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浜松市/年収600万円以上/年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報
提案営業(中部支店)
■同社にて国内製造業の抱える製造現場課題、経営課題を解決するための提案営業を担当していただきます。 【具体的には】 (1)販売店を通じた販促計画立案実行による売上拡大 市場/顧客を知る→販促策立案→販売店との整合→社内外の関連機能の巻き込み/調整→販売店と連携した販促策の実行 (2)顧客の課題解決プラン立案と実行による売上拡大 顧客を知る→解決プラン立案→顧客への提案→社内外の関連機能の巻き込み/調整→顧客との交渉 【期待する成果】 (1)販売店を通じた販促計画立案実行による売上の拡大 販売店の同社商品取扱量(売上)による販売店の成長 (2)顧客の課題解決プラン立案と実行による売上の拡大 同社商品採用(売上)拡大による顧客の課題解決
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サービスエンジニア(建設機械)※無資格可※
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を各地域の専門施設で行います。 ⇒転居が必要な場合はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
システムエンジニア
同社のITエンジニアとして開発をご担当いただきます。 エンジニアの多さを強みに、大手企業や官公庁から多くの信頼を寄せられています。全国でのプロジェクト数は月4000件以上。あなたの希望に合った業務を担当できます。 【具体的には】 <プロジェクト事例> 1.オープン・Web系:生産管理/人事・給与/物流管理/会計システム/ECサイト構築/スマホ向けアプリ開発/Webアプリ開発 等 2.制御・組込み系:車載機器制御/デジタル家電/通信端末制御システム/医療機器制御システム 等 3.インフラ系:ITインフラ移設・増強/クラウド・仮想環境構築/DBチューニング業務/サーバー・ネットワーク運用監視/ヘルプデスク 4.汎用系・その他IT事務等
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車両検査スタッフ(自動車販売営業・自動車買取営業経験者大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
車両検査スタッフ(自動車整備士大歓迎)
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両(中古車)に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先:大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤:ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台/人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間~1時間30分 ※1日3~5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00~18:00外出(17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業) ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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法人営業
顧客のあるべき姿実現に向けた現状での課題を解決するために、業務上の問題解決やドキュメントの利活用促進、コミュニケーション活性化などの提案活動をします。 複合機の維持安定化を図りながら、業務改善に向け、自社の複合機、プリンター、ソフトウェアのみという「モノ」からの発想ではなく、「モノ+コト」「マルチベンダー」による無限大のソリューション提案が可能です。社内のエンジニアや専門営業を巻き込み、アカウント営業がチームをリードしながら、顧客の現状調査、提案、サービス提供、フォローまでを担い、継続的かつ強い信頼関係を構築していきます。 このような継続的な”お役立ち活動”によって顧客よりビジネスパートナーとしての認知を得て、更なる関係性を維持向上させていくこともミッションとなります。 ・担当企業:地域に根ざした企業(大手企業の支社・製造拠点・大手の関連会社も含む)、公共市場 ・営業スタイル:既存顧客の深耕型営業(8割)、新規(2割) ・業務の流れ:現状分析と課題仮説立案→現状把握→ヒヤリング、調査分析→提案・見積もり→契約→導入後の保守管理・フォロー 【具体的には】 ◇地場に本社がある企業群の戦略立案・支社営業との連携 ◇担当企業の本社担当営業との連携・企業戦略立案 ◇業界トレンド・課題、市場データ分析、社内での同業他社事例、ノウハウを通した業界・業種別ソューション&サービスの仮説立案、提案シナリオの策定と展開方法検討 ◇顧客企業の業務プロセスの理解と改善案の立案 ◇顧客とのコラボレーション、経営層を招いたセミナー等でのプレゼンテーション、デモ ◇新規ソリューション&ドキュメントサービス事業の企画および立ち上げ
アフターサービス
■主に同社で建築された施主に対して点検業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検(新引渡後、1年・2年・5年・10年)及び、臨時点検をチェック項目毎にiPadを用いてシステム入力 ※毎日、定期点検・臨時点検と顧客問い合わせ対応の組合せで1日3~4件程、施主宅を訪問します ・施主からの問い合わせ対応等 ・点検を通じての軽微な補修、専門的な補修は業者手配 ・アフターフォローを通じて有償メンテナンス工事の提案 ※災害時等には、突発的な点検やメンテナンスを行うこともあります ※未経験の場合は先輩社員がサポートします 【その他】 ・業務での移動は社用車使用 ・業務用の携帯電話、iPad貸与 ・残業時間:平均月10~20時間(時間外手当支給)
