企業情報を見る
■配属先にてサービスアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客からの依頼をもとに、定期点検・車検・修理・一般整備や、オプション機能や部品の取付け等の受付け対応 ・メカニックや外注への作業依頼 ・入庫から出庫 ・アフターフォローを含む一連の業務を担当して頂きます。又、他部門スタッフとの連携をとりながら、顧客の大切なお車のカーライフアドバイスを担当して頂きます。 【残業時間】 残業時間に関しても月平均10時間程度となり、オン・オフのバランスを取りながら勤務できます。
企業情報を見る
■配属先にて整備業務・それに伴う付帯業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車整備(点検・車検、修理、架装など) ・上記に伴う付帯業務。 ・引き取り・納車 【取扱車両】 マクラーレンはもちろんですが、メルセデス・ベンツ、GM、キャデラック、 レクサス、ランドクルーザー、アルファードなど多種多様な車両の整備にも携われます。 【残業時間】 単価が高い車両のため、量ではなく1台1台に対して時間をかけ質の高い整備となります。 そのため、残業時間に関しても月平均10時間程度となり、オン・オフのバランスを取りながら勤務できます。
企業情報を見る
■同社における整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・大型自動車の整備及び修理 ・大型自動車の事故車修理 ■社員が幸せに働き続けられることを叶えるために独立！ 同社設立の背景として、社長のトラックディーラーでの総務業務の経験があります。同社の社長が在籍していた時代にバブル崩壊などを経験し、現場のメカニックからの相談を多く受けてきました。特に残業時間の多さやメカニックへの待遇に関する悩みを多く受け、それを改善できる環境を自分で作ろうと、独立を決心。そのため下記に記載する制度や採用方針を掲げることで、社員が長く幸せに働き続けられる環境つくりにこだわっています。 ■給与を落とさず働き方を改善したい方必見！オファー金額は前職考慮＆月平均残業時間は10時間 社長の採用の方針として現年収を考慮したオファーを出すこと、入庫管理についても従業員が長く働き続けられる環境を作るために入庫制限を設けることで残業時間も月平均10時間となっております。さらに給与についても、実力がある人に対してはいくらでも払っても良いという考えを持っているため、自分の努力が給与として反映されやすい仕組みが作られています。 ■定年制度無し！長くメカニックとして働き続けたい方へ 同社では定年制度はありません。社長の思いとして「社員を採用するときは、一生その人の面倒を見るつもりで採用する」という思いを持っています。そのため上記給与や受け入れ管理に加え、定年制度を廃止し、社員が長く活躍できる環境を作っています。
企業情報を見る
■データエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 小売・eコマースクライアント向けにデータパイプラインを構築・運用するデータエンジニアとしてご活躍いただきます。クライアントのデータ活用を加速させるための堅牢かつ柔軟なデータインフラを構築します。 ・クラウド環境（AWS, GCP）でのデータパイプライン設計・構築・運用 ・データストレージ、ETL処理、スケジューリングの設計・実装 ・各種API連携、データ統合処理の開発 ・クライアント、社内メンバーとのコミュニケーション（日本語・英語）
企業情報を見る
■デジタル流通事業本部におけるプリセールスエンジニアとして、幅広い業界の顧客に対し、技術的視点から最適なソリューションを提案いただきます。流通・物流、小売、航空宇宙、公共、エネルギーなど多岐にわたる領域に関わる機会があり、業界知見や技術力を活かして、ビジネス成功へ導く重要な役割をご担当いただきます。 各領域に専門知識を持つ方は、該当のプロジェクトや顧客担当にアサインされる想定のため、経験を存分に発揮できる環境があります。 【具体的には】 ・顧客への技術提案・システムアーキテクチャ設計支援 ・営業担当と連携し、提案資料・RFP作成、プレゼンテーション実施 ・顧客要求分析と最適ソリューションの選定、デモンストレーション実施 ・プロジェクト初期フェーズでの技術的サポート、PoC（概念実証）のリード ・最新技術のキャッチアップ、社内外への技術ナレッジの共有 ※PJに参画し案件リードいただく場合もあります。 マネージャー職以上の方は、人員リソースや収支の管理業務もご担当いただきます。ベトナムをはじめとしたグローバルメンバーとONE TEAMで協力しながら開発・運営を進めていきます。
企業情報を見る
トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤にて勤務いただき以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◎電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット 【プロジェクト例】 ◎機械分野 ・構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・スマートファクトリー化に向けた生産プロセス開発（生産技術） ・ベンチ環境の構築、性能評価 ・先行開発車の維持管理(整備) ◎トヨタ自動車、デンソーなど大手クライアント案件がメインです 地元愛知県から世界を代表する製品を届けるトヨタ自動車やデンソーなどが主要クライアント。「クルマが好き」そんな方が、ワクワクできる多彩なプロジェクトがあります。
企業情報を見る
