■経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 ・モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 ・新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 ・グローバルマーケティング、戦略的プロモーション ■ このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・グローバルな活躍の：大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。 ・豊富な経営リソース：同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。 ・キャリア成長：プロジェクトリーダーや部門マネージャーとしてのキャリアアップが可能です。
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■同社が受注した案件におけるコンストラクションマネジメント業務（クライアントのパートナーとなって建設プロジェクトの企画・運営、品質・コスト・スケジュール・その他様々なリスクの管理を行い、事業推進を支援）に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：建設事業を行うクライアントに対し、プロジェクトの企画・運営、品質管理、コスト管理、スケジュール管理、その他様々なリスク管理などを行い、事業の推進を支援していただきます。社内においては所属した部門の事業戦略に基づき、組織的な営業活動やサービス・ツールの開発等の活動に取り組み、業績向上に貢献していただきます。また、ディレクター候補として、プロジェクト推進管理、社内のナレッジ管理、人材育成等を担っていただく場合があります。 ■仕事の進め方：クライアントのご要望や建物特性によってプロジェクトの進め方が変わるため、仕事は定型化されていません。プロジェクトをクライアントとともにしっかりと遂行していくために、自ら積極的な提案を行いながら取り組んでいくことが可能です。 ■仕事のやりがい：世界トップクラスの設計事務所の一員ですが、同社は設計ではなく、マネジメントを行っています。クライアントに寄り添ってプロジェクトをデザインしていく仕事なので、入社一年目から企業の代表者と話す機会もあり、大きなやりがいと確かな成長をいち早く実感していただけます。また、知名度の高いプロジェクトを数多く手がけてきました。最近では官公庁の依頼によるプロジェクトや海外プロジェクトも増加しています。国内外問わず、今後もインパクトのあるプロジェクトが目白押しです。 ■就業環境：月平均残業20～30時間程度。フルフレックスタイム制。在宅勤務制度（出社率30％程度）。定年65歳（再雇用制度75歳まで。定年後年収を下げずに就業可能）。離職率1,2％程度。
■同社が受注した設備工事における施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：設備工事における品質・工程・予算・安全管理等、施工現場での管理など ■案件種類：オフィスビル、商業施設、生産施設、再開発施設、超高層案件など ■工期：半年～数年程度 ■担当エリア：名古屋支店管轄エリア（一部、他エリアへの出張が発生する場合があります） ※就業環境：会社として社員の意見を吸い上げ、労働環境を良くするための取り組みを実施しています。 ・2018年4月に「働き方改革推進部」を新たに設定し、働き方改革に向けた取り組みを継続的に推進しています。 ・勤務間インターバル確保による健康維持：従業員の健康確保のため、自宅での一定の休息を確保できるよう、原則11時間のインターバルを設定（インターバ ル時間も勤怠管理システムの画面上で「見える化」しマネジメントを行なっています） ・時間単位年次休暇や年次休暇取得促進日（大型連休や飛び休の間などに促進日を設定することで、連休取得を促進）、その他ライトダウンデーの設定やフレックス制度、テレワークの導入などを推進しています。
■同社が受注した案件における都市計画・都市開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：同社が取組む都市計画、大規模開発、市街地再開発等のプロジェクトの基本構想から設計、事業推進支援までのワンストップサービスにおいて、都市計画、都市開発及び市街地再開発担当の一人として参画いただきます。プロジェクトの実現に向けて、建築、土木など他分野と連携しながら業務に携わっていただきます。 ・国内における都市計画、大規模複合開発、市街地再開発、TOD(Transit Oriented Development)、パブリックスペース創出、エリアマネジメント等における計画立案・コンサルティング業務 ・都市開発事業における都市計画コンサルティング業務 ・市街地再開発事業における再開発コンサルティング業務 ・開発事業におけるプロジェクトマネジメント業務 ・開発事業初動期の基本構想（コンセプト・マスタープラン・計画スキーム・概略施設計画）の立案業務 ・開発事業に係る行政計画・まちづくり方針等の計画、策定支援業務 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
