賃貸住宅 (S造・木造) の建築施工管理を担当していただきます。 案件調査・概算見積 /着工前準備(現場調査、見積、発注、施工計画など)/施工管理(安全・品質・工程・請求・検査・書類など)/引き渡し業務 ■主に規格物件の施工管理業務（請負物件・建売物件で木造、鉄骨造2〜4階建） ■新築の案件調査、概算見積、着工前段取り（各種見積手配・発注依頼、施工計画、近隣挨拶等） ■工事期間中の施工管理（安全・品質・工程管理、請求管理、各種検査立会い等）等 【同社の設計・施工】規格化された自社開発商品のため、イレギュラーな事態が少なくスムーズな工程管理ができます。
■配属エリアのアフターメンテナンス部署におけるマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ■今現在アフターメンテナンス部署で務めている各メンバーのマネジメント。 ■各メンバーの業務の進捗管理など。 ■業務の大半が内勤業務となります。 （エリアにより、内勤と現場の割合は異なります。） 【案件・働き方】 ■原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ■休日：水曜日＋土曜日or日曜日 ■勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。 【カジュアル面談について】 ■もし選考に参加されることを悩まれている場合、選考前に面談で求人の説明を頂く機会が設定できます。（応募書類不要）
企業情報を見る
■同社のセールスマネージャーとして、担当顧客アカウントの新規ビジネス追求、獲得 および コマーシャル交渉に関する顧客インターフェースとして営業活動をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 【顧客との親密な関係の構築 (購買、エンジニアリング、プログラム)】 ・ビジネス全体のQCDDMの顧客満足度を管理。 ・中間管理職レベルでの顧客とのインターフェース。 ・社内関係者と緊密に連携し、顧客イベントを主導、計画、実行。 ・顧客の直接担当者 および 営業ネットワークにより割り当てられた担当顧客との関係を構築。 ・競合他社の動向を把握し、顧客戦略の策定や調整のために社内の部門横断的なメンバーと共有。 【プログラム推進活動】 ・営業の観点からプログラムを監督。 ・プログラムの収益性を追求し、ECRやコマーシャル交渉を開始および/またはサポート。 ・BG / ディビジョンによるプログラムレビューへの参加。 【商権受注活動】 ・受注活動チームのリード および/または 参画 ・ビジネスプラン とRFQ回答 の理解。 ・ロビー活動計画の策定と実行を主導。 ・各交渉段階を通じたコマーシャル提案の準備、更新、改善。 【コマーシャルマネジメント】 ・SOP後の年度価格交渉の牽引。 ・インフレ関連のトピックやその他の課題に関する価格調整交渉。
企業情報を見る
■同社の分譲住宅の土地仕入れから住宅の企画・立案、販売までの業務、また、現在のメンバーの育成なども踏まえたプレイングマネージャーとして業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・土地の仕入れ（1日2～3件程の企業様へ訪問） ・住宅の企画立案 ・メンバーマネジメント ※新規顧客7割、既存顧客3割となっています。 【営業目標】 （1）仕入区画数（2）回転日数（3）利益率 ※多くの区画数を仕入れ少ない回転日数で売ることができれば賞与もアップします。 【働き方】 ・グループ全体で働き方改善を図っていて同社平均月残業時間は20～30hとなっています。今後もIT化を進め、働く方の負担を減らす動きをしていきます。 ・営業のエリアやスタイルも個人で裁量を持つことも可能であり、社内の風通しのよさや自由度が高いことも特徴です。直行直帰も可能なのでご自身で調整いただけます。 ・時短勤務：相談可
■近年同社が注力している抗体医薬など、革新的な医薬品の創出に向けて、薬物動態専門家としてプロジェクトを推進していただきます。動物実験や分析などの各種動態試験の立案と遂行により得られたデータから、ヒト予測を通じて創薬戦略を立て、有望な開発候補物質の選抜に携わっていただきます。さらに、治験薬概要書/承認申請資料の作成や照会対応に至るまで、幅広いステージで活躍していただきます。 ■職種の魅力 薬効や毒性の科学的検証を通じて、改善提案や意思決定につなげ、抗体医薬品の創出および価値最大化に貢献できるやりがいのある仕事です。
■同社にて、モビリティシステム開発に関わる各種業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発 ・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社（埼玉）にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日＆完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
企業情報を見る
■SDVアーキテクチャーの全体統括をご担当いただきます。 【具体的には】 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案 ビジネス戦略・商品企画・技術戦略を踏まえ、車両内外（クラウド・モバイル含む）を横断したシステム全体としてのアーキテクチャ方針を構想・定義します 個別領域最適ではなく、車一台の価値最大化を前提とした全体設計が求められます 2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築 各開発部門・機種・世代を跨いだ数百名規模の開発組織に対し,設計原則・ルール・意思決定プロセスを定義し、開発全体を統制するガバナンスモデルを構築・定着させます 単なるルール整備ではなく、実行させ、定着させるところまで責任を持つポジションです 3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード アーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、基本方針の意思決定を主導します 4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 アーキテクト・エンジニアに対して、設計思想や技術判断の指針を示し、組織全体のアーキテクチャ設計力の底上げを担います ・設計レビューやディスカッションを通じた技術指導 ・アーキテクト人材の育成・輩出 ・複雑な技術課題に対する意思決定支援 自らの専門性をもってチームを率い、技術で牽引するリーダーシップが求められます
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務） （2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
企業情報を見る