スズキ・ヤマハグループをはじめとした大手メーカーにて勤務いただき以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◎電動モビリティ領域：超電導リニア／都市型小型EV／自動運転／ADAS ◎エアモビリティ領域：無人戦闘機／空飛ぶクルマ／ドローン ◎ロボティクス領域：自動化ロボット／無人搬送ロボット 【プロジェクト例】 ◎機械分野 ・構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・スマートファクトリー化に向けた生産プロセス開発（生産技術） ・ベンチ環境の構築、性能評価 ・先行開発車の維持管理(整備) ◎トヨタ自動車、デンソーなど大手クライアント案件がメインです 地元静岡県から世界を代表する製品を届けるスズキやヤマハグループなどが主要クライアント。「クルマが好き」「バイクが好き」という方が、ワクワクできる多彩なプロジェクトがあります！
企業情報を見る
ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます ▼プロジェクト概要 ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 【具体的には】 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 【開発環境】 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎キャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 同社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 同社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
企業情報を見る
ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます。ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 【具体的には】 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 【開発環境】 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼主要取引先 ・ヤマハ発動機 ・ヤマハ ・スズキ ・小糸製作所 ・アイエーアイ ・トヨタ自動車東日本、東富士 ・明電舎 ・矢崎総業 ◎キャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 同社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 同社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。
■取引先の物流会社、バス会社などに赴き、電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種自動車関連電装品の出張修理・点検 ・カーエレクトロニクス機器・カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ・カーエアコン・カーヒーターの整備・点検 ・各種冷凍車の出張修理・整備・取付・販売など 【一日の流れ】 サービスセンターに出勤 朝礼 出張または場内で作業 ※出張修理の場合、15キロ圏内の2～3社を周ります(周る社数はその日の案件により異なります)。 【入社後の流れ】 まずは先輩社員に同行していただいて、一から丁寧に指導します。 社内研修の他、メーカー研修や整備士資格の取得支援制度(取得費用は会社が半額負担)もあります。 同社は電装品取付が主な業務なので、国家資格が無くても整備経験が浅くてもOKです！ 【健康経営優良法人2025(ブライト500）認定企業】 同社は、社員一人ひとりが健康的に働ける環境づくりを推進しており、その一環として社員とその家族を対象とした人間ドックの実施などに力を入れています。これらの取り組みが評価され、「健康経営優良法人2025（ブライト500）」に認定されています(2年連続認定)。 また、同社は優良企業としても広く認められており、立川税務署長より優良申告法人として通算7回の表敬を受けています。さらに、創業社長である山下安雄氏は、日刊工業新聞社主催の「第33回優秀経営者顕彰」において『優秀創業者賞』を受賞されています。
■取引先の物流会社、バス会社などに赴き、電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種自動車関連電装品の出張修理・点検 ・カーエレクトロニクス機器・カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ・カーエアコン・カーヒーターの整備・点検 ・各種冷凍車の出張修理・整備・取付・販売など 【一日の流れ】 サービスセンターに出勤 朝礼 出張または場内で作業 ※出張修理の場合、15キロ圏内の2～3社を周ります(周る社数はその日の案件により異なります)。 【入社後の流れ】 まずは先輩社員に同行していただいて、一から丁寧に指導します。 社内研修の他、メーカー研修や整備士資格の取得支援制度(取得費用は会社が半額負担)もあります。 同社は電装品取付が主な業務なので、国家資格が無くても整備経験が浅くてもOKです！ 【健康経営優良法人2025(ブライト500）認定企業】 同社は、社員一人ひとりが健康的に働ける環境づくりを推進しており、その一環として社員とその家族を対象とした人間ドックの実施などに力を入れています。これらの取り組みが評価され、「健康経営優良法人2025（ブライト500）」に認定されています(2年連続認定)。 また、同社は優良企業としても広く認められており、立川税務署長より優良申告法人として通算7回の表敬を受けています。さらに、創業社長である山下安雄氏は、日刊工業新聞社主催の「第33回優秀経営者顕彰」において『優秀創業者賞』を受賞されています。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■BMWを中心に、自動車整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4～5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間10時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。
