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愛知県/年収400万円以上の求人・転職・中途採用情報
施工管理(空調・給排水衛生・電気・道路埋設配管)
■同社受注の建設現場における総合設備業(給排水衛生・空調設備・消防施設・道路埋設配管等)施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 公共施設や工場から病院・店舗などの給水配管・衛生器具取付及び道路埋設配管に関わる現場での施工管理。 発注者との打ち合わせや、現場作業員の指導・管理監督業務 その他、適性や能力を考慮した上で、上記以外の業務をご経験頂くことも想定しています。
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設備施工管理(1級資格者向け)
■設備課において、設備工事(電気・空調・給排水)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務(進捗確認・定例打ち合わせ参加)等 ※担当物件:教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア:中部エリア ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。(案件によって変更あり)
ビジネスディベロップメント・セールス
■同社のビジネスディベロップメント・セールスとしてご勤務いただきます。 【具体的には】 ・主に自動車関連企業へのビジネスディベロップメント・セールスをご担当いただきます。 顧客はメーカーの研究開発部門になりますクルマに搭載されるシステムの開発が多く、 研究開発者・エンジニアとコンタクトを取り、開発のコンセプトや実現したいことを確認していきます。 細かい技術的な点については、社内のエンジニアも同行してサポートします。 ・確認をしたら、同社 としてどういった価値発揮ができるのかを社内で議論して、 顧客に貢献できることを提案していきます。 (具体的にはコンサルティングの提案や、新技術の調査・報告の提案、プロトタイプの作成の提案などです) ・受注後はプロジェクトマネジャーがプロジェクトを推進しますので、次のビジネスの受注に向けて営業活動を行っていきます。 営業として売上目標を持って活動をいただきます。 ・独特の営業のため、先輩の営業と同行して同社 の営業の進め方を学びながら、徐々に既存の顧客を引き継いでいきます。 【業務の魅力】 ・最新の技術を吸収しながら、未来のクルマに必要とさえる要素はどういったことかを考え、 カーメーカーやサプライヤーのエンジニアへ問題解決の提案をしていきます。 前例の無い、非常に高い要求に応えていくため、実現できた際の達成感が大きい仕事です。
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注文住宅の施工管理
■木造注文住宅の施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工計画の策定 ■各種手配 ■顧客や関連業者との打合せ ■現場管理 ■平均月2、3棟担当 ■工期:3~4ヶ月 ■現場へ行く回数:週1程度 ■導入システム:ANDPAD ■月平均残業時間:40時間 ■社用車貸与の上で業務活動を行っていただきます。 ■高品質かつデザイン性の高い完全注文住宅を、1000万円台から の適正価格で販売することをコンセプトにしています。
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ITアーキテクト
地域金融向けのITアーキテクトとして、提案、要件定義等の上流フェーズから、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計、システム構築、試験、維持保守までトータルで活動をしていただきます。 【具体的には】 ■提案・要件定義 ・顧客へのヒアリング等からニーズを整理、社内外の技術を用いたシステム・パッケージの提案 ・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明 ・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議 ・顧客と要件を深掘り ■設計 ・アーキテクチャー設計 ・基本設計~詳細設計を実施 ・設計・構築・テスト計画を策定 ■構築~本番稼働 ・顧客先においてシステム構築~テスト~本番稼働を実施 ・プロジェクトの進捗管理、品質管理等を実施 ■本番稼働以降 ・システムの維持保守を実施 <配属組織について> 中部支社は約40名在籍しており、インフラ・ITアーキテクトなど役割ごとでグループが編成をされています。20代~50代まで幅広いメンバーが在籍しており、お互いに協力して仕事を進める風土で、良好な職場環境です。 <ポジションの魅力> 同社のSEは提案活動からサービスの開発、提案、構築、運用までの全ての工程を担当できます。なお、顧客視点で対応することで、顧客からの信頼を獲得でき、その結果、要員の増員依頼や新規案件の引き合いに繋がった場合、非常にやりがいを感じることができます。