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：橋梁、高速道路、道路等 ■発注者：NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期：10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア：埼玉県さいたま市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年～10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 ※会社都合で転勤をした場合に、アパートなどの住宅を会社が準備します。
■主に元請けにて同社が受注した案件における構造設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注者：地方自治体、民間 等 ■案件種類：庁舎施設、学校施設、コミュニティー施設、福祉施設、スポーツ・娯楽施設、その他施設 等 ■案件比率：公共案件8割、民間案件2割 ■案件規模（延床面積）：主に数千平米～2万平米程度 ■転勤：無し ■出張：有り（主に関東エリア／遠方エリアの場合も日帰り～1泊2日程度） ■定年：60歳（再雇用制度：65歳まで。66歳以降もご本人と企業側の意向が合致すれば就業可能） ※就業環境：完全週休2日制、年間休日125日、残業事前申請制、20時以降消灯、原則土日出勤禁止となっております。月平均残業時間は20時間です。 （繁忙期や担当する業務の状況によっては残業や休日出勤もありますが、削減に取り組んでおります。）
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
企業情報を見る
■調査・計画・設計（構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等）を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をご担当いただきます。 【具体的に】 ■官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計をご担当いただきます。 ＜同社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM／CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方 ・月平均残業時間：35時間程度／・最大週3日のリモートワークが可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能／・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％ ・社内勤務地指定制度：入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
■設計職（設備設計）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が扱う大小様々な物件に対して、在来工法による商業施設等の設計や自社工場で製作するプレハブ工法を利用した設計および立体駐車場の設計、環境緑化事業の設計を担当していただきます。 【同職種について】 ■設計職では、顧客の要望や与条件を受け意匠、構造、設備、積算といった各部門が連携し形にしていく職種です。 その過程においては、様々な付加価値やプラスαの提案をしていくことが求められますが、顧客に喜びと感動を与えられる職種であり自らの成長にも繋がるやりがいのある仕事です。
企業情報を見る
■二輪車エンジン開発の請負案件において、立ち上げフェーズから参画いただき、プロジェクトリードを担当いただきます。 【具体的には】 ■二輪車向けエンジンの新規開発・改良プロジェクトのマネジメント、設計業務 ■開発スケジュールの策定・進捗管理 ■社内外の関係者との調整業務 ■品質・コスト・納期（QCD）の管理 ■技術的課題の抽出と解決に向けたリード ■使用CAD：CATIA V5 【同社で二輪車開発を行う魅力】 ■同社はHonda スーパーカブシリーズの開発責任者を務めたエンジニアがフェローとして在籍しており、技術・情熱・哲学を間近で体感することが可能です。 世界を魅了する製品を生み出す開発の最前線に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが可能な環境です。 ■Honda社にて世界選手権や全米選手権、全日本選手権のモトクロスレース 元 開発責任者も在籍しており、同社と対等な立ち位置で開発ができる契約体制となります。 ■同社は3次元技術黎明期の1990年に、日本で初めて3Dプリンターによる光造形試作ビジネスを開始した企業です。 創業当社から続く3次元技術のノウハウ・エッセンスを体幹しながらスキルアップすることが可能です。 ■特に自動車業界との関わりが深く、フィジビリティ～出図までの一貫したスキーム受託/請負開発を対応しています。 ASSY受託開発に着手しており、同社の強みを生かした提案を行うためのエンジニア・リーダー・マネージャー候補を募集しています。
■同社が手がける建築物の施工管理業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ・案件：マンション、保育園、高齢者施設等 ※新築が中心になります。 ・受注先：元請けの立場で民間企業から受注 ・案件金額規模：2～5億円程度 ・エリア：埼玉南部 ※現場への直行直帰になります。出張はありません。 ※現場への直行直帰になります。出張はありません。 ・平均残業時間：20～30時間/月 ※マイカー通勤（要相談） ※65歳以降、働き方が変わらなければ年収の変化はありません。
■マンションの大規模修繕工事における4つの管理「安全・品質・工程・予算」をメイン業務として、マンションの居住者の対応まで総合的に現場のマネジメントを行なっていただきます。 【具体的には】 元請けの立場として、実行予算の管理を行なっていただき、工事中の顧客窓口、安全・工程・品質・予算管理などの現場管理全般を行なっていただきます。 ＜プロジェクト＞ ・エリア：埼玉60%／東京・千葉30%／神奈川10% ・工期：3ヶ月～1年 ・規模：50～1,000戸 ・案件金額：5,000万円～10億円程度 ※1億円前後の現場がボリュームゾーンとなります。 ・平均残業時間：20時間程度／月 ※現場には常駐していただき、基本的に直行直帰となります。 ・基本的には二人体制で現場を管理いただきます。 ＜一緒に仕事をするパートナー＞ 施工を依頼する職人たちは長年の付き合いのある信頼関係が築かれた方ばかりです。同社の品質へのこだわりも理解しているため、細かな軌道修正等はほぼありません。 ＜働きやすい仕組みづくり＞ 有休消化の際には、施工管理兼エリアマネージャーが現場を交代します。チームで助け合う環境があります。 ＜働き方＞ 残業時間は平均で20時間／月、年間休日117日も100％消化できる環境です。また、現場までは直行直帰となるため、さいたま市の本社まで毎日出勤する必要はありません。 ※現在、内勤職・現場双方で1日5時間労働を試験的に行なっています。「生産性を向上させ、ワークライフバランスも大切にしたい」という会社の考えのもと、2年以内に本格的に5時間労働を実現していく方針です。今回の採用は5時間労働を実現するための増員募集です。
