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■同社は海外の新しい技術/製品をいち早く日本及びアジアへ展開することを強みとしており、「マルチベンダー対応力」、「技術力」、「サポート力」の3軸より顧客から高い評価を頂いております。 特にクラウドアーキテクチャによるシステム構築においては高い技術力を有しており、同社ビジネスの基盤となっています。社内エンジニア/専任技術者と協調し、顧客へ最適なソリューション提供と確実なシステム構築を実施頂きます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカーおよびグループ会社向け インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持
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■日本を代表する自動車メーカーに対し、PC管理などの社内システムではなく、「自動車生産・設計開発・物流」といったビジネスの根幹（LOB：Line of Business）を変革するDX提案を行います。 決まったパッケージを売る仕事ではありません。 顧客とのMTGや顧客の現場（工場や研究所）に入り込み、「生産効率を上げたい」「開発リードタイムを短縮したい」といった経営課題を抽出。 社内のエンジニアや世界中のベンダーを巻き込み、課題に対する最適なアプリケーション開発プロジェクトを組成・リードを任されています。 【具体的には】 ・クライアントとの関係構築およびニーズ特定と解決策の提供 ・主要ステークホルダーの経営課題や業界変革テーマの導出・特定 ・AIを中心としたプロジェクト・ソリューションの企画・提案（デモ・PoC活用） ・追加製品・サービス提案によるビジネス拡大（アップセル・クロスセル） ・営業オペレーションの仕組化・パッケージの型化 ・チームの組成およびメンバー育成 【魅力】 ・「商社機能×SI機能」を持つ同社だからこそ、シリコンバレー発の最新AI技術やローコードツールなどをいち早く提案に組み込めます。 ・「言われたものを作る」受身の営業ではなく、顧客と対等なパートナーとして「次なる一手」を共創するやりがいがあります。 ・若手メンバーの牽引や数十億円規模の新規案件発掘など、中核メンバーとしてご活躍いただけるチャンスがあります。
対話システムに関わる研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対話システム制御SW（C++） ・音響認識/画像認識/SLM/LLM（Python） ・プロンプト/シナリオ開発 ・セキュリティ 【業務のやりがい】 “親しみ”を実現するAIを構築する他プロジェクトにない取組み ・心理学知見に基づくヒトらしいしぐさのリアルタイム制御 ・音声対話と画像認識を組合わせたMutimodalityで相手と場の理解 ・共感と記憶を用いた社会心理学的アプローチでヒトとAIの関係構築 ・大規模言語モデルを応用したゲーミフィケーション
■海外子会社の財務経理・資金管理やデリバティブ管理、各種数値の計画策定・管理を担当いただきます。 決算期や新規取引発生時には、財務部と連携し、会計/税務方針の策定から監査/税務申告まで一連のプロセスを主導します。 【具体的には】 ・LNG事業関連子会社4社の投資管理、ROIC管理、長期経営計画の投資計画取りまとめ ・LNG事業関連子会社4社のうち、東邦ガスカナダ、東邦ガスシンガポールの財務・経理 ・原料調達・LNG取引に係る財務論点対応の検討※財務部連携 ・会計監査・税務調査対応※財務部連携 ・商品デリバティブの管理 ・各種予算・計画作成
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市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。 【具体的には】 ・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト／UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定 ・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計 ・顧客や社外パートナーとも連携したPoC（概念実証）の推進 【業務のやりがい】 同社の商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。
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■大手自動車メーカーおよび大手自動車メーカーのグループ会社に向けて、同社の持つ様々な製品やソリューションを組み合わせ、最適な提案を行っていただきます。 提案先の部門は多岐に及び、工場系のユーザーやデータセンター構築などにも関与いただきます。 【具体的には】 大手自動車メーカー向け営業 ・アプリケーション開発（クラウド含む）を軸に提案実施 ・工場領域、販売店などのLOB(Line of Bussiness)を主に担当 大手自動車メーカーのグループ会社向け営業 ・各アカウントのアプリ/インフラ/クラウド/セキュリティービジネスの領域拡大
主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当頂きます。 【具体的には】 パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用し開発プロセスを効率化、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用までご担当いただきます。 使用ツール：Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim 【業務のやりがい】 設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。 また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。国や企業を越えた開発経験は、技術者としての視野を広げ、市場価値を高める貴重な機会となります。
