同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用電線の海外工場における生産管理・工場運営。 ・入社後約1年間は国内で電線技術や工程管理手法を習得し、その後海外工場の主管者として駐在し、工場全体の管理、現地スタッフのマネジメント、日本本部との連携業務を担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社後1年間は鈴鹿・茨木の国内工場で電線製造技術、損益管理、生産技術、保全業務を習得。アセアン拠点への出張研修も実施。 ・その後、海外工場の主管者として駐在。
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■不動産売買仲介営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■来店される顧客のニーズをヒアリングし、最適な物件をご提案 ■ご提案した物件の現地のご案内 ■資金計画、住宅ローンのご相談 ■購入（売却）物件の契約業務（調査・契約書作成・契約書読み上げ） ■購入（売却）物件の決済業務 ■アフターフォロー（住宅ローン控除・リフォーム） ■不動産の価格査定 ■中古戸建物件に対してリフォームプランのご提案 など
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■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ITソフト/ハード/サービス、インフラ、ソフト開発、DX/AXなどIT関係の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との折衝、コスト改善活動など） ・業務基盤整備/改善、発注/CR業績管理、勉強会などのチーム活動 ＜入社後イメージ＞ 1年目：IT調達業務(OJTで同社バイヤーとしての知識、スキル習得、社内外コネクション構築) 2年目：上記＋社内PJの早期参画、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出 3年目～：いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に
■電気設備工事の現場監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 必要な材料の調達・資材等の品質管理・スタッフ管理や安全管理・施工計画の作成、工事の工程管理 案件：有名メーカーの工場が中心/工期：基本的には短期（1日～1ヶ月程度）が多く、年に数回1年程度のものもございます。/エリア：基本県内限定ですが、他県の案件を担当いただくこともございます。 【工事内容】 高圧・低圧機器更新や新規施工・生産ラインの新設 (立ち上げ)・既存ラインの照明や機械の増設など設備変更・ネットワーク工事 (通信工事) など 【入社後の流れ】 経験に応じて先輩従業員がサポートします/経験を考慮し少しずつ現場をお任せします
調達本部の企画部門として、調達の未来を設計し、グローバル調達力を最大化する業務です。 【具体的には】 ■グローバル調達力強化に向けた海外拠点間接材購買システムの導入プロジェクト推進の主担当 ・調達DX活用推進によるコスト最適化施策の立案及び実行 ・グローバル調達額の管理及び利益計画の策定 【入社後のキャリアイメージ】 まずは海外拠点間接材購買システムの導入推進から対応頂き、調達DX活用、調達企画関連(購入実績管理、サプライヤ管理等)の周辺領域へ担当範囲を拡大していただきます。 中期的には、複数テーマを束ねる調達基盤領域のリーダーとして、調達戦略の立案、コスト最適化施策、サプライヤー評価等グローバル調達力の強化に向けた取組を担当いただきます。 将来的には、基幹職として、全社・グローバル拠点を横断した調達改革/基盤強化を牽引していただきます。
調達部門の企画部門において、サプライチェーンにおけるリスク管理体制の整備・強化をご担当いただきます。 災害・事故・国際情勢の変化などの有事においても、安定供給の維持および業務の早期復旧を実現するため、関係部門と連携しながら以下の取り組みを推進いただきます。 【具体的には】 ・サプライチェーンデータベースの管理・運用 例：データの充実化、システム構築・改善 ・サプライチェーン寸断リスクの回避・低減策の検討 例：調達部門、生産管理部門などとの連携 ・顧客からの問い合わせ対応 例：営業、調達など社内関係部門と連携した回答作成・調整 ・調達部門内メンバーへのBCP教育・啓発活動 【入社後のキャリアイメージ】 まずは、調達部門におけるリスク管理体制の整備・強化を通じて、同社サプライチェーンの安定性向上に取り組んでいただきます。 中期的には、同社ハーネス事業におけるリスク管理の中核人材としてご活躍いただきます。ご本人の適性や志向も踏まえながら、担当業務の幅を広げていただく可能性があります。 例：サステナビリティ調達に向けた取り組み など また、複数の業務経験を積んでいただいた後、長期的には基幹職としてチームを牽引いただきます。
■電気担当技術員として業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鈴鹿事業所の製造設備の設置、改造に関する電気技術業務 ・設備電気系故障対応 ・設備に係る事務業務（購入手配等） ・施設課の運営にかかわる諸業務 【期待値役割等】 将来的に施設課電気担当のリーダもしくは施設課長業務 【業務の面白み・魅力】 施設課で行なう業務は工場には欠かせない生産設備に係るため、自分の判断や技術が工場の生産性に直結する手応えがあります。またトラブル対応や改善活動を通じて、「工場を止めない」使命感と達成感を得られます。設備更新、レイアウト変更、新規設備導入など、企画・設計・施工管理まで一連のプロセスに関われることや、メーカーとの技術折衝や仕様検討など、エンジニアとしての裁量が大きく、日々やりがいを感じることができます。 将来的には設備投資計画や安全管理など、マネジメント領域にも関わることができ、キャリアアップを目指せる環境です。資格取得も積極的に支援しています。 【募集部署のビジョン】 安全・品質・環境管理・コンプライアンスを強化し、安定した事業運営に必要な生産基盤を提供する。 【所属のミッション・業務】 鈴鹿事業所の製造設備について最適な状態で維持管理して、安全で安定したものづくりの基盤を提供する。