■同社が受注した案件における工事監理（電気設備）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：日本国内のプロジェクトに、監理担当として参画いただきます。プロジェクトは、用途、規模、建設地ともに多岐にわたります。担当プロジェクトは、その時点の状況によるために確定できませんが、ご経験や希望等を踏まえて決定します。ゆくゆくは、監理主任技術者としてプロジェクトを担当いただきます。同社の監理業務は、設計図書通りに工事が行われているかを確認（工事監理）するにとどまらず、クライアントを含む多くの工事関係者との協働の場の主役となるプロジェクトマネジメントも担うやりがいのある仕事です。 ■案件種類：複合施設、オフィス、研究所、教育施設、医療・福祉・厚生施設、文化施設、スポーツ施設、タワー 等 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
官庁案件に関する受注拡大に向けた官積算戦略の立案・推進・支援・指導および官積算業務を実施していただきます。 【具体的には】 (1)対象案件の官積算業務および各支店に対する指導・支援 (2)発注者毎の官積算に関する営業情報の収集・整理・分析と、これに係る営業部門への営業支援 (3)官庁案件に関する見積・入札査定の審査(官積算額の確認および建設本部との協議) (4)各支店の設計変更案件に対する官積算支援・指導 (5)官積算業務に係る技術者の育成・指導 (6)官積算資料（工種別、企業者別）の収集、分析、作成、補完 ■案件詳細 ダム、トンネル、道路、都市土木（シールド工法等）、上下水処理場、造成、震災復興支援等
■同社が受注した案件における工事監理（機械設備）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：日本国内のプロジェクトに、監理担当として参画いただきます。プロジェクトは、用途、規模、建設地ともに多岐にわたります。担当プロジェクトは、その時点の状況によるために確定できませんが、ご経験や希望等を踏まえて決定します。ゆくゆくは、監理主任技術者としてプロジェクトを担当いただきます。同社の監理業務は、設計図書通りに工事が行われているかを確認（工事監理）するにとどまらず、クライアントを含む多くの工事関係者との協働の場の主役となるプロジェクトマネジメントも担うやりがいのある仕事です。 ■案件種類：複合施設、オフィス、研究所、教育施設、医療・福祉・厚生施設、文化施設、スポーツ施設、タワー 等 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
担当アカウントにおけるプロジェクトを通じ、顧客の業務変革と継続的なビジネス拡大を実現するポジションです。 【具体的には】 ・基幹／業務システム領域におけるプロジェクト管理（PL/PM） ・要件定義～開発～展開・運用までの一貫したプロジェクト推進 ・顧客業務（販売・物流・調達・購買・生産管理・会計など）の理解を踏まえた課題整理・提案 ・複数案件・複数チームを横断した運営管理および最適化 ・新規領域（データ活用・クラウド・コネクテッド等）の案件創出・拡張 単なるプロジェクト管理ではなく、「顧客の業務・IT全体を理解したうえでプロジェクトを成功に導く」役割を担います。数億の大規模案件が数多くあり、顧客との折衝を通じてビジネスを自ら拡大していける裁量があります。 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 ・特定顧客に深く入り込み、業務・ITの全体像を理解しながら長期的に関与できる ・最上流の企画構想フェーズから運用まで一貫して関与し、マネジメント力を拡張できる ・システム単位ではなく領域単位でスキルを蓄え、領域に精通したスペシャリストになれる ・システム開発に留まらず、業務変革や新たなサービス領域の創出にも関与できる 【将来のキャリアパス】 将来的には、以下のようなキャリアへ拡張可能。ご自身の志向に応じて役割と責任範囲を拡大・向上させていくことができます。 ・大規模案件のプロジェクトマネージャ ・アカウントビジネスを統括する顧客責任者（CAL） ・製造業領域のITコンサルタント ・組織をマネジメントする管理職
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティ・IoTのインフラ領域に関わる業務を担当いただきます。（スキル・経験・希望に応じて以下のいずれかを担当いただく予定） ・クラウド、オブザーバビリティソリューション、データ連携基盤等の導入プロジェクト ・モビリティ領域における開発環境等の運用、DevOps支援 ・モビリティ企業／業界向けサービスマネージャ、ITサービスマネジメント ◆役割・ポジション インフラエンジニア、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー ◆このポジションの魅力 自動車はコネクティッドの進展により、システムを理解しているITエンジニアが求められています。この新しい分野で主導的に経験を積むことで新たな専門性を蓄積することができ、スペシャリスト、管理職を目指していただきます。
