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東京都/自動車ディーラー/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人262件中 101〜150件表示
日産自動車販売株式会社
日産自動車販売株式会社

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事故車修理見積スタッフ

急募
転勤なし
職種/業界
その他金融関連職 / 自動車ディーラー
年収
410万円~650万円
勤務地
東京都足立区

■日産自動車販売株式会社の小台サービス工場にて、事故車の修理見積業務をお任せします。 【具体的には】 ・事故車両の状態チェックおよび損傷確認 ・修理費用(板金・塗装等)の見積算出 ・社内の板金/塗装スタッフへの作業指示書作成 ・保険会社との修理金額に関する協定取付け ※エンドユーザーへの直接の説明業務はありません。工場全体で月50~60台程度の入庫があり、各メンバーで分担して担当します。 【働く環境】 ■ワークライフバランスを大切にできる環境 残業は月平均10時間程度と非常に少なく、週休2日制を徹底しています。GW、夏季、年末年始にはそれぞれ9日前後の長期休暇があり、プライベートを充実させながら長く腰を据えて働ける環境です。 ■専門性を高める教育体制 自社開講の「板金見積士講座」の受講が可能など、スキルアップを全面的にバックアップします。経験の浅い方でも、まずは簡単な車両からスタートし、最短半年でのひとり立ちを目指してOJTで丁寧にフォローします。 ■「感謝」がやりがいになるポジション 各店舗の担当者から頼られる存在として、修理完了までを支える重要な役割です。チーム内でのフォロー体制も整っており、上司と進捗を確認しながら安心して実務に取り組めます。

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フィールドエンジニア※特装車・レッカー装置の仕様検討および品質保証を含む

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車ディーラー
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都港区 他

同社の取り扱う特殊車輌の技術営業として、輸入装置の検品や完成車検査の他、不具合の対応、架装会社への依頼、仕様書の作成、交渉など幅広い業務を担当して頂きます。 【具体的には】 <メーカーからレッカー装置を輸入したあと> ・輸入装置の検品 (不備があった場合) ・国内で修理の対応or代替品発送依頼 ・メーカーへクレームレポートの提出(英語) <レッカー装置を代理店に販売したあと> ・納めた装置の不具合の対応 ・使用中の不具合の問い合わせ対応(代理店を通じて、ミラージャパン社宛に届く) <JAFとの取引に関して> ・JAFのオーダーする仕様の社内検討(受けられる注文か判断) ・架装会社への依頼 ・仕様書の作成 ・完成車検査 <その他> ・交渉/クレーム対応 ・ワランティに関わる出入金の管理 ・経費報告資料作成 ※社員には、ただ作業をするのではなく、ビジネスの全体像を把握してほしいと考えているため -------------------- ※米国シェア60%を持つ「ミラーインダストリーズ社」のレッカー装置を輸入販売している日本の唯一の総代理店です。JAFが保有する約700台のレッカー車のうち696台がミラー社製になっています。年間約200台を様々な取引先に安定して納入しています。 ※担当製品参照URL:https://www.millerjapan.com/product_cat/