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■大手交通・運輸インフラ事業者向けアカウントセールス（名古屋地区） 同社のエンタープライスSI営業としてのミッションは顧客向けの営業活動だけでなく、社内のエンジニア部門や、製品主管部門を巻き込んだ営業戦略立案やチームビルディング、社外ではベンダー各社との協業など、様々なスタイルを駆使し、プロデューサー的視点で顧客の収益拡大・業務改革をICTで推進していくミッションとなります。 【具体的には】 名古屋地区の大手交通・運輸インフラ事業者向けに提案型営業、ソリューション営業を推進いただきます。 上流のコンサルティングからシステム開発・構築・運用支援・保守に至るまでのトータルシステムソリューションを一気通貫で提案・提供するべく、社内外の営業活動を推進いただきます。 担当顧客が大手企業になりますので、営業経験を重ねていくことで数十億規模の大型プロジェクトや新技術の案件提案なども経験することができます。 【魅力】 特に海外を含むHW／SWベンダーとのリレーションに強みを持つ事から、メーカーに依存せず、常に顧客に最適なソリューションを提案するスキルが身に付きます。 また、各種案件の提案方針や営業活動シナリオは、営業とSEが一体となって検討しますが、営業が決められる裁量が非常に大きいため、提案範囲・予算・体制・期間などを営業が主体となり、トータルプロデュースできる点は、他社にない大きな魅力であり、同社の営業として活躍し、得られる経験値としても大きなメリットとなります。 製品販売、クラウドサービス、保守、運用などを一元的に提案することが可能で、様々なベンダーやスタートアップ企業との協業提案を行うこともできるため、DX系など新しいテクノロジーの提案をすることも多く常に新しい技術を習得することが可能です。
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同社はサイバーセキュリティ領域における次世代プロダクト群の開発を推進しており、高度な機能を備えた統合的なソリューションの構築を目指しています。本ポジションでは、これらのプロダクトを技術面から横断的に統括し、技術戦略の策定、アーキテクチャ設計、実装整合性の担保をリードする役割を担っていただきます。開発チームや関係パートナーと連携しながら、プロダクトの品質向上と進化を推進していただきます。 【具体的には】サイバーインテリジェンスを活用した新たなデジタルプロダクトの企画・開発・運用において、技術的中核を担うポジションです。 ■技術戦略とアーキテクチャ設計 プロダクト群全体の技術方針およびアーキテクチャ戦略の策定と推進 クラウド、インフラ、バックエンドを中心としたシステム全体設計 共通基盤や設計思想の定義、実装ガイドラインの整備 コア機能（アセスメントエンジン、分析・判断支援等）の技術的妥当性評価 ■技術要件の整理・実装支援 UX／PDMチームが策定したプロダクト要件をもとに、技術要件への落とし込みをリード 実装に向けた技術的な方針策定と外部開発パートナーとの技術整合 ビジネス目的との整合を保った実装判断・設計支援 ■外部パートナー連携・開発管理 海外を含む開発パートナーとの要件調整、設計レビュー、進捗・品質管理 API設計、データベース構築などのバックエンド開発マネジメント CI/CDや自動化を踏まえた開発基盤・運用インフラの設計支援 ■プロジェクトマネジメント スコープ・納期・予算を含む開発計画の立案と遂行 社内外の関係者との連携によるプロジェクト全体の進捗管理と課題解決 ■ハンズオン対応と技術代表としての対応 必要に応じてPoCや技術検証をリードし、初期フェーズの実装品質を確保 ビジネスチーム・顧客・パートナー先との技術的対話、仕様調整における技術代表者としての役割
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア（AI）開発業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・防衛航空機搭載システム（人工知能）開発のソフトウェア開発・試験検証 ・防衛航空機の将来検討のための先進AI研究開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定プロジェクト概要】 ・防衛航空機開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント補佐業務 ・防衛航空機搭載ソフトウェア開発業務 ・次世代AI技術研究開発プロジェクト
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア（AI）開発業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・防衛航空機搭載システム（人工知能）開発のソフトウェア開発・試験検証 ・防衛航空機の将来検討のための先進AI研究開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定プロジェクト概要】 ・防衛航空機開発プロジェクト構想検討、プロジェクトマネジメント業務 ・防衛航空機搭載ソフトウェア開発業務 ・次世代AI技術研究開発プロジェクト
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア開発業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計：担当領域における構想をもとに仕様、設計の実施 ・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定プロジェクト概要】 ・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援 ・戦略シュミレーションソフトウェア開発・運用 ・衛星監視システムの開発・運用 ・防衛省システムの開発・運用 ・防衛省との業務システムの改修・運用保守 ・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計 ・レーザー・光学機器の制御システム開発 ・飛行シミュレーションシステムの開発 ・フライトシミュレータのソフト開発
