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東京都/年収900万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
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管工事施工管理
■管工事受注案件の現場施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工図の作成・必要機材の発注、施工会社の手配、書類作成など ・工程管理、品質管理、安全管理、予算管理 ・案件内容:研究所のクリーンルームや物流施設・ホテル・病院・デパートなどの空調設備、給排水衛生設備 ・案件:製造業や物流業が中心 ・施工単価:数十万円~数億円規模 ・エリア:千葉・埼玉・茨城・神奈川県 ・施工期間:1カ月~12カ月(平均3カ月~6カ月) ・月間担当件数:1件/1人 ・現場間の距離:車で60分~90分圏内 ・直行直帰:可能 ・社有車支給(マイカーでの通勤は不可) <施工管理としての働き方> 同社では、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方を実現できます。業務は基本的に直行直帰となるため、日々の通勤負担を軽減し、効率的に仕事に取り組めます。また、ご自宅から現場が遠い場合には、会社負担で現場近くにアパートを借りることも可能ですので、遠方からの勤務も可能です。出張が難しい方のために、ご自宅から通勤可能な範囲の現場への配属も考慮しており、希望を最大限に尊重していただけます。
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品質管理
主に品質検査支援及び社内竣工検査業務等、顧客からのクレーム対応の検討や再発防止に関する業務、技術教育・指導・マニュアル整備などを 担当していただきます。 ※定期的な工事現場の巡視を含みます。 <具体的には> ・案件内容:産業系工場の熱源・UTY等の改修工事、ロジステックセンター、ホテル、研究施設等の空調設備、給排水衛生設備 ・案件:製造業や物流業が中心 ・施工単価:数十万円~数億円規模 ・施工期間:1ヶ月~18ヶ月(平均10~12ヶ月) ・現場間の距離:車で60分~90分圏内 ・直行直帰:可能 ・社有車支給 ※マイカーでの通勤は不可です。
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IT/PMOコンサルタント<製造>
◆職務内容 モノ作りの現場を理解しその中での課題を具体的に収集し改善活動と、会社の経営方針や外部環境の変化に対して検討すべきことを整理整頓し、優先度をつけて具体的なアクションプランを検討します。そしてプランに従い具体的なプロジェクトを立ち上げ、パートナーの選定や自らが手を動かして案件の推進を行っていただきます。また、昨今ではクラウド化の加速化に伴い、AWSやMicrosoft、Googleなどのクラウドの理解と経験を持ち、最適な業務デザインを行うべき、機能配置やデータ配置、処理方式を検討・実装するアーキテクト/エンジニアの役割にも挑戦いただけます。さらには、製造に関わる一気通貫、周辺(関連)システム全体を俯瞰し、関係者と対話を進めながら、プロジェクトを成功に導くための支援(業務の中身や技術を理解したPMO)の役割としてもご活躍いただけます。 【業務内容】 ・モノ作りの現場~システム・業務全体を俯瞰して「現場の目線」「本部機能の目線」「経営の目線」で課題の抽出と解決のアクションプランを描く。 ・描いたアクションプランを具体的なプロジェクトとして立ち上げ、顧客と一緒に推進する。 ・自らも手を動かし、ビジネスやアーキテクチャのデザインから、システムの設計・開発を行う。 ・クラウドを活用した全体アーキテクチャのデザインおよび構築を行う。 ・業務の中身や技術を理解し、顧客と伴走して、プロジェクトの推進を行う。 【役割と期待】 ・複数の関係者を巻き込んで物事を推進する力。(ビジネスリード) ・複数の技術要素の整合性をもって物事を推進する力。(アーキテクト) ・現場の理解と課題の抽出。デジタル化の検討。 ・具体的なデジタル化のデザインとデータを活用し業務効果を高める検討。 ・業務の中身や技術を理解したプロジェクトの推進支援(PMO)
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【保険会社向け】
■先進的な業界変革を実現するため、リサーチから、企画・ソリューション組み立てまで、幅広い範囲にご参画頂きます。数多くある課題や検討施策の重要度・優先度設定からチームで活動を行っていきます。 【具体的には】 ■保険業界向けDX・ソリューション検討(アライアンス組成含む) ・ソリューション探索と協業組成(R&D含む) ■保険業界向けDX・ソリューションの企画・開発 ・DX・ビジネス変革のコンサルティング ・ソリューション事業企画 ・ソリューション設計・開発 【ポジションの魅力】 仕事は、リーディングカンパニーと先進かつ難度の高いテーマを題材に、共に解決するという面白さがあります。また、同社自らがテーマ探索し、顧客に持ち組むことも行います。実行にあたっては、企業のオペレーションや組織間の役割分担を見直するなど大企業内部の変革を伴うケースがあります。IT視点でなく、ビジネス変革に関与できることにやりがいがあります。また、保険会社やコンサルティング会社、IT企業など多様なバックグランドを持つ人々とコラボレーションをします。新しいチャレンジに参画いただくことで、専門性をより高度化できる機会を提供します。 【募集職種の期待役割】 保険業界の中長期の動向をリサーチし、業界・企業の切実なるイシューやテーマを保険会社と共に議論を交わしながら具体的な課題・施策へ落とし込み、同社のコンサルティング、ソリューションを通して課題解決を図る業務に参画いただきます。 保険会社との共創、様々なプロフェッショナルや専門企業と協業しながら、企画・業務・ITなどの専門領域でリーダシップを発揮頂くことを期待しています。
技術チームリーダー・PM<クラウドネイティブ領域>