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自動車整備士・メカニック※乗用車ディーラーもしくは輸入車整備経験者枠
■ジャガー・ランドローバー浜松(認証工場)にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車検、定期点検、整備・故障車輌の修理、リコール対応業務、エンジン、エアバック等の交換、納車前点検・整備、見積作成、故障診断等 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1~2台程度。 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 ”生涯取引”を目指している同社、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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土木施工管理
■土木現場における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:同社の土木施工前の土地の造成、社会インフラとしての河川工事、道路工事などをご担当いただきます。 ・エリア:静岡県西部 ・民間案件9割、官公庁案件1割 ・ほぼ100%元請の案件です。 ※現場事務所はメイン浜松市、一部磐田・袋井等で、本社には月1の全体朝礼は出勤ですが、基本的には直行直帰で対応することが多いです。 ※土日に出勤する場合は、基本給とは別途で休日手当支給です。
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意匠設計
■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの設計業務及び営業支援業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■アパートや賃貸マンション等の計画における、現地調査業務、役所調査業務、実施設計業務、諸申請業務、外注事務所の技術指導を行います。また、工事監理全般、社内検査業務等も行います。 ■携わる案件=アパート、マンション等 ■業務の流れ (1)基本設計(概算積算) ・提案図面の作成:顧客より内諾を得るために、必要な配置図・平面図・立面図及びパースを作成頂きます。※法規、構造、機能、デザインなどを考慮して、図面作成を行ないます。 ・概算積算の実施:内諾前に、収支計画立案に必要な概算の工事金額を算出するため、概算積算を行ないます。 (2)本設計・本積算 ・ 契約図書の作成:顧客より内諾を頂いた資料に基づき、契約に必要な設計図書を作成いただきます。 ・本積算の実施:契約用設計図書に沿って、契約のための本積算を実施し、請負金額を算出いただきます。 (3)諸申請業務 (4)工事監理
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技術アジャスター
■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所(千葉県印西市内野3-302-5)に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。
レーザー施工管理技士
インフラオーナー(国・地方自治体・道路会社・鉄道会社・電力会社など)に対し、同社が独自に開発したCoolLaser工法の有効性を理解してもらうことで、CoolLaser工法のファンを創出し、中長期的なCoolLaser販売市場の拡大を行うことがミッションです。また、CoolLaser契約後のユーザーに対する導入支援や技術サポートなども行います。 <具体的には> ・CoolLaserを使用した土木工事(橋梁、船舶、鉄塔など)の現場見学会開催 ・橋梁・高速道路・船舶・鉄塔等のインフラ設備施工管理 ・各協力会社対応 ・各種報告書作成業務 ※インフラオーナーへのアポイント取得や、現場見学会後のCoolLaser提案業務などは、別ポジションである「CoolLaserセールス」が行います。 同社は世界的にも注目を受けている技術で他社にはできない改修工事を手掛けています。
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自動車整備士・メカニック
■正規ディーラーのジャガー・ランドローバー浜松にて、車の車検、点検・整備などの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備業務 ・車検、定期点検業務 ・整備・故障車輌の修理業務 ・リコール対応業務 ・エンジン、エアバック等の交換業務 ・部品乗せ換え業務 ・納車前点検、整備業務 ・見積作成、故障診断業務 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1~2台程度。 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 顧客との”生涯取引”を目指している同社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 顧客との"生涯取引"を目指している同社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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サービスアドバイザー・フロント
正規ディーラー店舗でのサービスアドバイザーをお任せします。 【具体的には】 ・受付対応(車検・整備・修理など顧客の要望の確認) ・関連部門と連携し、最適なサービスの提案 ・整備見積りの作成・請求書の発行 ・部品検索、発注 ・部品在庫管理 ・作業終了車両の引渡し、顧客への作業内容説明 ・アフターメンテナンス後の顧客へアフターフォロー など サービスアドバイザー未経験の方でも、ベテランの社員から教わりながら、スキルを磨いていくことが可能です。メーカー研修への参加も可能で、メーカー独自のシステムや機構を学べます。メーカー資格取得のチャレンジや最新モデルの車種にいち早く触れることで、新しいスキルや知識を身につけることができます。 ※正規輸入車ディーラーを全国で48店舗運営していますのでメーカー問わずキャリアアップを目指すことも可能です。
