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■同社のリノベーション物件における施工管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 現場の司令塔として活躍/現場作業がスムーズに進むよう、品質・安全・工程などの管理をご担当いただきます。 現場での作業がスムーズに進むよう現場管理業務を幅広くお任せします。 ・工程管理：職人の手配、進捗管理、日程調整など ・原価管理：人件費・材料費などの原価計算 ・品質管理：耐震性など強度・密度などの管理 ・安全管理：現場で働くあらゆる人たちの安全を管理 ■担当案件について ・エリア：大阪府内、兵庫県尼崎や伊丹など近隣エリアです。 ・担当案件数：1名当たり5~6件ほどお任せする予定です。 ■在宅勤務・リモートワーク ・相談可
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■同社の新築注文住宅における施工管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 現場の司令塔として活躍/現場作業がスムーズに進むよう、品質・安全・工程などの管理をご担当いただきます。 現場での作業がスムーズに進むよう現場管理業務を幅広くお任せします。 ・工程管理：職人の手配、進捗管理、日程調整など ・原価管理：人件費・材料費などの原価計算 ・品質管理：耐震性など強度・密度などの管理 ・安全管理：現場で働くあらゆる人たちの安全を管理 ■担当案件について ・エリア：大阪府内、兵庫県尼崎や伊丹など近隣エリアです。 ・担当案件数：1名当たり年間10件ほどお任せする予定です。
【職務内容】 国内外の主要クライアント（金融機関、事業会社等）に対して、クライアントが抱える経営上の課題解決に必要となるリスクマネジメントに関するあらゆるアドバイスを提供したいただきます。 課題解決においては、クライアント企業の事業特性・組織特性を踏まえたうえで、財務（信用リスク、市場リスク、流動性リスク）、非財務（オペレーショナルリスク/コンダクトリスク、ESG、地政学など）の各種リスクに適合する専門的スキルに基づき、経営戦略・リスクマネジメントのフレームワークやツールを構築・高度化します。 【具体的なプロジェクト事例】 ・リスク戦略の策定および実行支援（リスクアペタイトフレームワーク、シナリオ分析／ストレステスト、収益管理、事業計画とリスクベースの業績評価、他） ・Enterprise Risk Management (ERM) フレームワーク構築支援 ・リスクガバナンス高度化支援（経営陣を含む組織体制強化、リスクカルチャー醸成等） ・信用リスク、市場リスク、流動性リスク、オペレーショナルリスクの管理手法の高度化支援・検証 ・リスクマネジメントメソドロジーの導入支援（リスクマップ整備、リスク評価手法整備、リスク対応見直し、KPI／KRI設定、ダッシュボード
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組み込み機器(車載／医療／産業／情報)向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 車載・画像処理プロセッサ／デバイス向け制御ソフトウェア及びドライバ、ミドルウェア開発、新規アルゴリズム開発に取り組みます。 ※スキルやご経験に応じて最適なプロジェクトに携わっていただきます。アイデアやスキルを駆使して高品質な製品の実現に努めていただきます。 【プロジェクト例】 ■車載機器の制御システム ■ECUソフトウェア ■Webアプリケーションシステム ■医療機器の制御システム開発 等
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■株式会社エステーケーにて、建設機械用アタッチメント（ビルの解体現場などで使用される圧砕機やカッター等）の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・建設機械用アタッチメントの定期点検・修理 ・切断・加工作業（ガス切断機等を使用） ・油圧シリンダー、油圧ホースの交換 ・修理 ・現場での出張整備 ・入出庫時の点検、洗浄、グリスアップ ※技術レベルに応じて、フロント業務（見積作成や顧客対応）もお任せしていきます。 ＜入社後の流れ＞ まずは洗浄やグリスアップなどの基本作業からスタートし、構造を理解していただきます。その後、先輩社員の指導のもと、必須スキルである「溶接」や「油圧整備」の技術を習得していただきます。資格取得支援も充実しているため、ゼロからプロのメカニックを目指せる環境です。 【再開発に伴う需要拡大で将来性抜群】 現在、仙台エリアでは老朽化ビルの解体や再開発プロジェクトが進行中であり、解体用アタッチメントの稼働率・整備需要が急増しています。街の再生を支えるインフラに近い事業であり、市場の追い風を受けながら安定した環境でキャリアを築けます。 【最大600万円を目指せる給与水準】 現在の給与ベースだけでなく、入社後のスキルアップや習熟度をしっかりと評価します。将来的には年収600万円程度も目指せる給与体系を用意しており、地場企業の中でも高水準の待遇を実現可能です。 【一生モノの「溶接技術」をゼロから習得】 整備士資格をお持ちでない方や、建設機械未経験の方（30代まで）も「機械いじりが好き」という意欲があれば大歓迎です。業務に不可欠なガス溶接やアーク溶接等の資格・技術は入社後に独自の教育体制で丁寧に指導するため、働きながら一生モノの技術が身につきます。
