グラーツ・オートモビール株式会社
企業情報を見る
東京都／自動車販売・整備業／技術職（機械・電気）／年収500万円以上／マイカー通勤OKの求人・転職・中途採用情報
公開求人193件中 151〜193件表示
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
398万円～600万円勤務地
東京都豊島区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車Audiの整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4～5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制・キャリアアップ】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 ・中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じた研修を各拠点内で実施。 ・希望者にはメーカー研修への参加も可能で、最短5年で最上位資格(マイスター)の取得が可能。 ・メカニックの40％以上が最上位資格を保有。 ・一般修理研修(ブランド・車種ごとの故障頻度の高い事例を学ぶ)やメーカー最高位資格の取得支援。 ・社内研修やコンテストを通じて、切磋琢磨しながら技術を高める環境。 ■キャリアアップ制度 ・入社後は先輩と共に点検整備を習得し、半年後には独り立ち。 ・2～3年目からは診断業務や重整備(エンジン・クラッチ・オーバーホール等)に挑戦。 ・チューターとして後輩指導も担当。 ・5年目にはメーカー資格のテクニカルマイスター資格を取得可能。 ・スペシャリスト試験合格後、テクニカルマイスターへの受験資格取得。 ・10年後のキャリアビジョンを定期的に面談で確認し、フロントや営業職への転向も可能。 ・生涯メカニックとしての道も選択可能。 技術力を極めたい方、成長しながら年収レンジ450万円～600万円を目指したい方に最適な環境を整えています。
グラーツ・オートモビール株式会社
企業情報を見る
株式会社モトーレン東都
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都東久留米市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツMINI車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・MINI新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換（ブレーキパッド等）やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20～30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士（3万円）や検査員（2万円）などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回（四半期毎）支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連！日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。
株式会社モトーレン東都
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都杉並区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツMINI車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・MINI新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換（ブレーキパッド等）やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20～30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士（3万円）や検査員（2万円）などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回（四半期毎）支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連！日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。
フロント
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
450万円～600万円勤務地
東京都大田区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都調布市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■正規ディーラー（アルファロメオ、フィアット・アバルト）の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・本国整備マニュアルに沿った定期点検、納車前点検(診断機による測定、配電図確認) ・車検 ・故障判断、修理プランの個人顧客への説明、接客 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※顧客とはサービスフロントがやりとりしますので、現場メカニックは接客の機会が基本的にない分業制となっています。 【教育・環境】 ・整備士同士、コミュニケーション総量が割と多いです。（1台を2~3名で整備する機会あり／サービスメンバーでの会議あり） ※同社では、国産車経験者からの中途入社者が多いため、ベテラン社員に質問しながら業務を進める風土があります。 【働き方・評価制度】 ・メカニックに接客業務はほとんどなく、業務内の規定も少ないため、裁量権の大きい環境です。実際同社に中途入社された方より、「業務上の裁量権が大きく、自分のペースで自由に働くことが出来る」との声が上がっています。 ・個々のキャリアパスに対する気持ちを尊重したい、という考えがあり、査定が年に2回あります。同社は、「やる気や実績がある方には新しいことをお任せする風土」ですので、中途入社でも数年でマネージャー等を目指すことができる環境です。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都杉並区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■正規ディーラー（アルファロメオ、フィアット・アバルト）の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・本国整備マニュアルに沿った定期点検、納車前点検(診断機による測定、配電図確認) ・車検 ・故障判断、修理プランの個人顧客への説明、接客 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※顧客とはサービスフロントがやりとりしますので、現場メカニックは接客の機会が基本的にない分業制となっています。 【教育・環境】 ・整備士同士、コミュニケーション総量が割と多いです。（1台を2~3名で整備する機会あり／サービスメンバーでの会議あり） ※同社では、国産車経験者からの中途入社者が多いため、ベテラン社員に質問しながら業務を進める風土があります。 【働き方・評価制度】 ・メカニックに接客業務はほとんどなく、業務内の規定も少ないため、裁量権の大きい環境です。実際同社に中途入社された方より、「業務上の裁量権が大きく、自分のペースで自由に働くことが出来る」との声が上がっています。 ・個々のキャリアパスに対する気持ちを尊重したい、という考えがあり、査定が年に2回あります。同社は、「やる気や実績がある方には新しいことをお任せする風土」ですので、中途入社でも数年でマネージャー等を目指すことができる環境です。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
