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神奈川県/年収900万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人1817件中 1351〜1400件表示
技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社
技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社

生成AIソリューションのサービス企画

職種/業界
法人営業 / 半導体
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 生成AIソリューション事業の立ち上げ・拡大:新たに取り組む生成AIソリューション事業において、企画段階から事業の拡大まで、一連のプロセスに携わっていただきます。 市場調査・分析 :幅広い業界のクライアントに対して、業務や経営上の課題を丁寧にヒアリング。市場の規模や成長性、競合他社の動向、顧客のニーズなどを把握します。 提供サービス・商品の戦略立案:どのような生成AIソリューションを、どの市場に対して、どのような価値として提供するか、戦略立案を行い実行します。 事業計画の立案:事業計画を作成し、実行に必要な人員、予算等の計画も立案します。 【業務の魅力】 ・最先端テクノロジーの中心で活躍 AIやセンサーデバイスなど最先端の商材を数多く取扱ってきた同社ならではの、最先端ソリューション構築に携われます。 ・新事業の基盤を創り上げるやりがい 自ら企画・推進したサービスが世の中に広がっていく、そんな貴重な瞬間に立ち会えます。 ・挑戦を応援するオープン&フラットな風土 年次に関係なく自由に意見を出し合えるカルチャーであり、新しい挑戦を積極的に応援する環境です。 ・グローバルな活躍機会 海外の技術パートナーやエンジニアとの協働を通じて、世界を舞台に活躍、成長できる環境です。

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株式会社日立製作所
株式会社日立製作所

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シニアSAPコンサルタント

職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
東京都千代田区 他

受注したSAPプロジェクトにおいて、シニアSAPコンサルタントとして顧客の目標達成を支援するITシステムを構築します。 経営課題をSAPの最新技術で解決する提案力を発揮できる方を求めています。 【具体的には】 ■SAP案件の提案活動 ・提案活動:RFP理解、ソリューション検討、Fit to Standard・Fit&Gap支援 ■SAPプロジェクトでのコンサルティング ・コンサルティング:業務要件・システム要件のヒアリング、最適なSAPソリューション提案 ・業務改革支援:他社事例を活用し、標準機能適合やGap解決策を検討 ・本稼働に向けた顧客支援 【ポジションの魅力】 ・導入案件だけでなく、上流の構想策定、運用案件など様々な業務に携わることができます。 ・プロジェクトの成功に向けて、日立グループメンバーと顧客と一丸となりってプロジェクト推進し、無事に本稼働までマネジメント出来た時の喜びは大きいです。 また、顧客のビジネスへの貢献と日立製作所のSAP事業発展への貢献も経験でき、やりがいのある仕事です。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・同部門ではあらゆる業種の顧客に対してSAPソリューションを提供しており、SAPソリューションによるシステム構築に携わっていただきます。 ・日立は、日立グループで総勢2,000名を超える国内最大級のSAPコンサルタントを有しており、650プロジェクトを超える豊富な構築ノウハウがあります。  また、日立グループでもSAPシステムを導入し、45,000人以上がSAPシステム上で業務を行うSAPユーザ企業でもあります。  自社グループでのSAP導入・活用・展開経験と、数百社にのぼる顧客プロジェクトでの豊富なSAP構築の経験・ノウハウを活用し、SAPを活用した課題解決方法を顧客に提供しています。

モビリティ×システムコンサルティング

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,800万円
勤務地
東京都千代田区 他

■コネクティッドカー・自動運転環境下における新たなモビリティサービスの企画~システム開発を支援していただきます。 車両接続による大容量データ転送、AIを駆使したセンサーデータ、画像・動画活用、高度な自動運転モデル、顧客タッチポイントを担うAIエージェントの本格適用、それらを支えるハイブリッドクラウドなど、次世代のモビリティサービス実装に必要な環境が整いつつあります。 先進アーキテクチャを駆使しつつ、企画したサービスのMVP開発を伴走支援するなど、サービスデザインから車載・クラウドの両サイドまでの全体アーキテクチャ、アプリケーションに関与し、一気通貫でモビリティ企業のパラダイムシフトに貢献していただきます。 また、クルマそのものの設計や生産・物流、販売までの基幹業務プロセスを支えるITの企画~システム開発の支援も行っていただきます。AI駆動開発など、システム開発そのものにも変化が起きる中、高効率・高品質な業務・ITへの変革推進に貢献していただきます。 <業務内容一例> ・新規モビリティサービス、車両データ活用、先進コックピット機能の企画支援~MVP開発の伴走支援(実際にMVP実装する) ・自動車ビジネスを支える基幹システムの変革構想、設計~開発の伴走支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 クルマに搭載されるIT(In-Car)からクラウド(Out-Car)まで一気通貫で関与することはもちろん、スマホ、Web、販売店など顧客CXに関わる全てのITに携わっていただきます。

ハードウェアエンジニア(FPGA/基板)

職種/業界
電気回路設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
455万円~909万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

■産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などのシステム開発において、基板/FPGAの設計、開発を担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発  など <キャリアビジョン> 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 (社員例) (1)20代 男性 入社2年目 リーダー職 (2)20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定 (3)20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定

FPGA・基板エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
455万円~909万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

■下記いずれかの業務をご担当いただきます。※ご希望やご経験により選考をさせていただきます。 ◆最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 ※組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っていて、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。 ◆産業機器・メディカルシステム機器・車載関連製品などのシステム開発における基板/FPGAの設計、開発をご担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 <魅力> 同社はFPGAの分野にかなり力を入れており、アライアンスを組んでいる企業も多数あります。ソフトウェア開発がメインのシステムインテグレーターが多い中で、同社はハードウェアの部門を持っているのが特徴です。特に高精度や高信頼性が求められる組み込み/制御系のハードウェア開発において強みを持っています。大手海外企業が日本に上陸した初期から、取引があることからも技術力の高さが伺えます。ワンストップソリューションを掲げる同社では基板設計、LSI/FPGA設計といったハードウェアのローレベルな部分から、デバイスドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで、一貫して手掛けることができ、顧客からの信頼を得ており、最先端技術の案件を多く任せられています。

