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■主に国内下水道施設のプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 国内客先・ベンダーなど多種多様な人たちと携わり一つのプロジェクトをまとめ上げる業務です。 リーダーとして国内の客先、ベンダーとの折衝をご担当いただき、プロジェクト全体を管理し、成功に導きます。問題に直面した際には、様々に絡み合う情報を整理し、決断することが求められます。 【具体的には】 ・国内プロジェクトの全体計画立案及び管理 ・全体スケジュールの管理／コストの予実管理 ・各種設計図書の取り纏めと設計進捗管理 ・社内外との技術折衝、変更管理、他各種調整業務 ・工事計画、工事監理、積算 など
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■同社が受注する民間案件において、グループ会社の製品を導入する水処理設備工事の施工管理を担当していただきます。 ※同案件が年間を通して発生しないため、建物解体・設備撤去・有害物除去における施工管理業務を一部担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：半導体・食品製造などの工場 ・現場エリア：全国 ・出張期間：3ヶ月ほど ・職務：原価管理、品質管理、安全管理、工程管理 ・残業時間：月平均20時間ほど ※夜勤なし ※他担当の仕事の進め方はOJTがつき、補助がありますのでご安心ください。
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■同グループに対して、ネットワークをはじめとして各種端末に至るまで幅広くソリューション提供をご担当いただきます。 【具体的には】 ■拠点ネットワーク担当 同グループ各社の拠点（日本全国）に対して、要件定義から見積、ネットワーク基本設計、システム構築・導入、運用／保守まで幅広く担当。 ■同社グローバルネットワーク担当 同グループ各社のイントラネットを集約するセンター向けの業務を担当。 ■ネットワークサーバ運用担当 同グループ会社向けにDNSサーバ、プロキシサーバを運用しているセンター向けの業務を担当。 【ポジションの魅力】 同グループのユーザーは約30万人で、派生するビジネスの規模を考慮すると、日本のみならずグローバル規模で影響力を持った企業グループです。 そのため、手掛ける案件規模は大きく、プロジェクトを完了した際には大きな充実感が得られます。 求められる技術や品質も高水準となりますが、充実した社内教育を行なっていきますので、スケールの大きな業務を手掛けながらエンジニアとしての成長も実感いただける環境です。
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■幅広いSAP関連のポジションから最適なマッチングが検討いただける求人です。ご経験に応じて下記事業部の中から具体的なポジションが決まります。 ※詳細は担当コンサルタントまでご相談ください。 【配属想定先】 産業流通サービス事業部・産業流通デジタライゼーション事業部・産業流通プラットフォーム事業部・日立グループ情報サービス事業部 【ポジション例】 システムエンジニア、SAPコンサルタント、システムエンジニア 【担当業務例】 ■SAP導入コンサル ■SAP（R3、S／4HANA）導入プロジェクトのアドオン開発において、基本設計、詳細設計、開発、テスト、データ移行等
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■上下水処理プラントの配管設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・上下水処理プラントの配管設計 ・プラント内配置設計、プロセスをつなぐ配管設計 ・複数人のメンバーとの調整、コミュニケーションを取りながら設計業務遂行 ・客先への設計内容説明や関連会社との協議 ・現場におけるチェック 等 ・業務に慣れた後、メンバーのマネジメント業務 ※案件期間：半年～3、4年程度 ※受注額：数億～数十億に上る大型プラント（自らの手で生み出すお仕事に充実の育成環境の中安心して挑戦できます。） ※平均残業時間：25時間
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■技術部に所属してのプラント案件毎に設立する特別目的会社のSPC会計をメインで行う事業部経理の仕事です 同社では行政・公共サービスの民間企業協業事業であるPPP事業・PFI事業への対応事業を行なっており、それらを専門に扱う部署(技術部内でSPC専門対応の部署)への配属となります。 【具体的には】 ・特別目的会社の設立 ・SPC会計での特別目的会社の経理業務 ・上記における月次/四半期/年次決算 ・取締役会や株主総会の準備、サポート ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・SPC会計にて作成した特別目的会社の財務諸表の分析 ・予算実績管理、予実差異分析、原因の現場ヒアリング、レポート作成～事業責任者への報告 ※四半期に1回(年4～5回)目処に国内現場(特別目的会社の該当現場)への出張(日帰り、北海道・九州など遠方拠点は1～2泊)可能性あり