法人営業<FA・制御機器>
■空圧機器における世界的リーディングカンパニーである同社にて、製造業全体の自動化を支える製品群を背景に、課題解決型の法人営業を通じて顧客の生産性向上・省エネ・品質改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ・自社製品(空圧制御機器、流体制御機器、電動アクチュエータ、無線機器等)の提案営業 ・顧客は主に製造業(半導体・完成車・家電製品・医薬品) メーカー ・既存顧客へのルート営業中心(他社からの切り替え提案などで新規発生) ・技術部門と連携し、用途や課題に応じた製品選定・カスタマイズ提案 ・見積・納期調整、納入・アフターフォローまで一貫対応 ・営業先は工場や研究開発拠点など、生産現場に密着 【主な顧客】 ・自動車、半導体、医療、電機、食品に加え、成長著しい民生分野など全産業 <魅力点> ・世界シェア(国内60%以上)を誇り、営業利益率25%超の極めて高い収益性と、特定業界に依存しない景気耐性を持つ安定企業です。 ・全自動化・省力化の需要拡大に伴い、売上1兆円規模へ急成長中のフェーズです。 ・平均残業10~20時間。離職率2%と低く、安定した環境で長期的なキャリア形成が可能です。 ・全国の成功事例が蓄積されたDBを活用し、チームで最適解を導くサポート体制が整っています。
次世代レーザーヘッド開発・メカ設計エンジニア
■CoolLaserに搭載するレーザーヘッドや周辺機器の設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■レーザーヘッドの構想・設計 市場からのニーズだけではなく、同社が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトをもとにして、レーザー照射プロセスの開発メンバー、光学系の設計メンバー、システム本体の設計メンバーと調整を行いながら、レーザーヘッドの構想設計から詳細設計を行います。 設計は主に3DCADを用いて行います。 ■レーザーヘッドの試作・検証 設計したレーザーヘッドの試作品を作成し、性能や品質などの検証を行います。社内評価だけではなく、実際の施工現場に投入して課題の抽出を行います。そこで出た課題に対して改良を行い、製品の完成度を高めます。 ■ドキュメントの管理体制の整備と運用 事業の拡大に伴い複雑化する業務に対応するため、ドキュメントの管理体制の整備を推進し、その運用を行います。 ■協力メーカーとの折衝 部品の製造や加工を委託する協力メーカーとの技術的な打ち合わせや交渉を行います。品質や納期、コストなどの調整を通じて、製品開発を円滑に進めます。 ※同ポジションでは、レーザー技術を活用した独自の製品開発に携わり、業界の常識を変えるチャレンジができます。 ※企画・仕様検討など、上流工程から携わることで、非常にやりがいのある役割です。
集塵機開発エンジニア
■装置に付属する集塵機の開発を中心に、作業環境全体の集塵システムについてもご検討いただきます。 【具体的には】 ■新規集塵システムのコンセプトの検討・開発計画の立案 市場からのニーズだけではなく、同社が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトを検討していただきます。そのコンセプトの実現にはどのような課題があり、それを解決するためにはどのような開発を実施する必要があるのかを見極めていただく想定です。 ■要素技術の開発 新たな技術の導入が必要な場合は、要素技術の開発から行います。多くの場合、既存製品がないため、ときに一から実験計画を立て、原理に立ち戻って結果の考察を行う必要がありますが、それを楽しめる方にとっては唯一無二の経験が得られる環境です。 ■試作品の作成と検証 試作品を設計・製作し、性能や品質などの検証を行っていただきます。社内評価だけではなく、実際の施工現場に投入して課題の抽出もお任せしたいと考えており、そこで出た課題に対して改良を行い、製品の完成度を高めていただきます。 ■製品の設計・製造支援 協力会社の力も借りながら、製品の設計・製造を行います。装置の仕様や技術的要点を正しく伝えて、期待する製品が完成するよう支援をします。 ※同ポジションでは、集塵技術を活用した独自の製品開発に携わり、業界の常識を変えるチャレンジができます。
レーザーシステム制御開発エンジニア
■CoolLaserシステムの設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■システム要求定義の検討とそれに基づいた制御の構成、ユニットの構成の設計 市場からのニーズだけではなく、同社が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトをもとにして、レーザー照射プロセスの開発メンバー、光学系の設計メンバー、レーザーヘッドの設計メンバーとシステムの要求定義を検討し、それに基づいて制御の構成、ユニットの構成を設計していただきます。 ■協力会社の詳細設計、製造立ち上げの推進 特に電気、制御の部分を中心に協力会社に委託した詳細設計、製造立ち上げの推進をしていただきます。 ■試作機の評価 新しい製品を開発するにあたり、試作した装置の評価をご担当いただきます。 ■不具合の改善 販売した装置で発生した不具合に対して、社内メンバー、協力会社と協力して、原因の究明と不具合の改善に取り組んでいただきます。 ■ドキュメントの管理体制の整備と運用 事業の拡大に伴い複雑化する業務に対応するため、ドキュメントの管理体制の整備を推進し、その運用を行います。 ■協力会社との折衝 設計、製造を委託する協力会社との技術的な打ち合わせや交渉を行います。品質や納期、コストなどの調整を通じて、製品開発を円滑に進めます。 ※同ポジションでは、レーザー技術を活用した独自の製品開発に携わり、業界の常識を変えるチャレンジができます。
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設備管理