企業情報を見る
■施主から元請けで建築・設置工事の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■農業用乾燥施設、農機具格納庫などの建築施工管理 ■機械器具設置の施工管理（乾燥機などの設置） ■工事協力会社の管理・指示 ■仕事の進め方：営業スタッフが受注した工事の施工管理をお任せします。 2～3か所の工事を掛け持ちすることもありますが、業務逼迫にならないよう調整しながら受注していきます。 ■担当エリア：基本福井県内のみ ※勤務時間について12月～2月は9:00～17:00となります。
企業情報を見る
■施主様から元請けで建築・設置工事の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ■農業用乾燥施設、農機具格納庫などの建築施工管理 ■機械器具設置の施工管理（乾燥機などの設置） ■工事協力会社の管理・指示 ■仕事の進め方：営業スタッフが受注した工事の施工管理をお任せします。 2～3か所の工事を掛け持ちすることもありますが、業務逼迫にならないよう調整しながら受注していきます。 ■担当エリア：基本福井県内のみ ※勤務時間について12月～2月は9:00～17:00となります。
企業情報を見る
■社長の右腕となり、共に組織づくりを行っていただくコアメンバーを募集します。 【具体的には】 ■施工図作成業務（空調・衛生設備） 主にTfas・Rebroを使用し、設計図から施工図を作成 ■BIMモデル作成事業（空調・衛生設備） 主にRebroを使用し、設計段階で施工モデルを作成 ■協力会社作成の図面・モデルのチェック及び問題点抽出 案件管理・進捗管理、図面チェック等 ■客先との図面（図面工程）打ち合わせ・提案業務 ■上記のトータルマネジメント ※協力会社の業務j管理・成果物のチェック等の一連の業務をお任せすると同時に、緊急性の高い作図業務、取引先との打合せ・図面コンサルタント業務にも従事していただきます。 【入社後の流れ】 経験者前提のため、教育・指導より、事業方針や価値観のすり合わせ、今後の展望の共有化をしっかりと実施いたします。 まずはコミュニケーションを密に、関係構築を深めたいと思っています。
企業情報を見る
■空調衛生設備（配管・ダクト）の設計図から現場が使いやすい施工図を作成いただきます。 【具体的には】 ■顧客から依頼を受け、設計図を元に、寸法や形状、部材の種類などが細かく記載されている現場で使用する『施工図』を作成します。 ・施工図の作成・修正のサポート・CADデータの整理・管理 ■使用ソフト：Tfas、Rebro ■案件例：ショッピングモール、病院、オフィスビル、商業施設など幅広い大型物件 【入社後の流れ】 ■個人のスキルに合わせ段階を踏んで丁寧に指導します。 ・STEP1：約2週間CADソフトの操作方法を学びます ・STEP2：アシスタントとして案件に携わり、建築設備や衛生設備に関する知識を実務を通して習得します ・STEP3：現場へ同行し実際に設備を見ながら勉強する機会もあります 【キャリアパス】 ■3ヶ月目：CADの操作方法や図面作成にも慣れ独り立ち ■4ヶ月目：建築設備の知識を習得し資格取得にもチャレンジ ■2年目～：適性に合わせてBIM図面作成も経験 ■3年目～：様々な案件を経験し専門スキルが身につく ※適性により営業や図面コンサルタント、BIM 作成エンジニアなどスペシャリストも目指せます。
■同社が開発する不動産における開発プロジェクト推進業務を仕入れ段階の企画・ボリューム検討からエンドまで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕入れ段階の企画 ・ボリュームチェック ・業者選定 ・スケジュール・コスト管理 ・工事着工後の品質管理 ・運営管理・バリューアップ等における技術系業務の推進 ・案件：集合住宅、都市型商業施設、事務所、宿泊施設など ・案件エリア：基本1都3県※一部地方大都市の可能性あり ・出張：案件によって稀に短期出張※1泊2日程度可能性あり ※平均3～4件のプロジェクトをチームで同時に担当していただきます。 ※賃料相場を上回る意匠性・収益性の高いラグジュアリーな案件実績が豊富です 〈実績〉 https://lattrait.co.jp/business#income
■取引先の物流会社、バス会社などに赴き、電装品関係の修理を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種自動車関連電装品の出張修理・点検 ・カーエレクトロニクス機器・カーオーディオ・カーナビゲーション・ETC車載器・盗難防止装置等セキュリティシステム・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー・バックカメラ・カーエアコン・カーヒーターの整備・点検 ・各種冷凍車の出張修理・整備・取付・販売など 【一日の流れ】 サービスセンターに出勤 朝礼 出張または場内で作業 ※出張修理の場合、15キロ圏内の2～3社を周ります(周る社数はその日の案件により異なります)。 【入社後の流れ】 まずは先輩社員に同行していただいて、一から丁寧に指導します。 社内研修の他、メーカー研修や整備士資格の取得支援制度(取得費用は会社が半額負担)もあります。 同社は電装品取付が主な業務なので、国家資格が無くても整備経験が浅くてもOKです！ 【健康経営優良法人2025(ブライト500）認定企業】 同社は、社員一人ひとりが健康的に働ける環境づくりを推進しており、その一環として社員とその家族を対象とした人間ドックの実施などに力を入れています。これらの取り組みが評価され、「健康経営優良法人2025（ブライト500）」に認定されています(2年連続認定)。 また、同社は優良企業としても広く認められており、立川税務署長より優良申告法人として通算7回の表敬を受けています。さらに、創業社長である山下安雄氏は、日刊工業新聞社主催の「第33回優秀経営者顕彰」において『優秀創業者賞』を受賞されています。