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日産車の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検 ・納車前点検 ・フロントと連携しての接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・フロントと連携しての修理完了後の個人顧客への説明・接客 【整備台数】 ・1人1日平均4台 【接客】 ・法人顧客が多いため、接客対応が比較的少なくなっています。 【働く環境】 ■ワークライフバランスを整えやすい 法人顧客が多いことから週末に稼働することが少なく、月に1~2回程度は土曜・日曜日に休日を取得することができます。店舗によっては週末休み定休となっております。法人顧客の営業時間に合わせたスケジュールで業務を進行するため、且つショールームの営業時間が短いため、整備は1日約4台、月平均残業時間は11時間程度と、家族や趣味の時間を取りやすく長期的に働きやすい環境です。お昼休みには工場の電気を消してみんなでしっかりお昼を取る店舗も。労働組合からのの意見も通りやすく働きやすい環境を整えることに力を入れているため、健康経営優良法人にも7年連続で選ばれております。 ■安定した経営基盤 自動車販売台数で世界トップクラスの実績をもつ日産自動車の子会社として安定した経営基盤を有し、福利厚生・手当面が充実しています。また、地場資本の日産ディーラーと比べて、直営ディーラーであるため、メーカーとの情報共有の密度が高く、連携がとりやすいなどのメリットもあります。 【教育・育成】 ■研修制度が充実 本部での新入社員研修や店舗でのOJT、日産独自の整備士資格取得に向けた研修など、さまざまな研修制度を用意しています。さらに日産グループならではの研修施設「日産ビジネスカレッジ」の利用や同社独自の教育制度も活用し、スキルアップを目指すことも可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都立川市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
東京都東久留米市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※1日の台数目安:点検2台・車検1台 ※残業平均20時間前後(繁忙期は増加することもあります) メカニックは日曜日のお休みが交代で取りやすい環境です。 (日曜日はメカニックの全体数を減らしており、現在は月1~2回の日曜休みを交代で取得しています) ※日数はあくまで目安となります。 <働きやすさを重視した環境を実現> 同社では実際に「丁寧に整備していこう」という言葉が飛び交うなど、無理のない工程管理や時間管理を行うことで、安心して長期就業していただける環境を整えています。 預かりの整備が基本となりますので、顧客にお待ちいただきながらの整備は基本的にございません。 また、給与の見直しや休日日数の増加など、従業員の皆様に安心して働いていただける環境を整えるために様々な取り組みを実施しています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都東久留米市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都青梅市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都立川市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都羽村市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都多摩市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
309万円~600万円
勤務地
東京都日野市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都八王子市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都昭島市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都羽村市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都府中市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
東京都葛飾区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備 ・定期点検 ・車検整備 ・一般修理 ・顧客への動作確認の依頼(点検時) ・顧客への説明(点検・整備箇所について) ・営業やフロントとの連携 【冷暖房完備の快適環境・重整備がしたい方にオススメ】 ・冷暖房またはスポットクーラー完備 ・入庫台数は小規模店7台~大規模店30台ほど ・1人あたりの1日の整備台数は最大5台(点検・車検)ほど ・12ヶ月点検の場合、1時間/台(交換等ない場合) ・車検整備の場合、基本的には1~2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて1~2名で作業をし、完成検査を終えるまでトータル3~4時間かけて1台を仕上げます。 ・お昼には予約を入れないように運用しており、作業が入った際にはずらして休憩を取得いただきます。 ・基本的に洗車は別スタッフが担当しますが、拠点によっては洗車も担当いただきます。 ・他社に比べて、エンジンを分解したりなど重整備が多いのが特徴です。 ※月間残業時間は25~30時間程度(拠点差あり)です。 ※月1~2日はシフトで週末に休みを取得することも可能です(拠点・人員状況にもよります)。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」の他、 「2年目・5年目・7年目研修」、「中堅接客研修」、「新任係長研修」、「新任課長研修」などの研修があります。 ・30代で工場長が目指せます。実際に30代の工場長が複数在籍しています。(2024年9月現在)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都三鷹市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都八王子市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都府中市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都町田市

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備(軽~重)、点検作業、車検整備 ・お客様への説明(点検・整備箇所について) ・お客様への動作確認の依頼(点検時) ※スズキ車はメーカーの考えで、エンジンの分解・整備を行うことが他メーカーより比較的多いことが特徴です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都東久留米市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツMINI車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・MINI新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換(ブレーキパッド等)やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20~30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士(3万円)や検査員(2万円)などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回(四半期毎)支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連!日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
東京都日野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車メルセデス・ベンツのメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【働く環境】 ■残業少なめ&マイカー通勤可能で優れたワークライフバランス 勤務地となる店舗では、残業が月平均20時間程度と、業界内でも極めて少ない健全な水準を保っています。さらに、メカニックのマイカー通勤が認められているため、日々の通勤ストレスを軽減し、プライベートの時間や家族との時間を大切にしながら健康的に働き続けることができます。 ■生涯現役を支える手厚い定年・再雇用制度 定年を65歳へと引き上げ、さらに70歳までの再雇用制度を整えています。再雇用時も給与水準を約7割キープできるため、長年培った確かな技術を活かして、生涯安心して活躍し続けられます。

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車メルセデス・ベンツのメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
東京都豊島区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・オプションパーツの取り付け ※1日の台数目安:点検2台・車検1台 ※残業平均20時間前後(繁忙期は増加することもあります) 同拠点はサービスセンターのため、日曜日がお休みとなります。 <働きやすさを重視した環境を実現> 同社では実際に「丁寧に整備していこう」という言葉が飛び交うなど、無理のない工程管理や時間管理を行うことで、安心して長期就業していただける環境を整えています。 預かりの整備が基本となりますので、顧客を待たせながらの整備は基本的にございません。 また、給与の見直しや休日日数の増加など、従業員の方々に安心して働いていただける環境を整えるために様々な取り組みを実施しています。