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■プロジェクトの上流から関わり、設備計画から始め、基本設計から試運転まで全てに携わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソリューション提案 ・見積設計：顧客からヒアリングした情報を基に、設計を行い、コストを算出いたします。 ・基本計画：詳細なフローや物質収支計算、容量等計算を行います。 ・試運転業務：自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮か確認業務 ※見積・入札段階から参画いただきます。案件は半年～3、4年程度が多く、受注額は数億～数十億に上る大型プラントです。 ※出張頻度：週に１回程度（国内） ■ポジションの魅力： ・汚泥燃料化設備や過給式焼却設備という、資源循環、省エネルギー、創エネルギーにおいて業界内でトップクラスの技術を誇るプラント設備の設計や建設への就業が可能です。 ・複数のエンジニアで協力し合いながら業務を進めます。経験や適性に応じてエンジニアリングマネージャーなど管理スキルのアップも可能です。 ■キャリアイメージ： まずは、熱プラントのプロセス設計、詳細設計に従事し、プラント建設の完了までを経験してもらいます。その後はより難易度の高いプラントの担当や競争力向上に向けた開発や客先への技術提案といった担当をして頂きますので、幅広い経験を積むことができます。
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■主に同社で賃貸アパート・マンションを建築したオーナーへの提案業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■物件の定期点検（2～5年周期）の案内 ■オーナーの悩み・要望のヒアリング ■メンテナンス工事（外装の塗装・防水等）、リフォーム・設備交換等の提案 ■提案書や見積書の作成（ひな形や書類作成のための社内システムあり） ■工事中・完工後のフォロー など ■1人あたり、月15件前後の案件を担当します。 ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます） ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
■同社が受け持つ案件の建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の安全確保／原価・品質管理／施工図の作成 ・工事現場の建設過程のマネジメント業務 ・新築7割・改修3割 ・案件の種類：マンションや事務所ビルが中心、ほか公共施設、老人ホーム、商業施設などS造/RC造/SRC造の建築施工管理 ・案件金額：新築2~15億円 改修100万円～1億円程度 ・現場エリア：川崎市、横浜市が9割 東京1割 ・工期：半年～1年程度 ・月平均残業時間：40時間程度 ※基本、現場の掛け持ちはありません。
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■同社においてアパート等集合住宅の改修・改築、および木造新築工事におけるの施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■お客様、管理会社、入居者様との打ち合わせ ■現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査 ■安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・業者教育・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般、その他付随する業務 ■使用CAD：AutoCAD ■施工管理としては珍しい土日定休の働き方です。 ■月平均残業時間：20時間程度（業務の繁閑により変動あり。詳細は面接にて） ■出張：あり ※応募時には、以下いずれかを選択ください。 （キャリア選択肢） ・全国総合職 ・エリア限定職（北日本、関東、中部、中四国、関西、九州など、支店管轄のエリア内に限定できます） ※年収は、エリア限定職よりも全国総合職の方が高いです。入社後エリア限定職から全国総合職への変更も可能です。 詳細については、弊社コンサルタントにご相談をしていただければお伝えさせていただきますので、お気軽にご相談ください。
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西日本エリアの産業および流通業界のお客様に対するSAP S/4HANAを用いた基幹システム導入に向けた提案、コンサルティング、プロジェクト取りまとめ全般の業務をお任せします。 ご経験に応じてSAP S/4HANA導入におけるプロジェクト管理や要件定義から基本設計、詳細設計、テスト業務などの業務、保守管理などをお任せしていきます。 経験豊富な方はプロジェクトマネジメントとして携わっていただき、お客さまとの調整、社内調整などでご活躍いただきます。経験の浅い方は一部業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げて行きます。将来的には導入やプロジェクトマネジメントに従事頂きたいと考えています。 ※プロジェクトの期間は半年から1年ほどが目安です。 [この仕事の魅力] 中小企業向けに既存・新規問わず多くの案件で導入実績があるため、ノウハウも豊富であり、安定した経営基盤の中でSAPの専門性を高めることができる環境です。また、お客様へのコンサル力も強く、お客様の事情に合わせた柔軟なソリューション提供が可能です。教育に力を入れておりますので、社員を育てるためなら投資を惜しまない環境です。幅広い知見とスキルを身につけることができます。 [この仕事の大変なところ] お客様の基幹業務の中核を担うシステムであるため、障害や納期遅延が与えるインパクトが大きい業務です。要件定義の段階からしっかりとしたプロセスに沿って業務を進めていくため、ドキュメント対応なども多くなります。障害などのトラブル対応はチームでフォローして進めていく環境にありますので、チームと共に安心して成長できる機会に恵まれております。
