愛知県/年収800万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
水・環境ソリューションのセールスエンジニア
■国内の社会インフラシステム(上下水道施設)を対象とし、電気設備の顧客提案や監視制御設備を中心としたシステムのエンジニアリングを担当していただきます。 【具体的には】 電気設備に関する提案案件のエンジニアリング業務 ・システム検討、見積 ・顧客への提案等 電気設備に関する受注案件のシステムエンジニアリング業務 ・顧客との仕様協議 ・システム・機器仕様の策定、工場への仕様引継ぎ ・工場・現地での顧客検査立会等 ・上記に関わるプロジェクトマネジメント、コスト管理等 商品企画・開発の推進業務
設計・開発<ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステム>
ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステムの設計・開発、吸気・排気・燃料供給・冷却・制御などの各システム設計を通じて、エンジンの性能を引き出し、GHPとしての性能・信頼性・効率を高める開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初はエンジン制御およびエンジン周辺部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的にはエンジンのみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や制御仕様づくりなどへも携わっていただきます。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。
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生産技術<自動車・航空機関連>
■同社にて、自動車や航空機関連の生産技術業務をご担当いただきます。 ・工程構想検討 ・設備仕様書作成 ・設備製作、工程検証 ・業務標準化、海外拠点の立上げ支援 【具体的には】 ①プレス・溶接・切削・組付け等のものづくり工程における生産技術、生産準備 (工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い) ②各工程におけるSE検討 (車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理)
工事監理(自社ブランドマンション)
■同社において、デベロッパーとして建設する分譲マンションの監理業務に携わっていただきます。図面通りに施工が進んでいるかなど細かな部分までチェックし、スケジュールと予算の全体を監理・コントロールします。 【具体的には】 ■着⼯〜引渡までの⼀連業務 ■ゼネコン⾒積チェック ■⼯事発注業務 ■⼯事着⼯後の⼯程管理 ■品質管理 ■ゼネコン質疑応答 ■現場定例会(月1~2回) ■各種検査対応 ・中間検査(1~5段階) ・完了検査 ・マリモ竣工検査 ・その他 段階別検査 同社の検査は段階毎に細かく設けており、回数が多いのが特徴です。ゼネコンをはじめとする協力会社と連携しつつ、高品質なモノづくりを手がけます。 【入社後の流れ】 同社は1物件に対し2名体制で行っていますので、まずはサブ担当として全体の流れを把握します。
QAコンサルタント<組込開発/プロダクト品質>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 いくつかの想定プロジェクトに対して、希望を元に配属を検討します。 ◆組込系開発の非機能要件改善活動 ・SLO/SLIに基づく非機能品質の作りこみ支援 ・上記実現に向けた静的コード解析(コードレビュー)の支援 ◆プロダクト品質の横断的改善活動 ・社内で進行中の内製開発の横断的品質モニタリング ・モニタリングの結果を元としたプロセス改善提案やルール整備 ■職務概要 同社が懇意にしているクライアントからの要望で、今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにて活躍を期待します。 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化していて、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質で届けることを使命とするプロジェクトとなります。
システム開発<自動車メーカー向け販売店サービス業務支援>
■某大手自動車メーカー様向け国内販売店業務支援システムプロジェクトを担当いただきます。世界的大企業を顧客として、全国2000店舗以上にまたがる国内販売店が使用する窓口業務の管理システムのプロジェクトに参画いただきます。要件定義は完了し、設計開発のフェーズに入っている状況です。来年秋のリリースを目標に周辺システムを巻き込んだプロジェクトが進行中です。 本部門では、今回担当いただく国内販売店向けシステムの他にも海外代理店向けシステムや品質管理システム等、代理店スタッフや本社部門が使用する大小さまざまなシステム開発プロジェクトが推進中です。 【具体的には】 国内販売店向けの管理システム開発プロジェクトにチームリーダーまたはチームリーダー候補として以下の業務を担当いただきます。 ●顧客との打合せを重ねながら顧客ニーズの整理、追加提案 ●システム開発、構築、運用設計をチームリーダまたはリーダー候補として進捗管理、品質管理、コスト管理を行う ●チームメンバーの成果物レビュを行い、社内、顧客への各種報告を行う 本プロジェクトは30~40人月となり、チームリーダーになった場合、2~3名程度のメンバーの管理をお任せいたします。 また今回のプロジェクトの他にも大小さまざまなシステム開発・更改プロジェクトが進行・追加提案予定であり、経験を積んでいただいた後は上記プロジェクトのPMや新たなシステム企画・要件定義といった上流工程への参画をいただく想定です。
