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■同社にて、ソフトウェア事業領域（80名規模）の人事労務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・人事・労務担当として、勤怠管理、給与計算、社会保険手続き、入退社対応、就業規則や各種社内規程の整備・運用などの労務領域全般を、実業務を外部委託しているグループ会社と連携のうえ窓口担当としてご対応いただきます。 ・社員が安心して働ける環境づくりのため、労務相談対応や法令遵守の観点からの運用改善にも携わっていただきます。 ・会社の成長に伴い、より適切で効率的な労務体制を構築していく役割も期待されています。
■同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 ■C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで） ■開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ■データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ■MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 ＜担当領域＞ ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ■コネクティッド／マルチメディア、OTA ＜同ポジションの魅力＞ ■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。 ■グローバルに活躍が可能です。同社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。 ■展示会やセミナーへの参加を積極的に⽀援していて、技術調査や勉強の環境が整っています。
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■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 ■C／C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで） ■開発環境構築（AWSサーバ構築／運用、CI／CD環境構築／運用) ■データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ■MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 ＜担当領域＞ ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ■MBD開発（主にパワトレ、シャシー、ボデー系） ■コネクティッド／マルチメディア、OTA ＜同ポジションの魅力＞ ■同社は商社のため、各種ツールベンダーや資本提携企業などから国内外の最先端技術を常に取り入れており、それをもとに顧客に対する提案や技術サポートをしています。カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアも誇るため、常に最先端スキルを積むことができます。 ■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。顧客からの開発依頼に応えるだけではなく、漠然とした悩みの相談などから、課題解決に向けて提案を重ね、行動するコンサルのような業務も実行できます。 ■グローバルに活躍が可能です。同社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ■展示会やセミナーへの参加を積極的に⽀援していて、技術調査や勉強の環境が整っています。 ＜入社後の流れについて＞※入社のタイミングや習熟度により変動します。 ■組み込み開発の基礎に関するプログラムを半年かけて受講していただきます。（トヨタグループならではのプログラムが用意されております） ■その後、OJT制度などを用いながら現場で経験を積んでいただきます。
■主にオフィスビル、庁舎、ホテル、商業施設等の給排水衛生設備・空調の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容：施工図の作成からゼネコンとの打合せ、職人への指示、材料の発注等の品質・工程・安全・予算の管理 案件エリア：自宅から通勤可能な現場を中心に支社・支店近郊の建築現場を担当いただきます。支店をまたぐ転勤はありません。 案件割合：民間：官公庁＝9：1、新規：改修＝7：3 案件規模：数億～数十億の案件を担当いただきますが、大規模な物件は複数名で担当するため、小規模物件のご経験の方でもサポート体制があります。 【その他】 同社は、給排水設備のスペシャリストで、売上の8割を占めます。日本・県を代表するような建物の建設に携われます。 また「意見が通りやすい」「若手のうちから大規模な物件に携われる」社風であり、離職率は3～4％ほどと同業界では非常に低い水準です。
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同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで） ・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行 ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証（PM、PL） ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド／マルチメディア、OTA
入社後は経験、スキルに応じてどちらかの業務をお任せします。 【設計職】 設計案件の主担当者として、社内や顧客との打合せを行い、様々な変更や調整を経ながら最終的に設計案件を完成させる仕事になります。 【見積職】 見積案件の主担当者として、社内や顧客との打合せを行い、様々な変更や調整を経ながら最終的に見積案件を完成させる仕事になります。 【その他】 同社は、給排水設備のスペシャリストで、売上の8割を占めます。日本・県を代表するような建物の建設に携われます。 また「意見が通りやすい」「若手のうちから大規模な物件に携われる」社風であり、離職率は3～4％ほどと同業界では非常に低い水準です。
