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■同社が受注した下水道関連施設案件を中心に意匠設計／工事監理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：意匠設計業務（調査設計・基本計画、基本設計、実施設計、工事監理） ■案件種類：下水道関連施設 等 ※下水道関連施設案件については元請けがメインの為、より上流の企画設計職にて従事頂けます。 ■使用CAD：AutoCAD、Revit 【働き方】 ■残業時間：20時間程度 ■休み：土日祝休み 【特徴】 JR東日本・西日本の案件をはじめ、私鉄や下水道局等の官公庁施設からのリピート受注が100％で、かつ専門技術を活かし設計料を多く受け取っているため、無理な案件受注を行っていません。そのため、残業時間が20時間以下、土日祝休みの働き方ができていることも特徴です。
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■建築物の改修におけるPM（プロジェクトマネージャー）業務と設計監理を担当していただきます。 【具体的には】 1.改修の提案・基本計画: 顧客の要望をヒアリングし、建物の現状を踏まえた改修の提案を行います。 2.設計会社の選定: 自社で全ての設計を行うのではなく、プロジェクトの内容に応じて最適な設計事務所を選定する業務も担当していただきます。 3. 基本設計・実施設計: 選定した設計事務所と連携し、改修工事の詳細な設計を進めていただきます。 4.工事業者の選定: 設計が固まった後、工事を担う業者を選定します。 5.設計監理: 工事の進捗を管理し、設計図通りに施工されているかを確認します。現場への常駐はありませんが、定期的に現場を訪問し、品質のチェックを行います。 ■案件：大型オフィスビル、駅舎、商業施設、学校、ホテルが多く、改修工事がメインとなります。 ■就業環境：若手で残業時間が20時間、ベテラン層で4,5時間程度と働きやすい環境になっています。 ※65歳定年ですが、年収帯を落とさず70歳以降も就業できます。リモートワークやフレックスタイム制もあるので柔軟に働き続けられます。
■大手SIer,NIerから請け負う大規模なクラウド/オンプレミス案件のプロジェクトリーダーとして案件の顧客対応、プロジェクト進捗管理、メンバーマネジメント（業務調整や育成含む）、ひいては新規の商流獲得までトータルで従事いただく管理職候補としての登用が予定されています。 若いメンバーが多い中、会社の業績目標の達成を目指し、チームの運用方針など具体的な方針は積極的に権限移譲し、裁量をもって対応いただく事が想定されています。 同社は中長期的にクラウドインテグレーション領域への事業拡大を目論んでいるため、拡大状況により複数案件の統合管理なども実施頂きたいと同社は考えています。 ・同社は戦略的事業子会社として、今後有望なセキュリティ領域でのさらなる価値提供が可能となるシナジー強化が図られました ・情報システムのコンサルティングから運用管理までトータルでソリューション提供が同社単独、あるいは親会社との協働で可能です
自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 【業務内容】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、進捗／品質／リソース管理、顧客折衝、部門間調整
自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツイン等を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 【業務内容】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証 (MATLAB／Simulink等) ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、品質／進捗管理、顧客折衝、部門間調整 【使用ツール・環境例】 ・言語:C#／Python／C++ ・OS: Windows／Linux／QNX／ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール: MATLAB／Simulink／Simscape 等
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■業務概要： 地震大国である日本にてニーズの高い【耐震補強工事】の施工管理を担当いただきます。 主に鉄道・道路の橋梁案件が中心です。 ・未経験者でも活躍できる理由 営業、消防士、工場勤務など多様なバックグラウンドの方が在籍 ・充実な教育体制 先輩社員とのOJTを通じ、商材・工法・職人との調整を習得 1～2年で徐々に単独での現場管理を担当いただきます ★資格取得支援制度あり（受験費用・受講料会社負担） ■業務詳細： （1）現場下見 （2）所長・協力会社との打ち合わせ、各社への発注 （3）書類作成（安全書類、施工計画、報告書、図面確認 等） （4）現場立会（安全・品質・工程管理、進捗確認） （5）安全・労務管理 <担当エリア> 関東中心（一部東北あり） <担当現場> OJT終了後も2名体制での現場運営を検討中（負担軽減を推進）