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SAP導入コンサルタント<製造業/中堅・中小企業>
西日本エリアの産業および流通業界の顧客に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 経験に応じてSAP S/4HANA導入における要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務を担当いただきます。経験の浅い方は一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。SAP S/4HANA新規導入後も保守や追加開発について顧客とコミュニケーションをとり、顧客に合わせた柔軟な基幹システムの構築を進めていきます。 ※プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。テレワークが中心の勤務形態ですが、プロジェクトの状況によっては出社・出張する場合もあります。 【配属組織について】 産業・流通情報サービス事業部第一システム本部第二システム部への配属となります。西日本の中堅から中小企業の顧客向けに、SAP新規導入や周辺システムの構築を行っており、現在28名の社員が在籍しています。同社は2021年度にSAPが主催する「ザ・トップ・リセール・パートナー」と「ザ・トップ・クラウド・リセール・パートナー」を受賞しています。豊富な導入実績やノウハウを保有しており、多数企業からの引き合いをいただいています。 【この仕事の魅力】 中小企業向けに既存・新規問わず多くの案件で導入実績があるため、ノウハウも豊富であり、安定した経営基盤の中でSAPの専門性を高めることができる環境です。また、顧客へのコンサル力も強く、顧客の事情に合わせた柔軟なソリューション提供が可能です。教育に力を入れているので、社員を育てるためなら投資を惜しまない環境です。幅広い知見とスキルを身につけることができます。
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マンション管理・営業
積水ハウスが手掛けた分譲マンションの管理組合運営サポートや企画提案をご担当いただきます。マンションの管理組合や居住者の方に、快適なマンションライフを提供できるやりがいの大きい仕事です。 【具体的には】 ■平均担当物件数:8~10物件 ■管理組合の定期的な集会(総会・理事会)進行サポート・資料作成 ■担当マンションの巡回。清掃・植栽等の美観チェックや設備劣化の確認、現場勤務スタッフ(コンシェルジュ/管理員/清掃員等)サポートや指導、各種工事提案など、対応いただきます。 ■月平均残業時間:20時間 【活かせるスキル】 ヒアリング力/誠実さ…マンションの管理組合や居住者の方のニーズに、真摯に耳を傾け理解し対応する業務になります。 【同社について】 積水ハウス株式会社のグループ会社です。積水ハウスブランド「グランドメゾン」を主軸とし、関西圏を中心に分譲マンションの維持管理・メンテナンスを行っています。 マンション管理組合に対してCSを高め、ブランド力の向上をミッションとしています。
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アプリ基盤エンジニア/PM・PL
■各案件における技術推進、ミドルウェアの開発及びサービス提供等をご担当いただきます。 ※下記いずれか(または両方)のキャリアで業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■個別案件に参画していただき、中核となるポジショニングでの業務 システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、円滑な開発/テストの推進、難易度の高いアプリケーションの開発、各種トラブルシューティング ■全社横断的に、各案件に対して、技術サービスを提供 同グループ共通ミドルウェアの開発、予防保守の推進、技術教育/フレームワークの展開、各種トラブルシューティング 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上~Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例:マネジメント・スペシャリスト・フェーズ/業界特化型等
QAエンジニア
