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■管工事全般、特に空調設備における施工管理業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 各プロジェクトごとに全国出張し、案件をご担当いただきます。 ■担当案件：オフィスビル、工場、病院、商業施設、教育施設、研究施設など ※担当案件としては日本を代表する各業界大手企業の工場案件が中心となります。 ■入社後のイメージ：能力に応じて、5,000万～1億円規模の現場から経験を積んでいただき、将来的には10億～100億円規模の納期も1～2年程度の現場をご担当いただきます。 ■常駐をする形で現場の工程管理・予算管理・品質管理・安全管理などを行なっていただきます。 ＜その他＞ ■実績：https://www.tte-net.com/project/index.html ■特許（取得件数は業界トップです）：https://www.tte-net.com/lab/patent/index.html
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■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事の見積り ・施工図面の作成 ・協力会社の手配や指示 ・施主、マンション管理組合、設計事務所等との折衝 等 ※首都圏エリアで自宅を考慮した上で、案件をわりふりますので出張は基本的に発生しません。 ※月平均残業時間は35時間程度です。 ※フレックス制度を導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 ※マンション管理組合との打ち合わせなどで月の約半数程度は土日出勤が発生しますが、代休やフレックス等を用いて別途休暇の取得が可能です。
■保守サービス、ネットワークサービス、機器販売、設備管理、設備工事、省エネソリューション等のサービス営業を担当していただきます。 ＜具体的には＞ 同社の自動制御機器の納入先であるオフィスビル、官庁施設、商業施設、工場等において、地球環境に貢献するサービス営業業務を担当していただきます。 （1）同社機器の保守サービス（年間工程管理を含む）の提案営業 （2）リモートメンテナンス、遠隔運転サービス、クラウドサービス等のネットワークサービスの提案営業 （3）同社機器や他社設備の中長期更新計画の立案、改修提案 （4）改修工事の見積・設計・施工管理 （5）遠隔運転サービスを含む設備管理業務の提案営業 （6）顧客のカーボンニュートラル、GX推進に寄与する省エネソリューション営業 ※在宅勤務制度あり（週2日以上出社。制度利用は業務により判断）
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■管工事全般、特に空調設備における施工管理業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■担当案件：オフィスビル、工場、病院、商業施設、教育施設、研究施設など ■入社後のイメージ：能力に応じて、5,000万～1億円規模の現場から経験を積んでいただき、将来的には10億～100億円規模の納期も1～2年程度の現場をご担当いただきます。 ＜その他＞ ■実績：https://www.tte-net.com/project/index.html ■特許（取得件数は業界トップです）：https://www.tte-net.com/lab/patent/index.html
■新築案件に係る防災設備の納入・設置など消防設備の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・火災報知器やセンサー等の火災報知設備やスプリンクラーの取り付けに伴う設備施工管理を担当していただきます。 ・案件：商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・案件規模：数千万円～1億円程度 ・エリア：横浜支社管轄のエリア内を担当していただきます。 【残業時間について】 残業時間は平均約30時間／月 ※残業代は全額支給されます。繁忙期は上記を上回ることもあります。 ※消防業界は設備点検が法律で厳しく管理されているため忙しいイメージがございますが、 同社制度の改善や同社社員および協力会社を増やすことによって就業環境の改善に努めています。 （実際に以前に比べて10~20時間程度改善されています。 【競合優位性】 同社は一般建築物の消防設備で高いシェアを有するほか、特殊物件（神社・仏閣などの文化財案件）でもシェア8割以上を有する、業界大手の企業です。 建築物によって必要な装置が違いますが、同社にはそれに対応できる製品力がある、業界のパイオニアとなっています。 【地域限定（転勤無し）の働き方も可能】 総合職（転勤あり）と比較して給与が90％～95％になる可能性がありますが検討可能です。
