■ガバナンスを担うチームにて、戦略立案～実行及び、チームマネジメントを担っていただきます。 ※日清食品ホールディングス株式会社へ出向いただきます。 【想定される業務】 ・重要会議体(取締役会、経営諮問委員会、経営会議等)の事務局を通じた運営管理 ・グループ全体のコーポレート・ガバナンス(企業統治体制)の整備・推進 ・株主との対話の場としての株主総会の実現 ・中長期保有個人株主の拡大・維持、株主総会での議決権行使率向上を目的として個人株主施策の立案・実行 ・アセットマネジメント(不動産の適切な活用) ・業務およびチームメンバーのマネジメント 【求められる役割】 ・守りのガバナンス：グループ全体のガバナンス体制を適切に構築・維持・改善し、法令違反等を予防、業績を守る ・攻めのガバナンス：重要会議体での実質的な審議をサポートし、適切なリスクテイクを促すことで、業績に貢献する
■2024年度新設のガバナンスプラットフォーム・ガバナンス部にて、CGO(グループガバナンス責任者)のもと、リスク管理、コンプライアンスを含む、ガバナンス体制の構築に取り組んでいただきます。特に海外事業に焦点を置いています。 ※日清食品ホールディングス株式会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ・国内外、特に海外事情会社におけるガバナンス体制（コンプライアンス、リスク管理も含む）の再評価・検討および再構築 ・上記に関連して都度発生する個別具体的コンプライアンス／リスク／ガバナンス問題・案件への対応。関係諸部署の調整、アドバイス、指導、（場合により）指揮 ・個別インシデントを受けての改善策の立案および実行 ・その他、経営からの特命事項
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■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご入社いただきましたら、大型システム開発の新規委託プロジェクトに参画いただき、要件定義～システムテスト、リリース、運用・保守まで幅広い範囲で対応いただきます。 技術リーダーとして、上流工程、メンバー管理、進捗管理、品質チェック、育成等を担当いただきます。エンドユーザーとのやり取りもご担当いただきます。 ■配属予定PJT：ECサイトの会員管理システム開発 ・工程：要件定義、基本設計～システムテスト、リリース、保守運用 ・使用する技術：Java（Seasar2、SpringBoot）、Oracle、git、Linux 他 ・プロジェクト体制：これからチームの立ち上げとなりますが、以下が想定されています ・リーダー1名（※今回の募集） ・サブリーダー2名 ・メンバー7名 程度 ※自社メンバーでチーム体制構築し、開発に従事いただきます
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■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 システム開発エンジニアとして要件定義・設計・実装・テストなどを行っていただきます。 これまでのご経験やご希望に合わせて、自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画いただきます。 ■主要取引先：事業会社、Sier、通信キャリアなど ■工程：要件定義～リリースまで幅広く経験 ■保有プロジェクト： ・派遣プロジェクト：Webシステム開発を中心に、モバイルアプリ、AI、機械学習等の先端技術にも注力しています。toC向け、toB向けと幅広くプロジェクトをご用意しています ・委託プロジェクト：流通・金融・官公庁・新規プロジェクトのいずれかに参画していただきます。流通系プロジェクトに関しては、某大手旅行業/飲食業向けのWebアプリ構築プロジェクトに参画していただきます。誰もが知っている大規模Webアプリケーションの開発で、新たな技術を積極的に取り入れる風土のあるプロジェクトです。社内でチーム体制を組み開発をしていきます
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■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社グループでは35,000社を超える顧客基盤があり、様々な業種・規模の企業から多くの開発案件のご相談があります。 ご入社頂きましたら、Webアプリ構築などの委託プロジェクトに参画していただきます。 ■リーダーとして、メンバー労務管理、進捗管理、品質チェック、メンバーマネジメント、育成等を担当いただきます。エンドユーザーとのやり取りも担当いただきます。 ■工程：設計～製造～システムテスト～運用 ■プロジェクト体制(想定)：PL5名、メンバー10～15名程度。 ・1人あたり5名程度のマネジメントを担当いただきます。 ・コミュニケーション量は多めです。
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■大手企業・官公庁向けのネットワーク案件（オンプレ／クラウド／ハイブリッド）にて、設計～構築の上流工程やPL業務またはPL補佐業務を担当いただきます。 SD-WAN、SASE、ゼロトラスト、クラウド接続（AWS/Azure/GCP）など、多様なネットワークアーキテクチャに携わりながら、PLとして進捗管理・品質管理・顧客折衝を担当いただきます。PL未経験の方は、サブリードから段階的に担当いただきます。 【具体的には】 （1）上流工程（設計～） ・大規模NW（L2/L3）、WAN、拠点NW、DC系NWなどの設計 ・SD-WAN（Cisco SD-WAN/Fortinet/Palo Alto）、SASEアーキテクチャ設計 ・マルチクラウド接続（AWS/Azure/GCP DirectConnect/CloudVPN） ・セキュリティ・ルーティング・冗長化・運用設計 （2）プロジェクトマネジメント（PM/PL） ・各種管理：進捗/品質/課題/リスク ・顧客折衝：課題整理/選択肢提示/仕様調整 ・メンバーフォロー、小～中規模のPL、もしくは大規模案件のサブリード （3）プレイングマネジャー業務 ・技術面のリード（ネットワーク構築レビュー、方式検討） ・若手フォロー・ナレッジ共有 ・チーム運営の補佐
