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■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応
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■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応
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■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応
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■三菱ふそうトラック・バス製のトラック・バスのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の入出庫管理、在庫管理、棚卸業務 入庫された部品を所定棚へ保管、受注内容に基づき、所定棚からのピッキング作業をメインにご担当いただきます。将来は、売上計画の作成等の業務にも従事いただきながら、ステップアップいただきます。 ・エレメントやバッテリー、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・メカニックからの問い合わせ対応 ・電話応対、接客対応
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■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う（1）入庫顧客の対応と（2）車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 （1）はフロント職、（2）は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月～面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。
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■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う（1）入庫顧客の対応と（2）車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 （1）はフロント職、（2）は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月～面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。
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■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う（1）入庫顧客の対応と（2）車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 （1）はフロント職、（2）は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月～面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。
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■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う（1）入庫顧客の対応と（2）車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 （1）はフロント職、（2）は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月～面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。
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■三菱ふそうトラック・バスを中心とした大型車(トラックメイン/一部バス)の取引先法人に対して車検を中心としたアフターサービスの提案を行う営業の仕事です。 【具体的には】 ■大型車ディーラーならではのポジション「整備営業」 乗用車ディーラーの主にフロント職が行う（1）入庫顧客の対応と（2）車検や定期点検などの案内/誘致、を大型車ディーラーでは別担当者に分けて行います。 （1）はフロント職、（2）は整備営業という呼称になります。双方は対人接客の面で必要なスキルも似ているため、入社後の双方の異動も希望/相談の上であり得ます。 ■職務内容 ・既存取引先(過去に車両購入/整備修理を行ってくれた企業)への定期訪問、情報提供、人間関係構築 ・取引先は物流企業、各種メーカー、青果店や造園業などトラックを利用する企業全般 ・車検や定期点検が近付いてきた際のご提案、入庫誘致 ・三菱ふそう以外のメーカー(日野・いすゞ・UDなど)を依頼されるケースもあり ・フロントへの入庫時の対応依頼、引き継ぎ対応の連携 ■教育面 乗用車出身者には入社後3ヶ月～面接1年の間(面接内で相談)でメカニックとして大型車の構造を理解するために勤務、その後整備営業(フロント)に異動する流れを採るケースが多いです。 整備士JOBS経由の入社者も「メカニックを経験しておいてよかった」という感想をいただいています。
事業拡大に伴い、車載、医療、産業分野向けプラスチックレンズ・ミラーなどのデバイス群において、金型設計・製作の安定生産・供給と更なる金型の競争力向上が重要となっています。加工工程の設計から工作機械を用いた高精度な部品加工を担い、品質・コスト・納期（QCD）を達成できる人材を募集しています。 【具体的には】 ・図面を基にした加工プログラムの作成・修正 ・NC旋盤・マシニングセンタを使用した部品加工 ・段取り替え・工具管理 ・加工品の測定・品質チェック ・機械の保守点検・簡単なメンテナンス
事業拡大に伴い、車載ステレオカメラ、産業用カメラ、光学モジュールなどの製品群において、安定調達と競争力のあるサプライチェーン構築が重要となっています。部品・材料の調達から生産計画に基づく資材管理、サプライヤー戦略立案までを担い、品質・コスト・納期（QCD）の最適化を推進する人材を募集しています。 【具体的には】 ・部品・材料・外注加工品の調達業務 ・発注および納期管理 ・在庫管理および適正在庫化の推進 ・サプライヤー選定・評価・管理 ・価格交渉および原価低減活動 ・新規サプライヤー開拓 ・生産計画と連動した資材計画立案 ・開発部門と連携した新製品立上げ支援 ・調達リスク管理およびBCP対応 ・SCM改善活動の推進
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■福祉車両・一般車両等の整備業務 をお任せします。 【具体的には】 ・定期点検、オイル交換、タイヤ交換等の日常メンテナンス ・車椅子リフトや電動ステップなど特殊な福祉架装部の点検・修理 ・故障診断および重整備（4t以下の中型トラック含む） ・車検対応業務 ※無茶な追加整備や車検獲得ノルマ等は一切発生しません 【働く環境】 ■日祝完全休み＆任意公休でワークライフバランス抜群 日祝は定休で、さらに月2〜4日の任意公休を取得できます。土曜日や平日のお休み設定も可能なため、ご家族との時間や趣味の時間を大切にしながらメリハリを持って働ける職場環境です。 ■営業ノルマや過酷な環境からの解放 同社は法人顧客向けのBtoBメンテナンスが主体です。ディーラーや中古車販売店のような車検獲得ノルマや営業プレッシャーはなく、精神的・体力的な負担を軽減しながら整備業務に集中できます。 ■東海トップクラスのシェアと将来性 福祉車両分野で東海エリアトップクラスのシェアを獲得しており、景気に左右されない圧倒的な安定性を有しています。今後は一般乗用車や商用車、中古車部門の立ち上げ構想もあり、将来的なキャリアの選択肢も豊富です。
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■設計営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との打ち合わせ（ヒアリング～契約） - ライフスタイル・価値観・将来設計などをじっくりヒアリングし、資金計画も含めた現実的なご提案を行います。複数のプラン提案を重ねながら、理想の住まいを共に創りあげます。設計士の視点から、構造・動線・デザイン面のアドバイスも行い、設計上のポイントを丁寧に説明。顧客に安心・納得いただける提案で契約へと導きます。 ■注文住宅のプランニング・提案営業 - CADシステムを用い、間取り・動線・外観・内観など顧客の理想の暮らしを立体的に表現。ご提案資料やパースも作成し、設計視点を活かした高付加価値提案を行います。 ■構造・法規・敷地条件を踏まえた提案調整 - 初期提案の段階から構造の整合性や法規チェックを意識し、社内設計・構造担当や施工管理と連携。土地条件や安全性、コストバランスも考慮し、実現性の高いプランをつくりす。 ■社内、協力業者との打ち合わせ - 提案内容の実現性やコスト・納まりを総合的に検討し、実施設計・施工・インテリアコーディネーターなど各部門と密に連携。契約前後もスムーズな進行を支えます。 ■各種申請・設計関連業務 - プラン提案時から法規・敷地条件を考慮し、必要に応じて申請書類作成や関係部署との調整を実施（基本的には実施設計チームが担当するため、設計営業はフロントの役割として関わります）。