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
法務・コンプライアンス業務
同社にて、発生するリスクを最小限に抑えて危機から守り、世の中の同社に対する信頼をより高めていくために法的側面から対応いただきます。 【具体的には】 ・各部署の契約交渉支援、契約書内容審査 ・各種事業活動・プロジェクトに対するリーガルサポート ・事業に関係する法令制定・改正の把握と社内への対応サポート ・紛争への対応、不正・不祥事発生時の法的対応 ・コンプライアンス遵守浸透に向けた啓発・教育、職場風土づくり ・株主総会運営準備(株主;トヨタ自動車) ・各部署の潜在リスク洗い出しとリスク低減に向けたしくみ等の整備
QAコンサルタント候補
■同社が懇意にしているクライアントからの要望で、今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにて活躍が期待されます。 EVや自動運転など車載電子システムは日々進化していて、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質で届けることを使命とするプロジェクトとなります。 ※同社の技術アドバイザーでもある高橋寿一が、クライアントとの全体PMとして活躍している支援プロジェクトの増員メンバーとしての活躍が期待されます。 ・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務 ・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証 ・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム開発の仕様検討 【具体的には】 いくつかの想定プロジェクトに対して、ご希望を元に配属を検討します。 (1)組込系開発の非機能要件改善活動 ・SLO/SLIに基づく非機能品質の作りこみ支援 ・上記実現に向けた静的コード解析(コードレビュー)の支援 (2)プロダクト品質の横断的改善活動 ・社内で進行中の内製開発の横断的品質モニタリング ・モニタリングの結果を元としたプロセス改善提案やルール整備
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
火力発電所におけるメンテナンス業務
■火力発電所に関する下記業務を担当していただきます。 •発電設備および燃料設備(LNG設備・石炭設備等)に関わる機械設備および電気・計装制御設備の設備診断、工事計画、設計・積算、工事管理 •メンテナンス業務に係る発電所総括 【ポジションの魅力】 発電所に係る業務は、顧客へ確実に電気を届けるための現場第一線業務であり、必要不可欠なポジションになります。 また直接設備や様々な事象に触れることで、発電設備のメンテナンスに関するスキル・知識・経験を身に付けることができます。 これらの経験で培ったものは、ご自身の”強み”となり、火力発電所でのキャリアアップは言うまでもなく、 O&M・E分野に関わるすべてのポジション・キャリアにおいても必要な要素であり、 O&M・E部門に限らず火力発電所に関連する事業部門でのキャリア選択の幅の広がりやキャリアアップにもつながります。 ■勤務地 下記愛知県、三重県所在の当社火力発電所(※初任勤務箇所は希望に沿って以下火力発電所またはLNGセンターのいずれかに配属) 愛知:西名古屋火力発電所、新名古屋火力発電所、知多火力発電所、知多第二火力発電所、碧南火力発電所、武豊火力発電所 三重:川越火力発電所、四日市火力発電所、四日市LNGセンター ※新名古屋火力発電所、西名古屋火力発電所においては以下オペレーター業務も従事頂きます(勤務時間は日勤のみ) ・火力発電設備の設備管理【系統縁切り操作含む(ex.操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作)など】 ・火力発電設備の巡視点検(必要の都度)
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ソフトウェア開発エンジニア
ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、⾞載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上に⾞載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。 同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 最先端の現場で、既販車、次世代車両に搭載されるECUのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトのチームの一員として、ソフトウェアの設計/実装/評価を担当いただきます。 ※参画プロジェクトの例:自動運転、EV開発、SDV開発など 【魅力】 ・豊田通商グループの世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、自動車業界の様々なプロジェクトに関わることができます。 ・業務に必要な専門知識を入社後に身につけることのできる教育制度があります。 ・ソフトウェア開発の経験を通し、希望や適正に合わせて商社ならではの幅広いキャリア形成が可能です。 -高度な技術力で顧客の開発を成功に導くスペシャリスト -国内外の様々なのソフトハウスと連携し、大規模なプロジェクトを運営するマネージャー -現場経験を活かして顧客にソリューションを提案するジェネラリスト
先行開発<パワーエレクトロニクス機器>