■千葉・東京を中心に、鉄道関連・マンション・商業施設・ホテルなどの建築施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 京成電鉄関連工事（駅舎、関連施設など）、大型施設、商業施設、学校、病院、ホテルなどの工事における、建築施工管理を担当いただきます。 ※鉄道関連工事とその他の工事の比率は概ね半々で、多様な案件に携われることは当社で働く魅力の一つです。 ■案件規模 受注額：何十万～20億 工期：1週間～1.5年 ※新築の案件を主に担当していただきます。 ■配属エリア 千葉県にある本社配属になります。 千葉県、東京都の京成グループ沿線周辺がメインです。 ※現在では、東京都の案件も増えてきており、東京にお住まいの方にとっても 働きやすくなっております。実際に埼玉から通われている方もいらっしゃいます。 ※現場には直行直帰をしていただきます。 ※転勤はございません。地域に根づいた働き方が実現できます。 また、出張も基本的になく、自宅から通える距離の案件を担当いただきます。
■世界トップクラスのカーシート用レザー製品メーカーである同社にて、海外からの資材調達やそれらに伴う価格交渉・納期管理などを担当していただきます。海外出張も多く、グローバルな仕事です。世界中から皮を調達し、カーシート用レザーへと加工する同社。その製品は国内外の大手自動車メーカーに活用されています。「国際調達部」の一員として、レザー製品の原料である皮の調達業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・世界各国からの皮の調達（世界の皮メーカーや同社海外拠点へ随時、出張） ・調達内容の管理（同社の海外各拠点が必要とする調達内容や進捗の把握・管理） ・各種交渉・クレーム対応（国際市況を踏まえた、皮メーカーとの価格交渉など） 以上の様な業務を世界4ヶ所の工場（中国・メキシコ・ブラジル・日本）、世界6ヶ所の同社・営業拠点、世界約10ヶ所の仕入先と連携して行ない、スムーズなレザー製品の供給を支えていきます。海外とのコミュニケーションは基本的に英語。また平常時から海外出張が多い働き方です。 【業務の流れ（大枠）】 〇資材の発注業務：自動車メーカー、シートメーカーなどの依頼と、同社各工場・拠点の在庫状況などを照合し、発注を掛けます。皮は国際市況の影響で出来栄えや相場が変わりますので、それらを踏まえた価格交渉なども大切です。 〇通関業務など：仕入れには貿易が生じます。同社では、3ヶ国貿易も多いです。通関業務自体は原則グループ企業が担ってくれますが、スケジュールや価格などをコントロールする上で、購買スタッフも把握が必要です。 〇納品状況の管理：各工場・拠点と連携し、発注数に誤りは無いか、予定通りの数量が問題なく生産され、輸送されているかなどを管理します。入社後は発注業務の前に、この業務から仕事を覚えていただきます。
■同社が手掛ける電気設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・受変電設備・幹線動力設備・非常用発電機設備・接地設備・照明コンセント設備・蓄電池設備といった電力設備に加え、通信設備（電話・LAN・放送・テレビ等）・防災設備など、多種類の設備項目の設計を行います。 ・電気設備の最適設計を行うための省エネルギーや省スペース、環境改善、事業継続計画（BCP）等の検討を行い、お客様の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
■同社が手掛ける設備の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・給排水衛生・空調換気設備の最適設計のための各種検討(省エネ・省スペース・実測を元にした更新提案等)や顧客への提案も実施します。 例えば、発電所施設の大空間における熱源を考慮したCFD(数値流体解析)による温熱気流の分析から、空調換気設備や吸排気口をどう配置をするかといった設計検討を行い、顧客の収益性を勘案した提案を行います。 ・近年の建物では必須となりつつある、脱炭素施策 (新築改修における省エネを考慮したZEB)の検討・企画立案及び設計業務の対応を行います。
■電力施設等の構造設計を担当いただきます。 構造設計が主体となりますが、基本計画から竣工そして維持保全さらには解体まで、建物のライフサイクルに渡るコンサルティング業務を幅広く実施しています。 ※鉄骨造、鉄筋コンクリート造、大スパン構造物、塔状構造物等、さまざまな構造物の設計が経験できます。 【平均残業時間】約20～30時間／月 【働き方】フレックスタイム制 コアタイム：有 11:00～ 14:00、フレキシブルタイム：有、始業時間帯：7:00～ 11:00、終業時間帯：14:00～20:00、標準的な勤務時間帯：8:50～ 17:30、休憩時間 60分 （12:00～ 13:00） ※業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせてその日その日で自由にフレックスの活用ができています。 【リモートワーク】OJT期間中や業務に慣れるまでは出社いただきますが、その後は週1日程度在宅勤務している社員もいます
■電力施設等の意匠設計を担当いただきます。 ※電力設備は、関連する法令の幅が非常に広い建物です。特に原子力関連施設は最も法規制レベルが高い建造物です。これら施設の専門家として建築設計・確認申請他、各種許認可対応業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・原子力発電所内の建築物・構造物は事業者や機器メーカとの打ち合わせを元に、安全性を確実に担保する設計が必要です。 ・原子力発電所内及び関連施設の建築物・構造物の新設及び改修工事に関わる基本設計・実施設計 【平均残業時間】約20～30時間／月 【働き方】フレックスタイム制 コアタイム：有 11:00～ 14:00、フレキシブルタイム：有、始業時間帯：7:00～ 11:00、終業時間帯：14:00～20:00、標準的な勤務時間帯：8:50～ 17:30、休憩時間 60分 （12:00～ 13:00） ※業務スケジュール上問題なければ朝は7時ごろ業務を開始する人もいれば、10時から業務を開始する方もいます。15時や16時に終業することも可能です。業務内容やライフスタイルに合わせてその日その日で自由にフレックスの活用ができています。 【リモートワーク】OJT期間中や業務に慣れるまでは出社いただきますが、その後は週1日程度在宅勤務している社員もいます
