東京都/土木施工管理/年収300万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
監理技術者
■下水道工事を中心とした監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務:役所(官公庁など)対応、施工計画書の作成及び書類対応 他 ■案件詳細:上下水道工事(下水道の再構築工事がメインです) ■発注者:東京都や江戸川区などの官公庁。100%が元請けの立場での案件となります。 ■工期:1年半~3年程度 ■案件金額:3億~6億円程度(Aランク工事) ■エリア:江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア。 ■施工事例:https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間:20時間/月程度 (下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1現場3名体制をとっており、現場管理・夜勤対応については次席・三席が担当するため、18時~18時半にはほとんどの社員が帰宅しています) ■東京都内の現場のため、転勤出張はありません。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
1級土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:・平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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造園施工管理
■トラックターミナル等の緑化管理・工事の進捗確認等 【具体的には】 ・ 23区内4ヶ所のトラックターミナルなどで、緑地を管理する業務の総指揮者として計画の策定・提案から作業の進捗管理等を担当いただきます。 ・ メンテナンスはすべて専門業者に依頼しているため、芝刈り・除草・消毒・植栽といった実作業は行いません。 ・ 同社が長年行ってきた年間緑化計画の遂行・管理のほか、担当拠点がより魅力的な空間となる新しい管理プランや緑化計画の企画提案が可能です。 ・ 担当する現場いずれも23区内です。専門業者への作業依頼日の立ち合いや必要頻度に応じた定期訪問をお願いします。 ・ 時間外作業は基本発生しませんので、草花に最適な管理をしつつも、無理のない働き方が実現できます。 ・ 主な業務は緑地管理等の施設管理ですが、担当必要に応じて、当社事業の工事請負事業や商事事業にも携わっていただきます。 【働き方】 残業月平均8時間(2025年度実績)と非常に働きやすい環境が整っております。 ※案件により休日出勤が発生した場合は振替休日を付与されます。
1級土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html
2級土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■月平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
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土木施工管理
■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期:半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間:35時間(時間外勤務手当は法定通り支給)
土木施工管理(ガソリンスタンド工事)
■同社が元請け(100%)で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場:元請け100% ■案件金額:2億~5億円程度 ■工期:3ヶ月~半年程度 ■エリア:1都3県(下田、船橋、岩槻) ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間:通常20~30時間 リモートワークの可否:現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考(ENEOS・プラントフォーム関連):https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
土木施工管理(ガソリンスタンド工事)
■同社が元請け(100%)で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細:ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場:元請け100% ■案件金額:2億~5億円程度 ■工期:3ヶ月~半年程度 ■エリア:1都3県(下田、船橋、岩槻) ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間:通常20~30時間 リモートワークの可否:現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考(ENEOS・プラントフォーム関連):https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
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海洋工事施工管理
■国内外での海底ケーブル、洋上風力施設建設に伴う海底ケーブル布設工事や海底送水管布設工事、海洋(海底海中)調査といった海洋分野(海浜部も含む)での建設工事、調査における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■技術営業(顧客対応、契約業務や見積作成) ■現場調査や工事計画立案 ■作業船舶艤装、資機材の準備、人員調整 ■工事責任者として現場(主に洋上)での施工管理 ■計画書や施工図の作成など。 ※将来的に担当案件は年2~3件ほど。 ※現場作業は出張、工期は概ね2ヶ月ほど。数週間や半年の現場もあり。 ※出張期間中の宿泊代等は会社負担。 【フォロー体制について】 マリコンという専門的な業界ですので、アシスタントから始まり、一人前になるまで先輩社員がしっかりフォローします。 20代・30代が多く業界未経験の転職者も活躍中です。
土木施工管理技士
