パチンコ盤面のLEDの点灯部品の回路設計、アートワーク設計をご担当いただきます。パチンコメーカーからの要望に基づいた企画/演出/デザインの仕様書を基に、LEDの点灯時間/タイミング等の制御回路を設計します。 【具体的には】 パチンコメーカーからの依頼書を元に企画課が作成したデザイン画、仕様書を基に打ち合わせを行い、実際に基板上で成立するかを設計・検討していきます。現在のパチンコ機では液晶画面等の中心部だけでも20枚ほどの基板を用いており、液晶画面の演出にあわせて役物を動かす、LEDを光らせるなど液晶周辺の演出に大きな役割を担っています。
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同社にて製造業界企業に対する技術コンサルティング業務を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ■業務改革：業務改革ビジョン策定、改革企画構想、改革実行・定着支援 ・エンジニアが携わる業務を中心に幅広い業務領域をご支援 ■PLM導入支援：PLM企画構想～業務要件定義、PMO ・PLMと合わせ、基幹システム導入のご支援実績もあり ■設計DX支援：設計DXグランドデザイン（モジュラーデザインなど製品、生産構造の見直しにも関与）、各種シミュレーション・自動化/最適化システム企画構想～要件定義 ■生産DX支援：生産DXアセスメント、生産シミュレーション・自動化、最適化システム企画構想～要件定義 ・DX支援はデジタル属性のメンバと協業 ■新規事業開発支援：デザインシンキングを用いた新製品、サービス開発 【働く魅力】 コンサルタントとして業界全体の発展に貢献できる非常に社会貢献性の高い仕事内容です。また在籍者の約7割がエンジニア出身の為、教育や育成のノウハウが蓄積されている点も特徴で初めてのコンサルタントへの転職でも安心できる環境です。（入社後1週間は座学による研修が実施され、プレゼン、ドキュメンテーションスキルなど、コンサルタントとして汎用的なスキルをキャッチアップいただく研修もございます。） ＜働き方について＞ 仕事は原則としてクライアント先（出張）またはテレワークで行います。東京にある本社には原則出社の必要はなく、転居不要です。
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■一般建築物における電気・機械設備の工事監理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件：ホテル、オフィスビル、商業施設、医療・介護施設、物流施設、工場、データセンター、中高層マンション等 ■設計図どおりに工事が行われているか確認 ■工事監理部隊が、施工者と設計者とは別の立場でチェックを実施 ■品質・安全・工程を確認し、不具合があれば是正を指示・アドバイス ■建築基準法に基づき、必要な検査を行い、建物の適合性を確保 【働き方】 ■主に巡回監理となり、業務の半分は現場での監理業務、他半分は内勤にて書類や図面チェックなどに従事していただくようなイメージとなります。 ■担当エリア：主に配属勤務地近郊 ■就業環境：ワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、2004年から各事業所でのロックアウト（社内基準時間外の事業所閉鎖）を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。（月平均残業30時間程度）
■同社、名古屋製造所内で、アルミニウム板材の生産設備に関する保守・保全を担当いただきます。 【具体的には】 実作業は構内に常駐する協力会社に依頼しますので、発注者としての工事管理が主な職務です。 ・定期メンテナンスの計画、施工管理 ・突発故障対応 【キャリアイメージ】 名古屋製造所内の生産設備に関する機械保全のスペシャリストとして勤務いただきます。（原則は転勤なし） 【ポジションの魅力】 名古屋製造所は約50万平米の敷地を持つ大規模な工場で、多くの生産設備を有しています。１つの製品で２０ｔほど重量があるため、生産設備も大規模でダイナミックです。 その設備の機械分野の保守・保全について、発注者の立場から担当いただきます。電気分野とは部署が分かれているため、「機械屋さん」として専門的に技術を発揮いただけます。 素材メーカーとして、社会に貢献できていることを感じられることも魅力です。
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■経験に応じて、電気電子設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件例＞ ・湖西市×スポーツボートの電気設計 ・刈谷市×ECUの電子回路設計 ・岡崎市×自動車用内装品設備の電気設計 ・豊田市×自動車部品製造ラインの電気制御設計 ・岡崎市×電池制御系回路設計 ・安城市×電動工具用コントローラの回路設計 ・小牧市×生産設備の電気設計 ・春日井市×DCDCコンバータ・オンボードチャージャーの設計 ・豊田市×インターホン・ナースコールの回路設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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■経験に応じて、PLC制御設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件例＞ ・知立市×工作機械のPLC設計 ・豊田市×生産設備のPLC設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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■経験に応じて、組み込みソフト設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件例＞ ・名古屋市×車載組込み開発 ・名古屋市×車載/AUTOSARの組込設計 ・豊田市×部品調達システムの組込設計 ・名古屋市×FA製品の組込設計 ・刈谷市×ブレーキMBD ・名古屋市×FAミドルウェアの組込設計 ・高浜市×産業用車両の制御ソフト設計 ・浜松市×プリンタ ファームウェア開発 ・名古屋市×車載組込 ・刈谷市×車載器システム設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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■経験に応じて、機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件例＞ ・豊田市×電池パック設計 ・大府市×バッテリーパック機構設計 ・豊田市×フューエルリッド給油口カバー設計 ・浜松市×アンダーボディー設計 ・小牧市×産業機器設計 ・名古屋市×エンジン部品設計 ・知立市×自動車アンダー機能の機械設計 ・鈴鹿市×インバータ盤の構造設計 ・豊田市×電池パック設計 ・犬山市×半導体ストッカー設計 ・菊川市×ワイヤーハーネスコネクター設計 ・安城市×A/T、モータ用低圧系電気接続部品設計 ・安城市×駆動系ユニット用低圧電気接続部品設計 ・犬山市×工作機設計 ・磐田市×二輪用電装部品設計 ・名古屋市×産業用印刷機設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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■経験に応じて、生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件例＞ ・西尾市×車載電源機器の生産技術 ・大府市×バッテリー製品の生産技術 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン（スコアボード・大型映像表示装置）システム ・調光設備（スタジオ・舞台照明、調光卓 等）、ライティングシステム（施設照明、店舗照明、景観照明 等） ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA（中央監視・照明制御等）もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
SMAとして主にGCP書類の管理に関する内勤業務に従事していただきます。 治験（臨床試験）を行う医療機関において、必要な書類の作成、管理、保管や治験審査委員会（IRB）の運営、製薬メーカーとの対応等を行う業務です。 【特徴】 他SMOでは施設開拓や治験案件打診など営業要素を含むことが多いSMAですが、同社のSMAでは営業要素は含まず、IRB（審査委員会）の手伝いや契約書関連の業務がメインミッションです。 これまでの経歴や活かしたい強みによってお任せする職務内容のウェイトを調整するため、経歴に沿ったポジション相談ができます。 円滑かつ質の高い臨床試験スタートまでの道筋をつくる重要なポジションです。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
■「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネス（回路設計、経路設計） 一部設計のみではなく、下記のように一貫して対応しているのが同社の強みです。構想、先行試作、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れをご担当頂く予定です。 1プロジェクトの完遂には平均2～3年の期間がかかり、また完遂時にも転勤があるわけではありません。設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と密に情報共有を図りつつ、全体最適を実現して頂きます。
自動車分野における開発支援を行っている同社にて、大手自動車部品メーカーにてパワートレインの試験計画の立案、管理、結果考察を行います。また業界や職種未経験の方も多く活躍していますのでご興味をお持ちの方は是非ご応募下さい。 【具体的には】 設計者が設計したパワートレインの試験計画の立案、管理、結果考察を行います。部品単体の評価だけでなく、ユニット全体の性能評価も行うため、各部品担当者と打ち合わせを行い、評価条件・試験計画を作成します。試験後には試験結果をもとに合否判断・不具合対策の立案まで担当。他にも、試験に伴い必要となる治具の設計なども行います。モノを生み出す開発設計に対して、実験評価スタッフは、より良い製品になるようモノの作りこみ、「安心・安全」が保証されたカーライフを実現させます。
■EV/HV用 新規開発モータの実験・評価、モータ実験・電気系計測技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、開発スケジュールに合わせた計画を立案し、実行する。 ・新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術を検討し、実行する。 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint) 必須ではない（言語：MATLAB言語、C言語、ラダー言語、Python、ツール：MATLAB、Simulink、LabVIEW） 【業務のやりがい】 モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。
