■不動産開発営業（BtoB）を担当していただきます。 【具体的には】 ・不動産会社や金融機関からの物件情報の収集 ・現地調査・計画書の作成 ・仲介会社やオーナーとの交渉 ・開発に向けた手配や土地整備 ・販売計画の立案・販売会社とのやり取り ・住宅の企画・プランニング ※用地仕入れの業務だけにとどまらず、自分が仕入れた土地に建設する住宅の家づくり・企画にも携わることができるのがこのポジションの魅力です。 同社では、営業・設計・施工管理でプロジェクトチームを結成し、街並み・家づくりを行います。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■顧客の要望をヒアリングし、リフォームのプランニング、設計、見積もり、契約、工事担当に業務を引き継ぐまでを担当していただきます。 【具体的には】 ｢木｣の魅力を最大限に活かしながら、顧客の暮らしにあったリフォームの提案/独自のリフォーム技術の中から最適な工法を選択し提案します。 ◎「住友林業の家」のオーナーへの営業 社内の顧客データやメンテナンス担当からの情報をもとに、水回り設備の交換や内装、外装などの工事を提案します。 すでに住友林業として取引があるため提案がしやすく、長い付き合いが可能です。 ◎一般の顧客への営業 ホームページやWEBからのお問合せ、住宅展示場へ来場された一般の顧客へ、自社オリジナルの建材を活かした提案を行います。 戸建てをメインに、間取り変更を含む大規模な案件に携わることができます。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。 ■資格手当について ・1級建築士免許保有者…10,000円 ・2級建築士免許保有者…5,000円 ・1級建築施工管理技士免許保有者…10,000円 ※尚、複数の資格手当の対象となる場合であっても、資格手当の上限は10,000円とする。 ※資格手当は月給制とし、当月分を当月の給与で支給する。 ※2級建築施工管理技士免許保有者への資格手当はないが、試験合格時の資格取得祝い金として100,000円を支給する。
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特殊環状ペプチドは、低分子では不可能な蛋白―蛋白相互作用(PPI)や抗体では狙えない細胞内分子を標的とした、次世代の創薬研究を可能にする経口化も可能な新しいモダリティとして注目されています。伝統的な医薬品としてのみならず、ラジオアイソトープ(RI)・核酸などのペイロードを標的組織に特異的に送達させるDDSキャリアとしての利用にも注目が集まっており、すでに複数の企業との共同研究も複数進められていることから、こうした疾患領域にチャレンジいただける方を募集しています。 また、慢性疾患領域の薬理研究では、特殊環状ペプチドの慢性疾患領域での経口化を含む医薬応用研究と、核酸など各種ペイロードのDDS研究の二つの軸で革新的分子の創製に挑戦しています。いずれのアプローチでもTPP (Target Product Profile)立案と、それを達成できる化合物評価、選定を推進して革新的な医薬品創出にチャレンジいただける方を募集しています。
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■企画建築（プレハブ）の低層集合住宅における建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■新築集合住宅の現場における管理項目（安全・品質・工程・コスト・環境・人）の管理（計画書作成・実施指示・点検確認・軌道修正）を行ない施主様へ良品をお渡しする業務及び、建物引渡し後のアフター点検業務 ■携わる案件＝自社プレハブ商品シリーズ（重量・軽量鉄骨構造） ■工期＝3～６ヶ月（建物規模による）※常時1～2件を担当していただきます ■残業＝30～40時間程度 ＜職務の魅力＞ ■シリーズによって建築の仕方が変わったり、建築規模の大小や建設地毎の施工条件によって計画の建て方が変わったりするため、現場によって違いがあり様々な経験を積んでキャリアアップすることが可能です。（ご経験が少ない方も、短期間で基本的な業務は習得できます。）
■売買仲介営業（BtoC）を担当いただきます。 ※グループ会社出向となります（配属先や勤務地は応募～内定までの間に決定となります） 【具体的には】 ・住宅購入を検討の顧客に対する、最適な住宅を提案、契約決済 ※自社グループ物件だけでなく、他のハウスメーカー・ビルダーから情報を集め、つながりを構築していただきます（同グループ以外の他社物件も取り扱います） ※自社ブランドを中心に、住宅探しをしている顧客に対してベストな住宅を提案し、新居の購入までをお手伝いしていただきます。物件見学希望の顧客に対しては物件を見せるだけではなく、学校やスーパーや公園といった周辺環境の説明や住宅ローンの提案をしていただきます。