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【ミッション】街の鼓動を止めない、インフラの「守護者」たれ：私たちのミッションは、人々の日常を支える社会インフラに「強靭さ」を吹き込み、その寿命を確実に延ばすことです ・技術で社会の安心を担保する：老朽化した橋梁や高速道路、駅舎が災害に耐え、未来へと続くよう、耐震補強工事を通じて街の安全を守り抜きます。東京モノレール、首都高速、JR各線など、誰もが知るインフラを自らの管理で支える、社会的影響力の大きな仕事です ・「設計から施工まで」の一気通貫の司令塔：図面作成から始まり、工場での製作、現場での取り付けまでを一貫してコントロールします。全工程を自社で最適化するこのスタイルこそが、納期・コスト・品質管理における圧倒的な強みです ・「プレッシャー」を「プロの矜持」に変える！：現場では予測不能なプレッシャーと向き合う場面もありますが、どんなトラブルも会社全体でリカバリーするほど、チームのバックアップ体制は強固です 【プロジェクトのライフサイクル】 1. 施工計画・準備：独自工法に基づいた施工図・計画書の作成。工場と連携し、必要な部材の調達・手配 2. 現場立ち上げ・施工管理：現場の安全管理、職人さんへの作業指示、工程進捗の管理、線路際などの難易度の高い環境下で精密な施工をコントロール 3. 折衝・顧客対応：元請け企業への進捗報告、設計変更時の工法提案、現場特有の突発的な課題解決 4. 竣工・引き渡し：最終検査、施工完了の確認 【担当案件のバリエーション】 ・規模：数千万円〜数億円規模のプロジェクト ・期間：数日で完結するスポット案件から、1年以上にわたる長期常駐案件まで様々 ・特徴：半年以内で1億円規模の補強工事を完了させるなど、非常に密度の高い現場を動かします
■ITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社グループ会社のIT戦略策定・実行支援： 機能戦略に沿ったITロードマップの策定と実行支援 ・業務プロセス変革：業務課題の分析、打ち手の検討 ・システム導入・統合支援： システム要件定義やシステム開発のPMO ・ITインフラの最適化：クラウドなど安定した環境や最新技術を用いたアプライアンスへの切り替え ・ ITセキュリティ強化：AI機能を実装したアプライアンスを用いたサイバーリスクへの対応 【プロジェクト例】 ・新規事業やサービス刷新に伴う業務プロセス整理支援、業務要件・システム要件策定、RFP作成、プラットフォーム選定支援 ・基幹システムの業務課題・システム課題・End Of Service Life（EOSL）期限を考慮したシステム移行計画の策定 ・既存事業を支える次期システムの将来構造策定に向けた業務プロセス整備、業務改革・IT戦略立案 ・プロジェクト責任者としてAI画像解析プラットフォームの概念検証（PoC）プロジェクトの推進、技術・業務課題の解決 ・需給量コントロール業務支援の可視化プロセス整備支援、開発ベンダーコントロール ・海外事業を含めた予実管理業務支援の業務効率化支援、可視化ツール選定支援 ・機器故障問合せ業務効率化に伴う業務課題整備、チャットボットツール選定支援
■同社の総合職として適性に応じて下記いずれかの部門に配属されます。 ※将来的に他部門へのジョブローテーションがあります。 【具体的には】 ◯事業推進本部の配属となり、当社が手掛ける新規物件（オフィス・商業施設など）の企画、開発、プロジェクト推進を担っていただきます。 ■業務詳細： ・新規不動産事業の企画、開発、推進業務 ・用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討、情報収集 ・開発、物件取得に伴うリーシング戦略の策定、実行 等 ご経験、スキルに応じてお任せする業務は決定いたします。 ※総合職採用のため、将来的に他部門へのローテーションがございます。 ■当社の所有物件： 関東エリア：トヨタ東京ビル、J6フロント、axle御茶ノ水、富士モータースポーツフォレスト など ＜当社の手掛ける新規事業＞ ・富士スピードウェイ関連開発事業「富士モータースポーツフォレスト」 ・次世代アリーナ開発事業「TOKYO A-ARENA PROJECT」（2025年開業予定） ・築地地区まちづくり事業（2030年代前半以降開業予定） ■働く環境： 土日祝休み、年間休日124日、フレックス制、全社平均残業20時間とワークライフバランスを整えられる環境です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社が手掛ける新規物件（オフィス・商業施設など）の企画、開発、プロジェクト推進業務を担当していただきます。 ※総合職採用のため、将来的に他部門へのローテーションがあります。 【具体的には】 ■新規不動産事業の企画、開発、推進業務 ■用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討、情報収集 ■開発、物件取得に伴うリーシング戦略の策定、実行 等 ※経験、スキルに応じて担当業務を決定します。 ※マネジメント職としてメンバーの教育・指導を担っていただく可能性もあります。