革新的なシステム開発による日系コンサルティング企業
革新的なシステム開発による日系コンサルティング企業

【全国フルリモート可/Azure×生成AIエンジニア】

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
全国

■Azure OpenAI Serviceを活用し、Azure上で生成AIソリューションを構築提供するチームに入ってただきます。ソリューションの企画段階から参画して頂き、要件確定・POC・ソリューション設計・環境構築・開発・テスト・サービス化など、生成AIサービスを自分で設計し構築する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 Azure OpenAI Serviceを用いた業務効率化、生産性向上、品質向上のソリューション開発を推進します。 ■既存事業(ERP導入等)のノウハウを活用した、生成Aiソリューション設計・開発 ■新分野の生成AIソリューション企画・設計・開発 【開発環境】 ■インフラ:Azure ■主な利用リソース:Azure OpenAI Service、Azure App Service、Azure SQL Server、Azure Cosmos DB、Azure AI Search、Azure AI Document Intelligence ■開発ツール:Visual Studio、GitHub Copilot、Visual Studio Code ■ソース管理:GitHub(GitHub Actions) ■フレームワーク:Blazor ■使用言語:C#、JavaScript、Python、Bicep

プロジェクトリーダー

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務をご経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 :資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 :設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト :委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト :テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 :アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。

アプリケーションエンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
520万円~1,700万円
勤務地
東京都千代田区 他

■アプリケーションエンジニアをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 :資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 :設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト :委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト :テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 :アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計(一部詳細設計も)での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。

システムアーキテクト<ADAS/先進運転支援システム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

世界最大級の自動車システムサプライヤーである同社にてADAS機能のシステムアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ ADAS(先進運転支援システム)機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義・設計・文書化(※ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む。) ■システムアーキテクチャのシームレスな統合・実装実現に向けたエンジニアリングチーム(ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなど)との連携。 ■システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定。 ■顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み。 ■ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む。 ■新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献。若手エンジニアの指導育成と、技術的なアドバイス。 【魅力ポイント】 ■『世界最大規模の企業にて最先端技術に挑戦可能』 グローバルシェア率No.1を誇り、ほぼ全世界の自動車メーカーが顧客。研究開発費は売上の8%を占めており、研究開発に積極的投資する環境です。 ■『グローバル環境で就業可能』 日本のボッシュだけでも、累計84以上の国の出身者が在籍しておりグローバルな環境で就業可能。全世界では430,000人以上の従業員が在籍(ほぼ全世界の国の出身者が従事)。 ■『充実したワークライフバランス』 「コアタイムなしのフレックス」「高いリモートワーク率」「約100%の有給消化率」「2024年新規設立の自社オフィス」等、働きやすい環境が整備。 ■『幅広いキャリアパス』 ボッシュ製品だけで自動車を作れるほど幅広い製品リソースがあり、社内で様々なキャリアパスを実現可能(自分の意思で異動申請ができる社内公募制度有)。

全般_電気設備設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_電気設備設計エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:国内各分野の電気設備設計、顧客との各種調整、調達助成、工事監理、および関連する各種調整業務 ・オイル&ガス・ケミカルプラント(環境配慮型等) ・ライフサイエンス分野(医薬品工場、研究所、食品工場等) ・再生可能エネルギー分野(風力発電所、蓄電所、EMS) ・原子力発電分野 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトのリード電気エンジニア ■配属組織のミッション・役割:電気システム設計部における電気エンジニアは、プロジェクトの電気設備設計を主務としますが、調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに深く関与し、EPCの電気パートをリードします。電気設備設計には、受配電/動力/照明/接地避雷/火災報知/通信/電気防食/電気ヒートトレース が含まれます。一部のPJでは海外調達をするので、英語での文書作成・やりとりをします(ほとんどのPJは英語不要であり、必須ではありません)。 ■仕事のやりがい・魅力:電気のEPCを一貫して遂行できることが魅力です。リードエンジニアとして自分の裁量でプロジェクトを動かしていくことに、やりがいを感ることができます。 ■国内駐在の有無・頻度:国内駐在が中心となる。頻度:3年に1回程度、期間:3ヵ月~1年 ■国内出張の有無・頻度:国内出張が中心となる。頻度:月に2回程度、期間:日帰り~2泊 ■配属部門・チームの人員構成:全社員66名、全5グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:平均20時間/月※時期や担当JOBによる

全般_コストエンジニア

転勤なし
職種/業界
積算 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_コストエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: ・プラント建設における見積積算業務 ・プラント建設における予算管理業務 ■中長期的なキャリアプラン:コストエンジニアとして能力を高め続けることのほか、設計部門やプロジェクトマネジメント部門へ異動も可能 ■配属組織のミッション・役割:EPCプロジェクトにおける採算上のリスクを見極め、プロジェクト関係者との協業にて完成予想額を適切に見積もり、管理していくこと。 ■仕事のやりがい・魅力:時に数百億円規模に至るEPCプロジェクトの採算を多様な関係者とともにコントロールしていく、責任の重さ。技術、商務両面の知識に加えてマネジメントという、幅広い能力を問われる点。 ■国内駐在の有無・頻度:極めて稀 ■国内出張の有無・頻度:不定期で、日帰りもしくは1泊程度 ■配属部門・チームの人員構成:部門:社員43、派遣3、グループ:社員8、派遣0 ■配属部門・チームの平均残業時間:月20時間

リファイナリー&ケミカル_プロセスエンジニア

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■リファイナリー&ケミカル_プロセスエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:石油精製、石油石化、化学工業の生産設備、ユーティリティー設備における以下の業務 (1) プロセス設計業務全般 (2) 国内顧客との調整 (3) 設計、仕様の決定、装置ベンダーへの引合い、コーディネーション (4) 現場試運転業務 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトのリードエンジニア(プロセス) ■配属組織のミッション・役割:プラントはいくつもの工程(プロセス)を組み合わせることで成り立っており、プロセスエンジニアは、このプロセスを構想段階から試運転に至るまで一手に引き受け、運転開始から運転停止に至るまでの最適なプロセスを設計する専門家となります。プロセスエンジアリング部は、最上流部の設計を担当しており、お客様やライセンサーと仕様の確認・調整を積み重ねてP&IDを確立させることが主要業務となります。 ■仕事のやりがい・魅力: 【エンジ会社の最上流設計】リファイナリー・ケミカルプラントのプラント建設案件において設計の中心的な役割を果たせます。特にプロセスエンジニアはプラントオーナー、テクノロジープロバイダー(e.g 海外プロセスライセンサー)、詳細設計部門、サプライヤーとインターフェイスが多く、やりがいのある業務となっています。 【社会的貢献】現代の脱炭素社会の要請からエネルギーインフラや素材のモノづくりが大きく変わろうとしています。カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミー関連のプラント建設案件が多数、計画され、これらの社会実装は我々エンジニアリング企業が担っており、社会的意義が大きいと言えます。" ■配属部門・チームの人員構成:部門員約90名、2チーム構成で合計36名。 ■配属部門・チームの平均残業時間:月20~40時間