■同社の工場にて、トラックの整備業務を担当していただきます。※未経験者大歓迎 ・大型トラックの車検、定期点検 ・一般整備（メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検） ※ピット数：5基 ※月間入庫台数：約30台 ※月平均残業時間：1時間 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同じ （変更の範囲）同社業務全般 ■特徴 設立45年以上の福井県越前市に本社を置く、大型車に特化した整備工場です。 大型トラック・トレーラの車検整備を対応する4レーンと、鈑金作業用の1レーンを保有。 指定工場を取得しており、大型トラックのほか、除雪車、クレーン車などの特殊車両の対応も可能です。 2019年9月より、中古トラックの買取・販売などを手がける「リトラスグループ」の一員となりました。
企業情報を見る
■舶用エンジンや周辺機器のメンテナンス業務をお任せします！ ※舶用エンジンの整備・修理がメインです。 【具体的には】 全国の港やマリーナに出張し、舶用エンジンや周辺機器の整備・メンテナンスを行っていただきます。 基本的には2人1組のチームで作業をすすめ、大きな案件であれば、3~4名で対応します。 1日で完了する案件がほとんどですが、宿泊を伴う作業や、長いものでは2~3週間かけて修理を行う案件もあります。 ※大阪本社では浜名湖より南のエリア、東京支店では浜名湖より北のエリアを担当しています。 ※工場内整備を行うこともありますが、7割程度が顧客先での出張整備となります。 ＜入社後の流れ＞ まずは先輩社員の同行と補助業務から始めていただきます。 工具や機械の使い方、船舶や船舶用エンジン、周辺機器の仕組み、顧客とのコミュニケーションのポイントなど、基礎から丁寧にお教えするのでご安心ください。
■乗用車、バスの整備をお任せ致します。 【具体的には】 ・自家用車・バス車両の車検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ※育児休職・介護休職 取得実績あり ※シニア世代も多数活躍しています。 ※若い方やブランクのある方も歓迎！ 【現場を知る工場長が率いる、風通しの良い組織】 福井工場の工場長（50代前半）は生え抜きのベテラン。現場出身だからこそ、メカニックの気持ちを理解しています。現場の工員とフロントスタッフ間もフランクに声を掛け合える、壁のない社風が自慢です。 【残業ほぼなし。無理のない働き方を推奨】 バスが365日稼働しているため、突発的な対応が必要な場合もありますが、基本的には「残業しても良いよ」というメンバーに協力をお願いするスタイルです。無理な長時間労働を強いることはなく、定年まで腰を据えて働ける安定した労務管理を徹底しています。公共交通会社の整備工場だからこその安心した働き方が可能です。 【次世代を担う「中核メンバー」としての期待】 現在、40代・50代が現場の中心として活躍中。今回は数年後の技術継承を見据えた増員募集です。これまでの経験を活かし、若手へ技術を伝えながら、ゆくゆくは工場を支えるポストを目指していただくことも可能です。 【資格手当が充実◎経験・スキルを正当評価】 3級・2級整備士、自動車検査員など、保有資格に応じて手当を厚く支給。30代で年収400万円以上、役職者になれば年収500万円前後も目指せるなど、地場企業として着実にステップアップできる給与体系を整えています。
企業情報を見る
■同社において分譲マンション等のリフォームおよびリノベーションに関する提案営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が管理するマンションの顧客に対するリフォームやリノベーションの提案、イベント企画、施工管理 ■同社新築分譲マンション購入者向けのインテリアフェア（カーテン、照明、エアコン、コーティング等）の企画、運営、商談 ■顧客は同社グループ内の利用者が中心であり、飛び込み営業などの業務は発生しません。 ■営業からコーディネート、現場管理までトータルに携わることが可能です。 ■フレックスタイム制：7時～22時（コアタイム：無） 【研修制度について】 ■業界未経験の方でも理解しやすい充実した研修制度を整備しています。 ■入社当日のキャリア入社説明会、入社3カ月以内に行われる3日間の導入研修、その後のOJT研修（先輩社員のサポート業務）を通じて着実にスキルを習得できる環境です。 【就業環境について】 ■PCおよび業務システムの19時強制シャットダウンを導入し、長時間労働の抑制に注力しています。 ■入退室チェックシステムとPCログの双方を確認することで、適正な労務管理を徹底しています。 ■フレックスタイム制を導入しており、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が選択可能です。
企業情報を見る
