■自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をご担当いただきます。顧客は国内外の大手自動車メーカーであり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 【具体的には】 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。 実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 ＜入社後のフロ―＞ 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただきます。
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■同社の手がける戸建住宅の施工管理を担当して頂きます。 ※現場管理だけでなく、顧客との仕様打合せ時にも、設計、インテリアコーディネーターと共に家づくりのアドバイスをしていただきます。 【具体的には】 ■施工図面の作成、資材の手配・調達 ■工程・品質・予算・安全・衛生等の管理 ■職人の方々の統括 ■仕様打ち合わせ ■施主、近隣住民への対応 など 顧客とじっくり向き合うことができるため、要望をカタチにし、理想の家づくりの一端を担っていただきます。 営業・設計・インテリアコーディネーター・施工管理と1つのチームとなり業務を進めていきます。 ※勤務地は、下記より選んで頂けます。 遠方への転勤はありませんが、店舗間の異動が場合によりあります。 ◎緑店／愛知県名古屋市緑区桶狭間清水山1306-1 ◎春日井店／愛知県春日井市西山町2-6-10 ◎豊田店／愛知県豊田市秋葉町4-15 ◎津島店／愛知県津島市神守町字六反田80 ◎岡崎店／愛知県岡崎市上六名3-13-10 ◎半田店／愛知県半田市二ツ坂1-1-5 ◎一宮店／愛知県一宮市三ツ井二丁目28-17 ◎長久手店／愛知県長久手市砂子106 ◎豊橋店／愛知県 豊橋市 瓜郷町一新替62番1 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■木造軸組工法を用いた注文住宅の設計士として、顧客の要望をカタチにする住宅設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プランニングや外観デザインの提案をメインに行う『営業設計』と、作図や構造、申請業務などをメインに行う『実施設計』とに、業務が分担されており、自身の強みをより活かせます。 ※希望に合わせて配属いたします。 ■営業設計 商談時に営業担当と共に顧客との打ち合わせに参加し、プランの作成を行います。 ※見積作成や住宅ローンの手続き等は営業担当が行うため、自身はヒアリングをもとにお客様のニーズに沿った設計業務に集中できる環境です。 ■実施設計 実施設計図面の作成や申請業務、構造、法規チェックを担当します。 ※プランニングやプレゼンの作成、仕様決めは他の部署が行うため、作図や申請業務に集中できます。 ※勤務地は、下記より選んで頂けます。遠方への転勤はありませんが、店舗間の異動が場合によりあります。 ◎緑店／愛知県名古屋市緑区桶狭間清水山1306-1 ◎春日井店／愛知県春日井市西山町2-6-10 ◎豊田店／愛知県豊田市秋葉町4-15 ◎津島店／愛知県津島市神守町字六反田80 ◎岡崎店／愛知県岡崎市上六名3-13-10 ◎半田店／愛知県半田市二ツ坂1-1-5 ◎一宮店／愛知県一宮市三ツ井二丁目28-17 ◎長久手店／愛知県長久手市砂子106 ◎豊橋店／愛知県 豊橋市 瓜郷町一新替62番1
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■産業システム事業部にて業務アプリーションの開発を担当していただきます。 【具体的には】 担当工程 ・要件定義・設計・開発・テスト・導入支援・運用 ＜例＞ 1年～2年 ：開発・導入支援・運用保守 3年～ ：要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援 5年～ ：PL・要件定義・外部設計・詳細設計・開発・導入支援 10年～ ：PM・PL・要件定義・外部設計・詳細設計 ※年2～4回の面談の中で、キャリアプランについてすり合わせを行います。 【担当業界】 ・各種民間企業 【担当業務】 ・パッケージの導入SE（生産管理/生産スケジューラ/販売管理/会計人事給与） →提案、見積、要件定義、導入支援（パッケージのパラメータ設定が主体）、運用支援 ・BIシステムの導入やIoTツールの導入SE →提案、見積、要件定義、導入支援（パッケージの設定が主体）、運用支援 ・スクラッチ開発の分野のSE →提案、見積、要件定義、設計、テスト、運用支援 【使用言語】 ・Java、C#、VB.net、PL/SQL など