SDV化の流れの中における自動車部品制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 ・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 ・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 ■「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発 ・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証 - プラントモデル構築 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパスです。 また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。
車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） - システム要求分析、システム設計 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 - プラントモデル構築 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。 将来的には組織を牽引して事業創造、事業立上等もチャレンジできる環境です。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。
■同社が受注した案件における工事監理（構造）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：日本国内のプロジェクトに、監理担当として参画いただきます。プロジェクトは、用途、規模、建設地ともに多岐にわたります。担当プロジェクトは、その時点の状況によるために確定できませんが、ご経験や希望等を踏まえて決定します。ゆくゆくは、監理主任技術者としてプロジェクトを担当いただきます。同社の監理業務は、設計図書通りに工事が行われているかを確認（工事監理）するにとどまらず、クライアントを含む多くの工事関係者との協働の場の主役となるプロジェクトマネジメントも担うやりがいのある仕事です。 ■案件種類：複合施設、オフィス、研究所、教育施設、医療・福祉・厚生施設、文化施設、スポーツ施設、タワー 等 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
■同社が受注した案件における工事監理（建築）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：日本国内のプロジェクトに、監理担当として参画いただきます。プロジェクトは、用途、規模、建設地ともに多岐にわたります。担当プロジェクトは、その時点の状況によるために確定できませんが、ご経験や希望等を踏まえて決定します。ゆくゆくは、監理主任技術者としてプロジェクトを担当いただきます。同社の監理業務は、設計図書通りに工事が行われているかを確認（工事監理）するにとどまらず、クライアントを含む多くの工事関係者との協働の場の主役となるプロジェクトマネジメントも担うやりがいのある仕事です。 ■案件種類：複合施設、オフィス、研究所、教育施設、医療・福祉・厚生施設、文化施設、スポーツ施設、タワー 等 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
■同社が受注した案件における開発プロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：同社が取組む国内の物流施設・工場・研究所・学校・病院・データセンター等の建築物に係る都市計画、交通計画、開発行為等の業務を核としながら、プロジェクト推進に係る業務全般をマネジメントする担当者の一人として参画いただきます。プロジェクトの実現に向けて必要な業務については、得意分野に限定することなく、社内外のネットワークを使いながら、クライアントの技術アドバイザーとしてプロジェクトの最後まで寄り沿うことを目指しています。 ・物流施設等の建築物に係るプロジェクト推進のためのマネジメント・技術アドバイザー ・都市計画・マスタープラン等の検討・手続き ・物流施設等の交通計画・交差点解析等の検討・協議 ・開発行為、宅地造成規制法等の法令等に関連する許認可申請・協議等のマネジメント ・近隣対応、中高層紛争予防条例対応などプロジェクト推進のために必要な技術支援 ・その他、建築設計以外においてプロジェクト推進に必要となる技術支援 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティ・IoTのインフラ領域に関わる業務を担当いただきます。（スキル・経験・希望に応じて以下のいずれかを担当いただく予定） ・クラウド、オブザーバビリティソリューション、データ連携基盤等の導入プロジェクト ・モビリティ領域における開発環境等の運用、DevOps支援 ・モビリティ企業／業界向けサービスマネージャ、ITサービスマネジメント ◎開発環境/商材の説明 ■主要なスキル ・技術：Azure、Google Cloud、OCI、New Relic、ITIL ・職種：プロジェクトマネージャ、サービスマネージャ、ITスペシャリスト ・工程：設計、構築、テスト、運用 ◆役割・ポジション インフラエンジニア、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー ◆このポジションの魅力 自動車はコネクティッドの進展により、システムを理解しているITエンジニアが求められています。この新しい分野で主導的に経験を積むことで新たな専門性を蓄積することができ、スペシャリスト、管理職を目指していただきます。
