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東京都/年収1400万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人933件中 651〜700件表示
東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー
東証プライム、ICT技術に強みを持つIT機器メーカー

ビジネスコンサルタント ※課長クラス

職種/業界
製造業コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
930万円~1,400万円
勤務地
東京都

製品開発・PLM領域におけるビジネスコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手製造業の顧客に対し、グローバル技術系情報基盤(グローバルPLM/BOM)の企画サービスやデジタル技術(3DCAD/CAM/CAE等)を利用した製品開発プロセス改革提供にあたり、海外展開を含んだ上流フェーズの業務改革コンサルティングを遂行。 ・経営者や事業責任者、部門長に対して訴求力のある改革企画提案実施及び受注。 ・コンサルティング活動の計画立案~実行~定着までのプロジェクト推進支援。 ・AI/IoT等の同社内テクノロジー/ソリューションを活用した新規コンサルティングサービスを開発。 ※システム開発・運用は別部門が行います。

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東証プライム、ICT技術に強みを持つ日系IT機器メーカー
東証プライム、ICT技術に強みを持つ日系IT機器メーカー

M&Aディレクター

職種/業界
M&A・合併・提携 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
1,500万円~2,300万円
勤務地
東京都

■同社においてM&Aディレクター業務をご担当いただきます。 【職務内容】 ・M&A・出資・事業再編案件において、PMO機能を担う組織の責任者として複数案件を統括。 ・戦略整合性、事業性評価、バリュエーション、リスク分析等に関する方針策定および最終判断を行い、意思決定機関への上程を主導。 ・財務・税務・法務等のDDや契約交渉についてはマネージャー以下のチームを通じて推進し、レビュー・品質担保・意思決定を行う。 ・メンバーの育成・評価・アサインを含むピープルマネジメントを担い、社内外関係者を巻き込みながら案件を完遂する。 ・英語環境での海外案件の統括も想定。

日本電気株式会社
日本電気株式会社

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HRコンプライアンススペシャリスト

職種/業界
労務・給与 / 電子部品
年収
930万円~1,400万円
勤務地
東京都港区

■同社にて、HRコンプライアンススペシャリストとして、労務、人事関連コンプライアンスをご担当いただきます。 【具体的には】 <個別労務対応> ・人事・労務問題について法的な知見を持ち、その個別問題の解決にあたる。 ・カバー範囲は広く、社員や雇用に関する労務全般についての対応。ハラスメント相談(ホットライン窓口)や不正行為をはじめとする各種労務リスク対応、組合関連対応等。 ・社内で解決すべき業務と外部弁護士等へ相談・委託するべき業務を効果的に切り分け、法的根拠をもった判断・対処を行う。 <社内コンプライアンス教育> ・グループ会社人事を含む、ホットラインに関わる人事関係者への教育・アドバイスの実施 ・人事関連のコンプライアンスリスクについて、経営者、ビジネスサイドのリーダーへの教育 ・全社員向けのハラスメント研修の実施 <組織風土改革> 同社がPrinciples(行動原則)で掲げる「インテグリティ」精神を根付かせ、ハラスメントが起こらない組織風土の醸成を目指し、各種施策の企画~実行を行う ※「インテグリティ」とは、高い倫理観と誠実さのこと 【事業・組織構成の概要】 同グループの人事・労務問題全般(個別労務問題を解決・アドバイスしながら、問題の本質を探り、各種施策に結び付けること)をカバーする組織です。人事・労務問題について、法改正や世の中の動向を鑑み、会社として必要な対策を先手を打って企画・実行し準備をするとともに、コンプライアンス&インテグリティカルチャーを醸成するための施策を関係者とともにリードいただきます。

タレントマネジメント

職種/業界
制度企画・組織開発 / 電子部品
年収
930万円~1,400万円
勤務地
東京都港区

■同社グループ、グローバル規模で「One NEC」のタレントマネジメント施策を主導します。後継者計画、タレントプール運用、タレントレビュー(ディスカッション)の高度化を通じて、継続的にタレントへ投資し続ける文化・仕組みを作ります。 【具体的には】 (1)タレント戦略の設計・運用(中計/経営アジェンダ連動) (2)サクセッション(後継者計画)/タレントプールの実行力強化 (3)経営層/CxOを巻き込むタレントガバナンス運営 (4)仕組みを支える基盤整備(データ/システム) 【想定キャリア例】 タレントマネジメントの上位ロール/人材戦略・人材企画/グローバルHR/HRBP(上位帯)など

ソフトウェア実装・品質評価<自動運転、先進運転支援システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,450万円
勤務地
東京都中央区

自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 顧客から受領した仕様書に基づくソフトウェア実装(C言語) ・ 実装コードのコーディング規約対応、実機マイコンでの動作、品質評価 ※同ポジションでは、同社社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【組織ミッションと今後の方向性】 自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する室になります。システムごとに異なるマイコン・SoCに応じた評価環境の構築、コーディング、コーディング規約対応、動的検証などを担当します。キャリア入社や他部門から異動者も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されていて新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。

ソフト・システム開発<乗員監視センサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を求めています。 【具体的には】 ■画像センサ向け組込みソフト・システムの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■カメラハード、生体センシングの開発設計 ・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 ・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発 ・信頼性の確保、保証 ■製品開発のプロジェクトマネージメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・製品開発におけるプロジェクトマネージメント 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 ・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル ・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル ・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル ・カメラ製品の開発設計、他センサに対するスキル ・映像信号処理に対する知見 ・法規、アセスへの専門性を獲得

AIを用いたLv4自動運転システム実現における先行研究

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
700万円~1,430万円
勤務地
東京都大田区

Lv4自動運転システム実現に向けた先行研究案件で、AI/MLを用いたE2Eの自動運転アルゴリズムの開発を担当いただきます。 上記に伴い、様々なモビリティ(自動車・小型AGV等…)の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務、特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったセンサを統合した自動運転システム開発(位置推定/物体認識/運動計画/運動制御、車両、認識PF開発 etc...)にも従事いただきます。 【具体的には】※ご経験を加味し下記いずれかの業務をおまかせいたします。 1)AI/MLを駆使した自動運転アルゴリズム開発(マルチセンサでの位置推定、物体認識、パスプランニング) 2)データセット開発 (オートアノテーション等) →自動運転AIが学習するには、大量の「これが信号機だ」「これが歩行者だ」といった正解の目印(アノテーション)が必要です。これを手作業ではなく、AIを使って自動で高速に作る技術を開発します。 3)最先端AIモデル開発 (E2E, VLM) →E2E (End-to-End): センサー情報(カメラなど)を受け取ってから、車の操作(ハンドルを切る、ブレーキをかける)までを一つのAIで処理する最先端の仕組みです。 →VLM (Vision-Language Model): 画像(Vision)と自然な言葉(Language)を一緒に理解できるAI(例:画像を見て「前の車が急ブレーキをかけた」と理解する)を自動運転に応用します。 4)高性能SoCへの最適化実装技術(インプリメンテーション/AIモデル圧縮、SoCアクセラレータ使いこなし)