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■同社指定工場にて、国産・輸入車全般の自動車整備・自動車検査員業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■検査員業務 ■一般整備 ■車検 ■点検 ■接客※接客業務を希望しない場合、フロントの方が担当します。 ※検査員業務：1日あたり少ないと2台～3台、多いと9～10台程度担当していただきます。 ＜車種に関して＞ ・入庫台数は月に約100台です。 ・FCチェーン カーコンビニ倶楽部に加盟しているため、国産輸入車問わず幅広い車種の整備業務に携われます。 ・国産・輸入車の整備台数の内訳は国産車が約7割、輸入車が約3割となっています。 ＜環境＞ ・30代と20代のメカニック、4名の技能実習生が在籍(工場長は37歳) ・月間平均残業時間は10～20時間程度です。
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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宇宙防衛プロジェクトのソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から試験までの開発工程全般を担っていただきます。 【具体的には】 ■宇宙防衛向け最先端システムにおける仕様検討と要件定義 ■設計、開発～試験までの一連の工程 ■生成ＡＩを駆使した効率的な仕様書作成およびコーディング ■開発プロジェクトにおける実務リーダーまたはサブリーダー業務 【製品の魅力】 ■防衛宇宙領域という国の最重要インフラを支える最先端システムで高い信頼性が求められる大規模開発で独自の技術力が身につく環境があります。 ■NECグループの強固な基盤と新たな事業領域が融合した環境で拡大期にある組織で早期から上位ポジションへの挑戦が可能です。
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち地質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
■住宅、店舗等様々な空間デザインの実績を誇り、人々の理想の暮らしを実現してもらうリノベーションを提供しています。住宅リノベーション事業をメインとした受注案件の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場調査／見積チェック／工程・工事管理 ■顧客要望のヒアリング／ライフスタイルの提案 ※設計1名、営業1名と共に、1つの案件を3人体制で契約～着工～完工～アフターフォローまで担当します。 【魅力】 ■LIXILメンバーズコンテストの受賞実績や、SEO対策・Webマーケティングの効果もあり、顧客からの問い合わせが日々増加しています。 ■住宅リフォームの施工が多く、基本的に深夜勤務はありません。WLBを実現しやすい環境です。 ■完全フルオーダーでの高いデザイン・技術力を持つ同社の施工事例を見て、入社を決めた方も多数います。
■住宅、店舗等様々な空間デザインの実績を誇り、人々の理想の暮らしを実現してもらうリノベーションを提供しています。設計担当として営業・施工管理とチーム編成、顧客要望に沿ったプラン設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プラン図作成（既存、プラン、設備、パース他） ■インテリア・設備機器・照明・エクステリアなどの選定、色や素材決めの提案 ■顧客対応（ヒアリング、現地調査同行、商談同席、設計監理他） ※同社は100%反響営業であり、LIXILメンバーズコンテストでの連続受賞の実績や、Instagram等SNSでの発信を閲覧した顧客からの問合せ、相談を多く受け、堅調に収益拡大しています。 【入社後】 先輩社員がOJTとして1名つき、日々の業務をサポートします。中途入社社員の定着を非常に大事にしており、月に1回の上長面談など手厚くフォローします。
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■稲畑産業株式会社の子会社である同社での開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エポキシ樹脂をはじめとした（アクリル、ウレタンなど有機系材料）の新規封止剤や放熱接着剤等の開発 ・顧客へのプロセスに対する提案・サンプル対応 【業務の魅力】 ・直接顧客の声を聞きながら開発ができる ・裁量をもってプロジェクトを推進できる ※最初にお任せする業務はご経験に合わせて調整します。 所長の開発サポートから入っていただくか、早速即戦力として1つのプロジェクトを担当していただくことが想定されます