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■営業担当として、東邦ガスのサービス店である「くらしショップ」の販売活動の支援や一般家庭向けのガス及び電力契約に関する営業活動を担っていただきます。 【具体的には】 1.くらしショップの販売支援・管理業務 2.ガスおよび電力の顧客獲得に向けた巡回営業・巻き返し営業 最終的には1をメインに担当していただきますが、まずは2からスタートいただき、現場経験を通して事業理解を深めて頂きます。 【キャリアパス】 仕事を通じて得たスキルを多方面で発揮できます。 ・施工管理・設計 専門的な知見をもとに、リフォームや新築物件の設計・施工管理を担当します。 ・企画 市場分析などを通じた販売施策の策定やプロモーション、新商材の販売企画・サービス設立など、収益拡大を目指す取り組みを行えます。 ・コーポレート 経営資源の管理・活用を通じた事業運営・経営基盤の構築などを推進します。
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■東邦ガスのサービス店である「くらしショップ」のパートナーとして、住宅リフォームの提案から施工管理までを一気通貫で担当していただきます。 【具体的には】 ・自身が担当するエリアの「くらしショップ」の担当者と同行し、顧客宅を訪問。現場調査やお困りごとのヒアリングを行い、キッチン、バスなどのリフォームプラン作成・提案を行います。 ・受注後は商材や工事の発注、現場の施工管理などを一気通貫でご担当いただきます。 ・提案して終わりではなく、自分の描いたプランが形になるまでを見届けられるため、達成感と専門スキルが得られます。 ・様々なメーカーの商材を取り扱うことで、顧客のお困りごとを解決できることが魅力です。 【キャリアパス】 仕事を通じて得たスキルを多方面で発揮できます。 ・施工管理・設計：専門的な知見をもとに、リフォームや新築物件の設計・施工管理を担当します。 ・企画：市場分析などを通じた販売施策の策定やプロモーション、新商材の販売企画・サービス設立など、収益拡大を目指す取り組みを行えます。 ・コーポレート：経営資源の管理・活用を通じた事業運営・経営基盤の構築などを推進します。
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■ハウスメーカーや住設機器メーカー向けに東邦ガスのサービスをご利用いただけるようソリューション営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・大手マンションデベロッパーや賃貸仲介会社、ハウスメーカーなどに対して、同社のガスサービスを選んでいただけるよう提案営業を担当。顧客要望を叶えるガスサービスをプランニングし、顧客に提案いただきます。 ・新しく建物が建つ情報を収集し、同社のガスを導入いただけるように提案したり、今はリフォームのニーズも高まっておりますのでその際に採択いただけるように提案いただきます。 【ポジションの魅力】 ・先輩社員への同行から業務を覚えていただき独り立ちできるまで丁寧な育成を行います。 ・東邦ガス100％出資で安定性／将来性も抜群です。 ・年間休日は120日、転勤もないのでイメージしている営業職とは違いワークライフバランスも重視した働き方が出来ます。 【同社について】 2023年10月、東邦ガス株式会社の家庭用営業部門が同社に移管され、社名を東邦ガスリビング株式会社から東邦ガスライフソリューションズ株式会社に変更しました。 同社は、顧客の生活がより豊かになるように努めています。健康と安全を守り、快適で便利な生活、新しい体験や価値を感じていただけるよう、多種多様な商品・サービスを提供しています。
■同社にて、トラックや架装車両のルート営業・提案営業業務をお任せします 。 【具体的には】 ・既存のお客様への定期訪問・コミュニケーション ・ご要望、用途、予算に応じた車種や架装の提案 ・現金、ローン、リースなどのお支払い方法の相談 ・見積書作成、架装の打ち合わせ、書類作成、納車業務 ・ご紹介いただいた企業様への新規開拓 ※残業ほぼなし（17時退勤可） ※転勤なし 【就業環境に関して】 ■残業ほぼなし！17時定時退社で充実のプライベート 日々の残業はほとんどなく、17時の定時に退社できるスケジュールを徹底しています 。 夕方以降の時間を自由に使えるため、ワークライフバランスを大切にしながら無理なく長期就業が可能です。 ■未経験歓迎！知識ゼロから営業デビューできる環境 社員のほとんどが未経験からのスタートで、車やトラックの知識がなくても問題ありません 。 入社後は先輩スタッフがマンツーマンでイチから丁寧に指導するため、安心して一歩を踏み出せます 。 ■成果をダイレクトに還元！月給50万円も可能 月給は250,000円〜500,000円の幅があり、個人の頑張りや成果が目に見えて給与に反映される仕組みです 。 未経験からでもガッツリ稼ぎたいという意欲に応える評価制度が整っています 。