同社にて、xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計(部品設計、仕様設計、構造設計など) ・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ■使用言語、環境、ツール等 ・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS ■職場環境 ・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ■支援体制 ・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 【業務のやりがい】 同社は“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。
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プロジェクトマネジメント<ソフトウェア開発/電動パワーステアリング>
電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
大規模プロジェクトのPM募集<製造業顧客向け>
同部のアカウント顧客の注力領域(財務/調達/人事/経営管理/営業販売/生産管理/物流/PLMなど)における開発案件・維持運用のプロジェクト管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■上記領域における新規システム開発およびシステム再構築のPMまたはPL(案件規模:50人月以上/1案件) 特に、営業販売/物流/生産管理領域においては、大規模プロジェクト(100人月以上)が複数件予定されていて、各プロジェクトにおけるPMまたはPLを担当いただき、大規模プロジェクトの管理・推進を担当いただきます。 ■上記領域におけるエンハンス開発および維持運用の領域リーダ(体制規模:20名以上) 複数システムのエンハンス開発が中心となり、担当いただく領域全体を俯瞰した業務運営管理・推進を担当いただきます。 ※同部ではシステム開発、エンハンス開発、維持運用など大規模から小規模の開発・維持運用があり、ご自身のキャリア、成長に合わせたJOBローテーションを行っています。 【開発環境/商材の説明】 ■業務・工程:企画構想、要件定義、設計・開発・テスト、導入・展開、保守など ※グローバル案件、展開あり ※ユーザ・IT部門(海外ユーザ、国内ユーザ、IT部門など) との折衝あり ■技術スキル: (1)スクラッチ:Java、C#、PLSQL (2)ローコード開発:Outsystems (3)ソリューション:Aras Innovator、ERP Cloud、 Anaplan、Servicenow、Snowflake
システムソフトウェア設計
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 生産計画やロボットの構成・動作を最適化するアルゴリズム設計およびシステムソフトウェア開発を担当いただきます。 ※電子部品実装ロボットは、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。同社は、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも自社で開発して販売を行っています。 【このポジションのやりがい・魅力】 主力製品「電子部品実装ロボット」の司令塔であるシステムソフトウェア開発に携わるポジションです。製品の性能・機能向上に向けた改良設計や、顧客のニーズに応える開発を通じて、事業への貢献を実感できます。技術面では、組合せ最適化などの難解な課題に挑戦しながら、より効率的な解を導くアルゴリズム設計力と応用力を磨くことができ、次世代のロボティクス技術を牽引するエンジニアとして成長できる環境を提供します。
制御ソフトウェア開発
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 制御ソフトウェア開発において、制御プラットフォーム設計、制御アプリケーション設計のいずれかを担当いただきます。 ※電子部品実装ロボット(チップマウンター)は、プリント基板に電子部品を自動で装着するロボットです。主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。同社は、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも自社で開発して販売を行っています。 【このポジションのやりがい・魅力】 主力製品「電子部品実装ロボット」の司令塔であるシステムソフトウェア開発に携わるポジションです。製品の性能・機能向上に向けた改良設計や、顧客のニーズに応える開発を通じて、事業への貢献を実感できます。技術面では、組合せ最適化などの難解な課題に挑戦しながら、より効率的な解を導くアルゴリズム設計力と応用力を磨くことができ、次世代のロボティクス技術を牽引するエンジニアとして成長できる環境を提供します。
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意匠設計
■同社が受注しているプロジェクトにおける意匠設計業務を担当していただきます。 【職務内容】 ■職務範囲:基本計画、基本設計、実施設計、工事監理 ■案件用途:オフィス、商業施設、医療・福祉施設、研修所、金融機関、ホテル、教育施設、研究所、流通施設・工場、放送局、集合住宅、公共施設、文化施設、スポーツ施設、地域冷暖房施設、都市・まちづくり案件 等 ■案件種類:民間90%、公共10%(三菱地所関連の案件は全体の30%ほどとなり、様々な案件に携わることが可能です) ■案件エリア:都内近郊、及び地方中核都市の案件を中心に担当していただきます。 ※複数の案件を並行して担当していただきます。各案件ごとにプロジェクトチームを組んで担当していただきます。 ※設計事務所の中にCM部があることや不動産デベロッパー三菱地所の設計監理部門であるといった組織体制が最大の強みです。唯一無二の形態として培ってきた経験と実績があり、常に顧客の立場で建築プロジェクトに携わってきた為、技術・ノウハウを持っています。 【就業環境】 仕事もプライベートも充実された方が多く在籍しています。その上で、現在、リモートワークや在宅ワークといった働き方改革も検討をしています。平均の残業時間は30時間程度となっています。
