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東京都/メーカー(機械・電気)/年収300万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人2193件中 1201〜1250件表示
コニカミノルタ株式会社
コニカミノルタ株式会社

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自社プロダクトの品質保証担当<新規SaaS事業>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
580万円~900万円
勤務地
東京都八王子市

自社プロダクト(SaaS)の品質保証を担う組織にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要求品質に基づく品質保証計画の策定 ・品質評価の設計・実行と評価結果に基づくリリース品質判断 ・市場品質のモニタリングと分析・改善 ・新しい品質要件への対応や品質向上のための施策立案・推進 ※品質保証主担当者として、商品企画、開発、カスタマーサポート、関連会社など様々な関係部門と連携しながら、ソフトウェアテストやサービス提供体制・プロセスの品質評価を推進します。 ※ソフトウェアテストはチームで実施するため、テスト設計・実行に加え、テスターの育成・実行管理も担います。 【魅力・補足】 ・幅広い業界のSaaSプロダクトを対象に、特性に応じた品質保証(QA)アプローチを自ら設計・推進できる環境です。 ・生成AIやテスト自動化などの先進領域に携わり、新しい品質保証の仕組みを自ら形にできる裁量と成長機会があります。

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メカ開発<商業印刷向け電子写真方式プリンター>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
550万円~800万円
勤務地
東京都八王子市

同社にて、以下を担当いただきます。 【具体的には】 ・商業印刷向け電子写真方式プリンター製品開発 ・製品及び搭載するユニットの機械設計、検証、評価 ・新製品企画、製品化推進 など ※製品のメカ設計全般を経験し、将来的には製品化推進を担っていただきます。 【ポジションの魅力】 ・自身のアイディアを具現化し、製品に搭載することができ、モチベーション高く業務を遂行できます ・具現化した製品を顧客に届けることで、社会に貢献できる仕事です ・機械設計職として、1つのユニット全ての設計を任される、遣り甲斐のある仕事です ・印刷工程の自動化を実現する、新機能を搭載した製品開発に携わる機会も多くございます ・様々な顧客とのコミュニケーション機会が有り、顧客視点の製品開発を進めることができます ・世界中の顧客へ製品/サービスを提供するため、活躍の場は世界中にあります ・将来的には、担当機種製品全体の開発を統括する立場へのキャリアステップもございます

東証プライム、複合機で世界トップ級の日系電気機器メーカー
東証プライム、複合機で世界トップ級の日系電気機器メーカー

DX推進

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 総合電機
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社にて下記業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の各事業部門、間接部門に直接IT/デジタルサービスのデリバリ対応 ・IT/デジタルサービスにおけるヒアリング、提案、コンサルティング、サービスデリバリ、運用設計、改善活動、PMOサービスに関わる一切の業務 ・3~8名程度のメンバマネジメント(人事考課、コーチング、育成計画立案並びに実行を含む) ・プロジェクト管理業務及び外注管理業務 ・予実管理及び部門間調整 【ポジションの魅力】 ■裁量権が大きく、自身の構想、考えを組織運営やプロジェクトに反映して業務を行うことが可能 ■全社各所の課題や要望に対して、コンサルティングやシステム開発あるいは業務整備というかたちで携わることができる ■新しい技術やサービスを駆使して課題解決や目標達成を完遂することが可能 ■管理職であれば一つのチームを担当し、その後他のグループへの異動なども可能 ■管理職候補者であれば部門の支援のもと管理職任用後、同様となる ■3年程度の海外赴任(欧米亜の拠点)の機会もあり

東証プライム、複合機等で世界シェアトップ級の電気機器メーカー
東証プライム、複合機等で世界シェアトップ級の電気機器メーカー

デジタル回路・基板設計/技術開発<デジタル複合機>

職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
560万円~900万円
勤務地
東京都

■同社の中核事業であるオフィス向けデジタル複合機のコントローラーハードウェアの開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■システム設計、半導体部品全般の採用検討、デジタル回路/基板設計、基板評価 ・機種毎に担当を分けているため、製品の上流から下流まで全体を見ていただきます。 ・複合機内における、CPUやメモリ、画像処理のカスタムLSIなどが搭載されているコントローラーと呼ばれる機器制御周りの開発を担当していただきます。 ■コントローラ周辺デバイス制御開発  原稿の画像読み取り時に使用される、CCD、CMOS、イメージセンサ等のデバイス周りのハードウェア開発部分を担当していただきます。 【ポジションの魅力】 ・最先端テクノロジーに触れ、企画から量産まで一気通貫の経験を積むことができます。 ・システム設計、画像処理、クラウドソリューションと幅広く開発経験を積み、ビジネス提案に繋げることができます。 ・プロジェクトマネジメント力、コミュニケーション力の向上につながる業務です。 ・社内エンジニアとともに、システム設計/基板設計を通じて、自らの手で社会の求める付加価値の高い製品を構想して具現化できます。 ・画像設計やFW領域等、広く専門スキルを習得できる環境であり専門領域を広げられます。 ・同社では個人のスキルアップを支援する教育プログラムも多数あり、日々成長を感じられます。 ・自身の創った製品/サービスでオフィスの働き方を大きく改革することができます。 ・今後は、複合機を軸にクラウド上のソリューションサービス連携やエッジAI活用などを通じた新しい形の複合機へ進化を遂げようとしていて、その企画/開発を担うことができます。