疑似量子コンピューティング技術探索と実装検証

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、疑似量子コンピューティング技術探索と実装検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載応用可能な疑似量子コンピューティング技術の探索 ・応用に向けたユースケース創出と実証活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・疑似量子技術、SoC関連技術のスキルアップ ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・車載応用システムに関する知見が身につきます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

SDV(Software Defined Vehicle)に向けたソフトウェア先行技術開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。 【具体的には】 Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。 ■ 内製を中心としたソフトウェア開発 ・SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体) ・車載ソフトウェアとクラウドの統合 ■ チーム外との連携・発信 ・他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー) ・社内外への開発ソフトウェアの発信 ■最新技術の取り込み ・自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築 ・自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クルマの未来をつくっていく仕事:自身の書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。 ・ 最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。 ・ 優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。また、ソフトウェアは同社で企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。 ・ グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。

プロジェクトマネージャー<自動運転、先進運転支援プロジェクト>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都中央区

■大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客や開発関係者とのコミュニケーション ・全体会議体の運営 ・開発全体日程の立案 ・変更管理システムの運用 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 最新の自動運転、先進運転支援プロジェクトをプロジェクトマネージャーとしてけん引することで、自分のプロジェクトの製品が世に出たときに、交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感を持つことができます。 ※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。

先進安全・自動運転システムの商品企画(戦略立案/要件定義)

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
800万円~1,600万円
勤務地
東京都港区

ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。OEMメーカの要求とは別に、同社のコアカスタマーを企画立案定義します。マーケティングに則り市場分析をしながら次世代GSPの要件を定義(システムコンセプト企画やラインナップ決定)し、最終的には何を開発するのかまで落とし込みます。 【具体的には】 <戦略立案・要件定義> 商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画 戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案 プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営 <外部環境調査> ・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。 ・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定 ・ 海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動・競合車両のベンチマーク活動 <将来動向予測・マーケティング・製品要求定義活動> ・ 上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合・活用し、 製品・技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要な機能要件の定義をする。 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・デンソーの先進安全・自動運転事業のコアとなるポジションです。 ・経営トップ層へ直接提案ができ、将来の戦略に直接的に関わりながら、デンソーの事業の方向性を定めることができます。 ・国内外の拠点と連携したグローバルな商品企画・戦略立案に携われます。 ・ビジネス、技術の両面を俯瞰した戦略立案のスキルを身につけることができます。 ・希望により、自身が立案した戦略を海外拠点で直接指揮して遂行することが出来ます。

企画・要件定義・システム先行開発

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
800万円~1,600万円
勤務地
東京都港区

AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システム(ADAS/AD)の協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載する次世代安全システム・運転者協調機能の先行開発 ・AIとデータの活用を前提とした、価値仮説~システム要件定義、開発プロセスへの落とし込み ・自動運転社会におけるクルマと運転者との協調・注意・介入に関する要求・要件定義 ・社内要素技術開発を、目標とする安全システム(プロジェクト)と紐づけ、他課と連携し開発推進 ・各プロセスの成果物の管理と妥当性評価(システムレベルテスト実施) ◆安全安心サービスシステムに関するソフトアーキテクチャの開発 ・社内外関連メンバー(顧客北米拠点含む)とのクラウド/エッジのハイブリットアーキテクチャ立案、設計 ・上記に基づいた車載エッジのアーキテクチャ仕様設計 ・サービス実現に向けたIT技術等の先端技術探索および車載適用 ・パートナ企業への要件提示、要素技術・ソフト開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ◆顧客・関係会社・部署とのPoC(検証)を通じたシステム開発 ・走行体験によりデータドリブン開発を推進するPoC環境構築(車両・シミュレータ) ・顧客・社外ステークホルダー(子会社 等)への技術的な提案や開発連携 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 ✓AI・データ・ソフト技術を実装ではなく価値・要件・判断軸へ昇華する経験ができます ✓法規・アセス対応と将来差別化を同時に扱う上流視点のシステム思考が身につきます ✓全社横断・社外連携を通じ、抽象度の高いテーマを整理し合意形成する力を磨けます ✓PoCを通じて、仮説→検証→判断を回すことで、AI・データ活用の実効性を見極める力が養われます

アプリケーションライフサイクル管理及び規範プロセスの導入推進

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,400万円
勤務地
東京都港区

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆AutomotiveSPICEのようなプロセス規範を、先行開発ならではのスピード感と量産開発に繋がる業務品質の両立を維持しながら職場へ実装するための具体化検討 ◆成果物管理を発展的に統合したALM(アプリケーションライフサイクル管理)の企画と、ツールのテンプレートテーラリングを含めた職場へのプロセス実装 ◆ALMとテスト自動化の連携によるDevOps、システム要件ツールとソフトウェア要件ツールのAPIインターフェイス連携構築によるプロセス領域またぎの自動化検討 ◆工数の予実管理システムの刷新 いつ誰が何故忙しくて、それが予定外なのかどうか、マネージメント層としての手打ちを促すシステムの実装と運営 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 「どうやって仕事をやれば効率良く手戻りが少ないか」 仕事のやり方を考えて標準化をする仕事 による、開発現場の健全化に貢献 ✓ AutomotiveSPICE、機能安全、サイバーセキュリティ等 自動車業界の標準規格への理解を通じ、普遍的でどこでも通じる“開発の基本”を習得できます 【組織ミッションと今後の方向性】 制御システム開発部は、クルマ軸(ADAS/AD次世代システム)製品領域と、ヒト軸(コックピットやキャビン内乗員側監視システム)製品領域をスコープとした先行開発を担う部署です。先行開発というポジション特性上、スピード感を維持しながら、後工程である量産開発に繋がる業務品質の維持確保の両立がチャレンジングな課題となります。業務領域はシステム開発・ソフトウェア開発に加え、AI(人工知能及び機械学習)の利用もスコープであり、幅広い業務ドメインで活躍頂けます。