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■同社が手掛ける注文住宅の施工管理（新築）を担当していただきます。 【具体的には】 ■設計担当より、確定図面が出来たら、業者手配や工程確認を行い、期日までに顧客の住まいを完工します。 注文住宅の施工管理となるため、1邸1邸建物が違い、自身のスキルアップにもつながります。 また、完工までの手配だけでなく、品質検査等の実施や、顧客と直接原現場でお打合せをすることも仕事となります。 ■業務内容：職人や資材の手配・指示、着工準備以降の工事全般（工程管理など） ■案件：木造の完全注文住宅 ■案件金額：2,000万円～4,000万円 ■案件エリア：愛知県名古屋市がメインとなります。 ■工期：3ヶ月程度 ■担当案件数：年間平均30棟程度 ■残業時間：月平均30-40時間程度 ※施工管理に関しては社用車、ガソリン代、携帯貸与 ※直行直帰可能 【1日のスケジュール例】 10:00～ 朝礼・現場直行 10:30～ 現場立ち合い（午前に1件、2件） 12:00～ 昼食 13:00～ 現場立ち合い（午後に1件、2件） 16:00～ 事務所帰宅（業者手配や資材発注関連の事務処理を行います。） 19:00～ 帰社(明日以降の準備） ※水・日休みとなりますが、日曜日に顧客との祭典がありますのでその際は振り替え休日を取得頂きます。
■同社の手掛ける官公庁物件をメインとした受注案件において、設備設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・意匠設計チームが作成した建築図面に対して、電気設備や空調・換気設備、給排水設備の設計 ・給排水配管や換気設備のダクトルートを決定し、CADを用いて図面を作成 ■携わる案件＝学校・保育園／賃貸マンション・オフィスビル ■元請：下請＝10：0 ■民：官＝2：8 ■残業＝40時間/月 程度 ※30分から残業代が付きます。 ■就業環境： 年間休日122日です。【完全週休2日制(土・日)祝日】 ※毎月第三金曜日はノー残業デーを実施！(6月及び10月は毎週金曜日) 業界をあげて残業時間を減らす取り組みをしております。繁忙期は残業が増えることはありますが、普段は定時退社している社員も多くおります。 ■研修制度 資格取得時には「資格取得助成金」や「合格祝い金」を支給し、合格に向けて先輩社員もサポートしてくれます。中途入社の社員も多く、会社としても評価体制は整っており、技術者としてキャリアアップして頂けます。
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■車載用ECUソフトウェアの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインに担当いただきます。プロジェクトは通常2～5名でチームを組み、親会社である東海理化からの受託案件をメインに、基本的には自社内で業務を担当頂きます。新製品の開発案件などは、持ち帰りができない場合があり、その場合は、出張で親会社で仕事をすることもあります。各種車載製品向けの組込みソフトウェア開発全般をご担当いただきます。主な製作物は、各種スイッチやスマートキーなど、ユーザーが直接触れ、操作する製品になります。 適性と希望を考慮して配属プロジェクトが決まり、匕ーターコントロール／シフトレバーなどの設計開発、セキュリティ（カーシェアやスマホ連携など）関係の設計開発、イモビライザーセンサー、シートECUなどの設計開発等に携わっていただきます。
■主に高速道路の遮音壁や立入防止柵における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■受注後の客先との打ち合わせ ■外注の職人への施工指示 ■安全・品質管理 ■コスト・出来高管理等 ■エリア：東海エリア（愛知・岐阜・三重・静岡）の高速道路 ※基本的には自宅から通える範囲の現場をお任せしますが、自宅からの通勤が困難なエリアの場合は社宅を用意。 帰省の際のガソリン代も全額支給します。 ■工期：平均1年～1年半 ■社用車貸与（自宅に駐車するのが難しい場合、会社名義で賃貸契約）・担当現場によっては直行直帰可 ■月残業平均時間40時間
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■現場監督として、安全・品質・工程・予算の管理、施工図のチェック、業者との打ち合わせ、現場の管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が取り扱う物件はマンション、戸建て住宅、工場、テナントビルの新築工事、リフォームなど、多種多様です。 ・1現場2名体制で現場の管理をしていただく為、負担少なくご就業いただけます。 ・積極的に様々な現場を体験し、一人一人の力を高めることが出来ています。 ・請ける仕事は名古屋市内のものが7割程となり、公共交通機関で通える勤務地が大多数を占めます。現場の掛け持ちはありません。 ・平均残業時間：20時間程度 無理のない工期を営業担当の方が設定と、余裕のある案件受注を行っています。 ■携わる案件＝工場、オフィス、銀行等 ■取引先：銀行、設計事務所、官公庁 等 ■新規顧客：既存顧客＝7：3 ■案件金額＝3億～20億 ■改修：新築＝3：7 ■工期＝1年～2年 ■エリア＝名古屋市内・愛知県内（7～8割）、岐阜・三重 ■転勤なし ＜就業環境への拘り＞ ・業務はベテランと若手の2名体制で行っています。教育の目的もありますが、ベテランの抱える業務を若手と共に分担しながら行うことで業務量の分割に寄与しています。 ・休日出勤は基本的に禁止です。行うためには申請が必要であり、正当な理由が必要なものとなります。 ・その他若手から提言されるアプリの積極的な導入など、業務量をシステムにて解決できるものに関しては随時活用に結び付けています。