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■メーカーを問わず、グループ会社各社で保有する商用車や、法人顧客の普通乗用車、特殊車両、フォークリフトなどの点検整備・車検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・保有車輌（新車・中古車・リース車両など）の点検・整備業務＜メイン業務＞ ・故障診断、修理見積もりの立案業務 ・その他顧客への車輌回送、洗車、社内クリーニングなどの周辺業務 ※取扱車種…大型車、普通自動車、小型車、消防車、フォークリフト、クレーンなど ※顧客からの要望により、出張整備の場合あり ※1人で担当する案件だけでなく、2～3名のチームで作業するケースもあります。 ※乗用車班・大型車班・フォークリフト班など、班分けをして整備業務に取り組みます。（班は適性を考慮し決定します。また、班は年単位のローテーションで交代します。） 【物流大手グループの盤石な経営基盤】 親会社は物流大手のロジスティードであり、生活インフラを支える車両を大量に保有しています。 景況に左右されず仕事量が常に安定しています。 【年間休日125日＆日月休みでプライベート充実】 「日・月休み」の連休制を導入しており、 年間休日は125日です。NO残業デーの推奨や、家庭の事情に合わせて使えるフレックス制度など、私生活を大切にできる仕組みも整っています。また、勤続10年以降は5年ごとに5日間の特別休暇が付与されるなど、大企業グループならではの福利厚生が、あなたのキャリアを末永くバックアップします。 【多種多様な車両に触れる、総合技術者への道】 特定のメーカーに縛られず、一般車から大型トラック、福祉車両、さらにはラフタークレーンといった特殊車両まで触れられるのが同社の魅力です。「整備だけ」に留まらない幅広い経験を積むことで、市場価値の高いマルチな技術者へと成長できます。
■プラズマ評価、計測、およびプラズマと関連する材料開発を含む試験研究開発を行っていただきます。基礎的な研究から新規材料の開発、さらにプロトタイプの作製を行い、客先への評価品提出といった材料開発の一連の流れが業務に含まれます。ユーザーの評価を受ける場面もあり、研究開発職の醍醐味を味わえる業務です。 【具体的には】 ・半導体部材向けセラミックス材料のプラズマ評価 ・プラズマ計測技術の開発 ・プラズマと材料との反応の解析、およびプラズマ耐性をもつ材料開発 ・技術文書作成や米国親会社への報告、学会やセミナーへの参加などアカデミックな活動 ・客先や国内グループ拠点への訪問
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管理職として、以下の業務領域における決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをご担当いただきます。 ①ビークルOS（車載OS）の開発 次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象） ②車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） 開発したビークルOS上で動作する各種AD/ADAS向けアプリケーションやサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。 インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③次世代通信ミドルウェアの開発・実装 AD/ADAS向けの通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、車の安全性向上に直結する領域です。 システムのふるまいについて低遅延・正常作動を実現させる仕事です。 ④生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進 プラットフォームの開発実務を担っていただきながら、当該領域における開発効率を上げるためにAI活用の推進を担っていただきます。 既存の開発手法に囚われずに、開発プロセスの課題を特定し、最新のAI技術を駆使しながら改善につなげていただくことがミッションです。