■同社の製品を納入している物件の防災設備のメンテナンス業務や一部小規模の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設備：火災報知器やセンサー等の火災報知設備やスプリンクラーなど ・案件：商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・エリア：横浜支社管轄のエリア内を担当していただきます。 【残業時間について】 残業時間は平均約30時間／月 ※残業代は全額支給されます。繁忙期は上記を上回ることもあります。 ※消防業界は設備点検が法律で厳しく管理されているため忙しいイメージがございますが、 同社制度の改善や同社社員および協力会社を増やすことによって就業環境の改善に努めています。 （実際に以前に比べて10~20時間程度改善されています。） 【競合優位性】 同社は一般建築物の消防設備で高いシェアを有するほか、特殊物件（神社・仏閣などの文化財案件）でもシェア8割以上を有する、業界大手の企業です。 建築物によって必要な装置が違いますが、同社にはそれに対応できる製品力がある、業界のパイオニアとなっています。 【地域限定（転勤無し）の働き方も可能】 総合職（転勤あり）と比較して給与が90％～95％になる可能性がありますが検討可能です。
■同社が元請として受注する案件の建築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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■同社が受注する案件の意匠設計を担当していただきます 【具体的には】 仕事内容：プレハブやシステム建築・立体駐車場・一般建築などの設計をご担当いただきます。 案件金額：数百万円～十数億円規模。特に数千万円規模（工期が3ヶ月程度） 発注者：官公庁：民間＝4：6 勤務地：神奈川県横浜市西区北幸2-15-10 横浜ウエストサイドビル ■働き方 ・2021年4月より働き方改革の一環で完全週休二日制を導入。 ・年間休日も121日に増えました。 ■施工実績： プレハブシステム建築事業：全国で10,000 件を超える施工実績 パーキング事業:1,400件以上の設計及び施工実績
■同社が受注する案件の建築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容：プレハブ、システム建築、立体駐車場の建築施工管理を担当していただきます。 ※案件内容：病院、事務所ビル、学校、保育園などが ※民間：官公庁＝6：4／元請け：下請け＝6：4 案件金額：最大10億円程度（立体駐車場）、平均して3～4億円程度（10億円の立体駐車場は500～600台程度） 案件工期：6～8ヶ月ほどが平均的 ※基本は1人現場が多くなっています。 ※出張は応援はで対応する程度でほとんどなく、かつ転勤も転居を伴う異動もありません。 施工実績：https://www.naitohouse.co.jp/case/
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■木造住宅の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・案件：注文住宅、分譲住宅 ※ご経験、ご希望に合わせて担当いただく案件を決定します。 ・展示場等で内覧をした顧客との打合せを間取りのプランニング ※注文住宅案件の場合はエンドユーザーの折衝・提案業務から入っていただきます。 ※実施設計以降は外注もしくは社内で分業しております。 ・ご自宅から通えるエリアの案件をご担当して頂きますので、出張はございません。■木造住宅の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・注文：分譲＝8：2 ・展示場等で内覧をした顧客との打合せを間取りのプランニング ・ご自宅から通えるエリアの案件をご担当して頂きますので、出張はございません。 ＜業務の流れ＞ 設計部はエリアごとにプランチームと検図チームの2つのチームで編成しております。エリア別、チーム別に各役職があり、キャリア形成としては1～3年で主任、3年～5年で係長、5年～8年でエリアマネージャーを目指して頂きます。
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■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案（理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います） ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成（修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します） ・工事施工管理（小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います） ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 ＜働き方＞ ・残業時間（平均）：20h程度 理由：自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例：土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社：実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム：無し