■同社が元請けとして受注する土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:橋梁/道路/河川/トンネル/護岸/災害復旧工事等 ※基本的に元請けです。 ・発注者:国土交通省、防衛省、NEXCO東日本等(官公庁発注の案件も多くなっています。) ・案件金額:数億円~二十億円程度。 ・案件エリア(出張エリア):関東・東北地域のNEXCO東日本案件等を担当していただきます。 ※社内でローテーションを組んでの出張となります。 ・工期:1年~2年程度の案件が多くなっています。 ※出張手当有り。
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1級土木施工管理技士(再生可能エネルギー)
■太陽光・水力・バイオガス・地熱発電所建設現場における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程管理:建設前のマスタースケジュール作成から日々の実施(修正)工程管理(※COD=売電開始日を厳守するための工程管理) ・原価管理:グループ開発会社の開発案件組成に係る開発段階からの簡易設計(配線・配管計画、作図などは設計グループにて実施)や積算・予算作成、建設中の予算管理(予算内、VEによる予算削減実施など) ・安全管理:元請会社として入場者の管理と日々の安全対策、安全作業手順書の確認と指示、安全設備の計画実施点検、危険予知活動など ・品質管理:監理技術者として社内施工管理基準に適合する又は県市町村施工管理基準を満たす現場での品質管理、各種試験、技術資料の纏めや出来高・出来形など完成図書作成。 ・現場代理人:監理技術者と兼務にて配属される場合もあります。会社の代表として施工管理上の権限を持ち判断し、現場内のみならず外部・近隣・行政などとの交渉を含め、工事を円滑に進める役割を担います。 ※案件期間:半年~1年半程度 ※20MG~50MG程度の太陽光案件が中心になり、PPA案件や屋根敷設工事等様々です。
シールド工事の土木施工管理技士
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 (現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。) <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
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宅地造成
■土地の有効活用のため宅地造成・開発を行ない建築工事へと繋げてゆきます。繋げた先には戸建住宅(ヘーベルハウス)から賃貸マンション・分譲マンション・商業建築など案件ごとの最適解が有ります。それらを数多く実現するために、知識と経験を活かして主に事業者(デベロッパー)として業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・土地の有効活用提案を行なう営業担当への宅地造成・開発の提案・支援・教育等 ・開発申請・造成工事において依頼者の立場で設計事務所・電気水道等インフラ業者・施工会社の選定・指示等 ・土地仕入調査・官公庁へのヒアリング同行、造成計画立案、開発許可申請の支援等 ・造成工事における工程管理・安全管理・品質管理・予算管理の支援等
土木施工管理
■海外土木現場にて6管理を通して施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・西太平洋の島嶼国(特にソロモン諸島)メインで、道路工事、橋梁工事などの政府開発援助案件に携わることができます。 ・日本国内では経験できないような工事を経験したい方、国際貢献に携わりたい方に来て頂きたいと思っています。 ・同社はソロモン諸島の大使館の役割(名誉領事館)を果たしており、信頼も厚いので安心して勤務いただけます。 ・半年に一度の一時帰国でリフレッシュしながら勤務いただけます。 ■同社の特徴: ・2024年からの時間外労働制限導入に伴い、法定外労働45時間以内での事業体制を一緒に作っていきましょう。 ・同社では人材は唯一の経営資源ととらえ、社員の教育、育成に力をいれています。 ・2015年より年功序列を脱却し、役割給制度をとっています。様々な働き方や役割に応じた処遇を行うことで納得感のある公平な処遇を実現しています。 ・定年後にも一律で給与を下げることもなく、役割次第で定年前の給与を維持することも可能です。 ・転勤はほとんどありません。
土木施工管理技士(電線共同溝設置・地中配電工事)
■電線共同溝設置・地中配電工事における施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・官公庁発注の電線共同溝設置工事、電力会社発注の地中配電線工事、再開発エリアにおける電線共同溝設置、工場・大規模商業施設などにおける外構工事など新設、保守、改修工事を担当していただきます。 工事の見積・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。工事業者、発注者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ■有給休暇について:新規付与日数:最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 <入社準備金>入社日の前日に30万円の支給 <入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10) (例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り) ■育児休職について:子の中学校入学まで(通算36か月間) ■テレワーク制度について ・在宅勤務:自宅を就業場所として働くことが可能(PCやスマートフォンは会社が用意) ・サテライトオフィス勤務:社外のシェアオフィスで働くことが可能(移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用)
1級土木施工管理技士
■土木部への配属となり、土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 土木部の土木施工管理担当として、施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理などに従事していただきます。 ■有給休暇について:新規付与日数:最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について <入社準備金>入社日の前日に30万円の支給 <入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10) (例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り) ■育児休職について:子の中学校入学まで(通算36か月間) ■テレワーク制度について ・在宅勤務:自宅を就業場所として働くことが可能(PCやスマートフォンは会社が用意) ・サテライトオフィス勤務:社外のシェアオフィスで働くことが可能(移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用)