■ご経験や適性・ご希望に応じて以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント、マスタープラン作成、案件形成調査・フィージビリティスタディ（可能性調査）実施 ・エンジニアリングサービス（基本設計・詳細設計、応札者の事前資格審査業務、入札仕様書作成・入札評価、契約交渉支援、設計図書承認審査、設計監理・工事監理、工場検査・サイト試験・運転試験立ち会い） ・O&Mトレーニング （運用・保守、技術移転） 一技術分野の担当または全体マネジメントを担務していただきます。
■LNG（液化天然ガス）に関する調査、計画、設計、安全評価等の業務を行っていただきます。 【具体的には】 台湾で、既に受注している案件又は、新規受注案件に従事していただきます。またご本人の希望を考慮しながら、国内受注案件の業務も従事することが可能です。 業務の開始に際しては、導入研修を十分に行い、導入研修終了後も適時フォローアップを行い業務に関する不安を解消していきます。短期的にはLNGターミナルに関する基礎を学び経験を積んでいただき、中期的には、リーダーとしてチームを引張っていただきます。
■JICA（国際協力機構）等から依頼される新興国向け架空送電設備建設案件におけるコンサルティング業務を担当していただきます。経験や適性等に応じて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■基本・詳細設計／入札仕様書作成を中心に、その他入札評価・契約交渉支援・設計図書承認審査・工事監理（品質管理 含）・試験立ち合い・支払い承認／各種報告書作成等の現地支援を現地電力会社の技術者と協働しながら行っていただきます。 ■顧客が建設会社等と契約した架空送電設備工事に関して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、施工品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行います。 ■顧客が計画している送電設備建設の実行可能性調査 （FS）とその報告書の作成を行っていただきます。 ※案件によりますが、1案件で2～4年単位の案件が多く、アジアやアフリカ等でのプロジェクトとなります。海外出張は2ヵ月に1回、2～3週間程度、必要であれば駐在していただく可能性があります。
■現在インドネシア、マレーシアで進めている、或いは今後予定されている水力発電所建設プロジェクトの施工管理担当者として、現地土木工事の管理・監督を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が建設会社等と契約した発電所建設工事に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、設計変更審査、施行品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行う ※インドネシアのプロジェクトは2025年12月までの予定です（プロジェクト進捗・社会情勢状況により変動可能性あり) 事務所には、同社の設計担当2名／施工管理担当1名が駐在していて、また近郊での工事監理を行う日系他企業の担当者も同事務所内にいます。 ※マレーシアのプロジェクトは2022年6月に着工していて、水力発電所案件についてはアジアを中心に継続して引き合いが発生している状況です。 事務所には同社施工管理担当3名が常駐していて、今後工事の進捗に合わせ複数の設計担当／工事監理担当を派遣する予定です。
■JICA(国際協力機構)等から依頼される新興国向け変電設備建設案件におけるコンサルティング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務を担当いただきます。 ・現地電力会社の技術者との協働により、基本・詳細設計／入札仕様書作成を中心に、その他入札評価／契約交渉支援／設計図書承認審査／工事監理（品質管理 含）／試験立ち合い／支払い承認／各種報告書作成等、現地での支援を行っていただきます。 ・顧客が建設会社等と契約した変電所・発電所建設工事の変電設備に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、施工品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行います。
■JICA(国際協力機構)等から依頼される新興国向け水力発電コンサルティング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務を担当いただきます。 ・発電機・水車の基本・詳細設計／入札仕様書作成を中心に、その他入札評価／契約交渉支援／設計図書承認審査／工事監理（品質管理 含）／試験立ち合い／支払い承認／各種報告書作成まで幅広く行っていただきます。 ・顧客が建設会社等と契約した水力発電所建設工事の水車・発電機設備に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、施工品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行っていただきます。
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■同社の手がける戸建住宅の施工管理を担当して頂きます。 ※現場管理だけでなく、顧客との仕様打合せ時にも、設計、インテリアコーディネーターと共に家づくりのアドバイスをしていただきます。 【具体的には】 ■施工図面の作成、資材の手配・調達 ■工程・品質・予算・安全・衛生等の管理 ■職人の方々の統括 ■仕様打ち合わせ ■施主、近隣住民への対応 など 顧客とじっくり向き合うことができるため、要望をカタチにし、理想の家づくりの一端を担っていただきます。 営業・設計・インテリアコーディネーター・施工管理と1つのチームとなり業務を進めていきます。