■同社が受注した案件における開発プロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：同社が取組む国内の物流施設・工場・研究所・学校・病院・データセンター等の建築物に係る都市計画、交通計画、開発行為等の業務を核としながら、プロジェクト推進に係る業務全般をマネジメントする担当者の一人として参画いただきます。プロジェクトの実現に向けて必要な業務については、得意分野に限定することなく、社内外のネットワークを使いながら、クライアントの技術アドバイザーとしてプロジェクトの最後まで寄り沿うことを目指しています。 ・物流施設等の建築物に係るプロジェクト推進のためのマネジメント・技術アドバイザー ・都市計画・マスタープラン等の検討・手続き ・物流施設等の交通計画・交差点解析等の検討・協議 ・開発行為、宅地造成規制法等の法令等に関連する許認可申請・協議等のマネジメント ・近隣対応、中高層紛争予防条例対応などプロジェクト推進のために必要な技術支援 ・その他、建築設計以外においてプロジェクト推進に必要となる技術支援 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
■同社が受注した案件における都市計画・都市開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：同社が取組む都市計画、大規模開発、市街地再開発等のプロジェクトの基本構想から設計、事業推進支援までのワンストップサービスにおいて、都市計画、都市開発及び市街地再開発担当の一人として参画いただきます。プロジェクトの実現に向けて、建築、土木など他分野と連携しながら業務に携わっていただきます。 ・国内における都市計画、大規模複合開発、市街地再開発、TOD(Transit Oriented Development)、パブリックスペース創出、エリアマネジメント等における計画立案・コンサルティング業務 ・都市開発事業における都市計画コンサルティング業務 ・市街地再開発事業における再開発コンサルティング業務 ・開発事業におけるプロジェクトマネジメント業務 ・開発事業初動期の基本構想（コンセプト・マスタープラン・計画スキーム・概略施設計画）の立案業務 ・開発事業に係る行政計画・まちづくり方針等の計画、策定支援業務 ■就業環境：20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度（月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時～22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能）がございます。リモートワーク制度の利用率も100％となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年：65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両所等） ・中央新幹線関連建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等）等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■同社ではメーカー、金融、小売など幅広い業界を支援をしています。各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行っています。 プロジェクトマネジメントコンサルタント （PMC）：経営層やPMの参謀として、プロジェクトをリーディングしていく役割を担当いただきます。 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、変動します。 【具体的には】 ・経営観点での組織/部門を横断したPJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・役員/事業部長等マネジメントクラスとの折衝及び、組織レベルでの課題改善リード ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題/プロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する ・ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。
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■同社ではメーカー、金融、小売など幅広い業界を支援をしています。各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行っています。 プロジェクトマネジメントアナリスト （PMA）：PMやリーダー層の業務を支援し、チーム間・グループ間・組織間の問題を調整・解決 しながら、 プロジェクト推進の一翼を担う役割を担当いただきます。 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、変動します。 【具体的には】 ・PJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・RFP/WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題やプロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する ・ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。