■同社において主に民間企業向けの建築工事における現場監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工計画書およびその他納品書類の作成、施工体制の構築 ■実行予算管理 ■工程管理、品質管理、写真管理 ■ご経験や実力に応じて、現場代理人や監理技術者もご担当いただきます。 ■同社が手掛ける建築工事は、工場、物流倉庫、店舗等の鉄骨造の新築・増築工事が中心です。 大規模な工事も地元企業から多数受注しており、現在も複数の案件が進行中です。自社設計案件も手掛けています。 ■現場監督が顧客のファンを増やすことを目標とし、日々現場および顧客対応に尽力しています。 顧客のために尽力できる人材が多く、顧客から指名される現場監督への成長が期待されます。 ■経験以上に、協調性、責任感を重視しており、これらを備えた方には活躍の機会が豊富にあります。 ■施工管理技士の業務は自動化が困難であり、この分野で一人前になることで、技術革新に左右されない人材となることができます。 ■協力会社と協力し、良好な関係の中で業務を進めることができます。現場は基本的に兼務なしで担当します。 ■中途採用、新卒採用、学歴に関わらず、会社や社員からの信頼を得ることでキャリアパスの上限なく昇進が可能です。
■同社において主に公共土木工事の現場監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工計画書およびその他納品書類作成、施工体制構築 ■実行予算管理、工程管理、品質管理、写真管理 ■実力に応じて現場代理人や監理技術者をご担当いただきます。 ■同社が手掛ける土木工事は、主に国土交通省発注の護岸・河川整備、道路建設・維持修繕、橋梁建設・補強、舗装が中心です。比較的大規模な案件が多くなっています。現在も鈴鹿川の河道掘削工事、県内北部の国道の維持修繕工事などを実施しています。国土交通省発注工事の経験がなくても、公共工事の経験がある程度あれば、当社がこれまで作成した書類や社内の協力を得ながら十分活躍できるようになっています。 ■協力会社と良好な関係を構築できているため、施工体制の構築は特に難しくありません。各協力会社との良好な関係をつくっていってください。 ■現場は基本的に兼務なしで担当します。公共工事は基本的に複数名を配置して現場を進めていただきます。 ■公共工事の経験がない場合は、同社の工事の進め方を習得しながら、公共工事を担当できる技術者として成長することが期待されます。 同社は経験以上に、協調性、責任感を重視しています。 ■施工管理技士の業務は自動化が困難であり、この分野で一人前になることで、技術革新に左右されない人材となることができます。
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倉庫・ビル・工場などの一般空調/環境試験設備/クリーンルームなどの、設備及び構成機器の保守・メンテナンス、更新提案をご担当頂きます。 手を動かす作業は協力会社への外注となり、現場管理や顧客折衝をお任せする形となります。 3,000万以下の案件の場合、協力会社の工事監理を行って頂くこともございます。 【具体的には】 ■担当顧客先：電機・機械・医薬・化学・食品メーカーなどが中心 ■担当設備：空調を中心に給排水衛生などの設備も一部あり ■立場：元請け中心 ■エリア：通勤圏内の案件中心 ※転勤に関しても希望を聞いていただけるため、無理な転勤はございません。 【就業環境】 月平均30h程度の残業時間 休日出勤時の代休確保、積極的なIT投資による業務のシステム化・効率化、キャリア採用者の増員、保守提案の推進（コールサービスを削減）など この2-3年で時間外はおよそ25〜30％ほど削減しています。
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■経験に応じて、車載電子部品(インバータ)の設計開発、評価をご担当いただきます。設計～評価まで一連を経験可能です。 【具体的には】 ＜設計＞ ・設計帳票作成 ・回路計算 ・部署間調整 ＜評価＞ ・試作品の設計評価 ・電気雑音試験（EMC評価） ・部署間調整 ＜製品＞ 車載電装機器 ・ボデーECU 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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■経験に応じて、車載電子部品(インバータ)の設計開発、評価をご担当いただきます。 設計～評価まで一連を経験可能予定です。(設計は、今後配属予定です。) 【具体的には】 ＜設計＞ ・設計帳票作成 ・回路計算 ・部署間調整 ＜評価＞ ・試作品の設計評価 ・電気雑音試験（EMC評価） ・部署間調整 【製品】 パワエレ機器 ・汎用インバータ ・サーボシステム ・モータ/応用製品 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
■大型施設電気設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、変電所電気設備、官公庁工事などの電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する電気設備工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事 ・省エネ対策工事施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など