セキュリティ先行開発・標準開発・車両SOCセキュリティアナリスト

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、次の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)セキュリティ技術の開発 ・市場ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定 ・脅威動向/技術動向調査 ・セキュリティ技術開発・論文投稿・特許申請 ・顧客とのコンセプト実証にむけたシステム開発 ・セキュリティ標準化活動の推進 (2)セキュリティ技術の開発マネジメント ・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進 ・セキュリティ技術の開発マネジメント ・大学との共同研究、パートナー企業との共同開発マネジメント ・開発技術の顧客提案 (3)セキュリティ標準開発 ・次世代車両むけセキュリティ仕様開発 ・セキュリティ設計標準の策定 (4)車両SOCアナリスト ログ等を分析し、セキュリティ侵害を検知し、セキュリティレポートを発行する。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界初のセキュリティ技術開発に挑戦できる ・グローバルに(日米欧チーム連携して)技術開発できる ・技術開発に加え、標準化、製品・サービスの展開を通して広く世の中に貢献できる ・技術企画・戦略立案スキルを獲得できる ・グローバルなチームマネジメントスキルを獲得できる ・次世代車両のセキュリティ仕様を開発できる ・社内セキュリティ設計基準を策定できる(自ら策定した設計基準がすべての製品品質を高め、製品の普及を通して世の中に貢献できる) ・車両セキュリティ監視に必要な自動車ドメインの知見を獲得できる ・IT系SOCのセキュリティ知見・車両SOC特有のセキュリティ知見の双方を学ぶことができる(GIAC資格を取得できる)

SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場動向やユーザー価値観のトレンドから実現すべきUX定義 ・プロトタイプ、ユーザーテストを通じたUXの妥当性検証と改善提案 ・UXから必要技術の抽出および技術開発要件への落とし込み ・UX~製品開発・設計のプロセス開発・運用 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・顧客視点での開発のため顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・リサーチから要件定義まで一気通貫で多岐な業務を経験でき、キャリアの広がりも求めています

AIを使用した開発プロセス変革

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都中央区

交通死亡事故ゼロを目指し、レーダ開発設計を通して世の中に価値を提供する仲間を募集しています。従来、人が担ってきた設計・検証・調整業務をAIで置き換え、開発生産性を飛躍的に向上させたいと考えています。「同じ作業を繰り返したくない」「本質的な開発に集中したい」と感じている技術者に、AIを用いて開発の進め方そのものを変革させる役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・仕様作成、設計、検証工程のAIによる自動化・効率化 ・AI/データ基盤構築およびモデル開発 ・レビュー/評価プロセスのAI高度化 ・開発プロセスの再設計(AI前提) ・各技術分野と連携したAI適用 <魅力点> ・自分が携わった製品が、国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます ・従来の人手中心の開発をAIで変革し、開発リードタイムの短縮・品質向上に直接貢献できます ・最先端のセンシング技術(レーダ、ソナー等)とAIを掛け合わせた新しい開発スタイルを創出できます ・グローバル案件においてAI活用を横断展開し、組織全体に影響を与えることができます ・単なるAI開発にとどまらず、業務そのものを設計する上流経験が得られます

超音波ソナーセンサのソフトウェア開発<先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ・ソナーソフト開発 ・ソナーソフト仕様開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務) ・次世代ソナーソフト開発 ■開発ツール、開発環境 ・SVN ・JIRA ・CANoe ・Matlab simulink ・Matlab Code Prover 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。 「安心・安全領域」の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、「利便領域」の自動駐車支援を担う重要製品です。 市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。 職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

開発プロセス構築/改善<先進安全システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。 【具体的には】 ・各種規格(機能安全/セキュリティ/SOTIF)及びA-SPICEに関わるプロセス構築及び改善 ・プロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援 ・各種アセスメントに対する対応推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性】 ・先進安全に対する知見を付けることができます。 ・A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティに関する知見、資格を取得することができます。 ・開発プロジェクトと一体になって活動し、製品のリリースに貢献することができます。

ソフトウェアエンジニア/プロジェクトマネジメント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

SDVの世の中で、自動運転(AD)並びに安全システム(ADAS)の車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発に取り組む仲間を募集しています。 死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう。 【具体的には】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

プラットフォーム開発<自動運転、先進運転支援システム(ADAS)開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、技術者または技術リーダーとして一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・周辺監視、自動駐車、自動運転をドメインコントローラ(ドメコン)で一括開発する巨大システムの基盤構築 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・OEMごとに異なる外部ECUとのインターフェースを吸収・標準化するための「アプリケーションフレームワーク」の開発。 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 <担当いただく工程> 要件定義、設計・実装、評価まで一貫してご担当いただきます。 ・要件定義:各OEMと同じ立場で、共同で要件を策定します。 ・設計・実装:モデルベース開発(MBD)による自動生成を主体とし、Cソースの静的解析までを担当。 また、ご経験によりC言語を用いた実装も担当いただきます。 ・評価:実機(ECU)への書き込み、CAN通信を用いた外部ECUとのセット評価までを自部署で完結いたします。 <開発ツール・言語例> ・MATLAB/Simulink ・C言語 ・VScode ・CANoe ・Git 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ADAS ECUの入出力を一手に引き受けているため、システム全体がどのように動作しているかを俯瞰して理解いただくことが可能です。 ・将来的には、システム全体の設計を担うシステムアーキテクトや、高度な調整能力を持つ人材への成長が可能です。

車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発

職種/業界
光学設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ■画像センサハードウエア設計開発 ・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【組織ミッションと今後の方向性】 全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

車載画像センサおよびカメラプラットフォームの組込みソフトウエア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

アルゴリズム設計/ソフトウエア開発<画像処理・画像認識/車載画像センサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)

自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
東京都港区

自動車の先進運転支援システム(ADAS)は、急速に進化していて、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ-・カメラなどのセンサ認識とACC/AEB/レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全(ISO26262)/SOTIF(ISO21448)設計、プラットフォーム開発業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 (1)システム設計 ECUシステムの設計において、顧客・自社のハードウェア/ソフトウェア開発部署等・協力会社など、複数関係者を交えた要件定義・仕様調整をリードいただきます。具体的には以下のような業務をお任せいたします。 ・ADAS機能(ACC、AEB等)を統合したシステム要件定義・仕様設計 ・センサー/ECU間のインタフェース設計 ・機能分割・ECU機能配置検討(機能配置設計) ・要求仕様からシステムアーキテクチャへの落とし込み ・ADASを横断する機能の要件定義・仕様設計 (2)機能安全設計 機能安全(ISO26262)やSOTIF(ISO21448)に準拠した分析・安全要求の定義・安全機構の設計をお任せいたします。具体的には以下のような業務をお任せいたします。 ・ISO26262に基づくHARA、ASIL割当 ・セーフティコンセプトおよび安全要求の定義 ・フェイルセーフ/冗長化/監視機構の設計 ・FMEA/FTA等の分析および安全性評価 ・安全要求のトレーサビリティ管理および検証計画策定

