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愛知県/年収800万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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機械設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>
■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU(Motor Control Unit)がマニュアルRBS(ボールナット式ステアリング)と一体化したステアリングシステム 【使用ツール例】 CATIA/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け
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ソフトウェア開発・制御設計<電動パワーステアリング>
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子システム技術室 ・EPSシステム要求に基づく電気システム設計 ・機能設計(CAN/Diag/Security/OTA機能等) ・SW上流設計(SW要件定義、SWアーキテクチャ設計) ・電気システム設計、SW開発のプロジェクト管理 ■制御技術室 ※メイン勤務地は愛知・奈良。今後東京への展開予定 ・EPSシステム要求に基づくステアリング制御およびステアリング周辺機能制御の設計、開発(AD/ADAS含む) ・JTEKT開発制御ロジックの量産適用設計 ・先行開発部署(ASD、創生研)との連携 ■ライブラリSW技術室 ・モデルベース開発(MBD)でのステアリング制御ロジックソフトウェア設計、開発 ・AUTOSARに対応したマイコン実装用プラットフォームソフトウェア設計、開発 ・MBDによるロジックソフトウェアとプラットフォームソフトウェアのJTEKTライブラリ化 ・内製MCU間適合ツールの設計、開発 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPSベースソフトウェア(BSW)の設計、開発 ・BSWとJTEKTライブラリの結合および結合ソフトウェアのリリース ・C言語による駆動ECUソフトウェア設計、開発 ・内製MCU、ECU生産工程用検査ソフトウェアの設計、開発 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO
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システム開発・制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>
■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■第1開発室 ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBWシステムの制御開発/設計 ・SBWシステムの性能および機能検証 ・車両・SBWシステム・制御シミュレーション解析 ・実機(シミュレータ・ベンチ・試験車)を用いた評価 ・SBWの電気電子システム設計 ・SBWの状態遷移設計 ・その他、先行ステアリングシステムの電気電子システム開発、モデルベース開発 ■第2開発室 ・次世代モビリティ社会を見据えた新車載システムの企画・検討(先行検討) ・開発戦略立案(ロードマップ策定、標準制定活動、海外現法へのコア業務委託) ・ステアリング(商用車/SWB)の先行開発の企画 ・次世代ステアrングのシステム、、メカ設計 。次世代ECU開発(HW/SW) ・実車評価、シミュレーション ■制御開発室 ・AD/ADAS協調操舵制御の開発/設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ開発/設計 ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計 ・シミュレーション ・実機(ベンチ・実車)評価 【使用ツール例】 DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE
1級管工事施工管理技士
■建築工事における設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件:オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社当初は機械設備を担当いただきます。将来的には電気・機械双方に対応できる技術者を目指していただきます。 ※初任地は中部支店管轄エリア(東海圏)の現場配属となります。 ※実績URL:https://www.kajima.co.jp/project/works/index-j.html
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1級建築施工管理技士(総合職)
■建築施工管理業務を担当して頂きます。 【業務内容】 ■オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事すると共に所長候補としてこれまでの経験を活かしてマネジメント業務も担ってもらいます。 ※具体的には下記の業務に従事していただきます。 ・現場管理の責任者。 ・建物の施工管理業務、所長の補佐 ・チームメンバーの業務指導 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・予算会議、施工検討会、竣工検討会等の参加。 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加。
消防設備の施工管理(プラント・トンネル等)
