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愛知県/技術職(IT)/年収1100万円以上/土日休みの求人・転職・中途採用情報

公開求人232件中 51〜100件表示
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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サーバーエンジニア<製造業・文教・自治体>

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
650万円~1,370万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■中日本を拠点とする製造業、文教・自治体様向けに基幹システムのインフラ領域の提案/見積からリリースまで全ての工程を担当しています。 【具体的には】 製造業・自治体・文教の基幹及び業務システムのインフラ構築・運用案件の提案/見積り、プロジェクト計画、設計、構築、テスト、リリース、運用の全工程の遂行管理を実行いただきます。 <具体的な案件事例> ・ソリューション選定・技術検証(PoC)  新技術や新商材の比較検討、および導入に向けたプロトタイプ開発・検証 ・システムアーキテクチャ設計  スケーラビリティや保守性を考慮した、最適なシステム構造の立案 ・クラウドネイティブ開発の推進  AWSやAzureを活用したサーバーレスアーキテクチャの設計・開発 ・インフラ領域全般における機器選定および基盤構築 【魅力】 ・要件定義~プロジェクト計画、設計作業~構築・テスト~リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。中~大規模かつクリティカルな案件も多く、品質マネジメントを重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。

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インフラサービス企画・運用設計<グループ向け>

職種/業界
インフラコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
964万円~1,160万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

プライムベンダーとしてトヨタグループ向けIT支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い⽴場で業務企画・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。顧客課題解決に興味をお持ちの方ぜひご応募ください。 トヨタグループの⾃動⾞部品メーカーを対象に下記業務を想定しています。顧客の情報システム部門担当者と共に各部門内で属⼈化したインフラ業務を標準サービスとして企画・実⾏するプロジェクトととなります。 【具体的には】 ・全社共通のIT業務(サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等)標準化/サービス企画 ・各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善 ・顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討/調整 ・標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計・管理 ・業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整 ■プロジェクト内容︓ 各部門内で属⼈化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サービス化・各部門への展開を進めています。数万⼈以上のユーザーが存在する顧客のプロジェクトを通して、課題解決⼒/業務改善⼒/プロジェクトコントロール⼒/企画⼒など磨くことが可能です。 【担っていただく役割】 ・ITサービスマネージャ︓現サービスマネージャのもとでサービス企画/顧客とのサービス案検討・調整/協⼒会社体制構築/展開業務の推進 ・ITサービス展開責任者︓各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャと連携したサービス改善等のマネジメント業務

ITサービス企画×業務改⾰<社内SEの課題解決>

職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~1,160万円
勤務地
愛知県刈谷市

⾃動⾞部品メーカーと伴⾛し、中⻑期のあるべき姿の実現に向けた既存業務の改⾰、改⾰後の業務に合わせたサービス企画を担当いただきます。業務プロセスの再構築、AI活用戦略の企画、オンサイト運用業務のリモートによる効率化を主たるテーマとしてプロジェクトを推進いただきます。 【具体的には】 ・同社PMと連携したサービス企画、あるべき姿から逆算した全体コンセプト設計 ・各プロジェクトの管理・アドバイザリー  ーBPR︓   ー既存運用フロー、手作業・属⼈化業務の整理、運用課題(非効率・ミス・負荷増⼤など)の洗い出し、AI・⾃動化・脱オンサイトを前提としたIT運用プロセス再設計  ーAI活用戦略︓   ーAI活用が有効な業務領域の⾒極め/AI・スクリプト等を組み合わせた改善施策の企画⽴案、PoC(検証)計画⽴案・評価、ツール選定支援等  ー脱オンサイト︓   ー既存業務における現地サポートの価値有無⾒極め・リモート代替可否検討・新規運用フロー及び体制の再整備 【期待役割】 ・全体のあるべき中⻑期計画実現のため、既存業務を俯瞰・整理し、⾃ら主体的に改善案を起案する ・上記を踏まえて、所属責任者と連携し、顧客・⾃社にとって最適な企画・戦略を⽴案する 【魅力】 ・全社的に注⼒している「AIを通しての顧客への付加価値提供」という戦略に現場の最前線で関与することが可能です。 ・⼤手トヨタグループの情報システム部門向けに、数万⼈規模のエンドユーザー向けサービスの企画〜展開を実践でき、⼤規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍 の場を広げていただけます