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 下記領域においてソフトウェア開発を支え、品質向上を目指す業務です。 ※ソフトウェアテストおよび品質向上の専門技術についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【ドメイン・領域】 ■公共インフラ/金融 鉄道、電力、ガス、官公庁、地方自治体等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト 銀行、クレジット、保険、証券等の基幹システム・業務システムに関するプロジェクト ■グローバル企業/WEB、SaaS グローバル企業、WEB、SaaS企業等の基幹システム・業務システムの品質向上プロジェクト ■エンタープライズ CRM、SCM、システムマイグレーションや更改に関するSI企業との協業、品質コンサルティング 小売、物流業界の基幹システムの品質向上プロジェクト(POS、EC、在庫管理システム、販売管理システム等) ■製造、ものづくり 製造、建築、倉庫、物流、医療等の基幹システムの品質向上プロジェクト 大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト、組み込み領域での品質保証プロジェクト ■テスト自動化推進 同社製品の導入支援、顧客企業の生産性向上のためのコンサルティング
不動産仕入れ営業
■不動産仕入れ営業業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■売却益を見込める不動産を見極め、買取り、商品化して、再販売します。「何をつくり、どんな不動産を仕入れるか」という企画まで頂きます。 ■仕入れ種別は設けず、土地、マンション、中古戸建はもちろん、ホテルやビルなどさまざまな不動産の買取・企画プロデュースが可能です。 ■平均残業時間:10~15時間程度 【仕事のスタイル】 不動産仲介事業者を訪問しての情報収集がメインです。経験者はこれまでのつながりを活かせますし、未経験の方でも、地道に訪問して多くの事業者にあたることができるかが成果への近道です。実際に、入社1カ月で仕入 れ契約を締結したケースもあります。短期間で結果を出すことができるのも同社の特徴です。 【業務の特徴】 ■種別・金額の枠を取り払っており、仕入れる不動産は数百万円のものから数十億のものまであります。買取った土地・物件が最も利益の出る方法を考え、自らの経験・知識・人脈をフル活用して自由に提案できます。 ■仕入れには「資金」と「タイミング」が重要です。プライム市場上場・同社グループの潤沢な資金のもと、現場には大きな裁量が与えられているため、成約までのレスポンスがスピーディーです。 ■顧客と信頼関係を築くには「情報を引き出すこと」と「不動産を買うこと」のバランスが必要です。これまで交渉の場に多く立ち会ってきた方のスキルが活かせます。土地・物件の情報に限らず、「どの不動産に人気が集まっているか」などのマーケット事情を把握して動くため、金融・証券業界ご出身の方もご活躍できます。 ■日々の成果は、正当に評価し、インセンティブに反映しています。現在、売買事業の拡大期にあり、拠点数が増加し、ポストが増えている状況です。ご活躍次第では、どんどんキャリアの可能性が開けています。
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全社システムのアプリSE
全社システムの企画、構築、保守において、PMまたチームリーダーの立場で携わっていただきます。 【具体的には】 ■販売管理システムの保守・改善 ・ 現⾏の販売管理システムの保守・改善の統括・推進 ■新規販売管理システムの刷新プロジェクトのプロジェクトマネジメント ・ 構想、要件定義〜テストまでの全体管理、または全体管理支援(社内技術部門、パートナー会社と連携) ■(将来的に)会計システムなど、その他の全社システムの管理・統括 【担っていただく役割】 ・情報システム部門におけるアプリ領域のリーダーとして、上記業務の企画・推進・管理を担っていただきます ・システム刷新プロジェクトでは、PM/PM補佐として企画・構想から導⼊までの全体管理・推進いただきます ・IT企業の情報システム部門として、生成AIの活用なども視野に⼊れた提案・取り組んでいただきます 【魅力】 ・豊⽥通商の戦略⼦会社として、またトヨタグループ唯⼀の商社系ICT企業として、トヨタグループ内に広い顧客基盤を有しています ・販売管理システムの刷新では、業務プロセス変革を含むDXを推進します。新旧技術に縛られず、生成AIの活用も視野にいれ成果の最⼤化に向けて柔軟な取り組みを ⾏います ・要件定義前の構想フェーズから参画し、技術選定や開発方針など、主体的なリードが可能です ・本ポジションではシステム開発以外にも、全社目線での業務最適化、経営視点での判断⼒を磨くことができます
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自動車整備士・メカニック