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■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所 ＜工期＞1～3年程度 ＜金額＞3億円以上（数千万円程度の案件なども一部あります） ・参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ ・施工実績：東京湾横断道路木更津人工島（海ほたる）、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は（株）小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア：東日本エリア ＜単身赴任手当＞33,000円／月（既婚者限定） ＜帰省費＞2回／月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円／月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■元請建築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞公共施設、商業施設、物流、工場 ＜工期＞1～3年程度 ＜金額＞3億円以上（数千万円程度の案件なども一部あります） ・参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア：東日本エリア ＜単身赴任手当＞33,000円／月（既婚者限定） ＜帰省費＞2回／月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円／月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■元請工事の工場営繕・修繕工事における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ■案件詳細：工場の営繕・修繕工事となります。 ※大手ゼネコンでは珍しく工場の外壁改修工事、リニューアル工事等の案件の受注も増加傾向です。 ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので、入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 ■エリア：四日市の工業地帯がメインとなり、その他案件に応じて対応いただきます。
■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 参考URL：https://www.wakachiku.co.jp/achievement/index.html ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 出張エリア：名古屋支店管轄エリア（近畿、中四国） ※別居手当：35,000円／月（既婚者限定）、帰省費：20回／年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へ行っていただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円／月程度）が準備されます。
同社にて、同社製品の営業活動に従事頂きます。 顧客営業の部門や現場の方と打合せを行い、搬送機やダイカスト機など幅広いロボット導入の提案、アフターフォローです。 自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用。 同社ではそのロボットシステムを、各ユーザー仕様にカスタマイズし、納入しています。某大手自動車部品メーカーでは同社の納入したロボットシステムが1000台以上稼動しております。 ほとんどの顧客が長年のお得意先で、先輩たちが築いてきた実績と信頼があります。 【具体的には】 現在営業職は20名程在籍しています。各チーム6名程の規模です。 今回の募集ポジションでは大手自動車メーカー中心の顧客への営業になります。担当企業先により、関東や広島への月に2～4日間の泊りがけの出張がございます。
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■同社が建設している太陽光発電所の土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：太陽光発電所 ■エリア：全国各地の案件を対応いただきます。 ■工事種類：ゴルフ場、山間部、埋立地での造成工事など ■業務内容：安全管理・工程管理・品質管理・出来形管理、設計変更に関わる資料作成、関係先との折衝 ※太陽光発電所または蓄電所建設現場ごとに、常勤勤務になります。同社が用意する宿舎にご入居頂きます。 ※定年は70歳です。