■同社にて営業系総合職として下記業務を担当していただきます。 ※売買仲介営業に配属の場合は同グループ会社へ出向となります。 【具体的には】 ■不動産開発営業（BtoB）：建設予定地の仕入れを行います。売土地情報収集や土地相場のマーケティング、売主との交渉及び契約・決済を行います。プロジェクトでは街並みのコンセプト・デザイン提案の他、造成手配業務も担当していただきます。 ■売買仲介営業（BtoC）※同グループ会社へ配属：住宅購入を検討している顧客に、最適な住宅を提案、契約決済する業務を担当していただきます。同グループ物件だけでなく、他のハウスメーカー・ビルダーから情報を集めたり、つながりを構築します。物件見学希望の顧客に対しては物件見学だけではなく、学校やスーパーや公園といった周辺環境の説明や住宅ローンの提案も担当していただきます。 ■注文住宅営業（BtoC）： 展示場に来店した顧客への案内と接客を担当していただきます。ヒアリングした希望を元に、 見積りと平面図・パースを提案していただきます。 提案の際には上司や設計職がプランニングのサポートをするため未経験の方でも安心です。
■売買仲介営業（BtoC）をご担当いただきます。 ※グループ会社出向となります（配属先や勤務地は応募～内定までの間に決定となります） 【具体的には】 ・住宅購入を検討の顧客に対する、最適な住宅を提案、契約決済 ※自社グループ物件だけでなく、他のハウスメーカー・ビルダーから情報を集め、つながりを構築していただきます（同グループ以外の他社物件も取り扱います） ※自社ブランドを中心に、住宅探しをしている顧客に対してベストな住宅を提案し、新居の購入までをお手伝いしていただきます。物件見学希望の顧客に対しては物件を見せるだけではなく、学校やスーパーや公園といった周辺環境の説明や住宅ローンの提案をしていただきます。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング／サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 同社にて、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をご担当いただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築 ・スマートモビリティの管制システムの構築
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
官公庁向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案から設計、構築まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 グループ会社とともに、サイバーセキュリティに関わるシステムを提案、受注、設計構築、維持運用まで一貫して担当いただきます。 ■情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ ■同社グループおよび他社製品ベンダーなどと協調し、上記に関わるソリューションサービス検討を推進 ■将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進 顧客の状況に合わせて、グループ会社だけではなくアライアンス商材を含めて組み合わせた提案を進めていきます。プロジェクトは既存システムのセキュリティ監視（SOC）システムの構築やサイバーインシデント検知システムの導入など多岐にわたります。プロジェクト期間は概ね2年程度のものがメインとなります。
官公庁向けサービス業務基盤システムのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には…】 同社グループ企業とともに業務を進めていきます。お客様となる官公庁特有の業務を支えるシステムとなります。開発が主体となるプロジェクトですが、期間は1年から1年半程度が中心になります。 ・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発（Java） ・アプリケーション保守 ・次期更改へのプレ支援 OS：Linux／ミドルウェア：Tomcat、Cosminexus DB：HiRDB、PostgreSQL／言語：Java、COBOL／フレームワーク：Spring ツール：Eclipse、MAULA、AppScan 【この仕事の魅力・面白さ】 国民の生活を支える基盤となるシステム開発に従事します。特殊な分野でありながらも広く浸透しているシステムになりますので、やりがいや達成感を得ることが可能です。 【働く環境について】 同社グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。 【ポジションの魅力】 官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。
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■同社の受注するマンションなどの空調・給排水設備の改修工事を担当していただきます。 【具体的には】 工事内容・スケジュール確認・現場の安全／進捗チェック・報告書作成 等 ・案件：マンション9割、他1割（複合施設、工場、病院等） ・工期：1～2ヶ月程度 ・案件金額：数百万円～数千万円程度 ・案件エリア：横浜支店に所属となり、1時間程度圏内のエリアを担当していただきます。 ＜働き方＞ ・残業：月平均20時間程度 ・出張は基本的に発生しません。 ・顧客からの問い合わせに対する初期対応は別の担当が対応しますので、現場対応に集中ができる環境です。 ・夜勤も殆ど発生しません。（2ヶ月～3ヶ月1回あるか程度）※案件がマンション改修工事が大半となるため。