398万円～600万円勤務地
東京都足立区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車アウディの整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4～5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ・第二新卒向け：よくやる整備研修(点検・車検の研修) ・2～3年目向け：よくある一般修理研修(ブランド・車種に応じた故障頻度の多い事例の研修) ・メーカー最高位資格の取得も奨励(職場も全面協力)
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～700万円勤務地
東京都調布市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■メルセデス・ベンツ、BMW、アウディなど輸入中古車を販売するアクセル調布にて、中古車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・買取した車両の納車前整備(納車前点検、消耗品交換) ・一般修理 など ※メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ各ブランドの診断機もございます。 【教育・環境】 ・整備士同士、コミュニケーション総量が割と多いです。（1台を2~3名で整備する機会あり／サービスメンバーでの会議あり） ※同社では、国産車経験者からの中途入社者が多いため、ベテラン社員に質問しながら業務を進める風土があります。 【働き方・評価制度】 ・メカニックに接客業務はほとんどなく、業務内の規定も少ないため、裁量権の大きい環境です。実際同社に中途入社された方より、「業務上の裁量権が大きく、自分のペースで自由に働くことが出来る」との声が上がっています。 ・個々のキャリアパスに対する気持ちを尊重したい、という考えがあり、査定が年に2回あります。同社は、「やる気や実績がある方には新しいことをお任せする風土」ですので、中途入社でも数年でマネージャー等を目指すことができる環境です。
株式会社スズキ自販南東京
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都調布市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■正規ディーラー（ボルボ）の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・本国整備マニュアルに沿った定期点検、納車前点検(診断機による測定、配電図確認) ・車検 ・故障判断、修理プランの個人顧客への説明、接客 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※顧客とはサービスフロントがやりとりしますので、現場メカニックは接客の機会が基本的にない分業制となっています。 【教育・環境】 ・整備士同士、コミュニケーション総量が割と多いです。（1台を2~3名で整備する機会あり／サービスメンバーでの会議あり） ※同社では、国産車経験者からの中途入社者が多いため、ベテラン社員に質問しながら業務を進める風土があります。 【働き方・評価制度】 ・メカニックに接客業務はほとんどなく、業務内の規定も少ないため、裁量権の大きい環境です。実際同社に中途入社された方より、「業務上の裁量権が大きく、自分のペースで自由に働くことが出来る」との声が上がっています。 ・個々のキャリアパスに対する気持ちを尊重したい、という考えがあり、査定が年に2回あります。同社は、「やる気や実績がある方には新しいことをお任せする風土」ですので、中途入社でも数年でマネージャー等を目指すことができる環境です。
株式会社サンオータス
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック※ブランド経験者
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
500万円～700万円勤務地
東京都調布市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■正規ディーラー(ボルボ)の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・本国整備マニュアルに沿った定期点検、納車前点検(診断機による測定、配電図確認) ・車検 ・故障判断、修理プランの個人顧客への説明、接客 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※顧客とはサービスフロントがやりとりしますので、現場メカニックは接客の機会が基本的にない分業制となっています。 【入社後】 ・技術面のメーカー資格(VGSTC＝ボルボ・グローバル・スタンダード・テクニカル・コンピテンス、レベル1～4)の向上を目指して頂きます。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都杉並区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■メルセデス・ベンツ、BMW、アウディなど輸入中古車を販売するアクセル調布にて、中古車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・買取した車両の納車前整備(納車前点検、消耗品交換) ・一般修理 など ※メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ各ブランドの診断機もございます。 【教育・環境】 ・整備士同士、コミュニケーション総量が割と多いです。（1台を2~3名で整備する機会あり／サービスメンバーでの会議あり） ※同社では、国産車経験者からの中途入社者が多いため、ベテラン社員に質問しながら業務を進める風土があります。 【働き方・評価制度】 ・メカニックに接客業務はほとんどなく、業務内の規定も少ないため、裁量権の大きい環境です。実際同社に中途入社された方より、「業務上の裁量権が大きく、自分のペースで自由に働くことが出来る」との声が上がっています。 ・個々のキャリアパスに対する気持ちを尊重したい、という考えがあり、査定が年に2回あります。同社は、「やる気や実績がある方には新しいことをお任せする風土」ですので、中途入社でも数年でマネージャー等を目指すことができる環境です。
株式会社村内外車センター