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■大手企業・官公庁向けインフラ案件拡大に伴い、ネットワーク・サーバー・クラウド（AWS/Azure/他）の上流工程を担当するポジションです。 クラウドおよびオンプレ基盤の要件定義・設計、SD-WAN・SASE等を含むアーキテクチャ設計を担っていただきます。また、プロジェクトのPM/PLとして進捗・品質・課題管理や顧客折衝を主導し、技術リードとしてクラウドネイティブ構築、IaC、SRE対応にも関与。さらに若手育成やナレッジ共有、チーム運営などプレイングマネジャーとして組織強化にも貢献いただきます。 【具体的には】 （1）上流工程（要件定義～設計） ・クラウド基盤（AWS / Azure / 他）及びオンプレ基盤の要件定義・基本設計・詳細設計 ・ネットワーク／サーバーアーキテクチャの設計（SD-WAN・SASE・仮想化基盤等） （2）プロジェクトマネジメント（PM/PL） ・プロジェクトにおけるPM/PL業務 ・進捗／品質／課題管理／顧客折衝（フロントとしての期待値調整・提案活動） （3）プレイングマネジャー業務 ・技術的なリード（クラウドネイティブ環境構築、IaC、SRE対応など） ・若手育成・ナレッジ共有の推進 ・チーム運営や組織強化への貢献
■カーオーディオやセーフティドライブなどの車載機器、次世代スマート家電を含むデジタル家電領域、さらに通信・IoTを中心とした各種ネットワーク機器など、幅広い分野における組込み設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求分析・要件定義・仕様策定などの上流工程 ・C/C++を中心とした組込みソフトウェアの設計・実装・開発 ・単体テスト、結合テスト、実機評価 ・設計書・仕様書など各種ドキュメントの作成 ・社内のハードウェア設計部門や顧客との仕様調整・連携 【ポジションの魅力】 ・要件定義からテストまで一貫して関われるため、システム全体を理解した開発が可能です。 ・車載・スマート家電・IoT機器など多岐にわたる最先端領域の開発経験が積めます。 ・社内にハードウェア設計部門を保持しており、ソフト×ハードを組み合わせたトータルな技術力が身につきます。 ・月平均残業10h未満・有休取得率70%以上・フレックス制と、ワークライフバランス抜群の環境です。
■カーオーディオやセーフティドライブなどの車載機器、次世代スマート家電を含むデジタル家電領域、さらに通信・IoTを中心とした各種ネットワーク機器など、幅広い分野における組込み設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求分析・要件定義・仕様検討など上流工程の推進 ・C/C++を用いた組込みソフトウェアの設計・開発・コードレビュー ・メンバーへの技術指導・進捗管理・タスク配分（サブリーダー/リーダー業務） ・社内ハードウェア部門や顧客・協力会社との仕様調整・折衝 ・単体/結合テスト、評価および各種ドキュメントの作成 【ポジションの魅力】 ・要件定義など上流工程から関わりつつ、プレイングリーダーとしてチームを牽引できます。 ・車載・スマート家電・IoTなど多様な先端領域で、ソフト×ハードの総合的な技術力を身につけられます。 ・残業月10h未満・有休取得率70%以上と良好な就業環境のもと、無理なくマネジメントへステップアップ可能です。
■車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてチームマネジメントにも携わっていただきたいと考えています。 【具体的には】 ■カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ■プロジェクトマネジメント（補佐） スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ■顧客との技術窓口 問い合わせや顧客への技術説明など 【ポジションの魅力】 ・大手自動車メーカーやTier1からの直請け案件が豊富で、上流工程から一貫して関われます。 ・Automotive LinuxやAndroid、最新SoC（R-Car等）を用いた先進的な車載開発に挑戦可能です。 ・開発の手を動かしながらチームマネジメントも兼ねるプレイングリーダーとして活躍できます。
家電製品や車載機器などの民生機器から、業務用基板、試作開発まで、幅広い分野の組み込み開発に携わっていただきます。 【業務内容】 ■顧客の要望に応じたOSやファームウェアの設計・開発を担当します。 ▼主なプロジェクト例 既存システムの改善、基板部品のEOL対応に伴うリファクタリング、新規製品や試作機の開発など、多様なプロジェクトを進行。 今後も新規プロジェクトの立ち上げを予定しています。 ▼プロジェクトの進め方 プロジェクト期間は最短1週間〜最長1年、平均約3か月程度。 要件定義から設計、実装、テストまで一貫して担当するケースが多く、製品づくりの全体像を経験できます。 【ポジションの魅力】 ・ハードウェアとソフトウェアが同一部署にあるため、基板や回路まで理解した「製品全体を設計できるエンジニア」へ成長できます。 ・要件定義から評価まで一貫して携われるプロジェクトが多く、モノづくりの全体像を経験できます。 ・自社内開発が中心で、月平均残業10h未満・週2日程度のリモートワーク可と無理のない働き方が可能です。
■FPGA を中心としたハードウェア開発をお任せします。 要件定義から設計・実装・評価まで幅広く携わることができ、上流工程から参画いただく機会も多数あります。将来的にはプロジェクトマネジメントや人材育成など、キャリアの幅を広げることも可能です。 【具体的には】 ・FPGA の論理設計・検証・実装（Verilog / VHDL / SystemVerilog） ・FPGA 実機評価（ロジックアナライザ、オシロスコープなどを用いたデバッグ） ・高速インターフェース（PCIe, DDR, USB, Ethernet など）の設計・評価 ・顧客や協力会社との仕様調整・折衝 ・プロジェクトマネジメント補佐（スケジュール管理、顧客対応 等） ・将来的な人材マネジメント（メンバー育成・指導、協力会社管理 等） 【ポジションの魅力】 ・大手メーカー・グローバル企業の開発案件に携われるため、エンジニアとして技術力を大きく伸ばせる ・開発した製品が国内外に展開される可能性があり、自分の成果が社会に直接影響するやりがいを実感できる ・FPGA に加えて基板設計やソフトウェア連携にも関わることができ、幅広いスキル習得が可能 ・ゼネテックはハード／ソフトをワンストップで提供できる体制を持っており、システム全体を見据えた成長ができる