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■同社ではメーカー、金融、小売など幅広い業界を支援をしています。各クライアントのニーズを的確につかみ、コンサルタントの専門分野や参画したプロジェクト経験をタイムリーに把握・マッチングすることで、最適なプロジェクトへアサインを行っています。 プロジェクトコントローラー® （PJC）：プロジェクト状況を正確に把握・可視化、問題を早期発見し、リーダーが意思決定するための情報を得られる環境を作る役割を担当いただきます。 ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、変動します。 【具体的には】 ・進捗/課題/品質/リスク等の各種管理 ・PJ課題に対する改善活動（課題整理/可視化/改善立案/実行/定着化含む） ・開発ベンダー等協力会社及び、クライアントとのスケジュール/進捗等の各種調整 ・会議体ファシリテート（議事録作成含む）及び、クライアントへのレポーティング ・WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。
官公庁向けの案件や民間案件にて、基本計画の立案から、設計・監理まで、設計業務全般を担当いただきます。 ■案件/国交省や文科省案件、自治体ではバスターミナル施設や道の駅、農産物直売所といった観光施設、民間施設は事務所、工場、マンションなど ■公募型プロポーザルへの参加、BIMによる設計に関わるチャンスがございます。 ■残業時間は月平均で20時間です。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・方針管理体系の見直し ・事業ポートフォリオ分析 ・方針発表会の企画、運営 ・基幹規程の見直し ・全社に関連する案件のとりまとめ ・事業の重点管理KPIの進捗モニタリング ・横串連携の企画と実施 ・経済、市場動向調査 ・経営会議の運営事務局 【キャリアパス】 経営企画業務の継続、事業企画業務への関与、他の部門への異動など、幅広いキャリアパスを検討。 経営企画で培ったスキルや知識を活かして、企業全体の視点を持ちながら、様々な部門での経験を積むことができる。 長期的なキャリアを一緒に考え、可能な限り希望に応じる。
国土交通省・岐阜県・愛知県など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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■同社の中核事業である「QA（品質保証）事業」での新規サービスの企画・開発をご担当いただきます。 開発エンジニアのリソース不足や開発環境の高度化（高速化）に対応するために、テスト自動化の活用が主流になりつつあります。 その先にある、「生成AI」を用いた、開発工程やテスト工程の業務改善に、注目が集まっています。 【職務概要】 同社のR&D部は、この「AIを活用したQAサービス」を企画・開発をしている部門で、次なる同社のサービスの核を検討いただくメンバーを同社は募集します。 ・サービスの企画・開発を始めとした、AIソリューションの研究開発。 ※新規サービスのプレリリース時には、QAコンサルタントやQAエンジニアチームと協力をしながら、クライアイント提案などを行う場合もあります。 【具体的には】 ・既存サービスのエンハンス開発の企画・推進・提案サポート ・新規サービス開発の企画・プロトタイプ試作 ・生成AIやテストに活用できる技術の調査 ・既存サービスの案件サポート
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■自動車メーカー、Tier1に対し、自動量産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたECUを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における同社のソフトウエア製品を使用したエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種サービスを提供する役割も担います。 【業務詳細】 ■ エンジニアリングプロジェクト（コア業務） ・受注前：顧客要求の技術分析・提案 ・受注後：プロジェクトリーダーとして全体推進、キックオフおよび進行管理 ・導入フェーズ：SIL環境構築、国内外エンジニア（ドイツ本社含む）との協業 ・導入後：受入テスト支援、安定稼働に向けた技術サポート ■ 技術デモ・PoC・マーケティングイベントへの参画 ■ カスタマートレーニング ■ カスタマーサポート（高度案件）