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■トヨタ自動車の生産を支えるPLC「TOYOPUC」の製品開発において、ハードウェア開発およびハード・ソフト協調開発を担当いただきます。 【具体的には】 ◇CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュールの回路設計 ◇マイコン周辺回路、FPGA、Ethernet等の設計・評価 ◇ファームウェアと連携したハード・ソフト協調開発、デバッグ ◇EMC試験、環境試験、量産品の不具合解析・品質改善 トヨタ自動車の生産を支えるプログラマブルロジックコントローラ（PLC）「TOYOPUC」シリーズの製品開発を担当していただきます。 CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュール等の電気・電子回路設計を中心に、マイコン周辺回路・FPGA・Ethernet等の設計と評価、ファームウェア担当と連携したハード・ソフト協調開発、EMC試験・環境試験・量産品の不具合解析まで、製品開発を一貫して担当します。 アプリケーション開発に限定せず、PLC本体・ファームウェア・開発ツール・評価環境まで含めた製品開発に幅広く携われるポジションです。 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。
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■同社運営の店舗にて、車検整備スタッフとして従事して頂きます。 ※高難度故障案件は受け付けていないため、重整備はございません。 【具体的には】 ■ご来店される顧客（予約制）への整備内容ご説明・見積もり ■車検整備、法定点検、車輌点検販売 【車検業務量】 ■店舗で1日7台程度（1台につき1～2名で作業） ※店舗規模により多少変動あり ■車検整備スタッフ・ピットサービススタッフとチーム分けされています。 ※一部チームを横断して、フォローを行うことがございます。
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■同社運営の店舗にて、車検整備スタッフとして従事して頂きます。 ※高難度故障案件は受け付けていないため、重整備はございません。 【具体的には】 ■ご来店される顧客（予約制）への整備内容ご説明・見積もり ■車検整備、法定点検、車輌点検販売 【車検業務量】 ■店舗で1日7台程度（1台につき1～2名で作業） ※店舗規模により多少変動あり ■車検整備スタッフ・ピットサービススタッフとチーム分けされています。 ※一部チームを横断して、フォローを行うことがございます。
高機能シール本部の製品にまつわる、増産計画の立案から投資判断、投資後の生産立ち上げに至るまでプロジェクトを統括し、関係部門と連携して推進いただきます。また生産自動化PJ等の生産性向上に対する活動にも参画し、それらを合わせて経営層への報告、説明資料の作成なども担当いただく予定です。 【具体的には】 ■増産対応PJの立案・推進（各工場の生産能力から改善提案／新規ライン追加／新規工場の提案） ■新規工場建設や設備投資に関する検討・投資判断のための情報収集・分析・提案 ■投資後の生産立ち上げ計画の策定と実行管理 ■各製造拠点の生産状況把握や、BCP（事業継続計画）の策定および実行支援 など 【業務の特徴・やりがい】 ■設備投資や工場建設など、数億円から数十億円規模の投資判断に関与し、事業成長に直接貢献できる ■国内外の製造拠点と連携しながら、生産体制全体を俯瞰した企画業務に携われる ■需要予測や投資計画の立案だけでなく、経営層への報告・提案まで担当することで、事業運営視点を身につけることができる 【将来的なキャリアパス】 将来的には、高機能シール本部企画部における生産戦略、事業企画、市場動向調査、安全衛生、規制対応など幅広い企画業務を担い、本部横断のプロジェクトをリードすることが期待されます。また、増産対応や新規ライン立上げ、新工場検討などの重要プロジェクトを牽引しながら、将来的には国内外の生産子会社への出向や拠点マネジメントなど、経営に近い立場で活躍いただく可能性があります。
同社が納入した水処理装置（電子、化学、医薬、食品業界等）のアフターサービス業務を担当していただきます。 【具体的職務内容】 ・主に納入後の各種設備のメンテナンス全般に関わる業務で、メンテナンス計画、設計、手配（物品・工事）、工事計画、現場施工管理 ・顧客設備の状況に応じた、能力アップ、効率化、省エネ化、廃棄物の低減等の改善・改造の提案 ・トラブル発生時における解決に向けた社内調整、客先説明 ・上記業務に伴う短期間の出張ベースでの現場作業や打合せ 本求人の職務は、水処理装置の設計思想やシステムを理解し、顧客課題に沿った提案を担う仕事となります。 ■出張について・通常の案件：ほとんど日帰り。 ・大規模案件で長期：数週間の出張が年に2,3回 ・さらに大型案件で長期：2～4カ月/年が毎年～数年に1回 エリア：九州エリアを越えることもありますが、滅多にございません。 ※詳細は面接でご確認ください。