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コンストラクションマネジメント
■同社のクライアントへ、コンストラクションマネジメントという立場から建築の企画~設計・建設・維持管理におけるコスト・品質・スケジュール等に関するマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建築プロジェクトの円滑な推進・運営による発注者業務の合理的・効率的な低減。 ・客観的・中立的なマネジメントにおける確認・検証・報告。 ・建築プロジェクトの特性に応じた最適な発注契約方式の提案・実施。 ・建築プロジェクトの各段階で一貫したコスト管理の実施による目標コストの達成。 ・品質管理プロセス(設定・検証・是正・改善)の適用による設計品質・施工品質の実現。 ・建築プロジェクトにおける許認可・近隣対応・工事工程等、不確定要因の適切管理によるスケジュール管理の支援。
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設備設計(空調・給排水・衛生)
■同社が受注しているプロジェクトにおける機械設備設計業務を担当していただきます。 【職務内容】 ■職務範囲:基本計画、基本設計、実施設計、工事監理 ■案件用途:オフィス、商業施設、医療・福祉施設、研修所、金融機関、ホテル、教育施設、研究所、流通施設・工場、放送局、集合住宅、公共施設、文化施設、スポーツ施設、地域冷暖房施設、都市・まちづくり案件 等 ■案件種類:民間90%、公共10%(三菱地所関連の案件は全体の30%ほどとなり、様々な案件に携わることが可能です) ■案件エリア:都内近郊、及び地方中核都市の案件を中心に担当していただきます。 ※複数の案件を並行して担当していただきます。各案件ごとにプロジェクトチームを組んで担当していただきます。 ※設計事務所の中にCM部があることや不動産デベロッパー三菱地所の設計監理部門であるといった組織体制が最大の強みです。唯一無二の形態として培ってきた経験と実績があり、常に顧客の立場で建築プロジェクトに携わってきた為、技術・ノウハウを持っています。 【就業環境】 仕事もプライベートも充実された方が多く在籍しています。その上で、現在、リモートワークや在宅ワークといった働き方改革も検討をしています。平均の残業時間は30時間程度となっています。
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設備設計(電気)
■同社が受注しているプロジェクトにおける電気設備設計業務を担当していただきます。 【職務内容】 ■職務範囲:基本計画、基本設計、実施設計、工事監理 ■案件用途:オフィス、商業施設、医療・福祉施設、研修所、金融機関、ホテル、教育施設、研究所、流通施設・工場、放送局、集合住宅、公共施設、文化施設、スポーツ施設、地域冷暖房施設、都市・まちづくり案件 等 ■案件種類:民間90%、公共10%(三菱地所関連の案件は全体の30%ほどとなり、様々な案件に携わることが可能です) ■案件エリア:都内近郊、及び地方中核都市の案件を中心に担当していただきます。 ※複数の案件を並行して担当していただきます。各案件ごとにプロジェクトチームを組んで担当していただきます。 ※設計事務所の中にCM部があることや不動産デベロッパー三菱地所の設計監理部門であるといった組織体制が最大の強みです。唯一無二の形態として培ってきた経験と実績があり、常に顧客の立場で建築プロジェクトに携わってきた為、技術・ノウハウを持っています。 【就業環境】 仕事もプライベートも充実された方が多く在籍しています。その上で、現在、リモートワークや在宅ワークといった働き方改革も検討をしています。平均の残業時間は30時間程度となっています。
品質保証<開発プロセス品質/信頼性解析/品質レビュー>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・設計・試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証 ・技術文書作成・レビュー ・信頼性解析・品質指標の分析 ・プロセス改善・品質レビュー 【具体的には】 ・設計/試験/ソフトウェア開発におけるプロセス品質の管理・改善提案 ・技術文書(仕様書・設計資料・試験関連文書など)の作成/更新/レビュー ・信頼性解析の実施、品質指標の分析、品質改善提案 ・V字プロセスに基づく品質レビューの企画・実施 ・設計部門・試験部門・ソフト開発部門・外部メーカーとの調整業務 ・プロセス監査、課題整理、改善提案 ・Pythonを用いた品質データの整理・解析(場合により発生) 開発全体を俯瞰し、品質面からプロジェクトを支える重要なポジションです。 【魅力】 ・複数領域を横断する品質の中心として活躍できる:設計・試験・ソフト開発のすべてに関わり、プロジェクト品質の核となる立場。 ・上流~下流を一貫して経験できる:プロセス設計→文書レビュー→信頼性分析→改善提案まで一気通貫で担当。 ・大規模開発の品質保証スキルが身につく:防衛・航空領域特有の厳格な品質基準のもと、QAスペシャリストに成長できる。
生産技術<工程設計/製造性検討/治工具・工程改善>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・製造工程設計・工法検討 ・製造性検討・製造工程の構築 ・生産用治工具の構想・仕様検討・手配 ・作業手順書・作業標準書の作成 ・設計部門・製造部門との技術調整 ・生産改善・品質向上活動 【具体的には】 ・製品組立に関する工程設計・工法検討 ・図面・仕様書を基にした製造性の事前検証 ・治工具の構想・仕様策定・手配計画 ・作業手順書・標準書の作成および更新 ・設計部門との技術調整(仕様確認・改善提案など) ・製造ラインの改善活動(工程短縮・品質改善など) ・測定器を用いた品質確認・データ取り ・製造現場の課題把握と改善策の立案・実行 生産現場と設計部門双方の視点を持ちながら、「作りやすい設計」へフィードバックする重要な役割も担っていただきます。 【魅力】 ・生産準備の“中核”として裁量が大きい:工程設計から治工具構想まで、ものづくりの根幹に関わる業務を広く担当。 ・生産技術×設計×品質のスキルを横断的に習得:多領域の知識が学べ、将来のリーダー・専門職を目指せる環境。 ・開発~現場まで一気通貫で携われる:机上設計だけでなく、現場改善や治工具検討など実践的な経験が豊富に積める。