■海外事業推進および経営管理スタッフ（主任～係長）として下記業務を担当していただきます。 ※日清食品ホールディングス株式会社へ出向となります。 【具体的には】 ・海外事業会社（欧米、中国、ASEAN地域）の事業計画策定支援、精査、課題解決に対する施策提案（含む中長期戦略） ・業績進捗管理、PL見込み精査、プロダクト・チャネル別などPL分析、経営課題トピックの情報収集と分析、市場データ分析と施策提案 ・中長期課題、地域横断課題、非即席めん事業の海外展開の企画・推進、およびジョイントベンチャー事業に対する施策提案と課題解決 ・ホールディングス：海外事業間の会議運営、アドミン業務 ・ホールディングス窓口としての部門間とりまとめ業務 【求人の補足】 同ホールディングスの中長期成長戦略の柱である海外事業成長支援の中心的役割を担うポジションです。前職での海外業務経験や事業企画、事業推進業務、経営管理、事業管理業務の経験やスキルを活かし、スピード感を持って関係者をリードしていただきます。同部では海外人材の育成も行っていて、将来的に海外事業会社へ赴任する機会もあります。また、意思決定権者とコミュニケーション機会をつくり、ビジネスの温度感を強く感じたい方にマッチするポジションです。
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■日米中欧のグローバル拠点における知財（特許）業務全般、出願・権利化・調査・係争対応、ならびに新規開発契約の検討などを幅広く担当します。 【具体的には】 ■グローバル特許業務全般 ハイリマレリグローバル拠点（日本、米国、中国、欧州）における特許出願、権利化、調査、係争に関わる対応。 ■技術契約の検討・確認 新規開発契約における知的財産関連の契約条項の検討および確認。 ■社内開発部門との連携 新規開発・特許技術に関して、日頃から開発担当者と情報共有・コミュニケーションを図り、発明の発掘や技術内容（自動車空調技術等）の理解を深める。 【働く魅力】 ★日米中欧を網羅するグローバル知財スペシャリスト └日本国内にとどまらず、米国・中国・欧州といった主要市場における特許出願・権利化・係争対応まで幅広く携わることができる、スケールの大きいポジションです。 ★新規開発の増加に伴う「知財の主役」としての活躍 └EVシフトに伴い車載熱管理技術の新製品開発が活発化しているため、開発の現場と一体となって発明発掘や権利化を推進する手応えを感じられます。 ★柔軟な勤務地選択と働きやすさ └基本はアクセス抜群の西新宿本社勤務ですが、ご希望や居住地に応じて栃木県（佐野）や愛知県（刈谷）での勤務もご相談可能です。コアタイムなしの完全フレックス制も導入されています。
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■日本リージョンの財務実績管理、原価計算の正確性確保、決算における粗利益の管理、および各部門（営業・購買・R&D・PJマネージャー）への原価情報提供・サポートを統括・実行します。 【具体的には】 ■財務実績・生産性計画の管理 日次・週次・月次・年次指標を活用した日本リージョンの財務実績管理、および生産性計画（人件費・間接費・材料費）の注視・指摘。 ■原価計算・ERP管理統制 拠点ERPシステムにおける原価計算情報の正確性確保、決算プロセスでの粗利益および費用の信頼性確保。 ■部門横断サポート・収益性分析 製品別の収益性分析データの集約・経営層報告、営業・購買・R&D・PJマネージャーへの原価情報提供・サポート。 ■プロジェクト立ち上げ・ライフサイクル確認 PMOと連携した製造立ち上げ状況の確認、製品の生産縮小・生産終了状況のチェック。 ■組織マネジメント 課員の育成およびキャリア形成サポート。
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■新車プロジェクトの立ち上げ（RFI/RFQフェーズ）から量産、ライフサイクル終了に至るまでの製品収益性（プロフィタビリティ）計画およびコスト・投資のコントロールを統括します。 【具体的には】 ■新車PJの収益性計画・ビジネスケース作成（RFI/RFQ～立ち上げ） 開発・営業・調達部門と連携し、コスト、価格、設備投資（CAPEX）等に基づく収益性を予測。 価格決定会議や財務検証において経営陣向けのビジネスケースを作成・プレゼンテーション提案。 ■量産プロジェクトの収益性トラッキング・改善 設計変更に伴うコスト変動の分析、原価と販売価格の差異分析の実施。 目標原価の達成に向けた利益改善策の推進およびサプライヤー変更案等の検証。 ■包括的な実現可能性調査（Feasibility Study） 先進開発PJや事業再編における財務的・投資的な根拠の提示、投資決定（Go/No-Go）の支援。 ■プロセス改善・組織マネジメント 収益性計画に関する社内ルール・ワークフローの最適化、およびチームメンバー（日中拠点）の監督・指導。
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SESで経験・働き方の選択肢を広げる。自社プロジェクトで新しい挑戦をする。 大切なのは、「どこで働くか」ではなく「何を実現したいか」。 同社は、一人ひとりのやりたいことに合わせて、自社でもSESでもキャリアを選べる環境を提供しています。 【自社サービスも多数展開中！】 ・スキル・知識が売買できるプラットフォーム ・テレワーク・リモートワーク管理サービス ・e-sportsのプレイヤーを支援するプラットフォーム さらに現在、AIを活用した新たなサービス開発に力を入れており、専門チームを組成して事業拡大を進めています。 これからさらに成長していくフェーズだからこそ、企画・開発・改善など幅広い領域でエンジニアが挑戦できる環境があります。 【注目度の高い開発案件がラインナップ！】 オープン系、ゲームアプリ、基幹系システム、組み込み系に加え、 AI、IoT、ブロックチェーン、仮想通貨プラットフォーム、英語を使う案件など、今話題の案件依頼も多数ご用意。 新規問い合わせは毎月約7000~8000件！ フルリモート(完全在宅勤務）も多数あります。 ゆくゆくは自社のプラットフォーム開発にもチャレンジできるなど、常に成長していける環境で仕事ができます！ 【主な案件例】 ◆ブライダル関連Webサービスの基本・詳細設計（Java） ◆医療系システム開発PJの基本設計（PHP） ◆iOS/Android向けネイティブゲーム開発PJの要件定義 ◆国の交通系サービスの基本設計・開発 ◆金融・生保系システムの詳細設計・コーディング 【上流工程や高難易度の案件も！】 PM・PLを担う要件定義・基本設計から手がけるなど、上流工程へのチャレンジも大歓迎です。 担当プロジェクトの決定権はエンジニアにありますので、「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください！