FPTソフトウェアジャパン株式会社

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テクニカルスペシャリスト/アーキテクト

外資系企業
転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他

下記(2)~(6)のいずれかにおいては、テクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 ※システム導入開発プロジェクトにて、要件定義から設計、開発、テスト、オフショア開発管理、技術ソリューションの提案を担当 【募集ポジション】 (1)クラウドアプリケーションアーキテクト ・クラウド基盤(AWS、Azure、GCPなど)を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化(マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用)、非機能要件対応(可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化)を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 (2)Salesforceエキスパート/アーキテクト (3)ServiceNowエキスパート/アーキテクト (4)SAPエンジニア/アーキテクト (5)Dynamics365エンジニア/アーキテクト (6)mcframeソリューションアーキテクト

EPMエンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SES
年収
450万円~1,300万円
勤務地
北海道 他

製造業界の顧客を中心に、EPMの導入・開発・保守プロジェクトに携わって頂きます。 【具体的には】 ・製造業における課題発見、解決案の提案 ・EPM導入、他システムとの連携の提案 ※主要サービス「Anaplan」「Tagetik」「Board」 ■未経験の方でも、入社後1か月の研修で初級の認定資格などを取得いただき、すぐに案件参画が可能です。 ■プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もございますので、先々のキャリアが頭打ちになることはありません。 【プロジェクト内容※一例です※】 ・品目別原価計算による収益の見える化:原価管理システムの予実分析及び改善アクション立案支援 ・生産性向上:レガシーとなっているシステムのリプレースプロジェクト ・製販一体となった機会損失防止:S&OP、PSIにおけるシームレスなデータ連携による製造と販売、物流までを含めたトータルプロフィットの向上

東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業
東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業

次世代モビリティ開発 ※組み込み実装経験尚可

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

■次世代モビリティ開発をご担当いただきます。 経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きたい方を同社は求めています。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発はもちろん、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが可能です。 【具体的には】 配属予定プロジェクトの特色 ■大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング         etc ※経験や適性をもとに、参画ポジションの提案があります。

国内トップクラスの実績を持つ、日系人事ソフトウェア会社
国内トップクラスの実績を持つ、日系人事ソフトウェア会社

フルスタックエンジニア<自社製品>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ソフトウェア
年収
800万円~1,250万円
勤務地
東京都 他

■フルスタックエンジニアとして、世の中の技術トレンドをリサーチし、生成AIやブロックチェーンといった新技術の研究開発を行いそれらの製品への活用業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・実際の顧客の業務のヒアリングをもとにモデリング、設計 ・新機能の設計・開発、既存機能の改善 ・Webアプリケーションのパフォーマンス改善 ・生成AIなどの最新技術を組み込んだ製品機能の研究開発 ・チームで開発を進めるためのプロジェクトリード ・事業戦略と連携したプロダクトロードマップの策定 ・開発体制や生産性に関わる組織課題の探索、解消 ・各メンバーのマネジメント(1on1を通したメンタリング、コーチング、目標設定、評価) ・新規アプリケーションの技術選定 ・ミドルウェアやクラウドサービス、ライブラリの変化に伴う、製品アーキテクチャの継続的な最適化やリファクタリング ・部署横断でメンバーの技術力を高める教育活動

FPTソフトウェアジャパン株式会社

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PM/コンサル/シニアSE

外資系企業
転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他

システム開発業務におけるプロジェクトマネージャー(PM)、コンサルタント、シニアSE、プリセールス(提案活動)として、上流工程を中心に担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのシステム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなどの上流工程全般 ・プロジェクト管理(進捗管理、リスク管理、品質管理、コスト管理など) ・大規模案件(100名以上)におけるプロジェクトマネジメントやコンサルタント業務 ・シニアSEの場合は、DBA(PostgreSQL、Oracleなど)、テスト計画・推進、アーキテクトリード、システム移行計画など、上流から下流にわたる技術的リード ※プリセールス(提案)活動及び組織運営部分も担っていただく可能性がございます。 ※マネージャー職以上の方は、人員リソースや収支の管理業務もお任せします。 ベトナムをはじめとしたグローバルメンバーとONE TEAMで協力しながら開発・運営を進めていきます。 <配属先について> 配属先は官公庁をはじめとした公共系案件や、ERPをはじめとした大規模基盤案件を担当する部署となります。 国家レベルのプロジェクトが多く、要件定義フェーズからすでに10~20名規模、開発時には100名以上が参画するような大規模案件のマネジメント・コンサル・上流設計を担当していただく可能性があります。