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同社にて、モビリティ分野向け樹脂材料、化学品、部品、部材を中心に国内・海外営業をメインにご担当いただきます。 慣れていただきましたら、新規開拓営業もご担当いただく予定です。最終的な部署としての期待ではグループのリーダー格としてご活躍いただける方を求めています。 【取り扱い商材】 モビリティ分野向け樹脂材料、化学品、部品、部材を取り扱っています。 同社取り扱い商材は、自動車を構成するあらゆる製品に使用されております。 また、成長分野のリサイクル関連や電動化関連の商材も多数取り扱っています。 【取引先】 国内大手自動車メーカー、国内大手自動車部品メーカー
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同社にて、自動車業界向け樹脂営業及び関連する事業の開発（特にリサイクル関連）（新規開拓：8割 / 既存営業：2割）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ▼営業スタイル・提案内容 ・既存顧客への提案領域拡大（例：1社に対する製品ラインナップの拡充） ・技術課題に応じたソリューション営業（豊田通商グループ各社・社外取引先との連携） ・投資案件・大型プロジェクトの獲得を目指した企画提案 ・社内関連部署との調整・協働 ▼貿易・海外対応 ・海外スタッフ・海外駐在員との連携による営業戦略の立案・実行（特にリサイクル材の輸入） ・輸出入に関する見積書作成など、営業に関わる貿易実務（輸出入書類の実務は事務担当がサポート）ーー現状はないですが新規ビジネス成立時想定 【取り扱い商材】合成樹脂・化学品・部品/部材 【取引先】大手自動車OEM及び自動車部品メーカー＆樹脂リサイクル関連企業
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■自動車業界向けゴム関連原材料の国内、海外向け営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大手自動車部品メーカーに対する合成ゴム及び薬品類の国内販売及び輸出・三国間取引。 特にゴム製品メーカーへ原材料の販売をはじめ、顧客に対して色々なソリューションを提案する営業です。 顧客がグローバル展開しており、海外現地法人とも連携しながらの営業業務にも携わっていただきます。 （新規開拓：2割 / 既存営業：8割）※当初は、既存案件に従事いただく予定 ▼営業スタイル・提案内容 ・既存顧客への提案領域拡大（例：1社に対する製品ラインナップの拡充） ・技術課題に応じたソリューション営業（複数部署へのアプローチ） ・将来的に、投資案件・大型プロジェクトの獲得を目指した企画提案 ・社内関連部署との調整・協働 ▼貿易・海外対応 ・海外スタッフ・海外駐在員との連携による営業戦略の立案・実行 ・輸出入に関する見積書作成など、営業に関わる貿易実務 （輸出入書類の実務は事務担当がサポート）
■「空気のコントロール」に高い技術力を発揮する同社の製品を導入したドライルームやクリーンルーム等、空調／衛生設備の施工管理に携わっていただきます。 【具体的には】 ■現場での進捗管理、安全管理 ■機器やルームの設置、配管工事 ■入札に関わる事務業務 ■導入済み機器のメンテナンス ■精密機器生産ラインの環境設計、積算業務 ■ユーザーニーズに応じた追加提案 ※時期によって繁忙に差があるため、メンテナンスや事務業務は案件状況を鑑みてお任せします。 ※関東・関西をはじめ、全国の顧客先へ出張していただく場合もあります。期間は2週間～1ヶ月程度を想定しています。 ※業務内容の変更の場合は本人へ事前通知の上、会社が決定します。 【勤務時間】 東京・大阪：9:00～18:00（所定労働時間 1日8時間） 福岡：8:30～17:30（所定労働時間 1日8時間）
■解体工事・建築工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の施工管理は、解体工事・建築工事の両方を担当いただきます。 木造建築から超高層ビルの解体工事まで、案件の規模も様々で、工期も2週間で完了するものから、5年にわたるものまであります。 大規模案件の場合は現場常駐となり、直行直帰されている方が多いです。 ■以下のような工事をご担当いただきます ・天神ビッグバン ・博多コネクティッド ・ジェットコースターの解体工事 ・環境省管轄の福島のプラント工事 ・世田谷区役所のリフォーム工事 など ※詳しくは同社HPもぜひご覧ください（http://www.eiwa-recycle.com/achievement/） ■大きな裁量を持って現場の管理に臨めます 仕事の進め方や管理手法、各取引先との調整などは、各現場に裁量を委ねています。 代表や上司に相談のうえ比較的に現場の判断を主体で業務を進めることができます。 たとえばプロジェクトにおいて協力会社を複数社にお願いしたり、新しい重機が必要になった際も、相談後すぐにGOサインが出ることもあります。 ■1現場を複数名で担当するので、経験の浅い方も安心です 解体工事に携わるのが初めての方には、先輩社員がしっかりフォローします。 同社では、いくつかのチームが稼働しており、頼りになる先輩とのホットラインもあるので周りに相談や質問しながら安心して業務に取り組める環境です。
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■同社が管理する物件の修繕工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸アパートや一部賃貸マンションの修繕工事の施工管理 ・アパートの関しては木造や軽量鉄骨のものがメインになります。マンションに関してはRC造が中心です。 ※今回は賃貸アパートの案件をお任せすることを目的とした募集となります。 ・300万円以上の修繕工事の案件（タイル・屋上・防水など）を担当したいただきます。300万円以下の案件に関しては基本的に同社の営業が工事を担当しています。 ・工事の見積書の作成、長期修繕計画の作成 ・グループ内施工：外販＝85：15 ※働き方：現場常駐ではなく、巡回での施工管理となります。 ※1度に担当する物件数は5-10件程度です。 ※残業時間は月平均10-20時間程度です。 ■配属と案件エリア 工事1課（一之江） ： 江戸川区（葛西含む）全般、市川・行徳エリア 工事3課（東中野） ： 都心～総武線近辺エリア、足立～みずほ台エリア 工事4課（五反田） ： 神奈川（横浜～戸塚方面）・五反田～山手線近辺エリア ※配属先はご希望と部署状況に応じて決定いたします。場合によっては埼玉・千葉の可能性もございます。