原子力_品質管理エンジニア

転勤なし
職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■原子力_品質管理エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) 原子力関連施設の設計、調達、建設における、調達品及び現場工事の品質管理業務 (2) 静機器・配管・産業機械の製造中の検査業務 (3) 現場工事における溶接検査管理業務 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトの品質管理マネージャー ■配属組織のミッション・役割:品質管理部は、調達する資機材や建設工事の施工において、要領通りの製作・施工であることを確かにすることに加え、協力会社が間違いのない製作・施工ができるよう、トラブルの未然防止が重要な役割で、スムーズなプロジェクト遂行に貢献すること ■仕事のやりがい・魅力:品質管理の機能を発揮して、プロジェクトの円滑遂行に寄与するだけでなく、確かな品質のプラントを顧客に納め、顧客満足を得ることに貢献する。社内的にもトラブルの発生を防止し、不採算ジョブの発生を防ぐ使命がある。 ■国内駐在の有無・頻度:基本駐在業務は発生しない見込みであるが、現場品質管理業務の支援を要求された場合、1, 2か月の国内現場駐在の可能性はある。 ■国内出張の有無・頻度:国内出張は、プロジェクトの多忙期であると、月4~6回程度の出張あり。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員45名、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:10時間以下

全般_配管エンジニア(3Dシステム運用・開発)

転勤なし
職種/業界
プラント設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_配管エンジニア(3Dシステム運用・開発)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:各種プラント設計において用いるプラント用3DCADシステム(主にAVEVA e3D、 EYECAD、 Autodesk Plant 3D)の運用・アドオンソフトの開発などを行う。 ■中長期的なキャリアプラン:プラント用3DCADのアドミニストレータ ■配属組織のミッション・役割:配管・プラント設計部では、プラント用3DCADシステムを運用しながら配置設計、配管アレンジを中心としたプラントの空間設計を担っています。設計・調達・建設全てのフェーズで3Dモデルを活用しながら多くの関係者とプラントへの共通理解を深めて完成を目指していきます。 ■仕事のやりがい・魅力:プラント用3DCADシステムでは大型且つ複雑なプラントを3Dモデルとして構築し、エンジニアリングを行います。PC上のバーチャルなものと、大きなリアルなプラントを共に目の当たりにできるのはプラント業界ならではの醍醐味と言えます。システムの運用を通じて様々なプラントに関われるだけでなく、開発や運用アイデアをもとにプラント建設に関わる全ての人に新たなサービスを提供できる業務となります。 ■国内駐在の有無・頻度:基本、駐在無し ■国内出張の有無・頻度:数か月に1度程度、日帰りもしくは1泊 ■配属部門・チームの人員構成:配管・プラント設計部には約150名が在席しています。グループは8つに分かれており、配属予定のグループは約10~15名。 ■配属部門・チームの平均残業時間:平均30時間/月※時期や担当JOBによる

医薬_プロセスエンジニア

転勤なし
職種/業界
生産技術・生産管理・製造技術 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■医薬_プロセスエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:主として医薬(原薬)プラントの生産設備、製薬用水設備、ユーティリティー設備における以下の業務 (1) プロセス設計業務全般 (2) 主として国内顧客への設備提案、調整業務 (3) 主として国内装置ベンダーへの引合い、コーディネーション (4) 現場試運転、バリデーション業務 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトのリードエンジニア(プロセス) ■配属組織のミッション・役割:プラントはいくつもの工程(プロセス)を組み合わせることで成り立っており、プロセスエンジニアは、このプロセスを構想段階から試運転に至るまで一手に引き受け、運転開始から運転停止に至るまでの最適なプロセスを設計する専門家となります。プロセスエンジアリング部は、最上流部の設計を担当しており、お客様やライセンサーと仕様の確認・調整を積み重ねてP&IDを確立させることが主要業務となります。 ■仕事のやりがい・魅力: 【エンジ会社の最上流設計】医薬品プラントの新設プラント設計において中心的な役割を果たせます。自身の設計したプラントが動いたとき、顧客に喜ばれることが一番のやりがいです。 【守備範囲が広く様々な知識・経験が得られる】例えば、顧客へのコンサル、設備提案・プレゼン、機械関係のベンダー対応、自動制御の運転方案の立案、試運転(自分でプラント動かしての能力確認)なども担当します。 【社会的貢献】取り組んだプラントの完成により医薬品が供給され助かる命・健康がある! その医薬品の供給の一翼を担ったという達成感が得られます。 ■配属部門・チームの人員構成:部門員約90名、2チーム構成で合計25名 ■配属部門・チームの平均残業時間:月20~40時間

全般_配管エンジニア

転勤なし
職種/業界
プラント設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_配管エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: ◎各種プラントにおける配管設計のリードエンジニア(主担当)としての配管設計全般業務 ・顧客・他部門・協力会社との調整業務 ◎チームリーダとして下記の実施 ・機器配置・配管アレンジなどの空間設計 ・配管資材の仕様決定・数量集計 ・施工図面の作成 ・3Dモデルの構築・設計レビュー ■中長期的なキャリアプラン:配管設計のリードエンジニア ■配属組織のミッション・役割:配管・プラント設計部では、プラント用3DCADシステムを運用しながら配置設計、配管アレンジを中心としたプラントの空間設計を担っています。設計・調達・建設全てのフェーズで多くの関係者とプラントへの共通理解を深めて完成を目指していきます。 ■仕事のやりがい・魅力:顧客だけでなく、社内関連部門、設計協力会社、施工会社と多くの方と関わりながらチームとしてプラント建設を目指すことになります。部門における設計リーダーとしてチームをけん引するため多くの責任を担いますが、若手であっても裁量を持って仕事をすることが出来ます。 ■国内駐在の有無・頻度:2年に1回程度、3か月~半年 ■国内出張の有無・頻度:月に2回程度、日帰りもしくは1泊 ■配属部門・チームの人員構成:配管・プラント設計部には約150名が在席しています。グループは8つに分かれており、配属予定のグループは約10~20名。 ■配属部門・チームの平均残業時間:平均40時間/月※時期や担当JOBによる