大手完成車メーカーのトレンド開発<上流~下流工程/プライム案件>

職種/業界
SE(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

SDV(Software Defined Vehicle)に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メーカー独自機能を開発することが重要になります。このような開発プロセスの変化に対して、UI/UXの設計開発、ソフトウェア評価検証の自動化など、新しい開発プロセスを自動車メーカーに向けて提供しています。 この背景には、同社の携帯電話/スマートフォン開発におけるAndorid/iOSなどのオープンプラットフォーム開発の実績があります。モバイル開発で進めてきたアジャイル手法やアプリケーションフレームワークを採用した開発は、SDV開発に必要なものとなっており、システナがソフトウェアTier1として様々な自動車メーカーに技術力を提供しています。

東証プライム上場、設立から40年以上の日系IT関連企業
東証プライム上場、設立から40年以上の日系IT関連企業

次世代モビリティ開発

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

■大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流・下流工程業務をご担当いただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めると同社は考えています。 【具体的には】 <配属予定プロジェクトの特色> ■大手自動車メーカーの上流・下流工程に参画(確約されています) ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング                       etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションの提案があります。

モバイル・Web系システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都港区 他

■Webやモバイルのプラットフォーム上で、ポータルサイト・ECサイト、モバイルアプリ、業務系システム、社会インフラ、AIサービス等の開発に企画・要件定義フェーズから開発・運用まで一貫して担当していただきます。 ◆WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) スマホの各種アプリ、業務系システム、5Gインフラ関連 ◆組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム、次世代カーナビ、 家庭用ゲーム機、ロボットのアプリケーション 【具体的な仕事例】 ・Webアプリケーションソフト開発では、楽天・yahoo・nifty等のポータルサイトやショッピングサイト等のコンシューマ向けWebアプリケーションシステムの要件定義・設計・開発~運用 ・インターネット向けアプリケーションソフト開発では、デジタルコンテンツ配信、電子著作権管理、グリッドコンピューティング等、インターネットを使用した研究開発や商用系ソフトウェアの企画・設計・開発業務 ・モバイルアプリケーションは音声認識、しゃべってコンシェル、スケメモ、交通情報、放送局アプリ、ヘルスケア、電子書籍、翻訳、公園ガイド、お薬手帳、母子手帳等、今後さらに他業種への多様化が見込まれます。 ・社会インフラ系はITS、ETC、電力託送、駐車場シェアリング、ネット決済、電子決済等、案件が拡大しています。

東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業
東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業

次世代モビリティ開発 ※コーディング経験尚可

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

■大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが想定されています。

東証プライム上場、設立から35年以上の日系IT関連企業
東証プライム上場、設立から35年以上の日系IT関連企業

プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等を担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ■WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) ・スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 ・キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 ・業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発

次世代モビリティ開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ソフトウェア
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・テクニカルプロジェクトマネジメント ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・フロントエンド開発 ・バックエンド開発 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきます

次世代モビリティ開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・テクニカルプロジェクトマネジメント ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・フロントエンド開発 ・バックエンド開発 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきます

デロイトトーマツアクト株式会社

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コンサルタント/エンジニア【金融業界】<PM・PL>

外資系企業
職種/業界
SE(Web・オープン系) / その他
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社にて、金融業界向けのコンサルタント/エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門(INS/BCM/G&I Unit)と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例:データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH(Deloitte Collaboration Hub)配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC(Deloitte Cue Campus)配属 ※福岡拠点(フルリモート勤務)

FPTコンサルティングジャパン株式会社

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DXプロジェクトマネージャー/コンサル

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
500万円~2,500万円
勤務地
大阪府大阪市北区 他

以下いずれか、または複数領域を担当いただきます。 ① DX / ITコンサルティング領域 ・DX戦略・IT戦略の策定 ・業務改革(BPR)/業務プロセス設計 ・システム構想策定/ロードマップ策定 ・クラウド/AI/データ活用の企画・導入支援 ② プロジェクトマネジメント領域 ・大規模システム導入・DXプロジェクトの推進 ・PM / PMOとしての進捗・課題・品質管理 ・ステークホルダー調整(顧客・ベンダー間) ③ デジタルビジネス(新規事業創出)領域 ・デジタル技術を活用した新規事業・サービスの企画立案 ・ビジネスモデル設計(収益モデル/提供価値設計) ・PoC(概念実証)企画・推進 ・顧客接点のデジタル化(アプリ/プラットフォーム構想) ・データ・AIを活用したサービス企画