■同社が受託している一般建築物の設備管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:オフィスビル、病院、商業施設 ■取扱設備:空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア:静岡県浜松市に配属となる可能性が高いです。 ■立場:オリックスファシリティーズ社として9割元請けで受注をしていますが、フロント営業担当の方がビルマネジメント業務を担当となり、今回のポジションはビルメンテナンスの担当となります。 ■基本的に大型案件の常駐管理となりますが、場合により巡回の提案がある可能性があります。 ■勤務時間:宿直あり ※基本は9:00~18:00(休憩1時間)ですが、案件によっては8:00~7:00(休憩120分+仮眠360分)の場合もあります。
消防設備の施工管理(一般建造物)
■防災設備の納入・設置など消防設備の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・火災報知器やセンサー等の火災報知設備やスプリンクラーの取り付けに伴う設備施工管理を担当していただきます。 ・案件:商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・案件規模:数千万円~1億円程度 ・エリア:静岡支社もしくは浜松営業所管轄のエリア内を担当していただきます。 【残業時間について】 残業時間は平均約30時間/月 ※残業代は全額支給されます。繁忙期は上記を上回ることもあります。 ※消防業界は設備点検が法律で厳しく管理されているため忙しいイメージがございますが、 同社制度の改善や同社社員および協力会社を増やすことによって就業環境の改善に努めています。 (実際に以前に比べて10~20時間程度改善されています。) 【競合優位性】 同社は一般建築物の消防設備で高いシェアを有するほか、特殊物件(神社・仏閣などの文化財案件)でもシェア8割以上を有する、業界大手の企業です。 建築物によって必要な装置が違いますが、同社にはそれに対応できる製品力がある、業界のパイオニアとなっています。 【地域限定(転勤無し)の働き方も可能】 総合職(転勤あり)と比較して給与が90%~95%になる可能性がありますが検討可能です。
車載ECUシステムテスト
同社が提供するサービスを活用しつつ、顧客が満足できる品質レベル・効率を達成できるように、顧客内で稼働している複数プロジェクトを横断したマネジメントを担当いただきます。顧客のニーズや戦略に合わせた業務提案、環境・体制構築や対象顧客内のプロジェクトリーダー支援など組織の成長にも貢献頂きます。 【具体的には】 入社当初は顧客内のいずれかのプロジェクトに属していただき業務理解とマネジメント支援を担当いただきます。まずは、同社の業務理解を深めていただいた上で、マネジメント業務の比重を増やしていくことを想定しております。顧客窓口との折衝や改善提案の他、社内メンバの育成、リスク管理、予算管理などの一連のマネジメント業務についても社内外とのコミュニケーションをとり、能動的に活動して頂きます。 プロジェクトの業務内容としては、車載ECUの仕様書からテスト要求抽出、テスト設計、テスト実行、改善提案まで一連のプロセスを担当いただきます。同社が考えるテスト内容に対し、顧客折衝を重ね、その意向も組み入れつつ、顧客プロジェクトに対して最適なテストを提案する役目も担って頂きます。 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
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メカトロニクスエンジニア<大手自動車メーカー勤務>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定されるプロジェクト】 ・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト ・トランスミッションの設計プロジェクト ・四輪車体設計開発プロジェクト ・アッパーボディー開発プロジェクト ・車両・エンジン構造のCAE解析 ・トランスアクスルの機能・信頼性評価 ・機能安全開発 ・ブレーキ装置の設計 【キャリアパス】 ■多彩なキャリアチェンジのチャンス エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ーコンサルタント:技術的知見を活かし、顧客の課題解決を支援。 ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート ー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献。 等 社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。
特定改修現場の施工管理【エリア巡回】
■オフィスビルや商業施設、工場など同社が施主の依頼を受けた複数の施設に対し、電気設備保安管理業務および建物設備(電気、空調、衛生設備)の管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 オフィスビルや商業施設、工場など同社が委託を受けた建築物の現場責任者として、電気設備保安管理業務および建物設備(電気、空調、衛生設備)の管理業務を、複数の施設に対して担当していただきます。また、屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事の責任者としても携わっていただきます。 ・責任者業務 ・日常点検業務 ・客先折衝 ・緊急対応 ・修繕業務への対応、工事監理 ・業者立会業務 ・上記に関わるミーティングへの参加
テストエンジニア