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主にネットワーク（WAN／LAN）、クラウド、セキュリティ、AI事業を推進するとともに、顧客課題の解決に向けたソリューション導入に関わる技術支援をご担当いただきます。 【主な業務】 ・ネットワーク（WAN／LAN）、クラウド、セキュリティにおける技術支援（提案、要件定義、設計・構築）およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 ・法人向けソリューション提案における技術支援およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 【具体的な業務】 （1） 下記ソリューションにおける提案、設計・構築、プロジェクトマネジメント業務 ・WAN／LAN（無線含む） ・SD-WAN／VPN／インターネット ・クラウド（Azure、AWS、GCPなど） ・セキュリティ（SWG、ZTNA、CASB、EDR、IDaaS） ・モバイル ・AIソリューション （2） 法人向けソリューション提案およびプロジェクトマネジメント業務 ・顧客への課題提起／仮説提案およびヒアリング、要求仕様のとりまとめ、要件定義、提案書作成、プレゼンテーション ・顧客の業務の把握とAI利活用提案 ・顧客とのリレーションの構築 ・提案事例や提案ノウハウの横展開
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同社にて、自動車分野における合成樹脂・化学品・部品/部材の営業（新規開拓：2割 / 既存営業：8割）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ▼営業スタイル・提案内容 ・既存顧客への提案領域拡大（例：1社に対する製品ラインナップの拡充） ・技術課題に応じたソリューション営業（複数部署へのアプローチ） ・投資案件・大型プロジェクトの獲得を目指した企画提案 ・社内関連部署との調整・協働 ▼貿易・海外対応 ・海外スタッフ・海外駐在員との連携による営業戦略の立案・実行 ・輸出入に関する見積書作成など、営業に関わる貿易実務（輸出入書類の実務は事務担当がサポート） ＜取り扱い商材＞合成樹脂・化学品・部品/部材 ＜取引先＞大手自動車メーカー
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業の中期テーマ（DX/サプライチェーン再編/設備導入/新製品開発等）に対するPMO支援 ・プロジェクト計画策定、進捗/課題/リスク管理、KPI設計と実行サポート ・経営層向け資料作成/可視化/意思決定支援 ・チーム運営支援（会議体ファシリテーション、役割設計、ルール整備等） ・若手メンバーの育成およびナレッジマネジメント活動への貢献 ※その他プロジェクト進行や行程をより、スムーズに行う為のサポート/推進を幅広く行います。 【魅力】 ・製造業の変革を支えるPMOコンサルタントとして、トップメーカーの変革プロジェクト入り込み、戦略と現場をつなぐ推進役を担っていただきます。単なるスケジュール管理ではなく、「構想から実行までをどうやって現実に落とすか？」を考え、プロジェクトの中核で成果創出を支援する事（一般的なコンサルタントに近しい動き）で、ダイレクトにクライアントへの課題解決に向き合う事が出来ます。 ・支援対象は、グローバル展開企業/業界を代表するプライム企業が中心。プロジェクトのテーマ性も、社会/産業に与えるインパクトが大きく、現場から経営層まで幅広い影響を及ぼします。加えて、社内では専門領域別の勉強会やナレッジ共有、独自のテンプレート開発等にも携わっていただくことで、スキルUPとクライアント貢献がリンクする環境が整っています。
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■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
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■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
■幅広い建築現場における品質、コスト、工程、安全、環境などの管理・監督業務を担当いただきます。 建築現場：オフィスビルや庁舎、物流施設、商業施設、教育・研究・医療施設、マンション、住宅関連施設など 【働き方改善】 4週6休やノー残業Dayなどを推進しています。 現場においても積極的に上司が部下と話し、休めるタイミングや休みたいタイミングで、しっかりと休みを取得できるよう促しています。 ※通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発（MBD）における仕様作成、評価環境構築～評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 【プロジェクト事例】 ■自動運転の制御システムの開発 ■ハイブリッドシステムの制御開発 ■自動ブレーキシステムの制御開発 ■FCVの制御開発 ■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5～6名でチームを組んで取り組みます