■大型施設設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、官公庁工事などの機械設備工事(空調、給排水、管、衛生工事)施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する空調・給排水工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事の施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など
■大型施設電気設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、変電所電気設備、官公庁工事などの電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する電気設備工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事、省エネ対策工事施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など ※数ヶ月の研修後、一人で現場担当をお願いします。
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■グループ企業（住友電装社）の工場に常駐し、工場の保全維持工事における管工事施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■業務幅：工場内の管・機械設備などの保全維持工事に伴う顧客折衝、見積もり、簡易な設計、工事管理までをご担当頂きます。 ・大型工事が発生する場合は、同社の工事部門の方が別途担当する場合があります。 ■配属について：住友電装社の津製作所に常駐頂きます（事務所は工場内にあります。） ※就業時間、休暇などは顧客先のカレンダーにより変更となる場合があります。 ■出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
■大型施設電気設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、変電所電気設備、官公庁工事などの電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する電気設備工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事、省エネ対策工事施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配など
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■住宅設計業務全般をお任せします。顧客との打ち合わせ、設計事務所やインテリア業者の選定、仕様の確定等。内装デザインにも携わることができるので、インテリア好きな方も活躍しています。 【具体的には】 ■いつまでに何を行うか、をマニュアル化していますので⽣産性の⾼い働き⽅を実現できます。 ■入社後の流れ：経験によりますが、導入研修後、アシスタントとして先輩社員のサポートをお任せ。 その後少しずつ案件を担当頂き、外注業者を巻き込みながら「理想の家づくり」を実現していただきます。 ご経験やご希望に応じて意匠設計へのチャレンジもできる環境になります。 ■仕事の⾯⽩み：顧客・設計事務所やインテリア業者・営業・施⼯管理 と協同しながら仕事をするので、チームプレイが好きな⽅にとって⾮常に ⾯⽩い仕事です。設計として技術が習熟すると、プランナーとして構造・ 内装・インテリアという広い範囲でアイデアを形にできることも、設計の 醍醐味です。 【社員紹介/仕事内容】 企業のことがより分かる！以下ぜひご確認ください。 社員紹介：https://asahigloval.co.jp/staff/ 仕事インタビュー：https://asahigloval.co.jp/recruit/work/#construction_management
■大型施設設備（工場、物流倉庫、病院、学校、商業施設、その他建築建屋など）、官公庁工事などの機械設備工事(空調、給排水、管、衛生工事)施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 上記施設・設備の ・新築工事に対する空調・給排水工事施工管理 ・既設電気建屋に対するメンテナンス工事の施工管理業務 ・工程管理、安全管理、品質管理、予算管理全般 ・CADを使った図面作成（施工図など） ・職人、作業員の手配 など ※数ヶ月の研修後、一人で現場担当をお願いします。
■以下の業務を遂行する人材を募集しています。 ・与信管理業務（与信審査、管理、分析を含む） ・契約管理業務（契約書の作成、管理、監査を含む） ・反社チェック業務（反社会的勢力との取引がないよう調査、確認を含む） ・各種会議対応（議事録の作成、会議の準備とフォローアップを含む） ・訴訟に係る社内窓口対応（訴訟案件に関する社内調整と対外対応を含む） ・定款及び規程に係る作成管理業務（定款、社内規程の作成、管理を含む） ・その他関係法令対応業務（法令遵守を含む全般的な業務） ※株式会社鈴鹿グループへの出向となります。
