同社は、⾃動⾞⼯場の“⼊⼝から出⼝まで”の作業を⾃動化するシステムをつくっています。 ⼯場では、部品を「運ぶ」作業がたくさんあります。同社は⾃動運転の技術を使い、その運搬作業をできるだけ⼈の⼿を使わずに⾏えるようにします。「単なる機械の販売」ではなく「顧客と⼀緒に未来の⼯場をつくる仕事」とイメージしてください。 制御設計職の方には、工場内で使用される搬送装置や、物流倉庫の自動化設備の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転技術を活用した搬送設備の制御設計（構想・詳細設計） ・センサーやカメラ機器の選定・制御設計 ・試作機の製作、現場への導入、運用サポート ・社内外のエンジニアと協力しながら開発を推進
同社は、⾃動⾞⼯場の“⼊⼝から出⼝まで”の作業を⾃動化するシステムをつくっています。 ⼯場では、部品を「運ぶ」作業がたくさんあります。同社は⾃動運転の技術を使い、その運搬作業をできるだけ⼈の⼿を使わずに⾏えるようにします。「単なる機械の販売」ではなく「顧客と⼀緒に未来の⼯場をつくる仕事」とイメージしてください。 機械設計職の方には、工場内で使用される搬送装置や、物流倉庫の自動化設備の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・AGV・AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の構想設計・機械設計 ・自動運転技術を活用したシステム設計 ・試作機の製作、現場への導入、運用サポート ・社内外のエンジニアと協力しながら開発・改善を推進
消防車や道路規制車両（ロボコーン）など、社会インフラを支える「特装車両」の電気設計・制御設計をご担当いただきます。 【具体的には】 トラックの荷台に載る様々な装置を、電気の力で自在にコントロールする役割です。 ・システム制御設計： モーターやシリンダーを動かし、車両特有の複雑な動作を制御します。 ・ハード設計： 制御盤内の機器選定、筐体レイアウト、車体全体の配線（ハーネス）取り回し設計。 ・カスタマイズ： 「コーンを自動で設置する」といった、特殊な動作を実現するための回路構成やプログラミング。 ■ 現場主義の設計 デスクでの図面作成だけでなく、実際に車両が稼働する現場（高速道路など）へ足を運ぶこともあります。エンドユーザーの声を直接聞き、「もっと使いやすく、もっと安全に」を追求できる環境です。
設備製作における最終検査および品質保証業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ①設備出荷前の最終チェック（安全・品質等の確認） 客先要件や資料を元に、装置が安全・正確に動くか等を確認 ②設備の立ち上げ・試運転サポート 必要な情報を展開し、正常に稼働するよう確認 ③不具合の改善・チーム連携 問題発見時は設計・製造部門等と協力し、原因調査や再発防止策を検討 ④顧客への安心提供 「安全・確実な稼働」を保証し、納品までを責任を持って見届ける
豊田市内の既存顧客を中心とした、損害保険・生命保険の提案営業および営業部門のマネジメント（組織づくり・メンバー育成）をご担当いただきます。 【具体的には】 ① マネジメント業務 ・営業メンバーの育成、指導（OJT、営業同行など） ・チーム全体の目標達成に向けたプロセス管理、サポート ・険事業の活性化に向けた、組織づくりや仕組みの提案・構築 ② 営業業務（既存中心） 個人・法人（運送業、メーカー、地方公共団体等）の顧客に対し、ライフステージに応じた保険プランニングから、事業活動におけるリスク分析、事故防止に向けたコンサルティングまで幅広く担当します。
■物流搬送システムのサービスエンジニアとして、同社製品のメンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・立体自動倉庫や自動ピッキングシステムの定期点検／トラブルシューティング、修理対応 ／機器の老朽化に伴う更新提案書の作成／技術サポート業務 ※訪問先は大手食品メーカーや機械メーカー等の工場・倉庫です。 【チーム制で未経験でも安心】 同社のメンテナンス業務は、常に4～5名のチーム体制（協力会社含む）で行います。一人で顧客先に行き詰まるようなことは一切ありません。先輩社員が常に近くにいる環境で、OJTを通じて着実にスキルを身につけることができます。 【充実の本社研修制度】 入社後、まずは福岡県の本社工場にて2～3ヶ月間の研修を実施します。実際の製品に触れながら構造や仕組みを深く理解できる期間を設けており、未経験からでも自信を持って現場に出られるよう手厚くサポートします。研修期間中の住まいは会社が用意するため安心です。 【高年収＆年間休日127日】 想定年収は630万円スタートと非常に高水準です。さらに年間休日は127日あり、繁忙期関係なく、5～6日/月程度は土日祝日が出勤となります。大型連休も同様です。休日出勤した場合は平日で代休取得可能です。。家族との時間や趣味の時間を大切にしながら、経済的にも豊かな生活を実現できます。 