■同社においてリフォーム提案営業プランナー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が管理する分譲マンション等の顧客に対し、リフォームやリノベーションの提案、イベント企画、施工管理業 ■新築分譲マンション購入者向けのインテリアフェアの企画、運営およびカーテン、照明、エアコン等の販売商談業 ■顧客は同社グループの利用者が中心であり、飛び込み営業などは行わず、営業からコーディネート、現場管理までトータルな提案を実施 ■フレックスタイム制：7時～22時（コアタイム：無） 【入社後の流れ】 ■入社当日の説明会や3ヶ月以内の導入研修、その後のOJT研修を通じて、マンションの特徴や設備に関する知識を習得可能 【就業環境】 ■PCおよび業務システムの19時強制シャットダウンや、ログ確認による徹底した労務管理を実施 ■フレックスタイム制の導入により、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能 ■将来的な転勤の可能性がある総合職採用であり、転居を伴う異動の際は社宅提供や各種手当の支給あり ■将来的に転勤の可能性がある総合職としての採用ですが、手厚い研修制度や労務管理体制が整っています。
企業情報を見る
■同社において建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場管理が営業とチームを組み、案件を遂行します。 ■現場ごとに定められた予算や工程に基づき、工事状況の監理をご担当いただきます。 ■現場で作業する職人の方々の管理をご担当いただきます。 ■企業／官公庁／大学／倉庫／商業施設／マンション等の新築や改修業務を担当します。 ※建物への改変を伴う実作業は含まれません。 【働き方】 ■PCを1台支給。事務仕事をどこでもできる環境 ■週に1、2回定時帰社も可能で、直行直帰可で裁量大きく仕事できます ■繁忙期に土曜出勤した場合は、案件引渡し後にまとめて一週間程度の連休をとることも可能です。
企業情報を見る
■同社において建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場管理が営業とチームを組み、案件を遂行します。 ■現場ごとに定められた予算や工程に基づき、工事状況の監理 ■現場で作業する職人の方々の管理 ■企業／官公庁／大学／倉庫／商業施設／マンション等の新築や改修業務 ※建物への改変を伴う実作業は含まれません。 【働き方】 ■PCを1台支給。事務仕事をどこでもできる環境 ■週に1、2回定時帰社も可能で、直行直帰可で裁量大きく仕事できます ■繁忙期に土曜出勤した場合は、案件引渡し後にまとめて一週間程度の連休をとることも可能です。
企業情報を見る
■銀行や親会社から紹介された顧客へ土地活用（主に木造アパート）に関する提案営業をご担当いただきます。 【具体的には】 契約から設計・施工・引き渡しまで長い期間、信頼関係を築いていく営業業務です。 ■紹介元に訪問し、お客様の情報集め ■土地をお持ちの方や中小企業の経営者等に対して資産形成の企画や収支の計画 3名チーム体制のため安心して業務に従事することができます。 顧客へは訪問営業となります。
企業情報を見る
企業情報を見る
■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※1人1台完結型 ※通常月残業10時間未満/繁忙期25時間 ※転勤基本なし（同意のない無理な転勤はありません） 【年間休日112日！さらなる環境改善を推進中】 今年度、年間休日が110日から112日に増加しました。今後3年で120日を目指し、会社全体で働き方改革に取り組んでいます。 社長方針のもと生産性向上を図っており、会社主導で早期退社を徹底。通常月の残業は10時間未満と、プライベートの時間もしっかり確保できる環境です。 【出戻り実績あり◎クリーンで良好な人間関係】 過去の人間関係のトラブルに対しては対象者を降格処分とするなど、会社として毅然とした対応を実施しました。 組織の自浄作用がしっかりと働いており、一度退職した社員が出戻り入社するほど、現在の社内の風通しや人間関係は非常に良好に改善されています。 【高水準の給与と安定した基盤】 公共交通機関が少なく車が必須な函館エリアにおいて、スズキ車はシェアを伸ばしており業績好調です。 給与は中途入社で年収400万〜500万円程度。新卒層でも月給20万円以上とベースの給与が高めに設定されています。チームの粗利に応じたインセンティブ制度もあり、日々の頑張りがしっかりと還元されます。 【現場想いの社風と若手育成への熱意】 将来の社長候補はメーカー出身で、若手整備士を丁寧に育てていきたいという強い想いを持っています。 また、整備士の働く環境を最優先に考えており、ファン付き作業服の支給や、夏場の暑さ対策として工場へのエアコン導入を検討するなど、現場のための設備投資にも積極的です。
企業情報を見る
■同社の工事現場における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 1：プロジェクト（担当案件）全体の管理 工事のスケジュールを策定し、スムーズな進行ができるように管理いただきます。 予算ならびに粗利管理・工程管理を実施することで、プロジェクト単位で収益性を確保できるよう調整。 プロジェクトの品質基準を設定し、施工内容が基準を満たすことまで一貫して担当いただきます（慣れてきたら月1～2件からスタート予定） 2：職人の管理 自社職人や外注先の協力会社を含むチームの管理を担当。作業の進捗状況を確認し、必要に応じて作業割り振りやスケジュールの調整役を担っていただきます。 3：現場管理 各現場巡回しながら安全管理を徹底し、労働災害の防止を図っていただきます。 施工中のトラブルや課題への対応や現場での品質チェックを行い、設計図や施工計画に基づいた施工が行われていることを確認いただきます。 ※現場はマンション、部分残しのフルリノベがメインで、かつ実需向け（個人のお客様の、お住まいになるご自宅）が中心となります。 ※エリアはほぼ100％1都3県で、移動は基本的には電車となります。 【働き方】 ・夜勤：個人のお客様がお住いのマンション工事が中心のため、常駐・夜勤・土日工事はございません。 ・残業時間：平均月25時間～30時間程度 ・出張／転勤：都内物件がメインのためございません。