■同社において、プレハブ建築物や商業施設、立体駐車場、震災事業関連の復旧・復興案件等における建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■安全・工程・品質・原価管理を担当いただきます。（積算は別部署、施工図作成は外注） ■小規模案件：大手コンビニエンスストア、ドラッグストア、飲食店舗や物販店舗等 ■大規模案件：大型複合商業施設や商業施設、工場、福祉施設、社屋、立体駐車場、PFI・PPPによる官公庁舎、給食センター等 ■金額：1000万円～20億円 ■官民比率：官公庁：民間＝6：4 ■常駐：巡回＝7：3 【就業環境について】 ■時間外労働が比較的少なく、有給休暇も取得しやすい環境です。 ＜時間外労働時間＞工事部実績：36.4時間／月 ＜有給取得率＞工事部実績：69.4％ ＜休日＞4週8休の現場が50.4％以上 ※全て2022年度実績 ■ノートPCの持ち運びが可能な為、現場での書類作成が可能です。（PCをつけると勤怠が発生する為、自宅使用は不可） ■全国に48拠点ある為、基本的に施工エリアは限られています。（直行直帰を推奨しており、出社は会議が必要な月4回程度） ■2021年1月に「施工管理センター」を新設し、現場職員の休日確保のため、施工管理センターの職員と交代して休むことが可能です。若手社員にの心理的支援・技術支援も行っています。 現状、大阪本店・東京本店の2事業所で運用開始し、状況を踏まえて、全国に展開されます。 【DX（デジタルトランスフォーメーション）推進について】 ・「蔵衛門工事黒板」という写真管理ソフトを導入し、施工管理職の写真整理時間が75％短縮できています。 ・ドローンによる現場管理で、巡回確認時間の短縮、安全管理・進捗管理を行っています。 ・施工BIMを活用し、トラブルなく、スムーズに工事を進めることが可能です。
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■分譲マンションの建物管理を技術面からサポートして頂きます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事を中心に、計画の作成・提案、工事監理などを担当して頂きます。 ■建物の点検・報告 ■修繕に関する手配・プランニング ■見積書作成・提案、管理組合へ修繕業務に関わる説明 ■工事関連の書類作成 ■オフィスワークが中心となる為、現場に足を運ぶ機会は少ない事が特徴です。 管理スタッフとの連携で業務を進めます。書類作成などは事務スタッフが担当します。書類をチェックし管理スタッフに引き継ぐか、または同行して提案、説明します。業者と一緒に現場を見たり、専門的な部分については管理組合に説明を行うこともあります。
■主にオフィスビル、庁舎、ホテル、商業施設等の給排水衛生設備・空調の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容：施工図の作成からゼネコンとの打合せ、職人への指示、材料の発注等の品質・工程・安全・予算の管理 案件エリア：支社・支店近郊の建築現場を担当いただきます。 案件割合：民間：官公庁＝9：1、新規：改修＝7：3 案件規模：数億～数十億の案件を担当いただきますが、大規模な物件は複数名で担当するため、小規模物件のご経験の方でもサポート体制があります。 【その他】 同社は、給排水設備のスペシャリストで、売上の8割を占めます。日本・県を代表するような建物の建設に携われます。 また「意見が通りやすい」「若手のうちから大規模な物件に携われる」社風であり、離職率は3～4％ほどと同業界では非常に低い水準です。
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■木造分譲住宅（新築）の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・施工前：設計図書の確認、予算組み、各協力会社の手配・段取り ・施工中：現場での安全・品質・原価・工程管理 ・竣工後：顧客への引き渡し、アフターフォロー（修繕） ※施工図作成、部材発注は別部隊が行い、施工管理人員の負担軽減に取り組んでいるため、月平均所定外労働時間は、30時間以内となっています。 ※配属支店管轄エリアの案件をご担当いただくため出張は無く、地域密着を心がけているため、転居を伴う異動もありません。 ※支店情報：横浜（横浜市旭区）、横浜駅前（横浜市西区）、海老名（海老名市） 【その他】 休日について：同社は週休二日制で日曜が固定休となっておりますが、もう1日は曜日固定をご自身で選んでいただけます。土曜を選んでいただくと土日休みが可能になります。
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同社が管理する大型の商業ビル・オフィスビル・複合施設などにおける建築分野の工事監理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■計画的な改修工事、テナント入退去工事、原状回復工事、リニューアル工事、修繕工事等、ビル営繕工事における工事監理業務 ■省エネルギーやコスト低減など、時代のニーズに適合した提案 ■勤務地：首都圏（東京都内等） 【働き方】 当ポジションでは下記のような働き方が可能です。 ■内勤勤務が中心となります。 下請け業者に工事を外注している為、基本内勤勤務にて関連業者等への折衝業務が中心となります。 ■原則土日休み（商業部門が土日祝含むシフトとなるため一部平日休みの場合がございます） ■月の平均残業時間：20時間程度（コアタイムなしのフレックス制を導入しており、効率の良い働き方を重視しております） ※離職率も数％程度と非常に低く、長期的に安定して働く環境が整っています。