同社にて、ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア(経験3年ほど) ・テスト設計・テスト実行・不具合起票:テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告を ・テストプロジェクトの進捗管理:テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整 ・顧客への報告:業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有 ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・テスト計画・テスト設計:テストの全体方針の策定、テストケースの作成を行う ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理:オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝 ・オフショア・ニアショア推進:海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進する ・後輩への技術指導:プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ③上級エンジニア(ハイレベル) ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝 ・ラインマネージャー:担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント ・新規ビジネス・技術戦略の立案:部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する
開発支援エンジニア
同社にて、ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれかまたは複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア(経験3年程) ・PMO:資料や議事録の作成、タスクやスケジュールの進捗確認プロジェクトドキュメント管理、整理、専門知識を身に着けながら上位者の指導のもと活動 ・顧客への報告:業務の進捗や課題、今後の予定などの共有 ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・PMO:作業標準・プロセスの策定や改善提案、ステークホルダー間の調整、ファシリテーション、リスク管理等、業務プロセスの最適化を意識しプロジェクトを推進 ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般 ・ビジネスパートナーの管理:オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝 ・オフショア・ニアショア推進:海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進 ・後輩への技術指導:プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育 ③上級エンジニア(ハイレベル) ・PMO:PM/PLと連携した戦略立案、プロジェクト全体のリスク・品質・コスト管理指導、全体最適を考えた運営方針の企画・推進等プロジェクト全体のコントロール・意思決定支援 ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝 ・ラインマネージャー:担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般 ・新規ビジネス・技術戦略の立案:部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行
AI推進エンジニア<モビリティ業界>
同社にて、ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれかまたは複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AIプロジェクトの要件定義・ヒアリング:社内外の顧客の課題をヒアリング、AIで解決できる顧客課題を発見、要件に落とし込み顧客との合意形成 ・PoC:要件定義の内容が想定の効果が出せそうかを技術検証するため、トライアルのサービスを開発する (自身で開発する場合、オフショア先の子会社に委託する場合あり) ・オフショア開発管理:オフショア先の子会社に開発を委託した際、進捗確認等マネジメントを実施 ・AIシステムの導入:開発したサービスを顧客または対象のチームに導入し、業務活用を推進、他の顧客や他チームでも活用できるよう、導入事例としてまとめ、展開・普及活動を行う ・先進AI技術動向の調査:AI分野における最新の技術・ツール・業界トレンド等を広く収集・分析する ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクト全体の進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般
建築施工管理
■建築現場における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:医療・福祉施設、店舗、賃貸住宅、工場、住宅など、多岐に渡る建築物をご担当いただきます。 ・エリア:静岡県西部 ・民間案件9割、官公庁案件1割 ・ほぼ100%元請の案件です。 ・案件規模:1~3億円規模がメイン。(住宅約1,500万円~約20億円の物件もあります。) ※現場事務所はメイン浜松市、一部磐田・袋井等で、本社には月1の全体朝礼は出勤ですが、基本的には直行直帰で対応することが多いです。 ※土日に出勤する場合は、基本給とは別途で休日手当支給です。
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フロント