■日清食品が目指す「データ・デジタル活用の先進企業」実現にあたり、データ分析から小売業の課題解決実行プランを作成、全社の販売戦略立案、サポートを行うチームで、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・重点取引顧客の専属担当としてID-POSを中心としたデータ起点での課題解決提案の実行プラン作成 ・小売業に対する消費者インサイトを踏まえたトレードマーケティングの実務 ・社内外のデータを活用した外部・内部環境分析を基に販売戦略立案、提言 ※活動範囲は戦略企画部が中心となり、主にセールス部門と連携していきますが、マーケティング部や他部署部とも連動していく為に、コミュニケーションを取る必要もあります。
■クレジットカード会社向け新規ビジネス企画や業務DXに携わるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・クレジットカード会社向けの新規ビジネス企画や業務DXのPJ提案～開発まで。 ・全社のアセット活用した顧客との共創事業検討～企画～提案。 ・アジャイル開発PJのPO(ビジネスサイド) など 【想定顧客・市場】 決済業界（カード会社/PSPなど決済に関わるプレイヤー） 【ポジションの魅力】 ・クレジットカード業界最大手の顧客とのビジネスと最前線のシステム保守開発をプライムベンダーとして経験し、ITコンサルタントとしての経験値や市場価値を高めることができる ・顧客課題の仮説立案から解決策の提案、プロジェクト立ち上げまで一通りを経験できる ・同社として注力している領域のため社内のサポートや育成プログラムが充実し教育機会が豊富 ・社会インフラである決済ビジネスに関わることで社会貢献を実感できる 【キャリアパス】 ＜1年後＞ 新規サービスやシステムの企画段階から案件を取り仕切るリーダー。 ＜5年後＞ DXコンサルティング領域で社内トップレベルの人材として部門を跨ぐプロジェクトを複数マネジメントしながら、顧客の戦略パートナーとして活躍。
■クレジットカード会社向け新規ビジネス企画や業務DXに携わるITコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・クレジットカード会社向けの新規ビジネス企画や業務DXのPJ提案～開発まで。 ・全社のアセット活用した顧客との共創事業検討～企画～提案。 ・アジャイル開発PJのPO(ビジネスサイド) など 【想定顧客・市場】 決済業界（カード会社/PSPなど決済に関わるプレイヤー） 【ポジションの魅力】 ・クレジットカード業界最大手の顧客とのビジネスと最前線のシステム保守開発をプライムベンダーとして経験し、ITコンサルタントとしての経験値や市場価値を高めることができる ・顧客課題の仮説立案から解決策の提案、プロジェクト立ち上げまで一通りを経験できる ・同社として注力している領域のため社内のサポートや育成プログラムが充実し教育機会が豊富 ・社会インフラである決済ビジネスに関わることで社会貢献を実感できる 【キャリアパス】 ＜1年後＞ 新規サービスやシステムの企画段階から案件を取り仕切るリーダー。 ＜5年後＞ DXコンサルティング領域で社内トップレベルの人材として部門を跨ぐプロジェクトを複数マネジメントしながら、顧客の戦略パートナーとして活躍。
■大手クレジットカード会社向けシステム新規開発・モダナイゼーションコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 クレジットカード会社向け基幹システムのモダナイゼーション推進 （初期企画検討～今後は開発全般まで） 【想定顧客・市場】 決済ビジネス市場、主にクレジットカード会社 【ポジションの魅力】 ・クレジットカード業界最大手の顧客とのビジネスと最前線のシステム保守開発をプライムベンダーとして経験し、 コンサルタントとしての経験値や市場価値を高めることができる ・顧客課題の仮説立案から解決策の提案、プロジェクト立ち上げまで一通りを経験できる ・同社として注力している領域のため社内のサポートや育成プログラムが充実し教育機会が豊富 ・社会インフラである決済ビジネスに関わることで社会貢献を実感できる ・業界最大手顧客との最前線のモダナイゼーションを一緒にチャレンジ可能です。最新の技術を用いたモダナイーションを企画提案から開発・テストまで一連のプロジェクト経験、及び多様な経験を積むことができるため幅広い活躍機会があり、コンサルタント・技術者としての経験値や市場価値を高めることができます。 会社としてDXコンサルタントの育成強化を推進しているため、社内のサポートや教育プログラムが豊富です。 【キャリアパス】 ＜1年後＞ 基幹システムモダナイゼーションの企画段階から案件を取り仕切るリーダー ＜5年後＞ 同プロジェクトの主要推進メンバーとしてプロジェクトをマネジメント、または該当プロジェクトの経験を活かし他顧客向けに更なるモダナイゼーションや新規企画を提案＆推進する役割に期待されている
■決済領域に関するフロント開発 / ソリューション導入における開発プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 金融機関・資金移動業向けの自社・他社ソリューション（※）を活用したシステム新規開発/保守開発、フロント（Web/スマホアプリ）開発のPMをご担当いただきます。 ※ 給与デジタルマネー払いゲートウェイサービス、クレジットカード会社・ローン会社向け 与信審査システム、金融機関・ローン会社向け 融資基幹システム 等 チームの選択肢は複数あり、ご対応いただくチームにより規模は異なりますが、チーム体制は協力会社を含め3名程度から20名程度です。 主な業務内容は、プロジェクト全体の進捗管理、品質管理、要員管理、パートナー管理、収支管理、顧客折衝、要件調整、各種推進とサポートです。 開発案件は数人月程度から大きいもので100人月を超えるものもあります。ご経験やスキルに応じて配属チームや役割の検討があります。 【想定顧客・市場】 金融機関、資金移動業、これから金融事業を行おうとする非金融系企業が主な取引先となる。 開発対象のシステムは、自社・他社ソリューションをコア機能としたバックエンド開発、および左記から広がる周辺・フロント開発。 【ポジションの魅力】 国内のカード会社様や新たに市場参画を狙う事業者様向けのサービス提供が主体となるため、市場価値の高い事業に関わっていくことができます。