医薬品/ファインケミカル_計装/制御エンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■医薬品/ファインケミカル_計装/制御エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:医薬・製薬・食品プラントの自動制御設備において、設計・調達・現場納入まで一貫してご担当いただきます。又、案件によっては現場での工事管理を行って戴きます。BMS・MES・DCS・各種センサ制御に携わります。 ■中長期的なキャリアプラン:入社後当面は、計装制御リードエンジニアの下、計装/制御設備のある部分について、裁量を持って活躍してもらいます。中長期的には、計装制御リードエンジニアとして、制御設備全体と取りまとめるだけでなく、部下のマネジメント・育成などに裁量を持って幅広く活躍できます。プロジェクト遂行の経験を通して、計装制御設備に関する技術的知見を深めることが及びエンジニアリング遂行スキルを身につけていくことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:計装制御部の計装/制御トエンジニアは、計装/制御リードエンジニアを頂点とし、計装制御設備の設計、製作、工事、試運転などを統括しています。計装制御設備のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに関与し、計装制御設備に関する業務をリードしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力:計装制御設備は、現場の計器から制御システム迄含まれるため、幅広い知識と視野が要求されます。製造メーカ、客先、社内関連部門と調整しながら、プロジェクト全体としての最適解を常に意識しながら、業務を行う必要があります。計装制御設備のスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら決断を下して指示を出すことは、多くの責任が伴いますが、PJの最終段階(試運転)において設備全体を稼働させることに主体的に携わることが、この仕事の醍醐味だといえます。

オイル&ガス/化学_計装/制御エンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■オイル&ガス/化学_計装/制御エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:石油・化学プラントなどを対象に、計装・制御設備の設計から現場納入まで一貫してご担当いただきます。又、案件によっては現場での工事管理を行って戴きます。計装設備全体を横断的に統括することが期待役割です。 ■中長期的なキャリアプラン:入社後当面は計装制御リードエンジニアの下、計装/制御設備のある部分について、裁量を持って、活躍してもらいます。中長期的には、計装制御リードエンジニアとして、制御設備全体と取りまとめるだけでなく、部下のマネジメント・育成などに裁量を持って幅広く活躍できます。プロジェクト遂行の経験を通して、計装制御設備に関する技術的知見を深めることが及びエンジニアリング遂行スキルを身につけていくことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:計装制御部の計装/制御トエンジニアは、計装/制御リードエンジニアを頂点とし、計装制御設備の設計、製作、工事、試運転などを統括しています。計装制御設備のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに関与し、計装制御設備に関する業務をリードしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力:計装制御設備は、現場の計器から制御システム迄含まれるため、幅広い知識と視野が要求されます。製造メーカ、客先、社内関連部門と調整しながら、プロジェクト全体としての最適解を常に意識しながら、業務を行う必要があります。計装制御設備のスケジュールとコストと品質のトレードオフを常に考慮しながら決断を下して指示を出すことは、多くの責任が伴いますが、PJの最終段階(試運転)において設備全体を稼働させることに主体的に携わることが、この仕事の醍醐味だといえます。

独自技術の多角化に成功した日本を代表するメーカー
独自技術の多角化に成功した日本を代表するメーカー

細胞治療(ex vivo 遺伝子治療)にかかわる研究開発担当

職種/業界
CMC / CMO・CDMO
年収
750万円~900万円
勤務地
神奈川県

・細胞治療(ex vivo遺伝子治療)製品の製造プロセスにおける技術開発 ・細胞治療(ex vivo遺伝子治療)実現を支援する製品やサービスの研究開発および工業化

石油精製・石油化学プラント_メンテナンス検査員

転勤なし
職種/業界
非破壊検査・溶接管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■石油精製・石油化学プラント_メンテナンス検査員として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:現場工事における機器、配管等の検査・診断業務(非破壊検査、目視検査の計画・管理業務および報告書作成) ■中長期的なキャリアプラン:安全管理のリーダーとして、部門の安全施策を推進するポジションを目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事を通じて果たしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力:自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる。工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある。日揮、客先、協力会社が一体となって工事を進めるので、客先も協力的である。 ■国内駐在の有無・頻度:駐在は年間1~2回程度、駐在期間は1~6か月間。場合によっては転勤あり、地域限定制度あり。 ■国内出張の有無・頻度:年間1~3回程度、日帰り~3日程度。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員267名、全12地区事務所、4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:40~60時間

フィールドマネージャー

外資系企業
職種/業界
その他 / 自動車ディーラー
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■Hyundaiのセールス拠点における、販売戦略の策定および指導・支援業務をお任せします。 【具体的には】 ・セールス拠点の目標達成に向けた指導、支援 ・来場数、販売プロセス、受注・小売実績の分析および月次レポート作成 ・拠点と本社間の連携、フィードバックのモニタリング ・すべてのビジネス分野における改善策の協議・提案 ・パフォーマンス最適化のためのベストプラクティス導入 【働く環境】 ■世界トップクラスの技術力を誇るグローバル企業 同社は、世界各地で高いシェアを誇るHyundaiグループの一員であり、最先端のEV技術やデジタル販売モデルを武器に日本市場での存在感を高めています。安定した経営基盤がありながら、常に変革を恐れず、従来の自動車ディーラーの枠を超えた新しいビジネスモデルを追求し続けています。 ■圧倒的なワークライフバランスと自由な働き方 完全週休二日制(土日祝休み)に加え、コアタイムなしの「スーパーフレックス制度」を導入しています。6時から19時の間で自律的に勤務時間を調整できるため、仕事とプライベートを両立し、自分らしいキャリアを築ける環境が整っています。 ■社員の充実した生活を支える手厚い福利厚生 「Refresh休暇」として通常の有給とは別に5日間の休暇が付与されるほか、月2万円の食事手当や、動画配信サービスの月額会費支援(OTT支援)など、ユニークで実用的な制度が充実しています。会社業績と個人評価に連動したインセンティブ制度もあり、メカニックの心身の充実が質の高いサービスに繋がるという考えのもと、働く喜びを感じられる制度設計がなされています。 ■世界ブランドの成長を支えるやりがい 世界を代表するモビリティ企業の一員として、英語や韓国語の語学支援制度もありグローバルな視点でスキルアップを目指せます。