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■同社分譲マンション（「パーク」シリーズ）及び戸建住宅における内覧会業務・カスタマーサービス業務（アフターサービス等）に従事していただきます。 ※物件を引き渡し前の顧客に対する内覧会対応、入居後のマンションに対する点検・補修・修理などのアフターサービスなどをお任せします。 【具体的には】 ■職務内容： ・内覧会業務：引渡し前に、顧客に自分の住戸を確認してもらう内覧会を開催します。 ・定期申込カスタマーサービス（アフターサービス等）業務：引渡しの概ね3～6ヶ月後・1年後・2年後に、顧客から事前に提出された依頼事項について調査し、補修工事等を行います。 ・随時申込カスタマーサービス（アフターサービス等）業務：顧客が気づいた点や緊急を要する依頼事項に対応します。 ※同社が分譲するマンションに関して引渡し前に開催する内覧会を起点に、顧客に対する同社の窓口となり、迅速に補修・修理を手配。不具合については都度対応するとともに、定期的に顧客のもとへむかいます。さらに、設備の取扱い方法や各種機器の清掃方法などの説明も行うなど、積極的に顧客に寄り添い、くらしごこち品質を向上させていきます。 ■働き方： ・同社は情報蓄積の観点からコールセンターを設置している為、顧客から担当者に直接連絡を受けることはございません。 ・内覧会のイベントの際は土曜日出社対応いただくことはございますが、その他は基本的に土日がお休みです。内覧会の頻度は担当により異なりますが年に1～2回程度です。 ・月平均残業10時間程度。日曜日休み。土曜日は定期申込カスタマーサービス（アフターサービス等）業務の際に出社がございますが、年間の1割程度です（水曜日に代休を取る方が多いです）週半分程度は在宅勤務となり、本社出勤は週1回程度、その他は現場に出ていただくイメージです。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア開発業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：顧客への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計：担当領域における構想をもとに仕様、設計の実施 ・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、顧客先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定プロジェクト概要】 ・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援 ・戦略シュミレーションソフトウェア開発・運用 ・衛星監視システムの開発・運用 ・防衛省システムの開発・運用 ・防衛省との業務システムの改修・運用保守 ・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計 ・レーザー・光学機器の制御システム開発 ・飛行シミュレーションシステムの開発 ・フライトシミュレータのソフト開発
■工場用地、店舗用地、宅地造成、太陽光発電所、蓄電所等再生可能エネルギーに対する造成設計及び許認可、協議・申請業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路・宅地造成に関する設計 ■開発計画に関する相談、法令調査 ■事業者との協議・調整および資料作成 ■行政協議・申請図書作成 など ※1人1案件を担当いただきます ※週に1日、申請関係業務で外勤が発生します ※若手であればCAD業務中心、中堅であれば申請業務、交渉役として行政・事業者対応を中心にご担当いただく予定です 【職場環境】 ■相談しあえる環境です。 ■20代～30代が多いです。 ■建設コンサル出身者が管理職です。 ■連休前は繁忙期になります。 ■基本残業はありません。多くても15～20時間程です。
工場用地、店舗用地、宅地造成、太陽光発電所、蓄電所等再生可能エネルギーに対する造成設計及び許認可、協議・申請業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■開発行為に関する設計 ■開発計画に関する相談、法令調査 ■事業者との協議・調整および資料作成 ■行政協議・申請図書作成 ■許認可を受けた業務に対する施工管理業務 ■外注として測量、ドローン、地質調査、自然環境調査
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l同社では、サイバーインテリジェンス生成活動を通じて、コンサルティングサービスやソリューションの価値向上を目指しています。本ポジションでは、同社グローバルナレッジを活用しながら脅威情報やインシデント情報の収集、サイバー攻撃のTTPsの分析などを通じたインテリジェンス生成活動を日本チームのリーダーとして主導する役割を担っていただきます。クライアント、PwCソリューションオーナー、PwCグローバルのサイバー脅威インテリジェンスチームなどと連携しながら、コンサルティングやソリューションの価値向上を推進していただきます。 【具体的には】 サイバーインテリジェンスを活用したソリューション開発推進、クライアントへの脅威インテリジェンス提供、セミナーやレポートなどでの情報発信を、スタッフを率いて担う中核ポジションです。 ■ソリューション開発推進 ・PwCソリューションオーナーからのインテリジェンス要求に対して、脅威情報やインシデント情報の収集、サイバー攻撃のTTPsの分析などを通じたインテリジェンス生成活動を主導 ・PwCグローバルチーム、脅威インテリジェンスベンダーとの連携により、インテリジェンスの高度化を推進 ■クライアントへの脅威インテリジェンス提供 ・クライアント組織の特性に応じた脅威動向や脆弱性情報を調査・分析し、PwC独自のサイバーインテリジェンスに基づくアドバイスや知見を提供 ・経営層やCISOからのインテリジェンス要求に対して、サイバーセキュリティだけでなく地政学リスクなど複数の情報ソースを統合的に分析し、専門家としての助言を提供 ■情報発信 ・新規性のある取り組みを社内外へ訴求するため、セミナー講演やレポート作成など自ら実施しながらマーケティング活動を推進
■名古屋市港区にあるスマートタウン「みなとアクルス」の街づくりに貢献するポジションです。エリア内の事業開発などに携わっていただきます。 【具体的には】 ・みなとアクルスへの事業者誘致および、それに関する事業者との折衝交渉や各種手続きをプロマネとしてリードしていただきます。 ・みなとアクルスでのエネルギー供給に関するエネルギーシステム設計、それに関する事業者との折衝交渉や各種手続きをプロマネとしてリードしていただきます。
熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・冷却モジュール開発評価 ・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ・熱マネジメントデバイス評価技術開発 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink 【業務のやりがい】 熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。