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■同社にてブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ブレーキ部品の制御設計 ＜やりがい・成長できる点＞ ・関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 ・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。 ＜部署の役割＞ ・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し ・ブレーキ関連の制御開発設計 ・ブレーキ関連の車種開発設計 ・ブレーキ関連の先行技術開発設計 ・ブレーキ関連のアライアンス関連業務
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■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■第1開発室 ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBWシステムの制御開発/設計 ・SBWシステムの性能および機能検証 ・車両・SBWシステム・制御シミュレーション解析 ・実機（シミュレータ・ベンチ・試験車）を用いた評価 ・SBWの電気電子システム設計 ・SBWの状態遷移設計 ・その他、先行ステアリングシステムの電気電子システム開発、モデルベース開発 ■第2開発室 ・次世代モビリティ社会を見据えた新車載システムの企画・検討（先行検討） ・開発戦略立案（ロードマップ策定、標準制定活動、海外現法へのコア業務委託） ・ステアリング（商用車/SWB）の先行開発の企画 ・次世代ステアｒングのシステム、、メカ設計 。次世代ECU開発（HW/SW） ・実車評価、シミュレーション ■制御開発室 ・AD/ADAS協調操舵制御の開発/設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ開発/設計 ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計 ・シミュレーション ・実機（ベンチ・実車）評価 【使用ツール例】 DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE
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電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子システム技術室 ・EPSシステム要求に基づく電気システム設計 ・機能設計（CAN/Diag/Security/OTA機能等） ・SW上流設計（SW要件定義、SWアーキテクチャ設計） ・電気システム設計、SW開発のプロジェクト管理 ■制御技術室 ※メイン勤務地は愛知・奈良。今後東京への展開予定 ・EPSシステム要求に基づくステアリング制御およびステアリング周辺機能制御の設計、開発（AD/ADAS含む） ・JTEKT開発制御ロジックの量産適用設計 ・先行開発部署（ASD、創生研）との連携 ■ライブラリSW技術室 ・モデルベース開発(MBD)でのステアリング制御ロジックソフトウェア設計、開発 ・AUTOSARに対応したマイコン実装用プラットフォームソフトウェア設計、開発 ・MBDによるロジックソフトウェアとプラットフォームソフトウェアのJTEKTライブラリ化 ・内製MCU間適合ツールの設計、開発 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPSベースソフトウェア(BSW)の設計、開発 ・BSWとJTEKTライブラリの結合および結合ソフトウェアのリリース ・C言語による駆動ECUソフトウェア設計、開発 ・内製MCU、ECU生産工程用検査ソフトウェアの設計、開発 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO
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■SAP×Cloudソリューションを最大限に活用し、企業価値を最大化するための支援をしていただきます。 【具体的には】 1. 業務/IT改革の全体計画策定支援 ・BPRプランニング (業務改革全体計画) 、システム化基本構想立案 2. 業務改革支援 ・ビジネスプロセス分析、設計 (ハイレベル業務要件定義) ・BPR実行、チェンジマネジメント (業務改革実行支援、展開、教育) 3. SAP導入支援 ・システム要件定義 、設計、開発、テスト、移行 4. 本番稼働後サポート ・稼働後安定化支援、PDCFAサイクル管理/実行支援 ・業務/IT改革の定着化および、KPI設定、導入効果測定/創出 5. 大規模プロジェクトマネジメント支援 ・PMO、オフショア開発管理、マルチベンダ管理 6．SAPロールアウト/ロールイン支援（グローバル案件） 7．システムアーキテクチャー設計 ・BTPを含むWF・帳票・IF・JOB等のミドルウェアを用いたソリューション提案 【担当業界】 業界を問いません。 製造、流通、公共、医薬、金融といった幅広い業界に対してコンサルティングサービスを提供します。 【担当領域】 ・会計（財務会計、管理会計、予算管理、連結会計） ・ロジスティック（販売、購買、生産） ・アナリティクス（BW、SAC） ・アドオン開発（開発方針、設計・開発、テスト、開発管理、オフショアとのブリッジ） ・Basis、インフラ ・Business Technology Platform ・アプリ基盤（WF・帳票・IF・JOB等）
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当 システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価実務担当を担当いただきます。 ■主なツール OS：Windows10 言語：C言語 ツール：Excel,Word,PowerPoint,CANoe,オシロスコープ ※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します