■PAYCIERGE（決済サービス）のプラットフォームを軸とした、同社の自社サービスインフラ運営事業をご担当いただきます。 【具体的には】 同社を代表する決済サービスPAYCIERGEを支えるサービスプラットフォームの提供と継続的な価値向上に向けた取り組みの推進（下記は例示、強みを活かした案件での活躍を期待） ・自社サービスであるPAYCIERGEプラットフォーム（オンプレミス/クラウドのハイブリット基盤）の企画/開発/保守 ・先進技術の研究開発と実践導入（R&D） ・プラットフォームエンジニアリングに必要なセルフサービス化の導入・推進 ＜業務における顧客業種、業務、市場等＞ ■新規事業や社会課題解決に向けて決済を導入する企業・自治体 ■「金融」×「非金融」のクロス戦略を試みる企業・自治体 ・金融領域(主に決済)のプレイヤーが非金融領域に事業展開するケース ・非金融領域のプレイヤーが金融領域(主に決済)に事業展開するケース ■同社のシステム、サービスをご利用されている顧客（金融・非金融） 【ポジションの魅力】 同社は、決済領域に関連するシステムの開発・導入・運用が強みである。その強みを活かしたサービスビジネスを展開していて、当該事業の拡大に向けてプラットフォーム領域での先進的な機能開発、適用、POC、社外含めたコネクション確立などが期待できる。その実績を自らのエンジニアリングの価値／成果として市場価値を高めることができる。
■法人決済キャッシュレスプラットフォームの開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 B2B取引（請求書のデジタル化、支払いの電子化・自動化、決済データ分析等）に関わるサービス企画、開発 ※経験値や希望に応じてアサインを検討いたしますが、基本的には開発マネジメント中心の業務を考えています。 ※開発中心ですが、事業課題を解決しながらマネタイズを加速させる企画、推進などにも携わることができます。 【想定顧客・市場】 ・顧客：中小企業全般（特に、ITリテラシーの低い企業がターゲット） ・業務：B2B取引に関わるサービス企画、開発 【ポジションの魅力】 新たなビジネスモデルや、社会的問題の解決につながるような新たなサービス立ち上げることで、広く社会に貢献できる業務です。 【キャリアパス】 １～3年後：サービスの開発マネジメント業務 3～5年後：複数サービスを統括するサービスマネージャ
国内最大手クレジットカード会社向けオープン系業務システム構築または保守開発のアーキテクト・アプリケーションエンジニアをご担当いただきます。 PJ運営はアジャイル開発（スクラム）がメイン。オンプレミス・クラウド基盤にて、開発言語はJava/Go言語となります。 【具体的には】 ・アジャイル開発のスクラムマスターとして、顧客プロダクトオーナーとの調整・交渉や開発チームの全体推進 ・アジャイル開発チームの技術リードとして、開発案件推進・開発工程全般の推進。品質向上・システム改善・高度化（自動化・AI活用）の推進 クレジットカード業界において業界国内最大手顧客を相手にビジネスを行う為、業界をリードできるプロジェクトに参画できます。 また、開発手法としてアジャイル開発を顧客と協業にて推進し、クラウド環境やAI含めた各種ツールなど先進的な開発環境を利用するため、エンジニアとしてのスキルアップにも最適な環境です。 【担当業務の特徴、魅力、市場における強み】 ・クレジットカード業界のプライムSI'erとして業務を遂行でき、顧客と直接やり取りすることで技術者として幅広いスキルや経験を身に付け、自身の価値を高める事ができる。 ・部門内ローテーションを定期的に行い、オンプレミスのほかGCPを中心としたクラウド環境など複数のプロジェクトを経験できる。 ・部内教育施策や研究活動を通じ、高度システム構築を目指しより最先端の開発環境・ツール・プロセスを利用した自己研鑽の場がある。 ・他社との協業でAI駆動開発への取り組みを計画しており、AI活用による先進的な開発手法に挑戦する機会がある。
ご経験や志向に応じて、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の事業・業務要件を踏まえたシステムグランドデザインの策定 ・AWS、Azure、Google Cloud等を活用したクラウドアーキテクチャの設計・構築 ・アプリケーション、インフラ、データ、セキュリティを含むシステム全体設計 ・クラウドネイティブアーキテクチャやマイクロサービスアーキテクチャの設計・実装 ・オンプレミスやレガシーシステムからクラウドへの移行・モダナイゼーション支援 ・非機能要件の整理および可用性、性能、拡張性、運用性、セキュリティの設計 ・技術・クラウドサービスの調査、検証、比較および選定 ・CI/CD、Infrastructure as Code、コンテナ等を活用した開発・運用基盤の整備 ・アーキテクチャレビュー、コードレビュー、技術課題の分析・改善 ・顧客エンジニアへの技術移転、教育、内製化支援 ・プロジェクトにおける技術方針の策定および技術チームのリード アーキテクト経験をお持ちでない方には、設計・実装や技術検証、アーキテクトの支援業務など、これまでの経験を生かせる領域から担当いただきます。
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発泡樹脂を用いた自動車部品の販売拡大に向けて、自動車メーカーや部品メーカーへの提案活動や、受領した見積依頼への対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業単独ではなく、基本的には設計担当とツーマンセルで業務を進めていただきます。 ・受注後は、設計部門、各工場、品質保証部と連携し、量産に向けた生産準備を進めます。 ・プロジェクトによっては素材の開発や改質が必要となる場合があり、その際は原料開発部門との協働も行います。 【ポジションの魅力】 ・自動車部材において、素材から完成品まで一貫して対応できるメーカーは限られているため、これは同社ならではの強みです。営業はその窓口として、幅広い経験を積むことができる貴重な機会となります。また、開発から量産までの全工程に営業が関わるため、自動車部材の開発プロセスや各メーカーの開発方針を把握することができ、これにより自身のスキルアップにもつなげることが可能です。 ・同社は日本のみならず、グローバルで自動車部材を展開しているため、自身のキャリアプランと事業部の戦略がマッチすればグローバルへの出張や赴任も可能です。（グローバル赴任候補地：米国、欧州、メキシコ、タイ、インドネシア、中国、韓国、台湾） ・事業部の戦略に基づいて新たな素材を開発を行うため、新しい技術へ触れ合う機会も多く得ることが可能です。