■同社主力部門である特機事業部にて官公庁（国・県・市町村）、NEXCO等発注の公共工事の施工管理、現場代理人業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・7割社内業務（資料作成・打合せ等）、3割現場業務（調査・現場立合等） ・発注者：官公庁（国・県・市町村）、NEXCOなど（元請け8割以上） ・案件：ダム・堰管理設備、河川テレメータ設備、放流警報設備、レーダ雨量観測設備、市町村防災設備、多重無線設備など ・工期：半年程（年2件程度を担当いただきます） ・平均工事単価：5,000万円～1億円程度 ・現場の範囲は愛知県を中心に東海圏内（社用車貸与あり） ※残業は月平均15時間程（全社的に抑制に取り組みを実施）。 ※土日祝休み。出張発生時も毎週末帰省可能です（出張は工期の後半に増える傾向）。 【残業を抑える取り組み】 ・毎月の部署会議において、各部署で残業削減の対策や取組を検討しています。 ・勤怠管理はクラウドで行っており、閾値を超えた残業を行った場合は、上司に通知をしています。 ・月2回事業部の残業時間を役職者に通知し、事業部内の残業状況を見える化しています。
同社にて、自動車向け産業用ロボットの機械設計をご担当頂きます。用途は、自動車製造工程内での鋳造（取出、バリ取り、注湯等）、レーザー焼入れ、加工搬送、など多種多様ですが、ご経験や希望に応じてご担当頂きます。 【具体的には】 顧客営業の部門や現場の方と打合せを行い、搬送機やダイカスト機など幅広いロボット導入の提案、アフターフォローです。 自動車メーカーの要望に基づき産業用ロボットをユーザー仕様にカスタマイズします。主担当が、顧客との仕様打合せから納入稼働まで工程管理し、品ずつ仕様が異なり世界で一つだけのロボットを自身で手掛けることができます。 ■働く環境 転勤は本人が望まない限りございません。そのため、同社の社員は持ち家を購入する方が多いです。残業代は全額支給。景気の悪い時期でも残業代カット等は行っておらず、離職率は5%程度と社員が腰を据えて長く働ける環境がございます。
同社にて、『パワートレイン（A/T，CVT，EV，FCV，HV）』もしくは、『ワイヤーハーネス』の開発をご担当いただきます。 ※担当製品については、選考時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか決定します。 ≪パワートレイン≫機械・機構設計／制御設計 ≪ワイヤーハーネス≫経路設計 【入社後の流れ】 ■導入研修 製品学習・製図・CAD 等 ・スキル・知識に合わせてカスタマイズしたカリキュラムです! ・大手メーカー社員に対してCADや製図の研修を行っている、専門講師がお教えしますので未経験の方も安心です。 ■各開発部署への配置後、OJT 先輩社員の下で、開発の流れやルールを覚えていきます。
■同社にて、ご経験に応じて産業用ロボットの制御設計業務 または 自動化ラインの電気制御設計業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様打ち合わせ ・システム構想設計 ・電気制御設計 ・制御盤ハード設計 ・ロボットティーチング ・現地調整/据え付け業務 ご希望・ご経験に応じて上記業務の中からお任せする業務内容を決定いたします。 ＊配電制御課・ロボットSI課と課が分かれており、SI課の場合、客先への据え付け・調整などは別部隊が行っています。 ■就業環境について 転勤は本人が望まない限りございません。そのため、同社の社員は持ち家を購入する方が多いです。残業代は全額支給。景気の悪い時期でも残業代カット等は行っておらず、離職率は5%程度と社員が腰を据えて長く働ける環境がございます。 ■ロボット系SIerのパイオニア 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定を受けたロボット系SIerのパイオニア的企業です。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％を誇り、FANUC社のパートナー企業としても認定を受け、新型ロボットの共同開発を行うなど技術力に特に強みを持っています。
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■同社が行うリニューアル工事をメインに受注支援・施工計画及び施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、商業施設、病院、研究所など（ほとんどが改修工事） ※親会社からの発注案件及び同社受注案件を想定しています。 ・エリア：名古屋営業所管轄地域内（東海3県及び一部静岡県西部想定） ・工期：1日～1年（平均3カ月程度） ※名古屋市中区での同社営業所内での勤務となります。 ※工事期間中は場合によっては工事事務所にて勤務して頂くことがあります。 ※工事期間中は、土日勤務していただき、平日に代休をとって頂くことがあります。 ※担当現場によっては、テナントの営業時間の関係上、夜勤の可能性があります。 ※親会社の下請け案件の場合でも、裁量権が大きいことが特徴です。
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生産技術部は、量産技術第一課/量産技術第二課/設備技術課に分かれており、量産技術第一課では、既存製品の製造プロセス合理化のための新方式開発～工程設計～設備検討～導入がミッションとなります。一部の工程に対する微修正（例：新たな治具の設置）だけではなく、工程全体のリニューアルやDXを進め、品質ならびに生産性の向上に繋げていただきます。 顧客の求めるスピードや品質に応じるため、当社では生産設備のほとんどを自社設計しており、要件定義、設計、施工管理、設備保全、工程改善まで一貫して行っております。 【職種例】 ①製造プロセスの研究開発に関する業務 ∟研磨材（パウダー、スラリー）製造プロセス合理化のための新方式や新規設備の導入検討 ②量産設備のプロセス設計に関する業務 ∟新規プロセスの具体化に向けたプロセスフロー図、マテリアルバランス等の基本設計図書の作成 ③量産設備の設備設計に関する業務 ∟基本設計図書をベースにした配管設計、電気設計、計装設計等の詳細設計図書の作成 ＜補足＞ 研磨材等の当社の主な製品について スラリー製品：ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された状態の研磨材 パウダー製品：セラミックスや金属等の原材料を加工し、ミクロンサイズに整粒した粉末の研磨材