同社にて、技術戦略の策定および実行をリードし、クラウドネイティブ技術の導入・推進、生成AIを含む最新技術の活用・展開を担っていただきます。特に、クラウドネイティブ技術やマイクロサービスの適用を通じたシステムモダナイゼーションを推進し、企業のDX化を支援する役割を求めています。 また、同社の技術を深く知っているエンジニアと顧客との懸け橋となり、プロジェクトを拡大していくPMとしての役割も求められます。技術的な知見を活かしながら、顧客の課題を的確に捉え、最適なソリューションを提供することで、クライアントのビジネスの成長に貢献していただきます。 【具体的には】 ■技術戦略・推進 ・技術戦略の策定および実行 ・クラウドネイティブ技術の導入・推進 ・生成AIを含む最新技術の活用・展開 ・クラウドネイティブ技術やマイクロサービスの適用などシステムモダナイゼーションを推進 ■チームマネジメント ・技術チームのマネジメント(メンバー育成、評価、モチベーション管理) ・クライアントとの技術的な折衝、提案活動 ■アーキテクチャ設計・開発支援 ・業務アプリケーションに求められる機能要件・非機能要件からアーキテクチャ(構造設計)を導く ・開発者がアーキテクチャに沿って滞りなく設計・実装を行えるようにフレームワーク・ガイド・リファレンスアプリを作成・提供 ・フレームワークだけでなく、再利用性の高い共通コンポーネントの提供 ・ソフトウェアの設計・実装でオブジェクト指向を活用し再利用性や拡張性を考慮 ・難易度が高いサブシステムの実装を担当しプロジェクト全体が円滑に進むようにする ■開発環境・品質管理 ・開発ツールを整備し、作業の自動化を推進 コードレビューや QA サポートなどで開発者サポート・コード品質向上に貢献 ・テスト方針やリリース方針を決めて、総合テストやプロダクション環境へのデプロイをリード
OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア
■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合/統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジション特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全/安心かつ信頼性の高い(セキュリティなど)システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したリ/駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。
施工管理(戸建住宅)
■同社の新築戸建て住宅(木造・軽量鉄骨造・重量鉄骨造)の施工管理業務をご担当いただきます。 ■具体的には ・契約内容や設計図面を遵守しながら、着工からお引き渡しまでの全般の管理(お客様対応、竣工検査等が中心となります。) ・周辺環境(職人や設備メーカー等の業者)と連携や、周辺住民の方々への配慮など ・担当物件数:常時5~10棟程度、年間20棟程度 ・平均受注金額:5000万円程度 ・工期:10~12ヶ月程度 ・注文住宅:その他非住宅(クリニック・保育園等)=9:1 ・エリア:配属支店近郊(基本的に支店から1時間圏内) ・巡回手段:公共交通機関が基本。一部社用車付与の場合は利用可。※私用車利用不可。 ※社員一人一人にスマートデバイス(iPad等)を支給し、業務効率化を図っています ※独自工法により、自由度の高い設計が可能です。(工場出荷の専用部材の使用、邸別自由設計の為) <就業環境について> ・年間休日129日/完全週休二日制(水日休み) ・月平均残業時間:25時間程度 ・スライド勤務可能、有給取得率工場目標70%(※2023年度実績:80.3% 2024年度実績:79.9%)、your ホリデー制度活用(月1回 水日休みを土日休みに転換できる制度) ※グループ会社の積水ハウス建設社の現場監督、および長いお付き合いの有る職人が現場を担当するため、事細かく指示出しする必要がございません。 基本的には原価管理はほとんど行わず、品質管理・安全管理・工程管理を中心に行っていただきます。 合理化・簡略化しかなりシステム化されている環境であるため残業時間の削減が実現できている環境です。
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デジタル変革コンサルタント
■顧客のデジタル変革の構想/企画から実装・導入までをend to endで顧客に伴走して支援いただきます。これまでのご経験やご志向に合わせてプロジェクトアサインが決定いたします。 【具体的には】 ・顧客戦略の策定・実行 ・マーケティング戦略・デジタル基盤の企画構想 ・ビジネス変革・SC変革の企画・実行 ・クライアントDX部門の組織デザイン・人材育成 【ポジションの魅力】 同ポジションは同社が主戦場とするIT支援から、更なる進化を進めて頂くポジションです。新たに「ULX」というブランドを担ぎ、顧客のデジタル変革に向けた戦略推進を専門とするチームを形成しています。ULXチームのコンサルタントは、事業会社やスタートアップ、デザインファームの出身者など、バラエティに富んだバックグラウンドを持つメンバーばかりです。加えてAIや量子コンピューティングなど、最新のテクノロジーに精通する優秀なエンジニアも揃っています。テクノロジーに関する深い知見だけでなく、ビジネスに関する豊富な知識や経験を併せ持つことが強みであり、より実態に即した支援を可能にします。
大規模プロジェクトPMO※エキスパート
下記業務をご担当いただきます。 ■PMコンサルティング業務(社外顧客支援) ・ポートフォリオマネジメント:戦略型PMOとして、顧客側の意思決定に参画し、プロジェクトを創出 ・PJ支援から新規ビジネス獲得:TIS代表(アカウントマネージャ)として、TISへのビジネス創出・提案活動 ・プロジェクト統括PMO支援:顧客PMの参謀役として、顧客の内製化または外部ベンダーを指揮統括 ■大規模・先進プロジェクトのPMO (TISインテックグループ受託案件、社外顧客支援) ・プログラムマネジメント:複数プロジェクトをPMOチームで管理・運営 ・PMO支援:PJ計画/推進型支援:PJ計画策定、開発の実行支援(要件定義~サービスイン)、QCDRの見える化 ■次期PMOサービスの企画開発 ・データドリブンなプロジェクトマネジメントを実現するためのITプラットフォームサービスの開発、提供 ・プロジェクトマネジメントにかかる、新規事業創出企画、営業戦略・顧客開拓 ■組織支援・教育・アセスメント(情報システム部やシステム企画部など企業組織に対するサービス提供) ・組織支援:プログラムマネジメント支援、プロジェクト管理標準化支援、品質保証活動支援、PM教育支援(能力/教育体系策定、教育計画策定)、PMO導入支援、オフショア推進、アセスメント
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システムコンサルタント