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宅地造成工事の施工管理
■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査(用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等)、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア:営業所から車で1時間~1.5時間近辺(現場には社用車で移動していただきます) ■直行直帰可能/社用車支給有り <就業環境> ・休日:土日休みが基本となります。(日曜日+シフト休み制) ・平均残業時間:20~30時間程度/月
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方の入社並びに、現在も長期間活躍中の方が多数いますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
土木施工管理(海外)
■現在インドネシア、マレーシアで進めている、或いは今後予定されている水力発電所建設プロジェクトの施工管理担当者として、現地土木工事の管理・監督を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が建設会社等と契約した発電所建設工事に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、設計変更審査、施行品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行う ※インドネシアのプロジェクトは2025年12月までの予定です(プロジェクト進捗・社会情勢状況により変動可能性あり) 事務所には、同社の設計担当2名/施工管理担当1名が駐在していて、また近郊での工事監理を行う日系他企業の担当者も同事務所内にいます。 ※マレーシアのプロジェクトは2022年6月に着工していて、水力発電所案件についてはアジアを中心に継続して引き合いが発生している状況です。 事務所には同社施工管理担当3名が常駐していて、今後工事の進捗に合わせ複数の設計担当/工事監理担当を派遣する予定です。
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土木施工管理(パイプライン埋設工事)
■各種ガスプラント建設における土木建築工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・工事種類:ガス供給設備設置工事(ガス導管埋設工事、都市ガス圧力調整設備・ガスホルダー設置時の基礎工事)、液化天然ガス受け入れ基地建屋の基礎工事、その他ガス関連設備設置工事 他 ・案件エリア:全国 ・出張について:年間半年~9ヶ月程度(※1案件の出張期間は2ヶ月~半年程度でございます。) ※設計部隊が予算管理を担当している為、品質・工程・安全管理を中心にご担当頂きます。その為、年間の平均時間外は30時間/月程度に抑えられています。 ※出張時には1万円/日(土日も出張していれば支給対象)の日当が支給され、下記想定年収とは別に最低でも年間180日程度の日当が支給予定(=180万円程度)でございます。また、月1回帰省費が支給されます。
土木施工管理
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。
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橋梁工事の施工管理
■同社にて、橋梁工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社の主力事業である「インフラメンテナンス事業」での業務です。現場はその中でも橋梁工事が中心になります。 ■人々の生活を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理を遂行していただきます。 ※受注状況により、橋梁案件がない期間が出てくる可能性があります。その場合は、お住まいから近い営業所の管轄するインフラメンテナンス施工管理に取り組んでいただきます。 そのため長期出張(最大2~3年)対応可能な方であれば、どこにお住まいの方でも受け入れ可能です。 ※直行直帰可:勤怠はWeb上で管理しており、会社貸与のスマホ・PCで報告します。現場にいながら作業できるので、毎回帰社する必要はありません。 【教育について】 ・現在の同社が担当している橋梁現場のある北海道か山口のいずれかの地域へ出張し、キャリアをスタートさせる予定です。
土木施工管理(トンネル)
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
土木施工管理(トンネル)
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
シールド工事の土木施工管理技士
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 (現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。) <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5~10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
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土木施工管理
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:鋼製橋梁工事 ・新設:補修=7:3 ・発注者:県、地方公共団体 ・施工事例:https://www.kawada.co.jp/bridge/ ・案件規模:数十億円 ・工期:1年半~2年 ※工期の長い案件だと10年程度のものも担当いただく場合があります。 ・案件エリア:東日本の現場をご担当いただきます。 ※出張時の住居費用(水道・光熱費含む)は全額会社負担で、月2回の帰省費が支給されます。
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