【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ☆職務補足☆ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁７割・民間３割※ 完工高比 ・（リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています） 【配属について】 初回現場：主任ポジション（2～4人常駐/１現場あたり１年～２年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） 次回以降：（人事考課により）次席ポジション（2～4人常駐/１現場あたり１年～２年） 安全・品質・工程などの現場管理（詳細業務は能力チェックシート参照） ※リフォーム部署のケース（原則１人巡回／１年あたり40～50件） 見積業務および上記施工管理
企業情報を見る
ERPソリューションによるビジネスを展開しているデジタルエンタープライズ事業部の中でも、建設業の顧客に特化してERPの導入業務を行っているコンストラクションソリューション部への配属予定です。同社の提供するソリューションは建設業界で高いシェアを獲得しており、社内にノウハウが蓄積されていること、案件も多くいただいていることからコンストラクトソリューション部が組成されました。部のビジョンについて、まずは建設業界向けERPソリューションのシェアを広げていき、その後はERP以外の製品やサービスの企画の検討をしながら、建設業の課題解決に取り組んでいきます。 同社にて、建設業の顧客に、建設業統合基幹モデルの提案・導入・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建設業向けパッケージ導入プロジェクトにおける担当チームの管理 └担当するチームのリーダーとして、顧客要件をシステムに落とし込み、社員・BPの取りまとめをする。 ・営業担当とともに顧客提案（業務のヒアリングや課題の確認、製品デモンストレーション） 【業務の魅力】 NTTデータグループ独自のプラットフォーム「intra-mart」＋ERP「Bis∫」に同社ノウハウを合わせて「imforce」というブランドで顧客への価値提供を行っております。 これは、NTTデータビジネスシステムズが長年にわたって共に培ってきた実績とノウハウの集大成であり、特に「Biz∫」は、カバー範囲の広さやシミュレーション機能、高い可変性から多様な顧客ニーズに応えることができるERPです。
企業情報を見る
ERPソリューションによるビジネスを展開しているデジタルエンタープライズ事業部の中でも、建設業の顧客に特化してERPの導入業務を行っているコンストラクションソリューション部への配属予定です。同社の提供するソリューションは建設業界で高いシェアを獲得しており、社内にノウハウが蓄積されていること、案件も多くいただいていることからコンストラクトソリューション部が組成されました。部のビジョンについて、まずは建設業界向けERPソリューションのシェアを広げていき、その後はERP以外の製品やサービスの企画の検討をしながら、建設業の課題解決に取り組んできます。 建設業の顧客に、建設業統合基幹モデルの提案・導入・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建設業向けパッケージ導入プロジェクトのマネジメント └顧客折衝／スケジュール管理／メンバー管理 ・顧客提案時の最終調整 【業務の魅力】 NTTデータグループ独自のプラットフォーム「intra-mart」＋ERP「Bis∫」に同社ノウハウを合わせて「imforce」というブランドで顧客への価値提供を行っております。 これは、NTTデータビジネスシステムズが長年にわたって共に培ってきた実績とノウハウの集大成であり、特に「Biz∫」は、カバー範囲の広さやシミュレーション機能、高い可変性から多様な顧客ニーズに応えることができるERPです。
企業情報を見る
同社はNTTデータとともに、約1億ユーザの社会インフラとなる通信（モバイル・固定網）サービスの根幹を支える大手通信キャリアの大規模システムの開発、維持管理業務を担い、生活を豊かにするサービスをITで実現することに取り組んでいます。 SIerとしての側面を最大限に活かし、最適な開発手法やクラウドプラットフォームを選択し、開発プロジェクトをマネジメントします。 スマートフォンを通した金融・決済、eコマース、エンターテインメントやシェアリングエコノミーなど、数多くのサービスを提供するための基盤となり、自身の成長とともに、付加価値の高いシステムの具現化に貢献できる仕事です。 【具体的には】 ・クラウドやアジャイルなど最新のデジタルテクノロジーの開発手法でサービス開発を実施します。 ・通信キャリア（モバイル・固定網）が目指すデジタルな世界を実現する為、金融・決済、eコマース、エンターテインメントやシェアリングエコノミーなど、数多くのサービスを次提供しています。最新技術やデザイン思考等を取り入れ、企画段階から顧客と共にサービスを検討します。 ・ITベンダとしてシステムやアプリケーション構築を請け負うだけではなく、サービスの企画段階から参画し、デザイン思考などを取り入れて通信（モバイル・固定網）キャリアと共にデジタルサービスをプロデュースします。 ・大多数のプロジェクトは一年未満の短い期間でローンチしており、クラウドサービスやアジャイルなど最新のデジタルテクノロジーや開発手法を取り入れ、サービス開発に活かしています。 ・現状のモバイルキャリア向けのシステム開発においてのシェア拡大のため、旧来の同社の強みであるサーバ側の開発からデバイス側への開発への幅出しを考えています。
企業情報を見る