石油精製・石油化学プラント_工事見積作成・調達担当者

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■石油精製・石油化学プラント_工事見積作成・調達担当者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:石油・石油化学プラントの定期整備工事に関する見積作成業務、調達業務 ■中長期的なキャリアプラン:安全管理のリーダーとして、部門の安全施策を推進するポジションを目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事を通じて果たしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力:見積はPJ遂行のシミュレーションであり、自身で思い描いたシナリオが実行されていく姿を見るとやりがいを感じる。客先・協力会社と交渉を行い、互いの立場と意見の違いを越えて妥協点を見つけ出す。自分が携わった仕事が「やって良かったJOB」になったときやりがいを実感できる。 ■国内駐在の有無・頻度:駐在は年間1~2回程度、駐在期間は1~6か月間。 ■国内出張の有無・頻度:年間1~3回程度、日帰り~3日程度。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員267名、全12地区事務所、4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:事務所勤務約40時間、現場勤務約60時間。

石油精製・石油化学プラント_安全管理担当者

転勤なし
職種/業界
設計監理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■石油精製・石油化学プラント_安全管理担当者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:現場工事における安全管理業務 ■中長期的なキャリアプラン:安全管理のリーダーとして、部門の安全施策を推進するポジションを目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:保全工事・診断工事の安全管理の統括組織や社内現場組織のリーダー。全社的な対応策の検討。安全教育の社内講師。 ■仕事のやりがい・魅力:安全管理は人の命を預かる最重要な業務であり誇れる仕事です。社内安全講師として人材を育成することにやりがいを感じます。また、人と接する機会が多いため、コミュニケーションを通じて人間力の向上が図られ、笑顔が溢れる安全安心な現場作りがとても魅力です。 ■国内駐在の有無・頻度:駐在は年2~3回程度、駐在期間は2~3か月間。場合によっては転勤あり、地域限定制度あり。 ■国内出張の有無・頻度:年に数回の安全パトロール・施工現場での安全教育のための国内出張あり。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員267名、全12地区事務所、4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:現場勤務の場合、40~60時間。本社勤務の場合、10~45時間。

アプリケーションエンジニア<実車適合/二輪向けセーフティ製品>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■二輪向けセーフティ製品のアプリケーションエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 ※バイクが好きで実車に関わる仕事がしたい方歓迎。 【具体的には】 ・二輪向けセーフティ製品/先進運転支援製品(ABS/アンチロック・ブレーキ・システム、Radar/レーダーなど)の適合エンジニア。 ・実車での性能評価 ・実車適合の適合計画の策定及び実施 ・適合・試験に関する顧客との技術的な協議 ・顧客との合同試験実施 ※英語の使用頻度:社内関係部署と日常的に英語でコミュニケーションします 【魅力・やりがい】 ・エンドユーザーの目線で安全機能の性能に貢献できます ・最新機能(Advanced Rider Assist Systemなど)に触れられる機会があります ・海外のエンジニアと連携し、国際的な感覚を持って業務を遂行できます

生産性改善<IE・SCM>

職種/業界
生産技術(成形加工) / 食品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

国内外におけるIE・SCM全般の改善支援の実行をご担当いただきます。 【具体的には】 1.積極的なテーマ推進、計画化、実行、成果創出 2.関係者(関連する他組織、自組織内の上司/部下)を巻き込みながらテーマ推進をリードする 3.持続的な改善活動を実現するための「型」の構築と定着 4.IE技術やSCMに関する技術、他の問題解決技術に関する先進情報の入手 ※同社では、IEとSCM知識の繋がりを重視しており、両方の業務に携わることが可能 5.自組織内の若手メンバーの指導とレベルアップ 【魅力・やりがい】 業務を通して、以下のスキルを得ることができます。 ・同社グループグローバルにおける改善活動の支援を通して、工場改善やSCM推進のリーダーとしての活躍が期待されています。 ・IE/SCMの二刀流という、他社では手に入らないスキルを身につける事ができます。 ・将来は、工場およびサプライチェーン領域における同社グループグローバルの改善活動を主導するコア人財としての活躍もさることながら、海外法人における実行リーダーとして貢献することができる人財となることが期待されています。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機械設計エンジニア<特殊車両(戦闘車両・掃海艇)向けディーゼルエンジン>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■防衛向け車両用エンジンの設計業務に従事いただきます。

CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

構造解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
420万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、構造解析の業務を担当して頂きます。 【具体的には以下の業務を担当していただきます】 ・非線形、衝突、疲労解析等の技術を持って、様々な問題に対するコンサルティング ・受託解析と構造流体連成技術開発

原子力_計装/制御エンジニア

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■原子力_計装/制御エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:原子力施設における計装・制御設備の設計から現場納入まで一貫してご担当いただきます。又、案件によっては現場での工事管理を行って戴きます。主に、放射線計測設備の設計・調整を担います。 ■中長期的なキャリアプラン:入社後当面は、計装制御リードエンジニアの下、計装/制御設備のある部分、放射線計測設備について、裁量を持って、活躍してもらいます。中長期的には、計装制御リードエンジニアとして、制御設備全体と取りまとめるだけでなく、部下のマネジメント・育成などに裁量を持って幅広く活躍できます。また、放射線計測に関するエキスパートとして、活躍できます。プロジェクト遂行の経験を通して、計装制御設備に関する技術的知見を深めることが及びエンジニアリング遂行スキルを身につけていくことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割:計装制御部の計装/制御トエンジニアは、計装/制御リードエンジニアを頂点とし、計装制御設備の設計、製作、工事、試運転などを統括しています。計装制御設備のコスト、スケジュール、品質を守るため、短期・中期・長期の戦略を持って、設計から調達、建設、試運転にいたるプロジェクトのすべてのフェーズに関与し、計装制御設備に関する業務をリードしていきます。 ■国内駐在の有無・頻度:2年に1回程度、3か月~半年(短期:3か月未満もあり) ■国内/海外出張の有無・頻度:月に2-3回程度、日帰りもしくは数泊 ■配属部門・チームの人員構成:計装制御部は、約100名在籍しています。グループは6つに分かれており、配属予定のグループは約20名。配属予定のグループ員の年齢層は、30代が中心ですが、20代~70代と幅広い構成となっています。 ■配属部門・チームの平均残業時間:平均30時間/月※時期や担当JOBによる