東証プライム、複合機等で世界シェアトップ級の電気機器メーカー
東証プライム、複合機等で世界シェアトップ級の電気機器メーカー

画像処理・データ活用開発エンジニア<印刷画像品質診断システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
600万円~820万円
勤務地
東京都

Q-501のスキャン画像とセンシングデータを利用した印刷画像品質診断システム(AQA)の開発に従事いただきます。 【具体的には】 ・印刷機の画像欠陥を定量化し、画像トラブルの原因部品を特定するアルゴリズムの開発(画像AI、データ分析を含む) ・画像診断結果やマシンから得られるデータを活用し、顧客の生産プロセスを最適化するサービスの開発 ・予兆保全、リモート保守、及び顧客先でのメンテナンス作業の最適化を実現するためのアルゴリズムの開発 【ポジションの魅力】 プロダクションプリント機のコア技術であるIQ-501を応用し、ソリューション提供やアフターサービスを変革する開発を行っています。ご自身の提案を起点に顧客や世界中のサービス網に対し、新たな価値を提案することができる業務です。また、同ポジションでは以下のようなスキル・経験を身につけることができます。 ・画像処理・AI技術を活用したアルゴリズム開発スキル ・データ分析に基づく予兆保全・品質診断の専門知識 ・顧客視点でのサービス設計力とプロジェクトマネジメントスキル

インフラ設備の設計・計画提案

職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業
年収
600万円~980万円
勤務地
東京都大田区

■以下業務をご担当いただきます。 ・国内インフラ設備である上下水、治水、農業用等のポンプ設備の設計/計画提案業務 ・ポンプ場等の監視制御設備の設計/計画提案業務 ・トンネル換気設備の設計・計画提案業務 ※月に2,3回、現地との打ち合わせで日帰りまたは1泊程度の出張がございます。  また、試運転期間にも出張が発生しますが、期間は1日~1週間程度となります。 <キャリアステップイメージ> ・3~5年程度:受注案件の設計業務主担当者として従事。その後、キャリアアップとして技術計画(提案・開発部門)へのローテーションを考慮。 ・5~7年後:次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。 ・7~8年後:技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。 <業務のやりがい/魅力> (1)事業の魅力 社会インフラに携わる社会貢献につながる事業(仕事)です。 (2)職種の魅力 国内ポンプでのシェアは業界No.1あり、高い技術(スキル)を身につけることができます。また、 ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、主となるポンプに加え、電動機,エンジン,減速機など多くの機械を取り扱うだけでなく、電気・制御設備や土木建築などの幅広いスキルがつく仕事です。 (3)仕事とやりがい 受注した設備工事(工事期間は1~3年程度)の設計では技術担当/プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメントを担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。

IT戦略企画・プロジェクトマネージャー<販売領域>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
640万円~1,210万円
勤務地
東京都大田区

■社内販売システムに関わるWebサイト構築や業務改革プロジェクトにおいて、企画段階から主導的にプロジェクトを牽引いただきます。 進捗・課題・品質管理に加え、ベンダーを技術的観点から的確に管理しながら、ステークホルダーと密に連携し、プロジェクトを力強く推進し、成功へと導いていただきます。また、製品情報Webサイト刷新や見積システム統合など、幅広いITプロジェクトを企画段階から主導していただきます。 【ポジションの魅力】 建築・産業カンパニーにおいて、販売に関連するシステムの導入、運用、保守を行っています。Webサイトだけでなく見積りや案件管理など幅広いシステムに関わることが可能です。社内外のメンバーと連携しながら、事業部の売り上げや顧客満足度向上につながる業務を推進していく、やりがいのある業務と同社は考えています。 またキャリア入社や女性比率も高く多様性のあるメンバー構成となっています。 【キャリアステップイメージ】 3年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補として基幹職へキャリアステップだけではなく、デジタルスキルをさらに高めたい場合はデジタルビジネス推進、海外に興味があれば、ERPの海外展開に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。当面は現部署にて業務に従事いただきますが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。

IT戦略企画・要件定義&開発リード<販売領域>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 造船・重工業
年収
640万円~1,210万円
勤務地
東京都大田区

■建築・産業カンパニーの顧客体験(CX)向上と市場競争力維持のため、製品情報に関するWebサイトや顧客ポータル等の顧客接点強化に関するプロジェクトを企画・要件定義の段階から主導いただきます。 実装時には、ベンダー管理・技術管理を担っていただき、運用含め一気通貫でプロジェクトを完遂していただきます。 【部門の役割・業務概要・魅力】 建築・産業カンパニーにおいて、販売に関連するシステムの導入、運用、保守を行っています。Webサイトだけでなく見積りや案件管理など幅広いシステムに関わることが可能です。社内外のメンバーと連携しながら、事業部の売り上げや顧客満足度向上につながる業務を推進していく、やりがいのある業務です。 またキャリア入社や女性比率も高く多様性のあるメンバー構成となっています。 【キャリアステップイメージ】 5年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補として基幹職へキャリアステップだけではなく、デジタルスキルをさらに高めたい場合はデジタルビジネス推進、海外に興味があれば、ERPの海外展開に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。 当面は現部署にて業務に従事いただく想定ですが、業務上の都合により、転勤の可能性があります。