アドバイザー・フロント

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メルセデス・ベンツ高井戸にてアドバイザーとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検の呼び込み・接客 ・故障や不具合・お問合せ対応 ・整備に関する見積り作成業務 ・メカニックへの指示書作成 ・整備の入庫・工程管理 などをご担当いただきます。 顧客と接する重要なポジションです。整備・修理のスケジュール管理、顧客への整備・修理内容の説明を行います。 フロント経験者はもちろんですが、メカニックからキャリアチェンジに挑戦したい方もにもおすすめです。

株式会社トラッドインターナショナル

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、英国ラグジュアリーカーのジャガー・ランドローバー車両の整備、点検、車検作業などを行っていただきます。 【具体的には】 ・同社にて受け付けた車両の一般整備、点検、車検作業 ・サービスフロントが顧客よりヒアリングした不具合、利用状況などに沿って、車両の故障診断 ・顧客の車両に関する不具合状況のフィードバック ・顧客から預かった車両の回送 ・その他、カー用品の架装など

アドバイザー・フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メルセデス・ベンツ調布にてアドバイザーとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検の呼び込み・接客 ・故障や不具合・お問合せ対応 ・整備に関する見積り作成業務 ・メカニックへの指示書作成 ・整備の入庫・工程管理 などをご担当いただきます。 顧客と接する重要なポジションです。整備・修理のスケジュール管理、顧客への整備・修理内容の説明を行います。 フロント経験者はもちろんですが、メカニックからキャリアチェンジに挑戦したい方もにもおすすめです。

アドバイザー・フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都日野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メルセデス・ベンツ日野にてアドバイザーとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検の呼び込み・接客 ・故障や不具合・お問合せ対応 ・整備に関する見積り作成業務 ・メカニックへの指示書作成 ・整備の入庫・工程管理 などをご担当いただきます。 顧客と接する重要なポジションです。整備・修理のスケジュール管理、顧客への整備・修理内容の説明を行います。 フロント経験者はもちろんですが、メカニックからキャリアチェンジに挑戦したい方もにもおすすめです。

ボルボ・カー・ジャパン株式会社

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自動車整備士・メカニック

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
451万円~710万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■スウェーデン輸入車ボルボの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った定期点検・車検(2人1組/1日4~5台) ・専用診断機やオシロスコープを用いた故障判断、電子制御系のトラブル対応 ・接客(問診・整備説明・見積作成など)※ボルボ方針によりメカニックが直接対応 ・スキルと意欲に応じてエンジンやミッションなどの重整備も担当 ・診断機を使った高度な故障探求 【入社後の教育体制】 ボルボ独自の技術認定(VGSTC:レベル1~4)と社内評価等級(1~7級)による成長支援制度あり。中途入社でも年1回の昇格チャレンジが可能で、早ければ3~4年でVGSTCレベル3取得も目指せます。 【インポーター所属という希少なポジション】 正規ディーラーではなく“輸入元であるインポーター”で整備ができる日本唯一の環境。本国の安全・環境思想を体現する役割として、社会貢献性の高い整備に取り組めます。 【働きやすさと待遇の両立】 年間休日126日、有休も初年度14日付与。20代後半で年収564万円(月給37万円)、30代前半で年収620万円(月給40万円)と高水準。工具はすべてメーカー支給、残業も月30時間目安で無理なく働けます。 【輸入車未経験でも安心のサポート体制】 2人1組で1日4〜5台という「無理のない作業ペース」で業務を進めていただきます。わからないことはすぐに聞くことができる環境です。

グラーツ・オートモビール株式会社

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サービスフロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都品川区

■アストンマーティン車の新車、中古車を行う同社にてサービスフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配

株式会社ウイルプラスホールディングス

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営業(新車販売)

転勤なし
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー
年収
430万円~700万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。 <具体的には> ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内 ・自動車保険や各種付帯商品の提案 ・見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応 ・納車までのサポート、アフターフォロー 【店舗の特徴】 ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※残業は平均25時間/月(残業代は1分単位で全額支給) ※インセンティブあり(車両・保険など):販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 【活躍している社員例と年収】 ・2013年入社 入社時24歳 前職:飲食業:初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目(昨年) 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職:アパレル販売:初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目(昨年) 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職:ブライダル営業職:入社1年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目(昨年) 年収822万