研究開発< AI品質保証・AI安全に関する基盤技術>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証/AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発をご担当いただきます。国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。 【具体的には】 ・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析  - トップカンファレンスの学術動向、国際規格、AI法規制、ガイドライン等の調査・分析  - 技術動向から技術課題を特定してAIリスク分析の新手法を開発 ・AI品質保証/AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価  - AIモデル・AIシステムの評価指標の設計  - ロバスト性評価、不確実性推定  - 安全分析、適合性確認、モデル監査技術  - 従来のリスクマネジメント手法に、学習ベースAI特有の不確実性を統合した新手法の開発 ・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援  - 開発部門との連携による評価設計、実証、課題抽出および対応具体化 ・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開  - 技術開発成果の仕組み化、社内ルール・運用への落とし込み ・社外への技術発信(標準化・学会等)  - 社内で実践されたAI品質保証の知見および開発技術を、ISO等の標準化団体、学会、論文誌、講演等を通じて発信  - 標準化団体や学会において、同社のAI品質技術や考え方に関する議論に関与

【経営・戦略コンサルタント】人事領域

転勤なし
職種/業界
組織・人事コンサルタント / シンクタンク
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■人事コンサルタント<人材戦略・人的資本・人事制度改定>をご担当いただきます。 【具体的には】 ・経営戦略に連動した人材戦略の策定、実行支援 ・ピープルアナリティクスや人事DXを活用した人事施策設計・導入支援 ・顧客企業の人事制度改定(等級・評価・報酬など基幹制度改革、等)の実行支援 ・企業再編などM&Aに関連する人事制度統合、PMO支援 ・採用、配置・異動(ローテーション)、人材育成、シニア活用(定年制度、定年再雇用制度見直し)、サクセッションプラン策定など各種人事施策の改革 ・グローバル拠点での人材マネジメント・人事機能高度化、人材獲得競争力に向けた各種改革 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 <プロジェクト例> ・人材戦略策定支援、人材ポートフォリオ構築支援 ・生成AIを活用した人事プロセス改革支援 ・人事制度改革・構築・導入に向けた伴走支援(業種の定めなく数多くの実績あり) ・会社統合・分割等に伴う人事制度設計・PMO支援 ・IT・DX人財向け専門職人事制度設計支援 ・グローバル人事実現に向けた改革(同社海外拠点コワーク) ・定年後再雇用制度改革、定年延長に関わる制度改定 ・役員人事制度の改定 【募集職種の期待役割】 ・答えのない課題に対して、自ら試行錯誤をしながら解決のために物事を推し進められること ・プロフェッショナルとして謙虚で常に向上心を持ち、相互尊重の精神で社内外のメンバーとコラボレーションできること

【経営・戦略コンサルタント】公共・社会システム領域

転勤なし
職種/業界
戦略コンサルタント / シンクタンク
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■公共・社会システムコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■政策立案支援 少子高齢化、資源・エネルギー問題、自然災害等のリスクの増大、経済・産業面での国際競争の激化といった様々な社会課題に対応するためには、それぞれの分野における実態や課題を明確にしたうえで、政策を立案し、制度として社会に実装していくことが第一歩となります。 同社は、シンクタンクとして長年蓄積してきた専門的な知見や経験を活かし、多様な社会課題に対して、政策調査、政策提言、制度設計、政策評価、インパクト分析といった各種調査・分析を円滑に推進します。さらに、関連する産業界とのネットワークや政策ニーズに対する目利き力を発揮することにより、顧客とともに社会課題解決に挑戦していただきます。 ■政策実現支援・官民連携支援 多様化、複雑化する社会課題を解決するためには、政策の検討と実行の両方を確実に推進することが重要です。その担い手である公務員が減少する中、政策を実現し、制度を社会に実装するための取組や機能の重要性が一層高まっています。また、実際に政策を実行実現するためには、産業界をはじめ様々なステークホルダーとの協働・連携が不可欠です。 同社は「政策実現のためのパートナー」として、産業創出・振興、復興・地域再生、デジタル社会基盤整備、イノベーション・産学連携といった様々な分野において、官民連携による各種政策の実現に貢献してきました。今後も、様々な事業のより円滑な遂行を支援するとともに、それらの仕組化・定常化や次なる政策の立案までも支援していただきます。

公共/金融機関のDXプロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
530万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同ポジションではプロジェクトマネージャとして、新サービスの案件化後のプロジェクト推進等をご担当いただきます。 【具体的には】 具体的には、各フェーズで以下業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・プロジェクト計画 : プロジェクトリスク洗い出しや対策検討、プロジェクト計画書作成 ・要求分析/要件定義 :顧客打ち合わせによる課題深掘、ドキュメントへの落とし込み ・システム設計:技術選定・アーキテクチャ設計、設計書の作成・レビュー ・実装/テスト : 仕様調整、コードレビュー、パートナーとりまとめ ・エンハンスメント : アプリケーション保守、お問い合わせ対応 【期待役割】 同プロジェクトは、今後の金融ソーシャルDX領域(マイナンバ関連ソリューションの年金関連機関、行政サービス関連)のデジタル手続きに関わる新規案件において、プロジェクト全フェーズのマネジメントを担っていただくことが期待されています。

システムコンサルタント <製造業・モビリティ領域向け>

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

製造業・モビリティ領域向けのシステムコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 例えば2030年に向けた中期経営計画 of 課題ヒアリングやDX投資に関するテーマなど、経営課題に近い初期コンサルフェーズから参画し、現状分析からIT戦略企画・構想・計画など、実際のソリューションへと繋げていくためのシステムコンサルティングを行っていただきます。製造業やモビリティ領域における知見を活用し、顧客と同じ目線を持ちながら、以下の業務を中心に担当いただく予定です。 ■現状分析・課題抽出(As-Is分析) ・ドキュメント確認: 既存のシステム仕様書、業務マニュアル、組織図などを確認します ・業務フローや課題の可視化:ステークホルダーや業務担当者へのヒアリングを通じて、実際の業務フローや隠れた課題を洗い出し、可視化します ・課題の構造化: 抽出した課題を整理し、「根本原因は何か」「どの課題から解決すべきか」を優先順位付けします ■IT戦略・システム企画立案(To-Be策定) ・To-Beモデルの策定: 新システム導入後の理想の業務プロセスやシステムアーキテクチャを設計します ・解決策の検討:課題解決に向けて、スクラッチ開発やパッケージソフト(ERPなど)、AI、SaaSの利用など、最適なソリューションを選定します ・費用対効果(ROI)の算出: システム導入にかかるコストと、削減されるコスト・向上する利益を試算します ・実行計画・ロードマップ策定: プロジェクトの全体スケジュールと体制が決定されます