化学・食品・医薬・半導体などのメーカーに対して、製品を混ぜる・ろ過する・液体を処理するといった工程で使用される、オーダーメイド装置の構想設計・開発を担当いただきます。 顧客との打合せを通じて課題や要求仕様を整理し、装置仕様の決定から設計、製作まで一貫して行います。 「顧客課題を理解する」「どんな設備が必要か考える」「協力会社と一緒に形にする」「無事に稼働するか確認する」といった「プロジェクトを進める役割」が中心です。 技術提案、プロジェクト推進、試運転、新商品開発まで幅広く携われるため、エンジニアとしての視野を大きく広げることができます。 また、新事業推進部と連携し、新しい装置や技術の開発にも携わることができます。 【具体的には】 ■要求仕様の整理・構想設計 ・顧客との打合せによる課題、要求仕様、プロセス条件の整理 ・配管計装図（P&ID）の作成・更新 ・ポンプ、バルブ、流量計、タンク、フィルター等の機器・部品選定 ・装置仕様書、購入仕様書の作成 ■詳細設計・製作に関する技術管理 ・協力会社への設計指示 ・製作図、組立図、配管図等の確認・レビュー ・顧客との技術折衝 ・品質、コスト、納期の管理 ■テスト・試運転・現地立上げ ・出荷前装置検査 ・現地据付における工事指示、安全管理 ・装置の試運転、調整、立上げ ・不具合発生時の原因調査、是正対応、再発防止策の検討 ■新規装置・新規事業開発 ・顧客課題や市場ニーズを踏まえた装置コンセプトの立案 ・試作装置の構想設計、製作、評価 ・営業部門、新事業推進部と連携した商品化・市場導入 既存製品の改良だけでなく、0→1の技術開発や新市場創出に挑戦できる環境です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■販促企画・営業アシスタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■店舗受付 ご来店いただいた顧客の接客対応（予約対応、突発的な飛び込み相談への初期ヒアリング等） 顧客ニーズの吸い上げ、および担当営業・現場スタッフへのスムーズな情報共有 ■企画・店舗運営／販促業務 SNSの企画・運用（店舗のInstagramなどの投稿・運用） イベントの企画・運営 店舗データの集計・分析サポート イベントの客数、客単価、販促費などの数値管理、入力 ■営業アシスタント業務 各種システムへのデータ入力、管理 取引先や顧客からの電話対応、取り次ぎ 見積書や契約関連などの各種書類作成・ファイリング 等
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■顧客のご希望に沿った不動産中古物件の売買仲介と、同社オリジナルのリノベーションプランをセットで提案する営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客の想いや理想をヒアリング ■物件探し・ご案内 ■ご契約 ■住宅ローンの手続き ■引き渡し ■アフターフォロー 不動産の売買仲介から完工まですべてをトータルサポートして頂きます。 今回、新規立ち上げ部門となりますが、不動産やリフォーム・リノベーションの経験・知識がなくても問題ございません。 OJT研修として先輩社員が商談に同席したり、実践的なロープレテスト、そして知識を深めるための合同勉強会など、未経験の方が安心してスキルアップできるサポート体制と、お互いを高め合う風土があります。 ”顧客の想いをカタチにしたい” ”思い切ってチャレンジしたい”という方、ぜひお待ちしています。
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■将来の営業系役員候補(現役員の後任)としての採用です。まずは所長候補として入社いただき、フォークリフト販売／リース営業およびマネジメント業務をご担当いただきます。 【募集背景及びキャリアパスイメージ】 社長を除く現任の役員2名が共に60代のため、その後任として次世代の同社を牽引していただける役員候補(担当領域は営業部門)を探しています。 最初は所長候補からスタートし、所長候補→所長→役員というステップを想定（期待）しています。 【入社直後の具体的な業務内容】 ・法人顧客に対するプレイヤーとしてのフォークリフト販売およびリース営業 ・メンテナンスとセットにしたトータルパッケージの提案 ・電動化に伴う買い替え需要への対応および自社製品の提案 ・本社営業所、倉敷営業所、備前営業所のいずれかにおける拠点運営 ・数十名規模（最大40名程度）のメンバーに対するマネジメントおよび人材育成 ・将来的な役員就任を見据えた経営視点での事業推進 【働く環境】 ・基本土日祝の週休2日制です。週末休みなのでお子様、ご家族との時間も確保しながら働けます。 ・平均残業月20時間以内で無理なく就業可能