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■元請で社会インフラ設備、公共施設などの塗装・建築改修工事を行う同社にて施工管理職とし て、公共案件／民間案件の施工業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者と打ち合わせ／施工計画の策定 ■工事に必要な資材の発注／準備 ■パートナー会社の選定／マネジメント ■品質管理／原価管理／工程管理／安全管理 【特徴・魅力】 ■鉄道や道路など橋梁の改修工事の他に、電力や通信会社から受注した鉄塔の塗装工事まで幅広くご担当いた だきます。工事金額は数千万～数億まで大規模工事もございます 。 ■直接取引多数で現場代理人として業務をご担当いただきます。 ■同社は元請案件が多いからこそ、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。
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■同社指定工場にて、国産・輸入車全般の自動車整備・自動車検査員業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■検査員業務、一般整備、車検、点検 ■接客※接客業務を希望しない場合、フロントの方が担当します。 ※検査員業務：1日あたり少ないと2台～3台、多いと9～10台程度担当していただきます。 ＜車種に関して＞ ・入庫台数は月に約100台です。 ・FCチェーンである、マッハ車検に加盟しているため、国産輸入車問わず幅広い車種の整備業務に携わることができます。 ・国産・輸入車の整備台数の内訳は国産車が約7割、輸入車が約3割となっています。 ＜環境＞ ・30代と20代のメカニック、4名の技能実習生が在籍(工場長は37歳) ・月間平均残業時間は10～20時間程度です。
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■同社が請け負う太陽光発電設備に関する電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 ※工場や公共施設の屋根に取り付ける案件が中心となります。 【具体的には】 ・立場：下請け ・案件額：3000万円前後 ※今後、元請けで受けていくための採用となります。 ・エリア：全国（現在は関東が中心となります） ・工期：数週間～半年 ※現場への出張期間は1ヶ月前後が中心となります。 ・宿泊費：7000円～15000円（役職により額が異なります。） ・出張手当：1500～5000円（役職により額が異なります。） ・転勤：なし
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■同社の次長候補として、立ち上げ部署である橋梁補修部門の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者と打ち合わせ／施工計画の策定 ■工事に必要な資材の発注／準備 ■パートナー会社の選定／マネジメント ■品質管理／原価管理／工程管理／安全管理 ■部署のマネジメント 【特徴・魅力】 ■同部署は立ち上げフェーズのため、組織立ち上げから携わっていただけます。 ■直接取引多数で現場代理人として業務をご担当いただきます。 ■元請案件が多く、無理のない施工計画を行い、極力残業時間を減らすよう心がけています。
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■ジープ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでファイブスター東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※ケーユーホールディングス在籍で在籍出向扱いでファイブスター東名横浜社在籍となります。
同社が扱う半導体ウェーハ検査装置の開発・評価を主にお任せします。また、新規機能や新規装置の現地対応など、顧客対応も行っていただきます。装置設計、製作を委託する国内外協力会社への出張の機会もあります。 【具体的には】 ■装置調整やデータ取りを含む検査装置、検査機能、検査原理の開発や評価をお任せいたします。 ■顧客とやり取りを行い、上流工程から開発に携われます。 ※出張（国内／海外）をすることもあります。 【開発環境】3D CAD（Solidworks）、2D CAD（AutoCad） 、OpticStudio 【出張について】 頻度：月に2～3回程度頻度 └国内出張：日帰りとなるケースがほとんど └海外出張：主に韓国（年間2～3回程度） 【業界について】 現在、半導体シリコンウエハ業界は、非常に好況であり、生産数量は年4～5％ずつ伸びている状況です。このような業界の動きを受け、シリコンウエハメーカーは積極的な設備投資に乗り出しており、同社の検査装置に対する引き合いも強くなっています。
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■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応しますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月20～30時間ほどです。