■プラントやトンネル、寺院・仏閣など特殊施設の防災設備の納入・設置など消防設備の施工管理業務をご担当いただきます。 ※現場ごとに出張対応いただきます。(工期:2か月~2年間程度/全国出張) 【具体的には】 ・火災報知器やセンサー等の火災報知設備やスプリンクラーの取り付けに伴う設備施工管理を担当していただきます。 ・案件:トンネル 半導体工場 食品工場 等 ・案件規模:数千万円~1億円程度 ・エリア:全国の各現場 【残業時間について】 残業時間は平均約30時間/月 ※残業代は全額支給されます。繁忙期は上記を上回ることもあります。 ※消防業界は設備点検が法律で厳しく管理されているため忙しいイメージがございますが、 同社制度の改善や同社社員および協力会社を増やすことによって就業環境の改善に努めています。 (実際に以前に比べて10~20時間程度改善されています。 【全国出張に付帯する諸手当】 ・出張手当 6,000円~9,000円/日 ※年間150万円程度 ・帰省費 2回/月 【競合優位性】 ・高いシェアをもつ業界大手:同社は一般建築物の消防設備おいて高いシェアを有しており、さらに特殊物件(神社・仏閣などの文化財案件)では8割以上のシェアを有しています。 ・高い製品力をもつ業界のパイオニア:建築物によって必要な装置は違いますが、同社でにはそれに対応できる製品力があります。 【地域限定(転勤無し)の働き方も可能】 総合職(転勤あり)と比較して給与が90%~95%になる可能性がありますが検討可能です。
消防設備のメンテナンス職(一般建造物)
■同社の製品を納入している物件の防災設備のメンテナンス業務や一部小規模の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備:火災報知器やセンサー等の火災報知設備やスプリンクラーなど ・案件:商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・エリア:中部支社管轄のエリア内を担当していただきます。 【残業時間について】 残業時間は平均約30時間/月 ※残業代は全額支給されます。繁忙期は上記を上回ることもあります。 ※消防業界は設備点検が法律で厳しく管理されているため忙しいイメージがございますが、 同社制度の改善や同社社員および協力会社を増やすことによって就業環境の改善に努めています。 (実際に以前に比べて10~20時間程度改善されています。) 【競合優位性】 同社は一般建築物の消防設備で高いシェアを有するほか、特殊物件(神社・仏閣などの文化財案件)でもシェア8割以上を有する、業界大手の企業です。 建築物によって必要な装置が違いますが、同社にはそれに対応できる製品力がある、業界のパイオニアとなっています。 【地域限定(転勤無し)の働き方も可能】 総合職(転勤あり)と比較して給与が90%~95%になる可能性がありますが検討可能です。
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コンストラクションマネジメント
■コンストラクションマネジメント職として、同社のオフィスビルや商業施設のリニューアルプロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・名古屋エリアにおけるオフィス/商業施設の統括 ・オーナーへの長期修繕計画の立案およびリニューアル工事の提案書作成 ・協力会社への発注業務、見積作成、図面確認および工程管理 ・テナントやオーナーとの打ち合わせ、折衝等のフロント業務 ・一部施工管理業務 【働き方】 ・内勤業務が約7割から8割を占め、現場への外出は2割程度と効率的な業務設計です。 ・月平均残業時間は10時間から25時間程度であり、業界水準と比較して非常に少ない環境です。 ・時差出勤(7時15分開始から10時45分開始まで計8パターン)や在宅勤務(月4回まで)を活用いただけます。 ・夜間工事や休日出勤は月1回程度発生する場合がありますが、100%の振替休日取得を徹底しています。 ・住宅手当や家族手当に加え、最大月6万円の資格手当(60種類対象)など、双日グループの充実した福利厚生を享受いただけます。
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人事関係業務全般
■同社にて自動車事業本部における人事関係業務をご担当いただきます。 【具体的には】 異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理ほかに関する実務および事業戦略と人事戦略の連携強化のための立案・推進業務 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
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プロジェクトマネジメント<ソフトウェア開発/電動パワーステアリング>
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
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品質保証<電装品ソフトウェア>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電装品品質に対する未然防止活動に取り組むお仕事です。 外製・内製の電装品ソフトウェアに対する品質監査・開発プロセス改善活動等をご担当いただきます。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
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1級管工事施工管理技士
■管工事全般、特に空調設備における施工管理業務をご担当いただきます。 <具体的には> 各プロジェクトごとに全国出張し、案件をご担当いただきます。 ■担当案件:オフィスビル、工場、病院、商業施設、教育施設、研究施設など ※担当案件としては日本を代表する各業界大手企業の工場案件が中心となります。 ■入社後のイメージ:能力に応じて、5,000万~1億円規模の現場から経験を積んでいただき、将来的には10億~100億円規模の納期も1~2年程度の現場をご担当いただきます。 ■常駐をする形で現場の工程管理・予算管理・品質管理・安全管理などを行なっていただきます。 <その他> ■実績:https://www.tte-net.com/project/index.html ■特許(取得件数は業界トップです):https://www.tte-net.com/lab/patent/index.html
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ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント<電動パワーステアリング>