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■同社が管理する物件の修繕工事の施工管理業務を担当していただきます。 ※これまでの土木工事で培ったコンクリートに関する知見を活かして就業することが可能です。 ※土木の経験がメインの方でブロック長を務めている方もいるなど、幅広く活躍できるフィールドがあります。 【具体的には】 ■賃貸マンションや賃貸アパートの修繕工事の施工管理 ・グループ内施工：外販＝85：15 ・管理件数の割合＝マンション：アパート＝3：7 ※分譲マンションの管理件数が少ないため、組合対応も少なくなっています。 ・アパートの関しては木造や軽量鉄骨のものがメインになります。マンションに関してはRC造が中心です。※一部S造・SRC造があります。 ■自社管理マンションの修繕工事 ・300万円以上の修繕工事の案件（タイル・屋上・防水など）を担当します。300万円以下の案件に関しては基本的に同社の営業が工事を担当します。 ※給排水をメインに経験していた方については給排水の工事から担当していただき、ゆくゆく建築の修繕工事を担当していただきます。 ■長期修繕計画の作成、工事の見積書の作成 ■工期:数ヶ月から1年程度 ※1度事業所に出社してから現場を巡回していただきます。 ※1度に担当する物件数は10件程度です。 ■配属と案件エリア 工事1課（一之江） ： 江戸川区（葛西含む）全般、市川・行徳エリア 工事3課（東中野） ： 都心～総武線近辺エリア、足立～みずほ台エリア 工事4課（五反田） ： 神奈川（横浜～戸塚方面）・五反田～山手線近辺エリア ※配属先はご希望と部署状況に応じて決定されます。場合によっては千葉・埼玉の可能性もあります。
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■エンジン地上運転設備および航空宇宙関連研究設備などの新設、整備、修理工事における施工管理業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 全国の自衛隊基地、各種航空宇宙関連関連施設の建設現場に常駐をいただきます。 ■設計及び協力会社との施工要領の調整、書類作成(要領書、各種申請書、工事に関する手配等)、顧客との調整など ■現地施工管理(安全・品質・納期の取り纏め、協力会社との計画調整・指導、顧客対応等) ■1現場の期間は平均で半年～1年、長期の場合は2年程度です。月に1度帰省手当の支給がございます。 ■残業は部内平均で10～20Hほど、現場へ張り付いて業務を行うわけではないため、日中にデスクワークを行うことが可能です。 ■完全週休2日（ただし、工事状況により休日出勤の場合はある）、有給も取得しやすい環境です。
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航空機用エンジンの計測制御（計装）およびプロジェクト管理業務を担当いただきます。将来の管理職候補として、技術力とマネジメントスキルの両面を発揮できるポジションです。 【具体的には】 航空機エンジン運転試験設備（テストセル）における、計測制御装置の設計から現地試験までのプロジェクト一連の流れを牽引いただきます。 ■航空機用エンジン運転試験設備における計測制御装置・電気計装システムのハードウェア設計（各機器の計測・制御、エンジンとの電気的接続、ソフトウェア通信の考慮を含む） ■顧客との仕様調整、部材調達、現地施工管理、および最終的な運転試験の立ち会い ■機械設計部門やソフトウェア設計部門、協力会社との間に立ち、全体最適を図るプロジェクト管理・調整業務 【案件の特色・働き方】 ■ 防衛省やJAXA等が関わる国家プロジェクトに携わることができます。数年がかりで作り上げる「一点モノ」の設備であり、希少価値の高い技術が身につきます。 ■チーム体制での業務： 現場に一人で張り付くのではなく、社内の各専門部門と連携してチームでプロジェクトを進める文化です。 ■良好なワークライフバランス： 残業は部内平均で月10～20H程度と少なく、日中のデスクワーク中心の働き方も可能です。 ■充実した福利厚生： IHIグループの安定基盤のもと、男性の育休取得実績もあり、有給休暇も取得しやすい環境が整っています。
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航空機用エンジンの計測制御（計装）およびプロジェクト管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 航空機エンジン運転試験設備（テストセル）における、計測制御装置の設計から現地試験までのプロジェクト一連の流れを牽引いただきます。 ■航空機用エンジン運転試験設備における計測制御装置・電気計装システムのハードウェア設計（各機器の計測・制御、エンジンとの電気的接続、ソフトウェア通信の考慮を含む） ■顧客との仕様調整、部材調達、現地施工管理、および最終的な運転試験の立ち会い ■機械設計部門やソフトウェア設計部門、協力会社との間に立ち、全体最適を図るプロジェクト管理・調整業務 【案件の特色・働き方】 ■ 防衛省やJAXA等が関わる国家プロジェクトに携わることができます。数年がかりで作り上げる「一点モノ」の設備であり、希少価値の高い技術が身につきます。 ■チーム体制での業務： 現場に一人で張り付くのではなく、社内の各専門部門と連携してチームでプロジェクトを進める文化です。 ■良好なワークライフバランス： 残業は部内平均で月10～20H程度と少なく、日中のデスクワーク中心の働き方も可能です。 ■充実した福利厚生： IHIグループの安定基盤のもと、男性の育休取得実績もあり、有給休暇も取得しやすい環境が整っています。