内部監査(国内・海外グループ会社)※リーダークラス

職種/業界
内部監査・内部統制 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,060万円~1,460万円
勤務地
東京都大田区

■主として同社および国内・海外グループ会社の内部監査業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ重要リスク認識に基づく業務監査 ・個別テーマに基づく業務監査 ・内部監査実施後の監査対象先への改善提案やそのフォローアップ ・グループ会社内部監査部門への指導 【担当業務】※業務割合は、海外監査の比重が多め。 ・海外子会社向け:会計(債権債務管理、経費処理、現預金・銀行口座管理、固定資産管理他)、受注・売上プロセス、人事プロセス、購買・棚卸資産管理プロセス、ITセキュリティ、輸出規制・管理等 網羅的に業務監査を実施 ・国内向け:事前にリスクを把握し、都度対象を絞って業務監査を実施 【海外監査に関する補足】 ・現地への1週間程度の出張(複数拠点訪問する場合は2週間程度になることもあり)も含め、1社4か月程度で実施。 ・外部コンサル(4大監査法人の関連コンサルティングファーム等)とコソーシング監査を実施する場合あり。

法務担当

職種/業界
法務・コンプライアンス / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
590万円~1,000万円
勤務地
東京都大田区

法務担当として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 各種契約書の立案・作成支援及び審査 ・法務相談への助言・指導等の対応 ・M&A等の投資案件における法務支援 ・国内外の訴訟・紛争対応 ・法務リスクの調査分析、法務事項に関する規程及び社内ルールの策定・運用 ・グローバルな法規制の管理体制に係る企画立案および施策 ・新規事業における法務支援 ・社内法務教育及び啓発活動 ・法務部内若手育成 ※ご経験、スキルを考慮して担当業務を決定しますが、基本的には当面は基幹業務である契約審査を中心とし各種業務に対応いただきます。

東証プライム、産業用機器に強みを持つ日系メーカー
東証プライム、産業用機器に強みを持つ日系メーカー

BIデータエンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 造船・重工業
年収
890万円~1,040万円
勤務地
東京都

データ活用による事業促進のため、以下の業務をご担当いただきます。データ活用を通じた事業促進をミッションとし、業務遂行およびチームマネジメントをご担当いただきます。

東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー

M&AにおけるIT統合プロジェクトリーダー

職種/業界
社内SE(アプリ) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
890万円~1,340万円
勤務地
東京都

M&Aに伴うITシステム統合(PMI)プロジェクトのリーダーとなり、プロジェクトを牽引いただきます。また、カンパニーの中期経営計画に基づきIT戦略の立案と施策策定に参画いただきます。 【同部門の役割・業務概要・魅力】 同社はグルーバル企業として更なる発展の為に、全社を挙げてDXを推進していて積極的に投資を行っています。そのような経営戦略のもと、同部門は建築・産業カンパニーの競争力・生産性強化および中期経営計画の達成を目的に、IT/DX戦略を策定し施策実行を主導しています。 このミッションを完遂するため、積極的に組織体制の強化に取り組むと共に、挑戦する人材にチャレンジの機会を与え、個人のキャリアアップと組織ミッションの達成を目指しています。

セールスエンジニア<ポンプ・送風機>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
610万円~910万円
勤務地
東京都大田区

首都圏を中心としたポンプ・送風機のサービス案件について、顧客からの修理・点検依頼を起点に、見積作成/提案/手配/工程調整を担当いただきます。 【具体的には】 ・点検結果(協力会社からの報告)の内容確認、必要部品・対応方針の整理 ・修理・更新の見積作成、報告書送付、顧客への説明・提案(主にメール/電話) ・受注後のサービスパーツ/協力会社の手配、工程調整、進捗管理 ・問い合わせ対応(内容確認、社内外へのエスカレーションなど) ・例外的に、繁忙期・災害等で協力会社対応が逼迫した場合の現地支援(部品交換等) ※ 現地作業については協力会社が行うため、基本的には現地へ訪問することはありません。 また、現地作業をするわけではないため、土日祝は休みになります。 (上記記載のとおり、場合によっては訪問/休日出勤が発生するケースはあります)