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信頼性実験・CAE解析エンジニア<新型車の車体・シャシー>
同社にて以下業務をご担当いただきます。 <部概要> 新型車の車体・シャシー信頼性の図面段階から量産までの開発実験・解析(CAE)を担当しています。 <入社後の担当領域> 新型車のプロジェクト開発 【具体的には】 ・車体・シャシーの強度耐久性に関わる実車、台上試験 ・車体・シャシーの強度耐久性に関わる機構・構造解析(CAE) ・試験・解析結果を分析し、構造検討および設計への提案 <使用ツール> ・一般的な計測機器 ・CAE解析ソフトウェア(NASTRAN、HyperMesh、ANSA、ADAMS) <やりがい・成長できる点> ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車と言うかたちで直接的に顧客へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できる。 ・自ら開発した商品を顧客に購入していただき、その姿を街中で見ることができる喜びを実感できる。
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部品開発<AD/ADAS用センサーを車両搭載するレイアウトおよびブラケットなど>
同社にて、AD/ADAS用センサーの車両搭載に関わる開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・センサーサプライヤーとの技術協議・交渉 ・カメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務 ・カメラ、レーダーなどの車体取付部品の開発業務 <使用ツール> CATIA <やりがい・成長できる点> 車両のデザイン段階から、デザイナーと協力しながら車両の造詣にセンサー要件を反映します。仕事の成果が見える形で世の中に出ていきます。 サプライヤーと社内の関連部門を繋ぐなど、コミュニケーション力、交渉力が発揮できる仕事です。
アカウント営業<流通業界向けDX・ICTソリューション>
■同社ソリューションのユーザである大手流通業界の顧客に対するアカウント営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ●既存顧客の深耕営業 ・顧客業務課題のヒアリング ・IT戦略の検討支援 ・システム提案および見積作成 ●ITソリューション提案 ・課題解決のためのソリューション ・インフラ基盤提案 ・周辺業務システム導入 ●プロジェクト推進 ・社内SE/技術部門との連携 ・プロジェクト実行支援 ●新規ビジネス創出 将来的には既存顧客の深耕に加え、新規顧客開拓や新たなビジネス領域の提案も担います。 【魅力】 ・顧客課題を整理し、社内外と連携しながらコンサルティブなアプローチでソリューションを提案する営業です。 ・提案自由度は非常に高く、自社ソリューションはもちろんパートナー企業と連携して顧客課題解決を図ることができます。 ・大手企業のアカウント営業としてのキャリアを築くことが可能です。 ・多くの顧客は数十年来の付き合いが続いており顧客関係性は良好です。 ・単発案件ではなく、顧客のIT戦略を中長期で支える営業です。
品質基盤構築活動の推進
同社にて、これまでのご経験や適性に応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・IATF16949、ISO9001に関わる外部審査、内部監査 ・QMSに関する社内教育 ・プロセスの再発防止 【具体的には】 グループ品質基盤の強化に向け、QMS(品質マネジメントシステム)を中心とした「しくみづくり」を推進いただきます。具体的には、QMSに関する社内教育の企画・実施や、品質に関わるルール・標準の整備、IATF16949およびISO9001に関する各種審査対応を行います。また、品質問題の経験を次の強みに変えるための再発防止活動など、幅広い業務に携わっていただきます。ご自身のこれまでの経験や、将来のキャリアを見据えながら、段階的にさまざまな業務に挑戦し、経験を積んでいただける職場です。 【業務のやりがい】 過去の品質問題から学びを得て、その反省を次の成功につなげるための取り組みを、自ら考え、実行できることが本組織の大きな魅力です。国際規格や外部環境の変化を取り込みながら、同社の品質基盤を支え、進化させていく経験は、組織への貢献を実感できると同時に、自身の成長実感にもつながります。
品質基盤構築活動の推進<特殊工程・材料領域>
同社にて、これまでのご経験や適性に応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・特殊工程管理のしくみ強化、標準化と教育 ・特殊工程に関する監査活動 ・材料、特殊工程の知識を活かし問題解決のサポート 【具体的には】 グループ品質基盤の強化に向け、特殊工程(重要工程)「しくみづくり」や材料解析活動を推進いただきます。具体的には、特殊工程(重要工程)に関するルール・標準の整備、教育提供、特殊工程の監査対応を行います。また、材料知識をお持ちの方には、材料解析機能の強化と、社内外との連携ネットワークの構築を求めております。ご自身のこれまでの経験や、将来のキャリアを見据えながら、段階的にさまざまな業務に挑戦し、経験を積んでいただける職場です。 【業務のやりがい】 過去の品質問題から学びを得て、その反省を次の成功につなげるための取り組みを、自ら考え、実行できることが本組織の大きな魅力です。国際規格や外部環境の変化を取り込みながら、同社の品質基盤を支え、進化させていく経験は、組織への貢献を実感できると同時に、自身の成長実感にもつながります。