東証プライム上場、設立から40年以上の日系IT関連企業
東証プライム上場、設立から40年以上の日系IT関連企業

事業部長候補

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
900万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

■事業部長候補(大手自動車メーカー/通信キャリアのアカウントマネージャー)をご担当いただきます。 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大が期待されています。 【具体的には】 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む) ・大手通信キャリア                 etc. ※経験や適性をもとに、参画クライアントの提案があります

クラウド・AI導⼊プロジェクト推進

職種/業界
ネットワークエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
718万円~1,160万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

AWS、Azure、Google Cloudを活用したクラウド導⼊・DX推進プロジェクトにおいて、顧客への提案から要件定義、設計・構築、導⼊推進まで幅広く担当いただきます。 また、Microsoftセキュリティ製品や生成AIサービスを活用したソリューション提案・導⼊支援を通じて、顧客の課題解決や業務変革を推進いただきます。 【具体的には】 ・AWS、Azure、Google Cloudを活用したクラウド基盤の提案・要件定義・設計構築支援 ・Microsoft 365、Entra ID、Intune、Microsoft E5等を活用したセキュリティソリューション導⼊支援 ・AI・生成AIサービスを活用した顧客向け導⼊支援および活用推進、AIエージェント構築伴奏支援 ・顧客との要件整理、課題抽出、改善提案 ・プロジェクト計画策定、進捗・品質管理などのプロジェクト推進 ・新たなクラウド・AIソリューションの企画、検証およびサービス化推進 【担っていただく役割】 クラウド・AI導⼊プロジェクトにおいて、技術的な専門性を活かしながら、顧客課題の解決やプロジェクト推進を担っていただきます。 ご経験に応じて、顧客との要件整理や提案活動、設計・構築フェーズのリード、プロジェクトマネジメントなどを担当いただきます。 将来的にはPL・PMとしてプロジェクト全体を牽引し、品質・進捗管理やメンバー育成を通じてチームの成果最⼤化に貢献いただくことを期待しています。

FPTソフトウェアジャパン株式会社

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クラウドエンジニア

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■同社にて、インフラクラウド領域おける上流SEとして下記業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■ 要件定義・設計 顧客の業務課題・システム要件のヒアリング 要件分析から基本設計・詳細設計への落とし込み クラウド技術を活用した最適なシステムアーキテクチャの設計 セキュリティ要件や非機能要件(可用性・パフォーマンス等)の定義 顧客・関係者との仕様調整、設計レビューの実施 ■ 技術提案 最新クラウドサービス(AWS、Azure、GCP等)を活用した技術的提案 PoC(概念実証)の実施・技術検証 ソリューション選定や構成案の作成 技術観点からの見積もり・工数算出 顧客への技術プレゼンテーション ■ プロジェクト推進 設計~開発~テストの技術的リード 開発チームへの技術指導、設計方針の伝達 品質管理(設計レビュー、テスト設計、コードレビュー等) 技術課題の抽出と解決策の提示 ■ 運用設計・改善 クラウドインフラの運用設計(監視・バックアップ・DR等) 運用フェーズでの技術的サポート・改善提案 運用効率化・自動化(IaC、DevOps等)の推進 ■ ドキュメント作成・標準化 設計書・運用手順書等の技術ドキュメント作成 標準化された設計・運用プロセスの策定と展開 継続的な技術プロセス改善活動 ■ 技術動向のキャッチアップ・教育 クラウド技術の最新動向の調査・社内展開 社内外への技術教育・ナレッジ共有

事業部長候補

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
900万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大を行っていただきます。 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む) ・大手通信キャリア                 etc. ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきます

車載ソフトウェア開発<3D>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ソフトウェア
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!? 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発のニーズが高まり、ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド(デジタルディスプレイ開発) ・バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング         etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

車載ソフトウェア/ハードウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ソフトウェア
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 貴方の開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・テスト項目作成 ・コーディング         etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

ADAS/自動運転/自動駐車アプリケーション開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

ADASアプリケーション開発における、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 C, C++,Python JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、顧客の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者が顧客目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 【組織のミッション】 部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。