東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー

トンネル換気設備の設計・計画提案

職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業
年収
600万円~980万円
勤務地
東京都

【業務内容】 国土交通省、高速道路会社などの官公庁を主要顧客とし、国内の高速道路や都市部の長大トンネルといった重要な社会インフラを支えるトンネル換気設備の設計・計画提案業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・トンネル内の環境計測データに基づき、最適な換気制御を実現するための軸流送排風機(ジェットファン)や関連機器の仕様、配置設計 ・換気風量計算、圧力損失計算などの流体解析検討 ・官公庁との技術協議を重ね、各種法令や基準に適合した設計図書(CAD: BricsCAD/AutoCAD)を作成・提出 ・プロジェクト推進(品質、工期、コストの管理、製造・施工部門、協力会社と連携して実施) ・完成後の現場検査や納品手続きへの対応 【トンネル換気設備とは】 ・トンネル内の環境を計測機器のデータから把握し、最適な換気制御を行うことによって、通行する車両が常に安全に走行できる環境を提供しています。また、火災発生時には排煙の役割を担い、トンネル内での避難環境を支援します。 主な納入事例:東京湾アクアライン/海底トンネル換気設備(日本) 【当部門の役割・業務概要・魅力】 事業の魅力: 社会インフラに携わる社会貢献につながる事業(仕事)です。 職種の魅力: ユーザーの声に直接触れる第一線の技術であり、機械・電気・制御や土木などの幅広いスキルが身につく仕事です。また、監理技術者(機械器具設置)等の各種資格を取得できます。 仕事とやりがい 受注した設備工事(工事期間は1~3年程度)の設計では技術担当/プロジェクトマネージャーとして、技術とマネジメント を担います。社会インフラという責任の大きい仕事ですが、官公庁、営業、建設、管理部門と協力し、社会に貢献する設備 が完成した時の喜びは言葉では表せないぐらい大きいです。

東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー

ERP導入推進担当<販売物流>

職種/業界
社内SE(パッケージ導入) / 造船・重工業
年収
790万円~1,120万円
勤務地
東京都

ERP導入推進担当(販売物流)をご担当いただきます。

ファームウエア開発<画像処理・検品システム開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円~800万円
勤務地
東京都八王子市

商業・産業印刷のデジタル印刷システムに搭載される、検品(品質検査)システムおよび画像処理ソリューションのファームウェア開発を担当いただきます。 印刷品質をリアルタイムに検査し、安定した印刷品質を実現するため、画像処理・組込み・UI・システム連携まで幅広い領域に携わっていただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア・システム開発 ・デジタル印刷機向け組込みソフトウェア開発 ・検品結果レポート生成機能、WebUI開発 ■企画・部門連携 ・市場要求や顧客課題を踏まえた新規検品ソリューション企画 ・次世代検品技術やAI活用を見据えた技術検討 入社後は、検品・画像処理領域の主担当として、開発から評価、製品導入まで一貫して携わり、印刷システムを支える技術者として開発を推進いただくことを期待されています。 【ポジションの魅力】 ・新たな制御技術開発により高品質な印刷物を顧客に提供することで、デジタル商業印刷の発展に貢献できます。 ・デジタル印刷の品質を支える中核技術の開発に携わることができます。 ・画像処理、組込み、WebUIなど幅広い技術領域に関わることができます。 ・高速リアルタイム画像処理や大容量データ処理など、技術的に難易度の高い開発に挑戦できます。

広報・IR・企画担当<インフラカンパニー>

職種/業界
IR / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
660万円~840万円
勤務地
東京都大田区

■同社にて、広報・IR・企画担当をご担当いただきます。 【具体的には】 <入社後> (1)カンパニー広報IR系業務:インフラカンパニー(公共ポンプ事業など)の強みや「社会課題解決力」を、社内外へ分かりやすく発信する業務です。 ・展示会(官公庁・自治体向け、業界向けなど)の企画・運営 ・カタログやパンフレット等の広報ツールの企画・制作ディレクション ・カンパニーのIRページに掲載するコンテンツの企画・作成(事業概要・強み・事例紹介 等) ・投資家等ステークホルダーからのフィードバック内容の整理・とりまとめ(社内関係部門との連携) ・上記情報を経営層へ共有し、企業価値向上に向けた対話を促進し、同社の「価値創造ストーリー」を具体化し、プレゼンスの最大化を図る ※ご入社後まずは、上記の業務を中心に担当いただき、事業理解・官公庁ビジネスの理解を深めていただく想定です。 <ゆくゆくご担当いただく業務> ご経験・スキルに合わせて以下(2)~(4)の業務についても徐々にご担当いただく想定です。 (2)AI等デジタル技術を活用した業務変革: 企画課としての業務を進める中で、Tableau等のBIツールや生成AIなどのデジタル技術を活用し、「自部署の業務変革」から取り組んでいただきます。 (3) マーケティング・市場分析業務:広報・IR業務で得た知見をもとに、マーケティング・市場分析業務にも携わっていただきます。 (4)カーボンニュートラル等環境系業務:現在、カンパニー内のカーボンニュートラル(CN)関連業務は、社歴の長いベテランメンバーが中心となって推進しています。こちらも広報・IR活動を通じてインフラ事業全体の理解を深めていただいた後、ベテランメンバーのもとで学びながら、徐々に後継者として担っていただきます。

経理・税務<国際税務担当(担当者クラス)>

職種/業界
税務 / 造船・重工業
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都江東区

■国際税務の担当者として、国内外の税務業務に携わっていただきます。総合重工業グループとして、社会貢献度の高く幅広い製品を手掛けるグローバルかつコングロマリットな事業体において、税務業務の中核を担っていただきます。 【具体的には】 ・国際税務関連業務(クロスボーダー取引に係る税務・CFC税制・外国税額控除・移転価格等) ・国内外関係会社の税務支援 ・BEPS対応に向けた国内外関係会社からの情報収集及び取りまとめ・申告 ・税務調査・監査法人対応                                                    ※欧州・米国・アジアなどの国・地域のいずれか複数のエリアの主担当を想定。業務のキャッチアップ後には、税務プロセスの高度化・効率化などの企画的側面にも携わっていただくことを想定しています。