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強度信頼性CAE解析<ドア・テールゲート・フードパネル>
同社にて、電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験をご担当いただきます。 【具体的には】 上記業務の中でドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発におけるCAE解析を担当していただきます。具体的には以下3項目となります。 ・パネル母材の強度・信頼性解析 ・ドア・フード・テールゲート完成品の強度・信頼性解析 ・スポット溶接の強度・信頼性解析 <使用ツール> Nastran、Hyper mesh、ADAMS 【やりがい・成長できる点】 ・試作に先立ちCAEで結果を出すことがプロジェクトの成功を左右します。解析で導いた改善案が設計変更につながり製品に反映されるため大きな達成感が得られます ・CAE解析スキルが向上し、解析業務の専門性が高められます ・企画段階から開発に携わるため、自動車開発を横断的に理解できます
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営業担当者/営業マネージャー候補<製造業向け>
製造業向け営業担当者または営業マネージャー候補をご担当いただきます。 【具体的には】 ■SI(システムインテグレーション)の顧客向け営業を担当 ■アカウント・セールス・プランの策定、実行 ■セールスをリードするとともに、ソリューションやスクラッチ開発を行うSE部門と連携し、顧客への提案、案件受注、プロジェクト実行モニタリングを行う ■従来SIだけでなく、商用アセット化やサービス化に向けたビジネス検討を行う ■顧客業界は、自動車・自動車部品事業
安全管理体制の評価・改善 ※施工管理経験者歓迎
■同社にて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・「安全衛生管理の評価」:同グループ3社事業場が行う安全管理の『厚生労働省の労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)に関する指針』に準拠した内部監査 ・「グループ会社安全監査」:同グループに属する子会社・関連会社が行う安全管理の内部監査 ・「災害再発防止検討」:同グループ3社内および同社が外部に委託する業務の中で発生した労働災害の根本原因追究及び再発防止検討 ・「災害発生要因の分析・対応」:災害情報等から発生要因を分析(Tableau等の分析支援ツールあり)し、施策立案から社内外の関係先への展開・フォローを含むPDCAの実施 ・「安全教育」:労働安全衛生法に基づく雇入れ教育・職長教育および従業員等の進級等に合わせて行う階層別教育等の運営事務局・講師、その他社外団体等のニーズ・要請をふまえた教育や安全大会での講演等の実施
PM<AI駆動開発・製造メーカー向け>
同社として、製造メーカー向けのシステム開発において、要件定義から設計・実装・テストまで一気通貫で参画し、プロジェクト全体を推進していただくPMポジションです。 本ポジションでは、AI活用による開発高度化をミッションとし、AI駆動開発およびQA4AI駆動開発の両面から、開発生産性向上と品質向上の実現をリードしていただきます。 対象は、製造メーカーにおける組み込みソフトウェアや関連システム開発を中心としており、顧客課題や要求仕様の整理、プロジェクト計画の策定、関係者調整、進捗・品質・リスク管理など、プロジェクトマネジメント全般を担っていただきます。 加えて、AI活用を前提とした開発プロセス・品質保証プロセスの設計、導入、改善、定着化までを推進いただく想定です。 【具体的には】 ①AI駆動開発 生成AI等を活用した開発プロセスの企画・設計・導入支援 要求分析、仕様検討、設計、実装、レビューなど各工程におけるAI活用の推進 組み込み開発における開発環境、ルール、前提条件の整理および運用設計 AI活用による開発生産性向上に向けた標準化、改善施策の企画・実行 顧客および開発チームを巻き込んだプロジェクト推進 ②QA4AI駆動開発(AI駆動開発に対する品質保証活動) AIを活用した品質保証プロセスの企画・設計・導入支援 既存仕様書、設計書、評価観点、開発プロセスの確認および必要情報の整理 AI活用に必要な各種ドキュメント・ルールの整備、最適化 チェックリスト等を用いた現状診断、課題抽出、改善提案 品質保証観点を踏まえた運用ルール整備、レポート作成、改善優先度の整理 開発スピードと品質担保の両立に向けたプロジェクト推進 ■想定顧客 製造メーカー(現時点での想定となります)
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営業
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■SI(システムインテグレーション)の顧客向け営業を担当。 ■アカウント・セールス・プランの策定、実行。 ■セールスをリードするとともに、ソリューションやスクラッチ開発を行うSE部門と連携し、顧客への提案、案件受注、プロジェクト実行モニタリングを行う。 ■従来SIだけでなく、商用アセット化やサービス化に向けたビジネス検討を行う。 ■顧客業界は、自動車・自動車部品事業 【ポジションの魅力・特徴(仕事のやりがい、案件の特徴)】 ・自らのアイデアで営業ストーリーを組み立て、会社のリソースを使いながら、顧客ニーズに即したソリューションを検討、顧客への提案活動ができる。 ・プロセス重視の営業活動が評価される文化、風土であり、多様で魅力に富んだ仲間と自己成長ができる。 ・大企業向けを中心に、同社支援範囲の拡大に向けNSSOL全勢力を活用して広げる営業活動を期待しており、大変やりがいのある仕事です 日本の製造業はグローバル競争の中で様々な課題を抱えており、 大きな変革の時を迎えています。 この変化をチャンスをとらえ 従来の枠にとらわれない、新たなチャレンジを行うためのメンバーを必要としています。 【キャリアパス(身に付くスキル・成長イメージ)】 日本製造業の雄の業務改革に関わり、成功に導くことは自己の大きな成長に繋がります。 また、デファクトスタンダードのパッケージ知見がつき、 市場価値の高い営業への成長が実現可能です。 同社顧客のほとんどが国内外に拠点を持っており、グローバルプロジェクトも増えてきています。 このため国内外への出張の機会がありグローバル人材として自身の幅を広げることができます。