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■公共土木工事の現場監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■大口町、小牧市、犬山市周辺の道路や橋など公共土木工事がメインです。 ■住宅用の造成工事など民間工事も行っています。 ■4大管理（原価管理・品質管理・安全管理・工程管理） ■作業スタッフへの指示だし、業務管理 ■機材の整備や事務作業 ■積算、見積り ■人員の手配、資材調達、スケジュール策定 ■職人、協力会社へ作業の指示出し ■月平均残業時間は10時間です。 ■期間：1現場あたり平均2～3ヶ月。同期間に3～4現場を担当（年度末の繁忙期は増える場合あり） ※フレックスタイム制度や管理システムの導入など働く環境を整えて、繁忙期以外はほぼ残業はありません。 【主な現場例】 ■新しい道路をイチからつくる新設工事 ■ひび割れたアスファルト舗装や古いガードレールなどを整備する修繕工事 ■バリアフリー化などを施す改良工事 その他、道路下にうまった配管の交換や新設を行う上下水道管工事の現場や、造成、擁壁など
■同社事業部内で開発しているクラウドサービスの開発プロジェクトマネージャーを担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウドサービスの開発プロジェクトの開発メンバー（協力会社含む）を動かす ・事業開発の中でプロダクトを成長軌道に乗せていくための旗振り役を担当 ・セールス／サービス導入コンサルチームとの連携、開発チームのチームビルディング 【同社で使用している開発環境】 ・クラウドプラットフォーム：MS Azure ・フレームワーク：React ／ Vue.js ／ Flask ／ Django ・OS：Linux ・言語：Python ／ JavaScript ／ TypeScript ・DB：MySQL ・バージョン管理：GitHub ・タスク管理：Backlog 【チーム概要】 フルリモートで開発していて、基本的には在宅勤務がメインとなります。柔軟な働き方ができ、風通しがよく、柔軟な対応する方が多いチームです。世の中にない新サービスを開発でき、開発からリリース展開まで、マネジメントとして携わっていただけます。
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■ホンダ車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の個人顧客への説明・接客 ※基本的には、整備を担当した整備士が顧客に説明接客を行います。 ※工場全体の入庫台数は1日平均ピット6台の店舗：25~35台程度、ピット3台の店舗：15～25台です。 ※月の平均残業時間は1～5時間です。
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■同社にてマンション、オフィスビル、学校、ショッピングセンター、工場、病院、戸建住宅など様々な建物の防水・外装工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：マンション、商業施設、戸建住宅等 ・元請：下請＝3：7 ・新築：改修＝1：9 ・案件金額：100万円～2億円 ・案件エリア：東京・神奈川・千葉・埼玉を中心に担当していただきます。※現場直行直帰可能。 ・工期：1～8ヶ月 ＜働き方＞ ・月平均残業時間：月の残業時間は、概ね30時間程度となります。 ・外出と社内作業の割合は約7:3です。エリアが限られている為、泊りがけの長期出張などは基本的にありません。 ・ワークライフバランスを重視してオン・オフのメリハリをつけて働くことが可能です。 ・また既婚者も多いため、家族との予定に合わせたり、プライベートも大切にしながら定年まで35年勤める社員も珍しくありません。