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■中部エリアを代表するクライアント（電力・ガス等のインフラ企業、および製造業を主要顧客に持つ大手SIer）の最重要プロジェクトにおいて、PM,PL代替やPMOとしての舵取りを担当いただきます。また、ご経験を生かしITプロジェクトの実務をサポートすることもございます。 【具体的には】 ・社会的使命を背負ったマネジメント 生活に不可欠なエネルギーインフラや、世界シェアを誇る製造現場の業務を深く理解し、プロジェクトの遅延や品質低下を防ぐ「仕組み」を構築・運用します。 ・ステークホルダーとの強固な連携 経営層から現場のエンジニア、マルチベンダー体制における各社担当者まで、多様な関係者の間に立ち、共通のゴール（完遂）に向けて合意形成を推進します。 ・現場に即した課題解決 デスク上の管理に留まらず、現場特有の商習慣や制約を考慮した柔軟かつ論理的なアクションで、プロジェクトを成功に導きます。 【魅力】 ■エネルギー×IT：地域の「当たり前」を守り、創る誇り 電力・ガスの安定供給を支える基幹システムの刷新は、一分の隙も許されない極めて難易度の高い仕事です。自分の仕事が地域の生活基盤を支え、次世代のクリーンエネルギー社会への転換を加速させているという圧倒的な社会的意義を実感できます。 ■製造×IT：世界の「モノづくり」をシステムから強くする手応え クライアントであるSIerを通じて、世界に冠たる製造業の生産性向上やサプライチェーン改革に携わります。現場の苦労や業務フローを知っているからこそできるマネジメントで、日本の競争力を底上げする達成感があります。 ■「ドメイン知識」を「一生モノのマネジメントスキル」へ 特定の業界で培った専門知識を、PMOという市場価値の高いスキルと掛け合わせることで希少性の高い「コンサルタント」としてのキャリアを確立できます。
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同社では、サイバーインテリジェンス生成活動を通じて、コンサルティングサービスやソリューションの価値向上を目指しています。 同ポジションでは、グローバルナレッジを活用しながら脅威情報やインシデント情報の収集、サイバー攻撃のTTPsの分析などを通じたインテリジェンス生成活動を日本チームのリーダーとして主導する役割をご担当いただきます。 クライアント、ソリューションオーナー、グローバルのサイバー脅威インテリジェンスチームなどと連携しながら、コンサルティングやソリューションの価値向上を推進していただくことが期待されています。 【具体的には】 サイバーインテリジェンスを活用したソリューション開発推進、クライアントへの脅威インテリジェンス提供、セミナーやレポートなどでの情報発信を、スタッフを率いて担う中核ポジションです。 ■ ソリューション開発推進 ・ソリューションオーナーからのインテリジェンス要求に対して、脅威情報やインシデント情報の収集、サイバー攻撃のTTPsの分析などを通じたインテリジェンス生成活動を主導 ・グローバルチーム、脅威インテリジェンスベンダーとの連携により、インテリジェンスの高度化を推進 ■ クライアントへの脅威インテリジェンス提供 ・クライアント組織の特性に応じた脅威動向や脆弱性情報を調査・分析し、PwC独自のサイバーインテリジェンスに基づくアドバイスや知見を提供 ・経営層やCISOからのインテリジェンス要求に対して、サイバーセキュリティだけでなく地政学リスクなど複数の情報ソースを統合的に分析し、専門家としての助言を提供 ■ 情報発信 ・新規性のある取り組みを社内外へ訴求するため、セミナー講演やレポート作成など自ら実施しながらマーケティング活動を推進
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MCタイヤの販売促進企画立案と推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・販売店、イベント会場、レース会場へのアテンドを通してマーケティングなどを行う。 ・サポートライダーとのコミュニケーション。 ・販促企画立案から実行まで行う。 ※土日でのレースイベントのアテンド有り（月1回程度） 【キャリアパス】 MC企画担当、MC企画アシスタントマネージャー、マーケティング統括、企画プロデューサーなど 【配属部門の強み】 中途採用の社員が多い部署で、それぞれがその道のプロとして培ってきた知見を発揮し、新しいことにもどんどん挑戦する土壌があります。未経験のことでもメンバーで助け合いながら業務推進ができる部署です。 【業務のやりがい】 施策の実施から検証までを行うなかで直接反応を伺うことができ、嬉しい言葉も厳しい言葉も正直なコメントをもらえ、それらを次に活かした時、また反応をもらえ、やりがいにつながります。アウトプットが目に見える形のものが多いので世に出た時の達成感や実感が得られることも大きな魅力です。