■構造設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 案件詳細：公共案件（学校、公民館、老健施設、病院など）／民間案件（オフィスビル、マンション、商業施設、工場など） ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL：http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】 ・平均残業時間：40時間／月程度 ・場合により全国の各支店への転勤の可能性があります。ご家庭のご事情等で転勤が難しい場合には地域限定職の選択も可能となります。
■同社が受注した建築プロジェクトにおいて施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せ業務を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※現場常駐については担当案件によります。 ・URL：https://www.toda.co.jp/works/ ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 ・同社は設計・施工管理・施工図作成職種が三位一体となり案件に対応しており、施工図作成の方も裁量をもって就業出来ます。
■同社が元請として受注するリニューアル工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人を担当することはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
■同社が元請として受注する案件の建築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
■シールド工事・山岳トンネル工事での仮設備計画、維持管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ・電気・機械設備等の段取り ・電気・機械施工業者（協力会社）の手配、指示、打合せ ・施工現場（特にシールド・山岳トンネル工事）における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ・施工、引き渡し 【キャリアパスについて】 ・現場係員・副所長として発注者・監督署との折衝等の業務を担当した後、作業所長として現場を任せられることもあります。 ・本社、各支店にて現場のサポートを行う立場となる道もあります。
企業情報を見る
企業情報を見る
■企画建築（プレハブ）の低層集合住宅における建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■新築集合住宅の現場における管理項目（安全・品質・工程・コスト・環境・人）の管理（計画書作成・実施指示・点検確認・軌道修正）を行ない施主様へ良品をお渡しする業務及び、建物引渡し後のアフター点検業務 ■携わる案件＝自社プレハブ商品シリーズ（重量・軽量鉄骨構造） ■工期＝3～６ヶ月（建物規模による）※常時1～2件を担当していただきます ■残業＝30～40時間程度 ＜職務の魅力＞ ■シリーズによって建築の仕方が変わったり、建築規模の大小や建設地毎の施工条件によって計画の建て方が変わったりするため、現場によって違いがあり様々な経験を積んでキャリアアップすることが可能です。（ご経験が少ない方も、短期間で基本的な業務は習得できます。）
企業情報を見る
企業情報を見る
■集合住宅の設備設計、設備施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・集合住宅（低層・中高層）を中心に電気設備、給排水衛生設備、空調換気設備、防災設備、省エネ設備に関する設計、施工管理業務を担当いただきます。 ・請負案件の他に自社開発案件もございます。 ・案件金額：数億円規模が中心となります。 【働く環境】 ・9:00～18:00（フレックスタイム制度有・コアタイム無）
企業情報を見る
企業情報を見る
■メガソーラーを含む太陽光発電設備などの環境に配慮した設備の施工管理をお任せします。 ・案件：建物屋根の上の太陽光工事、メガソーラー案件など ・案件エリア：埼玉、千葉、北関東が中心 ・工期：3ヶ月程度 ・夜勤：なし ※建設業界最大手としてコンプライアンスを遵守するために、高い基準での就業管理体制を取り、ワークライフバランスに力を入れています。 ※ご自宅から案件先まで直行直帰可能です。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社にて一般建築物における工事監理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■内容： 商業施設、オフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場、中高層マンションなどにおける工事監理業務を担当していただきます。 ■就業環境： 同社ではワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、⾧時間労働の削減に取り組んでいます。2004年から各事業所でのロックアウト（社内基準時間外の事業所閉鎖）を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。また、社員一人ひとりに対するきめ細やかな取り組みとして、時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。 ※月平均残業30～40時間程度
企業情報を見る
■同社にて一般建築物における意匠設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■内容： 「流通店舗事業部門」・「建築事業部門」いずれかに配属となり、現地調査から、図面作成、クライアントへの設計プランのプレゼン同行、設計監理検査立会いまで一貫して担当していただきます。 ■案件用途： ・流通店舗事業部門：飲食店、量販店、スポーツ施設、医療介護施設など（S造・RC造） ・建築事業部門：事業用建物、物流施設、工場、学校、病院、ホテルなど（S造・RC造・SRC造） ■就業環境： 同社ではワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、⾧時間労働の削減に取り組んでいます。2004年から各事業所でのロックアウト（社内基準時間外の事業所閉鎖）を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。また、社員一人ひとりに対するきめ細やかな取り組みとして、時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。 ※月平均残業30～40時間程度
企業情報を見る