製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの電気・計装エンジニアリング

職種/業界
電気設備設計 / 造船・重工業
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
東京都江東区

■世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社(一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業)と、IHIの合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するための電気・計装設計およびマネジメントをお任せいたします。 鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズの中で、ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせ、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わっていただきます。 (具体的には) ・リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備などを活用した電気計装業務をお任せします。 ・ポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。 ・新設・改造案件それぞれの担当としてFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。 ・新設に向けた電気系統設計や、新規・既存設備の更新計画に合わせた設計といった、基本設計~詳細設計を主にマネジメントしながら、顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめまでを統括いただきます。 ・据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。

鉄鋼業界向け/カーボンニュートラルに向けたプロセスエンジニア

職種/業界
生産技術(その他) / 造船・重工業
年収
1,050万円~1,350万円
勤務地
東京都江東区

■入社後、IHIポールワース社へ出向となり下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 製造業のカーボンニュートラルに脚光を浴びている機械・製鋼設備に関して、国内製鉄メーカー向けプロジェクトにおいてプロセスエンジニアとしてFS/FEEDから見積もりまでの業務を担当していただきます。 ※管理職として、5名程度のグループマネジメント業務にも従事いただきます。 ※ー社内公用語は日本語としてますが業務上、ポールワース社やシーメンス社とのコミュニケーションで英語を使用します。 【案件に関して】 ・工種:新設と更新工事が半々の割合となります。 ・規模:数十億~数百億円程度。 ・工期:FS/FEEDは1年半程度となります。 ※詳細設計以降は協力会社へ発注するため、FEED提出後は新しい案件を担当いただきます。  建設期間中はトラブルが発生した場合は現地への確認が発生します。また、竣工後は試運転の立会にも参加いただきます。

鉄鋼業界向け/カーボンニュートラルに向けた電気計装設計エンジニア

職種/業界
電気設備設計 / 造船・重工業
年収
1,050万円~1,550万円
勤務地
東京都江東区

■入社後、IHIポールワース社へ出向となり下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 製造業のカーボンニュートラルに脚光を浴びている機械・製鋼設備に関して、国内製鉄メーカー向けプロジェクトにおいて電気計装設備におけるFS/FEEDから見積もりまでの業務を担当していただきます。 ※管理職として、5名程度のグループマネジメント業務にも従事いただきます。 ※ー社内公用語は日本語としてますが業務上、ポールワース社やシーメンス社とのコミュニケーションで英語を使用します。 【案件に関して】 ・工種:新設と更新工事が半々の割合となります。 ・規模:数十億~数百億円程度。 ・工期:FS/FEEDは1年半程度となります。 ※詳細設計以降は協力会社へ発注するため、FEED提出後は新しい案件を担当いただきます。  建設期間中はトラブルが発生した場合は現地への確認が発生します。また、竣工後は試運転の立会にも参加いただきます。

LNG/アンモニア向け大型低温タンク設計のリードエンジニア

職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業
年収
940万円~1,300万円
勤務地
東京都江東区

■主に国内外における大型低温貯槽の機械・土木設計及び、見積業務及び大型貯槽の開発を担う部署にて、国内外の大型低温貯槽(LNG/アンモニア向けタンク)の設計プロジェクトにおけるリードエンジニアをお任せいたします。 ※IHI本体で採用し、入社と同時に株式会社IHIプラントへ出向いただきます。 ・アンモニアおよびLNGを貯蔵する大型平底円筒タンクの新規設計プロジェクトにおけるリードエンジニアとして3~4名のチームを率いていただき、設計の取りまとめやステークホルダーとの協議等をお任せいたします。 ・案件はFSから参画し、世界をリードするIHIの技術を活かした高クオリティかつコストミニマムなタンクの設計提案を顧客に対して行い、その後は基本設計~詳細設計(組立図)までを取りまとめていただきます。 ・数千トンの鋼材を用いて直径100m、容量は23万kl規模にもなる非常に大きな構造物の設計に携わる業務となります。 《業務詳細》 ◆大型LNGタンク(海外案件が主)/大型アンモニアタンク(国内案件が主)いずれかの新規設計プロジェクトに初期段階から参画し、顧客やプロジェクトマネージャーとの協議を通じて仕様を決定 ◆各大型低温貯槽の基本設計・詳細設計(約1.5年間程度の設計期間となり、基本的には1案件を担当)※組立図まで作成し、その後は関係会社へ設計外注。 ◆エンジニアリングマネジメント(マイルストーン・設計スケジュール等の管理) ◆ステークホルダー(顧客、調達部門、建設部門など)とのコミュニケーション ※海外案件では、顧客先へ月1回程度のマンスリーミーティングが発生します。また、設計不具合等があった場合はスポットでサイトへ出張することがあります。 部署構成:約60名(内、女性は約10名)