■同社にて、電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink
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法務担当
■法律専門職として、事業を法律面から支援する業務(契約審査・事業スキーム支援・M&A対応・法令調査・紛争対応・外部法律事務所の活用)をご担当いただきます。将来的には幹部として活躍していただくポジションです。 【具体的には】 1.同社グループの事業活動に対する法務支援 ・自動車部品、軸受、工作機械といった中核事業の契約業務、事業計画への法的アドバイス ・自動運転、蓄電デバイス、ドローンなど新たなモビリティ社会への事業展開におけるグローバルでの法的課題検討(各国法令調査、法適合支援)、契約業務 ・AI等先進的な研究開発の共同研究・共同開発に関する契約業務、法的アドバイス ・M&A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討、交渉 2.同社グループに関わる紛争対応 ・契約解釈・品質等に係る紛争への対応 【キャリアイメージ】 1.入社後、同社製品や企業概要に関する講習を受講いただき、各事業部付の法務案件に対し、所属するグループの長とともに幅広く従事いただきます。 2. 実際の案件を通じて専門性を高めていただきながら、半期に1度実施する組織長との面談内にて、メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性(法分野)をもとに、主に担当いただく法分野や事業を決定いたします。 3. 同社は、マネジメントのほかスペシャリストとしての処遇も存在するため、本人の希望と組織状況、専門性に応じたキャリアを積んでいただきます(ジェイテクトグループの案件担当、海外子会社への出向などの経験もあります)
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設備施工管理
■オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる設備施工管理業務を担当していただきます。 ベテランスタッフが多数在籍する部署のため、若手技術者の方への教育がしっかりと行われています。 【具体的には】 建築物の設備施工管理業務を担当していただきます。 <エリア>東海圏内 ※配属現場などの希望を考慮していますが、受注状況などにより全国案件に関わっていただくこともあります。 <案件金額>数千万円~数十億円 <施工期間>3カ月~1年ほど <出張>有り <案件比率>民間:官公庁=8:2
建築施工管理技士
■同社において、オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員としてご活躍されています。 【具体的には】 ■建築物の建設工事案件における施工管理業務 ・エリア:東海エリア中心に配属されます。受注状況などにより他エリアの案件に関わっていただくこともございますが、ほとんどが愛知(名古屋が多い)・岐阜案件がメインとなるため、 同社の中でも比較的、自宅から近いエリアでの案件配属となる可能性が高い特徴的な支店です。 ・案件金額:数千万円~数十億円 ・施工期間:3ヶ月~2年くらい ・出張:有り ・民間:官公庁=8:2
土木施工管理技士
■同社において、トンネルや上下水道といった土木現場における管理・監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■民間、及び官公庁発注の土木工事における施工管理業務(同社の強みであるトンネル及び橋梁工事が案件割合では多くなります。) ・案件金額:数千万円~数億円 ・施工期間:3ヶ月~2・3年 ・出張:東海圏(愛知・岐阜・三重・長野が、名古屋支店の管轄となります。) ※基本的には東海圏の案件に対応頂きます。 ・民間:官公庁=2:8 ・愛知県小牧市のシールド工事案件・愛知県蒲郡市の案件(2017年10月現在)
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不動産開発営業
東海エリアのランドマークとなる大型開発プロジェクト(100億円規模の商業施設、オフィスビル、再開発など)において、企画から竣工、引き渡しまでの一連のマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ■誘致・土地造成・建築など、同社のノウハウを活かしてゼロベースで街を作り上げていく仕事となります。 ■不動産開発にかかわる営業・プロジェクト・メンバーマネジメント業務をお任せ致します。 ■プロジェクトリーダーとして事業を推進し、完結に導いていただきます。 ■案件:マンション、オフィスビル、工場、商業施設等 ■規模:100億円規模の案件が中心となります。 【強み】 ■矢作グループでのトータルプロデュースの実現: ・建設工事の設計・施工を手掛ける同社を中心に、分譲マンション事業・不動産事業・マンション管理事業・緑化事業などを展開するグループ会社7社で構成されています。 ・事業用地の取得から、設計・施工・管理・メンテナンス・リニューアル業務に至るまで、建物のライフサイクルのあらゆる場面で顧客のご要望にお応えしています。 ・100億円規模の大型プロジェクト多数:IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 ・名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 ・また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。
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土木積算
■同社において土木に関する積算、工務、工事計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■経験に応じて、土木に関する積算、工務、工事計画といった業務をお任せします。 ■競争案件のための準備や工事計画などの策定をご担当いただきます。 ■自部署のみならず、建築部門や施工部門と一体となり、スケールの大きなものづくりに携わることができます。 【同社について】 ■新東名高速道路 新磐田スマートインターチェンジ工事、三重県四日市市小古曽宅地造成など様々な施工実績がございます。 ■東証プライム上場、また名古屋鉄道グループであるため、グループの案件を安定的に受注することが出来ています。 そのため安定した経営基盤を持っています。 【働く環境】 完全週休2日制で土日休みのためワークライフバランスが整っており、福利厚生も充実しています。