車載用コネクタの試験所管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務 ・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務 ・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般 【入社後のキャリアイメージ】 ・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち ・2年目：将来構想や組織課題(ROI/DX等)、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ ・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1）車載エレクトロニクス製品の原価企画（鈴鹿） ・受注前の見積原価、事業採算 ・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画 ・量産後の原価管理、投資採算検証表 2）海外関係会社の事業管理、取引管理（四日市） ・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算 ・部材販売、製品買上、取引レート設定等(事務処理は一般職が担当) 【キャリアイメージ】 ・1年目･･･配属先にて、OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・2年目･･･業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げて頂きます。（業務により海外プロジェクトにも参画） ・3年目･･･上記業務を継続しながら、チームリーダー等 に就いて、 上位職昇格も睨んだキャリアを積み上げて頂きます。
■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 知的財産権の創出、特許等出願・権利化、事業計画に合致した知的財産権獲得活動の提案 ※勤務地は選考を通じてご本人の希望を確認し、適性/ご経験を考慮の上で決定させていただきます。 ＜入社後イメージ＞ ・入社１年目：社内の人脈形成のため、担当部門を持ち、発明者の要望に適切な対処や助言ができるよう実務経験を積む。 発明抽出から特許出願、権利化までの実務に関するスキルを習得する。他社との折衝にも関与し、交渉術や折衝術を習得する。 ・入社2～3年目：担当部門の範囲を広げ、更なる人脈を作る。知財教育プログラムへの参画や契約審査も担当し、業務の幅を広げる。 アイデアの抽出や技術課題の解決の論理構築・ブラッシュアップ等の特許取得スキルを磨く。 ・入社4年目以降：「事業部門の知財戦略立案・実行」のメンバーとして、特許出願戦略を提案･発信･実行する。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ① ・ワイヤーハーネス工場などの建築基本計画、企画、プロジェクトの推進 ・プラント全般の企画設計・見積り査定業務 ・省エネ推進のための効果検証、コスト試算、導入支援 ・施設維持管理のための標準マニュアル作成 ② ・各インフラ設備(空調換気、給排水衛生、ポンプ、コンプレッサー、ボイラー、特高変電所、サブ変電所など)の維持管理 ・仕様書作成、見積精査、査定書作成、工事監理、施工品質管理など ・休日の工事監理。年間数日程度 ①②共通：設備設計（空調換気、給排水衛生、コンプレッサー、設備用冷却水など） 【入社後のキャリアイメージ】 ①入社後はOJTのもと、国内外の生産施設等の新設・改修工事に携わり経験をつみながら、自主的・能動的に動けるリーダー人材になってもらいます。 ②入社後はOJTのもと、鈴鹿製作所内のインフラ維持管理の経験を積んで頂きます。その後、インフラの中長期修繕計画や各部門から依頼案件(設備ユーティリティ接続、間仕切り変更など)を関係者と協力しながら推進していただきます。将来は自主的・能動的に動けるリーダー人材になって頂きます。
■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務。 国内・海外工場への生産手配から、中長期計画の企画立案、新車受注～生産立上げ準備活動、受注～生産計画～カーメーカーへの納入までの生産管理及びサプライチェーン最適化の全般業務。 ②ワイヤーハーネス構成部材の仕入先に対する生産管理、及びワイヤーハーネス生産拠点（自社/関係会社）に対する供給管理業務。 ＜入社後イメージ＞ ①生産管理業務全般を経験者の指導下で遂行（OJT教育として3ヵ月間）。そのうえで、海外工場への生産計画提示、生産準備活動の車種担当・顧客納入のデリバリー、までを経験して頂く。グローバル人材となり、将来的には、生産管理責任者(幹部候補)としてワイヤーハーネス生産における司令塔として活躍して頂きます。 ②自動車用ワイヤーハーネス構成部品の生産及び供給管理の担当として一連の業務を積んでもらい、将来は生産管理全般の責任者(幹部候補)として活躍できるように育成していきます。また、部内（企画生準グループ、量産管理グループとのローテーションを必要に応じて実施していきます。 <キャリア参考例> ①②マネージメント業務 ①ワイヤーハーネス量産管理業務：3～5年 ②資材業務(構成部材の生産/供給管理)：3～5年
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 鈴鹿製作所①②／津製作所② ※選考を通じてご本人の希望を確認し、適性／ご経験を考慮の上で決定させていただきます ① ・自動車用ワイヤーハーネス構成コネクタ、電動化対応コネクタ、情報コネクテッド対応コネクタの生産企画業務 ・グローバルでの生産レイアウト・生産戦略を立案する業務。 ・1年～5年の需要計画を立案し、事業本部の中期計画を立案。 ・日本、中国、アセアンを中心とした各生産拠点の生産配分や、新事業、新工場の事業計画立案。 ② ・車載用コネクタ部品の生産・出荷・在庫管理業務 ・複雑化したサプライチェーンにおけるグローバル生産負荷調整 ・スマートファクトリー実現に向けた生産管理システム基盤整備 【入社後のキャリアイメージ】 ① ・製造工程や製品知識を習得後、国内外の製造拠点担当として、年次生産計画、中期計画や生産設備投資を立案。 ①② ・数年単位にて鈴鹿、国内内製工場や海外内製工場での生産管理業務、生産企画業務へのローテションを計画国 ・そのため国内外拠点への異動の可能性あり ・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。