全般_スケジュールコントロールエンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_スケジュールコントロールエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:プロジェクト開始時の全体スケジュールの作成及び進捗管理要領の作成を行っていただきます。場合によってはその後のプロジェクトの進捗管理も行います。また、見積時にも同様の作業を行っていただきます。 ■中長期的なキャリアプラン:プロジェクトスケジュールの作成はもちろんのこと、進捗管理も行っていただく。将来本人の希望があればプロジェクトマネージャを目指すことも可能。また、プロジェクトコントロールのスペシャリストとして活躍することも可能です。 ■配属組織のミッション・役割:スケジュールマネージメントチームは、プロジェクトチームからの要請によりスケジュールの作成やプロジェクトチームで作成されたスケジュールへのアドバイスを行っています。 ■仕事のやりがい・魅力:プロジェクトスケジュールコントローラーは時間の観点からプロジェクト全体を見渡すことから、プロジェクトの全体を把握することが出来るので、プロジェクトマネージャに直接提言することが出来る。 ■国内駐在の有無・頻度:プロジェクトチームからの特段の要請があれば別ですが、基本的に駐在することはありません。 ■国内/海外出張の有無・頻度:お客様へのスケジュールの説明やプロジェクトの進捗を説明するために、お客様の元に出張をすることがあります。

ソフトウェア開発<自社内開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
455万円~909万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

同社にて、下記製品いずれかのソフトウェアの開発を行っていただきます。 【担当製品】自動車用電子機器(車載ECU・車載マイコン・車載HMI・IVI)/産業機器/メディカルシステム機器など 【担当フェーズ】V字全体・V字中部・V字右側 ※案件やご希望によって製品やフェーズが決定します。ご希望をお伝え下さい。 【具体的な業務内容】 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・車載ECUの設計・開発 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・自動車・車載製品のモデルベース開発(エンジニアリングサービス) ・車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のソフトウェア開発・プロジェクトマネジメント業務サポート ・MaaS関連システムのサーバー/アプリ開発 <キャリアビジョン> プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、1つの製品に特化することや複数製品でのご経験を積むこともできスキルアップにも繋がります。

流体解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
420万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、流体解析の業務を担当して頂きます。 【具体的には以下の業務を担当していただきます】 ・多相流、燃料電池、自由表面、CVD、輻射の知識を生かして、顧客の様々な問題に対するコンサルティング ・熱流体全般の専門知識を生かして、顧客の様々な問題に対するコンサルティング ・教育トレーニングや技術サポート 【解析実績】 トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所

CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

モデルベース開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
420万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、モデルベース開発の業務を担当して頂きます。 【具体的には以下の業務を担当していただきます】 ・主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング ・制御構造の最適化を実現するシミュ-レーションモデルの開発など新製品開発を支援

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

EEアーキテクチャ開発エンジニア<電源または通信領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■車載電子システムに関する業務をご担当いただきます。

CAEを活用したパワートレイン技術開発

急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車ディーラー
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県厚木市

■厚木市にある同社テクニカルセンターにて、CAEを活用したパワートレイン技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレイン(動力源~タイヤ軸)におけるCAE ・グローバルな同社圏におけるCAEの取りまとめ ・物理の原理原則に基づき、現象をモデルに落とし込み ・直面している問題または潜在的な問題を解決し、付加価値と開発効率を向上させる ・FEMやCFDといった3D CAE技術に加え、機械学習なども活用 ※近年は電動化シフトに伴い、バッテリーやモーターの冷却・断熱などを含む熱性能、運動部品挙動や構造系の共振伝達に起因する音・振動性能、衝突を含む安全性能、強度などの機能信頼性、など、機械系中心の3D CAEの技術開発に取り組んでいます。 ※同グループでは技術開発から製品開発まで幅広くカバーしています。 【魅力】 加速するモデルベース開発の中で、社内外の最先端のCAE技術および電動化技術に触れる機会が多い業務です。 さらに、車両性能との密接な繋がりもあり、車両技術も含めた同社のTOP技術に触れられ、幅広い専門性を身につけることができます。 CAE技術開発と言えば一般的に予測技術構築のイメージが強いですが、同チームでは設計活用を重視しており、CAE予測技術開発の中で得られた設計知見を提案することで製品開発への貢献を実感できる業務です。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

フィールドクォリティ開発エンジニア<ADASシステム>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■AD/ADAS領域における、フィールドクオリティ開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

次世代自動運転開発<画像処理/画像認識>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■次世代自動運転および先進安全技術における先行開発をご担当いただきます。

営業職(海外エネルギー・脱炭素、素材分野)

転勤なし
職種/業界
法人営業 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■営業職(海外エネルギー・脱炭素、素材分野)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外エネルギープラントの案件開発から設計・建設工事案件(オイルメジャー、海外国営エネルギー企業、本邦エネルギー企業、海外・本邦素材分野顧客等向)における以下の業務をご担当いただきます。ジョブローテーションの一環で国内営業や他本部を経験して頂く可能性があります。 ・受注活動 ・個別案件受注戦略検討・立案 ・プロポーザル作成 ・顧客・パートナー・グループ会社・サブコントラクター等との折衝 ・契約取りまとめ ・受注後のフォローアップ等

品質保証<陸上自衛隊向け特殊車両>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
710万円~1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