【将来性の高い物流テック】 物流業界の人手不足解消の切り札として、同社の自動化システムの需要は年々高まっています。景気に左右されにくい安定した市場で、一生モノの技術を身につけることが可能。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務に従事していただきます。 製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。 ■業務の魅力・やりがい 製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただくため、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、製品のIoT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいを持って働くことが可能です。 ■求めること： 担当業務をこなすだけでなく、社外ソフトウェア開発会社との連携・管理も図り、開発期間の短縮及び費用の削減、品質確保していただきます。ご自身の知識と優れたプログラミング技術を活かし、メンバーに対しての適切なアドバイスや指導、将来的には組織のリーダーとなっていただきます。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ヒートポンプの設計および開発業務 ・ヒートポンプ関連要素の技術開発 （圧縮機、空気熱交換器、プロベラファン、水冷媒熱交換器等の設計） ■求めること： カーボンニュートラルに向けたハイブリッド製品の普及拡大、事業領域の拡大に向け、ヒートポンプ開発を今まで以上に加速させる必要がある。独自性のある給湯用ヒートポンプ技術を惜しみなくメンバーに伝授するとともに、自らも設計開発業務を行いリーダー的な存在になっていただく。 ■業務のやりがい・魅力： 将来の柱（コア技術）を開発すべくメンバーと共に設計開発業務に携われるため、会社の中での明確なポジションを確立しやすく、周りから頼りにされます。
実務を通じ現在使用中の人事・給与・勤怠システムの深耕を深めながら、人事・給与・勤怠制度に見合う運用の検討、制度改革に沿う運用構築をご担当いただきます。 また将来的には人事労務のリーダー、マネジメントポジションを目指していただき組織として成果を上げて頂く業務に従事頂くことを想定しております。 【具体的には】 ・勤怠管理、給与計算、社会保険実務等の実務理解 ・各種業務システムの運用改善、変更刷新の要求仕様策定 ◇勤怠・人事・給与システム関係の運用 ・法制度変更に伴うバージョンアップ対応 ・人事給与制度の整備に伴い発生するシステム運用変更支援 ・業務改善、DX化の推進 ＜ミッション＞ 多岐に亘る業務の全てにおいて、全従業員に関わる重要な業務を担い、的確で間違いのない作業が要求されます。より合理的、効率的な業務遂行をするために、既存のやり方にとらわれず、常に情報収集を行い、変化に柔軟に対応していく姿勢が必要になります。
熱エネルギー機器（ガスコンロや給湯器等）の海外営業、マーケティング〔インド市場の開拓担当〕をご担当いただきます。 当面は、インド市場開拓の専任として、市場参入の戦略策定・実行を推進頂きます。 戦略実行にあたり、インド拠点の設立、若しくは現地に近い既存海外拠点への駐在の可能性があります。 【具体的には】 ・現地有力パートナーとの提携を前提としたビジネスプランの策定 ・現地拠点設立のFS ・現地拠点への駐在、拠点運営業務 ※インド市場参入戦略と進捗次第で業務内容は変化の可能性あり 【キャリアパス】 入社後、当面は、海外事業本部(本社：名古屋市)で商品知識等を習得しながら、インド市場開拓に従事いただきます。 将来的には他地域の担当及び現地駐在というローテーションがあり、インド以外の地域でもご活躍いただきます。
市場では製品の多機能化が求められており、旧来のインターホン・ナースコールには搭載された事がないような制御、アプリ開発が必要。様々な機器とサービスとがつながるネットワーク型インターホン・ナースコール開発のため、スマホやクラウド環境でのアプリケーション開発を行います。 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。 【直近開発例】 外出先でもスマートフォンにて来訪者の映像を確認し通話ができるシステムを開発。サーバーレス・アーキテクチャ（PaaSやIaaS）を使って端末認証、呼制御などの機能を共通化。国内や海外の住宅市場へインターホンアプリとしてサービス提供中。小さな子供の帰宅時に会話したり、宅配便の再配達依頼など生活の便利に貢献しています。
同社製品（インターホン・セキュリティシステム・ナースコールシステム）の回路設計をご担当頂きます。 量産に向けての設計や既存製品の技術改良を行います。 【具体的には】 ・チームプロジェクト制でメンバーを構成しており、1チームあたり社員5名程で編成しています。プロジェクトリーダーの下、新製品開発業務を行っていきます。 一プロジェクトあたりの工期は約1～2年半。 ・ソフト開発部、機構部と連携して新製品開発を行います。 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。