■ITスキル/知見を用いて、業界のリーディングカンパニーが抱える経営課題の解決に取り組んでいただきます。システム開発における様々なフェーズ、領域におけるプロジェクトに参画いただきます。 <職務内容> システムコンサルタントとして、業務/システム要件の定義、Fit&Gap 分析、データ・画面・機能の基本設計/詳細設計、開発・Configuration、各種テストの計画・実行、システム/データ/業務移行の計画・実行、デプロイ・導入等を担当いただきます。経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ※特定の技術のスペシャリストとしてキャリアを積むことも可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 <プロジェクト事例> エネルギー:会社統合による基幹システム刷新(SAP) 銀行:インターネットバンキングシステム更改 製造:AIを用いた工場省人化システムのPoC 決済:モバイルペイメントサービス立ち上げ支援 流通:ドローン運航管理サービスのPoC 商社:グローバルデータセンターの再構築に係るインフラ構築 エンタメ:音楽配信メタ情報管理システム開発支援
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小売・物流DXコンサルタント(PMコンサルタント)
■小売・物流DXにおける構想/企画から実装・導入までをend to endで顧客に伴走してご支援いただきます。 【具体的には】 ・ありたい姿を具体的なコンセプトにまとめる構想策定 ・ビジネスモデリングによる業務とシステムのあるべき姿の具体化 ・変革コンセプトを見える化し、業務効率化やDXを実現する企画立案 ・ビジネスを深く理解した上で業務とシステムの要求仕様を作成 ・たくさんのステークホルダの意見をとりまとめ、プロジェクトを推進するPMO 【募集背景】 小売・物流業は、デジタルの活用によって大きく市場が変化しています。O2O/OfOによる実店舗とECの融合、スマートデバイスによる購買行動の変化、ポイントやモバイル決済・銀行サービスの複雑化、AIや自動化による物流コストの最小化など、改革テーマは際限なく続きます。一方で、商品原価や輸送コストの高騰は、効率化だけでは補いきれない利益への圧迫をもたらしています。小売・物流業界は、日本の失われた30年を乗り越えて、次のステージに進まなければなりません。 同社では、小売・物流のスペシャリストを集結し、技術力・ドメイン知識・プロジェクト経験を駆使して、顧客の様々な課題を解決するチームを組織化しています。小売・物流事業を強くするため、事業会社の立場に立ち、デジタルを駆使して、顧客に新しい価値をもたらすコンサルタントを募集しています。
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金融業界を中心としたITコンサルタント
■同社にて、金融業界を中心としたITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 顧客のニーズに即したITソリューションの企画からシステム構築、導入までを担う様々な案件がプロジェクトとして稼働する中で、現在稼働中もしくは今後稼働予定のプロジェクトの推進役として参画していただきます。 ・500MMを超える大規模ITプロジェクトにおける次の内容 プロジェクトマネジメント 品質マネジメント ステークホルダーマネジメント リソースマネジメント 【プロジェクト例】 証券業界向けの新規サービス導入や制度対応に関する大規模システム開発プロジェクトや業界横断ITソリューションサービスの構築・運営を行っています。具体的には ・大手金融機関現行システムのクラウドリフト ・大手金融機関バックオフィスシステム再構築 ・金融業界横断の資金連携、担保ローンサービスの新規構築 ・政府系社会インフラサービスの新規構築 ・AIを活用した新しい開発手法によるシステム構築 など 【魅力】 証券ソリューション事業本部では、証券業界に留まらず広く、金融機関や官公庁、地方自治体、事業会社を顧客としています。 重要な社会インフラの一つとなった政府のマイナンバーでは、制度設計段階から参画。関連するシステム・サービス・ソリューションを提供しております。 業界のリーディングカンパニーを巻き込みながら、業界横断軸でのサービス企画も遂行しますので、社会的なインパクトや貢献度も高い仕事であることも魅力です。 日本のIT業界において主要な金融変革の各社のキーパーソンとDXの技術を通じて渡り合えるこのポジションを取れるのは同社ならではであり、非常にエキサイティングなポジションであります。 より大規模なシステム開発プロジェクトのマネジメント経験を積むだけではなく、広範囲なキャリアを実現することができます。
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MSL/ プレイングマネージャー
MSLは各疾患領域で中心的役割をもつ KOL(キーオピニオンリーダー)の医師をはじめとする医療者との医学的・科学的な意見交換を通じて、アンメット・メディカル・ニーズ(注:未だ満たされていない医療ニーズ、有効な治療方法がない疾患に対する医療ニーズ)を収集し、育薬に貢献することが主な役割です。 具体的には、担当製品に関連する疾患・治療の国内外の最新情報を収集し、データの解釈や今後必要なデータ等について医療者と議論を行い、インサイト(知見)を得て、より安全な薬剤の使い方の検討や、より使いやすい薬剤への改善に活かします。 これにより、治療の効率が上がったり、適応症(対象となる疾病)が増えたり、次の新薬開発のヒントを得ることで、薬剤価値の最大化を実現させることが主な業務です。 そのほか、医療者からのリクエストに基づいた質疑対応や、臨床研究の相談窓口としての役割もあります。
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〈Tfls〉RPAコンサルタント/エンジニア
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【RPAコンサルタント】 企業におけるRPA導入を推進していただきます。 ・RPA導入の企画・計画フェーズから参画し、現行業務プロセスの分析・自動化の対象とする作業の洗い出し・導入効果を高めるための業務プロセス構築/見直しを顧客と推進 ・顧客がRPA導入を自律的・円滑に推進するための方針・ルール策定や開発者育成トレーニング実施なども担当 ・RPA導入が目的ではなく、デジタルソリューションを前提とした業務改革実現の支援を担当 ※自動化の前段としての業務プロセスの整理及び改善、自動化対象の選定、ロボット活用方針・ルール作り、RPA導入教育などを担当していただきます。また、RPA単体での導入ではなく周辺の自動化ソリューション(AI、Analytics等)との組み合わせでの効果創出実現を推進していただきます。 【RPAエンジニア】 企業におけるRPA導入に関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当していただきます。 ・RPA開発チームやPoC(Proof Of Concept)を実施するプロトタイピングチームなどに配属され、RPA開発に関する一連の業務(要件定義、ロボットプロセスの設計、開発、テスティングなど)を担う ・ロボット動作を集中管理する専用ミドルウェアの設計、導入および設定、検証 ※同社グループのRPAチームと連携し、Global全体の知見を活用しながら効率的に開発することが期待されます。また、業務で得た知見をGlobal全体にシェアし同社全体でのShared Succes実現に対する貢献も期待されます。