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【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 建設マネジメントおよび施工管理（進捗、品質、安全、コストの管理） ・発注者、協力会社との折衝および現場の采配 ・各種書類作成、積算、設計監理業務など経験に応じて、段階的に業務の幅を広げていただけます 。 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されております。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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■同社が管理する商業施設におけるプロパティマネジメント業務もしくは商業リーシング業務を担当していただきます。 ※商業PM担当もしくは商業リーシング担当をご経験に応じて担当いただきます。 【具体的には】 ・テナントの運営管理（契約管理・賃料交渉、入退去工事窓口・施設管理等） ・売上・予算管理 ・各種契約事務代行、各種料金請求事務代行、テナント募集代行 ・販促、イベント企画実施及びテナントとの連携 ・店長研修・従業員研修の企画実施 ・商業空間・環境メンテナンス・改善案の企画立案 ・商況分析用のデータ／報告書の作成 ・賃料改定・解約等の交渉・契約実務・施設管理 ・テナントリーシング ※毎月の平均残業時間は20時間程度です。 ※総合職職としての採用となるため、オフィス担当含め他部門へのローテーションの可能性があります
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■同社にて担当エリア内のヘーベルハウスに住む顧客に対し、リフォームの提案営業を担当していただきます。 【具体的な業務の流れ】 顧客へ案内ハガキの送付／電話にて訪問日時を設定／訪問、ヒアリング、積算担当へ見積書作成、設計担当にプラン作成を依頼／再度顧客を訪問し提案／契約後、工事・発注担当に引き継ぎ ※100％既存顧客への営業です。また、新規訪問は月に15件程度です。 【提案例】※高い性能を誇り｢ロングライフ｣を実現するヘーベルハウスです。長く安心して住めるよう、顧客に寄り添い最適なプランを提案しています。 メンテナンスリフォーム（外壁塗装・防水）、生活提案型リフォーム（キッチン、浴室、リビングほか全面改装）、省エネリフォーム（太陽光、蓄電池、エネファーム）
■屋内線部門にて電気施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当して頂きます。 【屋内線・設備部門について】 ・公共施設をはじめ、自動車、電気、食品といったメーカーの工場、ホテル、デパートなどの商業施設、マスコミ、金融、商社などのオフィスビル、学校、官庁、病院、集合住宅まで、幅広い建物の設備の新築・改修工事担当している部門になります。 【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート等の建築物に付随する電気設備の新設・保守・改修工事の施工管理業務 ・案件規模：数千万円～数十億円 ※経験に合わせた物件から担当頂きます。 ・出張：基本的には配属支店の近郊エリアを担当して頂きます。
■土木部への配属となり、土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 土木部の土木施工管理担当として、施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理などに従事していただきます。 ■有給休暇について：新規付与日数：最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り） ■育児休職について：子の中学校入学まで（通算36か月間） ■テレワーク制度について ・在宅勤務：自宅を就業場所として働くことが可能（PCやスマートフォンは会社が用意） ・サテライトオフィス勤務：社外のシェアオフィスで働くことが可能（移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用）
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■同社が管理するオフィスビルにおけるプロパティマネジメント業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・テナント管理（契約管理・賃料交渉、入退去工事窓口・施設管理等） ・各種契約事務代行、各種料金請求事務代行、テナント募集代行 ・ビルオーナーへの報告・連絡・コンサルティング ・賃料・共益費の設定、管理方式の決定 ・デスクワークや社内調整が比較的多いです。 ・担当する業務は配属部署や担当物件により若干異なります。 ※ビル管理については、現場に勤務する施設技術系総合職やパートナー各社と密に連携を図りながら業務を行い、 建築・修繕工事・設備点検計画等の技術的な案件に関しては、建築技術系総合職や協力会社と連携しながら最適な提案を行います。 ※毎月の平均残業時間は20時間程度です。