市場では製品の多機能化が求められており、旧来のインターホン・ナースコールには搭載された事がないような制御が必要。様々な機器とサービスとがつながるネットワーク型インターホン・ナースコールの開発が加速しており、開発プロジェクト数・ソフトウエア評価の件数が大きく増加してきていることから増員採用を行います。 【具体的には】 (1)新製品開発に伴うシステムテスト：試験項目の設計や実際の評価業務、また外部委託先の試験監督等 (2)不具合対応：市場流通後のソフトウエアに関する不具合解析、開発へのフィードバック、品質保証部との連携等 【入社後のキャリアパス】 年1回のキャリア面談でご自身の希望を伝えていただける場があります。評価業務を通じて深まった製品知識を活かしてソフトウェア開発と行き来することなども可能です。 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。
市場では製品の多機能化が求められており、旧来のインターホン・ナースコールには搭載された事がないような制御が必要。様々な機器とサービスとがつながるネットワーク型インターホン・ナースコール開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品企画室と打ち合わせし、システム要件を定義する ・プロダクト開発における様々な課題を技術的な観点から理解・解決 ・生産性を向上させるための各種施策の立案と実施、効果検証 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。
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■同社にて、二次電池の次世代リサイクル技術に関する研究をご担当いただきます。 【具体的には】 材料リサイクルの実験を中心に、分離・抽出・再生などのプロセス科学の観点から、新しいリサイクル方式の探索・検証を行います。 実験で得られたデータを解析して機構理解や課題抽出を進めつつ、得られた知見をもとにシミュレーションやデータサイエンスによるプロセス理解・性能予測へ発展させる研究にも取り組んでいただきます。 二次電池の実務経験は不問ですが、リサイクル技術や分離・抽出・材料再生に関する学術的基盤と研究遂行能力が求められます。
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■同社にて、工作機械の電気設計をご担当いただきます。 【必ず任せたい仕事】 ・工作機械の制御盤設計(電源回路・制御回路・I/O回路、盤内レイアウト・板金(筐体)を含む) ・電線の保護協調設計(ブレーカ/ヒューズの選定、遮断容量検討) ・電気安全規格(JIS B 9960-1、UL508A、CE)の要件に基づく設計 ・データベース型電気CADを用いた回路図・システム図の作成※E3.CAD を使用。CADの自動化やカスタマイズ ・既存製品の改良設計(安全性向上、耐久性向上、部品の最適化) ・製造部門・調達部門との仕様調整および部品選定 【 できれば任せたい仕事】 ・NC装置(FANUC)の仕様理解と設計反映 ・EMC・ノイズ対策、放熱設計 ・設計標準化・モジュール設計の推進 ＜魅力＞ 制御盤設計の上流から詳細まで、幅広いハード設計スキルを習得できます。 電気安全規格(JIS・UL・CE)を実務で習得し、技術者として成長できます。 ベテラン社員の指導のもと、電気設計の基礎から応用まで体系的に学べる。 安定した事業基盤があり、長期的なキャリアを築けます。 技術講習や資格取得のサポートが手厚く、継続的に成長できる環境です。
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社にて工作機械など新機種の設計開発をご担当いただきます。小型の工作機械の開発技術向上のための採用になります。 同社の強みである高剛性、高精度、高性能に加えて柔軟でリーズナブルなコストのAPC、マガジンなどの周辺ユニットを充実をはかり、ビジネスの範囲を拡大を目指しています。 チャレンジを推奨している社風のため、これまで培われてきた経験や知見を存分に活かしていただける環境になります。 事業成長に直結する製品づくりが可能なので、幅広い知見・経験を得ていただけます。 【魅力】 工作機械の機械の開発や設計を行う同社の根幹を担う重要事業部に特化した業務効率化を支援できる、非常にやりがいがあるお仕事です。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 ◆設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計 【魅力】メカトロ製品のソフトウェア開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザーマシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。