同社はNTTデータとともに、約1億ユーザの社会インフラとなる通信（モバイル・固定網）サービスの根幹を支える大手通信キャリアの大規模システムの開発、維持管理業務を担い、生活を豊かにするサービスをITで実現することに取り組んでいます。 SIerとしての側面を最大限に活かし、最適な開発手法やクラウドプラットフォームを選択し、開発プロジェクトをマネジメントします。 スマートフォンを通した金融・決済、eコマース、エンターテインメントやシェアリングエコノミーなど、数多くのサービスを提供するための基盤となり、自身の成長とともに、付加価値の高いシステムの具現化に貢献できる仕事です。 【具体的には】 ・クラウドやアジャイルなど最新のデジタルテクノロジーの開発手法でサービス開発を実施します。 ・通信キャリア（モバイル・固定網）が目指すデジタルな世界を実現する為、金融・決済、eコマース、エンターテインメントやシェアリングエコノミーなど、数多くのサービスを次々と提供しています。最新技術やデザイン思考等を取り入れ、企画段階から顧客と共にサービスを検討します。 ・いわゆるITベンダとしてシステムやアプリケーション構築を請け負うだけではなく、サービスの企画段階から参画し、デザイン思考などを取り入れて通信（モバイル・固定網）キャリアと共にデジタルサービスをプロデュースします。 ・大多数のプロジェクトは一年未満の短い期間でローンチしており、クラウドサービスや、アジャイルなど、最新のデジタルテクノロジーや開発手法を取り入れ、サービス開発に活かしています。 【業務の魅力】 社会インフラである通信・モバイル業界、その１億超のユーザに対して、通信・モバイル決済・ポイント等、様々なサービスの開発を通じて、社会への価値の提供を実感できるお仕事です。
企業情報を見る
■国の方針（地方創生2.0）でも明らかなとおり、地域社会の課題をデジタル技術で解決し、地域を活性化させていくことが求められています。同社は、地方公共団体のデジタル化を通して豊かな「暮らしや社会」の実現に取り組んでおり、全国に向けて、県庁や市役所、政令市、中核市を対象とした自社ソリューションの企画・販売活動を担っていただく人財を募集しています。 【具体的には】 ・ソリューション営業（Aitice,ANEGE等） 自社ソリューションの営業を想定しています。 同社直販は、東北６県を営業エリアとしますが、グループ会社等と連携し全国の自治体を営業対象とします。 既存顧客の契約更新や新規顧客獲得のための提案活動並びに自社ソリューションの企画、戦略策定等を想定しています。 【職務の魅力】 同社は、AIを活用した自然言語処理による介護分野の業務効率化や、郷土の歴史を後世に伝えるデジタルアーカイブのサービスを提供するなどの行政DXに取り組んでいます。 地方公共団体においてDXが進んでいない分野はまだ多くあり、その様な分野をターゲットとしたソリューションの企画や営業活動に取り組むことによって「暮らしや社会」の変革を目指しており、これらの活動を通して高い視座に基づく構想力、課題解決力、企画力などを向上させることができます。
企業情報を見る
■同社の整備士として主にトラックの整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社リース車両、2t、4t、大型トラック等の車検、点検、メンテンス ※車検と定期点検8割程度、重整備2割程度 ※1日の対応台数は1台程度（2日1台対応する日もございます。） ※1台を2名～3名で対応 【正当な評価を受けられる会社を求めている方へ】 これまでの経験や担当する業務にもよりますが、20代で400万円以上の年収も可能です。 代表自身が整備士の給与に対し、改善したいと考えており、代表就任後、業績が好調なため社員に還元しています。 また賞与も4ヶ月分支給するなど社員に積極的に還元しています。 【社員に優しい会社】 トラックの整備は体への負担が乗用車に比べてあるため、社員の健康を第一に考え 約2週間に一度、勤務時間中に整体を受診できるようにしています。 【残業時間】 平均残業時間：15～20時間/月 上記は、工場の作業員の平均残業時間となります。 以前は30時間近く残業をすることもありましたが、昨今の情勢や働き方改革により残業時間は減少傾向になります。
企業情報を見る
企業情報を見る
■スズキ正規ディーラーにて、スズキ車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※1人1台完結型 ※通常月残業10時間未満/繁忙期25時間 ※転勤基本なし（同意のない無理な転勤はありません） 【年間休日112日！さらなる環境改善を推進中】 今年度、年間休日が110日から112日に増加しました。今後3年で120日を目指し、会社全体で働き方改革に取り組んでいます。 社長方針のもと生産性向上を図っており、会社主導で早期退社を徹底。通常月の残業は10時間未満と、プライベートの時間もしっかり確保できる環境です。 【出戻り実績あり◎クリーンで良好な人間関係】 過去の人間関係のトラブルに対しては対象者を降格処分とするなど、会社として毅然とした対応を実施しました。 組織の自浄作用がしっかりと働いており、一度退職した社員が出戻り入社するほど、現在の社内の風通しや人間関係は非常に良好に改善されています。 【高水準の給与と安定した基盤】 公共交通機関が少なく車が必須な函館エリアにおいて、スズキ車はシェアを伸ばしており業績好調です。 給与は中途入社で年収400万〜500万円程度。新卒層でも月給20万円以上とベースの給与が高めに設定されています。チームの粗利に応じたインセンティブ制度もあり、日々の頑張りがしっかりと還元されます。 【現場想いの社風と若手育成への熱意】 将来の社長候補はメーカー出身で、若手整備士を丁寧に育てていきたいという強い想いを持っています。 また、整備士の働く環境を最優先に考えており、ファン付き作業服の支給や、夏場の暑さ対策として工場へのエアコン導入を検討するなど、現場のための設備投資にも積極的です。
企業情報を見る