品質保証<航空機エンジンの部品>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~990万円
勤務地
東京都昭島市

■民間航空機エンジンの新製部品の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客から受けた品質保証要求の社内プロセスへの落とし込み、社内生産部門やサプライヤーへ展開 ・設計・製造工法・工程のレビューや品質保証計画の策定 ・品質課題や不適合事象に対する社内生産部門やサプライヤー、顧客(海外エンジンメーカー)との検討・折衝 ・サプライヤーに対する品質保証上のリスクを洗い出す監査、およびリスクへの支援等の品質保証活動 ・顧客(海外エンジンメーカー)の監査・各種審査等対応 【アピールポイント】 製造から出荷後まであらゆる品質プロセスに関わることができ、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。 自身の担当したエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。 また、国際共同開発企業(OEM)の品質部門との定期調整会(Web会議)や海外出張を通じて、グローバルな業務に携わることができます。 【業務の関係者】 社内:設計・開発部門、社外:共同開発相手、エンジンメーカー等

空力要素技術開発<戦闘機向けエンジン>

職種/業界
研究・開発 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~990万円
勤務地
東京都昭島市

防衛省向け戦闘機用エンジンの空力要素開発、プロジェクトの進行を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品のファン・圧縮機・タービンの空力技術の研究開発 ・解析/試験データに基づいた形状の設計 ・事業領域生産機種の空力に関する技術支援 ・設計フローの取りまとめ 【担当製品】 国内有数のエンジンメーカーとして、防衛省向けの新規製品の技術開発に携わっていただきます。防衛省向けの戦闘機は、機体によって要望やミッションが異なるため、様々な種別を経験することで技術的な幅を広げていただけます。また、民間向けのエンジン開発と異なり特定の部品だけでなくエンジン全体に関わることができ、関係各所との連携スキル向上にも繋がります。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの重工メーカー

調達<エンジン関連部品>

職種/業界
調達・購買 / 造船・重工業
年収
1,050万円~1,300万円
勤務地
東京都

■戦闘機及び民間航空機用ジェットエンジンの製造・修理等に要する部品(購入品/外注品)の調達業務を担当していただきます。

電気回路設計<航空機向けエンジン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都昭島市

■防衛省向けの航空機用エンジンにおける、ECUのハードウェア開発業務をお任せ致します。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、 顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめや お客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 【具体的には】※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ■航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ■客先との開発に関する提案・仕様調整 ■サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ■社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合)

アンモニア/LNG向け大型タンク設計におけるリードエンジニア

職種/業界
空調設備設計 / 造船・重工業
年収
650万円~1,300万円
勤務地
東京都江東区

【業務内容】 グループ会社の株式会社IHIプラントに出向いただき、リードエンジニアの立場で国内外プロジェクトの大型貯槽におけるFSから基本設計、見積もりまでの業務に従事いただきます。 リードエンジニアとして、社内の建設部隊や発注元、EPC業者との折衝業務が発生します。 ※詳細設計、調達、建設は別部署もしくは外注となります。 【案件内容に関して】 ・国内:アンモニア貯槽 ・海外:LNG貯槽 ※海外案件の発注元は外資企業が100%となります。そのため、業務の中で英語を用いたコミュニケーションが発生する可能性がございます。

プロジェクトマネジメント業務<次期戦闘機の国際共同開発>

職種/業界
その他 / 造船・重工業
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都昭島市

■ 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおけるPMを担当していただきます。 【具体的には】 本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトになるため、社内外各国のPMOチームと連携して、事業推進のためのプログラムマネジメントプランを常に考え、実行している状況です。プロジェクト内各担当への作業発注からアウトプットまでを取り纏め、プロジェクト全体に関わるコスト見積/計画策定、顧客要求事項のワークブレークダウン及びその進捗管理、プロジェクトの進捗に伴い生じる様々な問題をマネージメントプロセスに則り解決に導く役割を担っています。チームは主に顧客との契約を管理するチームと、3か国のステークホルダー/パートナーと調整を行うチームに分かれていて、プロジェクトマネジメントに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、客先や英国・イタリアへの出張が定期的に発生します。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するためのプロジェクト推進に向けたマネジメント業務を行っていただきます。 【業務の魅力】 ・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます ・同社はエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していくことができます ・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます

システム設計<ロケット・宇宙機器システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
650万円~1,300万円
勤務地
群馬県富岡市 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ・制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計) ・組込みソフトウェア設計 ・地上局/衛星間の通信回線設計 ・電子部品の選定と品質保証計画策定 【業務の魅力】 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。 しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。

東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー

品質保証<民間航空機用エンジン部品>

職種/業界
品質管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
1,050万円~1,300万円
勤務地
東京都

■同社にて、海外エンジンメーカーいずれかの機種の顧客に対する品質保証部門のメンバーとして、業務に携わっていただきます。

機械設計<航空機用ジェットエンジン部品>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~960万円
勤務地
東京都昭島市