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保守整備<業務用空調>
■業務用空調機器の保守整備業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・PAC・GHP・吸収式空調機器の保守・整備に関する提案営業(ソリューション提案) ・フロント業務としての顧客対応、顧客接点強化の推進、地区サービス会社(協力会社)の管理・指導、技術相談対応、売掛金回収管理、債権管理 など ※主業務は「提案活動・フロント業務・委託会社マネジメント」です。一部エリアでは、社員技術員として現場での保守・メンテナンス対応を担うケースもあります。 <ポジションについて> 安定稼働・長寿命化を通じて、顧客の「快適で安心できる空間」を支える、非常に重要なポジションです。 単なる点検・修理ではなく、故障の未然防止、省エネ・更新提案、トラブル発生時の迅速なフロント対応、専門知識に基づくメンテナンス・改善提案といった、付加価値の高いサービス提供を期待しています。
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設計・CAE解析<エンジン部品および関連部品>
同社にて以下業務をご担当いただきます。 <部概要> (1)エンジン本体部品の設計開発 (2)車載エンジンコンポーネント部品の設計開発 (3)エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 <入社後の担当領域> ・エンジン部品の設計開発(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等) ・車載エンジン部品の設計開発(ラジエーター、ファン、マフラー等) ・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析) <使用ツール> ・部品設計者:CATIA ・システム設計者:GT-SUITE ・CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等) <やりがい・成長できる点> エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。
プロジェクトリーダー
クラウドシステムの企画・開発・導入・運用保守までを一貫して手がけるプラットフォーム事業部にて、企業のDX推進プロジェクトを担うプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 数千万円~数億円規模の大規模案件において、最上流工程から自社内(3~10名体制)でプロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 入社後はプロジェクトリーダーとして、プロジェクトマネージャーのもとで以下を担っていただきます。 ・顧客との仕様調整・要件整理 ・プロジェクトの課題管理/進捗管理 ・チームマネジメント(2~5名規模) ・品質・コスト・スケジュール管理 将来的には、プロジェクトマネージャーやITコンサルタントとして、構想策定・提案・見積・価格調整など、より上流工程を担うポジションへのステップアップが期待されています。 【プロジェクト実績(一例)】 ・通信事業会社:カスタマーポータルおよびAPI基盤構築(約5億円/3年間の追加開発含む) ・健康機器メーカー:健康データサービスAPI基盤構築(約4億円/3年間の追加開発含む) ・個別指導塾:請求入金管理システム構築(約3億円/保守含む3年間プロジェクト) ※いずれも一次請け・長期継続型のプロジェクトです。
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IoTアプリ・IoT開発<家電製品>
■同社にて、アプリ、IoT開発の即戦力として活躍していただけるリーダークラス業務を担当いただきます。同社IoT家電を操作するIoLifeのクラウドプラットフォーム・アプリ開発を担当し、顧客の満足度向上を図っていただきます。 【具体的には】 ・関連部署と折衝しながら、顧客が必要とする機能やサービスの開発のための課題整理、要件定義、設計、デバッグなどを行います。 ・オフショア開発のため、上流工程やプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 ・新技術の調査および応用研究開発
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適用技術および防錆技術開発<車体およびパワートレイン用金属材料>
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金属材料の開発改良:車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務 ・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務 ・車両防錆に関する業務 ・金属材料戦略の立案業務 ・コスト低減業務 ・材料スペック、標準類の整備 【やりがい・成長できる点】 自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。 自動車会社なので社内に金属の専門家は同部しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。 その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。