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環境アセスメント・土壌汚染コンサルティング
■同社にて、環境アセスメントまたは土壌汚染に関する技術コンサルタント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ダム・河川環境、海域環境、道路環境、自然環境、土壌汚染、再生可能エネルギー、環境影響評価等の3〜5名のチームでプロジェクトを推進しています。 1.環境アセスメント ・道路/河川/ダム等に関する環境調査・予測評価・保全措置の検討 ・各種公共事業に係る環境調査・予測評価・保全措置の検討(生活環境、自然環境)、ダム湖貯水池水質保全、河川事業に係る自然再生 ※プロジェクトの例:太田川ダム濁水対策検討業務、日野川片粕地区河道掘削設計業務 ・風力発電事業/廃棄物関連事業等に関する環境影響評価 ※プロジェクトの例:酒田市十里塚の風力発電事業における環境影響評価 その他、脱炭素(吸収源対策)、グリーンインフラ適用検討等についても今後強化していく予定。※プロジェクトの例:海洋資源を活用した横浜ブルーカーボン事業調査・検討業務 2.土壌汚染コンサルティング ・埋設廃棄物に関するプロジェクト推進 ・PFAS(有機フッ素化合物)による土壌汚染問題や地下水リスク対応 ※プロジェクトの例 埼玉県内バイパス整備に係る土壌汚染・廃棄物対応 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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インフラメンテナンス・マネジメント、PPP・PFI
■同社にて、インフラメンテナンス・マネジメント、PPP・PFI業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・インフラ包括管理、官民連携事業(PPP・PFI)に関する導入可能性調査、アドバイザリー、モニタリング及びプレイヤー(事業参加検討) ・インフラ施設の点検、修繕、長寿命化計画作成 ・対象分野は道路、橋梁、公園、河川、駐車場などのインフラ全般 全体で20名程度、1チーム3〜4名でチームに加わっていただきます。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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造成・電線共同溝、下水道、トンネル設計技術者
■都市・地下空間に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。都市空間となるまちづくりについて、敷地造成、公共施設となる道路・道路付帯施設(電線共同溝・道路照明)、下水道設計を実施しています。また、地下空間となるトンネルについて、山岳トンネル、シールドトンネル、開削トンネルの計画及び設計を実施しています。業務は官公庁案件を中心として、まちづくりに関しては、民間ディベロッパー発注の再開発案件もあります。 【具体的には】 2課体制のうち、適性に応じてどちらかに所属していただきます。 1.まちづくりにおけるコンサルティング 【造成】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。 対象:造成土工、擁壁、斜面・法面安定対策、軟弱地盤対策、雨水排水調整池設計など 【道路、道路付帯施設】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。(民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。) 対象:まちづくりに関連する道路(主に4種道路となる街路)、道路付帯施設となる電線共同溝(電力・通信線の無電柱化)、道路照明設計など 【下水道】 基本設計、実施設計を主に担当いただきます。(民間ディベロッパー業務では、工事監理もあります。) 対象:下水道管渠の新設設計、管路施設の老朽化に伴う更新・改修およびストックマネジメントなど 2.トンネルにおけるコンサルティング 新設トンネルの基本設計・詳細設計、既存トンネルの変状要因検討、点検・補修設計などを担当いただきます。 対象:山岳トンネル/シールドトンネル/開削トンネル(道路アンダーパス、地下鉄など) ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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交通計画技術者
■地域のモビリティ向上や交通まちづくりなどの公共交通施策、道路のネットワーク構築や渋滞緩和、安全性・快適性の向上などの道路交通施策。建設コンサルタントとして、主にこれらの施策に関わる計画、分析に携わっていただきます。 【具体的には】 1.公共交通関係 ■公共交通計画の作成、公共交通の事業化計画、公共交通機関の利用促進、高度化の立案(MaaS) ■交通結節点、モビリティハブの利便性向上、高度化の立案 ■次世代モビリティサービスの導入検討 2.道路交通関係 ■歩行者・自転車通行環境の向上策の立案、渋滞対策、安全対策の立案 ■道路ネットワークの評価、計画、整備効果分析 3.両施策共通 ■現況調査(AI交通量調査、アンケート調査、ヒアリング) ■要予測、シミュレーション、経済分析(収支・採算性、費用対効果、経済波及効果) ■ビッグデータの解析(ETC2.0プローブ情報、携帯電話GPSデータ) ■大規模イベントや大規模商業施設、物流施設の新規整備に伴う交通誘導計画、輸送計画の立案 ■交通社会実験の企画、運営、事業化検討、その他各種施策の企画、立案、比較評価 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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橋梁設計技術者