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■橋梁補修、耐震補強工事の施工管理全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画書の作成 、安全法令遵守の確認、作業品質の管用の見積もりなど ・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理 ＜働き方＞ 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰していただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費（賃貸物件入居の場合）、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
■同社指定工場にて輸入車（新車・新古車・中古車）の車検、点検、一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社が扱う輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備 ※1人1台を担当していただきます。 ※昼休憩とは別に15時に15分間の休憩もあります。 ＜扱うブランド＞ フィアット、アバルト、プジョー、シトロエン、クライスラー、ジープ、DSオートモビルズ 【国産車ディーラーにお勤めの方へ】 ■納車前は納車前点検のみ 通常、納車前は整備士が納車前点検と合わせて社内清掃や洗車、フロアマットを敷くなどを行うが、同社は営業スタッフが担当するため、整備士は整備に集中できます。 ■預かり車検は1週間 預かり車検をする際、同社では基本的に1週間の余裕を持って対応するため、時間に追われて整備をすることは基本的にありません。 また、1日約3台前後の対応になるため、1台1台丁寧に整備することができます。 【民間整備工場にお勤めの方へ】 ■時間に追われない整備環境 ディーラーと聞くとスケジュールがかっちりと決まっており、それに沿って整備を進めるイメージがあると思います。 同社では預かり車検時に1週間の余裕を持って車を預かったり、1日の整備台数が一人に偏らないように満遍なく割り振るなど 一人あたりの負担を減らし1台の整備に集中できるように調整しています。 また、若い社員が多いため、年功序列の風土はなく、整備中も笑い声が聞こえてくるなど社員同士の仲が良いのが特徴です。 【就業環境改善に向けた取り組み】 ■制度 社員全員で会社の雰囲気を良くする風土があるため、「部下が上司を評価する制度」や「月間の目標を現場の社員で決める制度」があります。
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■市原バイオマス発電所にて、中央操作室での機器の操作・監視、巡視点検、改善、各種現場作業等を実施して頂きます。 【具体的には】 施設：バイオマス発電所 役割：シフトプラントアテンダント ・稼働率、信頼性および効率を最大化しつつ、上長の指示に従い運転業務をサポートする。 ・運用スケジュールおよびサイト安全規則に従ったメンテナンス業務のためにプラントを保守できるようアイソレーションをサポートする。 ・安全衛生および環境マネジメントポリシーを理解し、運転手順および管理者の指示を順守する。 ・プラントのパフォーマンス監視や巡視を通して問題点を特定し、これを改善するための対策を立案、提案する。 ・緊急時対応の手順を理解し、定期的に訓練に参加し、緊急事態発生時に適切に対応する。 ・運転関連の記録を管理し、不具合、業務報告、発注情報社にシステムに登録する。 ・事故、トラブル調査等を支援し、原因分析のサポートを行い、再発防止策を立案、提案する。 【働き方】 就業時間１：7時30分～19時45分／就業時間２：19時30分～翌7時45分 ※4班2交代：11時間勤務、1時間45分休憩 ※定年は65歳で、70歳まで1年更新の再雇用契約があります。
■同社の整備工場にて、グループ会社が保有するトラックを中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・小型～大型トラックの点検、車検、一般整備 ・2人1組での整備・検査業務（2日で1台のペースが基本） ・故障箇所の特定および分解整備、部品交換 ※グループ会社の車両がメインのため、整備計画が立てやすく、無理のないスケジュールで作業に集中できます。接客対応や営業ノルマも一切ありません。 【働く環境】 ■年間休日120日＆土日休みでプライベートを大切に 整備士としては非常に珍しく、土日休みを基本とした完全週休2日制（年間休日120日）を実現しています。残業も月平均20～30時間程度と少なく、趣味の時間や家族・友人との時間をしっかり確保できる「ゆとり」のある働き方が可能です。 ■120年黒字経営の安定基盤と「メカニック想い」の環境 高末ホールディングス株式会社のグループ会社として、120年黒字経営という圧倒的な安定基盤を誇ります。現場は「真面目でクール」な仲間が多く、黙々と整備に集中できる環境です。スポットクーラーやウォーターサーバーの設置など、働く人を大切にする文化が根付いています。 ■「2人1組」で技術を磨ける、安心の教育体制 整備や検査は常にペアで行うため、分からないことはすぐに先輩に相談できます。トラック未経験からでも、資格取得支援制度を利用して「自動車検査員」などのさらなるステップアップを目指せます。一台一台丁寧に技術を磨ける環境です。