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建築施工管理を支える施工図作成サポート
■30~200億円規模の幅広い建築工事を担っている施工管理職の負担を減らすべく、管理部門で施工図作成機能を集約する新規部門を立ち上げました。 同部門の組織立ち上げ及び育成マネジメントをお任せします。 【具体的には】 ■選考管理職の業務である、ビル/マンション/商業施設などの建築工事における施工計画・施工図作成を本社部門で一手に担う組織の立ち上げをお任せします。 施工図を書くメンバーの育成およびマネジメントを担当し、中長期的に建築施工管理部門の負担を減らし続けるミッションを担って頂きます。
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研究開発職
■東海地区最大級の研究・実験施設を有する矢作建設エンジニアリングセンターでは、価値創造による顧客満足度と企業価値の向上を目指し、新技術の研究開発と既存技術の革新に取り組んでいます。 ■市場の課題にいち早く応えるべく、「安全施工、品質向上、工期短縮、コスト低減につながる新技術・新材料の開発」「SDGsに寄与する省人省力化技術や脱炭素などの環境負荷低減技術」「DXの活用による次世代施工技術の確立」などに注力しています。 ■研究員の仕事の内容は、1.研究題材の調査・情報収集、2.各研究題材の実証実験・成果報告のまとめ、3.論文投稿などによる公的認証の取得、4.特許調査・特許取得などです。
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建築積算
■同社において建築に関する積算、工務、工事計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■経験に応じて、建築に関する積算、工務、工事計画といった業務をお任せします。 ■競争案件のための準備や工事計画などの策定をご担当いただきます。 ■自部署のみならず、土木部門や施工部門と一体となり、スケールの大きなものづくりに携わることができます。 ■積算業務を中心に担って頂きつつ、幅広い建築工事を担当する施工管理職の負担を減らす業務効率化企画業務にも携わっていただく予定です。 ※建築現場から内勤にキャリアチェンジしたい方にオススメです。 ■精度の高い見積を通じて最適価格での建築工事を提供するとともに、適切な利益確保に貢献いただく重要なポジションです。 ■大型土地活用案件、公共工事など複数の案件依頼の機会が増加しており、ダイナミックな案件に関わることが可能です。 ■働き方改革を推進しており、長期的に勤務したいとお考えの方にとっても働きやすい環境です。
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保守・メンテナンス(品質管理 保全グループ)
同社施工物件における定期点検をはじめとした保守・メンテナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 ■構造上の主要な部分(屋根板や柱・壁や土台・基礎など)から細かな部分まで、顧客の資産を安心して長期的に維持できるよう、定期点検や突発的な修繕対応を行っていただきます。 ■顧客の要望をヒアリングし、必要な点検・工事を専門業者に依頼、スケジュール調整を行うなど保守・メンテナンスに係る一連の業務を管理していただきます。 顧客と社内向けの報告資料の作成なども行います。 ※現場には出向きますが、実際のメンテナンス作業を行うわけではありません。 ■顧客は法人が中心です ■休日対応が発生した場合は、平日に代休取得が可能です。
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1級土木施工管理技士(法面)
■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事(パンウォール工法)における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■現場は中日本エリア(愛知、岐阜、三重、静岡、福井、長野、石川、富山)にて出張ベース(現場宿舎等にて宿泊)での勤務となります。 ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします(本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能)。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20~30時間に抑えられています。
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土木施工管理(法面)※無資格・2級土木施工管理技士向け
■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事(パンウォール工法)における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします(本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能)。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20~30時間に抑えられています。
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意匠設計
■主に同社が建設する建物の、意匠設計業務をご担当して頂きます。 【具体的には】 ■案件:RCマンション、S造物流倉庫、工場など ■建築主の希望する建物の内容、考え方、条件、工事予算等を把握し、また、建築する土地の条件などとも合わせて、建築主の望む建物を、図面等に表していただきます。 ■同社のグループ会社が手がけた大規模物件をご担当頂くことも可能です ■研修体制が整っており、また講習会や通信教育、模擬試験等を通じた資格取得のバックアップ体制が整っています。 ※残業時間平均:約35時間程度(あくまでも平均のため、個人差や繁忙・閑散期などで違いあり。)
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