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■分譲物件のリノベーション工事の設計職として、現地調査、プランニング、図面作成を担当いただきます。 【具体的には】 ・現地調査 リノベーション予定の物件を実際に訪問し、部屋の採寸や設備の状況を確認、写真も撮影します。 図面だけではわかりづらい、ポイントなど実際に目で見て確認をします。 「意外と圧迫感があるので、間取りを変えた方が良い」など現地を確認することでわかることも多いです。 ・プランニング 現地調査でわかったことを踏まえて、住まいをどの様に変更していくか、部屋の間取りや設備、仕様などを決定していきます。 ・図面作成 プランニングしたものを、設計ソフトを使用し、データとして作成をしていきます。 ※未経験で始めたメンバーも多く、使い方はすぐに習得できます。 ・担当エリア：東京・神奈川・千葉・埼玉 ＜働き方＞ ・休日：年間休日124日、土日祝休み ・残業時間：平均10時間以下
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■同社の電動パワーステアリングにおける電装開発設計のなかでもモータ設計をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客やシステム要求の把握 ・モーター要求仕様の図面作成 ・CATIAを用いた設計業務 ・その後の量産設計まで 【魅力】 ■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ■顧客と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:25) ■週1，2日のリモート勤務可能
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同社における電動パワーステアリング電装部品の組み込みソフトウェア開発／設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアの要件定義と機能設計、プログラミングおよび機能性能検証 ■技術的観点からの顧客との打ち合わせ・見積書作成、仕様書作成 ■取扱説明書・試験成績書などの技術文書作成 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10) ■週1，2日のリモート勤務可能 【業務の魅力】 ■顧客と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。
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■電動パワーステアリング電装部品（ECU、Motor）の設計開発プロジェクトマネジメントをご担当していただきます。 ・電装品の社内設計開発のプロジェクト管理、取りまとめ ・客先、サプライヤー、社内他部署との窓口 ・サプライヤ管理（日程管理、課題管理） ・開発アイテムの立案、プロジェクトの運用 【業務の魅力】 ・お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 【働きやすさ】 ・年間休日128日 ・リモートワーク可能 ・育児休暇取得率100％ ・平均残業時間20時間以内
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■営業社員が受注してきたスポーツ施設の大型表示盤を中心とした設備時計や、電気・電気通信設備工事における、施工計画作成ならびに、施工管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・電気工事、通信工事の施工計画作成 ・工程、安全、品質の管理 ・営業社員と同行しての技術的な営業サポート ・機材選定、業者選定、工事見積 など ・案件：スポーツ施設へのLEDスコアボードの設置管理、他に設備時計、からくり時計など。 ※施工期間が数ヵ月から半年程度の案件が多く、複数案件を並行して担当していただく場合もございます ・出張：現場調査の場合は日帰り～2・3日程度、現場管理の場合は日帰り～2・3か月程度（最長半年） ※官公庁・自治体案件が中心となるため、全国へ出張の可能性がございます ・部門平均残業時間：月平均20h程/繁忙期30時間程度