自動運転を支えるステアリングシステムの制御・ ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

ステアリングシステム開発における先行開発、組み込みソフトウェア開発、製品化までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・シミュレーション環境の構築から、車両評価を通じた制御ロジック開発、組み込みソフトウェアの設計・評価まで一貫して担当いただきます。 【業務のやりがい】 量産開発の最前線で、自身の経験・知見を活かしながら価値創出に挑戦できる環境です。担当領域に閉じず、仕様検討や開発プロセス改善にも関わり、自らの意思で開発をリードできます。また、ステアリング制御という車両性能に直結する領域において、自身の設計が実車での価値として現れる手応えを得られます。これまでの技術を土台に、より大きなシステム開発や車両全体の価値向上に関わりながら、成長を実感できるポジションです。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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エンジニア&コンサルタント職

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,100万円
勤務地
愛知県名古屋市西区 他

「モノづくり」「IT」「セキュリティ」などの技術領域を“クロス”させることで、業界や技術の垣根を越えた新たな価値を創出し、社会課題の解決や生活の質の向上に貢献しています。製造業の現場からサーバ・ネットワーク・クラウド、AI・アプリケーション開発、DX、そしてサイバーセキュリティまで、幅広い分野で社会を支えるプロフェッショナル集団として、技術と志を活かせるフィールドが用意されています。 【具体的には】 ◉ モノづくり領域(組込・制御・車載) ◉ IT・アプリケーション開発・DX領域(アプリ・DX・AI) ◉サーバ・ネットワーク・クラウド ◉ セキュリティ領域(SOC・CSIRT・監査・OT・車載) 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

人工知能を用いた車両運動制御やAct制御の開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3〜5年に製品化を目指した先行開発となります。 【具体的には】 アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) 【業務のやりがい】 自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、顧客に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、希望すれば社内、社外問わず研修を受けることも可能。

シャシー統合制御SDV開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

サスペンション制御開発〜ソフトウェア開発をご担当頂きます。 【具体的には】 モデルシミュレーション/車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。 【業務のやりがい】 部品設計のみに留まらず、車両/ユーザ目線で機能提案し、実際に車両で体感しながら開発を行えます。 これまでのご自身の経験×アイシンのコア技術により、技術領域を広げ、成長頂ける職場です。

減衰力制御アブソーバのシステム開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

減衰力制御アブソーバのメカ/制御の量産開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・減衰力制御アブソーバのシステム(メカ/制御/適合)の量産開発。 ・得意先と仕入先の要求仕様折衝業務 ・MATLABシミュレーション活用による車両運動性能予測や、車両試乗における官能評価 【業務のやりがい】 単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。 【組織のミッション】 BEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とActが開発できている

空調システム制御設計・開発<ガスヒートポンプ(GHP)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

ガスヒートポンプ(GHP)の空調システム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

システム制御・ソフトウェア開発<車体製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進していただきます。 【具体的には】 システム制御仕様作成 : 車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する 顧客への提案 : 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う ソフトウェア開発 : 制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う 関連部署との連携 : メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する 【業務のやりがい】 車体システムを作り上げる醍醐味 : 車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる 多部署との連携による幅広い経験 : メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける 会社の成長への貢献 : SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション

システム、ソフトウェア開発<車載製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝(対象製品:車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群) ・制御、ソフトウェア開発に関連する設計〜テスト ・BPとのブリッジ  【具体的には】 使用ツール:ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス 職場環境:メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。 【業務のやりがい】 サンルーフ、電動シートなど、顧客が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のため顧客に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。

アーキテクチャ設計と先行要素技術開発<バッテリーマネジメントシステム(BMS)向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証をご担当いただきます。 −業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)− ・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等) ・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計) ・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計 ・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出 【具体的には】 xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【業務のやりがい】 同社は"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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インフラエンジニア<大手自動車メーカー、グループ会社向け>

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
725万円~1,370万円
勤務地
愛知県名古屋市中区 他

■同社は海外の新しい技術/製品をいち早く日本及びアジアへ展開することを強みとしており、「マルチベンダー対応力」、「技術力」、「サポート力」の3軸より顧客から高い評価を頂いております。 特にクラウドアーキテクチャによるシステム構築においては高い技術力を有しており、同社ビジネスの基盤となっています。社内エンジニア/専任技術者と協調し、顧客へ最適なソリューション提供と確実なシステム構築を実施頂きます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカーおよびグループ会社向け インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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アカウント営業<エネルギー業界向け>