■道路橋および鉄道橋の新設設計、耐震補強設計、補修設計に携わっていただきます。 【具体的には】 1.橋梁設計 予備設計、詳細設計などについて、条件整理から構造検討、設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。橋梁計画や施工計画、詳細設計の取り合い確認等に、CIMを積極的に活用しています。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 2.耐震補強設計 竣工図書からの既設構造のモデル復元、耐震性能照査、耐震補強計画、耐震補強工法検討、耐震補強設計、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐震性能照査や耐震補強工法検討、耐震補強設計では、地盤FEM解析やファイバー要素を用いた3次元非線形動的解析、有限変位解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 3.補修設計 既設の損傷状況を把握するための詳細調査、補修工法検討、補強設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐荷力不足が懸念される場合には、解析による原因究明と補強設計を実施します。調査のみの橋梁定期点検も対象橋梁数が少ないものについては対応しています。 橋梁長寿命化計画の策定なども実施しています。現況の形状把握や損傷調査には、ドローン、点群計測、ハンディスキャナ等、ICT技術を積極的に導入しています。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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脱炭素の推進・実装支援と港湾施設の計画・設計・施工検討技術者
■港湾エリアの脱炭素の推進・実装に係るコンサルティング業務に携わっていただきます。港湾・漁港・海岸に係るプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 1.脱炭素の推進・実装支援の業務内容 喫緊の社会課題である脱炭素化については、主に公共による推進と民間での実装の相互協力なしではなし得ません。公共事業では、主にCNP計画策定、洋上風力発電のPA港・O&M港整備計画・設計、水上太陽光発電施設の設計技術開発等を行って頂きます。民間事業では、水素・アンモニア等のグリーン燃料調達における受入・貯蔵施設の計画立案、事業化検討、港湾の施設の関係法令への適合性確認支援、洋上風力発電事業の公募資料作成支援等を行っていただきます。社外の各専門業者との協業も行います。 2.港湾・漁港・海岸施設の計画・設計・施工検討の業務内容 公共事業では、大規模地震に対応した耐震強化施設や災害に強いコンテナターミナル等の港湾施設の設計、耐震・津波対策の防潮堤・水門等の海岸保全施設の設計、AIやロボット等の新規技術を活用した点検診断や維持管理計画書作成を行っていただきます。共創グループ(社内他部所)と連携して民間事業者のブルーカーボンへの取組みを支援します。民間事業では、干潟、親水広場、船着場、マリーナ等のウォーターフロントの賑わい空間創造プロジェクトの企画・調査・設計、行政への許認可申請手続き支援から工事発注支援、施工管理までプロジェクト全体のマネジメントを行っていただきます。施工検討分野については、現場に即した施工可能な設計を行うため、現場与条件を考慮した施工計画立案・積算を行って頂きます。さらに、施工時に発生するCO2削減に寄与する新技術の工法・材料の調査を行っていただきます。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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河川、海岸構造物設計・計画技術者
■河川・海岸に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水事業、海岸事業を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 水害からまちや人々を守るため、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。また、整備した堤防、樋門などの治水施設や河道を維持管理していくことも重要です。 同社では、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、計画〜設計〜維持管理そして防災・減災と幅広い分野において最適な解決策を検討・提案していきます。 1.河川分野 (計画)河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画(遊水地、調節池)など (設計)堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計など (維持管理)治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など (防災・減災)流域治水、河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムライン、かわまちづくりの検討など 2.海岸分野 (調査)波浪・流況観測やトレーサー調査、底質調査など海岸保全計画に係る現地調査など (計画)直轄海岸から全国自治体の施設計画や事業評価、現地調査、水理模型実験、3次元流体解析など最先端の数値計算から高潮・津波計算、波浪・流況・地形変化計算など (設計)堤防・護岸、離岸堤、人工リーフ、突堤、ヘッドランド、養浜などの海岸構造物の設計など (維持管理)堤防・護岸や離岸堤等沖合施設の点検調査(目視、UAV、水中ドローン等)、長寿命化計画立案などの維持管理計画及び補修計画・設計など ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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砂防に係る調査、計画、設計技術者
■砂防に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。土砂が関連する災害は、人命、財産に対する影響が大きく、被災者の人生を一変させることになります。特に、都市の暮らしを支える生産拠点であり、独自の文化を持つ中山間地では、被災すると立ち直るのが困難であり、集落としての存続にも関わります。我が国の持続的な発展に貢献するため、土砂の移動をコントロールし、人命、財産が失われるのを防止するための、調査、計画、設計の全般に取り組んでいます。 【具体的には】 ・国交省・都道府県の実施する砂防事業に関する委託業務 ・砂防施設(砂防堰堤・渓流保全工等)の予備設計、詳細施設設計、既存砂防施設の改築設計 ・設計の考え方の検討などの上流業務や、災害対応の砂防計画・施設設計 ・計画業務では、土石流や土砂洪水氾濫、火山噴火時の現象を対象とした「施設配置計画」や「事業評価」から、長寿命化、維持管理計画、施設点検など、多様な業務 ・検討においては、1D、2D河床変動計算や、三次元流体解析等のシミュレーション、CIMによる三次元設計を活用。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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ダム計画・水力発電設計技術者