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■電気設備設計職として、同社の開発および映像インフラ領域における設計業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・全国のスポーツ施設や官公庁における大型電光表示盤（スコアボード）やデジタルサイネージ等の設計業務 ・現地調査、図面作成、設計、評価、設置立ち合いまでの一貫した対応 ・制御部や電源（分電盤等）の構想設計、および盤メーカーへの委託に向けた情報収集・整理 ・購入品の組み合わせ、自社製作の回路設計、分電盤やスコアボードとの連動回路設計を含む表示制御システムの全体設計 ・専任者と協力・学習しながら進める映像送出部分のシステム構成設計 ・1案件につき4名程度（機構設計、ソフト設計、電気設計、建築設計、トレーサー等）のチーム体制での推進 ・並行して2件から3件の案件担当（1案件のスパンは半年程度、実働期間は約2ヶ月） ・受注時、検査前全体確認、取扱説明時における全国のスポーツ施設等への出張（月1回から2回、月3日程度）
■東京を中心とした首都圏内（横浜、埼玉、千葉）の1Rマンションの建築施工管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建物の品質管理（写真撮影等） ／ 建設資材の管理・発注 ／ 関係業者への報告業務／関係官庁への書類申請 ・スケジュール調整・手配 ／ 打ち合わせの議事録 ／ PC入力等の事務業務 ・作業日程の進捗管理 ／ 専用システムを使用した図面修正 ／ コスト管理など ※肉体労働はありません ※基本的には1つの現場を着手から完成まで担当します。現場進行の全てに携われます。 また、自宅から現場への直行直帰可能です。鉄筋コンクリート造の1Rマンションに特化した物件のみのため、駅近隣の案件が多く、基本的には電車で移動していただきます。
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■建築物の改修におけるPM（プロジェクトマネージャー）業務と設計監理を担当していただきます。 【具体的には】 1.改修の提案・基本計画: 顧客の要望をヒアリングし、建物の現状を踏まえた改修の提案を行います。 2.設計会社の選定: 自社で全ての設計を行うのではなく、プロジェクトの内容に応じて最適な設計事務所を選定する業務も担当していただきます。 3. 基本設計・実施設計: 選定した設計事務所と連携し、改修工事の詳細な設計を進めていただきます。 4.工事業者の選定: 設計が固まった後、工事を担う業者を選定します。 5.設計監理: 工事の進捗を管理し、設計図通りに施工されているかを確認します。現場への常駐はありませんが、定期的に現場を訪問し、品質のチェックを行います。 ■案件：大型オフィスビル、駅舎、商業施設、学校、ホテルが多く、改修工事がメインとなります。 ■就業環境：若手で残業時間が20時間、ベテラン層で4,5時間程度と働きやすい環境になっています。 ※65歳定年ですが、年収帯を落とさず70歳以降も就業できます。リモートワークやフレックスタイム制もあるので柔軟に働き続けられます。
■インフラエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 以下の業務を担当いただきたく想定です。 ・各種施策の上流工程（企画・構想フェーズ）や具体的な対策相談における検討・対応の推進 ・テクニカルアーキテクチャ・ロードマップなどの策定・管理 ・各種プロジェクトの状況確認、および、対応支援 ・運用品質の向上に向けて各種オペレーションなどの改善（作業効率化に向けた検討・対応の推進 ・組織運営全般の対応（人財育成、KPI管理など） 【ポジションの魅力】 ・国内有数の酒類・飲料会社を持つグループの安定した事業基盤の中で、国内有数の規模のインフラ基盤の構築・運用に携わることが可能です ・所属先となるインフラ部門の担当領域は広くネットワーク、デバイス、サーバー、ストレージ、認証基盤、グループウェア運用管理など幅広い分野の経験と知識を得ることが可能です ・クラウドリフト／シフトやゼロトラストの導入など最新のアーキテクチャも学ぶことができる環境があります ・キャリプランを尊重した定期的な人材ローテーションによる育成を行っていて、興味があればSIEM運用、SOC運用、CSIRTなどセキュリティ関連業務にも関与することが可能です ・将来的にグループ全体のインフラ基盤全般の戦略企画業務を担っていただくことが可能です