■同社にて、民間航空機用ジェットエンジン部品に関わる設計業務を担当していただきます。 ※ご経験に応じて回転部品、静止部品、翼部品のいずれかをお任せします。 【具体的には】 ・回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持をご担当いただきます。 エンジンに使用する材料選定からエンジンが寿命になるまでの、ゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計をお任せします。 ・生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討を実施いただきます。 海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 【ポジションの魅力】 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。業界未経験でも、熱解析や構造解析といったこれまでのスキルを活かせる部品にて、まずはご経験を積んでいただけます。働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。

東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界をリードする日系総合重工メーカー

DX推進データエンジニア<AI活用>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 建設機械・その他輸送機器
年収
940万円~1,300万円
勤務地
東京都

「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、同社グループにおける本社および事業の各現場の業務プロセス変革や価値創出に向けた、データ整備や利活用に必要な基盤の整備に関する企画・設計業務をお任せいたします。会社としての重点施策に対する全体最適と、コングロマリット企業特有の課題に対する個別最適と、それぞれのプロジェクトにおいて、あるべき姿とそこまでの道筋を描きながら、課題解決のためのデータ基盤づくりやAI活用に向けた仕組みづくりを担当いただきます。 【具体的には】 ◆今後のビジネスの目指す姿に照らした会社全体のデータ戦略の立案~仕組みづくり ◆部門やデータサイエンティストなど他職種とのDXプロジェクトに対して関連する既存データを整備し、業務改善・DXにつなげるPoC、検証の支援 ◆AI活用を前提としたデータ整備や仕組みづくり、継続的な最適化 実際の基盤構築同社の情報子会社やベンダーと進めて行きます。運用成果をもとに新たな仮説を構築し、戦略へ落とし込むサイクルを続けながら、よりスリムにデータが利活用できるような基盤の整備を進めて行きます。

カスタマーサポート<民間航空機用エンジン>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
650万円~1,050万円
勤務地
東京都昭島市

■民間航空機用エンジンの運用・整備に関わるエアラインやエンジン整備会社向けのカスタマーサポートとして、納入後のエンジンの飛行安全と運用効率を維持するための課題解決に関わる業務を担当していただきます。 【業務の魅力】 民間航空機用エンジンに関わる部門の中で、限りなく顧客に近い業務に携わる業務です。年に1回、海外エンジンメーカーが主催する国際カンファレンスに参加し、OEMやエアラインとのコミュニケーションの機会があるなど、航空業界の最新トレンドに触れることができる特徴があります。自身が整備・運用に携わるジェットエンジンが、日本や世界の空を飛んでいる実感を得られるだけでなく、安全運航に寄与することができるやりがいのある業務です。

電気・制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
650万円~860万円
勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町

■新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの仕様検討及び概念・基本設計において、特に動特性解析/制御/電気設計業務に携わっていただきます。ご経験によって担当いただく業務を決定しますが、数年後にはプロジェクトの主担当として、顧客(防衛省・海上自衛隊)との仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた見積設計や顧客・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 【具体的には】※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定します。 ・ガスタービン発電装置の概念設計で残されている技術課題(主に動特性解析)に関する各種検討を実施 ・顧客への提案に向けた、ガスタービン発電装置の見積設計を実施 ・新型護衛艦の電源システムの素案を作成し、防衛省、造船所、発電機メーカー等との技術調整を実施 【業務の魅力】 ・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。 ・護衛艦の電源システムが変わる過渡期にあり、自身の提案が日本の国力増強に繋がる可能性のある業務です。 ・ガスタービン本体、制御装置及び発電装置全体の性能、構造、整備、運用に関する知識、並びにそれらの基本設計スキルを身に付けることができます。

生産プロセス最適化に向けたプロジェクト管理<航空機向けエンジン>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~990万円
勤務地
東京都昭島市

エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等をお任せ致します。 【具体的には】 同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。 ・設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理 ・社内部門(設計部門/生産部門/購買部門等)や社外(海外エンジンメーカー/サプライヤー)の幅広いステークホルダーとの折衝 ・お客様(海外OEM)のフロントとして、週に1~2回の英語を使った定例への参加 【担当製品】 民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GEPassport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュール

テストPMOリーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■車両のソフトウェア開発において、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題を可視化し、その改善手法の検討・提案および改善策の実施を主導いただきます。改善状況を継続的に監視し、PDCAサイクルを回すことで品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・課題可視化:ソフトウェア品質やテストに関するヒアリングを実施し、その結果を分析・深掘りした上で、顧客と課題認識を共有・合意します。 ・改善手法の検討・提案:テストおよび品質保証に関する知見・ノウハウを活かして、効率化(例:ツール活用等)も含めた改善策を検討し、顧客へ提案します。 ・改善策の実施:顧客と合意した改善策を現場にて実行し、改善活動を推進します。 ・改善状況の監視(PDCAの実行):設定した改善目標に対する効果を継続的にモニタリングし、必要に応じて施策の見直しを行います。 ・マネジメント:活動全体をチームで推進するため、スケジュール・予算などの管理を担いつつ、本取り組みの目標達成に向けてリードいただきます。

車載ECUソフトウェア検証技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 <具体的には>※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど)HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など

研究開発・品質・検証・テストエンジニア<CASE/MaaS関連>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都 他