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同社にて、法務担当として下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■契約書チェック ■訴訟対応、法務関連トラブル対応 ■株主総会・ガバナンス対応 ■コンプライアンス関連業務（内部通報対応、社内教育、ガイドライン遵守のモニタリング等） ■新規事業・M&A・技術提携等のプロジェクト案件への法務参画 ■他部門（研究開発・技術・経営企画、各現業店等）との連携も多く、幅広い法務関連業務に携わる ■外部法律事務所との連携もあり、専門性の高い案件は外部と協議しながら進めることもある ■グループ会社の法務関連業務の支援
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■クライアントの課題を起点に、広告戦略の設計から実行・改善までを一貫して主導するポジションです。 決められた広告枠を販売したり、指示された施策を進めたりするだけではありません。媒体データ、ユーザー行動、クリエイティブを分析し、「なぜ成果が出ているのか」「次に何を仕掛けるべきか」を自ら考え、意思決定していただきます。 月間5,000万円〜1億円規模の案件で、媒体配分、クリエイティブ、LP、UGC、顧客提案までを横断。広告運用の改善にとどまらず、ブランドの売れ方そのものを変える仕事です。 【具体的には】 ・クライアントへの課題ヒアリング、提案、プレゼンテーション ・Meta、TikTok、X、LINE、YouTubeなどを活用した広告戦略の設計 ・配信データやユーザー行動の分析、課題抽出、改善方針の策定 ・LPやバナーなどのクリエイティブ企画・ディレクション ・キャンペーンやインフルエンサー施策の企画・推進 ・社内チーム、媒体社、外部パートナーとの連携 ・プロジェクトの進行管理、予算管理、収支管理 【プロジェクトの特徴】 美容・コスメ領域を中心に、認知から購入に至る動線全体を捉えて施策やクリエイティブを設計します。自らの戦略と意思決定が、クライアントの売上、CPA、ROASに直接反映される環境です。 正解が決まっていない中で仮説検証を重ね、成果を生み出す経験を積めます。成果と実力に応じて担当領域や裁量を広げ、将来的には事業責任者や幹部ポジションを目指すことが可能です。
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■新卒・中途での採用活動、また広報・マーケティング業務などをご担当いただきます。 ※前職のご経験を考慮し業務内容を決定いたします。 【採用（新卒／中途）】 新卒および中途採用の一連のプロセスを担当。 イベントの出展・運営、募集要項の作成、求人媒体への掲載、応募者の書類選考、面接の調整、内定者へのフォローアップなど、多岐にわたる採用活動および育成を担当致します。 【広報・マーケティング】 ブランドイメージやメッセージを効果的に発信するための広報業務です。 ホームページの管理や新店舗に関わるプレスリリースなどの情報発信。 またSNS発信やウェブサイト、雑誌などの最適化を行い、ターゲット市場に対する効果的な広報活動および反響獲得に関する業務を担当していただきます。 【キャリアアップについて】 一般社員→主任→課長代理→課長→部長代理→部長とキャリアアップが可能。 経験者であれば、主任や課長代理からのスタートもあり得ます。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方（山梨県など）へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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■Webマーケティング領域におけるクリエイティブのディレクション及び企画立案サポート、制作進行管理、情報設計、品質管理までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントのマーケティング課題や広告のパフォーマンスデータに基づき、広告コンセプトや企画の立案を行う ・クライアントや社内（デザイナー、広告運用コンサルタント）、外部パートナー（制作会社等）と円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを推進する ・データや顧客ニーズを基に、情報を整理し、クリエイティブの構成案や原稿を作成する（情報設計） ・ブリーフィングから最終納品まで、クリエイティブ制作のワークフロー全体の進行管理（スケジュール、予算、品質）を行う ・パフォーマンスデータや分析結果を基にクリエイティブのPDCAサイクルを主導し、効果の最大化を図る ・クライアントとの折衝窓口として、企画のプレゼンテーションやクリエイティブ戦略に関する報告を行う
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方（山梨県など）へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
■同社の「アコモデーション事業」において、関西エリアで進行中の同社史上最大級となるプロジェクトをはじめ、ホテル・旅館、グランピング等の宿泊施設における建築施工全般（現場代理人業務）をご担当いただきます。業務は営業・設計・施工のプロジェクトメンバーと協働して行います。 顧客の要望や予算に合わせて、同社の幅広いラインナップの家具やインテリア商材（FFE）を中心に、同社の強みを活かした空間提案を具現化していただく役割です。 【具体的には】 ■現場管理： 安全、品質、工程、発注、環境のトータルマネジメント。 ■ステークホルダー対応： 1次請けとしてクライアントや大手ゼネコンと密な関係を保ち、現場をリードします。 ■品質・利益の最大化： 技術・コミュニケーション・マネジメントを駆使し、工期を最大限良い状態で完了させるのが腕の見せ所です。 ※今回のプロジェクトは、関西の未来を創る極めて社会貢献度の高い案件です。 行政も関わる大規模プロジェクトを1次請けとして主導する、またとない機会となります。 【働きやすさと市場価値】 ■夜勤なし： 原則として夜間作業はなく、ワークライフバランスを保ちながら大型案件に専念できます。 ■1次請けの環境： 商流の深いポジションで、現場の意思決定に深く関わることが可能です。 ■特別な報酬水準： 本プロジェクトの重要性に合わせ、1級建築施工管理技士等の有資格者には年収750万円〜900万円程度の特別な報酬レンジを用意しています。