三菱重工業株式会社の相模原製作所にて、日本の防衛を支える特殊車両(陸上自衛隊向け)の品質保証・検査業務を担っていただきます。 防衛力整備計画(2023)に伴う新規開発・量産案件の増加により、事業拡大が続く中での増員募集です。 <具体的には> 主に陸上自衛隊向けの特殊車両における検査体制の構築から、不具合対策、未然防止活動まで幅広くお任せします。 ・製品が品質要求を満たしているかを判定するための基準・手順の策定。 ・発生した不具合の分析、対策の立案および実施。 ・過去のデータに基づいた品質改善提案。 ・取引先や陸上自衛隊駐屯地(北海道〜沖縄)への訪問・調査。 <魅力> ・最新鋭の防衛装備品に直接触れ、その信頼性を担保する社会的責任の大きな仕事です。 ・デスクワークに留まらず、現場での調査や、全国各地の自衛隊駐屯地への出張もあり、製品を間近に感じられます。 ・残業月平均15時間程度とWLBを保ちながら従事できます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

システム設計・車両適合 エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■シャシー制御システムの開発をご担当いただきます。

東証プライム、創業100年以上の日系総合電機メーカー
東証プライム、創業100年以上の日系総合電機メーカー

銀行システム業務コンサルタント

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
780万円~1,030万円
勤務地
神奈川県

【職務内容】 ・銀行システムにおける新規案件の企画立案、ASIS分析、課題解決のためのソリューション提案 ・要件定義工程におけるユーザ要件の引出し、可視化、システム化実現方式検討 ・DX、モダナイゼーションコンサルと協業した銀行業務DXの推進、銀行システムモダナイゼーションの推進 【具体的には】 ・顧客と一体となり顧客が抱えている課題を抽出・可視化し、顧客と課題を共有する。 ・現行システムの処理内容を整理、解析し、現行システムで実現している業務要件を可視化する。 ・顧客の課題に対するソリューションを提案する。 ・ソリューションをより具体化し、システムで実現する業務要件を整理・可視化する。 【配属組織について(概要・ミッション)】 ・同社のインダストリビジネスユニットと連携し、銀行分野をクライアントにした銀行システムの企画立案・ソリューション提案など超上流工程の遂行をミッションとする。 ・担当するシステムは銀行勘定系システムを中心とした国内・海外の金融決済業務を担う責任重大なミッションクリティカルなシステム。 ・銀行分野において、顧客から最も信頼されるITビジネスパートナーとなり、ビジネスアナリスト兼IT技術者として、顧客のニーズを的確に捉えたシステム化を立案し、同社でのアプリケーション構築、ソリューションの提供を目指す。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

ハードウェア仕様策定<富岳NEXT>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
560万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■次世代スパコン「富岳NEXT」のアーキテクチャや製品仕様策定をご担当いただきます。 ※補足:研究フェーズが終わり、今年度より本格的に開発が始動しました。現在は実機を作るための具体的なルールや仕様(基本設計)を策定している状況です。 【具体的には】 ・仕様検討: 研究者や最先端AI企業が求める膨大な計算ニーズを、ハードウェアの具体的な仕様へと落とし込む。 ・開発現場との技術的シミュレーション: 策定中の仕様に対し、「熱設計やコスト、製造プロセスの観点から本当に実現可能か」を、社内の各専門開発部門(ハード・ソフト・実装など)のエキスパートたちと技術的ロジックでディスカッションを実施。 ・仕様書へのフィードバック: 議論した結果をもとに、システム・製品仕様書の一部作成やアップデートをする。 【このポジションの魅力】 ・市場価値の向上: 世界最先端のAI・次世代スパコン開発の一次情報に触れることが出来る環境です。最先端の分野でハードからソフトまでシステム全体を俯瞰するエンジニアとして、市場価値を高められます。 ・働き方: リモートワークが可能で、月平均の残業時間は20時間(繁忙期でも40時間)と少なめです。フレックス勤務も適用されるため、世界最高峰のプロジェクトに挑みながら、プライベートも抜群に充実させられます。

パワートレインエンジン先行開発エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、パワートレインにおける先行開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジンの燃焼系・吸排気系・構造系・冷却系システムを改良し、熱効率(燃費)・出力・排気等の性能を向上し、また低コスト化を図るための新たな技術を開発します。 ・シミュレーションや実験により、新技術を開発し、その効果を確認するだけでなく、実際の製品設計の場で必要となる設計手法としてのツール開発も同時に行います。 【職務の魅力】 ・エンジンは、材料力学・流体力学・熱力学・燃焼工学等の様々な工学要素が有機的に結合したシステムであり、自身の専門性を深めるだけでなく、エンジン開発を通じてそれらを広範囲に学び、活用できるエンジニアに成長する機会があります。 ・同社のSTARC燃焼コンセプトや可変圧縮比エンジンのような世界最先端の技術開発に携わることができます。 ・e-Power用エンジンの開発等を通じて、電動化に関わる知識や技術力を身に着けることも出来ます。 ・世界の大学や研究機関との交流を通じ、英語力やグローバルな視点を身に着ける機会もあります。 ・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。 ・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。

TE Connectivity Japan合同会社(旧タイコエレクトロニクス)

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プロダクトマネージャー<自動車用コネクタ製品>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,400万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

オートモーティブ・アジア・パシフィックチームにて、プロダクトマネジメント(メンバークラス〜管理職クラスまで、ご経験に合わせて検討させていただきます)を担当していただきます。 【具体的には】 ■製品戦略・マーケット分析 ・次世代の車載製品(EV・自動運転関連等)の市場トレンド分析と製品定義 ・競合ベンチマークを通じた、自社製品の差別化戦略の立案 ・開発リソース確保に向けた、社内関連部署との優先順位の調整 ■プロジェクト推進・GTM(市場投入) ・日本・中国・韓国・ASEAN各拠点と連携し、新製品の立ち上げをリード ・営業・エンジニアと協力し、顧客への技術提案(スペックイン)をサポート ・市場競争力を維持するための価格戦略の策定 ■収益性管理(採算改善) ■チームマネジメント・組織貢献(※管理職クラスの場合)