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■主に同社ブランドである賃貸住宅「シャーメゾン」の建築における意匠設計業務（契約前の企画フェーズから基本、実施、着工後まで）をご担当いただきます。 ■具体的には ・案件：重量鉄骨賃貸住宅シャーメゾン（https://www.sekisuihouse.co.jp/shm-keiei/works/architect/） ・業務：営業とともに受注前の初回顧客打ち合わせ、ボリューム出し、基本設計～監理引き渡しまで。 ・平均受注金額：2～3億円程度 ・設計期間：基本設計と実施設計で6か月前後 ・共同住宅：その他（オーナー宅・店舗・事務所・クリニック併用共同住宅、非住宅）＝8：2 ・担当案件数：常時5棟程度、年間7~10棟程度 規模やボリュームによって変動があります。小規模住宅や企画物が多ければ10～20件掛け持ちの場合もあり。 ※型式登録をしていて、CADもシステム化されているため、建築設計の素養があれば慣れてご活躍いただくことができます。 ■同社の特徴：戸建住宅のみならず、賃貸住宅、マンション開発、大規模開発プロジェクト等多岐にわたる事業を展開しています。 そのブランド力と長年の実績を活かし、設計・施工・アフターフォローまでを自社一貫で展開し、顧客から大きな信頼を獲得しています。 ＜働き方について＞ ・平均残業時間45H程度 ・休日：土日祝日 ※休日出勤があった場合は原則代休を取って頂きます。 ・確認申請や積算・発注はもちろん、作図もオペレーターが各支店ごとに配置されており、フロント業務としてお客様との家づくりに集中することができます。 エクステリア・インテリアについてもコーディネーターとともに連携し、こだわりをもって設計することが可能です。
■建築工事における施工図関連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■建築工事における施工図の作成、製作図の確認、進捗管理、品質管理、発注手配、建築主や設計者との折衝まで幅広く施工図関連の業務を担当していただきます。 ■地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけています。時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。また、新築のみならず安全･安心･環境を追求した耐震･制振･免震、リニューアル工事も数多く手がけています。
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■保険会社及び官公庁向けのITソリューション企画～構築、ITサービスの提供をご担当いただきます。 【具体的には】 ■フロントシステムソリューション構築 ■DXを活用した新プラットフォームの企画構築 ■システムコンサルティング、業務コンサルティング ■PMO（プロジェクト・マネジメント・オフィス） ■WF／アジャイル開発および保守エンハンス 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 配属される部著によって異なりますが、概ね下記のビジネス・サービス・テーマに携わって頂く予定です。 ・DX企画・営業・提案 ・お客様の新たなサービス導入にかかるシステムの企画～開発～リリース ・基幹システムのエンハンス ・クラウド等を活用した大規模開発プロジェクト ・PMO（プロジェクトマネジメントオフィス） 【募集職種の期待役割】 ・お客様の業務における問題・課題を発見し、その解決策を提案できる ・お客様とのリレーションを構築し調整できる ・プロジェクトの上流から下流まで様々な役割を担える ・個々の設計・開発フェースや新旧IT技術要素に応じたエンジニアリングを担える ・大小様々なプロジェクトをマネジメントできる ・顧客業界の動向調査や新規事業を立案できる 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 エンハンスからDX企画、営業、提案と幅広い業務に関わり、専門性を深め、拡げるチャンスに恵まれています。各案件に携わりながら、ビジネスアナリスト、ストラテジスト、プロジェクトマネージャー、データサイエンティスト、システムコンサルタント、アプリケーションエンジニア、テクニカルエンジニア、営業など多彩なキャリアパスを目指せます。
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■保険会社の基幹業務や営業向けシステムを対象に、パッケージ／SaaSを活用し、システムデザインからアプリケーション導入までをご担当いただきます。 ただ、保険会社の既存業務とパッケージ／SaaSの特性・制約はトレードオフになる場面があります。 全体方針をコンセンサスとして共有し、現場業務へ落とすことによるインパクトとパッケージ／SaaSの特長を損なわない事の両面に配慮しながらフィット＆ギャップを行い、提案型でソリューションを含めた全体システムデザインを推進します。 また、パッケージ／SaaSベンダと協調しながら、実装にあたっても部品再利用や保守性を高める工夫をしていくことにより、長期間に渡りパッケージ／SaaSのメリットを享受できるシステムへ仕上げていきます。 このような活動へ、各専門分野を担っていただき、チームとしてチャレンジしていきます。 【具体的な職務内容】 保険会社のトランジションに向け、業務・営業支援パッケージ／SaaSを活用し、DX事業に参画いただきます。 （提案、上流工程～開発、導入を担当。スキル・経験により担当範囲が決定されます。なお、担当範囲は徐々に上流工程へ拡大できるよう取り組んでいきます） ■SAP社の保険業界向けソリューション（SAP for Insurance）を活用したシステム構築 ■Guidewire PolicyCenter／BillingCenter／ClaimCenterを活用したシステムのデザイン、アプリケーションの新規追加 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ■保険会社の基幹業務システムのトランジション（SAP） ■保険会社の損害調査システムの保守・開発（Guidewire）