【業務内容】 （1）入社後に担当いただく具体的な業務内容 中部支社における建設業法上の特定営業所技術者（機械器具設置工事）として、支社が締結する請負契約内容の確認や、技術面からのサポートを担当いただきます。 具体的には、設備工事範囲の確認、工事遂行体制への助言、帳簿整備およびそれに関わるSBU支援を行います。 あわせて、中部地域における事業開発活動（市場調査・分析を通じ新規事業機会を探索し、戦略立案からパートナー連携、事業立上げ・収益化までを推進）にも関与いただきます。 ※担当機種については、応募者のご経験・経歴に応じて設定します。 （2）社内外の関係者との連携 支社内の営業担当者に加え、各SBUの関係部署と連携しながら、建設業法への適合性確認や実務対応を進めていただきます。 また、中部地域における顧客やビジネスパートナーとも継続的にコミュニケーションを取り、円滑な案件遂行を支えていただきます。 （3）取扱製品・案件について 同グループ全事業領域の事業・技術を理解したうえで、事業開発活動に携わっていただきます。 【役割】 ◆建設業法および関連法令を踏まえた適切な判断力と実務対応力 ◆営業部門、技術部門、SBU等の関係者と連携しながら業務を推進する調整力 ◆中部地域における自治体・地元企業・業界団体・金融機関・大学等関係者との関係構築・維持・強化を担う役割 【アピールポイント】 ◆特定営業所技術者として，同グループ製品の営業活動をサポートすることで，中部地域に貢献ができます。 ◆建設業法や周辺分野に関する法令知識・同グループの建設工事に関する実務知識を身につけられます。 ◆同グループ全般に亘る製品知識習得，広範囲なグループ内外との人脈構築が可能です。
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■同社分譲マンション（「パーク」シリーズ）及び戸建住宅における内覧会業務・カスタマーサービス業務（アフターサービス等）に従事していただきます。 ※物件を引き渡し前の顧客に対する内覧会対応、入居後のマンションに対する点検・補修・修理などのアフターサービスなどをお任せします。 【具体的には】 ■職務内容： ・内覧会業務：引渡し前に、顧客に自分の住戸を確認してもらう内覧会を開催します。 ・定期申込カスタマーサービス（アフターサービス等）業務：引渡しの概ね3～6ヶ月後・1年後・2年後に、顧客から事前に提出された依頼事項について調査し、補修工事等を行います。 ・随時申込カスタマーサービス（アフターサービス等）業務：顧客が気づいた点や緊急を要する依頼事項に対応します。 ※同社が分譲するマンションに関して引渡し前に開催する内覧会を起点に、顧客に対する同社の窓口となり、迅速に補修・修理を手配。不具合については都度対応するとともに、定期的に顧客のもとへむかいます。さらに、設備の取扱い方法や各種機器の清掃方法などの説明も行うなど、積極的に顧客に寄り添い、くらしごこち品質を向上させていきます。 ■働き方： ・同社は情報蓄積の観点からコールセンターを設置している為、顧客から担当者に直接連絡を受けることはございません。 ・内覧会のイベントの際は土曜日出社対応いただくことはございますが、その他は基本的に土日がお休みです。内覧会の頻度は担当により異なりますが年に1～2回程度です。 ・月平均残業10時間程度。日曜日休み。土曜日は定期申込カスタマーサービス（アフターサービス等）業務の際に出社がございますが、年間の1割程度です（水曜日に代休を取る方が多いです）週半分程度は在宅勤務となり、本社出勤は週1回程度、その他は現場に出ていただくイメージです。
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AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。 【具体的には】 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます ・ クラウド〜エッジ（車載/IoT）を含む全体アーキテクチャ設計 ・ マイクロサービス/API/イベント設計（責務分割・IF設計）と実装方針リード ・ AI配置設計（推論配置） ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計 ・ 技術的合意形成（社内外）/設計レビュー・育成支援 【業務のやりがい】 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。
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同社の防衛領域におけるマネジメント中核メンバーとして大規模・複雑なプロジェクトを推進・成功に導くために価値提供いただきます。 【具体的には】 ・防衛領域の大規模プロジェクトにおいて、PMOとして計画策定からリリース・運用保守の工程を一貫して管掌、進捗・課題・リスク管理などのマネジメント支援を実施し、プロジェクトを確実に前進させていただきます。 ・さらに、公的機関向けの公式文書や対外提出資料の作成・体裁整備、根拠整理、レビュー対応など、正確性が求められるドキュメンテーションにも携わっていただきます。 ・若手メンバーの育成／OJTやナレッジの標準化・型化にも取り組み、推進体制そのものの強化にも貢献いただく想定です。 ・クライアントの若手メンバーにもOJT的立場、育成的観点でマネジメント指導やナレッジとして残るようなドキュメンテーションを目指していただきます。 【キャリアパス】 PMOとしてのキャリアは以下①～④のステップがあります。 ①プロジェクトアドミニストレーター ②プロジェクトコントローラー ③プロジェクトマネジメントアナリスト ④プロジェクトマネジメントコンサルタント ・プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当の顧客を持ち、チームメンバー管理を担当いただきます。又同社内公募制度等も利用し、PMO以外の職種に同社でキャリアチェンジをすることも可能です。
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