■自動車業界の顧客に対して以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験/希望に応じて以下いずれかの業務をご担当していただきます。 ■サービス開発エンジニア 顧客の品質問題を解決するためのサービス開発と仕組みの構築。 ■検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 仮想化・シミュレーション、フィールドテスト・機能テストなど各種テスト業務。 テスト環境開発・構築、テストベンチ構築。 ■品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。 プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 【提供しているサービス一例】 ソフトウェア品質向上を軸にソフトウェア開発プロセス工程に関わる様々なサービス提供をしています。 ・設計アーキテクチャ分析支援 ・開発プロセス構築・改善支援 ・AutomotiveSPICE準拠支援 ・ソフトウェア検証支援(テスト戦略・計画・設計・実行・分析・報告) ・要求仕様書改善支援 ・ソフトウェアテスト環境構築支援 等

車載制御シミュレーション検証技術者

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境

EVシステム・ソフトウェア検証技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する電動化システムやソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、MBD用モデルのカスタマイズ、テストの設計や実行を行います。 【具体的には】 ・電動化システムやソフトウェアの検証項目作成、実施 ・シミュレーション検証環境の構築や運用

車載制御ソフトウェア検証コンサルタント

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案  ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。      例:車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。     (各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー)    :開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。    :システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、     要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム/ソフトウェア検証手法の導入支援  ・新たな検証手法(テスト設計やレビュー等)の実施や導入支援を行います。  ・導入による効果を測れるよう可視化します。

プロジェクトマネージャー<車載領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
446万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質(乗り心地や性能等)はソフトウェアで完結せず、ハードウェア(機械・電気)の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■<WLBの充実> コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間/月(2025年4月~2026年3月)、平均有給休暇取得は13.2日/年(2025年4月~2026年3月)等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業
【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

車載電子部品(ECU)のテスト技法の研究開発<ADAS>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都

ソフトウェア第三者検証領域におけるリーディングカンパニーである同社にて、車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業
【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

車載電子部品(ECU)のテスト技法の研究開発<車両通信>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都

車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。

クラウドエンジニア<オートモーティブ>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区 他

■車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的とした開発業務のクラウド化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。提案が採用された後は、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、クラウドやその他の手段で解決可能な課題を特定し、要件に落とし込んだ上で、顧客との合意形成までを担っていただきます。 ・PoC(技術検証):定義された要件に基づき、期待される効果の実現可能性を確認するためにトライアルサービスを開発します。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は原則として子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを実施します。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を行います。 ・マネジメント:上記活動をチームで推進するために、スケジュール・予算などのマネジメントを担当していただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術(アジャイル、AWS、AI)を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。

データサイエンティスト<オートモーティブ>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区 他

■車両開発における各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたデータ活用やシステム化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング:車両開発に関するヒアリングを通じて、データ活用や分析、その他の手段で解決可能な課題を抽出し、要件に落とし込んだ上で顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):要件に基づき、期待される効果の妥当性を検証するためのトライアルサービスを開発します。自ら開発を行う場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は原則として子会社に委託し、進捗確認や品質管理など、開発窓口としてのマネジメントを担当していただきます。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務活用まで支援します。導入後は事例として整理し、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ・マネジメント:上記業務全体をチームで遂行するために、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術(アジャイル、AWS、AI)を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。

プロセスDXアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
448万円~1,090万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発業務分析:顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。 ・DX方針検討:抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。提案を進め、顧客との合意形成を行います。 ・PoC(技術検証):検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発:本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。 ・導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。 ・マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。

テスト自動化環境構築エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
430万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行っていただきます。チームを組んで進められていて、ハードウェア開発、ソフトウェア開発ともにはじめはサポートから入って頂くことも可能です。 【具体的には】 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっていて、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分を担当いただく予定です。 ・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までを担当 ・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっていて、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などを担当 ・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっていて、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などを担当 ・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントを担当 【ミッション】 配属先予定組織は、600人のエンジニアが所属するモビリティ事業本部内の横串組織であり、主にテストの効率化を目的とした手動および自動化環境の構築を行っています。 環境構築においては、顧客の製品やテスト内容に応じて異なるため、幅広い知識が求められます。具体的には、環境のハードウェア選定・設定、配線の加工、電子治具の作成などを担当していただきます。また、顧客の意図を汲み取り、同じゴールを目指して推進するための傾聴力も重要です。

オートモーティブテストアーキテクト

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。 【具体的には】 ■提案: ・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います ・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます ・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行:顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化:各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント:上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

テストオートメーションアーキテクト

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
380万円~890万円
勤務地
東京都文京区

■車両開発におけるソフトウェア動作を含むテストの自動化と、その実現手法の検討・提案を行います。採用された提案について実装・運用に向けた開発活動を推進し、取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、自動化に向けた課題を抽出し、AI等の手段での解決を視野に入れた要件へと落とし込み、顧客との合意形成を行う ■PoC(技術検証):定義された要件に基づき、効果検証のためのトライアルサービスを開発、自身で開発する場合と、子会社に委託する場合がある ■同開発:同開発は原則として子会社に委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを担当 ■導入・展開:開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用定着を支援 ■導入後は事例として整理し、他の顧客や事業部への展開・普及を推進 ■マネジメント:上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行う

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