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■同社にて豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト ・搬送システム/けん引車 ・保管システム ・電池制御 ・コンプレッサー ・車載充電器 ・コンバーター/インバーター 【仕事の魅力】 豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら開発に携わることが出来ます。 【入社後のフォロー体制】 まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。 その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。
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■スポーツカーをメインに取り扱う同社にて、スポーツカーの整備業務及び車検業務をご担当頂きます。 【具体的には】 (1)下取りやオークションにて買取したスポーツカーを販売できるように整備の実施 (2)地域密着の車検整備工場として整備点検（車検）を実施して頂きます。 【魅力】 全国を合わせると年間車検台数6000台以上、 販売台数3000台。 車検センターでは、EV車両のメンテナンスや 今後車検で必要な エーミング作業（特定整備）の準備などにも取り組んでいます。
■スポーツカーをメインに取り扱う同社にて、スポーツカーの整備業務及び車検業務をご担当頂きます。 【具体的には】 (1)下取りやオークションにて買取したスポーツカーを販売できるように整備の実施 (2)地域密着の車検整備工場として整備点検（車検）を実施して頂きます。 【魅力】 全国を合わせると年間車検台数6000台以上、 販売台数3000台。 車検センターでは、EV車両のメンテナンスや 今後車検で必要な エーミング作業（特定整備）の準備などにも取り組んでいます。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、ワイヤーハーネスの開発を行っていただきます。 ワイヤーハーネスとは、自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。 近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■同社特徴：同社の特徴として、メーカー直の請負が中心となっております。さらにプロジェクトではなく「事業」単位で請け負っているため、開発に関しての企画～評価という一連の流れを請け負っております。 ■就業環境： 顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。 ■同社の魅力： 現在は構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。 ■求人の魅力： ・土日休み、転勤なし。豊田市で腰を据えて働ける環境です。 ・教育制度も充実！自動車整備の知識を生かして自動車部品の開発職にチャレンジできます。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をご担当いただきます。 ・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV） ・ワイヤーハーネス ※面接時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのかお伝えします。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしています。基本的には先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。個々に合わせたカスタム研修も可能です。 ※リモートワークを導入しています。入社後業務になれた後に、希望によって相談いただくことが可能です。 20年勤務先が変わらないケースもあり、一部異動があってもエリア内での異動のため転居はございません。 ■同社の魅力：構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルに合わせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。