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■法人顧客へ販売した車両のフォロー(販売～アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車先顧客への車両状況のヒアリング ・問合せ対応および比較的簡単な修理、修繕、アドバイスをしながらの顧客フォローの実施 ・社内各セクションと連携を取り、技術的側面を含んだ自社車両の販促 ・外部パートナー（整備工場、提携企業）との協力体制の構築等 【ポジション詳細】 ・顧客管理：既存顧客の定期フォロー（状況ヒアリング、定期点検の案内など）、顧客コミュニケーション、メディア対応、その他各種問い合わせ対応 ・認証登録：陸運局との調整・検査/登録 ・試乗会：試乗場所の選定、確保、車両の運搬、集客、顧客の掘り起こし、技術サイドへの取次 ・イベント：モーターショーを含むイベントの補助、出展方法やタイアップの吟味、調整、アンケート、試乗、顧客の掘り起こし ・その他：商談、見積もり作成、納期管理などの補助 【就業環境に関して】 ・年間休日120日で完全週休2日制。やむを得なず休日出勤を行う場合、振替休日を取っていただきます。 ・中途採用者は、異業種の商社、人材業界などの方々が活躍しています。 入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境です。
■同社が受注する案件の電気工事における施工図作成の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類：都営住宅、消防署、警察署、裁判所、スポーツ施設などの公共施設における電気工事の施工図作成業務。 ■発注者：東京都や、新宿区・足立区などの自治体、独立行政法人など（官公庁の元請け案件が全体の95％です） ■案件規模：6,000万～5億円程度の案件が中心です。（新築：改修＝3：7） ■工期：半年～2年程度 ■使用CAD：T-FAS、AUTO-CAD、（一部、JW-CAD、CADEWAなども使用） ■勤務地：同社の本社、もしくは現場事務所（23区内が8割を占めます） ■施工事例：http://210denko.co.jp/works/ 【働き方（内勤）】 年間休日125日（完全週休2日、土日祝休み） 勤務時間：9時～17時（1時間休憩）※週35時間／1日7時間 残業時間：平均10～20時間/月以内
■同社が買取再販事業を行う大手マンションデベロッパーから受注する、高級マンションやマンションのモデルルームにおける施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不動産会社との打ち合わせ ・協力会社への発注 ・工程、品質、安全、コストの管理など ・案件金額：数百万円～数億円 ・エリア：関東圏（都内中心。出張はありません。） ・案件規模によって現場常駐の場合と複数の現場を巡回していただく場合があります。 【働き方について】 ・スケジュール管理は個人の裁量に任せられており、夕方工事が終わるとともに退勤するなどワークライフバランスを保って働いている方がほとんどです。 ・法人案件メインでエンドユーザー対応が基本的に発生しないため、土日祝休みとなります。
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【職務内容】 ■同社が受注する建築物の確認検査業務全般を担当いただきます 。 【具体的には】 ■現場検査業務および検査前後の準備・報告書作成 。 ■建築基準法に適合しているかの判定業務 。 ■RC造やSRC造を中心とした、中大規模建築物の審査・検査が主な業務です 。 ■行政または指定確認検査機関での実務経験を活かし、建築基準法に基づいた適正な判定を行います 。 ■現在は50代から70代まで幅広い層が活躍しており、知見を共有しながら業務に取り組める環境です 。 【魅力】 ■最長73歳まで勤務可能な環境が整っており、定年後も長くキャリアを継続できます 。 ■月残業時間は10〜20時間程度と、家庭やプライベートとのバランスを保ちやすい職場です 。 ■年間休日126日で土日祝休みのため、オンオフの切り替えが明確です 。 ■前職での定年後に入社し、活躍しているシニア層が多数在籍しています 。
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■橋梁設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■橋梁上部工の詳細設計、橋梁下部工の耐震設計、橋梁付属物の詳細設計 ■検討図面の作成 ■打合せ資料の作成 ■発注者との打合せ ■協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 橋梁耐震対策予備・詳細設計 斜張橋補修・耐震補強設計 高架橋､ランプ橋耐震補強設計 第二神明高架橋橋梁設計 高速道路ジャンクション橋梁設計 RC3径間連続中空床版橋(70ｍ)設計 PC単純プレテンションT桁橋(35ｍ)設計 PC3径間連結ポストテンションT桁橋(120ｍ)設計 鋼単純合成鈑桁橋(50ｍ)詳細設計 鋼単純トラス橋(110ｍ)詳細設計 鋼3径間連続鈑桁橋(195ｍ)詳細設計 鋼3径間連続鋼床版箱桁橋(420ｍ)設
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■官公庁及び民間企業から発注した下水道案件の計画及び設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注者：国交省・地方自治体。※一部民間企業からの案件もあります。 ■担当エリア：関東がメイン。 ■転勤：無し 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 下水終末処理場・ポンプ場土木・建築 実施設計､プラント機械・電気設計 建築設備機械・電気実施設計 下水処理・ポンプ場耐震補強設計 浄水場・配水池上水施設設計､耐震診断 公共下水道施設ストックマネジメント計画策定 上下水道全体計画､事業計画､認可設計 下水道雨水流出解析モデル構築 流域下水道内水浸水想定区域図作成 流域下水道調整池詳細設計､FEM解析 下水道増補幹線再構築シールド工法詳細設計 送水管路更新・耐震化計画策定・実施設計 下水道幹線管渠TVカメラ調査
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■河川・砂防設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■護岸等構造物設計全般、点検 ・護岸・樋門等河川施設などの新設・改築・耐震設計 ・護岸・樋門等河川施設などの点検・補修設計 ■上記業務に対する業務管理 ■上記全てに付帯する業務全般 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 【具体例】 土砂災害警戒区域等基礎調査 土砂・洪水氾濫対策計画検討業務 河道掘削詳細設計､建設発生土利用検討 総合治水対策地下調整池詳細設計 洪水浸水想定区域図作成業務 樋門予備・詳細設計 河川排水機場予備・詳細設計 護岸詳細設計､砂防堰堤予備詳細設計 流木対策工予備・詳細設計 渓流保全工詳細設計
