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株式会社ジェイテクト

システム開発・制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

情報確認日 2026年8月27日

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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市 他

【システム開発・制御設計<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>】株式会社ジェイテクト(愛知県岡崎市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■第1開発室 ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBWシステムの制御開発/設計 ・SBWシステムの性能および機能検証 ・車両・SBWシステム・制御シミュレーション解析 ・実機(シミュレータ・ベンチ・試験車)を用いた評価 ・SBWの電気電子システム設計 ・SBWの状態遷移設計 ・その他、先行ステアリングシステムの電気電子システム開発、モデルベース開発 ■第2開発室 ・次世代モビリティ社会を見据えた新車載システムの企画・検討(先行検討) ・開発戦略立案(ロードマップ策定、標準制定活動、海外現法へのコア業務委託) ・ステアリング(商用車/SWB)の先行開発の企画 ・次世代ステアrングのシステム、、メカ設計 。次世代ECU開発(HW/SW) ・実車評価、シミュレーション ■制御開発室 ・AD/ADAS協調操舵制御の開発/設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ開発/設計 ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計 ・シミュレーション ・実機(ベンチ・実車)評価 【使用ツール例】 DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE

必要な経験・資格

必須要件

以下、全てのご経験をお持ちの方 ■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識(実務経験不問) ■関係部署や社外とのコミュニケーション力 ■新しいことにチャレンジしたい思い

歓迎要件

■EPS/メカ/電気電子/制御/ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ■創造的思考、論理的思考 ■マネジメント力、企画力 ■普通自動車免許保有者 ■海外ビジネスへの関心、英語でのコミュニケーション力

給与

年収500万円~800万円

日給月給制 月給292,400円~

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当(会社規定に基づき支給)、住宅手当(家賃補助制度:有※規定に応じて家賃の補助をする制度あり。補助対象かどうかは確認が必要)、家族手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:15〜17:00

勤務地

〒4442106 愛知県岡崎市真福寺町町字深山1番10号 〒6348555 奈良県橿原市十市町333番地

備考

愛知県岡崎市もしくは奈良県橿原市への配属予定です。 リモートワーク:可  ※業務内容による ※事業場によって就業時間は異なります。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

勤務形態

在宅勤務・リモートワーク可

休日・休暇

/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW休暇、夏季休暇、年末年始、慶事休暇、年次有給休暇(入社月に応じて付与)※最高付与日数:21日(月1日以上、年間18日以上の取得を推奨)、フレックスタイム制:コアタイムなし(ただし、1日の最低就労時間(30分)規定あり)、リモートワーク可※業務内容による

完全週休2日制
土日休み
年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金、社員持株会、体育館/契約ホテル・旅館 等

教育・研修

階層別教育、職能別教育(技術講座・部門別講座)、自己啓発支援、グローバル人材育成(語学研修・海外トレーニー)

担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

世界トップシェアの製品や「世界初」の技術を多数保有する、トヨタグループの主要企業です。自動車部品・軸受・工作機械の3本柱で培った盤石な基盤を強みに、現在は自動運転やカーボンニュートラルといった次世代領域へも挑戦しています。若手から大きなプロジェクトを任せる風土があり、教育制度も非常に充実しているため、グローバルなスケールの仕事を通じて、一生モノの専門技術やマネジメントスキルを磨きたい方に最適です。

会社概要

会社名
株式会社ジェイテクト
所在地
〒4480032 愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地
設立
1935年1月
代表者
代表取締役社長 近藤 禎人
資本金
455億9,100万円
上場・非上場
東証プライム
従業員数
44,285人(2024年3月現在)
平均年齢
40歳
事業内容・沿革
■ステアリングシステム、軸受、駆動部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売 <沿革> 1935年 光洋精工株式会社設立(現:株式会社ジェイテクト) 1941年 豊田工機株式会社設立 1949年 大阪証券取引所、東京証券取引所に上場(光洋精工) 2006年 豊田工機株式会社と合併し、商号を株式会社ジェイテクトに変更 2012年 豊田工機トルセン株式会社を吸収合併 2014年 光洋販売株式会社を吸収合併。大型軸受技術開発センターを開所 2021年 本店の所在地を愛知県刈谷市に移転。Gear Innovation Centerを開所 2022年 上場区分を東証プライム市場に変更。事業ブランドを「JTEKT」へ統一 2023年 国内グループ会社7社を「ジェイテクト」を冠した社名に変更
企業の特徴
【概要・特徴】 トヨタグループ主要17社に属する、大手機械・自動車部品メーカーです。1935年設立の軸受メーカー「光洋精工」を母体とし、2006年に工作機械メーカー「豊田工機」と合併し、「ジェイテクト」として新たに発足した企業です。約30の国・地域に子会社約15社と5万人の従業員を有し、パワーステアリングをはじめとする自動車部品やベアリング、工作機械などを製造。トヨタグループはもちろん、グループ以外の多くの完成車メーカーや製造会社と幅広く取引を行なっており、安定した経営基盤があります。 【技術力】 1988年に世界で初めて「電動パワーステアリング(EPS)」の開発・量産化に成功。以来、EPSのパイオニアとして世界トップシェアを維持しており、2015年にはグローバル累計生産台数1億台を越えています。そのほかにも、高速回転でも変形を起こさない「ハイブリッド変速機用高速回転玉軸受」や燃費向上およびCO2排出を抑制する「バランサーシャフト用軸受」などをと開発しています。 【研究開発】 50万平方メートル規模のテストコース「ジェイテクト伊賀試験場」(三重)で、実車走行評価・解析、世界各地の道路や気候を想定した評価など多種多様なテストを行なっています。「大型軸受技術開発センター」(大阪)では、鉄道車両や風力発電機、鉄鋼設備など産機向け軸受の評価・解析や、工作機械の高精度・高効率・高信頼の技術開発、複合化、システム化、省エネルギー化といった先進技術の研究・開発に取り組んでいます。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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