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■電力需給管理担当として、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 電源調達、需給管理、システム開発を行う需給企画室において、需給管理をお任せします。同社100％子会社のアーバンエナジー株式会社を兼務し業務を行って頂きます。 【魅力】 ■電力小売事業を支える基幹業務 ■エネルギーサービス、地域新電力事業子会社の需給管理を支援 ■電源等への出資、新規開発電源との連携など多様なスキームに挑戦 ■キャリア採用者が多数活躍中 ■スマートワーク推進中（在宅勤務、日比谷サテライトオフィス、各地のシェアオフィス利用可）
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■いすゞ自動車グループが保有する施設のプロパティマネジメントをご担当いただきます。美観維持を前提に、グループ施設の資産価値向上に向けてのバリューアップ提案、新規受託の提案やスキーム構築までお任せします。 【具体的には】 ・オーナーへのマンスリーレポート ・建物や設備の維持・管理・更新 ・災害時防災体制の構築 ・清掃・警備の配置 ・品質管理といった管理業務全般 ・物件室内のレイアウト設計・工事監理業務等 ・案件：倉庫・物流施設・厚生施設・寮・社宅・自動車販売所・研修所等多岐にわたります。 ※グループ会社の物件を担当するためリーシング業務はありません。 ・まずはご自身の強みのある分野を担当頂きますが、ゆくゆくは建築設備双方を担当頂きます。 【同社の魅力】 ・リモートワークやサテライトオフィス等も使用できる環境です。 ・月平均残業時間が20時間程度と働きやすい環境となっております。 ・いすゞグループの安定基盤のもと様々なアセットのPM経験を積めます。 ※毎月の残業時間は平均10時間程度で、リモートワークが可能な環境です。
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IT関連の購買担当者としてIT機器、自社のシステム構築・運用保守及びソフトウェア開発のアウトソーシングなどを担当いただきます。 【具体的には】 ・システムに関する見積仕様書の確認／依頼者との打合せ、仕様不備修正・仕様変更・見積方針の検討 ・取引先への見積依頼／打ち合わせ／見積内容精査 ・取引先との価格などの条件交渉 ・コストダウン戦略の検討 など ※今回募集をしている部門では、富士フイルム、富士フイルムビジネスイノベーション及び関連会社（富士フイルムグループ）の購買業務を担当しています。富士フイルムグループの間接材のうち約90％をシェアードしており価格統制、ガバナンス強化の側面から購買を行なっています。 ※間接材例 同社グループ各製品の生産設備、試験設備／生産副資材消耗品 ／IT機器及びソフトウェア各種業務委託／人材派遣 ／事務用品 など ご入社後はこれら間接材全てを扱うわけではなく、今までのご経験を考慮し、特定の間接材の購買業務を担当していただきます。購買業務の経験がない方でも、今までの知見を役立て、ご活躍いただけます。設備機材、カメラ、複合機、化粧品等様々な製品に携わることができ、将来的には大きな金額を動かす経験をすることができます。 【魅力】 システムエンジニアやIT系企業での勤務経験を生かして、グループ内の「ソフトウエア開発・情報システム基盤」を調達という立場から支えるポジションとなります。ビジネス全体を通してエンジニアスキルのみならずコスト等幅広い観点で知識と経験が身につけられます。中途で入社された方も多く、前職まで購買未経験だった方も活躍されています。また、福利厚生などはもちろん、休日も充実しています。在宅勤務週2日（月8日）も可能で、月残業10～25時間程度など、ワーク・ライフバランスを整えて働きたい方にはとてもおすすめの求人です。
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■製鉄設備等の工事施工管理業務、またはメンテナンス業務をご担当いただきます。 ※ご経験・ご希望によって担当業務をお選びいただけます。 【具体的には】 ■現場代理人、監理技術者または主任技術者として施工計画、工程計画、下請業者選定・管理、現場管理、安全管理、品質管理、立会対応等 ■製鉄設備、化学機械等の建設工事・改造工事 ■製作及び工事における基本計画、現地工事の発注と管理（据付、解体）、性能・機能確認 ■月平均残業時間は30-40時間です。 ■出張：現在は京浜エリアに案件が集中しているため神奈川でエリア限定が可能です。 ※今後の案件受注状況に応じて出張が東日本エリアで発生する可能性がございます。 ※転勤は当面ありません。また、転勤打診時は御本人の意向を最大限考慮していただけます。
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■同社にて測量職として土地や建物の測量を担当していただきます。 【具体的には】 ・現場での測量作業：自社で購入した土地に先輩と2人1組で向かい、土地の形や広さなどを測量機械で測っていただきます。 ※月7～8件ほどの測量を担当していただきます。 ・境界標の設置：削岩機を使ったり、モルタルを練ったりといった簡単な工事を行ない、土地の境界線の印となる「境界標」と呼ばれる杭を設置していただきます。 ※現場近隣の方に対し、境界線などについての説明も担当していただきます。 ・図面作成・事務作業：社内に戻り、現場で測量したデータをもとにCADで図面（地積測量図）を作成していただきます。 ・その他、社内では書類作成や不動産登記サポートなども担当していただきます。 いずれもフォーマットに資料の内容を入力していくスタイルなので、難しい作業はありません。