■ドイツ輸入車MINIのフロントの仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点での受験・配属可能性もございます。 【具体的には】 ・受付、接客・故障状況のヒアリング ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成 ・整備仕様書作成 ・メカニック部門との連携、工程・納期確認 ・個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・個人顧客からのご指摘・ご意見対応 ・メーカー(インポーター)へのワランティ申請(補償申請) ■働きやすい環境 ・完全週休二日制の月・火休みかつ年間休日125日(指定有給5日込) ・月間残業時間は10時間ほど ・年4回の賞与支給と評価項目に残業10時間未満で評価が上がることからチームとして残業が発生しないようにとチーム意識の強い社風 ・委員会制度を設け、社員の声が経営層にしっかりと届く仕組みづくりを整備 ・整備士資格もブランド資格も手当が充実しており、マックス手当で50000円の支給も実現可能です。(1級資格手当30000円+ブランド資格2000円)
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建築修繕アドバイザー
■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
建築施工管理(改修・修繕)※無資格応募可能
■同社が受注している案件にて、改修及び修繕工事における建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:医療・福祉施設、店舗、賃貸住宅、工場、住宅など、多岐に渡る建築物をご担当いただきます。 ・エリア:主に浜松市内の案件をご担当いただきます。(一部磐田・袋井等の案件を担当いただく場合があります) ・発注者:民間9割:官公庁1割 ・案件規模:数千円~1,500万円程度 ※直行直帰可能です。 ※月平均残業時間は30時間程度です。
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サービスエンジニア(建設機械)
■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス(S.O.S.) ・部品再製造サービス(Cat Reman)等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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建築修繕アドバイザー
■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
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建築修繕アドバイザー
■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
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第2種電気主任技術者(選任候補/大学)
■同社が受託している一般建築物の設備管理業務もしくは専任の電気主任技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:オフィスビル、病院、商業施設、大学 ■取扱設備:空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア:静岡県内がメインになります。 ■立場:オリックスファシリティーズ社として9割元請けで受注をしていますが、フロント営業担当の方がビルマネジメント業務を担当となり、今回のポジションはビルメンテナンスの担当となります。 ■基本的に大型案件の常駐管理となりますが、場合により巡回の提案がある可能性があります。 ■勤務時間:宿直あり ※基本は9:00~18:00(休憩1時間)ですが、案件によっては8:00~7:00(休憩120分+仮眠360分)の場合もあります。
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第2種電気主任技術者(選任候補/大学)
■同社が受託している一般建築物の設備管理業務もしくは専任の電気主任技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:オフィスビル、病院、商業施設、大学 ■取扱設備:空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア:静岡県内がメインになります。 ■立場:オリックスファシリティーズ社として9割元請けで受注をしていますが、フロント営業担当の方がビルマネジメント業務を担当となり、今回のポジションはビルメンテナンスの担当となります。 ■基本的に大型案件の常駐管理となりますが、場合により巡回の提案がある可能性があります。 ■勤務時間:宿直あり ※基本は9:00~18:00(休憩1時間)ですが、案件によっては8:00~7:00(休憩120分+仮眠360分)の場合もあります。
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建築施工管理
■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物(木造2×4、RCマンション)の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。(他社JVは一切ありません。) ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット(iPad)を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期:3カ月~2年弱 ※3~4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額:3千万~5、6億円 ※7~8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度:パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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建築施工管理