■自動車整備士として整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検・車検・整備(軽~重整備) ・修理・故障診断 ・見積書作成 ・整備内容の説明 ・電装品及び各部品取り付け などご経験・スキルに合わせてお任せします。 取り扱う車種は様々ですが、国産乗用車・輸入車が5:5のイメージです。 【手当充実しています】 今後組織として拡大していくためにも、社員の手当・給与制度も整備しております。 ・役職手当:主任1万円、係長2万円、課長3万円 /月 ・資格手当:三級5000円、二級1万円、一級1万3000円、自動車検査員をお持ちの場合は左記+6000円 ・住宅手当:上限2万5000円(毎月の返済額の30%まで。持ち家・賃貸で自分名義の場合が対象) ・家族手当:配偶者5000円、子供5000円(上限2万円) 固定・みなし残業制度ではなく現状は毎月20時間程度の見込みです。 【職場環境】 メカニックの平均年齢は30代後半、3名の整備士が活躍しています。 洗車や陸運局への配送を担当するスタッフが3名別に居ますので、メカニック業務に専念いただけます。 日曜日固定の休日に加え、社員同士で柔軟にシフトの個人休を組んでいます。比較的希望の休みを取りやすいです。
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営業職
■タイヤメーカー各社(ヨコハマタイヤ/ブリヂストンなど)のタイヤ製品の小売店(自動車ディーラーなど)への法人営業の仕事です。 【具体的には】 ・取扱製品:MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等 ・取引先:自動車ディーラー・カー用品店・中古車店・自動車整備工場・ガソリンスタンド ・スタイル:既存フォロー80%・新規開拓20%(DM/テレアポ中心) ※入社時期によっては、配達や倉庫業務の手伝っていただくことがあります。 【整備士の経験を活かしてキャリアチェンジ】 ■同社は主要顧客が、自動車ディーラーや自動車整備工場になるため、整備士として従事した経験を活かして営業職へのキャリアチェンジを叶えることができます。また、自身が整備士として働いていた経験の中で抱えていた課題を、「タイヤ」を通して解決していく仕事になり、これまでの知識・経験を活かして、お世話になった業界への恩返したいと考えている方におすすめです。 ■同社は主要顧客が法人のため、日曜祝日が定休日になります。また、自身でスケジュールを管理して働くことができるため、「働き方」に裁量権を持ち働くことができます。そのため「結婚したので、妻と同じ週末を休みにしたい」「子供の週末のイベントに積極的に参加したい」などとお考えの方に適した環境です。
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オープンポジション<セキュリティエンジニア>
■以下の業務をご担当いただきます。複数ポジションで選考を行う求人です。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーにおけるセキュリティ分野の業務(ご経歴/指向性に応じて担当業務を検討) ・顧客目線に立ったセキュリティ対策の新規企画、提案活動 ・セキュリティSOLの設計〜構築・導入のプロジェクトマネジメント、ベンダー/協力会社の管理 ・セキュリティ対策運用およびメンバー管理、改善提案までの業務 ※顧客と⼆人三脚での業務遂行のため、顧客責任者への報告ドキュメント作成、報告 ・運用チーム(問い合わせ窓口、担当システム管理等)のリーダー業務 ※KPIの設定や日常での改善活動の推進 ◆クラウド製品を利用した自社セキュリティサービス/SIの企画・構築から運用までの業務 ・現在企画中のセキュリティサービスのスキーム検討・運用設計~サービス運営 ・システムの保守・運用管理(APIを利用した運用効率化・自動化等) ・関係各社・関連チームとの連携含めたスケジュール管理 【担っていただく役割】 幅広いソリューション技術/業務知識/経験を活用し、下記役割を担っていただきます。 ・顧客責任者/担当とのコミュニケーション能⼒力の発揮 ・顧客ニーズを引き出し、プロジェクトを立ち上げるまでのプリセールスの役割 ・プロジェクト立ち上げ後は、プロジェクトマネージャーとして協力会社を含めたメンバーを牽引し組織的なパフォーマンスを発揮 ・運用メンバーの司令塔としての管理/推進役 ・メンバーの技術指導/育成
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オープンポジション<アプリケーションエンジニア>