セールス

転勤なし
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都文京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スウェーデン輸入車ボルボのセールス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既存オーナーへの買い替え、点検のご案内 ・来店した顧客への接客対応 ・最適な車種、プランの提案 ・納車までのサポート、各種手続き業務 ・イベントやキャンペーンの企画運営 など 【営業職でも有給消化率ほぼ100%!】 「よく学び、よく遊び、しっかり働く」というスタンスのもと、会社全体で約90%、営業部門でもほぼ100%の有給消化を実現しています。オンとオフのメリハリを大切にする社風のため、プライベートを充実させながら長く活躍できる環境です。 【異業界・セールス未経験も大歓迎! 日本一のセールス経験者から学べる環境】 営業部長は、ボルボ・ジャパンで日本一の販売実績を持つプロフェッショナルです。個々の性格に合わせた「共感型マネジメント」で、未経験から着実に成長できるよう直接指導します。約半年間の手厚いOJTやメーカー主催の研修もあり、バックアップ体制は万全です。実際に、元ユニクロ店員やセールス未経験者など、様々なスタッフが多数活躍中です。専門知識よりも、接客経験や「自分らしさ」を活かした自然体な対応が喜ばれる職場です。 【文京区唯一のディーラーという安定性】 地域内で唯一のボルボ販売拠点として、富裕層を中心とした安定した顧客基盤を誇ります。競合が少ない立地優位性があり、顧客一人ひとりとじっくり向き合いながら深い信頼関係を築けるのがこの仕事の醍醐味です。 【頑張りを正当に評価する制度】 個人の販売台数だけでなく、顧客満足度(CS)やチーム目標の達成度に応じたインセンティブを導入しています。2026年に創業70周年を迎える安定基盤のもと、次なる「100年企業」を目指して共に成長していける仲間を募集しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
398万円~600万円
勤務地
東京都豊島区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車Audiの整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制・キャリアアップ】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 ・中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じた研修を各拠点内で実施。 ・希望者にはメーカー研修への参加も可能で、最短5年で最上位資格(マイスター)の取得が可能。 ・メカニックの40%以上が最上位資格を保有。 ・一般修理研修(ブランド・車種ごとの故障頻度の高い事例を学ぶ)やメーカー最高位資格の取得支援。 ・社内研修やコンテストを通じて、切磋琢磨しながら技術を高める環境。 ■キャリアアップ制度 ・入社後は先輩と共に点検整備を習得し、半年後には独り立ち。 ・2~3年目からは診断業務や重整備(エンジン・クラッチ・オーバーホール等)に挑戦。 ・チューターとして後輩指導も担当。 ・5年目にはメーカー資格のテクニカルマイスター資格を取得可能。 ・スペシャリスト試験合格後、テクニカルマイスターへの受験資格取得。 ・10年後のキャリアビジョンを定期的に面談で確認し、フロントや営業職への転向も可能。 ・生涯メカニックとしての道も選択可能。 技術力を極めたい方、成長しながら年収レンジ450万円~600万円を目指したい方に最適な環境を整えています。

グラーツ・オートモビール株式会社

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管理職候補(サービスマネージャー候補)

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都品川区

■アストンマーティン車の新車、中古車を行う同社にてサービスマネージャー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンバーマネジメント ・従業員の採用、トレーニング、管理 ・年間運営予算(実績)の準備・管理 ・コストの管理 ・経営幹部との関係を維持する ・車両のステータスに関するクライアントへの連絡 ・修理後のサービス(車両の配達、試乗など)の監督 ・部門の売上(立案・計画・実行・修正) ・他部門との折衝

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都八王子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働けるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っていますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
454万円~700万円
勤務地
東京都目黒区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。