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航空機用エンジン等の地上運転試験装置をはじめとした試験設備の電気設計を担当いただきます。 顧客（IHI）の要望に沿った設計を行い、仕様検討から設計、施工、運用保守までの一連のプロセスに携わることができます。 【具体的には】 ■計測・制御システムの設計： 航空エンジン試験設備に関わる計測、制御システムの基本設計および詳細設計業務 ■認定校正・点検サポート： 認定校正（ISO17025）の維持に関わるエンジニア業務、および試験設備の校正・点検に関わる技術サポート業務 ■一貫したプロジェクト対応： 見積設計から図面・検査要領書の作成、施工計画、現地確認、検査支援、運転立会いまで一括して対応 ■大型設備への携わり： IHI瑞穂工場にて、複数名の設計者と協力しながら、数年を掛けて大型の試験装置を設計・製造 【案件の特色・働き方】 ■ 防衛省やJAXA等が関わる国家プロジェクトに携わることができます。数年がかりで作り上げる「一点モノ」の設備であり、希少価値の高い技術が身につきます。 ■チーム体制での業務： 現場に一人で張り付くのではなく、社内の各専門部門と連携してチームでプロジェクトを進める文化です。 ■良好なワークライフバランス： 残業は部内平均で月10～20H程度と少なく、日中のデスクワーク中心の働き方も可能です。 ■充実した福利厚生： IHIグループの安定基盤のもと、男性の育休取得実績もあり、有給休暇も取得しやすい環境が整っています。
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■注文住宅の壁・床材、照明などの内装デザインの提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客のライフスタイルや好み、家族構成、使い勝手などを考え、一人ひとりの想いや希望に合わせた提案をお願いします。 【仕事の流れ（一例）】 ■顧客との打ち合わせ 顧客との打ち合わせは、契約後、詳細図を作成したあとからスタート。 住宅のコンセプトに合わせ、床、壁、天井、キッチン、洗面、照明、カーテンなど顧客の希望やイメージを細かくヒアリングします。 ■プランの案内 要望を聞いた上で、コスト面なども考えながら顧客にとってベストなプランを提案します。 ■仕様決定 仕様の決定後は施工に入ります。施工中も現場担当と連絡をとりながらスムーズに家づくりができるようサポートをします。
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■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 （1）国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ■開発推進および案件管理 ■国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ■案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ■顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 （2）品質保証（PM、PL） ■品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ■モデル（シミュレーション）による車載システム要件の妥当性検証 ＜担当領域＞ ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ■MBD開発（主にパワトレ、シャシー、ボデー系） ■コネクティッド／マルチメディア、OTA
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■木造軸組工法を用いた注文住宅の設計士として、顧客の要望をカタチにする住宅設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プランニングや外観デザインの提案をメインに行う『営業設計』と、作図や構造、申請業務などをメインに行う『実施設計』とに、業務が分担されており、自身の強みをより活かせます。 ※希望に合わせて配属します。 ■営業設計 商談時に営業担当と共に顧客との打ち合わせに参加し、プランの作成を行います。 ※見積作成や住宅ローンの手続き等は営業担当が行うため、自身はヒアリングをもとに顧客のニーズに沿った設計業務に集中できる環境です。 ■実施設計 実施設計図面の作成や申請業務、構造、法規チェックを担当します。 ※プランニングやプレゼンの作成、仕様決めは他の部署が行うため、作図や申請業務に集中できます。
■大手自動車メーカーのディーラー店舗の施工管理職として監督業務、管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 大手カーディーラーからのオーダーが多く、長期取引があるクライアントが大半です。 施工計画や設計に関する打ち合わせをグループの上層部と密に行います。 計画に基づき、規模や内装の提案を設計部門のものと一緒に行うこともあり、裁量を持って業務を行うことができます。 【就業環境について】 ■土日祝休み：カーディーラー店舗の修繕がメインなので、土日祝には作業が出来ず特性上ワークライフバランスは取りやすいです。工事の関係上、土曜出勤が発生する場合がありますが、振替休日を取得できます。働き方改革の実現に向けて、積極的に取り組んでいます。 ■社用車1人1台で直行直帰が可能です。 ■フレキシブルタイム：7:30～9:30、16:30～18:30 【スキルアップについて】 資格保有者からの直接指導により資格取得に必要なスキル習得も可能です。 また、資格取得後資格手当が発生し、給与に頑張りが反映されます。（例：1級建築施工管理技士：2万円）
■工事の監督業務、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■大手カーディーラーからのオーダーが多く、長期取引があるクライアントが大半です。 ■最初は改修の店舗からお任せします。 ■施工計画や設計に関する打ち合わせをグループの上層部と密に行います。計画に基づき、規模や内装の提案を設計部門のものと一緒に行うこともあり、裁量を持って業務を行うことができます。 ■改修工事8割、新店舗2割のバランスです。 ■新築は常駐になるので1案件の担当で規模にもよるが工事期間は半年～1年です。 【就業環境について】 ■土日休み：カーディーラー店舗の修繕がメインなので、土日には作業が出来ず特性上ワークライフバランスは取りやすいです。工事の関係上、土曜出勤が発生する場合がありますが、振替休日を取得できます。働き方改革の実現に向けて、積極的に取り組んでいます。 ■社用車1人1台で直行直帰が可能です。 ■残業は上長への事前申請方式を取っています。（残業30～45時間内） ※フレキシブルタイム：7:30～9:30、16:30～18:30