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都国立市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備） ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働いていただけるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っていますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。
株式会社リバティーハウス
企業情報を見る
フロント
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
350万円～700万円勤務地
東京都小平市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■欧州車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 プジョーの担当になります。 【具体的には】 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※スキル・意欲に応じて下記業務にも携わって頂きます。 ・フロント職の業務フローの構築（メカニックとの連携工程の確認、受注量とメカニック工数の調整）
フロント
急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
450万円～600万円勤務地
東京都豊島区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車アウディを扱うフロントの仕事です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成、修理完了後の整備説明、請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能 【労働環境】 ・人員構成：大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数：大規模店5～6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数：大規模店500～700台、小規模店400台 ・大規模店：アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店：アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部 ・有給取得日数10日、月間残業15時間程度
株式会社村内外車センター
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都府中市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備） ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働いていただけるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っておりますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。
株式会社リバティーハウス
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
330万円～550万円勤務地
東京都小平市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■プジョー車・シトロエン車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均2～5台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【教育・研修に関して】 中途採用者一人に教育担当一人を付けるOJT研修を中途入社者全員に向け導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。分かるまで、できるまで寄り添って教えてもらえる環境があるので、ディーラー経験が無い方や経験が浅い方でもご安心頂ける環境になっています。 【働く環境】 ■中途入社者が多く、定着率が高い 輸入車ディーラーのガツガツしたイメージとは違い、中途入社者が多く、10年以上勤務している方も多い企業です。「楽しく働こう」という経営者の想いを体現しており、「社内の人間関係・雰囲気が良いから」「アットホームだから」という理由で在籍している社員が多く、柔らかい社風が特徴の企業です。仕事終わりに20代と50代の社員が仲良く話している光景が日常で、拠点を跨いで休日に釣りやスポーツ観戦などに行くこともあるほどです。「人間関係を大切にして働きたい」という想いを持って長期的に就業したいという方には、ディーラーとしての安定性、プライベートとの両立などを含め、おすすめの企業です。
自動車整備士・メカニック
急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
398万円～550万円勤務地
東京都大田区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車フォルクスワーゲン(VW)の整備の仕事です。 ※メカニック/フロント分業にてメカニックに集中可能 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日1人で4～5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 【労働環境】 ・人員構成：VW池上(工場長46歳、メカニック2名＝30歳・20代、フロント2名：30～40代)、大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数：大規模店5～6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数：大規模店500～700台、小規模店400台 ・大規模店：アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店：アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部
大手自動車販売グループの輸入車ディーラー
大手自動車販売グループの輸入車ディーラー
株式会社モトーレン東都
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都東久留米市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツBMW車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・BMW新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換（ブレーキパッド等）やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20～30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士（3万円）や検査員（2万円）などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回（四半期毎）支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連！日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。