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■資産運用立国の実現に向けて、高い視座で業界大手の金融機関のお客様や、同社の業界標準プラットフォーム（ 30 年以上の実績・国内運用会社の約 8 割が利用）の更なる発展を推進する役割(最上流工程からの設計、開発推進、プロジェクトマネジメント）をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ◆業務概要 ・アプリケーションエンジニア：お客様に対するシステム開発（SI・アジャイル）、自社サービスの設計・開発 を推進 ・プロジェクトマネージャー：お客様に対するシステム開発（SI・アジャイル）や、自社サービスのIT開発プロジェクトマネジメントを推進 ◆同本部のお客様 ※金融セグメントの他本部と比較して、非常に多岐に渡ります ・資産運用／投資顧問会社 ・信託銀行／資産管理銀行 ・証券会社／都市銀行／地方銀行／保険会社（ファンド販売、資金運用） ・年金基金（国民年金基金、厚生年金基金、および関連企業） ・事業会社（自社の年金運営・自己資金運用領域） ・官公庁・協会（金融庁、投信協会、証券業協会など） ・情報ベンダー（有価証券・ファンド運用に関する情報） ※「ファンド」に関連する領域に関する、システム化計画、DX対応支援、AI活用コンサル・導入支援、大規模システムに対するモダナイズなども対象 ※「ファンド」以外の業務領域として、以下のような分野も対象 ・法人系融資、プロジェクトファイナンス、サステナブルファイナンス ・オルタナティブ分野 ・市場／信用リスクなど、各種リスク管理
■主に同社ブランドである賃貸住宅「シャーメゾン」の建築における施工管理業務をご担当いただきます。 ■具体的には ・案件：重量鉄骨賃貸住宅シャーメゾン ・業務：中規模ゼネコン（主にグループ企業の積水ハウス建設社）が施工管理を担当し、その業者の監理を施工図チェックから行います。 ・平均受注金額：2～3億円程度 ・工期：10～12ヶ月程度 ・共同住宅：その他（オーナー宅・店舗・事務所・クリニック併用共同住宅、非住宅）＝8：2 ・エリア：配属支店近郊（基本的に支店から1時間圏内） ・巡回手段：公共交通機関が基本。一部社用車付与の場合は利用可。※私用車利用不可。 ・担当物件数：常時5～10棟程度、年間20棟程度 ※型式登録やCADのシステム化、自社工場出荷材にて効率UP、デジタル化による高効率な業務を行っており、合理化されている業務内容のため負担が軽減されています。 ＜就業環境について＞ ・年間休日129日／完全週休二日制（土日休み） ・月平均残業時間：25時間程度 ・スライド勤務可能、有給取得率工場目標70％（※2023年度実績：80.3％ 2024年度実績：79.9％） ※休日は土日祝日としております。重要イベントが土曜日と重なる場合はその日は出勤頂き、支障のない平日に代休を取って頂きます。 ※グループ会社の積水ハウス建設社の現場監督、および長いお付き合いの有る職人が現場を担当するため、事細かく指示出しする必要がございません。 基本的には原価管理はほとんど行わず、品質管理・安全管理・工程管理を中心に行っていただきます。 合理化・簡略化しかなりシステム化されている環境であるため残業時間の削減が実現できている環境です。
■自動車向けのふっ素樹脂製品について以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品設計 営業担当が顧客（完成車メーカー、部品メーカー）から預かった個別仕様品の引き合いに対して設計を行います。 ・DR（設計審査会）に基づく開発業務（設計・試作・量産移管まで） ・FMEAに基づく試作評価（設計検証、仮説検証、性能評価など、試作からデータ取得・評価まで） ■製品開発 ふっ素樹脂製品の用途拡大を見込んで、今後使用されるふっ素樹脂製品を用いた製品を開発します。 ・ 基礎的な特性の取得 ・ 量産を踏まえた製法、配合の検討 ■生産技術担当者との調整 量産時にライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力して製造方法やコストの検討を行います。 ■技術サービス 営業担当と同行しての顧客対応、技術PR・折衝