また工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。より高い技術力が問われます。 【オークマ社の魅力】 ■2022年 2023年において、2年連続で過去最高売上高を記録。 売上：2279億円（2023年）2276億円（2022年） （※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円） ■育休後復帰率100％ 社員の働きやすい環境づくり 2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、社員の働きやすさに特に力を入れています。 EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に「人」を重視するという方針を打ち出しており、社員教育のための研修費用においては2020年度比で約3.3倍にあたる2億1,800万円を投じています。 ■開発力に特化、NC装置も製造する日本で唯一の機電一体工作機械メーカーです。 制御装置、モータ・サーボドライブユニット・検出器に至るまですべてのNCコンポーネントを自社開発しています。 全世界で初めて絶対位置検出方式のNC装置（OSP）の開発に成功して以来、コア部品をすべて自社開発するという方針のもと製品開発を進めており、特許取得件数は業界トップクラスを誇ります。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■必ずご担当いただく仕事 ・デジタル回路設計（信号処理、バス制御回路等） ・アナログ回路設計（電源回路） ・評価・検証（オシロスコープ等使用） ■できればご担当いただきたい仕事 ・ファームウェア設計 ・FPGA設計 【キャリア】 ＜入社後＞ 入社後は、保守ユニットの設計担当からスタートし、設計、試作品の評価を担当します。半年～1年程度で主担当として設計から製品認定を任せる想定です。ベテラン技術者から直接指導を受けられる体制があり、設計者として着実にスキルアップできる環境です ＜将来的なキャリア＞※想定されるキャリアコース、過去中途入社者の事例 保守ユニット開発の製品主幹 希望に応じて、開発全体をまとめるプロジェクトリーダーへのキャリアも可能
■同社にて工作機械内の様々なユニットを駆動する、PLCを用いた電気制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 顧客との仕様折衝・構想設計・シーケンス作成～新規工作機械の企画・開発業務まで、工作機械内の様々なユニットを駆動するための、電気制御設計を担当していただきます。 以下、工作機械の開発と設計において、2種の業務が発生します。 開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 設計：顧客要望を基にしたオーダーメイド設計 ※ハードウェア設計は別部門の担当となります。 【オークマ社の魅力】 ■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。 売上：2276億円 営業利益：10.3% （※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円） ■育休後復帰率100％ 社員の働きやすい環境づくり 2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、入社直後からの有休休暇付与など、社員の働きやすさに特に力を入れています。 EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に「人」を重視するという方針を打ち出しており、社員教育のための研修費用においては2020年度比で約3.3倍にあたる2億1,800万円を投じています。 ■開発力に特化、NC装置も製造する日本で唯一の機電一体工作機械メーカーです。 制御装置、モータ・サーボドライブユニット・検出器に至るまですべてのNCコンポーネントを自社開発しています。 全世界で初めて絶対位置検出方式のNC装置（OSP）の開発に成功して以来、コア部品をすべて自社開発するという方針のもと製品開発を進めており、特許取得件数は業界トップクラスを誇ります。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜必ずご担当いただく仕事＞ ・エンコーダ用アナログ回路設計（信号処理、電源回路 等） ・センサ信号の増幅・フィルタリング・ノイズ対策設計 ・評価・検証（オシロスコープ等使用） ＜できればご担当いただきたい仕事＞ ・デジタル回路／マイコン周辺回路との協調設計 ・回路シミュレーション、特性解析 ・量産立ち上げ対応、製造部門・外注先との技術調整 ・次世代エンコーダ向けの新技術検討 【キャリア】 ＜入社後＞ 入社後は、既存エンコーダ製品の回路を理解するところからスタートし、OJTを通じて評価・改良設計を担当します。半年～1年程度で主担当として回路設計を任せる想定です。ベテラン技術者から直接指導を受けられる体制があり、アナログ回路設計者として着実にスキルアップできる環境です。 ＜将来的なキャリア＞※想定されるキャリアコース、過去中途入社者の事例 ・アナログ回路スペシャリストとして中核技術者へ ・希望に応じて、開発全体をまとめるプロジェクトリーダーへのキャリアも可能