ボルボ・カー・ジャパン株式会社

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自動車整備士・メカニック

外資系企業
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
451万円~710万円
勤務地
東京都目黒区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■スウェーデン輸入車ボルボの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った定期点検・車検(2人1組/1日4~5台) ・専用診断機やオシロスコープを用いた故障判断、電子制御系のトラブル対応 ・接客(問診・整備説明・見積作成など)※ボルボ方針によりメカニックが直接対応 ・スキルと意欲に応じてエンジンやミッションなどの重整備も担当 ・診断機を使った高度な故障探求 【入社後の教育体制】 ボルボ独自の技術認定(VGSTC:レベル1~4)と社内評価等級(1~7級)による成長支援制度あり。中途入社でも年1回の昇格チャレンジが可能で、早ければ3~4年でVGSTCレベル3取得も目指せます。 【インポーター所属という希少なポジション】 正規ディーラーではなく“輸入元であるインポーター”で整備ができる日本唯一の環境。本国の安全・環境思想を体現する役割として、社会貢献性の高い整備に取り組めます。 【働きやすさと待遇の両立】 年間休日126日、有休も初年度14日付与。20代後半で年収564万円(月給37万円)、30代前半で年収620万円(月給40万円)と高水準。工具はすべてメーカー支給、残業も月30時間目安で無理なく働けます。 【輸入車未経験でも安心のサポート体制】 2人1組で1日4〜5台という「無理のない作業ペース」で業務を進めていただきます。わからないことはすぐに聞くことができる環境です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 メカニックは完全分業制、基本的に1台の自動車をメカニック1名で対応します。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。

サービスアドバイザー

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~800万円
勤務地
東京都杉並区
資格
三級自動車整備士

■ポルシェ正規ディーラーにて、ポルシェ車のサービスアドバイザー(フロント業務)をお任せします。 【具体的には】 ・修理や定期点検などの受付、および作業内容の説明 ・問診や見積もりの作成 ・車両の回送や引き取り業務 ・メカニックへの作業内容の説明と進捗確認 ・整備作業の進行状況把握と顧客へのフィードバック ・緊急時の対応業務等 【働く環境】 ■世界が認めるプレミアムブランド「ポルシェ」に携わる誇り 同社はポルシェの正規ディーラーとして、最高峰の技術とサービスを提供しています。憧れのスポーツカーに囲まれ、メカニックとしての知識を活かしながらお客様のカーライフを支える、やりがいに満ちた環境です。 ■頑張りを還元する月次インセンティブ制度 基本給に加え、売上実績に応じた月次インセンティブを支給しています。あなたのスキルや丁寧な対応がダイレクトに給与へ反映されるため、高いモチベーションを持って取り組めます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日は116日。社宅完備や退職金制度、さらにはクルーザー貸し切りパーティーや各種サークル活動など、コーンズグループならではの厚待遇が整っています。 ■メカニックの経験を活かせるフロント職 整備士3級以上の資格を必須としており、現場を知っているからこそできる的確なアドバイスが求められます。技術者からアドバイザーへ、あなたのキャリアの幅を広げるチャンスです。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
380万円~550万円
勤務地
東京都杉並区

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都国立市

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

部品スタッフ

急募
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■ポルシェ正規ディーラーにて、車両部品の管理・発注および外販業務をお任せします。 【具体的には】 ・ドイツ本国メーカーシステムを利用した部品の発注・検索 ・届いた部品の検品、基幹システムへの整理番号登録・管理 ・メカニックの作業に合わせた車両部品の確認と手配 ・部品関連の請求書対応やメーカーとの折衝(問い合わせ対応) ・外販業務 【働く環境】 ■分業制による高い専門性と集中できる環境 同社ではメカニック、サービスフロント、部品管理と各ポジションが完全担当制となっています。そのため、部品管理のプロフェッショナルとして業務に専念できる環境が整っています。 ■ポルシェならではの奥深い知識が身につく 一般的な車両ならアッセンブリー交換するようなエンジンやトランスミッションも、パーツ一つひとつを分解して修理するのがポルシェ流。細かなパーツ知識が必要となりますが、その分メカニックとしての知的好奇心が満たされる環境です。 ■セカンドキャリアを応援する手厚いサポート 「怪我で現場を離れざるを得なくなった」「将来を見据えてデスクワークへ転換したい」という元整備士の方を歓迎します。専属スタッフによるマンツーマンのOJTがあるため、事務未経験からでも安心してスタートできます。 ■ワークライフバランスと充実の福利厚生 年間休日116日に加え、賞与実績は約5か月分と業界トップクラスの待遇です。社宅完備や確定拠出年金、さらにはクルーザー貸し切りパーティーなどの各種イベントまで、コーンズグループならではの安定した基盤が魅力です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ミツオカ車の自動車整備・修理業務の対応をしていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【レトロ×先端技術の“唯一無二”を手掛ける整備】 同社オリジナル車種の定期点検・故障診断・修理といった基本的な整備業務に加え、架装や内外装カスタムの作業にも携わります。クラシカルなボディパネルやウッド調装飾など、量産車とは異なるパーツの取扱いが多いため、細部まで丁寧に仕上げる高度な技術が求められます。エンジンや電装系を含む幅広い領域に関わり、整備士としてのスキルを総合的に磨ける職務です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
380万円~550万円
勤務地
東京都国立市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 メカニックは完全分業制、基本的に1台の自動車をメカニック1名で対応します。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都杉並区