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営業
土地を持つ顧客(地主等)への資産活用のご提案を実施いただきます。良質な賃貸住宅を建築いただくだけでなく、建物完成後に経営のトータルサポートまで実施します。 <具体的には> ■土地活用のニーズやお悩みのある顧客に対し、賃貸住宅(アパートや中高層マンション)経営により、資産価値を高めていただくための事業をご提案していただきます。 ※価格帯は数千万~2億程/1物件 ■事業の提案時には、ニーズと資産状況を踏まえたコンサルティング営業を実施します。 ※不動産業界の経験に留まらず、金融業界での経験や知識を活かしていただける環境がございます。 ■金融機関や税理士等からの紹介や、同社で過去物件を建てたオーナーからの依頼、テレアポ等の新規営業等を通じて商談機会を創出し、受注に繋げていただきます。 ■受注物件の粗利ベースでインセンティブの支給もあります。成果に対してしっかりと還元される環境が整っています。 ※就業制度について:コアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しています。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務頂ければ出退勤時間は自由にご調整頂くことが可能です。
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ITアーキテクト・PM
■自動車本部における重要顧客である大手自動車メーカーおよびグループに対して、 テクノロジー活用の在り方を再定義する戦略立案から、大規模なデジタルトランスフォーメーションの推進まで、多岐に渡り支援しており、 また、生成AIを活用し、年々複雑化・大規模化しているプロジェクトを円滑に管理・推進し、顧客のITプロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。 【具体的には】 本ポジションでは、大手自動車メーカーおよびグループ会社に向けの多岐に渡る開発案件において、高い品質と生産性を実現し、システム開発の超上流工程からテスト工程に至る全工程にてAIエージェントを活用した「AI駆動開発」を実現するためのプロジェクトマネージメントやアーキテクトを担当いただきます。顧客から信頼を獲得し、さらなる案件拡大・事業拡大を目指していただきます。 最新技術を活用し、以下領域における要件定義から設計構築までを担当していただきます。 ・コンサルタントとともに検討した要件、アーキテクチャに基づくシステム再構築 ・生成AIを活用したレガシー資産の解析やドキュメント化を含むレガシーモダナイゼーション ・顧客とともに、ユーザ部門の効率化を目指すAIエージェント導入 ・導入後の継続開発をエンハンスに進めていくためのAIナレッジプラットフォームの提供
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インフラエンジニア<サーバ>
■最新のクラウドネイティブ技術を駆使し、世界最大の「移動するコンピューター」を支える次世代インフラのベストプラクティスな提案、要件定義から設計・構築までを主導していただくポジションです。同社の特徴であるマルチベンダーの特徴を最大限に生かし、顧客への最適なソリューション提案、本質的な提案を実施することができます。 【具体的には】 ・マルチクラウド・オーケストレーション環境の構築: AWS, Azure, GCPを駆使した、限界のないクラウドソリューションの提供。 ・次世代ネットワークデザイン: SDxを活用し、物理と仮想を融合させたセキュアなコネクテッドカー基盤の構築。 ・ハイブリッド環境の最適化:完成車メーカーの巨大なシステム群を支える、オンプレミスとクラウドの高度なハイブリッド基盤構築。 ・自律型運用の実装: 監視・インシデント対応の自動化を推進し、高度な自律型運用を実践する攻めの運用設計。 ・最先端CAD/VDI基盤: 設計開発のリードタイムを劇的に短縮する、超大規模仮想基盤の提案と構築。
サーバー・クラウドエンジニア<自動運転システム>
世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」を核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、Autoware(ROS2)を実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両(エッジ)とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫して担います。 リーダーポジションとして、技術方針の策定、設計判断、品質担保(可用性・セキュリティ・運用性等)をリードし、チームで成果を出していただきます。 【具体的には】 〈遠隔監視 運行管理プラットフォームの構築〉 車両側の走行データとクラウドをリアルタイムに連携させ、複数台の車両の状態把握、異常検知、遠隔操作を可能にする基盤を設計・実装します。実運用を前提に、通信遅延や回線断、フェイルセーフなどの非機能要件まで踏み込み、現場で使える仕組みへ仕上げます。 〈Autowareの最適化とフィールドチューニング〉 公道や工場構内など、実際の走行環境に合わせてAutowareを最適化します。実車評価とログ解析を繰り返し、課題の切り分け、改修方針の検討、改修、検証までを推進し、安全で安定した走行品質を実現します。
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