ソリューションコンサルタント

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

2030に向けた経営計画を実現するため、新しい顧客を増やしていくことが重要な戦略となっています。そのために、まずは既存の顧客を深耕し、新たな案件獲得を進めつつ、対象業界(製造・流通・商社・不動産・情報サービス)全体に展開できるような、これまでにない新たなビジネスモデルや事業を創出することで、新規の顧客獲得に向けた新しいビジネスチャンスを生み出すことが必要となります。 そうした背景において、顧客の内部に入り込み、深い業務理解を元に業務改善や新たな企画を提案し、新規案件を獲得することが期待されています。 【具体的な職務内容】 コンサルティング事業本部のメンバーと共に、経営課題や事業課題のヒアリングフェーズから入り込みます。顧客の業務や業界を取り巻くルールや法令なども含めて深く理解した上でソリューションへと結びつけます。 ソリューション提案の段階においては、ビジネス全体の目標や目的の達成を目指した提案が求められます。単に企画書の提示だけではなく、場合によっては顧客がよりイメージしやすいよう、プロトタイプの開発などを行うこともあります。その後のRFP対応を経て、案件獲得の際には、要件定義など仕様に落とし込むフェーズまで伴走し、開発チームへと連携していきます。 こうした一連の提案活動においては顧客の業務を知り尽くしていることが非常に重要となります。場合によって顧客先へ出向し、顧客のさまざまな部門と関係を構築する中で、潜在的なニーズを掘り起こし、企画としてカタチにし提案することが求められます。 ※NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。

監理技術者(電気通信)

職種/業界
電気設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,400万円
勤務地
東京都港区
資格
監理技術者(電気通信工事業)

■電気通信工事における、監理技術者業務を担当していただきます。 <具体的には> ■担当していただく工事案件は、公共工事における電気通信工事が中心になる予定です。 ・案件の規模は1年程度の公共工事の管理が中心です。 ・案件金額は1億から数十億円程度となっています。 ・発注元は各市町村や消防本部です。 ■具体的な工事内容は、空中線柱建設、機器設置、配線配管、電源設備設置、車両への空中線、機器取り付け配線等 ※国内各地への出張業務が発生します。 <長期出張中のサポートについて> ・出張時には、日当と朝食代補助、宿泊費(実費)が支給されます。その他、1ヶ月に1度オフィスでMTGを開くことで帰省するタイミングを設けたり、休日に移動した際に手当てを支給したりする等、働き易い環境づくりに取り組んでいます。

監理技術者(電気通信)

職種/業界
電気設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,400万円
勤務地
東京都港区
資格
監理技術者(電気通信工事業)、1級電気通信工事施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■電気通信工事における、監理技術者業務を担当していただきます。 <具体的には> ■担当していただく工事案件は、公共工事における電気通信工事が中心になる予定です。 ・案件の規模は1年程度の公共工事の管理が中心です。 ・案件金額は1億から数十億円程度となっています。 ・発注元は各市町村や消防本部です。 ■具体的な工事内容は、空中線柱建設、機器設置、配線配管、電源設備設置、車両への空中線、機器取り付け配線等 ※国内各地への出張業務が発生いたします。 <長期出張中のサポートについて> ・出張時には、日当と朝食代補助、宿泊費(実費)が支給されます。その他、1ヶ月に1度オフィスでMTGを開くことで帰省するタイミングを設けたり、休日に移動した際に手当てを支給したりする等、働き易い環境づくりに従事しています。

事業戦略・企画推進リーダー<SDV事業開発>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
920万円~2,040万円
勤務地
東京都港区

■同社の最先端ビジネスであるSDV事業を担当頂きます。SDV事業全体の事業戦略・目標の策定、収支計画を担っていただくポジションです。 【具体的には】 ・SDV事業管理・企画領域業務 ・同社におけるSDV事業構造の明確化・SDV事業(企画、開発及び運用、販売、保証等一連)の費用及び事業管理基盤の仕組みの構築及びオペレーションのリーディング ・SDV事業目標・事業計画の立案、収益目標策定、予算・収益管理、事業評価等 ・課運営サポート、課員育成、事業管理領域マネジメント ・SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)全体戦略企画 ■部署(SDV事業開発統括部、事業戦略課)について 同社が目指すSDVは「顧客好みに進化し続ける”カスタマーデファインド”なクルマ」であり、これまで誰もやったことがないことに挑戦している段階です。車載ソフトウェアにおいてはリリース後のアップデートで顧客体験を継続的に改善する必要があり、従来の作り切り型の開発手法とは異なる運用・管理が求められるため、創業以来、企画・開発、販売等各部門にて策定していた目標設定を部門横断で管理するために本部門が立ち上がりました。 従来のやり方に囚われず、10年・15年先を見据えた事業目標の設計と、その実現に向けた仕組みづくりをワクワクしながら試行錯誤いただける方がマッチする職場です。

自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer

ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~2,000万円
勤務地
東京都

■同社にて、ソフトウェア開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験内容により下記配属先部門いずれかが同社で検討され、グループ内のメンバー管理、及びプレイングマネージャーをご担当いただきます。 ・業務系開発部門 ・組込み制御系開発部門 ・モバイル系開発部門 <配属予定部署の特色> ◯業務系開発部門 大手企業を中心に様々な業界の業務系システムやWebアプリの上流から開発工程までをご担当頂きます。急激に成長してきているため、優秀なリーダーが多数在籍しています。 SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していくことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に強みづくりを随時行っている勢いのある部隊です。 ◯組込み制御系開発部門 カーナビ、車載ECU、医療機器、コピー機など、様々なターゲット機器のSW開発を受託しています。また、昨今需要の増えているIoTでは組込/制御系のエッジ側の技術だけでなく、Webフロントやサーバーアプリ、AI/画像認識など多岐に渡る技術を持ったエンジニアを同社では必要としています。まず経験を踏まえた業務に就いて頂き、実績にあわせて上流や窓口業務も担って頂きます。 ◯モバイル系開発部門 携帯端末アプリやWebアプリ、Nativeアプリからハイブリッドアプリの開発を専門とする集団です。大手メーカーや通信キャリアを中心に、様々な業界のWebアプリ開発に要件定義から開発・運用まで一貫して携わることができ、Webアプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。開発の流行に左右される分野であるため、Agile開発やCIツールの導入は当然のこととして、新しい開発手法やツールも積極的に導入しています。