■ダム計画、水力発電計画・設計に携わっていただきます。ダム計画では、治水・利水計画、ダム再生計画から管理ダム関連の業務まで幅広く実施しています。水力発電計画・設計では、官公庁及び民間事業開発案件における水力発電の可能性調査、予備・基本設計から工事発注に向けた実施設計、維持管理まで幅広く実施しています。 【具体的には】 1.ダム計画 水文調査、治水・利水計画、再生計画、降雨・流出解析、正常流量解析、貯水池運用計画、操作規則細則、高度化操作、特別防災操作、事前放流、堆砂シミュレーション、堆砂対策計画、水質シミュレーション、水質対策計画、総合土砂管理計画、砂防土砂解析、ダム管理基本方針検討など、様々な計画及び解析等を行っています。 新技術活用案件として、AI技術活用のダム流入量予測や高水・低水管理、三次元流体解析活用の水質予測等も行っています。 2.水力発電計画・設計 可能性調査、予備・基本設計、実施設計、耐震性能照査、耐震補強設計、維持管理計画、管理CIM構築等を行っています。 予備・基本設計、実施設計等では、各種の基本条件設定から構造検討、設計計算、図面作成、数量計算等を行います。 図面作成及び数量計算は、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 耐震性能照査や耐震補強設計では、FEM解析や非線形動的解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給)
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水門・ポンプ等の機械設備の設計
■本店(東京)において、全国をフィールドに国交省や地方自治体を顧客として、公共インフラにおける機械設備の計画・設計プロジェクトのコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 対象設備:ダム用ゲート設備、河川用ゲート設備、河川用揚排水ポンプ設備、トンネル用消火設備、トンネル用換気設備などの計画・設計業務 コンサルティング内容はプロジェクト毎で様々であり、現地での計測やヒアリング調査、仕様決定のための設計条件の検討・決定、強度計算、設計図作成、施工・工程計画立案、プロジェクト費の試算といったものとなります。 多岐に渡るフィールドとなっていますため、これまでのご経験を発揮できる分野を考慮の上、プロジェクトに携わっていただきます。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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河川やトンネルに付随する防災設備・受配電設備・遠隔監視操作制御設備の設計
■本店(東京)において、全国をフィールドに国交省や地方自治体を顧客として、公共インフラにおける電気設備の計画・設計プロジェクトのコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 対象設備:受配電設備、トンネル照明設備、トンネル用警報表示盤設備、ダム用管理制御設備、ダム河川系監視カメラ・警報・計測設備などの計画・設計業務 コンサルティング内容はプロジェクト毎で様々であり、現地での計測やヒアリング調査、仕様決定のための設計条件の検討・決定、各種計算、設計図作成、施工・工程計画立案、プロジェクト費の試算といったものとなります。 多岐に渡るフィールドとなっておりますため、これまでのご経験を発揮できる分野を考慮の上、プロジェクトに携わっていただきます。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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建築物コンサルティング
■公共建築物(学校・庁舎等)やインフラ(道路・鉄道・河川・ダム・廃棄物処理施設等)に付随する建築物(駅・管理棟等)の計画・設計・設計監理・施工監理に係るコンサルティングを行っています。 業務は、設計・施工監理に主体的に関わる「設計系」と、発注者を支援する立場での「事業マネジメント系」に分類されます。 【具体的には】2課体制となり適性に応じてどちらかに所属していただきます。 ■設計系:建築物の基本構想、基本計画、基本設計、実施設計、施工監理 ■事業マネジメント系:建築物の基本構想、基本計画、基本設計、事業者募集・選定・契約支援、設計監理、施工監理、モニタリング ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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廃棄物コンサルティング
■ごみ処理施設・最終処分場ならびに資源循環に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】2課体制となり適性に応じてどちらかに所属していただきます。 ■ごみ処理施設 ごみ処理施設整備に関する計画→基本設計→事業者募集支援→設計・施工監理→モニタリング 主にPPP事業としてごみ処理施設の設計・建設・運営事業者募集支援、設計・施工監理、モニタリング ■最終処分場 最終処分場の計画→設計→施工監理→維持管理までのコンサルティング 主に造成、コンクリート構造物の設計等の土木分野になります。 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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CIM推進
■社内外向けのCIM推進に向けて、検討から検証まで携わっていただきます。 【具体的には】 ■社内CIM推進:社内でどのようなCIMソフトを導入するのか調査・検討、計画、検証、技術部門への支援 ■国および自治体向け推進:BIM/CIMのマネジメント業務、発注者が抱えるCIM推進における課題解決 (例) テキスト作成支援、要領・ガイドライン等の改訂、CIM人材育成支援 ※国交省案件のCIMマネジメント業務を受注しています。 <BIM/CIMに力を入れる5つの背景> ・生産性向上と環境の両立:周囲への環境にも影響を及ぼさないようにすることができるBIM/CIM なら設計で作った 3D モデルデータを環境解析にも使うことができる ・維持管理のデータベース:点検や維持管理の履歴をひも付けて管理することでの効率化・自動化に繋がる ・グローバル化への対応:世界中にユーザーを持つオートデスクの製品なら、海外の顧客ともスムーズにデータ交換が行える ・情報公開への対応:調査・設計の内容を BIM/CIM を使ってプレゼンテーションすると、地域住民など、建設の専門家以外わかりやすい ・効率的な人材育成:直接、構造物を 3D で見られる BIM/CIM を教育や研修に使うことで、短期間にエンジニアを育成 <使用ソフト>InfraWorks、Civil 3D、Revit、Navisworks、3dsMAX、TREND-CORE、TREND-POINT、ArcGIS、Unity ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