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■集合住宅・施設などの改修・新築案件における空調給排水衛生設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の工程管理、品質管理、安全管理、原価管理などの施工管理業務全般を担当します。 ・職人の作業内容チェックや写真撮影、報告書作成など、工事に関わる一連の業務を担当。 ・公共工事では川崎市などの行政機関への報告資料作成や提出も行います。 ・1年半～2年程度の長期にわたる大型工事（請負金額1〜2億円規模）と、比較的短期の工事を並行して担当していただきます。 ・年間数億円規模の大型案件から小規模案件まで幅広く担当。 ※担当構成は希望・経験に応じて調整します（長期メイン／短期メイン／ミックス）。 【現場の特性】 ・案件は改修と新築が半々です。 ・夜間作業はありません。 ・休日出勤はほぼなしの運用です（万一発生した場合も代休取得は必須で、休みが流れない体制にしています）。
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■現場の工程管理、品質管理、安全管理、原価管理などの施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・職人の作業内容チェックや写真撮影、報告書作成など、工事に関わる一連の業務を担当。 ・請負金額1000万円〜5000万円規模の民間工事を担当していただきます。 ・年間数千万円規模の大型案件から小規模案件まで幅広く担当。 【現場の特性】 ・案件は改修と新築が半々です。 ・夜間作業はありません。 ・休日出勤はほぼなしの運用です（万一発生した場合も代休取得は必須で、休みが流れない体制にしています）。 ・月残業時間平均20〜30時間程度です（平均25時間前後） 【使用ツール】 ・写真管理や各種報告書作成など、施工管理に必要な業務をツールを使って進めます。 ・図面は JW-CAD / T-fas 等を使用し、現場での確認・修正指示・資料整理に活用します。 ※経験に応じて、できるところから担当します。
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■現場の工程管理、品質管理、安全管理などの主担当施工管理者の補助業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・職人の作業内容チェックや写真撮影、報告書作成など、工事に関わる一連の書類整理など。 ・請負金額1億円-2億円規模の工事の施工管理サポートを担当していただきます。 ・大型案件から小規模案件まで幅広く、主担当の補助を行なっていただきます。 【現場の特性】 ・案件は改修と新築が半々です。 ・夜間作業はありません。 ・休日出勤はほぼなしの運用です（万一発生した場合も代休取得は必須で、休みが流れない体制にしています）。 ・月平均残業時間：20〜30時間 【使用ツール】 ・写真管理や各種報告書作成など、施工管理に必要な業務をツールを使って進めます。 ・図面は JW-CAD / T-fas 等を使用し、現場での確認・修正指示・資料整理に活用します。 ※経験に応じて、できるところから担当します。
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■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事（外壁工事、屋上工事等）の建築施工管理業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■管理組合対応（理事会・修繕委員会との定期打合せ等） ■施工計画全般（施工計画書、道路使用申請、88条申請等） ■施工管理全般（5大管理、期中検査、協力業者対応、居住者対応等） ■工事竣工対応（竣工書類等）、アフター対応（アフター点検等） ＜特徴＞ ■元請け6割 ■請負金額：3,000万円～6億円 ■月平均残業時間：30時間
■研究開発として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 既存製品の高付加価値化や新規製品の上市に向け、テーマ調査・提案、合成・評価業務をご担当頂きます。 【配属先】 技術研究本部 技術研究所のいずれかの部(技術開発部・機能開発部・新規開発部)に配属の予定です。 ご経験によって、差配されます。 ★同社の強み 「界面活性剤」「グリコールエーテル」「アミン誘導体」の3本柱を主力とし、500種類以上の製品を展開。農薬、自動車、電子材料、医薬品など、その用途は多岐にわたります。 特に特殊溶剤「グリコールエーテル」の品種数は世界トップクラスです。 単なる量産ではなく、顧客の細かな要望に合わせて分子構造を調整する「カスタマイズ開発」に強く、少ロット生産にも対応できる柔軟性が強みです。
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【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能！】 歩合制度により、月平均4～11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります（※支給なしの月が発生する場合あり）。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 ＜大型整備＞ ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 （トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など） ＜小型整備＞ ・小型車の整備業務（普通乗用車など） ＜電装整備＞ ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる
■同社が請け負う空調・給排水衛生設備工事の施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・工事内容：空調設備70％：衛生設備30％ ・新築改修割合：新築工事30％：改修工事70％ ・元請・下請割合：元請40％程度（発注元：諸官庁）、下請60％程度（発注元：大手ゼネコン・サブコン及びメーカー） ・案件金額：元請案件（1～2億円）、下請案件（数千万～数億円程度） ・担当エリアについて：東京・神奈川を中心とした首都圏エリアを担当いただきます。 ＜働き方に関する取り組み＞ ■現場直行直帰可能 ■フレックス制導入 ■ICTを活用した業務管理積極的に導入 Surface iPhone iPadを全工事課員に支給、３次元CADの導入（Tfas、Rebro）、図面の高速閲覧アプリ「CheX」の導入、社内ポータルとして、「CybozuOffice」を導入 クラウドサーバー「BOX」の導入、リモート(Zoom、LINE)による会議参加や打ち合わせ実施 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社においてプラント設備工事に関わる現場管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の立案、資材管理、施工工程、品質、安全管理 ■顧客との打ち合わせ（25名ほど）、検査の立会い、アフターフォローなど ■入社後、まずは現場で業務を行いながら、施工管理の知識等を吸収して頂きます。 ■施工現場はプラント系の企業工場などが多いです。 ■施工計画に基づいた工事を行うため、工場での配管製造から機器の据付、撤去、鍛冶工事、仮設工事までを一貫して携わって頂きます。 ■設備：配管、ダクト、足場など ■担当エリア：関東エリアをメイン対応いただきます。場合によっては別途出張対応可能性はございます。 ■案件金額：500万～2億円ほど ■公共：民間＝4：6 ■新築：改修＝1：9 ■元請け：下請け＝5：5 ■工期：2ヶ月～2年ほど ■月の平均残業時間は30時間程度です。 ※転勤はございません。
【職務内容】 石油化学系メーカーのプラント工場における土木施工管理業務を担当していただきます。 同社はプラントの建築建屋や設備工事も請け負っており、社内には電気や設備の技術者も在籍しています。 専門特化した技術力を武器に、元請けとして現場を統括する非常にやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 ・プラント基礎工事、造成工事、道路工事、舗装工事の施工管理 ・一部の保守点検工事や、最大5億円規模の定期修理工事の管理 ・現場エリアは川崎市内のプラント工場へ常駐、駐在事務所での勤務 ・協力会社への指示出し、安全・品質・工程・原価の徹底管理 ・現場への直行直帰が可能であり、効率的な働き方を推奨 【魅力】 ・元請け案件が中心のため、無理な工期設定が少なく、残業は月平均15時間程度です。 ・年間休日120日かつ完全週休2日制で、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ・数十万円から数億円規模まで多様な案件に携わり、高度な専門スキルを磨けます。 ・資格取得費用は全額会社負担であり、合格時には資格手当による年収アップも可能です。
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■化学プラントにおける機械工事（管工事、機械器具設置工事、鋼構造物設置工事、解体工事 など）に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事計画書、施工要領書、作業指示書、工程表等の作成 ・工事の積算（材料費、労務費、諸費用他）および見積書の作成 ・内作物（配管、塔槽類、構造物等）の製作管理 ・現場施工管理（材料手配、人員手配＆配置、品質検査・確認、工程進捗管理、安全活動の教育・指導 など） ・工事予算管理（実行予算書作成、支払処理、損益管理 など） 就業場所 ・基本は旭化成川崎製造所内の各プラント（約７割） ・川崎市の塩浜・浮島・扇島地区の化学プラント（約２割） ・静岡県以東の東日本の製造業プラント（約１割） 就業形態 ・当面は工事案件ごとの施工チーム内でリーダーのもとに設備工事の施工担当補助を行う。 ・経験、資格、知識に応じて順次規模の大きな工事の主担当者を目指す。
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■住宅、建物の省エネルギー計算をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計図から空調や給湯の情報を読みとり入力業務 ■所定の基準を達成しているかどうかの評価を行う計算、提案業務 ■性能評価・CASBEE（建築環境総合性能評価システム）申請書類の作成業務 ■行政・審査機関への各種申請書類の作成業務 ■案件種類 ┗住宅分野の場合：戸建て、マンション、寄宿舎など ┗非住宅分野の場合：オフィスビル、倉庫、工場など 【働き方】 ■土日休み ■残業時間20時間程度 ■出張転勤なし