■同社にて、自動車用部品の評価・実験業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行う業務です。 【入社後のキャリアパス】 国内外の自動車メーカー向け、自動車部品に関する実験・評価業務を経験出来ます。 規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。 培った知識・経験を基に将来的に信頼性技術者の統括者に育成します。
■同社にて、電動車の信頼性と安全性を高める「低圧ハーネス」設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の低圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 【入社後のキャリアパス】 ・入社後は集合研修や個別教育、e-Learningで基礎知識を習得 ・OJTリーダーの指導のもと、開発構想から量産までの設計業務を実践的に経験 ・顧客の考え方や仕事の進め方を学びながら、設計主担当として仕様折衝や製品評価を担当 ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャーとして、新規プロジェクト推進や人財育成、組織運営にも携わっていただきます
■同社にて、電動車向けワイヤーハーネス製造ラインの構想立案～立上げ（工程設計、レイアウト、設備仕様検討 等）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・専用加工設備の開発（要件定義、仕様設計、導入・立上げ、改善） ・工法開発／自動化・省人化の企画・検証・標準化 ・量産ラインのDX活用による稼働・品質・不良・工数の可視化、データに基づく課題抽出と改善推進 ・海外生産拠点への改善導入（現地メンバーと連携した横展開、標準化、教育） ・製造コスト抑制に向けた継続的な原価低減活動（設備・工程・材料・物流 等） ＜入社後イメージ＞ 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。 また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品、および社内イーサネット通信用ハーネスなどの製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。 ・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。 ＜入社後イメージ＞ 日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発/合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。 また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂く。
■同社にて、ワイヤーハーネスの品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①新規製品の開発段階からの初期管理活動 ②社内/国内外の関係会社の品質管理と改善指導 ③品質トラブル対応（客先､社内外関係先） ＜入社後イメージ＞ 所管製品の品質保証業務全般をOJTを通じて習得。新製品の立上げ業務では、重要品質要件の織り込みから製品実現までを担当いただきます。海外関係先含むグローバルな活動で、品質保証全体に関連する専門知識と技能をレベルアップし、関係者と人脈形成を図ることで、将来的にはリーダーとしてご活躍いただきます。
■同社にて、電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていただきます。 【具体的には】 ・研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案～量産化までを行っていく。 ※個人で研究開発する業務ではありません。関連部署協業による業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をご担当いただきます。将来的には設計開発部門のリーダー／マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただきます。
自動車用電子ユニット＊の機能実現に必要不可欠となるプリント基板の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※電子ユニットの一例 ・最先端電子制御ユニット（ECU） ・電源分配ユニット(JB) ・電源制御ユニッ（バックアップ電源） ・その他 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は同社事業内容や所管製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、先輩社員のサポートを受けながら、経験値に応じた特定アイテムのプリント基板設計を自己完結型で推進いただきます。（業務遂行に必要な教育プランや設計ルールを整備）将来はリーダーとして、後輩育成や組織管理に挑戦いただきます。