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
725万円~1,370万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の強み(ネットワーク、クラウド、セキュリティ、SI等)を発揮できるSI営業人材の増強が急務。 IT部門とLoBの両面で社内外の関係者を巻き込みながら、SI案件を取り廻す。 (業界、業務の理解はチームで育成、フォロー) 【魅力】 アカウント組織として専属化した営業及びSE体制の中でダイナミック且つ中長期目線でSI案件に取り組めます。カーボンニュートラル等、社会インフラを支える基盤、システムを直に担当する醍醐味があります。若手も多く、活気もありチームメンバーの一体感も味わえます。

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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アカウント営業<大手製造業・自治体・文教向け向け>

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
900万円~1,370万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 幅広い領域でのコンサルティング営業またはソリューション営業のご経験を活かしご活躍いただける方を募集しています。 顧客の収益拡大・業務改革を推進するため、顧客社内でのDX推進支援、AI・機械学習を活用したモデル開発支援、データマネジメント、顧客向けの新規サービス立ち上げ、国内外の様々なメーカーやパートナー企業とアライアンスを組みながらのビジネス共創など、新規ビジネス領域の創出などにも深く関わっていただくことが可能です。 【魅力】 コンサルティングからシステム開発・構築・運用支援・保守に至るまでのトータルシステムソリューションを一気通貫で提案・提供することが可能です。 特に海外を含むHW/SWベンダーとのリレーションに強みを持つ事から、メーカーに依存せず、常に顧客に最適なソリューションを提案することができます。 また、各種案件の提案方針や営業活動シナリオは、営業とSEが一体となって検討しますが、営業が決められる裁量が非常に大きいため、提案範囲・予算・体制・期間などを営業が主体となり、トータルプロデュースできる点は、他社にない大きな魅力であり、同社の営業として活躍し、得られる経験値としても大きなメリットとなります。 担当顧客が大手企業になりますので、営業経験を重ねていくことで数十億規模の大型プロジェクトや新技術の案件提案なども経験することができます。 製品販売、クラウドサービス、保守、運用などを一元的に提案することが可能で、様々なベンダーやスタートアップ企業との協業提案を行うこともできるため、DX系など新しいテクノロジーの提案をすることも多く常に新しい技術を習得することが可能です。

解析・評価業務の改革に向けた クラウドおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

解析・評価業務の改革に向けたクラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・解析評価業務の現状把握、課題設定 ・業務改革に必要な技術調査およびシステム企画・開発 ・開発システムの現場導入・定着化の推進 使用言語、環境、ツール等:Python、MCP、A2A、MicrosoftAzure、AWS、GCP、Docker、VisualStudioCode 【業務のやりがい】 ・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。 ・クラウドベースのシミュレーション環境や大規模データ基盤とも連携するAIエージェントの設計・実装・運用をリードしながら、開発プロセス改革や、事業・企業競争力の向上に直結する成果を生み出せます。

ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント<電動パワーステアリング>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
480万円~1,100万円
勤務地
愛知県岡崎市

■同社にて、電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink

プロジェクトマネジメント、技術企画<LBS製品開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
590万円~1,100万円
勤務地
愛知県岡崎市

道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム(ハードウェア/ソフトウェア/サーバ)開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします ・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します ・プロジェクトの課題把握と解決策の提案・実行します ・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します ・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします 【ポジションの魅力】 ■仕事の魅力 ・量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。 ・並行開発や仕様変更、グローバル連携の複雑さ、品質を崩さず期日を守る判断が求められるところの難しさもありますが、課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。 ■製品・サービスの魅力 同社は自動車部品業界で世界トップクラスのシェアを誇り、LBS製品本部は車載位置情報サービスの中核を担います。弊社での強みであるカーナビで培った高度な位置情報技術をコアとした車載プロダクト開発・サービス開発を高品質で実現してきました。今後は次世代モビリティサービスを推進し、UX改善やグローバル顧客との協働を通じて新しい価値を創出します。挑戦と成長を実感できる職場環境です。 ■体制・教育 ・技術開発部署向け社内外研修受講可 ・Udemy講座受講可 ・トヨタソフトウェアアカデミー講座受講可