■カーディーラーの新築・改修工事、EV充電スタンド設置工事における電気設備分野の管理・アドバイザー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大手カーディーラーからのオーダーが多く、長期取引があるクライアントが大半です。 設計部門が作成した図面を確認し、電気設備の部分で不備の有無の確認や、現場外注業者への指示出し等をお任せします。 【商材業務と魅力】 ■カーディーラー店舗のみならず、ゴルフ場や道の駅などの配電盤・受電盤の設置等を設計・施工（現場代理人）・保守をお任せいたします。 ■急速充電器の設置台数が日本一（1500か所以上）の同社。日産自動車社のカーディーラー全店舗に急速充電器の設置を始めたことがきっかけで、現在では、全国のゴルフ場や道の駅、ショッピングセンターにて導入されています。近年では、都内駐車場にて導入が広がっています。
■東洋製罐グループ・サントリーグループ・レンゴーグループなど大手食品・製造業の工場の新築・改修工事を行います。コンサルティングから設計施工まで自社で行い、お客様の希望に寄り添った建物を建設していることが強みです。創業以来40年以上にわたり、長くお取引させて頂いている企業様が多く、安定的・継続的に工事案件を請け負っていることが信頼実績に繋がっています。 【具体的には】 生産施設・物流施設の新築や改修の施工管理業務をお任せします。 改修工事がメインとなりますが、経験値・経験年数により新築工事の施工管理もお任せします。 S造・RC造の施工管理経験者大歓迎。 ■エリア：東京支店：関東圏全域 ※通勤は交通機関か社有車となります。但し、現場が通勤不可の遠方の場合は宿舎での下宿の可能性有り。 ■残業時間削減への取り組み：シフトでの勤怠スケジュール管理／勤怠システムの導入など 〈1日のスケジュール例〉8：00朝礼（作業報告・確認事項/安全点検）→11：00現場スケジュール確認→12：00昼休憩→14：00進捗管理/報告/打ち合わせ→その他作業・片づけ→17：00 帰宅 ■やりがい：大手ゼネコンに劣らない大規模な工事案件が多いため、大きな建物建築に携われます。また、社員1人1人に任される業務の裁量も大きく、技術を沢山身に着け、技術者として早く成長できる職場です。
■東洋製罐グループ・サントリーグループ・レンゴーグループなど大手食品・製造業の工場の新築・改修工事を行います。コンサルティングから設計施工まで自社で行い、お客様の希望に寄り添った建物を建設していることが強みです。創業以来40年以上にわたり、長くお取引させて頂いている企業様が多く、安定的・継続的に工事案件を請け負っていることが信頼実績に繋がっています。 【具体的には】 生産施設・物流施設の新築や改修の施工管理業務をお任せします。 改修工事がメインとなりますが、経験値・経験年数により新築工事の施工管理もお任せします。 S造・RC造の施工管理経験者大歓迎。 ■エリア：東京支店：関東圏全域 ※通勤は交通機関か社有車となります。但し、現場が通勤不可の遠方の場合は宿舎での下宿の可能性有り。 ■残業時間削減への取り組み：シフトでの勤怠スケジュール管理／勤怠システムの導入など 〈1日のスケジュール例〉8：00朝礼（作業報告・確認事項/安全点検）→11：00現場スケジュール確認→12：00昼休憩→14：00進捗管理/報告/打ち合わせ→その他作業・片づけ→17：00 帰宅 ■やりがい：大手ゼネコンに劣らない大規模な工事案件が多いため、大きな建物建築に携われます。また、社員1人1人に任される業務の裁量も大きく、技術を沢山身に着け、技術者として早く成長できる職場です。
■東洋製罐グループ・サントリーグループ・レンゴーグループなど大手食品・製造業の工場の新築・改修工事を行います。コンサルティングから設計施工まで自社で行い、お客様の希望に寄り添った建物を建設していることが強みです。創業以来40年以上にわたり、長くお取引させて頂いている企業様が多く、安定的・継続的に工事案件を請け負っていることが信頼実績に繋がっています。 【具体的には】 生産施設・物流施設の新築や改修の施工管理業務をお任せします。 改修工事がメインとなりますが、経験値・経験年数により新築工事の施工管理もお任せします。 S造・RC造の施工管理経験者大歓迎。 ■エリア：東京支店：関東圏全域 ※通勤は交通機関か社有車となります。但し、現場が通勤不可の遠方の場合は宿舎での下宿の可能性有り。 ■残業時間削減への取り組み：シフトでの勤怠スケジュール管理／勤怠システムの導入など 〈1日のスケジュール例〉8：00朝礼（作業報告・確認事項/安全点検）→11：00現場スケジュール確認→12：00昼休憩→14：00進捗管理/報告/打ち合わせ→その他作業・片づけ→17：00 帰宅 ■やりがい：大手ゼネコンに劣らない大規模な工事案件が多いため、大きな建物建築に携われます。また、社員1人1人に任される業務の裁量も大きく、技術を沢山身に着け、技術者として早く成長できる職場です。
■大手企業の工場/配送センターからオフィス/厚生施設に関する、構造設計業務を担当します。 ※基本オフィス勤務となります 【具体的には】 ■基本設計(基本設計図作成、パース作成、提案書作成） ■実施設計(実施設計図作成、法令チェック) ■建築確認申請ほか、関係法令の許認可業務 ■施主･行政打ち合せ ■改修工事の現地調査、計画図作成、実施設計業務 ※建物の改変を伴う業務は含まない ■エリア：東京配属 ■案件詳細：工場（S造メイン） 新築：改修＝3：7 ■働き方：勤怠システムの導入もあり、残業代を削減する動き ■中途社員の活躍について：案件規模が大手ゼネコンに劣らないほど大きいにも関わらず、従業員規模が小さいため、所長や管理職になるスピードが比較的早い
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【アウトサイドセールス業務】 ・建物の新築またはリニューアルに伴う業務用空調機導入の各種ご相談、お問い合わせ対応を担います。 ・顧客要望や課題に応えるため「仕様、コスト、納期」を設計・技術部門と社内連携してご提案。 ・「モノ売り」だけでなく「コト売り」として顧客課題の解決も支援します。 ・対象顧客は設備工事会社（サブコン）や商社ですが、設計事務所やゼネコン、施主などの顧客とコミュニケーションを取る機会があります。 【フィールドセールス業務】 ・受注した案件について納品・ご請求までの各種業務を担います。 ・受注した案件のみを担当し、納品に関わる関係者との調整業務が主な内容。 ・納品にあたり、仕様変更、価格調整、納品スケジュールなどの顧客対応を行います。