■同社が受注する建築工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：S造・RC造／公共施設、オフィスビル等の外装工事、鉄骨工事、屋根工事 他 ※下請けメイン（発注者はゼネコンや地域の工務店など） ・案件金額：1000万～2000万のものなど幅広くあります。 ・案件エリア：津軽エリア（青森市、弘前市、五所川原市等）を中心に担当していただきます。 ・働き方：基本的には1つの案件につき1名が担当していただきます。休日に現場に赴いていただく場合もあるものの、その際には必ず代休を取得いただくため、年間休日数は変わらず126日となっており、また、定期的に社員の健康状態のチェックもなされるため、安心して働くことができます。
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■同社が元請けで受注する建築工事における施工管理業務の責任者として、すべてをご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、マンション、商業施設、教育施設 など （参考URL：http://www.koshincorp.co.jp/cases/） ※同社ではRC造：S造＝7：3の割合となっています。 ・案件エリア：東京都内を中心とした首都圏 ※直行直帰可能です。 【同社の魅力】 同社では現場代理人の方に現場の全権限があり、協力業者・部材などの選定もすべて代理人に決定権があります。 そのため、大きな裁量を持ちながら業務にあたりたい方におすすめの企業です。 【研修制度の充実】 施工管理の方向けに外部から講師を招いて下記のような研修を行い、スキル面・マネジメント面双方で会社からバックアップを行っています。 ・若手施工管理向け：資格取得やスキルアップのための実務面の研修・講習 ・中堅クラス／即戦力クラスの施工管理向け：マネジメントにおける研修やコミュニケーションの講習など
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント：560万円、40代検査員：670万円、50代検査員：720万円
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント：560万円、40代検査員：670万円、50代検査員：720万円
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 40代検査員：600万円、50代検査員：700万円 【各種手当詳細】 住宅手当（一人暮らし：7000円/月、実家暮らし：4000円/月、世帯持ち：17000円/月）、家族手当（配偶者 9000円/月、子(18歳未満) 2000円/月）、時間外手当、技能手当（2級整備士5000円、1級整備士10000円、検査員手当2000円～10000円）、冬季手当（一人暮らし：83300円、実家暮らし：35700円、世帯持ち：214200円※半年に一回支給）、各種資格手当
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント：560万円、40代検査員：670万円、50代検査員：720万円
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント：560万円、40代検査員：670万円、50代検査員：720万円
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント：560万、40代検査員：670万、50代検査員：720万
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■同社指定工場にて日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の受入検査など、自動車検査に係る業務全般を行っていただきます。 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ※メカニックあがりの方が多く、整備経験があればご対応いただけるように受け入れ体制も整っています。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 【モデル年収】 30代フロント：560万円、40代検査員：670万円、50代検査員：720万円