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■顧客の要望をヒアリングし、リフォームのプランニング、設計、見積もり、契約、工事担当に業務を引き継ぐまでを担当していただきます。 【具体的には】 ｢木｣の魅力を最大限に活かしながら、顧客の暮らしにあったリフォームの提案/独自のリフォーム技術の中から最適な工法を選択し提案します。 ◎「住友林業の家」のオーナーへの営業 社内の顧客データやメンテナンス担当からの情報をもとに、水回り設備の交換や内装、外装などの工事を提案します。 すでに住友林業として取引があるため提案がしやすく、長い付き合いが可能です。 ◎一般の顧客への営業 ホームページやWEBからの問合せ、住宅展示場へ来場した一般の顧客へ、自社オリジナルの建材を活かした提案を行います。 戸建てをメインに、間取り変更を含む大規模な案件に携わることができます。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。 ■資格手当について ・1級建築士免許保有者…10,000円 ・2級建築士免許保有者…5,000円 ・1級建築施工管理技士免許保有者…10,000円 ※尚、複数の資格手当の対象となる場合であっても、資格手当の上限は10,000円とする。 ※資格手当は月給制とし、当月分を当月の給与で支給する。 ※2級建築施工管理技士免許保有者への資格手当はないが、試験合格時の資格取得祝い金として100,000円を支給する。
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■「住友林業の家」のアフターサービスとして、定期巡回により顧客訪問を実施し、補修・工事手配、顧客フォローを行う仕事です。 引渡し後の定期点検や、突然の不具合への対応等、顧客のお宅へ訪問し保証基準に基づき建物内外の不具合を点検・対応していただきます。 【具体的には】 顧客の大切な住まいの維持管理についてのアドバイス/安心、安全、快適に暮らしてもらうためのアドバイスをおこないます。 ◎定期点検：顧客宅を訪問し、建物全体の点検を実施します。（点検数：月に20件～23件） 不具合があれば補修手配をおこないます。軽微なものは工具を用いて調整作業をするケースもあります。（例：建具丁番の調整、サッシの高さ調整、クレセントの位置調整など） 点検を通して、有償メンテナンス工事の提案をおこないます。 ◎臨時点検：顧客からの連絡による突発的な不具合への対応です。状況に応じて訪問や応急措置、補修手配などを行います。 ◎補修管理：設備機器など専門業者での対応が必要な場合は、補修手配管理、完了確認をおこないます。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
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■商業施設やオフィスビル一棟の設備管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社設備管理URL：https://www.setsubikanri-taizen.com/ ・商業施設やオフィスビル一棟での監視業務、電気・空調設備等の点検、法律に基づく法定点検、日常の顧客対応を行なっていただきます。 ・基本的に自宅から通勤可能な案件をご担当いただきます。また、受注前の案件による採用の場合は、通勤可能範囲の大型物件等でご経験を積んでいただきます。 ※同社規定の60歳の定年を迎え、健康状態等に問題がない場合は、70歳までの再雇用制度があります。 ※基本的には1つの物件に常駐していただきます。 ※物件のエリアは千葉県中部から千葉県北部になります。 ＜仕事の特徴＞ ・ITBMセンターという受託物件の現場を遠隔にてバックアップするシステムがあります。 ※常時数名のスタッフが待機しており、現場とリアルタイムにiPhone、iPadで連絡をとることができるシステムになっています。 ※設備管理のスタッフが現場で判断に迷うような事象にあった場合、防災センターに戻らなくても、こちらに連絡し、すぐに適切な指示を仰ぐことが可能です。 ・勤務形態はシフト制となり、所定労働時間内で勤務していただきます。 （1）09：00～18：00 （所定労働時間8時間／休憩1時間） （2）13：00～22：00 （所定労働時間8時間／休憩1時間） （3）09：00～翌9：00 （所定労働時間16時間／休憩8時間）※2日間就業した事になります。
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10～20時間のイメージです)
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10～20時間のイメージです)
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10～20時間のイメージです)