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■総合職として、アセットマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既取得物件(住宅・オフィス・商業等)の期中管理業務 ・賃貸業月次報告、SPC決算等のチェック業務 ・スキーム関係者(出資者・PM・レンダー等)との連絡調整 （業務詳細）：PM月次レポート及び補助レポートの確認・関係者提出、決算内容確認、年間計画作成、継続鑑定取得、保険更改事務、リーシング管理、運営状況管理、物件維持状況管理、修繕企画 (以下は東急不動産キャピタル・マネジメント(株)配属時のみ) ・資金移動指図申請、四半期報告書作成・説明、NCF予実管理、AM報酬収入計上申請、分配金額算定・通知書作成・資金移動申請 ※以下いずれかへの配属となります。 ■東急不動産リート・マネジメント株式会社へ配属 └上場REIT／私募REITの取扱い部門 ■東急不動産キャピタル・マネジメント株式会社へ配属（出向） 私募ファンドの取扱い部門 それぞれ数多くのアセットタイプ(レジデンス/オフィス/リテール/物流/ホテル等)があります。 インフラ/インダストリー等新分野アセットにも挑戦出来ます。配属部署はご自身の経験やご希望を踏まえ、決定されます。
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■国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの販売に従事頂きます。 【具体的には】 ■顧客提案資料作成・顧客との折衝(課題・要望をヒアリング把握し、課題解決、要望実現の為の企画、提案作成) ■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整（国内外） ■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明、提案 ■取引契約書作成・取引先との調整 ■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討 ■新たなビジネス戦略の立案（新規パートナーシップの締結、海外拠点設立等） 【担当ドメイン】 ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ■電動化、パワートレイン ■ボデー 【魅⼒】 ■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。 ■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。 ■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。（各種展示会視察等） ■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。 ■自身が発掘、提案、構築したソリューションによって、自動車メーカーや大手サプライヤの開発手法や生産性、品質の改善に寄与することができます。
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自動車業界向けのXaaSソリューションの立案、推進をご担当いただきます。商社という会社の特徴を生かし、ベンダーに依存しないソリューション構築を担っていただきます。 社会課題解決のために事業およびプロダクトのビジョンや戦略を描き、自動車業界で幅広い顧客を持つ同社ならではの優位性を活かして、広い盤面でソリューションを企画出来る仕事です。 【具体的には】 ・顧客ニーズ、市場動向をふまえた新規事業、ソリューションの立案及び推進 ・SDVなど自動車業界の新技術探索及び関連する新規サービスの創出 ・開発チームや営業チームなど関連部署との連携 主な顧客：自動車業界における主要企業（完成車メーカー、大手サプライヤ） 【仕事の魅力】 CASEと言われる自動車業界の変革期にご自身の発想をソリューションという形に変えることができ、ソリューション企画に関する経験を積んで頂くことができます。 企画から開発、販売まで関わるメンバーの距離が近く、様々な人と関わりながら業務遂行ができます。
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同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社の取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を行います。 具体的には顧客の実現したいアプリケーションを理解し、それを同社の商材を用いて実現するためのソリューション（ハードウェア・ソフトウェア）を検討し、顧客への提案・拡販を行います。ソリューションを検討する際に、PoC （Proof of Concept） を用いた試行を行うこともあります。顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。 ＜仕事の魅力＞ 電子部品業界は技術の変化が早いため、その最前線で最新の技術を捉えて市場へ投入できるという喜びがあります。商材の仕入先と顧客を技術でつなぐ懸け橋として、半導体・電子部品のビジネスにはなくてはならない存在です。外資系の商材を数多く取り扱うため、グローバルな視点で業界に関わることができます。
■同社受注の設備工事施工管理（空調・給排水衛生）をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・担当案件としてはオフィスビル、商業施設、大学、発電所などが中心となります。 ・工期：半年～1年程度のものが中心になります。 ・担当エリア：一都三県 ・受注立場：元請け、一次請けそれぞれ半々の割合です。 ※一次下請け：サブコン、ゼネコン（工場やゼネコンの都内事務所ビル） 元請け：東京電力の案件 ・案件金額：新築：2～3億程度、改修：3000万程度 ＜働き方について＞ ・月平均残業時間30時間。（竣工間際45時間超えた人が今年2名） L支援室（人が足りない現場や新築現場の最初の乗り込みを担当） ・チーム体制：新築：2～3名 改修：2名以上 ・土曜出勤はありますが、代休の取得が可能です。 ・転勤がなく、出張もほとんど発生しません。
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