株式会社サンオータス
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～550万円勤務地
東京都世田谷区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■PEUGEOT正規ディーラーにて、整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■点検・一般整備（車両ごとに特殊工具を使用） ■車検 ■故障診断（目視確認や専用の診断機を用いて診断） ■用品取り付け、洗車 ※完全分業を敷いているからこそ接客はなく、整備に集中できる環境となっております。 ※一人当たり1日3～4台を目安に担当いただきます。 ※見積もり作成、料金説明等はサービスフロントが対応します。 【キャリアパス】 メカニックのスペシャリストを目指す方、フロントへチャレンジする方、工場長を目指す方、また他事業部へ異動しキャリアチェンジをすることも可能です。 実際に手を上げれば部門を超えた異動などチャレンジさせてもらえる環境が揃っており、実例としてメカニックとしてご入社された方が現在インポーター部門で部長となりご活躍されております。 【安心して働ける環境と充実した研修制度】 同社は完全週休二日制の火曜、水曜固定休み、年間休日は指定有給を含み125日となっております。また、福利厚生として、各種社会保険が完備。役職手当なども充実しており、社員が安心して長期的に働ける環境です。また、研修制度にも力を入れており、OJTやロールプレイングを通じて、実践的なスキルを磨く機会が提供されています。
グラーツ・オートモビール株式会社
企業情報を見る
株式会社モトーレン東都
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都小平市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツMINI車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・MINI新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換（ブレーキパッド等）やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20～30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士（3万円）や検査員（2万円）などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回（四半期毎）支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連！日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
360万円～600万円勤務地
東京都江東区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【シフトイメージ】 ・ハイヤー工場：7時～16時または12時～21時 ・タクシー工場：6時～15時または7時～16時 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
板金塗装
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
360万円～600万円勤務地
東京都北区■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両板金塗装業務中心に担当して頂きます。 【シフトイメージ】 ・ハイヤー工場：7時～16時または12時～21時 ・タクシー工場：6時～15時または7時～16時 【働く環境】 ■夕方には仕事を終えて、趣味や家族との時間をたっぷりと 同社では自社車両の対応を担当していただきますので、突発対応が少なく、残業は少なめです。 朝は少し早めですが、その分、夕方には退勤。退勤後は家族と過ごしたり、趣味に没頭することも可能です。 「仕事もプライベートも、どちらも妥協したくない」――そんなあなたの毎日を支えてくれる環境があります。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
360万円～600万円勤務地
東京都北区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【シフトイメージ】 ・ハイヤー工場：7時～16時または12時～21時 ・タクシー工場：6時～15時または7時～16時 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
360万円～600万円勤務地
東京都三鷹市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【シフトイメージ】 ・ハイヤー工場：7時～16時または12時～21時 ・タクシー工場：6時～15時または7時～16時 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
株式会社杉並モータース
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
370万円～600万円勤務地
東京都杉並区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■「ホリデー車検」等の指定・認証工場にて、国産車・輸入車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検 車検整備 重整備、故障診断 顧客への整備箇所説明 ※現場に無理をさせないため、1時間の入庫を2台までに制限しています。 【「実質」残業ほぼゼロ！散底 した入庫管理】 固定残業代は支給されますが、実態としての残業はほぼ発生しません 。1時間1枠・最大2台までの徹底 した入庫制限をシステムで管理しており、現場に無理な仕事を詰め込めない仕組みを構築しています。休日休暇も125日あり、ワークライフバランスを重視したい方に最適な環境です。 【未経験からの資格取得を全力サポート】 教育体制が非常に手厚く、高卒・未経験から入社して2級整備士を取得した実績が豊富です。社内O]Tに加え、振興会の教育メニューも活用できるため、働きながら一生モノの技術を身 につけることができます。 【安定した経営基盤と新しい組織づくり】 整備・板金からレンタカー事業まで手掛ける「一気通貫」のモデルにより、売上17.8億円の強固な経営基盤を誇ります。2026年4月からは月1回 の全体ミーテイングを開始するなど、現場の声を積極的に吸い上げる風通しの良い組織づくりを進めています 。 【多彩なキャリアパスと高水準の給与】 初年度から年収400万円以上も可能で、工場長クラスでは年収600万円弱を目指せます。整偏士としてスキルを磨くだけでなく、板金塗装や内動営業へのキャリアチェンジなど、柔軟なジョブローテーションが可能です。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
360万円～600万円勤務地