■基幹システム本部のいずれかのグループに配属となり、「担同部長(課長クラス)」として、メンバーのマネジメント、グループ各社の基幹システムのアプリケーションの「開発・運用保守業務」のマネジメント業務をご担当いただきます。 ※選考にすすむポジションについては書類選考通過後、説明資料と併せてご案内します 【具体的には】 （1）営業系システム (酒類・飲料・自販機領域) ＜開発担当＞ ・大規模開発の全体統制、牽引 ・統轄部全体の組織力強化策を企画、業務集約と効率化 ・事業への価値創造案件の推進 ・新技術探索（AI活用等）の企画 ＜運用保守担当＞ ・飲料/自販機領域の営業担当が利用するシステムの運用保守管理 ・運用業務全般のマネジメント（問合せ、定型・非定型依頼作業、運用監視など） ・障害発生時の事業渉外担当および原因究明・解決策立案のマネジメント ・事業会社からの要望に対するコンサル、それに伴う小規模改善のマネジメント （2）SCM系システム (生産領域) ・調達手配(間接材購買、営業系広告品手配等)に関わるシステムの開発・運用 また、今後は同社グループの主要カンパニー向けのDX推進（レガシーシステムのAI化、ユーザのリテラシー向上、データマートを活用した分析基盤構築など）に取組んでいくことができるため、自身の業務の成果が直接組織やグループの価値向上に繋がるやりがいのあるポジションです。
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■各種社会基盤の照明、監視カメラ、電源設備、電気通信設備などの整備に関する調査、計画、設計、施工監理までを担当していただきます。 【具体的には】 対象設備：道路、トンネル、河川・ダム 等 職務範囲：調査、計画、設計、施工監理 等 ※主要顧客は国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心で、業務対象地域は全国になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が行います。 ※担当PJTの状況に応じて、1か月から半年程度の海外出張や赴任が発生します。 ※転勤は当面有りません。総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 ※勤務形態はフレックスタイム制になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が実施します。
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■情報通信コンサルタントとして、各種社会基盤における情報通信設備の整備に関する調査、計画、設計および施工監理を担当していただきます。 ・対象分野：ダム、河川、防災、道路、地域開発分野における情報通信システム ・対象システム：光ネットワークシステム、無線ネットワークシステム、衛星ネットワークシステム、電話交換システム等ネットワーク ・顧客国：国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心 ・業務対象地域：日本全国。 ＜転勤＞ 当面なし 総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート・在宅）
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■今後開発していくクラウドを活用したサービス・Webプラットフォームの設計構想とアーキテクチャー構築（基本設計）をご担当いただきます。 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール（Jira／Redmine／RSlack／RTeams／RConfluence等） AWS開発環境：CI／RCDツール（Docker、Git等） DB・フレームワーク：AWS、MySQL、Hadoop、Spark等 言語：Java・C／RC++・C#・Python・Javascript・Objective-C等 【魅力・やりがい】 ・グローバルプロジェクトで達成感や社会への貢献度が高いです ・キャリア採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です
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■空港や港湾など海洋土木事業を中心に展開している同社で、国土関連事業、交通関連事業、生活環境事業、 生活施設、ビジネス関連施設、文化・スポーツ関連施設等における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上 土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開しています が、海外案件はございません。 ■工期：半年から数年の案件が主となります。 【働き方について】 ■現場社員には1人1台のPC、タブレット、スマホを配布し、効率的な働き方に努めています。 ■有給休暇は1時間単位での取得が可能で、加えて時差出勤やフレックスタイム制などの制度を導入しています。 ■平均残業時間：35時間（時間外勤務手当は法定通り支給）
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