■注文住宅の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工から引き渡しまでの施工管理業務全般をご担当いただきます。 原価管理は別担当がいるため安全管理・品質管理・工程管理が主な業務です。 ※未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 【案件について】 ・工期：4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せ致します。 ・エリア：営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 【働き方】 ・休日：水曜日＋土曜日or日曜日 ・残業：月平均40時間が発生いたします。 勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
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■同社の製品に対して以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客先での半導体検査装置の立ち上げをメインで担当 ■顧客サポート、予防保全、トラブルシューティング、装置（インストール）を担当 ■製品のトラブルなどが発生した際には客先でトラブルシュート業務 ※出張期間：2週間が基本となります。基本は週末も現地に滞在となる予定です。 ※出張エリア：全国万遍なくとなります（国外ほぼなし/ある場合アジア圏がメイン）。 但し、本ポジションはカスタマエンジニアの役割も含んでいるため、常時出張というわけではありません。 ⇒上記は面接の際に確認をよろしくお願いいたします。 ※入社後：1ヶ月程度海外にてトレーニングを受講いただきます。（シンガポール、台湾、アメリカなど）
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■同社のグループ会社である近畿分析センター東日本事業部へ出向し、土壌汚染に関する専門家として、土壌汚染状況調査や浄化対策工事のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・土壌・地下水汚染の調査から対策工事、付帯する行政対応 ・土壌汚染状況調査・地質調査・埋設物探査、各種分析業務など ・案件エリア：首都圏中心（地方出張が一部発生します。） 【近畿分析センターとは】 NECグループ半導体生産会社の研究開発部門から独立する形で誕生しました。半導体工場の運営に関わる環境分析や半導体品質分析を基盤にして、分析・調査の技術を蓄積・研鑽しています。 環境分析・材料分析・土壌調査の分野で幅広い課題に取組み、単なる分析・調査結果の提示にとどまらず、顧客の問題解決の提案により、顧客の信頼を得ています。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■担当エリアの売上計画に責任を持ち、その達成に向けたMR活動を行います。 【具体的には】 ・医師、看護師、薬剤師といった医療従事者に対し、医薬品の有効性・安全性などの情報提供や副作用情報の収集を行います。 ・必要に応じて講演会の企画と運営を行います。 ・取扱い商材 骨粗鬆症治療剤、抗リウマチ薬、免疫調整剤、血液凝固阻止剤、深在性真菌症治療剤 【キャリアパスイメージ】 ・1～3年後 研修期間を経て、MRとして基幹病院や大学病院などを中心に活動します。 ・3～5年後 適性により、営業部門のチームリーダーとしてチームのマネジメントやスタッフ部門で活動します。 将来は、営業拠点の責任者としてマネジメント業務に携わる可能性もあります。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
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■同社製品の保守、点検、トラブルシュート業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品のトラブルなどが発生した際の顧客先でのトラブルシュート業務 ■顧客先での半導体検査装置の立ち上げ・保守メンテナンス業務 ■顧客先への見積もり提出などに伴う準備・交渉業務 ■トラブルシュートおよびそれに伴うレポート作成業務 ■顧客先との定例会、打ち合わせ、交渉業務 月の平均残業時間は20～30時間程度、夜勤、早朝対応もありません。ただし、顧客の電話は当番制で行なっており、4週に一度の目安で休日出勤が発生します。 ※休日出勤をした際には代休を取得いただきます。 ※出張ベースでの働き方となります。（日帰り、宿泊あり）
自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質（乗り心地や性能等）はソフトウェアで完結せず、ハードウェア（機械・電気）の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー：各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO：プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント：ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■＜WLBの充実＞ コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間／月（2025年4月～2026年3月）、平均有給休暇取得は13.2日／年（2025年4月～2026年3月）等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■＜生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能＞ 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。