東京都品川区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【シフトイメージ】 ・ハイヤー工場：7時～16時または12時～21時 ・タクシー工場：6時～15時または7時～16時 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
株式会社杉並モータース
企業情報を見る
板金塗装スタッフ
転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場年収
400万円～600万円勤務地
東京都杉並区■杉並モータースに入庫される車の板金・塗装作業をお任せします。 ※特にメルセデス、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンなどの輸入車の修理をメインに行う拠点です。 【具体的には】 ■車両修復（板金）対応 事故・故障車両の外装パネル修正、引き出し作業、骨格矯正、および最新素材（高張力鋼板等）への対応 ■外装再生（塗装）対応 密閉型ブース内でのスプレー塗装、および最終仕上げ（磨き） ■工程管理・品質向上 作業進捗の管理、フロントスタッフとの納期調整、施工後の品質チェック、および作業フローの改善提案 【一気通貫のビジネスモデルで仕事量安定】 販売から整備、レンタカー事業まで自社で完結。自社保有のレンタカー修理も常時発生するため、景気に左右されず仕事量は非常に安定しています。創業60年の信頼を基盤に、杉並エリアで腰を据えて長く働ける環境です。 【風通しの良い「現場主義」な社風】 上下関係が厳しすぎず、スタッフ同士が助け合うアットホームな雰囲気。不器用でもガッツがある方、職人として実力を正当に評価されたい方に最適な職場です。
株式会社杉並モータース
企業情報を見る
ロードサービススタッフ
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場年収
400万円～670万円勤務地
東京都杉並区■杉並モータースのロードサービス部門において、故障対応だけでなく、顧客の不安を安心に変える最前線を担うポジションをお任せします。 パンクや故障、事故などのトラブル発生時に顧客のところへ駆けつけて、適切な対応をする仕事です。顧客に「ありがとう」といわれる「やりがい」があって、待遇も良いお仕事です。 【具体的には】 ■ロードサービス出動対応 事故・故障現場への出動、応急処置、レッカー・積載車による搬送支援※夜間・早朝・悪天候時の対応あり（交代制） ■現場判断・安全対応 一連のサービス対応を通じて、迅速で安全な判断と実施。保険会社・アシスタンス会社との連携・報告 ■サービス品質向上・顧客対応 顧客・パートナー企業への丁寧な説明・一次クレーム対応、報告書の作成・改善提案 【お休みも希望日に取得できる】 24時間・365日活躍するポジションですが希望する日にちで有給休暇も調整可能です。希望休暇を申請するシフトなので「子どもの学校行事に参加したい」など希望がある場合は遠慮せずに申し出ることができます。実際に、社員の有休取得率はほぼ100％！業界屈指の働き方を目指しています。 ※具体的なシフトについては備考欄参照 【実収入は高水準！強力なインセンティブ】 作業難易度に応じたインセンティブ手当（1件300円〜2,000円）が充実しています。 効率よく件数をこなすことで、月に3〜4万円ほどをプラスで稼ぐメンバーも珍しくありません。 加えて皆勤手当なども支給されるため、提示額以上の安定した高収入を目指せます。 【残業月60時間の内訳は「自由度の高い待機」】 ロードサービスの特性上、残業は月平均60時間程度発生しますが、その多くは現場待機時間です。 出動要請が入るまでは待機、待機中は読書やYouTube 動画観ていてもOK！数字から受ける印象よりも体力的負担が少ないのが特徴です。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
390万円～630万円勤務地
東京都目黒区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1～2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1～2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル（～約400万円前半）→一般整備を一通りできるレベル（～約600万円強）→高度な故障診断＋後輩指導（～約800万円前半）→管理職 また、＜現場の技術職／フロント等のマネジメント職＞のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
390万円～630万円勤務地
東京都港区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しております。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1～2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1～2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル（～約400万円前半）→一般整備を一通りできるレベル（～約600万円強）→高度な故障診断＋後輩指導（～約800万円前半）→管理職 また、＜現場の技術職／フロント等のマネジメント職＞のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
390万円～630万円勤務地
東京都新宿区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しております。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1～2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1～2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル（～約400万円前半）→一般整備を一通りできるレベル（～約600万円強）→高度な故障診断＋後輩指導（～約800万円前半）→管理職 また、＜現場の技術職／フロント等のマネジメント職＞のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
390万円～630万円勤務地
東京都練馬区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しております。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1～2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1～2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記のとおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル（～約400万円前半）→一般整備を一通りできるレベル（～約600万円強）→高度な故障診断＋後輩指導（～約800万円前半）→管理職 また、＜現場の技術職／フロント等のマネジメント職＞のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
...
...