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■ビル、マンション等の修繕・改修工事の現場監督をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事現場管理・工程管理・建物調査・診断・清算・見積書の作成・顧客のフォロー等 ・基本的に1人1物件/大きいものでは2～3名程度で担当しています。残業はほぼありません。 ※大規模案件は3名、小規模な現場は1名で担当し、独り立ちまでの数年は複数名配属される現場で先輩社員とのOJTを通して業務を習得いただく予定です。 ・顧客：既存顧客（大手ゼネコン・大手管理会社等）から一次請けとして安定的に案件を受注し、設計会社からの紹介等による元請案件もあります。 ・エリア：近畿エリア近郊 ・閑散期に応援で出張するケースがあります（発生した場合は、出張費支給）。 【働き方について】 ・働きやすい環境：メンバーの事務負担軽減と時間外労働削減の為、営業アシスタントを採用するなど、社員の働きやすさ向上に努めている社員想いの企業です。また、年休120日（土日祝休み）／月平均残業時間20時間程度と施工管理ファーストな社風です。 ・働き方の特徴：工事に纏わる事務を全て事務スタッフが行うことで施工メンバーが直行直帰できるスタイルを確立。事務スタッフは勿論、施工管理職であっても残業はほぼありません。
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■ビル、マンション等の修繕・改修工事の現場監督をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事現場管理・工程管理・建物調査・診断・清算・見積書の作成・顧客のフォロー等 ・基本的に1人1物件/大きいものでは2～3名程度で担当しています。残業はほぼありません。 ・施工事例：商業ビル、マンション(タワーマンション、高級レジデンス他) ・請負形態はマンション管理組合の元請や1次下請けです。 ・エリアは首都圏近郊となり、現場直行直帰がほとんどです。（直行直帰可） ・閑散期に応援で出張するケースがあります（発生した場合は、出張費支給）。 ※今後の受注について：修繕工事業務については、経年劣化に伴う小規模な修繕工事の増加や大規模修繕工事適齢期を迎えるマンション数の増加により、修繕工事市場の拡大が見込まれています。 【働き方について】 ・働きやすい環境：メンバーの事務負担軽減と時間外労働削減の為、営業アシスタントを採用するなど、社員の働きやすさ向上に努めている社員想いの企業です。また、年休120日（土日祝休み）／月平均残業時間20時間程度と施工管理ファーストな社風です。 ・働き方の特徴：工事に纏わる事務を全て事務スタッフが行うことで施工メンバーが直行直帰できるスタイルを確立。事務スタッフは勿論、施工管理職であっても残業はほぼありません。
■同社が開発を手掛ける「GREEN PARK」シリーズの分譲マンションの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ボリュームチェック ・企画設計・実施設計・設計監理 ・顧客との打ち合わせ同席 ※オーダーメイドの分譲マンションを開発しているため、間取り変更の相談等で打ち合わせが発生することがあります。 ・エリア：東京都心7区（中央区・千代田区・港区・文京区・豊島区・新宿区・渋谷区） 【働き方】 所定労働時間7 時間で想定残業時間は20～30 時間程度で、 有給消化率は高くワークライフバランスを充実させて就業いただけます。
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■電気エンジニアとして電気設備に関わる各種設計、調達、工事開始時には施工管理まで一貫した業務を担当していただきます。 【具体的には】 担当設備：受変電設備・照明などを含めた強・弱電設備（放送、電話、自火報等）、それらを繋ぐケーブル様々な電気設備類 担当業務：仕様決めから選定・設計、それらの調達、現場管理などを担当していただきます。 担当案件：ご経験とご希望によって決定いたします。 石油・石油化学・エネルギー関連(SAF、CCS、アンモニア貯蔵・出荷設備、全固体電池向け固体電解質設備等)の案件／原薬、製剤、研究所等の案件があります。 案件期間は2～3年、案件規模は～200億円程度です。 【働き方】 ・本社（設計・調達業務等）：定時で終業される方も多いです。／現場：平均残業月45～60時間程度、土曜日出勤月2回程度 ・転勤：基本的には出張対応のため、ほとんどございませんが、将来的に各事業所等へ転勤の可能性がございます。
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■計装制御設計エンジニアとして、顧客との打ち合わせ～設計・計画の策定～見積～施工管理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 担当設備：計測機器類や運転管理制御システム等の様々な計装制御設備類 担当業務：仕様決めから選定・設計、それらの調達、現場管理などを担当していただきます。 担当案件：ご経験とご希望によって決定いたします。 石油・石油化学・エネルギー関連(SAF、CCS、アンモニア貯蔵・出荷設備、全固体電池向け固体電解質設備等)の案件／原薬、製剤、研究所等の案件があります。 案件期間は2～3年、案件規模は～200億円程度です。 【働き方】 ・本社（設計・調達業務等）：定時で終業される方も多いです。／現場：平均残業月45～60時間程度、土曜日出勤月2回程度 ・転勤：基本的には出張対応のため、ほとんどございませんが、将来的に各事業所等へ転勤の可能性がございます。