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■住宅の現場監督を担当し、プロジェクトの進行をサポートいただきます。 【具体的には】 ■現場での施工管理や品質チェックを行い、チームをリードします。 ・見積もり依頼等の事務作業 ・現場の工程管理 ・業者の方との商談などをお願いします。 【同社で働く魅力】 「C値0.2という極めて高い気密性を実現するには、現場の確かな施工技術が不可欠です。職人と一体となって『高品質な家』を造り上げる、技術者としての誇りを持てる現場です。」
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■同社にて意匠設計から分譲設計まで一貫して以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・営業から顧客の住まいづくりに関する情報を引き継いだ後、設計担当がメインとなって動きます。 ・顧客とのプランニングに関する打ち合わせ、図面の提案から採用にいたるまでの調整、役所の確認申請に使用する図面の作成、実際の工事で使用される詳細図面の作成にいたるまで、具体的なプランづくりを通じて、顧客のご希望を叶えていくことが仕事です。 ・ときには、顧客の理想に耳をかたむけるばかりでなく、専門家として提案も行います。 【同社で働く魅力】 「設計士が顧客と直接話す『デザイン相談会』を実施していて、作り手の想いをダイレクトに伝えられます。 最新のテクノロジー（性能）と意匠性を高い次元で融合させる、設計者として高い介在価値のある仕事ができます。」
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同社の受注する案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【業務詳細】 発注者支援として、高速道路の現場において発注業務をご担当いただきます。NEXCOと主取引を行っていることから高速道路工事案件の発注業務を主に、国や地方自治体の支援業務を行っています。現場常駐ではなく、内勤業務が半分以上を占めています。 ・工事監督支援： 土木工事の施工状況の照合、履行に必要な書類の確認や資料作成、地元及び関係機関との協議・調整等 ・資料作成（行政事務補助）： 各種事業や工事の発注に関する資料作成や関係機関との協議、地元説明資料、広報資料等の作成 【働き方】 ・頻繁な転勤無し 高速道路工事等10～20年継続の案件が多く勤務地が安定しています。出張は年に1～2回程度で、1泊程度です。 工事完了後はご希望エリア内でのお仕事を優先的にアサインしています。 ・お休みが取りやすい環境。 現場は10名程、小さいところでも3,4名の担当者がついています。そのためご希望のタイミングでお休みを取りやすいです。 また、基本的に国や地方自治体など発注者の事務所での仕事がメインとなります。そのため、勤務時間や休日などは公務員に準拠することが多く、非常に働きやすい環境です。 残業も月20～30時間です。 【福利厚生】 ・住宅手当（～50000万/月）や家族手当（扶養配偶者および子供一人当たり5,000円/月)が充実しています。 ・資格取得支援制度も整えており、論文の添削など細やかな指導を行っています。この制度を使って入社後に資格を取得した社員も多数おり、意欲次第でスキルを高められる環境になります。
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■ダイハツ正規ディーラー（宮城ダイハツ販売株式会社）にて、自動車の販売・営業業務をお任せします。 【具体的には】 ・新車・中古車のご提案、販売 ・ショールームでの接客、電話対応 ・定期点検・車検のご案内、手配 ・イベント誘致のDM作成、顧客管理など ※残業は月平均25時間程度です。 【年間休日120日！長期連休も充実】 完全週休2日制（月・火曜休み）で、年間休日は120日です。GW（7日）、夏季休暇（9日）、年末年始（8日）と長期休暇がしっかりとれるため、ワークライフバランスを保ちながらメリハリをつけて働くことができます。 【賞与5ヶ月分！安定基盤と充実の待遇】 ダイハツ工業100%出資の子会社であり、安定した経営基盤を誇ります。賞与は年2回で計5ヶ月分の支給に加え、業績による期末賞与もあります。家族手当（配偶者8,000円、子1人につき4,500円）や退職金制度（企業型確定拠出年金DC）など、福利厚生も万全です。 【手厚い研修とフラットな社風◎】 入社後は導入研修を行い、その後は先輩や店長によるOJTで実務をしっかり学べる環境です。中古車販売経験者など中途入社の社員も多く活躍しています。先輩・後輩や営業・整備といった部署の垣根がない風通しの良い社風で、困ったことは互いに助け合う温かい文化が根付いています。
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