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DX推進
■データドリブン経営の実現に向けての基盤づくりや各種ツール導入(コーポレートDX)、もしくは官公庁に向けたデジタル技術を活用した新たなソリューションの社会実装に向け、企画立案・開発(事業DX)に携わっていただきます。 【具体的には】 ■コーポレートDXの推進:BIツールを用いたダッシュボード作成の支援、ビッグデータ分析支援 ■事業DXの推進:防災・インフラメンテナンス分野などの官公庁事業を対象としたデジタルソリューションの企画立案・開発 <例>最新の技術動向のリサーチ・適用技術選定・社内外連携などの企画構想、PoC、など <例>3次元空間情報・AI画像解析・センシング・データ分析〜活用などに係る開発、業務利用の推進、など ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり
自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
■組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを実施いただきます。 【具体的には】 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発(AI、画像認識) ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー)
インフラエンジニア<AWS>
■同社は、顧客だけでは辿り着けないゴールを定義し、ITを活用し、顧客と共同作業を通してゴールにリードしています。 その過程において、特に医療(HIS,PHR,医療機器プログラム)×ITの知見を活用したコンサルティング・ソリューションを提供します。 【具体的には】 ・顧客業務特性に合わせたベストな構成提案・計画立案(ベンダフリー) ・システムインフラ要件定義・設計・構築 (ミッションクリティカルな基幹業務システム/ビッグデータを扱う情報系システム) ・上記、全般を通じて顧客およびステークホルダーとの折衝・リード <案件事例> 診療報酬改定DXにおける共通算定モジュール設計・開発及び運用・保守業務一式 【役割と期待】 業務×ITの同社知見や個人のナレッジを活かし、顧客の課題を解決し、プロジェクトを成功に導くことがミッションです。 ・IT技術の知見をもとに、インフラ系チームリーダーとしてプロジェクトを推進 ・IT技術の知見をもとに、アーキキテクチャのデザイン~設計~構築を推進 【募集部門のビジョン・ミッション】 Vision:医療 × デジタル技術で関わる全ての人々を健康にする未来を実現する Mission:仲間と共に、次世代型医療サービスを創出する
機械学習エンジニア・コンサルタント<ヘルスケア×AI>
■同社は、顧客だけでは辿り着けないゴールを定義し、ITを活用し、顧客と共同作業を通してゴールにリードしています。 その過程において、医療(HIS,PHR,医療機器プログラム)×ITの知見を活用したコンサルティング・ソリューションを提供します。 【具体的には】 ・顧客に対する提案やグランドデザイン(ゴールと進め方の定義)の実施 ・プロジェクトのリーディング、マネジメント ・自社事業(DPCデータ活用、各種医療機器)における事業企画 ・AI開発のリード、設計・実装から運用 <案件事例> ・タブレットを用いた認知症の早期診断医療機器開発 (大学共同研究) ・AMED事業「AI技術を活用した統合失調症の早期診断医療機器プログラムの開発」(実行中) ・国立大学(複数)との事業創出(実行中) 【役割と期待】 ・ヘルスケアAI関連(製薬・医療機器メーカー・病院)の開発企画 ・開発プロジェクトリーダー、メンバー ・社内ヘルスケア事業の開発リーダー、メンバー
生成型AI・クラウド情報を活用する支援システム開発
■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っていただきます。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIをつかった能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。 【具体的には】 自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進める ※具体例 ・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、地図の使い方をIT企業と共同で開発 ・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援(音声案内や、認知・操作の支援)を行う研究開発 ・大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 【ポジション特徴】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。
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リノベーション工事における工事監理/品質管理(非住宅/一棟リノベ)
■同社が買い取った中古物件のリノベーション工事における品質管理、工事進捗管理等をご担当いただきます。 顧客と共に運用を行う投資用不動産におけるリノベーション工事の建築技術者として施工フェーズ(品質管理、工事進捗管理)をご担当いただきます。 ※業務範囲は明確に決まっていないため、ご希望の場合は企画部分から従事頂くことが可能です。 【具体的には】 ・施工会社の選定及び発注 ・品質管理、工事進捗管理などの監理業務 ・案件種類:ホテルを中心に、オフィスビル、店舗、マンションなど ※直近は地方のホテル案件が増えています。 【働き方】 ・出張:週に3日ほど発生致します。 【同社案件例】 ・ホテル、オフィスビル等:https://www.rio-corp.co.jp/recruit/architecture/
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UIデザイナー【ソング本部】