同社にて、自動車用コネクタ部品の品質保証業務 をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規開発部品の開発～量産過程における品質保証 ・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告) ・国内外関連工場の品質業務サポート ・不具合に対する再発防止・未然防止推進 上記に伴う社内の関連部署との協業等 の一連プロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 導入教育後、指導員の下、OJTで担当アイテムを持ち、客先や製造部門との連携を通じてファシリテーションスキルと製造工程管理スキルを身に付けていただきます。 将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①動車用ワイヤーハーネス部品(電線)に関する品質保証業務 ・品質方針の策定と全社展開 ・品質改善活動の推進 ・海外製造拠点との品質情報共有と支援 ・外部パートナーの品質管理と監査 ・DXを活用した検査技術の開発と、グローバル展開 ・顧客との品質契約管理と折衝 ・人材育成と教育システムの企画・運営 ②自動車用ワイヤーハーネス部品(電線)に関する品質保証業務 ・初期管理の監視と量産移行可否判断 ・国内/海外の自社工場に対する品質監査・指導 ・国内/海外の仕入先に対する品質監査・指導 ・品質マネジメントシステム(ISO9001)の維持、改善 ・検査DX化の推進 【入社後のキャリアイメージ】 ＜入社1年目＞ ・国内（鈴鹿）でワイヤーハーネス部品、特に自動車用電線の基礎知識や品質保証業務を習得 ＜入社2年目～＞ ・DXを活用した検査技術の開発 ・海外製造拠点への支援、指導 ・外部パートナーの監査、指導 将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
■同社にて、自動車用電線の製造技術開発・改善業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援 【入社後のキャリアイメージ】 電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。 その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。 将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主に無線機能搭載ECUについて各国の電波法の対応として認証取得と維持、および関連法規の調査をご担当いただきます。 法規制は様々なタイミングで変更となります。タイムリーに情報を入手し、法規要件を正しく理解し適切な対応ができるように、社内外の関係者と協働で活動を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 まずは電波法対応を通じて、自社製品の知識を得つつ、その他の法規制対応に幅を広げていただきます。将来的には法規認証業務のマネージメントが出来る人材に成長していただきます。
自動車の未来を支える最先端ECU（電子制御ユニット）のハードウェア設計をご担当いただきます。 CASE（Connected、Autonomous、Shared、Electrification）時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやボディECU、セントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、快適性・安全性・利便性・セキュリティを実現するコア技術に携われます。 【具体的には】 ・ボディドメインコントローラ/ボディECU(*1)ハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・セントラルゲートウェイECU(*2)のハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 (*1)ボディドメインコントローラ/ボディECUは自動車の快適性・安全性・利便性を支える中核的な電子制御ユニットで、ドアロック、ウィンドウ、ミラー、照明、ワイパーなど、車両の多様なボディ機能を統合的に制御するECU (*2)セントラルゲートウェイECUは車内の複数のネットワークを統合し、情報通信のハブとして各ECU間通信の最適化や高度なセキュリティ機能を備えたECU
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電源制御ユニットの電子回路設計開発 バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発です。構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当します。車両電源システムを支える、住友電装の中でも先端に位置する製品開発業務です。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み関連技術を習得頂きます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般を担当いただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。
同社にて、車載用コネクタの射出成形の量産ラインの生産技術者として、成形工程における品質改善、生産性改善などの業務を担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 ・コネクタの製造や射出成形の基本知識が薄い場合は、津製作所の量産工場にて一定期間勤務し、量産現場の生産技術者としてキャリアを積む。 ・その後は、適性/スキルに応じて、主に2パターンあり。①本部（鈴鹿）にてグローバル生産技術統轄や射出成形の外部委託先の指導、②国内外の量産工場にて生産技術者としての勤務 ・長期的には、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるか、管理者として組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにする。
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