■複数ポジションで選考を行う求人です。トヨタ自動車をはじめ、大手自動車部品メーカー向け各種開発プロジェクトに参画いただきます。 【具体的には(一例)】 ・IoTソリューション基盤システムの開発、構築 ・新規Azureサービスの調査、実用検討 ・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開 ・PaaS(Azure/AWS/GCPなど)活用PJ/アジャイル開発PJ 【担っていただく役割】 ・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてご担当いただく業務・役割を決定します。 ※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。 例) ・トヨタ自動車/デンソー/豊田自動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援 ・新規技術領域でのコア開発メンバー ・市民開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど 【魅力】 ・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験 ・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得 ※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数 ・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり) ・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施 ・ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備 ※在宅勤務2~3日/週
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自社インフラ運用管理<自社セキュリティサービス>
■大手自動車メーカー向けセキュリティシステムのインフラ(サーバー/NW領域)の保守・運用(問い合わせ対応含む)をご担当いただきます。以下におけるQCD管理および継続的な改善活動の推進(国内外拠点を含む)を担っていただきます。 【具体的には】 ・インフラ(N/W含む)の保守/運用管理 ・障害・問い合わせ対応/管理 ・運用作業の品質管理、改善対応 ・各種報告書の作成/報告 同社サービスに関して︓自動車の高度システム化に伴い、最新のITセキュリティ技術を発展させた自動車向け次世代セキュリティサービス(盗難対策ではありません)を提供しており、そのセキュリティサービスを提供するためのインフラ領域のご担当となります。 【担っていただく役割】 業務内容や役職については、スキルや経験に応じてメンバー/管理者クラスからスタートをいただきます。ゆくゆくSMO(Service Management Office)としてご活躍いただくことも可能です。 ■メンバー 運用/作業メンバーの中心となり、業務をリードしながら経験を積むことで、次のポジションへステップアップを目指していただくことができます。 ■運用管理者 10人以上の運用チームのリーダーとして、円滑な運用運営フォローを⾏う、またはリーダーを補佐する立場になります。 サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中心としたマネジメント業務・運用を⾏い、安定稼働・品質維持向上を図る。 ■サービス総責任者(SMO) 運用管理者と連携して、運用/作業メンバーやリーダー業務を支援。また、安定稼働の維持向上を図り、社内外の関係者と⼀緒に、品質の保障および新規業務検討を推進していただきます。メンバーおよびリーダーの育成・支援。
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セキュリティ維持運用リーダー<大手自動車メーカー向け>
大手自動車メーカーにおけるセキュリティ対策の企画・運用、プロジェクト推進およびメンバー管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■情報機器向けのセキュリティソリューション提案・導入、導入後の運用推進業務 ■生産工場向けのセキュリティ対策の導入企画(ルールづくり、点検活動等) ■セキュリティ維持管理の運用業務(問合せ窓口、担当システム管理等)のリーダ/リーダ候補 本人のテクニカル保有スキルよっては、以下の業務にアサインさせていただく可能性あり ■セキュリティインフラの要件定義・構築・保守(ウイルス対策、情報漏洩対策、特権管理等) ■セキュリティ製品メーカーとの製品改善、機能強化協議 ■セキュリティインシデント対応(侵入経路調査、フォレンジック等) 【担っていただく役割】 幅広いソリューション技術/業務知識/経験を活用し、運用リーダーもしくはこれからリーダーを目指す方に、下記役割を担っていただきます。 ・顧客責任者/担当とのコミュニケーション円滑なコミュニケーションを図り顧客ニーズにこたえる ・リーダとして協力会社を含めたメンバーを牽引し組織的なパフォーマンスを発揮 ・日常的な改善活動により、業務効率化と顧客に対する付加価値向上 ・新技術会得の自己啓発、メンバーの技術指導/育成 【魅力】 大手自動車メーカーのプライムベンダーとして、国内最大規模のセキュリティ管理の企画・維持管理と幅広い経験ができます。日々世界中からのサイバー攻撃を受ける厳しい現場ですが、乗り越えることで濃厚な実務経験や達成感が得られます。 また、顧客に近い立場で支援することで、多彩な業務を通じた提案力、課題解決力、業務推進力を得ることができます。顧客との関係性も良く、臨機応変な対応ができるやりがいのある職場です。顧客の働き方に合わせテレワークが推奨されており、環境も整っているため柔軟な働き方が可能です。