トヨタコネクティッド株式会社

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プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / インターネットサービス
年収
1,020万円~1,449万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 複数プロジェクトを横断的に統括し、組織全体の成果創出をリードしていただきます。 【具体的には】 ・複数プロジェクト横断での進捗・品質・コスト(QCD)の統括管理 ・ソフトウェア開発ガバナンスの設計・再構築および運用の推進 ・外部ベンダー依存の可視化およびベンダーマネジメントの統括 ・内製化推進に向けた開発体制の整備および主導 ・開発プロセスの標準化および透明性向上の推進 ・ステークホルダーとの調整および要件整理・合意形成のリード ・技術スタック選定や開発方針に関する意思決定への関与 ・複数プロジェクト横断での優先順位整理および意思決定支援 ・組織全体のプロジェクト品質向上およびメンバー育成の推進

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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SREエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
725万円~1,370万円
勤務地
東京都港区 他

■ 新規開発及び新規ITインフラ案件拡大に伴い、開発後あるいは導入後のアプリケーション運用/ITインフラ運用保守体制強化のため、ITサービス活用/改善支援を実施し、運用開始後の機能改善、障害対応を通じてより顧客に貢献できるポジションを募集いたします。 顧客のシステム運用/保守に関わる業務全般を対象に、コンサルティング提案/要件定義/設計/製造/テストおよび改善リードを担当いただきます。 【具体的には】 ・SREの推進: 運用自動化、モニタリングの高度化、SLI/SLO策定のサポート ・ITサービス活用における継続的な改善活動のリードや利用者満足度への貢献 ・生成AIを活用した運用改善: 生成AIを活用した社内業務の自動化、FAQ対応の高度化、業務効率化を実施し、ユーザ体験の向上及びサービス信頼性の確保 ・導入後及び開発後のフェーズにおける不具合対応、機能改善、品質向上の推進 ・顧客の課題や要望に応じた技術的なソリューションの提案と実装

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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開発エンジニア<製造業向け>

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
650万円~1,370万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

■プロジェクトメンバとして、中部エリア(愛知、岐阜、三重、静岡)の大手企業向けに、主に提案案件や上流設計工程を中心に、案件によっては開発・構築・導入までを担当いただきます。 【具体的には】 ◇アジャイル開発(顧客と一緒にチームを作る伴走型) ◇ローコード・ノーコードのツールを使用したアプリ開発 ◇AWSやAzure上でのサーバレス開発 ◇新技術・新商材の比較選定、PoC対応 ◇各種設計書を管理するDAM(デジタルアセット管理)システムのアプリ開発 【魅力】 ・要件定義~プロジェクト計画、設計作業~構築・テスト~リリース対応作業、アジャイル型開発など、プロジェクトの一連工程、時には新しい技術や製品を活用することもあり、プロジェクト遂行力や技術力が身につきます。中~大規模かつクリティカルな案件も多く、品質マネジメントを重要視しているため、プロジェクト運営力や経験ができます。また、社内の他部門やテクノロジーパートナーとも協働し、その中核的な役割を担って顧客と進めていくことで、コミュニケーション力や交渉力も向上します。 ・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューションの提供が可能。 ・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。

モビリティを支えるクラウド型地図データ基盤企画開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただきます。 【具体的には】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発 使用言語:C+、Python、SQL 開発環境:windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code 【業務のやりがい】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。

次世代モビリティの車載技術開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます。 ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます。 【具体的には】 開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。 <詳細> 車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発 地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの技術連携・仕様調整 新技術の調査・PoC実施・アーキテクチャ設計(AI活用も視野に) 使用言語・開発環境:C++、Python他 【業務のやりがい】 1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。同社が長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません。米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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自動車制御ソフト/アプリ開発/サイバーセキュリティ等

職種/業界
SE(Web・オープン系) / アウトソーシング
年収
400万円~1,100万円
勤務地
愛知県名古屋市西区 他

■安心・安全で快適なモビリティ体験を実現する、未来のクルマづくりを支える技術者を募集しています。 【具体的には】 ・自動運転周辺カメラやECUの組込みソフトウェア設計・開発 ・AI・画像処理を活用したアルゴリズム開発 ・カーナビ、⾞載ナビ開発 ・プラットフォームの⾜回りのナビに対し、必要な機能(オーディオ/ビデオ/⾞載通信/ネットワーク/GPS/DTVやラジオ等)の下回り開発 ・自動車に関するWEBアプリケーション開発 ・自動走行・自動車位置情報などのAD・ADASの開発 ・車載ネットワークの脅威分析・リスク評価・セキュリティ対策の企画・実装 ・サイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)の構築・運用 ・法令・規格対応およびコンサルティング 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できる ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている

日鉄ソリューションズ株式会社

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【産業】アプリケーションSE/PM候補 <製造業向け>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都港区 他

■同社にて、製造業向けアプリケーションSE/PM候補 をご担当いただきます。 【具体的には】 (システム構築業務) ・パッケージ製品の導入またはスクラッチシステムの導入において、顧客の業務内容およびシステム要件の整理 ・業務課題の整理や課題解決のための対応策の提案(可能であれば) ・顧客のシステム要件に即したシステム基本設計書の作成やパッケージ製品の設定作業 ・プログラミング開発や開発管理、テスト作業やテスト管理 ・顧客環境におけるテストや移行作業支援、システム導入教育の支援 ・導入後の運用保守 (管理業務) ・プロジェクトマネジメント業務全般、チームマネジメント業務 ※立場に応じ ※ご自身のスキルセットに合わせ、チームメンバ、チームリーダ、プロジェクトマネージャと段階的にステップアップしていただくことが想定されています。 ※入社後、同社の標準プロセス(およびパッケージ製品の機能)について習得いただき、OJTにて実務に慣れていただきます。

株式会社マネジメントソリューションズ

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【PMA】PMOコンサルタント

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
650万円~1,100万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社ではメーカー、金融、小売など幅広い業界を支援をしています。各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行っています。 プロジェクトマネジメントアナリスト (PMA):PMやリーダー層の業務を支援し、チーム間・グループ間・組織間の問題を調整・解決 しながら、 プロジェクト推進の一翼を担う役割を担当いただきます。 ※下記内容はプロジェクト(以下PJと略称)次第で、変動します。 【具体的には】 ・PJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・RFP/WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題やプロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する ・ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー/意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。 【具体的には】 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます  ・ クラウド〜エッジ(車載/IoT)を含む全体アーキテクチャ設計  ・ マイクロサービス/API/イベント設計(責務分割・IF設計)と実装方針リード  ・ AI配置設計(推論配置)  ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計  ・ 技術的合意形成(社内外)/設計レビュー・育成支援 【業務のやりがい】 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。

株式会社マネジメントソリューションズ

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【PMC】PMOコンサルタント

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
960万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社ではメーカー、金融、小売など幅広い業界を支援をしています。各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行っています。 プロジェクトマネジメントコンサルタント (PMC):経営層やPMの参謀として、プロジェクトをリーディングしていく役割を担当いただきます。 ※下記内容はプロジェクト(以下PJと略称)次第で、変動します。 【具体的には】 ・経営観点での組織/部門を横断したPJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・役員/事業部長等マネジメントクラスとの折衝及び、組織レベルでの課題改善リード ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題/プロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する ・ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社

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DXコンサルタント<自動車メーカー向け>

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
725万円~1,370万円
勤務地
愛知県名古屋市中区 他

■日本を代表する自動車メーカーに対し、PC管理などの社内システムではなく、「自動車生産・設計開発・物流」といったビジネスの根幹(LOB:Line of Business)を変革するDX提案を行います。 決まったパッケージを売る仕事ではありません。 顧客とのMTGや顧客の現場(工場や研究所)に入り込み、「生産効率を上げたい」「開発リードタイムを短縮したい」といった経営課題を抽出。 社内のエンジニアや世界中のベンダーを巻き込み、課題に対する最適なアプリケーション開発プロジェクトを組成・リードを任されています。 【具体的には】 ・クライアントとの関係構築およびニーズ特定と解決策の提供 ・主要ステークホルダーの経営課題や業界変革テーマの導出・特定 ・AIを中心としたプロジェクト・ソリューションの企画・提案(デモ・PoC活用) ・追加製品・サービス提案によるビジネス拡大(アップセル・クロスセル) ・営業オペレーションの仕組化・パッケージの型化 ・チームの組成およびメンバー育成 【魅力】 ・「商社機能×SI機能」を持つ同社だからこそ、シリコンバレー発の最新AI技術やローコードツールなどをいち早く提案に組み込めます。 ・「言われたものを作る」受身の営業ではなく、顧客と対等なパートナーとして「次なる一手」を共創するやりがいがあります。 ・若手メンバーの牽引や数十億円規模の新規案件発掘など、中核メンバーとしてご活躍いただけるチャンスがあります。

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