自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer

Windowsアプリケーション開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
730万円~2,000万円
勤務地
東京都

■Windowsアプリケーション開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロダクト(製造業)領域 ターゲット製品により違いはありますが、GUIはC#もしくはC++、装置制御をC++で開発するケースが多く、GUIはWindowsベース、装置制御はWindowsもしくはLinux上で開発するケースが多い領域です。 開発プロセスはウォーターフォールモデルが中心ですが、GUI開発などで一部アジャイル開発を取り入れています。参画されたタイミングでは詳細設計から結合試験を担当いただきますが、徐々に上流工程も担当していただきます。 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【活かせるスキル・身につく想定のスキル】 ・Windows上で動作するソフトウェア開発の上流工程(要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計)スキル ・装置制御がLinuxベースで開発されるケースもあるため、Windowsベースの開発だけでなくLinuxベースでの開発スキルも習得可能 ・FA/半導体/医療などの組込み機器や制御システムの業務知識、ならびに、各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見・顧客折衝、チームリーダースキル、プロジェクトマネジメントスキル

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

車載向けSoC研究開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,290万円~2,350万円
勤務地
東京都

■ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行っていただきます。 【具体的には】 ※ご経験に合わせて以下業務における組織マネジメントやプロジェクトリーディングを担当していただきます。 ・将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発(ハード/ソフトウエア)) ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証(ハード/ソフトウエア)、物理設計(ハードウェア)) ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし(ハード/ソフトウエア)、各種開発環境構築(ハード/ソフトウエア)) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合があります。 【開発ツール】 ・プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) ・RTL(Verilog/VHDL),System-C ・SoC開発のためのEDAツール全般

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

エネルギーサービス・V2Xエコシステム研究開発

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都

■エネルギーサービス・V2Xエコシステムにおけるプロジェクトリーディングをご担当いただきます。

戦略コンサルタント<金融領域>

転勤なし
職種/業界
戦略コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■同社の金融にて、以下をご担当いただきます。 ・銀行、証券会社、生損保、カード会社など金融機関及び金融サービスを提供する企業への戦略立案、及び戦略の実行を支援するコンサルティング業務  特に、DXを主とした先端の変革ツール・理論を元に、顧客企業の戦略、組織、業務等の変革を支援。 ・フィンテック、エンベッドファイナンスといった、金融サービスの発達を、事業会社に対して導入し、企業の成長戦略の策定・実行を支援するコンサルティング業務 ・ファンド向けのBDD及び投資先へのPMI、事業会社向けのM&A・事業再編などのコンサルティング業務 ・上記コンサルティングプロジェクトの提案営業並びに、プロジェクトデリバリー 【募集職種の期待役割】 ・プロフェッショナルとして謙虚、勤勉であり、顧客のため、チームのためにリーダーシップを発揮できる方 ・同社の使命:「新しい社会のパラダイムを洞察し、その実現を担う。顧客の信頼を得て、顧客とともに栄える」に共感し、金融分野を中心とした自己成長・自己実現に信念と情熱を持てる方 【ポジションの魅力】 ・金融領域において圧倒的なプレゼンス・実績を有する同社のコンサルティング部門だからこそ関与・実現できるプロジェクトがあります ・民間企業だけでなく、官公庁や社会の目線での提言が可能です ・若い年次から顧客と直接やりとりをし、信頼・案件を勝ち取ることが出来るポジションです ・複数のプロジェクトに参加しながら、これまでの経験を活かしつつ、新しい領域での経験を積んでいく事が可能です ・コンサルティングプロジェクトだけでなく、顧客に常駐や出向といった形態で共同事業開発に取り組むなど、多様な機会があります。

コーポレート・ファイナンス

転勤なし
職種/業界
財務・会計コンサルタント / シンクタンク
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■コーポレート・ファイナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ファンド向けのソーシング、BDD支援及び投資先へのPMI支援 ・事業会社向けのM&A・事業再編などのコンサルティング業務 ・上記コンサルティングプロジェクトの提案営業並びに、プロジェクトデリバリー 【ポジションの魅力】 ・製造業、ヘルスケア、消費財、通信、エネルギー、不動産、運輸等、幅広い業界において高い専門性を有するコンサルタントとのコワークにより、他ファームに対して競争力のあるコーポレートファイナンスのプロジェクトに関与可能です ・民間企業だけでなく、官公庁や社会の目線での提言が可能です ・若い年次から顧客と直接やりとりをし、信頼・案件を勝ち取ることが出来るポジションとなっています ・複数のプロジェクトに参加しながら、これまでの経験を活かしつつ、新しい領域での経験を積んでいく事が可能です ・コンサルティングプロジェクトだけでなく、顧客先への常駐や出向といった形で共同事業開発に取り組むなど、多様な機会があります 【募集職種の期待役割】 ・コーポレートファイナンスにおける専門性を持ち、それを実践で活かせること ・プロフェッショナルとして謙虚で勤勉であり、顧客やチームのためにリーダーシップを発揮できること。また、各業界に詳しいコンサルタントと互いに尊重し合いながら協力できること ・同社の使命である「新しい社会のパラダイムを洞察し、その実現を担う。顧客の信頼を得て、顧客とともに栄える」に共感し、金融分野を中心とした課題解決や、それを通じた自己成長・自己実現に対して信念と情熱を持てること

