仕事内容
■スウェーデン輸入車ボルボの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った定期点検・車検(2人1組/1日4~5台) ・専用診断機やオシロスコープを用いた故障判断、電子制御系のトラブル対応 ・接客(問診・整備説明・見積作成など)※ボルボ方針によりメカニックが直接対応 ・スキルと意欲に応じてエンジンやミッションなどの重整備も担当 ・診断機を使った高度な故障探求 【入社後の教育体制】 ボルボ独自の技術認定(VGSTC:レベル1~4)と社内評価等級(1~7級)による成長支援制度あり。中途入社でも年1回の昇格チャレンジが可能で、早ければ3~4年でVGSTCレベル3取得も目指せます。 【インポーター所属という希少なポジション】 正規ディーラーではなく“輸入元であるインポーター”で整備ができる日本唯一の環境。本国の安全・環境思想を体現する役割として、社会貢献性の高い整備に取り組めます。 【働きやすさと待遇の両立】 年間休日126日、有休も初年度14日付与。20代後半で年収564万円(月給37万円)、30代前半で年収620万円(月給40万円)と高水準。工具はすべてメーカー支給、残業も月30時間目安で無理なく働けます。 【輸入車未経験でも安心のサポート体制】 2人1組で1日4〜5台という「無理のない作業ペース」で業務を進めていただきます。わからないことはすぐに聞くことができる環境です。
必要な経験・資格
必須要件
(下記全て)】 ■自動車整備士2級以上 ■自動車整備士の実務経験
歓迎要件
■乗用車ディーラーでの整備士経験 ■顧客との接客経験
給与
■20代後半:理論年収564万円(月給37万円) ■40代前半:理論年収710万円(月給46万円) ※前職考慮の上、決定いたします。上記金額は残業代(月30時間実施想定)込みの金額です。
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当(最大10万円)、時間外手当
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
固定労働時間制
就業時間
9:45〜18:30
勤務地
備考
※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。転勤は、もしある場合も事前相談の上、通勤圏での異動になります。
転勤
なし
マイカー通勤
不可
休日・休暇
年間126日/(内訳)(指定有給休暇5日含む)、火曜・水曜定休、夏季休暇、年末年始、有給休暇(初年度14日(入社時より付与))、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、傷病休暇
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金(確定拠出年金)、財形貯蓄、カフェテリアプラン(ベネフィットワン利用)、ファミリーボンド(育児休暇時に行政の支援と併せて手当を基本給の80%まで補填する制度)、社員割引、インセンティブ、コンテント報奨金
教育・研修
新入社員研修、中途社員導入研修、メーカー研修
担当コンサルタントからのコメント
【自動車整備士の将来に、希望を。】 「このままでいいのか」そう感じている整備士の方へ。年収600万円超・年間休日126日という好待遇に加え、将来は本部の教育・技術職も目指せる唯一無二の環境。インポーターだからこそ描けるキャリアがあります。整備士の未来を変える一歩、ここから踏み出しませんか。
会社概要
ご利用の流れ
お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)
この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
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キャリアカウンセリング
弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)
求人のご紹介
コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。
ご応募
応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。
書類選考・面接
履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。
内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!
私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。