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■同社エンジニア職全般にご興味をお持ちの方はこちらへご応募ください。ご希望・ご経験に沿ってマッチする案件をお探しします。 【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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■同社の顧客（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発
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■同社が担当するPPP事業に関して幅広い業務がございますが、その中で経験を活かせるようなポジションにて選考を頂けます。 【業務内容】 ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ◆企画提案 ・事業化の提案 ・公募に係る社内外の調整と管理（スケジュール・コスト・リスク等） ・提案書のとりまとめ ◆運営管理 ・事業期間中の社内外の調整と管理（スケジュール・コスト・リスク等） ・SPC管理（財務経理・総務・モニタリング等） ・エンジニアリング（計画・設計・施工やその発注・監理） ・事業拡大や改善の提案 ※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。 【やりがい】 ・上下水道のＰＰＰ事業は、社会貢献度が高いだけでなく、 大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに 関わる責任感と達成感を得られます。 ・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 ・仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。
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■お問合せやパナソニックホームズから紹介があった顧客とリフォーム内容のプランニングや打合せ、契約、引き渡し、アフターサービスを一貫して行って頂きます。打合せ時には内容に合わせて設計担当や工事担当も同行します。 ※案件の規模が目安500万円以下のものについては、工事手配や立ち合いも行っていただきます。 【具体的には】 ■案件について ・シンプルな設備取換えから間取り変更、耐震補強、外壁修繕、大規模リフォームと多岐にわたります。（部分リフォームが案件としては多い） ・並行して担当頂く案件数は平均すると8～10件程です。※ご経験により異なる。 ■受注の流れ ・パナソニックホームズで新築住宅を建てた顧客がメイン顧客になります。 ・パナソニックホームズでは新築住宅を建てた後に定期メンテナンスの契約をしているので、定期メンテナンスのお伺い時にリフォームの案件の提案を行います。また、パナソニックホームズにリフォームの問合せがあった際に接続頂いています。 ・新築住宅のデータも管理しており、顧客リストに対して電話アプローチも一部行って頂きます。 ※パナソニックホームズ以外の物件も一部ご担当頂きます。 ■月残業時間は約25ｈ弱程度です。
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同社クライアント先にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車整備のスキルや経験を活かして頂けるような、技術開発や生産性向上に関わる技術職をご担当いただきます。 今までの経験を活かしながら更なる上流工程で働きたい方を募集しています。大手メーカーのプロジェクトに参画し、スキルアップが目指せます。 【参画プロジェクト例】 自動車整備士の資格を活かして、業界問わず、様々なメーカーにて下記のような業務に挑戦できます。 ・製品の耐久・信頼・安全性能評価業務 ⇒振動、騒音、衝突試験等の 試験立案、試験準備、試験実施、試験測定、評価分析、報告書作成 ・生産ラインの立ち上げや、既存生産ラインの工程改善業務。 ⇒検討、計画、設備の選定、導入立ち合いなど ・マニュアル作成業務 ⇒整備士の方が見るための自動車修理書を作成 法規認証対応、図面修正挿入、修理書の文言検討など ※働き方 基本的に土日休みとなります。大手製造業メーカーのお取引先が多いため、土日休みの企業様が多数です。
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同社クライアント先にて、国内大手メーカーや関連会社にて組み込み制御開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ハードウェア製品の制御／組込開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程～下流工程までご本人の適性に併せて業務対応頂きます。 「希望する仕事内容」 「将来考えているキャリアの方向性」 「その時点での経験」等を確認し、適切な業務をご提示いたします。 ■想定業務：主な業務例を以下に記載致します。 ・ATの油圧制御システムの組込み開発 ・基本設計/詳細設計/製造/テスト ※稀に要件を受けてからの仕様書作成業務あり ・製造装置のソフト組み込み開発 （自動販売機の制御ソフト、コンビニのコーヒーマシーン等） ・基本設計/詳細設計/製造工程を担当 ・自動車ADAS関連要求分析、モデル不具合解析業務 ・要件定義/基本設計/詳細設計/製造/実装/テスト ・車両監視システムの製品開発・設計業務 ・システム制御仕様検討/仕様書作成/評価/ソフト開発（車両適合） ■その他は下記のような業務内容もございます。 ◇自動車： 車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット（ECU）開発、モデルベース開発（MATLAB、simulink）、各種制御系マイコンの開発 等 ◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