■本ポジションでは、主に大手自動車メーカー、重工業メーカー向けにクラウドサービス（ServiceNow）インテグレーションをご担当いただきます。 多くのプロジェクトにおいては、 アジャイル開発を採用し1〜2週間でMVP(Minimum Viable Product)を提供し、ユーザフィードバックによる仮説・検証を繰り返し3〜6か月でサービスリリースを行っています。 【具体的には】 クラウドサービスを活用したシステムインテグレーションに係るプロジェクトのアジャイルチームに参画し開発をリードするアプリケーションエンジニアもしくはインフラエンジニアとなります。業務の進め方は、アジャイル開発チームの一員となり1案件を対応いただきます。（4半期でチーム構成等の見直しを実施します。） 顧客との折衝頻度は活発で多く、基本的にはオンラインミーティングが多いですが、対面での実施が効果的な場合は対面でミーティングも行っています。 ・チーム体制：3〜7人程度のアジャイル開発チーム （プロダクト・オーナー、スクラム・マスター、開発者）が5チーム、総人数30程度です。 ・現場のフォロー体制： ServiceNowパートナーが利用できるServiceNowトレーニングコンテンツの利用が可能ですので、ServiceNowを初めて扱う方でもキャッチアップいただくことが可能です。トレーニング期間、業務OJT期間の確保とスクラム・マスターを中心としたチームサポートがあります。 ・入社後、業務を担当できるようになるまでのマイルストーン（目安） -オリエンテーション・基本教育（会社共通）（数日） -ServiceNowトレーニング（最大1カ月） -業務OJT（2週間） -実務アサイン
企業情報を見る
■グループ本社所属で、グループ本社の経理・財務部門の他、国内・海外のグループ会社を含むジョブローテーションがあり、専門性を高めながら様々な事業を支えグループ全体に貢献できます。 【具体的には】※グループ本社の以下の部署に配属が想定されています。 ■経理部 ・連結決算・開示関係 ・グループ全体の業績管理 ・グループ税務（国内・国際） ・単体決算（制度決算／月次決算／予算／業績予想）・税務業務） ■財務部 ・資金管理、資本政策、資金調達、外国為替管理 ■国際経理財務室 ・海外子会社への経理・財務面での指導、支援、業務改善提案 ■その他 ・国内グループ会社での経理・財務・税務に関する業務、事業支援 ・経験・知識に応じて、プロジェクト推進（M＆Aや組織再編などの経理・財務面での支援） など ※配属はご経験に応じて決定いたします。
企業情報を見る
■宮城県内トップクラスの入庫台数を誇る指定整備工場にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※乗用車からトラックまで幅広い車種を扱いますが、車種ごとに班が分かれています。 ※希望や適性を考慮して配属を決定します。 【県内屈指の入庫数！技術が磨ける環境】 年間入庫台数は約4万台と宮城県内で2位の実績を誇ります。リース車を中心に、乗用車から大型トラックまで多種多様なメーカー・車種に触れることができ、スキルアップに最適な環境です。近年はトラックの入庫も増えており、安定した仕事量の中で技術を磨けます。 【社員ファーストの給与体系】 「社員ファースト」を掲げ、会社の業績に関わらず給与・賞与を維持する安定基盤があります。賞与は個人の頑張りをダイレクトに評価するため、実績次第で最大4ヶ月分の支給も可能です。提示年収は前職を考慮し、下回ることは基本的にないためご安心ください。 【残業少なめ！メリハリのある働き方】 入庫台数は多いですが、計画的に業務を進めるため、月平均残業は10時間程度と少なめです。繁忙期でも20～30時間以内に収まります。「残業して稼ぐもよし、定時で帰るもよし」という柔軟な風土があり、有給休暇も取得しやすい環境です。 【職人気質かつ活気ある仲間たち】 現場は「みんなで楽しくやりたい」という言葉が出るほど活気に満ちています。職人気質で真面目なメンバーも一定いる中で、人間関係は非常に良好。「良い連中ばかり」と評判で、中途入社の方も馴染みやすいアットホームな雰囲気です。
■同社クラウド録画サービスにおいて、市場のニーズや利用者からの声をもとに、新たなサービスの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）商品企画：市場ニーズから新製品を企画し、ロードマップ策定から販売オペレーションの構築まで、ビジネスの土台を一気通貫で設計します。 （2）PM・推進： 要件定義やPoCを主導し、海外サプライヤーとのタフな納期交渉やリスク管理を担います。あらゆる調整を突破し、製品を確実に現場へ送り出す司令塔となります。 （3）品質改善：不具合発生時にはエンジニアやメーカーと連携し、迅速に原因を究明。現場のフィードバックを製品改善や次期モデルの要件に反映させ、プロダクトを「本物」へと進化させます。 【主な導入事例】 ・建設（積水ハウス等）： ウェアラブルカメラ「Safie Pocket」を活用し、遠隔から現場の安全確認や進捗管理を行う「遠隔臨場」を実現。移動時間を削減し、若手育成にも貢献。 ・小売（ユニクロ等）： AIによる人流分析や在庫管理の最適化。本部のスタッフが遠隔で店舗巡回（遠隔臨店）を行い、接客改善や店舗運営を効率化。 ・インフラ（北海道ガス等）： 難所や1人作業の現場を複数人でリアルタイム共有。技術継承や緊急時の迅速な指示出しに活用。
企業情報を見る
■同社におけるメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ご契約いただいた法人に設置した太陽光発電設備を契約満了までの20年間保守点検を行い、発電維持と管理をしております。 ■発電低下案件の調査：現地で計測器用いて、発電不良などの原因を調査を行い、発電を改善します。 ■定期点検業務：太陽光発電設備を定期的に確認を行い、長期発電が出来る様に不良個所の初期段階で発見し改善を行います。 ■修理・交換：発電低下の原因のPCSやパネル交換などを行います。 【入社後】 3か月程を目途にOJTを実施します。その間は太陽光発電設備の基礎を学んでいただきます。 OJT後は、現場で測定器を使用した調査や修理などを先輩社員と同行し仕事を覚えていただき、1年を目途に独り立ちいただくことを目指しております。 また、施工管理業務とのジョブローテーションの機会があり、様々な業務に携わることで自身のスキルアップに繋げることができます。
...
...
...
...