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■親会社の新晃工業（メーカー）の業務用空調機の改修工事の際の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ビルや工場、公共施設、商業施設における空調設備の施工管理（実際の施工は協力会社が担当／同ポジションはその施工管理業務） ・図面による協力会社との打ち合わせ・報告書、見積書の作成・得意先・下請会社との折衝 ※実際の工事は協力会社が担当するため、同ポジションはその施工管理業務を行います。 ※案件金額：百万～数千万円 【働き方】 繁忙期は夜勤や休日出勤が発生しますが、もちろん夜勤明けはお休みとなっています。 休日出勤が発生した場合にも代休を取得していただけます。 ※突発的な夜勤や休日出勤は発生せず、ご自身で予定を組んで業務にご対応いただきます。 【魅力】 ・出張は各支社、営業所管轄内での対応になるので、該当都道府県がメインで遠方に行くことなどはほぼありません。 ・現場の工期短く、1泊～2泊程度のものが発生しますが長期出張などは基本ありません。 ・転勤も制度としてはありますが、無理な転勤はないのでご安心ください。 ・メーカーのグループ会社ならではの充実した福利厚生があります。また、国内シェアトップ企業のグループ企業のため、安定性抜群です。 ・残業時間が21時間／月、直行直帰可能でご自身で働き方を調整しやすい環境です。 ・離職率も非常に低く、社員の満足度も高いです。 ※社員にiPadを支給し、報告書の作成などは会社に出社せずとも対応できる体制を敷いています。 ・ノー残業：毎週水曜日はノー残業デーとなっており18時退社を徹底しています。
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■製品環境認証エキスパートとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各国の環境法令／ラベル認証を監視・調査し、社内現状調査と適否判定、対応が必要な場合の社内対応方針に関する全体計画立案・推進 （具体例：独ブルーエンジェルマーク、米EPEAT） ・同社グループCO2削減目標への達成に向けた、同社イルムBI内のScope3領域全体計画立案・推進 ■環境商品安全統括Gについて 社会に対して安心／安全かつ環境負荷の少ない商品提供の推進。そのために各国の法令／規制認証取得を実務として担う部門です。
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■同社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 建築/土木工事における発注者業務を行っていただきます ・建設プロジェクトの企画立案 ・建設工事の発注と進捗管理 ・製鉄所における建築/土木分野における技術開発 ※実設計はJFE設計が、実工事はJFEシビルやゼネコン各社などが対応します。 【働き方】 ・残業時間：平均30時間/月程度（繁忙期でも45時間/月を超えないよう調整しております） ・土日出勤：原則なし ・在宅勤務：終日研修や短期出張後※など状況に合わせて可能 ※子育ての関係で午前半休、午後在宅勤務など柔軟に対応できます。 ※年に2～3回程度論文発表のための学会出席や、技術展示会への参加等で短期出張が発生します。 ※転勤は当面予定しておりません。 ※転勤範囲限定制度もございます（広島岡山のみ/神奈川千葉のみ）
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■JFEエンジニアリングが手掛けたバイオマス発電設備のメンテナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 ■バイオマスボイラーメンテナンスアドバイザリーサービス ・バルメット社製大型バイオマスボイラの定検工事に際し、定検用点検リスト、要領、計画書等の作成、スーパーバイザー補助、客先説明等。 ・各発電所で年２回の定検工事（計画２ヶ月、定検１ヶ月、報告書２ヶ月のスケジュールで実施） ■小型バイオマス発電設備プロジェクト（計画および建設） 2,000kWのバイオマスボイラ発電設備の計画をすすめており初号機受注に向けて活動中。 上記に伴い、付随する以下の業務をお任せ致します。 ・プラント計画、業者協議、資料作成、計算検討等 ・客先協議、JFEエンジニアリングとの調整、原価積算、リスト作成等 【働き方】 ・2～3週間の現場出張が2～3回／年、一般出張は2～3回／月 あり。 ・突発対応による休日出勤、電話対応等あり。 ・残業時間10～40時間
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