■同社にて、UIデザイナーをご担当いただきます。 UIデザイナーは、同社ソングのデザインチーム内で、デザインデリバリーを担当するチームに所属します。 デザインデリバリーチームは、拡張性のあるデザインデリバリーの推進に注力しており、SalesforceやSAPなどのプラットフォームを活用し、同社ソングおよび社内の他組織のメンバーとのコラボレーションによって実現しています。 【具体的には】 デザインデリバリーチームのメンバーは、国内の複数拠点で、プラットフォームプロジェクトにおける高品質な成果物の提供や体験フローの改善に重点をおいています。 また、より多くのデザインチーム(サービス&エクスペリエンスデザイン、グロース&ビジネスデザイン)と連携することで、デザインの方向性を一貫させ、プロトタイプやMVPプロダクトをプラットフォーム上に展開し、さらにその先の展開を目指しています。
コンサルタント ※自動車業界向け
■自動車関連企業を中心として、製造業界向けに経営課題、業務課題、システム課題解決に向け、戦略策定から実行まで一気通貫でのコンサルティング支援を実施いただきます。 ※コンサルティングファーム未経験の場合、選考意思不問で人事担当との面談から調整できます。詳しくは担当のアドバイザーにご相談ください。 【経験に合わせた同社での活躍イメージ】 営業部門 →顧客折衝(課題想起)/マーケット調査支援とレポーティング 生産管理部門 →業務プロセスの整理/改善提案 エンジニア部門 →製造業向けDX支援(IT化)/R&D改善支援/ソフトウェア開発支援 経営企画部門 →経営戦略立案支援/企画立案支援 【案件事例】 ・国内自動車メーカー:自動運転とモビリティサービスの実証実験プロジェクト PMO支援 ・自動車部品販売会社:新規事業マネジメントダッシュボード構築 ・外資自動車メーカー:Connectedサービス開発、及びグローバル展開の企画からサービスデリバリまで ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
経理部(部長候補)
単体・連結決算・開示業務、税務対応及び管理会計。また経営陣への情報提供及び提案業務。 単に決められた決算業務を実施するだけではなく、他部署と連携して効率的な業務体制の構築等も担って頂きます 【具体的には】 (1)マネジメント業務 経理部門の全体(経理課及び業績管理課)の生産性や精度を上げ部員の業務内容を把握、適切な指示 (2)定例で行う業務 単体・連結決算の締め作業/決算短信・有価証券報告書・計算書類作成/監査法人対応(内部統制含む)/税務申告書作成等の税務対応業務・経営陣への適切な会計・税務処理に関する情報提供/管理会計(経営陣及び関係各部署との折衝を通じたグループ全体の中計の収益計画策定、年度予算策定、予実管理及びレポーティング等) (3)都度発生する業務 グループ全体の業務改善、基幹システム見直し、人事制度見直しや新事業検討時の会計・税務面でのの情報提供等
ERPエンジニア/PM
■純国産ERPパッケージ「GRANDIT」の導入において、要件定義、基本設計等から詳細設計、アドオン開発、周辺システムとの連携等、システムライフサイクルにおける業務ご担当いただきます。業務改善のために顧客と向き合い、要望をシステムとして実現化いただきます。 <プロジェクトマネージャー> ・スケジュール、コスト、品質、リスク等の管理、顧客折衝や課題解決など、プロジェクトを円滑に進めるために全体管理 <技術マネージャー候補> ・技術責任者として、技術組織のマネジメント
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建築施工管理職
■同社にて新築工事案件の再開に伴い、監理技術者として、アパート等の建築工事の工程管理、品質管理、安全管理等の施工管理業務を担当していただきます。 【事業部のミッション】 ・安心安全な暮らしの基盤となる良質な住まいの提供 ・社会に必要とされる競争優位性ある賃貸住宅の実現 ・いきいき働く未来人財の創出 【アピールポイント】 ・本体業者(パートナー企業)がおります。 分離発注先が縮小、工数のかかるやり取りを削減。 建設DXの推進、施工体系の適正化(職人手配・段取り手間の削減)により、負担軽減施策の促進。 ※協力会社様にお任せできる体制もあり休日出勤はかなり少なめです。 ※直行直帰:相談可能 ※社用車:利用可能
品質管理(電気工事)
■同社が請け負う建築物の新築工事における電気工事の品質管理(図面との相違や機能上の検査、各種関連する法令と照らし合わせた設備検査)業務を担当していただきます。 【具体的には】 現場検査を中心に工事、設計部との調整を含めた検査運用、業務全般をお任せ致します。 ※現在、品質監査部(東京本店)は8名体制で以下の業務を行っています。工事・設計をはじめとする生産部門へ『技術の伝承』を発信し、同社の発展に寄与していただける方を広く募集しています。 ■図面審査(検図) ■中間検査 ■工程内部分完成検査(モデルルーム、エントランスホールなど) ■竣工検査 <働き方> 港区の本社への出退勤を原則とし、検査は会社から現場へ向かいます。体力的に負担が少なく、残業も少なくワークライフバランスもよく長く働いて頂ける環境です。 転勤は当面発生しません。※60歳以上は嘱託採用になります。
品質監査(設備工事)
■同社が請け負う建築物の新築工事における設備工事の品質管理(図面との相違や機能上の検査、各種関連する法令と照らし合わせた設備検査)業務を担当していただきます。 【具体的には】 現場検査を中心に工事、設計部との調整を含めた検査運用、業務全般をお任せ致します。 ※現在、品質監査部(東京本店)は8名体制で以下の業務を行っています。工事・設計をはじめとする生産部門へ『技術の伝承』を発信し、同社の発展に寄与していただける方を広く募集しています。 ■図面審査(検図) ■中間検査 ■工程内部分完成検査(モデルルーム、エントランスホールなど) ■竣工検査 <働き方> 港区の本社への出退勤を原則とし、検査は会社から現場へ向かいます。体力的に負担が少なく、残業も少なくワークライフバランスもよく長く働いて頂ける環境です。 転勤は当面発生しません。※60歳以上は嘱託採用になります。
営業職(大型産業用冷凍冷却設備)/ゼネコン・サブコン向け営業
■ゼネコン・サブコン向けに自社の産業用冷却設備を中心とした熱源機設備を含む冷熱システム全体の営業業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・対象設備:自社製の大型産業用冷凍冷却設備 ・業務範囲:顧客への提案 現場手配 見積もり作成 など 【働き方】 ・繁忙期には休日出勤や残業が多くなることもありますが、閑散期にまとめて休暇を入れたり、代休を利用して比較的長期の休みにするなどしています。 ・顧客によっては出張の可能性もありますが、遠方への出張はそこまで多くありません。 ・残業時間平均45時間程度 ※定年は65歳ですが、ご年齢に応じて嘱託社員での採用となります。
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