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システム企画推進<自動車サイバーセキュリティ>
■日系大手自動車メーカーのモビリティセキュリティプロジェクトに参画いただきます。 【具体的には】 ■ セキュリティ関連システムの上流工程PM ・ 顧客の開発部署に常駐し、ユーザ部署との事業企画、システム要件定義 ・ システム開発ベンダーへの仕様伝達、開発管理 ・ システムのリスクアセスメント、ペネトレーションテスト企画 ■ 既存システム管理、運用 ・ ユーザ部署との各種申請や問い合わせ対応 ・ システム運用にまつわる開発ベンダー、運用委託先や顧客社内調整 【担っていただく役割】 ・顧客ステークホルダーの下で、システム開発の主担当者として開発プロジェクトを管理推進する 【魅力】 ・日系自動車メーカーを顧客とした車両セキュリティ関連サービス構築プロジェクトに参画し、グローバルに活用されるアプリケーションの開発管理を担うことができます。 ・ビジネスの企画から立上、外部人員リソースの調達管理などを推進出来、将来はリーダとしてのキャリアパスもあり、ビジネスパーソンとして幅広い経験と成長が見込めます。
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アプリケーションエンジニア
■トヨタグループ向け各種システム開発・運用に携わっていただきます。 【具体的には】 ・トヨタ自動車、大手自動車部品メーカー向けの各種開発プロジェクトへの参画 ・顧客要望のヒアリング、技術検証(PoC)、開発リーダー ・開発案件(汎用的なものからMS Azure、Powersolutionを用いたものなど)への参画 ・各種クラウドソリューションの設計・開発・運用※主にAzure 【担っていただく役割】 プロジェクトのコア開発メンバー/PM/PLなど、経験に応じて担当業務・役割を決定します。近い将来、PM/PLとして下記のような業務を担っていただきます。 ・開発プロジェクトのリーダー、管理者 ・システム運用チームのチームリーダー 【魅力】 ・様々な開発案件で上流工程の経験を積むことができるとともに、ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得する機会があるなど、幅広い経験ができます。 ・新規で取り組む技術領域などを企画することが可能です。
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不動産マネジメント
■東海エリアの企業がお持ちの不動産に関するお困りごとに対して、ソリューションを提供をご担当いただきます。 【具体的には】 ■総合職として、幅広い業務をご担当いただく可能性があります。 <例> (1)同社管理物件のプロパティマネジメント業務 ・長中期の管理計画の策定 ・テナント・オーナー対応(契約管理やトラブル対応) ・コンサルティング(不動産の付加価値を高める為の提案等) (2)多店舗展開事業者(スーパーやドラッグストア)の店舗管理代行業務 ・店舗における不具合対応(業者手配、見積もり等) (3)営業業務 ・ 管理物件の空き区画へのテナント誘致業務 ・既存/新規顧客からの新たな案件の創出(管理受託や不動産に関するソリューション提案) ■同社の顧客 不動産を所有・利用しているすべての企業様(東海エリア) ■同社のメイン事業 不動産マネジメント事業:不動産所有者(不動産オーナー)に代わって、商業施設やオフィスビルといった所有不動産の資産価値を最大限に高め、運用していきます。 メイン事業を主軸に、東海エリアに根差した総合不動産サービスプロバイダーとしての立ち位置を確立することを目指しています。 【勤務時間】 ・フルフレックスタイム制(コアタイム無/休憩1時間) ※7:00~21:00のうち、4時間以上は勤務必須 ※実働8時間×月の所定労働日数を超える時間内でご調整いただけます。
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自動車整備士・メカニック