■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物(木造2×4、RCマンション)の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。(他社JVは一切ありません。) ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット(iPad)を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期:3カ月~2年弱 ※3~4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額:3千万~5、6億円 ※7~8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度:パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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フィールドエンジニア<家電・住設機器の修理・保守・施工>
一般家庭や店舗・オフィスなどを訪問し、生活に欠かせない家電製品や業務用空調(エアコン)などの修理・保守点検・コンサルティング業務などをご担当いただきます。 三菱電機グループならではの高い技術力と経験で培ったノウハウを活かし、顧客の生活環境をより快適するための提案にも力を入れています。 【具体的には】 ・家電製品および業務用空調の修理・保守点検・コンサルティング業務 (エアコンの修理で、修理作業は機器内に限定され、建物側の工事は含まない) ・故障状況に応じて新製品への入れ替えや定期点検(フロンなどの法定点検やクリーニング等)の提案 ・担当数:1日あたり5~6件(内容により異なる) ・担当エリア:片道1~1.5時間の範囲がメイン ※ 時期により、エアコン(4~10月)や給湯機(冬場)がメインとなります。 現場での技術情報は社用iPadで確認でき、技術支援部署からのサポート体制も万全です。 【魅力・やりがい】 三菱電機グループの一員として、地域の顧客管理に密着し、確かな技術で暮らしをサポートします。また現場で得た品質情報を設計・工場へフィードバックし、三菱電機製品の品質維持と開発に直接貢献できる重要な役割です。早い方で1ヶ月、長くても半年程度で独り立ちできるよう、先輩社員によるOJTと、定期的な技術研修や資格取得支援で、着実に成長できます。 【キャリアパス】 経験を積み、数字に強い方は営業(業務)職、技術を突き詰めたい方は製作所窓口の技術職、またはサービスステーション所長代理・所長などの管理職へ進む道があります。
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レーザーシステムメカ開発エンジニア
CoolLaser(R)システムのメカ設計・開発に携わっていただきます。 CoolLaser(R)は、屋外での使用されるレーザー装置です。システムはトラックに積載、輸送され、屋外の現場で使用されます。そのため、積載、輸送時の振動衝撃、高温、低温、高湿度などの屋外環境から内部の精密機器を守り、そして現場環境でも使いやすい装置作りが求められます。 【具体的には】 システムのメカ要求定義の検討とそれに基づいた制御の構成、ユニットの構成の開発・設計 市場からのニーズだけではなく、我々が目指すCoolLaserの姿を盛り込んだ製品コンセプトをもとにして、制御設計メンバーやレーザーヘッド設計メンバー、光学開発メンバーとともに要求定義を検討し、システムメカ部分の設計・開発を行っていただきます。 ■協力会社の詳細設計、製造立ち上げの推進:特に装置メカの部分を中心に協力会社に委託した詳細設計、製造立ち上げの推進をしていただきます。 ■試作機の評価:新しい製品を開発するにあたり、試作した装置の評価をご担当いただきます。 ■不具合の改善:販売した装置で発生した不具合に対して、社内メンバー、協力会社と協力して、原因の究明と不具合の改善に取り組んでいただきます。 ■ドキュメントの管理体制の整備と運用:事業の拡大に伴い複雑化する業務に対応するため、ドキュメントの管理体制の整備を推進し、その運用を行います。 ■協力会社との折衝:設計、製造を委託する協力会社との技術的な打ち合わせや交渉を行います。品質や納期、コストなどの調整を通じて、製品開発を円滑に進めます。 ※本ポジションは、レーザー技術を活用した独自の製品開発に携わり、業界の常識を変えるチャレンジが可能。唯一無二の製品を生み出すことで、社会に新たな価値を提供できます。
CAE解析<構造解析、非線形材料の解析>
同社のCAE解析専門部署にてCAE解析のプロフェッショナルとして、自動車部品や建材などの構造・振動解析を主軸に、以下の業務をご担当いただきます。単なる計算ではなく、実機へのフィードバックを行う提言型解析を期待します。 【具体的には】 ■社内からの解析依頼への対応(約4割) 約10種類の解析ソフトを解析用途に応じて使っています。例)構造解析:Ansys、Abaqus など。 ■シミュレーション技術の開発(約3割) 既存ソフトの活用(使いこなし)技術の向上、新規ソフトの検討~導入 10種のソフトを駆使し非線形材料(ゴム・樹脂)の高度なモデリング手法を確立 。Pythonによる自動化等、技術探求も可能です。 ■社内教育での講師(約2割) 研究開発や製品開発の従業員に対しての勉強会の講師。 【ポジションの魅力】 ■希少な専門家: 化学系主体の同社で解析知見は製品開発の成否を分ける重要存在。 ■非線形解析の醍醐味: ゴム等の複雑な挙動を制御し最適解を導き出す面白さ。 ■全社横断の社内コンサル: 5事業本部から依頼が集まり、宇宙・半導体等最先端技術に携われます。 ■圧倒的裁量: 盤石な財務基盤を背景に、未踏の解析手法やソフト導入に自ら挑める環境。 【企業概要】 ■企業概要: 創業130年、東証プライム上場の独立系大手。ふっ素樹脂加工の先駆者で、材料選定から量産まで自社一貫の技術力が強み。 ■驚異の財務体質: 自己資本比率73.2%、経常利益率約16%と優良企業。4年連続最高業績更新中。JPX-NIKKEI400等にも選出。 ■WLB: 残業月16h、年休128日。高水準な環境で長期就業が可能です。 ■導入例: 東京スカイツリー(耐火材「マキベエ」)、六本木ヒルズ、東京駅丸ノ内駅舎、成田空港、医療用カテーテル等、代表的な製品・建物に多く使用されてます。