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■業務内容 同社の顧客（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路/ボード回路）として開発業務をご担当いただきます。 【案件事例】 ・自動車ECUの回路設計 ・ADAS ECUの回路設計 ・水素エンジンECUの回路設計 ・電池ECUの回路設計/評価 ・オーディオアンプの電源及びI/F回路設計 ・医療用機器の回路設計 ・各種センサ使用機器の回路設計 ・半導体製造装置の電気設計 ・産業機械の回路設計/評価 【ポジション・役割】 基板ボード回路スペシャリスト 【使用するツール】 OrCAD/Altium Designer/CR5000/CR8000/ SPICE/ E-CAD など
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東レ東海工場に常駐して、生産設備（電気設備または機械設備）の保全業務を担当していただきます。 小規模な案件が中心。少し大規模な案件は、各専門担当者とチームを組み、力を合わせて業務に対応して頂きます。 【具体的には】 ■仕事の進め方 先輩や上司の指示を受けて、担当する東レ工場や取引先工場にある生産設備や電気設備の点検をマニュアルを元に実施。 点検内で不備や異常があった場合、先輩や上司に相談。 機器の状況により、部品交換などが必要であればメーカーに見積を取り、顧客にご提案。了承頂ければ、協力会社の手配などの工事を準備。その後、施工管理の対応にあたります。 ■未経験からでも対応可能 電気や機械に関する知識や保全・施工管理における何からの経験をお持ちであれば、先輩社員がしっかりサポートいたします。 入社後、実務を学びながら経験を積んで頂くことが可能です。 ■将来的には、設計から積算・現場管理までを一貫して担当できる力がつきます。 業務経験を積んで頂き、将来的には顧客打ち合わせ～仕様打合せ・検討～設計・積算～施工管理までを一貫して担当していただける力がつきます。 ・設計：一から図面を作成するのではなく、図面の内容確認や手直し程度の施工図面の作成がメイン ・施工管理：安全・品質・予算・工程（ベンダー管理）等の現場管理、生産設備（ライン設備や一部自動機もあり）における保全業務 【その他】 ■1日7時間30分勤務で、平均すると月30時間程度の残業はありますが、休日取得もしっかりしているためワークライフバランスの取りやすい業務です。 ■有給休暇奨励日約10日/年。年間有給休暇： 16 日（⼊社時に8⽇、⼊社後6カ⽉にて8⽇、5年⽬以降は20⽇付与）。※有給休暇消化率：80～90％となっています。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 モビリティ関連メーカーの技術部門に対し、制御開発工程の請負、モデルベース開発推進等のご提案を行う技術営業です。 取引実績のある既存顧客の中で、拡販や新規部署の開拓等の深耕営業を中心にご担当いただきます。 ※全国出張あり 【具体的には】 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、各種モビリティのOEMメーカーの技術部門に対し、同社のリソースによるソリューション営業をご担当いただきます。 車両制御の各種システム構築において、要求～システム設計、システム評価～製品適合といった上流工程の開発請負、モデルベース開発による仕様設計、HILS等の評価環境構築等の提案を行います。 既に業務スタートしている現場のエンジニアやマネージャーと相談・連携して対応するため、技術的な内容はフォローできる体制です。 成長中の会社の為、自ら能動的に動いていただける方を歓迎します。 【システムインテグレーション事例】 ・ADAS（先進運転支援システム）等のECU設計、評価、HILS構築 ・ブレーキの機能安全に関するMBD、HILS構築 ・農機の制御開発工程でのMBD推進、HILS立上げ ・実車評価（Model Based Test）、HILS環境構築 など
■同社において、自社分譲マンションなどの仕入開発からエリア単位の都市開発まで幅広く不動産開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ＜分譲マンション事業＞ 自社分譲マンション「ポレスター」「グラディス」「ソルティア」シリーズの用地仕入開発までお任せします。 ・用地の情報収集、現地調査 ・事業計画立案 ・分譲規模等のシミュレーション ・市場分析 ・事業の工程管理 等 ＜収益不動産事業＞ 全国の不動産を対象にレジデンス・商業施設・オフィスを中心に扱います。既存で運営している施設はもちろん、土地から購入し賃貸マンションの開発も手掛けます。多種多様な選択肢から企画を手掛けられます。 ＜投資住宅事業＞ 投資用のRCマンション「LUORE」、木造アパート「MOVE」シリーズの仕入～開発～売却までトータルでお任せします。 【同社で働く魅力】 ■早期に活躍が可能 同じデベロッパーの企画開発職でも関わる行程の幅は会社によって様々です。会社によっては工程の一部を専門に行うこともあります。マリモでは、早期から自らが主幹となり土地情報の取得から用地の取得契約、物件の販売開始までの幅広い行程に関わることが出来るので、業務の幅が格段に広がり活躍する事ができます。
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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