■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 メカニックは完全分業制、基本的に1台の自動車をメカニック1名で対応します。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。

株式会社ウイルプラスホールディングス

企業情報を見る

フロント

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
364万円~700万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車ディーラーのフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 <具体的には> ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店した顧客に対して気持ちよく帰ってもらえるようホスピタリティを持って対応いただきます。 ※同社は今後もM&Aを重ねて、多様なブランドの車種を同社内で比較できるよう、取扱ブランドを増やしていく方向です。 【キャリアパス】 未経験で入社 → サービスアドバイザー → サービス課長 → サービス部門長。接客の経験を活かしながら、マネジメントポジションを目指すことも可能です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
東京都中野区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・オプションパーツの取り付け ※1日の台数目安:点検2台・車検1台 ※残業平均20時間前後(繁忙期は増加することもあります) メカニックは日曜日のお休みが交代で取りやすい環境です。同社は月曜日が定休となるため、日曜月曜の連休を取得することも可能です。 (日曜日はメカニックの全体数を減らしており、現在は月1~2回の日曜休みを交代で取得しています) ※日数はあくまで目安となります。 <働きやすさを重視した環境を実現> 同社では実際に「丁寧に整備していこう」という言葉が飛び交うなど、無理のない工程管理や時間管理を行うことで、安心して長期就業していただける環境を整えています。 預かりの整備が基本となりますので、顧客にお待ちいただきながらの整備は基本的にございません。 また、給与の見直しや休日日数の増加など、従業員の皆様に安心して働いていただける環境を整えるために様々な取り組みを実施しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都板橋区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製輸入車(ジープ)の自動車整備の仕事です。 【具体的には】 ・定期点検、修理・部品交換 ・車検 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング(フロントがメインで行いますが、メカニックが実施することもございます) ・故障判断、修理箇所の個人顧客への説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル交換、オーバーホール) ※残業時間の平均は20~30時間程度です。 【年間休日129日!業界最高水準の働きやすさ】 年間休日は129日を確保しており、GW、夏季、年末年始などの長期休暇も含め、プライベートの時間もしっかりと大切にできる環境です。ワークライフバランスを重視したい方に最適な職場です。 【平均年収600万円超!高いベース給とインセンティブ】 メカニックの平均年収は600万円を超えており、中途のオファー実績も高水準です。基本給のベースが高く、日々の頑張りはインセンティブとしてダイレクトに還元されるため、確かなモチベーションを持って働けます。 【全国No.1の環境で挑む最高峰の重整備】 同社はジープテクニシャン資格1級の合格者数が全国トップクラスであり、技術コンテスト2連覇の実績を持ちます。ベテランのノウハウをじっくり学びながら、早い段階からエンジンやトランスミッションのオーバーホールといった難度の高い重整備にチャレンジできます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
東京都文京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備 ・定期点検 ・車検整備 ・一般修理 ・顧客への動作確認の依頼(点検時) ・顧客への説明(点検・整備箇所について) ・営業やフロントとの連携 【冷暖房完備の快適環境・重整備がしたい方にオススメ】 ・冷暖房またはスポットクーラー完備 ・入庫台数は小規模店7台~大規模店30台ほど ・1人あたりの1日の整備台数は最大5台(点検・車検)ほど ・12ヶ月点検の場合、1時間/台(交換等ない場合) ・車検整備の場合、基本的には1~2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて1~2名で作業をし、完成検査を終えるまでトータル3~4時間かけて1台を仕上げます。 ・お昼には予約を入れないように運用しており、作業が入った際にはずらして休憩を取得いただきます。 ・基本的に洗車は別スタッフが担当しますが、拠点によっては洗車も担当いただきます。 ・他社に比べて、エンジンを分解したりなど重整備が多いのが特徴です。 ※月間残業時間は25~30時間程度(拠点差あり)です。 ※月1~2日はシフトで週末に休みを取得することも可能です(拠点・人員状況にもよります)。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」の他、 「2年目・5年目・7年目研修」、「中堅接客研修」、「新任係長研修」、「新任課長研修」などの研修があります。 ・30代で工場長が目指せます。実際に30代の工場長が複数在籍しています。(2024年9月現在)

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