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■同社川崎営業所にてにて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務をご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ＜ユニットハウス＞ ■点検・整備・修理 返却されたユニットハウスの点検・整備・修理・塗装を行い次にレンタルできる状態にします。（外部に修理を手配する場合もあり） 各拠点、1日10～15棟ほどを出荷。付属する机や椅子などの備品も一括でレンタルしている為いつでも使えるように商品の管理もご担当いただきます。 ＜重機のアタッチメント＞ ■配送・設置・回収・整備 アタッチメントを4tトラックに積み込みレンタル会社、または現場の重機に設置します。重機からアタッチメントを取り外し回収、営業所に持ち帰って点検・整備。自分たちの手で部品交換や溶接まで行います。（高難度故障の場合は集中工場へ修理を手配する場合もあり） 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、25年4月からは年間休日112日→127日（指定5日を除く）など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます！ 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか？
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■キユーピーグループ各社の工場などで使われるフォークリフトのメンテナンス（整備、修理、点検）を担当して頂きます。 【具体的には】 ■各種メンテナンス（整備、修理、点検） ※1日の平均対応台数：1台～15台前後 ※1日に周る拠点数：1拠点～4拠点程度 【月平均残業時間】 入社後、1年～2年程度は10時間程度です。 仕事に慣れてくると徐々に残業時間が増え、平均残業時間は20時間です。 【独り立ちするまでの目安】 入社後、早い方で2年ほどで独り立ちされます。一般的には、3年程度が目安になります。 【中途入社比率】 中途入社率は90％以上とほとんどの社員が中途で入社されています。 また、勤続10年以上の社員多数在籍しているため、働きやすい環境が整っています。
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■同社が契約している建設現場にて、施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務内容詳細：工程管理、安全管理、工程表作成 等 ※経験に応じて、上記業務の範囲内で業務をお任せします。 ※派遣となりますので現場代理人・監理技術者等の責任ある立場で配属されることはありません。 【配属先の案件】 ・東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 ※1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 ・配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等
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機械設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・フレーム部品の要件定義および強度解析 ・部品および車両での実機検証、設計へのフィードバック ・外装部品の要件定義およびデザイナー、海外開発拠点との調整 ・海外開発拠点との技術連携および課題解決 ・他開発部門（電気設計、ソフト設計）との連携 【このポジションの魅力】 ■フレーム強度設計の中核を担える：フレーム部品の要件定義から強度解析、実機検証、設計フィードバックまで一貫して関われます。 机上設計に留まらず、車両レベルでの完成度に責任を持つポジションです。 ■量産立ち上げフェーズに関われる：試作完結ではなく、量産までを見据えた設計です。OEM企業と協業しながら、品質・コスト・生産性を成立させていきます。 ■メーカー立ち上げ期ならではの裁量：立ち上げ期のため、大手メーカーのような分業体制ではありません。 電気設計・ソフト設計・経営陣と連携し、車両全体を俯瞰して設計できます。
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単なる検査担当ではなく、量産品質を安定させる仕組みづくりに関わる品質管理エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質基準に基づいた量産品質の管理 ・EVバイクの出荷検査項目の策定・運用 ・国内での受入検査項目の策定・運用 ・品質課題の抽出および改善提案 ・海外開発拠点との品質連携 ※開発・サービス部門とも連携し、横断的に業務を進めていただきます。 【このポジションの魅力】 ・量産品質の基盤を構築できる：既に完成された品質体制を守るのではなく、メーカーとしての品質基準を一緒に作っていくフェーズです。 ・海外開発拠点との連携経験：中国を中心とした海外企業と連携しながら、グローバル視点で品質管理に携われます。 ・EVという新領域に挑戦：従来の内燃機関とは異なるEV特有の品質観点にも関われます。。
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