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配属エリアにおけるMR（医薬情報担当者）として、担当地域の医療機関に対し、自社医薬品を中心とした情報提供・収集活動全般をご担当いただきます。 同社が扱う医薬品の適正使用と普及がミッションです。 【具体的な業務内容】 ■医薬品の適正使用推進のための情報提供 ■担当医療機関（大学病院、基幹病院、地域のクリニック、調剤薬局など）への訪問営業 ■ 医療現場からの情報収集とフィードバック ■製品説明会や勉強会の企画・実施サポート 【働き方・スタイル】 当社はエリア担当制で重点先の管理や、新規開拓が主な営業活動になります。 訪問スケジュールは仕事に慣れてくると自らの裁量で決定・調整可になります。
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 ・制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ＜主なツール＞ CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って顧客目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。
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■フィールドサービスエンジニアとして、顧客現場におけるシステム・設備の導入・保守を担うだけでなく、現場で得た知見をもとに顧客課題を解決し、価値創出につなげる役割を担当いただきます。 【具体的には】 ・各地区の顧客に対し同社システム導入（機器設置・試験調整）及び運用保守（障害対応・定期点検・予兆提案保守）による顧客対応が最もベースとなる大切な業務となります。 ・同社の中でも最も最前線で顧客対応を行っていることもあり、顧客課題抽出、ニーズヒアリング等より営業・SE部門へと展開・協力し、顧客課題解決に最適なご提案活動を行っています。 ※スペシャリストとしての価値発揮を期待しています。 ※ なお、ご経験や志向に応じて、将来的には組織マネジメントに関わる役割を担っていただく可能性もあります。 ・顧客向けシステム／設備の導入、立ち上げ、試験調整 ・運用保守、障害対応、品質・安定稼働の確保 ・現場におけるトラブルシューティングおよび原因分析 ・電気・ネットワーク・ITを跨ぐ複合的なシステム対応 ・顧客や関係部門との技術的な調整・折衝 ・現場課題の把握と、運用改善・最適化提案 ・システム全体の観点での再発防止や効率化の設計 ・将来的には、サービス提供モデル（BPO等）の設計・高度化への関与 ※単一機器の保守ではなく、「システム全体を見渡す視点」での対応が求められます。 ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■同社は三菱電機100％出資企業であり、製品・システム提案から施工まで幅広いサービスを提供する総合エンジニアリング会社です。そんな同社の電気通信工事の施工管理として以下業務をご担当いただきます。 主に同社グループ製品を活用した電気通信システムの工事や保守点検、修理を行います。また、見積もり提案から現場での作業までを担当し、下請け業者の管理も行います。 【具体的には】 顧客の要望やニーズをヒアリングし、最適なシステムの設計と見積もり提案を行います。工事現場では、設置作業や配線、機器の接続などを行い、システムの構築を行います。また、定期的な保守点検や修理業務も担当し、システムの安定稼働を目指していただきます。 さらに、現場での作業だけでなく、管理業務も重要な役割です。協力業者との調整や契約管理、工事進捗の管理など、プロジェクト全体を円滑に遂行するための管理業務を行います。また、顧客との円滑なコミュニケーションを図りながら、プロジェクトを推進いただきます。 【案件について】 工事・保守点検(CCTV・電話交換機等）の現場管理・対応、担当技術者をご担当いただく予定です。案件に携わりながら、技術の継承や資格取得を目指してキャリアアップいただくことができます。 ■案件規模：売上数百万～千万円規模/年間。管理する外注先5人程度。 ■現場の場所：一般事務所や商業施設、工場等の案件が中心となります。 ■担当エリア： 拠点は名古屋ですが、東海4県を中心に全域の案件を担当します。また、同社の強みから北陸エリアへの応援が発生する場合もあります。 ■出張について： 主に日帰又は短期宿泊(1～2泊)の出張が中心となりますが、遠方の現場や工期が長い案件を担当する場合、１～2週間程度の長期出張が発生することがあります。
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▼ 4等級（スペシャリスト） セキュリティ領域の実務および改善推進を担っていただきます。 セキュリティ設計（FW／WAF／EDR等） 脆弱性診断・ログ分析・インシデント対応 セキュリティ施策の実装・運用改善 顧客への技術説明・改善提案 運用標準化・ドキュメント整備 ▼ 5等級（コンサル） 上流工程にてセキュリティ戦略の設計・提案を担っていただきます。 セキュリティ戦略設計（ゼロトラスト等） 顧客課題に対するIT／セキュリティ提案 プリセールス支援・提案活動 技術方針・標準化の策定 人材育成・ナレッジ展開 【具体的には】 担当範囲としては、構築作業・運用業務から経験していただき、将来的にはPL／PM／コンサルタントとして上流工程を担っていただくことを想定しています。 主な担当業務は下記のとおりです。 PL・PM・コンサルタント･･･顧客へのヒアリングやアセスメントの実施、プロジェクトの管理や運営をご担当いただきます。 担当･･･設計書作成、構築業務、運用業務をご担当いただきます。また徐々に上流工程をご経験いただき、将来的にはPL,PMポジションを目指していただきます。 【このポジションの魅力】 技術専門性を高めながらコンサル領域へキャリア拡張可能、市場価値の高いセキュリティスキルを実務で活用できる環境