「自動車×開発」に特化した同社にて、トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV）の機械・機構設計をご担当いただきます。 【具体的には】 一部設計のみではなく、プロジェクトの上流から下流まで一貫して対応しているのが同社の強みです。構想、先行試行、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れをご担当いただきます。1プロジェクトの完遂には平均2〜3年の期間がかかり、また完遂時にも 転勤があるわけではありません。設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図りつつ、全体最適を実現して頂きます。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしています。基本的には先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。個々に合わせたカスタム研修も可能です。 ■業務の魅力 ・トランスミッションは非常に多くの機械要素（ギア、シャフト、ベアリング、クラッチ、ハウジング、油圧制御、潤滑設計 等）で成り立っています。パワートレイン設計では必要な要素技術を幅広く深められるため、エンジニアとしての基礎力が圧倒的に向上します。 ・構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルに合わせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。 ・トランスミッション設計で得られるスキルは、他の機械製品にも応用できます。“機構設計のプロ”としてのキャリアパスが多いのも魅力です。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、ワイヤーハーネスの開発を行っていただきます。 ワイヤーハーネスとは、自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■同社特徴： 同社の特徴として、メーカー直の請負が中心となっております。さらにプロジェクトではなく「事業」単位で請け負っているため、開発に関しての企画〜評価という一連の流れを請け負っております。 ■就業環境： 顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員が つくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚みを増やすことも可能です。
■同社の受注する案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類：S造の物流施設、倉庫、工場、商業施設、スポーツ施設、駅舎、など ※直近では東京の八重洲口のミッドタウンの案件などに携わっています。 ■勤務地：愛知県内 ＜出張の際の手当に関して＞ ・日当：2,000円（4日以上＋1,500円、ホテルでご飯なしの場合＋1,000円） ・帰省費：月4回分支給 ＜角藤社に関して＞ 角藤社はSグレードという日本で1、2番目の建築鉄骨の工場を保持しており、そこでオーダーメイドで建築鉄骨を制作しています。 利益率がかなり高いことが特徴です。
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■同社において営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■住宅展示場（モデルハウス）や現場見学会などにお越しいただいた顧客、資料請求のあった顧客などに対して、住まいづくりをお手伝いをしていただきます。 【1日のスケジュール】※土日祝日の場合 ～9：30 出社 気持ちよく顧客をお迎えするため、展示場やイベントを準備。 10：00～ 展示場オープン、新規の顧客をご案内。 住まい以外の話なども楽しくしながらお客様との距離を縮めます。会話の中から予算、家族構成、 暮らし方のご要望等を伺い、具体的なご提案をします。 12：00 休憩 スケジュールを調整しながら昼前後に休憩。 13：00 打ち合わせ 展示場でご契約済みの顧客と打ち合わせ。間取り・内装・インテリア・キッチンなどの設備など 理想の住まいの実現に向けてのご提案やローンの打ち合わせを行います。 15：00 DM発送 来場後の顧客へのフォローも大切な仕事です。 18：00 展示場クローズ 来場のお礼のご連絡や、次の提案資料を準備します。 19：30 退社 【身に付く知識・スキル】 住宅についてはもちろん、ローンや税金などのお金や法律の知識、さらに顧客の真のニーズをくみ取り ”理想の暮らし”というカタチのないものを一緒に創り上げる力が身に付きます。
■同社において建設現場での事故等を未然に防ぐ安全管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 ┗建築案件ご希望の場合：オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校など ┗土木案件ご希望の場合：下水道、道路、橋梁下部工、橋梁、トンネルなど。 ※国交省、県、市町村発注のAランク工事 ■工事現場の巡視及び改善指導・指示 ■安全教育（社内および関係協力会社） ■万が一の事故発生時の原因調査・対策立案・改善指導 ※東海圏内を中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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