経営DX推進コンサルタント

転勤なし
職種/業界
戦略コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■ 経営DX推進コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・経営管理領域の業務改革:予算管理、実績管理(FP&A)プロセスの改革、原価管理、事業別・製品別採算管理の高度化、業績評価指標(KPI)の設計・導入支援 ・経営管理ソリューション導入支援:Anaplan, Tagetik, SAP S/4HANA等のEPM/ERPソリューション導入の構想策定・要件定義、PMO支援 ・データドリブン経営の推進:経営データの可視化、分析基盤の構築支援 データ分析に基づく未来予測・シミュレーションモデルの構築 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 <プロジェクト例> ・経営管理DX基盤の構想策定・導入支援 ・EPMソリューション導入の構想策定・導入支援 ・管理会計・KPIの設計およびソリューション導入支援 ・予算管理の高度化・効率化およびソリューション導入支援 ・原価管理の見直し支援、原価管理ソリューション導入支援 【ポジションの魅力】 ・経営層との直接対話: クライアントのCFOや経営企画部長・財務部長といった経営の中枢と直接対話し、企業の意思決定に深く関与することが可能です ・構想から実現までの一貫した価値提供: 戦略を描くだけでなく、自らの手で変革を具現化し、その成果を見届けることができます。「絵に描いた餅」で終わらない、真の変革実現の達成感を味わうことが可能です ・最先端のナレッジ習得: 経営管理とテクノロジーの双方における最新動向を常に吸収し、市場価値の高いプロフェッショナルへと成長することが可能です ・多様なプロフェッショナルとの協業: 戦略、業務、IT、データサイエンス等、各分野の専門家と互いに高め合いながら大規模で複雑な課題解決に挑戦することが可能です

SAP・ERP導入支援コンサルティング分野

転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区 他

■主にSAPなどのERPソリューションを活用した大規模システム構築・導入プロジェクトにおいて、事業・業務・組織の課題を踏まえた革新的なToBe構想や実現策の提案から、システム構築・導入プロジェクトの推進・管理、業務改革の推進・定着を支援していただきます。 【具体的には】 ・ERPを活用した事業構想や新業務・システム構想の策定、および、実現化提案 ・SAP S4/HANAなどのERP導入に伴う全社BPR支援 ・SAP S4/HANAなどのERP導入におけるグローバルテンプレートの構築、および、ロールアウト支援 ・SAP S4/HANAなどのERP導入案件のプロジェクトマネジメント、複数プロジェクトの統合的マネジメントの実行支援 ・事業部門のチェンジマネジメント支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 金融、産業、社会課題など様々なビジネス×システムデザインにかかわる案件に携わっていただきます。 【募集職種の期待役割】 同分野では、SAPなどのERPを活用した業務改革や大規模システム刷新におけるプロジェクト遂行のリード役を期待されています。 大規模システム刷新プロジェクトにおいては、開発ベンダーのコントロールだけではなく、顧客企業の中の考え方や価値観の異なる各部署のステークホルダーを取り纏めていくことも重要となります。このような状況の中で、ERPだけでなく最新のAI・IT・デジタル技術やSaaSプロダクトなどに関する経験・知識を踏まえた顧客提案と、提案内容の実現に向けてプロジェクトの立ち上げから完遂までを中核として牽引いただくことが期待されています。

人的資本経営×生成AI コンサルタント

転勤なし
職種/業界
組織・人事コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■人的資本経営×生成AI コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の人事戦略・人事業務プロセスを詳細に理解し、課題とあるべき姿を定義したうえでAI活用方針を策定する ・クライアント独自の判断基準を反映したスキル・経験・意向などの測定基準を定義 ・測定した情報を活用した配置・育成・採用施策の実装まで伴走する ・研修レコメンドAI、キャリア採用支援AIなどTMP派生サービスの企画・Go-to-Marketを推進し、“構想→実装→スケール”を実現する ・AI戦略コンサルティング部が手がける他プロジェクト(新規事業開発、全社AI戦略立案、DX再構築など)にも参画し、TMPに閉じない経験とナレッジを蓄積する ※上記全てを一人で担う訳ではなく、チームで担っていただきます 【ポジションの魅力】 ・特許出願済みの最先端の生成AI技術を活用し、“構想→実装→スケール”の全工程で業界を変革することが可能 ・戦略・業務・システム・AIの専門家と協働し、一貫支援で真の成果にコミットすることが可能 ・TMP本体のみならず派生サービスや各種施策の責任者候補として事業創造に挑戦することが可能 ・離職防止・エンゲージメント向上・生産性向上を同時に実現し、企業と社員双方に価値を生む社会的インパクトを実感することが可能 ・官公庁案件や顧客との共同事業開発など多様なチャレンジフィールドで経験を拡張することが可能

ビジネスデザイナー<マーケディングDXコンサルティング>

転勤なし
職種/業界
営業・マーケティングコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■ビジネスデザイナー<マーケディングDXコンサルティング>をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マーケティング戦略・DX支援  経営戦略や事業戦略を土台にしたデジタルマーケティング施策立案  OMO(オンラインとオフラインの融合)環境での顧客体験向上  PoCから脱却し、実ビジネスで成果を出すDX支援 ・データ分析・広告運用  顧客データや行動データの取得・統合・解析による効果測定と改善提案  各種SaaS/PaaS(Shopify, KARTE, HubSpot, New Relic, trocco(R))連携によるトータルソリューションの提供 ・D2C・EC事業支援  D2C(消費者直接取引)ビジネスの設計・構築・KPI/KGI管理・分析  ECプラットフォーム(Shopifyなど)の導入から運用まで支援 ・ツール・プラットフォーム構築  マーケティングオートメーションやCRM(HubSpot等)の設計・運用サポート  CX(顧客体験)プラットフォーム「KARTE」連携によるパーソナライズ施策 <詳細> ●顧客内外の深い理解に基づく課題設定 積極的な調査・関係者ヒアリング、IT・データの裏取り ●課題を解く具体的な事業/サービスの発想・企画 発想のヒントになりうる情報の継続的収集・整理・議論 ●事業/サービスを具現化する推進力・関係者巻込み コンセプト・期待成果を関係者の共感醸成まで磨く ●UX・業務およびIT要件へ落とし込む  事業・サービスの仕組みの全体像を描き、それを多面的に実現要素に分解し、整合をとって具体化 ●プロジェクトローンチ後のマーケティング支援活動  ローンチ後の事業・サービスの状況を把握し、その成長・運営効率化の両面で課題設定・解決を支援する