■生産技術部隊として建築施工管理者のサポート業務を行います。 ＜具体的には＞ ■建築施工管理者の以下業務を施工管理者の変わりに対応いただきます。 ・案件受注対応業務 ・建築工事技術（総合計画、仮説計画、受注対応、書類管理、施工計画、躯体、仕上げ、環境等）に関する支援 ・建築現場に対する施工技術全般のサポートを行います。現場に常駐する社員では対応が困難な技術的な課題に対するサポート業務 ＜携わる案件＞ ・流通店舗：レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など（S造、RC造） ・建築：商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物など（S造、RC造、SRC造） ■地域限定職がありますので、転勤を控えることも可能です。
企業情報を見る
■構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務をご担当いただきます。 【具体的に】 ■橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ■橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ■地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ■防災技術、保全技術の企画、技術開発 ■土木製図（BIM／CIM） 【働き方】 ・月平均残業時間：35時間程度／・最大週3日のリモートワークが相談可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能／・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％ ・社内勤務地指定制度：入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
企業情報を見る
【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、設計業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備、機械など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 ・詳細設計業務、確認申請対応、社内積算、見積査定業務、など ・設計事務所、工事業者の管理、指導など 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されております。
企業情報を見る
■同社が建築するアパートの新築施工管理を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■営業が建築請負で受注した木造アパート等の建築施工管理全般 ・工程及び品質の管理 、現場での工事立会 ・発注業務全般 ・自社設計物件の管理 ・職人の手配 ■コスト削減の為、建築予算組み ■業者・職人開拓 ■協力業者からの見積もりのチェック ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能、社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。 ・平均残業時間：20～30時間程度／月
企業情報を見る
【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図・CADオペレーター業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備・機械など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて設計図、施工図の作成および修正（AutoCAD、Revit、JW-CAD等） 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しており、殆どの方がご希望の場所で就業しています。
■スーパーゼネコンの一次下請けとして電気工事施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事エリアは埼玉県を中心に北関東エリアです。 ・工事案件規模は数百万～数億円の物を担当していただきます。 ・工事案件工期は1～3年程度のものが多いです。 ・新築と改修の割合は9：1です。 ※関東エリアで出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。 ※現場先住居用意・在籍事業所通勤なしです。 ※2ヶ月に1回の帰省費が支給されます。
■土木部への配属となり、土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 土木部の土木施工管理担当として、施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理などに従事していただきます。 ■有給休暇について：新規付与日数：最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り） ■育児休職について：子の中学校入学まで（通算36か月間） ■テレワーク制度について ・在宅勤務：自宅を就業場所として働くことが可能（PCやスマートフォンは会社が用意） ・サテライトオフィス勤務：社外のシェアオフィスで働くことが可能（移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用）
■屋内線部門の空調・給排水設備の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート等の建築物に付随する空調・給排水設備の新設・保守・改修工事 ・施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理などに従事していただきます。 ・現在案件エリアとしては北関東北信越が中心となります。 ※突発的に地方案件が出た際に、出張頂くケースがありますが、働き方については企業と相談が可能となっています。
モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア ・クラウド上での開発環境やCI／CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード 【魅力・やりがい】 ・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます ・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術（ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI／CD、A-SPICE、クラウド など）、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も多くあります。
■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