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工作機械の制御盤設計（電源回路・制御回路・I/O回路、盤内レイアウト・板金（筐体）を含む） ・電線の保護協調設計（ブレーカ/ヒューズの選定、遮断容量検討） ・電気安全規格（JIS B9960-1 UL508A、CE）の要件に基づく設計 ・データベース型電気CADを用いた回路図・システム図の作成※※E3.CADを使用 ・CAD の自動化やカスタマイズ ・既存製品の改良設計(安全性向上、耐久性向上、部品の最適化) ・製造部門、調達部門との仕様調整および 部品選定
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社にて工作機械など新機種の設計開発をご担当いただきます。小型の工作機械の開発技術向上のための採用になります。 同社の強みである高剛性、高精度、高性能に加えて柔軟でリーズナブ ルなコストのAPC、マガジンなどの周辺ユニットを充実をはかり、ビジネスの範囲を拡大を目指しています。 チャレンジを推奨している社風のため、これまで培われてきた経験や知見を存分に活かしていただける環境になります。事業成長に直結する製品づくりが可能なので、幅広い知見・経験を得ていただけます。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 開発・設計に携わるエンジニアの業務品質及び業務付加価値を高め、同社のエンジニアリングにおける生産性を最大化させる為、PLMシステムの構築、保守・運用及び基幹業務システム（ERP）とのデータ連携に必要なアプリケーションの開発に携わっていただきます。 【オークマの魅力】 ■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。 売上：2276億円 営業利益：10.3% （※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円） ■育休後復帰率100％ 社員の働きやすい環境づくり 2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、社員の働きやすさに特に力を入れています。 EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に「人」を重視するという方針を打ち出しており、社員教育のための研修費用においては2020年度比で約3.3倍にあたる2億1,800万円を投じています。 ■開発力に特化、NC装置も製造する日本で唯一の機電一体工作機械メーカーです。 制御装置、モータ・サーボドライブユニット・検出器に至るまですべてのNCコンポーネントを自社開発しています。 全世界で初めて絶対位置検出方式のNC装置（OSP）の開発に成功して以来、コア部品をすべて自社開発するという方針のもと製品開発を進めており、特許取得件数は業界トップクラスを誇ります。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ドライブユニットのハードウェア設計（パワー回路・制御回路） ・パワーデバイス（IGBT、IPM、SiC）の選定、評価 ・ドライブユニットの製品評価、不具合解析 ・次世代製品に向けた技術調査、検討 ・海外規格、法規制への対応設計 入社後は即戦力としてドライブユニット開発プロジェクトに参画し、設計・評価業務を担当していただきます。OJTを中心に同社製品や設計思想を理解し、早期に主担当として回路設計を担当いただきます。将来的には機種全体を担う中核技術者としての活躍いただきます。 【将来的なキャリア】 ・パワーエレクトロニクスの専門性を極めるスペシャリスト ・ドライブユニット開発のリーダー、主任技術者 ・将来的にはマネジメント職へのキャリアも選択可能
日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引している同社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく増員募集。 電動化・自動運転化でもシートの需要は絶えず、むしろ車内の快適性の追求は高まっている状況です。 【同社・製品特徴】 自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。