ビジネスデザイナー

転勤なし
職種/業界
戦略コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■新規事業・サービスの、企画開発、アプリ設計開発、基盤設計開発、グロースに向けた事業運営、それぞれに重心を持った多様な専門家が同社グループには存在していて、密に連携して動ける体制・仕組みが既に運用されています。それらを活用して顧客である事業会社とともに新規事業・サービスの企画・推進・運営を支援します。 またコンサルとしての支援に留まらず、場合によっては顧客とJVを立ち上げ、同社グループに出向して自ら事業主体として事業成長をリードする役割を担うこともあります。 【具体的には】 ●顧客内外の深い理解に基づく課題設定 積極的な調査・関係者ヒアリング、IT・データの裏取り ●課題を解く具体的な事業/サービスの発想・企画 発想のヒントになりうる情報の継続的収集・整理・議論 ●事業/サービスを具現化する推進力・関係者巻込み コンセプト・期待成果を関係者の共感醸成まで磨く ●UX・業務およびIT要件へ落とし込む  事業・サービスの仕組みの全体像を描き、それを多面的に実現要素に分解し、整合をとって具体化 ●プロジェクトローンチ後のマーケティング支援活動  ローンチ後の事業・サービスの状況を把握し、その成長・運営効率化の両面で課題設定・解決を支援する 【ポジションの魅力】 ・新規事業にて事業主体・コンサル双方の経験をすることが可能です ・実際に事業を成功させた経験を持つイントレプレナー、エンジニア、コンサルタントから直接ノウハウを習得する機会があります ・コンサルの観点・立ち回り、事業主体としての観点・立ち回り、双方を経験できる機会によって、幅広い、あるいは深いスキルを習得することが可能です ・PLとして自身が大きな裁量と責任を持ってPJT運営を行うなど、チャレンジに応じた裁量があります。

モビリティ×システムコンサルティング

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区 他

■コネクティッドカー・自動運転環境下における新たなモビリティサービスの企画~システム開発を支援していただきます。 車両接続による大容量データ転送、AIを駆使したセンサーデータ、画像・動画活用、高度な自動運転モデル、顧客タッチポイントを担うAIエージェントの本格適用、それらを支えるハイブリッドクラウドなど、次世代のモビリティサービス実装に必要な環境が整いつつあります。 先進アーキテクチャを駆使しつつ、企画したサービスのMVP開発を伴走支援するなど、サービスデザインから車載・クラウドの両サイドまでの全体アーキテクチャ、アプリケーションに関与し、一気通貫でモビリティ企業のパラダイムシフトに貢献していただきます。 また、クルマそのものの設計や生産・物流、販売までの基幹業務プロセスを支えるITの企画~システム開発の支援も行っていただきます。AI駆動開発など、システム開発そのものにも変化が起きる中、高効率・高品質な業務・ITへの変革推進に貢献していただきます。 <業務内容一例> ・新規モビリティサービス、車両データ活用、先進コックピット機能の企画支援~MVP開発の伴走支援(実際にMVP実装する) ・自動車ビジネスを支える基幹システムの変革構想、設計~開発の伴走支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 クルマに搭載されるIT(In-Car)からクラウド(Out-Car)まで一気通貫で関与することはもちろん、スマホ、Web、販売店など顧客CXに関わる全てのITに携わっていただきます。

プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンスはおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンスから始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 入社後しばらくは中規模(1~数千万円)案件の開発リーダーとして、仕事の進め方に慣れていただきます。その後、入社半年から1年を目途に、プロジェクトマネージャーとして顧客調整やパートナー調整を円滑に進めていただきます。契約や収支、労務などの管理面は組織としてフォローしますので、まずは開発リーダーとしての独り立ちが期待されています。 また新規の顧客獲得のための提案活動においては、同社のコンサルティング事業部のメンバーと協働するケースが大半のため、ドアノックなどの開拓活動は必要ありません。また、売上目標は個々のメンバーには設定されていませんので、顧客の課題解決に専念して提案活動に取り組むことが可能です。

プロジェクトリーダー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務をご経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 :資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 :設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト :委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト :テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 :アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。

アプリケーションエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■アプリケーションエンジニアをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 :資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 :設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト :委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト :テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 :アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。

プロジェクトリーダー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■システム開発メンバーの一員として、これまでのご経験に応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・提案活動:お客様の課題をヒアリングし、その解決のためのソリューションを提案。 ・要件定義:資料作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ。 ・基本設計:設計書作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ。 ・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーの取りまとめ、仕様調整、QA対応。 ・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応。 ・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応。 ※基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社 では上流工程における品質の作り込みを重視しており、タスクやスケジュール管理だけでなく、基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また、詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコードの確認も行います。 ※顧客対応の機会も多く、お客さまの期待を超えた提案や品質を提供することが 同社の社員として求められます。そのため、お客さまのビジネスを深く理解したうえで、テクノロジーをどう活用すべきか、高い視点から思考する必要があります。また、開発手法やアーキテクチャの選定理由などについても、最終的にはどうお客さまのビジネス価値向上につながるのか、といった観点からそれぞれのメリデメを整理し、お客さまの意思決定を促すような説明や提案を行うことが必要となります。 ※同社Iのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。

システムコンサルタント<SAP BASIS領域>

転勤なし
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

SAP基盤領域のプロジェクトリーダーとして、顧客のSAP基盤構築・運用プロジェクトにおいてQCDの管理を担当いただきます。顧客の内部に入り込み、深い技術理解を元にインフラ設計や新たな技術提案を行い、プロジェクトの成功に貢献することが期待されています。 【具体的には】 SAP導入プロジェクトにおいて、基盤構築・運用のプロジェクトリーダーとしてQCD管理を中心に一貫して担当いただきます。主なプロジェクトとしてはS/4 HANAへのバージョンアップ案件が約7割、SAP BTP連携基盤の設計・構築・設定・チューニングが約3割程度となります。 ■主な業務内容: ・SAP基盤(BASIS)の設計・構築・運用 ・SAP BTPを活用したクラウド基盤の環境構築・管理 ・プロジェクトリーダーとして開発パートナーのマネジメント ・顧客との技術要件調整・課題解決 ・新規技術(BTP、AI連携等)のキャッチアップと提案 ※複数案件の掛け持ち対応 【ポジションの魅力】 顧客の多くは業界のリーディングカンパニーであり、そうした顧客に深く入り込むことで基盤技術コンサルティングから新規技術導入まで多様な経験を積むことが可能です。 【キャリアパス】 ご経験と志向に応じて、将来的なキャリアパスとして以下の4つのモデルがあります。 ・ビジネスアナリスト/ビジネスデベロップメント コンサルティングスキルや顧客関係構築力を活かして、事業創造や顧客開拓に関わる。 ・プロジェクトマネージャー(エンハンスor新規) ステークホルダーやチームのマネジメントに長け、プロジェクトや組織マネジメントに関わる。 ・ITアーキテクト 高い技術力をベースに、最適なアーキテクチャを描き、論理性をもって提案からシステムへの実装を導く。

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