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■主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における計画、調査、分析、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート(ルート帯)の選定、橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を担当いただきます。 ・道路構造物設計、特殊構造物設計 最適な縦断線形の検討、道路の基本的構造(土工、橋梁、トンネル等)、地域に密着した街路や自転車歩行者道の計画及び設計、平面交差点やインターチェンジ等の立体交差点の計画及び設計、擁壁や道路を横断する函渠等の土工構造物などの計画及び設計を担当いただきます。 ・道路関連施設の計画および設計 高速道路等のパーキングエリア、一般道の道の駅における駐車ますや施設の配置計画及び設計を担当いただきます。 ・各種交通量調査・分析 概ね5年毎に実施される道路交通センサス(全国道路・街路交通情勢調査)におけるOD調査等に対しての調査結果の整理・分析を担当いただきます。 【具体例】 道路概略設計､予備設計､詳細設計 平面交差点予備､詳細設計 サービスエリア予備､詳細設計 パーキングエリア予備､詳細設計 歩道詳細設計､取付道路､排水路設計 門型ラーメン､箱型函渠予備､設計 擁壁・補強土予備､予備設計 逆T式擁壁､重力式擁壁詳細設計 モタレ式､井桁､大型ブロック積擁壁設計 テールアルメ､多数アンカー式擁壁詳細設計 U型擁壁詳細設計 法面工予備､詳細設計 落石防護柵詳細設計 雪崩予防施設詳細設計 一般構造物基礎工詳細設計 電線共同溝(C・C・BOX)予備詳細設計
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■同社が受注する戸建住宅の確認審査・検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■確認審査：ハウスメーカーから依頼のある確認申請に対する設計図面の建築基準法上の遵法性の審査業務 ■確認検査：工事中の中間検査・竣工検査における建築基準法上の遵法性を見定めることを目的とした現場検査業務 ■物件用途：新築木造戸建て住宅、リフォーム、リノベーション案件（出資会社である大手ハウスメーカー4社の案件が案件のほとんどとなります。） ■エリア：東京都内 ※月残業時間15～20時間と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。
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【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 建設マネジメントおよび施工管理（進捗、品質、安全、コストの管理） ・発注者、協力会社との折衝および現場の采配 ・各種書類作成、積算、設計監理業務など経験に応じて、段階的に業務の幅を広げていただけます 。 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されております。
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【職務内容】 同社が提携する全国の建設・プラントプロジェクトにおいて、設備管理・設備保全業務を幅広く担当していただきます。 電気・空調・給排水・衛生設備など、これまでの経験や希望する領域（ビル・プラント等）に合わせて、最適な案件へ参画可能です。 スーパーゼネコンや大手サブコンを中心とした優良プロジェクトにて、維持管理から上流工程のマネジメントまで、スキルに応じた業務をお任せします 【具体的には】 現場管理： 設備保守・点検の進捗、品質、安全、コストの管理 折衝業務： 発注者（オーナー）や協力会社との打ち合わせ、現場の采配 事務・設計： 各種書類作成、積算、設計監理、図面修正 保全計画： 経験に応じて、中長期的な修繕計画の立案やコンサルティング業務 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 プラント設備、ビル設備、公共インフラなど、多種多様な案件から選択可能です。 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。同社では95％以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されています。
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【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、設計業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備、機械など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 ・詳細設計業務、確認申請対応、社内積算、見積査定業務、など ・設計事務所、工事業者の管理、指導など 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されております。
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【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図・CADオペレーター業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備・機械など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて設計図、施工図の作成および修正（AutoCAD、Revit、JW-CAD等） 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しており、殆どの方がご希望の場所で就業しています。
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