【業務内容】 （1）入社後に担当いただく具体的な業務内容 中部支社における建設業法上の特定営業所技術者（機械器具設置工事）として、支社が締結する請負契約内容の確認や、技術面からのサポートを担当いただきます。 具体的には、設備工事範囲の確認、工事遂行体制への助言、帳簿整備およびそれに関わるSBU支援を行います。 あわせて、中部地域における事業開発活動（市場調査・分析を通じ新規事業機会を探索し、戦略立案からパートナー連携、事業立上げ・収益化までを推進）にも関与いただきます。 ※担当機種については、応募者のご経験・経歴に応じて設定します。 （2）社内外の関係者との連携 支社内の営業担当者に加え、各SBUの関係部署と連携しながら、建設業法への適合性確認や実務対応を進めていただきます。 また、中部地域における顧客やビジネスパートナーとも継続的にコミュニケーションを取り、円滑な案件遂行を支えていただきます。 （3）取扱製品・案件について 同グループ全事業領域の事業・技術を理解したうえで、事業開発活動に携わっていただきます。 【役割】 ◆建設業法および関連法令を踏まえた適切な判断力と実務対応力 ◆営業部門、技術部門、SBU等の関係者と連携しながら業務を推進する調整力 ◆中部地域における自治体・地元企業・業界団体・金融機関・大学等関係者との関係構築・維持・強化を担う役割 【アピールポイント】 ◆特定営業所技術者として，同グループ製品の営業活動をサポートすることで，中部地域に貢献ができます。 ◆建設業法や周辺分野に関する法令知識・同グループの建設工事に関する実務知識を身につけられます。 ◆同グループ全般に亘る製品知識習得，広範囲なグループ内外との人脈構築が可能です。
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車載ディスプレイ機器など、日系自動車メーカへの電子部品（車載ディスプレイ機器）の法人営業をご担当いただきます。 全社売上に占める割合が高い部署であり、多くの社内関連部門と連携しながら、戦略立案、受注活動、顧客折衝等、幅広い業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商談推進、戦略立案 ・顧客折衝（価格交渉など） ・プロジェクト立上げ、供給フォロー 等、一連の業務を担っていただきます。 【想定ポジション】 リーダー候補：初めの内は同社の製品に携わっていただき、数年後にリーダーとなっていただくことを想定していますが、ご経験によっては当初からリーダーとして従事いただく可能性もあります。 【業務の魅力】 自身が受注した製品が大手自動車メーカの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、やりがいを感じることができます。 【身につくスキル】 ・自動車業界における営業スキルを身につけながら、営業リーダやスペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 ・技術、製品、供給を横断した営業経験を通じてスキルを磨きながら、顧客、全社関連部門を動かし、社内外多くの部署と関わりながら周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。 【おすすめポイント】 ・日本を代表する完成車メーカに対し、グローバルに展開される車載ディスプレイ機器の商談等を通じ、影響力、規模の大きな仕事ができます。 ・テレワークやフレックス勤務導入など、柔軟な働き方の実現に取り組んでおり、仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。
■当社が製造するコンクリートプラントの修繕工事の営業から工事の取りまとめまで幅広くご担当頂きます。 【具体的には】 ・コンクリートメーカーの既存顧客への情報収集 ・修理業者の工事手配 ・修理工事の見積もり ・営業担当者のフォロー、サービス部門への引継 【コンクリートプラントについて】 同社のコンクリートプラントは業界でもトップクラスのシェアを誇ります。顧客の方と綿密に打ち合わせしながら、世界に一つしかないオーダーメイドのコンクリートプラントを製造しています。
■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議（中国語を使用／MTGでの会話、メールでのやり取りなど） ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50％を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■既存顧客への営業活動、売価検針、顧客からの情報収集及び社内関係部署への共有、社内戦略の検討などをご担当いただきます。 ＜自動車内装部品市場について＞ 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化：EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上：自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮：リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 ＜同社の強み＞ 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術：独自の成形方法（発泡成形・薄肉射出成形）や、ノンフィラーポリプロピレン（PP）、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術：2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術：使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・観光バス、路線バス、マイクロバス営業活動に付随する仕様書作成、提案・見積り作成、納車対応など商談全般の業務 ・ユーザー情報、市場情報の収集と報告 ・不具合、市場措置発生時のアフターサービス業務（SCサービス部門と連携） ・定期、新規訪問計画の作成、報告書の作成 ・顧客行事への参加など 【教育・キャリアパス】 ・入社後の流れとしては、顧客訪問から商談、登録、納車のOJTからスタートします。製品知識はもちろん、営業ノウハウ、顧客との関係性づくりなどを丁寧な指導がらい、各種研修で知識やノウハウを積み上げながら主要な担当ユーザー等が決められます。 ・同社内の充実した教育プログラムに加え、一人ひとりに適した教育を面談を行いながら実施されます。社歴にふさわしいキャリアを構築できるだけでなく、社内公募を通じて様座な職種へのチャレンジが可能です。
■同社の調達業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規立ち上げ部品の生産準備 ・開発段階からの発注先戦略立案と発注先・価格決定 ・仕入先とともに原価低減 ・調達戦略とサプライチェーンの弱点強化 ・部品供給問題への対応（BCP） ・新規サプライヤーの開拓・選定 ・海外拠点の調達機能の業務支援（原価低減活動・現地調達比率の向上） ※プレス品や樹脂成型品などを中心に10社程度をご担当いただきます 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■自動車用熱交換機(ラジエーター等)を生産する工場設備の維持・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備治工具設計及び改造業務 ・CADによる設備設計（使用ツール：AutoCAD/MicroCAD) ・生産設備メンテナンス計画立案 ・生産設備の修理対応 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【同社の設備】 同社の生産設備は「自社開発」「自社設計」「自社製作」が基本です。使う側の立場から安全・品質・生産性・最適工法を考慮し、求められる要求を最大限に引き出せるように設計・製作・生産準備・メンテナンスと多岐にわたる業務をこなします。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■同社の二輪車、空調機向け熱交換器の生産拠点である秦野製作所の生産管理としてご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ＜計画グループ＞ ・新規量産品を円滑に立ち上げるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 ＜業務グループ＞ ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 ＜受入グループ＞ ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである同社にて、ラジエータやオイルクーラなどの品質管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入時不良(完成車工場内で発見された際の不具合)の再発防止対策 ・工程変更時の顧客に対する書類作成や折衝対応 ・定期的な現場立会いによる再発防止活動 ・量産に向けた試作などの生産準備段階の防止活動 ・年間での検査機器の精度を管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6：00～24：00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50％を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50％を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
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