生産拠点の調達キーパーソンとして以下の業務を担当し、日本・アジアを中心とした国際ビジネスにおける重要原材料の集中購買や戦略策定など、調達購買業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■調達戦略の立案・準備 ・各生産拠点で使用する原燃材料のグローバル調達戦略や長期的な調達方針の立案・実行 ・調達先の生産能力や品質管理体制の評価、調達リスクへの対応、調達部門における課題の抽出と解決 ■調達先の選定・交渉：調達先の選定、契約交渉、パートナーシップの構築、新規サプライヤーや外注先の開拓・育成 ■調達・契約管理 ・製造拠点の部材、原材料等の安定調達、在庫管理、ビジネスパートナーとの契約管理 ・契約品目の調達方針を立案し、海外を含む各拠点と連携した調達業務の遂行 ■コスト削減・効率化：調達コストの削減に向けた価格交渉やVA／VE提案、サプライチェーンを繋ぐDX推進 ■納期調整と対応 ・流動的な生産スケジュールに合わせた納期調整 ・サプライチェーンの動向を把握し、変化に応じた対応 ■新規ビジネス対応：新規ビジネス参入に伴う開発購買支援
■生産設備の設備技術者（電気エンジニア）として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： ・AGCの競争力の源泉である生産設備を扱い、設備に関する技術革新を目指す仕事。 ・ガラスの溶解設備、加工設備をはじめ、電子部材、バイオ、新材料など、あらゆる分野の生産設備の技術エンジニアとして、（1）量産技術・設備開発、（2）設備投資執行（プロジェクト）、（3）生産支援（設備改善・保全）をローテーションしながら幅広く担う。 ・インハウスのエンジニアリング組織のため、投資計画段階から設計・調達・据付工事・設備立上・保全まですべてに携わることが可能。多くの関係者と連携し仕事を進める。 ・横浜テクニカルセンターに主力事務所を構え、こちらで技術開発、投資執行計画を行い、各地の生産拠点でPJの実行、生産支援を行う。 ■ポジションのやりがい： インハウスの電気エンジニアとして、強電、弱電、制御、ロボティクス、計測、システムなど、幅広い電気関連業務に携われる。 ■得られるスキル・経験： ・設備投資の規模感としては、数十億円規模～数百億円規模のプロジェクトまで多岐にわたり、各領域の生産設備に携わることでスキルの幅が広がる。 ・幅広い電気関連業務に従事することで、電気エンジニアとしての能力を培うことができる。 ■キャリアパス： （1）量産技術・設備開発、（2）設備投資執行（プロジェクト）、（3）生産支援（設備改善・保全）の3つの業務をローテーションしながら、生産技術エンジニアとして成長していただきたいと思っています。ご自身の希望、会社の状況に応じて国内外の拠点で経験を積んでいただき、エンジニアとしての幅を広げていただくことも期待しています。 ※社員寮制度/社宅制度あり（諸条件により、適用外の場合がございます）
同社のCAE解析専門部署にて熱流体解析および樹脂流動解析を主軸とした以下の業務をご担当いただきます。単なる計算ではなく、実機へのフィードバックを行う提言型解析を期待します。 【具体的には】 ■専門領域の解析・設計提言（約4割） 熱流体／樹脂流動：断熱材や成形品の熱移動・流動制御（メイン） 構造／振動：自動車部品や建材の強度・挙動最適化 ■シミュレーション技術の開発（約3割） 既存ソフトの活用（使いこなし）技術の向上、新規ソフトの検討～導入 10種のソフトを駆使し非線形材料（ゴム・樹脂）の高度なモデリング手法を確立 。Pythonによる自動化等、技術探求も可能 ■社内向け勉強会の講師（約2割） 事業部門の課題に対しCAEの知見で解決策を提示し、全社の技術向上に貢献 【ポジションの魅力】 ■希少な専門性：化学系主体の同社では物理・機械系解析の専門家は、製品開発の成否を分ける重要存在 ■極限への挑戦：ゴムや宇宙産業向け断熱材等、非線形・超高温領域の解析や連成解析に挑める ■組織作り：設立2年目の課にて、ソフト選定やPython活用等、裁量を持って携われる 【企業概要・財務】 創業130年、東証プライム上場の独立系大手。ふっ素樹脂加工の先駆者で半導体・航空宇宙等で高シェア。材料選定から量産までの一貫体制が強み。自己資本比率73.2%、経常利益率約16%を誇り、4年連続で最高益更新中の優良企業です。 【就業環境・実績】 残業月平均16h、年休128日と高水準。スカイツリー（耐火材）、六本木ヒルズ、東京駅、医療用カテーテル等、代表的な建造物・製品に同社技術が多数採用されています。
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■同社の建築設備エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ※発注者側の立場で計画～設計監理が中心となり、現場施工管理については下請けの会社が担当します。 【具体的には】 ・案件：食品、飲料、医薬工場の新築、増改築工事 ・業務範囲：建築設備（空調換気設備、給排水衛生設備）の企画、基本設計、実施設計、建設計画の立案、設計監理 ・出張について：数日程度の短期出張がメインですが、工事中は数ヶ月単位で発生することもあります。 ※年間休日数125日、平均残業40ｈ／月とワークライフバランスを整えながら就業が可能です。土曜日の出勤も案件状況によってはありますが、チームを組んで仕事を行う中でメンバー同士で相談しながら代休を取得している方が多いです。 【入社後、幅広い設備に携わるチャンスがあります】 建築設備以外にも動力設備、省エネルギー関連設備、物流設備など他設備についても同部署では扱います。入社後はこれまでの経験に合わせた業務を担当していただきますが、希望されればゆくゆくは幅広い設備を担当することも可能です。