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情報システム部門のリーダー候補として、社内IT環境の安定運用および業務改善、社内のソリューションの策定、設計など、社内のIT環境全般にかかわっていただきます。 社内のIT課題に対して優先順位をつけ、対応方針を判断するとともに、必要に応じてベンダーとの調整や社内関係者との連携を行いながら、運用の最適化を図ります。 本ポジションは、単なる業務対応にとどまらず、現場の状況を踏まえて運用を改善し、「誰でも同じ品質で業務が回る仕組み」を作ることが求められる役割です。 【具体的には】 IT資産（ライセンス、PC端末、ネットワーク機器、サーバー）の運用管理。 業務プロセスの整理・見直しを進め、属人化の解消と再現性のある運用体制の構築。 ベンダーとの調整や社内各所と連携を行いながら運用の最適化を推進。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・経営戦略（長期ビジョン）の策定 ・長期ビジョン達成に向けた経営のPDCAをまわす仕組みづくり（方針設計/KPI体系・リソーセス配分/投資評価・財務/非財務連動を含めたPDCAの高度化） 【具体的には】 ・長期ビジョンを中・短期の活動と連動させる方針管理の仕組みの企画推進 等 ・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom) ・必要に応じて外部調査レポート・システムの活用 ・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携 【業務のやりがい】 ・サステナビリティと経営戦略の融合など、社内外のステークホルダーを意識した広い視野、高い視座をもったテーマに取り組める ・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる ・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる ・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化 ・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・既存及び新規プロジェクトの企画立案〜プロジェクト編成・マネジメント ・グローバル事業体制の基盤構築検討の推進 【具体的には】 ①プロジェクトチームの組成 ②事業価値や株式価値の検証 ③合弁案件に対する条件折衝と契約書への反映 ④社内審議会での承認決裁取り付け ⑤契約締結 ⑥クロージング（資金決裁） ⑦実施後の管理（事業・財務状況のモニタリング） 使用ツール：Microsoft Office(Excel、Powerpoint、Word) 【業務のやりがい】 世界でもトップ10に入る自動車部品会社の海外事業戦略に関わり、グローバルなプロジェクト推進などに携わることができます。これまでの日本を基軸にした海外展開から、各地域を横断する事業再編に及ぶ事案もあり、スピードを持ったダイナミックな動きに寄与することを期待されるなど業務の幅は多岐にわたります。
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。 【具体的には】 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます ・ クラウド〜エッジ（車載/IoT）を含む全体アーキテクチャ設計 ・ マイクロサービス/API/イベント設計（責務分割・IF設計）と実装方針リード ・ AI配置設計（推論配置） ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計 ・ 技術的合意形成（社内外）/設計レビュー・育成支援 【業務のやりがい】 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。
自動運転／自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価 特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など） ・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 【業務のやりがい】 自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。 新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。 車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。
配属予定組織では、西日本エリア（関西・中部・中四国・九州）の顧客に対し、ITインフラ（ネットワーク、音声、クラウド（IaaSやPBXなど）、AI、セキュリティ、ファシリティ等）に関わる提案、設計、構築におけるプロジェクトマネージャ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■提案業務 営業部門と連携し、通信事業設備における設計・構築ノウハウや知見を活用しながら、顧客のIT計画や課題のヒアリング、要件整理を行い、解決に向けた提案骨子の策定および提案書作成、説明を担当していただきます。 ■構築業務 社内のプロダクトSEやNIer、SIerなどのITパートナーと連携しながら、プロジェクトマネージャーとして要件定義、設計、構築を推進していただきます。 構築後はドキュメントおよび運用フローを整備し、運用部門へ引き継ぎます。 また、定期的な改善提案を通じて、顧客との長期的なリレーション構築にも関わっていただきます。 なお、いずれの業務においても、IT部門の意思決定者や経営層を含む、社内外問わずさまざまな重要な関係者とのコミュニケーションも行っていただきます。
UWB式キックセンサ開発における設計・評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（電波照射範囲の適合設計）と評価業務。 ・顧客との仕様折衝業務。 使用ツール：電磁界シュミレーション、CAD（CATIA）、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます。 ・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます。
無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計、車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。 【業務のやりがい】 無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。 製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。 グローバルで活躍ができます。
HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
次世代車両に向けた電子システム／E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来のE/Eアーキテクチャ動向（ドメイン／ゾーナル／SDV等）の調査・分析 ・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討 ・同社として注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義 ・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案 ・社内関連部門（開発、事業企画、営業等）との連携・議論リード ・経営・関連部門向け資料作成および説明 ※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。 【業務のやりがい・このポジションの特徴・魅力】 ・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる ・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現 ・構想検討に留まらず、同社の中長期方針・事業展開に影響を与えられる ・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 システム仕様設計（機能配置、フェールセーフ等） ソフトウェアアーキテクチャ設計（BSW、APP機能配置等） 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 ハードウェア設計（アーキテクチャ、回路等） 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。
5〜10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。 また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。 上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。 【具体的には】 先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計 先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価 使用言語：RTL（Verilog-HDL）、C、C++、Python等 【業務のやりがい】 大学との協業などで、先端の半導体の技術開発（MRAMの技術進化とその活用）に関われます。 また、世の中に無いような新しいサービス（車に搭載する機能）の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証をご担当いただきます。 −業務例（ご経験に応じて内容相談させていただきます）− ・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出（セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等） ・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出（SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計） ・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計 ・MILS／実機評価による制御検証、課題抽出 【具体的には】 xEV向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）やパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【業務のやりがい】 同社は"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。
次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダーになっていただきます。 【具体的には】 ・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開 ・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援 ・技術部への改善支援やアセスﾒﾝﾄ効率化施策の立案・実行 ・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化 ・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック 【業務のやりがい】 先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます。 車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。
同社として提供/販売する商品や企画に対しての情報品質取り締まり業務＝「適正化審査」 同社ブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための適正化重要性に関する社内啓蒙活動をご担当いただきます。 【具体的には】 - 製造物責任法（PL法）を考慮した表示・警告内容の妥当性確認 - 景品表示法に抵触しない表現（性能表現・比較表現等）の確認 - 海外製品の日本市場向け表示チェック（英語資料の確認含む） - 表示ルール・警告文言の標準化、社内基準の整備 - 市場クレーム・不具合発生時のPL観点での是正検討 【業務のやりがい】 ・同社内製部品以外にも非常に幅広い自動車部品の経験を得られる。 ・新規商品や事業に関わり、自らの審査業務を通じて安心・安全の商品を世の中に提供できる。 ・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる。（同グループ内でも品質保証業務、仕入先開拓業務など、幅広い可能性あり） ・自分の業務へ取り組み、努力が、成果（売上・利益）として組織内で目に見える。
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