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■本社を拠点とし、エネルギー・化学・医薬品・化粧品・食品等の各種プラントにおける機器設備（静機器・動機械・製剤機器・溶液設備機器 等）の設計・調達・品質管理・現地での受入検査管理・プラント運転支援等、機器全般に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 機器エンジニアとして、おもに以下のエンジニアリングおよびメンテナンス業務を担当していただきます。 ・対象機器 静機器（反応器・塔・槽・熱交換器・ろ過器・撹拌機 等）、動機械（ポンプ・ブロワ・圧縮機・減速機・蒸気タービン・遠心分離機・乾燥機 等）、燃焼機器（加熱炉・ホットオイルクーラー 等）製剤機器（流動層造粒機・混合機・打錠機・コーティング機・PTP包装機、充填機・キャッパー・カートナー・凍結乾燥機等 等）、その他（精製水製造装置・アイソレーター・滅菌器 等） ・対応業務 上記対象機器に関する主に以下業務 ①エンジニアリング（EPC)業務 エネルギー・化学・医薬・食品・化粧品などの各種プラントの建設における各機器の ■上流・設計フェーズ: 要求仕様策定、技術比較、各種データシート・仕様書の作成およびレビュー ■調達・プロジェクト管理: 発注・見積対応、工程管理、ドキュメント管理 ■品質・現場管理: 工場・製作検査対応、現場施工管理 ②メンテナンス・保全業務 エネルギー・化学系プラントのメンテナンスにおける各機器の ■診断・計画・設計: 設備損傷・劣化調査、保全検査計画の策定、補修・改造案の策定（図面・強度計算・施工要領） ■現場管理・施工: 現場施工管理、設備保全検査の実行 ■技術支援・指導: メンテナンス指導員業務、材料・溶接に関する技術支援 【働き方】 ・残業：月20H程度 ・転勤：基本的には出張対応のため、ほとんどございませんが、将来的に各事業所等へ転勤の可能性がございます。
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■土木エンジニアとして、プラントの基礎となる構造設計などの土木関連の各種設計、調達、現場管理まで一貫した業務を担当していただきます。 【具体的には】 担当業務：事前の現地調査（地盤や岩盤の性質等）から設備の構造設計や基礎、舗装などの土木関連の各種設計から、調達、現場管理などを担当していただきます。 担当案件：ご経験とご希望によって決定いたします。 石油・石油化学・エネルギー関連(SAF、CCS、アンモニア貯蔵・出荷設備、全固体電池向け固体電解質設備等)の案件／原薬、製剤、研究所等の案件があります。 案件期間は2～3年、案件規模は～200億円程度です。 【働き方】 ・本社（設計・調達業務等）：定時で終業される方も多いです。／現場：平均残業月45～60時間程度、土曜日出勤月2回程度 ・転勤：基本的には出張対応のため、ほとんどございませんが、将来的に各事業所等へ転勤の可能性がございます。
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■自動車整備士として整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検・車検・整備（軽～重整備） ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品及び各部品取り付け などご経験・スキルに合わせてお任せします。 取り扱う車種は様々ですが、国産乗用車・輸入車が5:5のイメージです。 【手当充実しています】 今後組織として拡大していくためにも、社員の手当・給与制度も整備しております。 ・役職手当：主任1万円、係長2万円、課長3万円 /月 ・資格手当：三級5000円、二級1万円、一級1万3000円、自動車検査員をお持ちの場合は左記＋6000円 ・住宅手当：上限2万5000円（毎月の返済額の30％まで。持ち家・賃貸で自分名義の場合が対象） ・家族手当：配偶者5000円、子供5000円（上限2万円） 固定・みなし残業制度ではなく現状は毎月20時間程度の見込みです。 【職場環境】 メカニックの平均年齢は30代後半、3名の整備士が活躍しています。 洗車や陸運局への配送を担当するスタッフが3名別に居ますので、メカニック業務に専念いただけます。 日曜日固定の休日に加え、社員同士で柔軟にシフトの個人休を組んでいます。比較的希望の休みを取りやすいです。
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