■同社の整備工場にて、グループ会社が保有するトラックを中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・小型~大型トラックの点検、車検、一般整備 ・2人1組での整備・検査業務(2日で1台のペースが基本) ・故障箇所の特定および分解整備、部品交換 ※グループ会社の車両がメインのため、整備計画が立てやすく、無理のないスケジュールで作業に集中できます。接客対応や営業ノルマも一切ありません。 【働く環境】 ■年間休日120日&土日休みでプライベートを大切に 整備士としては非常に珍しく、土日休みを基本とした完全週休2日制(年間休日120日)を実現しています。残業も月平均20~30時間程度と少なく、趣味の時間や家族・友人との時間をしっかり確保できる「ゆとり」のある働き方が可能です。 ■120年黒字経営の安定基盤と「メカニック想い」の環境 高末ホールディングス株式会社のグループ会社として、120年黒字経営という圧倒的な安定基盤を誇ります。現場は「真面目でクール」な仲間が多く、黙々と整備に集中できる環境です。スポットクーラーやウォーターサーバーの設置など、働く人を大切にする文化が根付いています。 ■「2人1組」で技術を磨ける、安心の教育体制 整備や検査は常にペアで行うため、分からないことはすぐに先輩に相談できます。トラック未経験からでも、資格取得支援制度を利用して「自動車検査員」などのさらなるステップアップを目指せます。一台一台丁寧に技術を磨ける環境です。
アフターメンテナンス
同社にて、アフターメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客の住宅へのアフターフォロー、メンテナンス業務 ■顧客宅を巡回し、アフターサービスとして点検・補修等のメンテナンス ■定期点検(1年・3年・5年…点検) ■長期優良住宅の維持管理サポート ■お問い合わせいただいた顧客のトラブル対応(訪問しての内容確認・補修など) ■引き渡し後の顧客の安心・安全をサポートしていただく重要なお仕事となります。 ■月平均残業時間は20時間程度です。 ■転勤(異動)の可能性はありません。
アフターメンテナンス
同社にて、アフターメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客の住宅へのアフターフォロー、メンテナンス業務 ■顧客宅を巡回し、アフターサービスとして点検・補修等のメンテナンス ■定期点検(1年・3年・5年…点検) ■長期優良住宅の維持管理サポート ■お問い合わせいただいた顧客のトラブル対応(訪問しての内容確認・補修など) ■引き渡し後の顧客の安心・安全をサポートしていただく重要なお仕事となります。 ■月平均残業時間は20時間程度です。 ■転勤(異動)の可能性はありません。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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自動車整備士・メカニック
■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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■トヨタ自動車ディーラーにて、車の点検・修理などの整備から、顧客への作業説明や部品交換の提案などもお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの現状のヒアリング ・点検整備 ・車検整備 ・故障診断 ・一般修理 ・作業説明・追加提案 <1日の平均対応台数> ・車検:4台/1人あたり ・点検:8台~10台程度/1人あたり ※1年点検か、半年点検か等で前後します。 <1日の流れ> 朝礼⇒データで振り分けられている作業を確認⇒作業開始⇒翌日の顧客の準備等 ※残業時間:月平均25時間程度で、繁忙期は月35時間程度となります。 ┗繁忙期:年末・年度末 <接客について> 受付~引き渡しまで行い、タイヤ交換等の追加の提案も合わせて行っていただきます。 整備:接客=7:3 ※目安の割合です。
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施工図作成(意匠・構造)
■木造建築における施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・意匠図(配置図、1階平面図、2階平面図、立面図、矩計図、展開図等):顧客と住友林業の設計担当が打ち合わせした計画図を元に施工図を作成する仕事です。 ・構造図(基礎伏図、床伏図、小屋伏図、母屋伏図、床パネル図、金物図等):前工程で作成した意匠図を元に構造図を作成します。 ※フレックス制度もあり柔軟な働き方が可能です。 ※在宅勤務も導入しており、業務によっては在宅で働くことも可能です。(週1~2日程度) ※転勤の有無についてもコースが選択できます。 ※残業は月平均30時間程度です。 ※毎月1回、会社全体でNo残業デーあり
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