ソフトウェア開発<防衛省向け有人/無人車両>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
710万円~1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム(指揮統制ソフトウェア)の開発業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・当システムは、各種装備品を最適に運用する為の司令塔/肝となる装置で、本装置の出来が、顧客の能力を大きく左右するものです。 ・顧客の運用ニーズをヒアリングし、それを具現化するためのソフトウェアの仕様検討、ソフトウェアメーカーへの発注、製品確認試験、顧客内での運用確認等、製品の上流から下流まで関わっていただきます。 <やりがい> ・担当装置の出来が、顧客の能力を大きく左右することから、重要且つ国防への貢献度の高い業務です。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です(最寄り駅より新宿まで約40分)。 <働き方> ・完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。 ・積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。

東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

組込ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
455万円~909万円
勤務地
神奈川県

■製造業の顧客向けの各種新製品開発を担当いただきます。

AI関連事業企画/エンジニア

職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
530万円~1,700万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■導入・技術支援を中心にaslead事業をリードいただける方を募集します。先進技術を活用したソリューションを通じ、顧客の生成AI活用、DX推進、生産性向上を支援する役割です。導入・技術支援を通じて、顧客対応力、プロジェクトマネジメント力等を磨きつつ、個人の志向、強みに応じて核となるスキルを身に付け、プロフェッショナルを目指すことが期待されています。特に、生成AIやその活用に必要となるデータ分析領域の強化を図っていて、AI関連サービス(Snowflake、Notion、GitHub、Atlassian Rovo等)に関する知見、興味がある方を同社は募集しています。 【具体的には】 先ずは、asleadソリューションに関する導入・技術支援を担当いただきます。 将来的には、aslead事業に関する事業企画、営業/提案、導入コンサルティングに担当領域を広げることを目指していただきます。 <当面の職務領域> ・導入・技術支援  プロジェクトマネジメント  技術支援(AI活用、DevOps等の開発支援) <将来的に目指して頂きたい職務領域> ・事業企画  新事業の企画・立上げ  ベンダー交渉(海外ベンダー含む)、代理店契約  マーケティング  プラットフォーム戦略の検討 ・営業/提案  顧客提案  RM、各種顧客対応 ・導入コンサルティング 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ・同社が提供するDXとAI時代のビジネスにおけるすべての業務の生産性・スピードを向上させるトータルサービス「aslead」

TE Connectivity Japan合同会社(旧タイコエレクトロニクス)

企業情報を見る

製品開発<バックプレーンコネクタ>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
~1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

■データ通信機器・コンスーマー製品向け電子部品(コネクタ)の開発に伴う、コンセプト提案、詳細設計、試作から量産立ち上げに至る関連業務を担当します。 【具体的には】 ・ 最先端の高速(224Gbps+)信号伝送コネクタの開発(バックプレーンコネクタ、board to board connector) ・ 国外の顧客へ新規デザインの提案、技術サポートの提供 ・ 社内国内/国外チームとの調整/共同開発 ・ プラントおよびサプライヤーとの技術指導/交渉/調整/品質改善活動

直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル
直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル

戦略コンサルタント

職種/業界
戦略コンサルタント / ITコンサルティング
年収
550万円~1,500万円
勤務地
全国

多様な業界(流通・小売、消費財、食品・飲料、化粧品、自動車、電子機器、ヘルスケア、人材派遣業界など)のクライアント向けに経営コンサルティングサービスを提供していただきます。(案件によって、テクノロジーグループとの共同案件もあり) 【具体的には】 ・事業戦略/マーケティング戦略立案 ・新規事業・サービス立案・立ち上げ支援 ・中長期経営方針・IT投資戦略立案 ・組織改革(新設組織設計) ・市場・競合調査/分析 ・戦略推進・実行支援

テクニカルエンジニア〈自動運転〉

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県厚木市

■自動運転に関する実験業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施 ・試作車両を用いた走行確認や走行実験を通じて、性能評価や課題抽出を行う ・車載知能化システム(ソフト・ハード)の開発に携わり、プロジェクトマネジメントやパートナー企業との連携を実施 ・クラウドによる連携型自動運転システムを活用した実験運用構築 ・実験データの収集・解析を通じて、システムの課題を抽出し改善提案を行う 【職務の魅力】 自動運転技術における試作、実験、評価、解析といった業務を通じて、専門性を磨くことができる環境です。業務は2~3名の小規模なチームで進める場合もあれば、課題の規模や内容に応じて10名以上の大規模なチームを編成することもあり、臨機応変にチーム体制を変えながら進めています。個々の専門性を深めるだけでなく、チーム全体として最大の成果を生み出すことを重視しています。 また、自部署内の活動にとどまらず、社内外の関係部署や試作サプライヤと協力しながらプロジェクトを推進することが多く、目標達成のために積極的に周囲を巻き込む風土があります。役職や立場にとらわれることなく、技術を中心にフラットな関係を築きながら業務を進めることができる職場です。

上下水道施設等における電気設備工事のプロジェクトマネージャ及び監理技術者業務

職種/業界
電気設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
680万円~960万円
勤務地
東京都千代田区 他
資格
1級電気工事施工管理技士

■同社が手がける浄水場、下水処理場、プラント工事に関する下記業務を担当していただきます。 ・セールスエンジニアとしての企画・提案を通じた受注活動 ・プロジェクトマネージャー又は監理技術者としての、電気・通信設備工事の機器納入から現地据付工事までの管理業務 ※取り纏め担当者として、顧客課題を把握し、要求仕様から具体的な仕様の策定を提案、工事工程の管理、組織内メンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行っていただきます。 チームマネジメント、情報共有を通じて組織のプロジェクトマネジメント力強化に貢献いただきます。 【具体的には】 ・セールスエンジニアとしての提案業務(担当エリアの自治体発注案件)  (製品・システム・サービスのソリューション提案、見積原稿作成・入札用積算) ・プロジェクトマネジメント業務(担当エリアの自治体発注案件) (製品・システム・サービスの要求水準から具体的な仕様を決定、各種図面や施工方法のレビュー) ・現場代理人・監理(主任)技術者業務(全国の自治体発注案件) (現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整) ・現場サポート (現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成) ・工事エンジニアリング  (工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー) ・主な担当顧客は東京都、神奈川県の自治体(上水道・下水道等担当の部局)となりますが、全国で事業展開をしています。

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