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※発注者側の立場で計画～設計監理が中心となり、現場施工管理については下請けの会社が担当します。 ■食品、飲料、医薬工場の新設・増設・改造工事に関する建築付帯電気設備の企画、基本設計、実施設計、建設計画の立案、設計施工監理、各種検査の一連の業務を担当していただきます。 (1)受変電設備・配電設備 (2)動力設備・生産設備電源供給設備 (3)照明・コンセント設備 (4)自火報設備 (5)弱電設備（放送、電話、TV、LANなど） (6)機械警備設備 (7)フードディフェンス設備（入退出管理、監視カメラ設備など） (8)設備監視システム（エネルギー監視、警報監視システムなど）
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■車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 （※コネクティッドカー開発）を担当していただきます。 【具体的には】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【ポジション特徴】 ・車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ・車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。
■IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 （※コネクティッドカー開発）を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大 (2)コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化 によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。
■IVI・デジタルコックピット、およびコネクティッドサービスにおけるサイバーセキュリティ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・脆弱性対応戦略の立案と実践 ・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤーや協力会社、社内関連部門と連携し、サイバーセキュリティ要件の設定、検証、妥当性確認の推進 ・社内関連部門とのサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 ※新規開発におけるサイバーセキュリティ設計・量産開発におけるフォローアップの両方を担当。 【部門ミッション】 直近CASE領域の技術革新に伴い、国際法規としても定められるなど、車載システム全体としてセキュリティ強化が求められています。 その中で、本ポジションではIVI・デジタルコックピット領域におけるサイバーセキュリティ設計を担っています。 IVI・デジタルコックピットは外部システムに近い領域（アタックサーフェス）であるため、外部からアクセスされても問題ない情報か否かを定義し、車の重要機能（走る・曲がる・止まる等）にアクセスされないよう対応する必要があります。 ※車載システム全体におけるセキュリティ方針・機能配分は別部署が担当。本ポジションでは、より詳細なユニット単位での設計を担当。 【組織構成】 3名（リーダー1名、メンバー2名）
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※発注者側の立場で計画～設計監理が中心となり、現場施工管理については下請けの会社が担当します。 ■同グループ及びグループ外の医薬工場の新設・増設・改造プロジェクトにおいて、医薬プラントエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備のプロセス設計、機器基本設計、設計監理、施工管理、試運転立ち上げ業務、定期修繕業務 ※業務経験によって、プロジェクトマネージャーを担当頂きます。 出張について：数日程度の短期出張がメインですが、工事中は数ヶ月単位で発生することもございます。 ※年間休日数120日、平均残業40ｈ/月とワークライフバランスを整えながら就業が可能です。土曜日の出勤も案件状況によってはありますが、チームを組んで仕事を行う中でメンバー同士で相談しながら代休を取得している方が多いです。
■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。 今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。
■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、顧客へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をしていただきます。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発を担当していただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントを実施していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発
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