■建築現場の施工管理業務を現場監督として担当していただきます。 【具体的には】 ■測量、炭出し、位置だし ■協力会社との連携、打ち合せ ■施工図作成 ■現場巡視等（工事進捗状況、安全確認） ■請求書チェック、予算書作成 ■工程会、検査 他 【ミッション】 施主や発注先をはじめ下請け協力業者、材料の納入業者に至るまで現場に出入りする様々な人達と上手く接点を持ち、現場工事を首尾よく回していくことがミッションとなります。コミュニケーション能力とリーダーシップを発揮し建築現場においてPDCAのサイクルが円滑に回っていくよう采配を振るって頂きます。
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■ドイツ車BMW・MINIの正規ディーラーにて自動車整備・修理を担当して頂きます。(同拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※月の平均残業時間は20～25時間程度です。今後は作業効率を重視し、「残業を少なく目標達成」した方にインセンティブを支給する制度を取り入れる予定となるため、残業時間はさらに減少していくことが見込まれます。 入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 BMWジュニア・テクニシャン→テクニシャン→シニア・テクニシャン→マスター・テクニシャン→マイスター
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■ドイツ車BMW・MINIの正規ディーラーにて自動車整備・修理を担当して頂きます。(同拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※月の平均残業時間は20～25時間程度です。今後は作業効率を重視し、「残業を少なく目標達成」した方にインセンティブを支給する制度を取り入れる予定となるため、残業時間はさらに減少していくことが見込まれます。 入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 BMWジュニア・テクニシャン→テクニシャン→シニア・テクニシャン→マスター・テクニシャン→マイスター
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■ドイツ車BMW・MINIの正規ディーラーにて自動車整備・修理を担当して頂きます。(同拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※月の平均残業時間は20～25時間程度です。今後は作業効率を重視し、「残業を少なく目標達成」した方にインセンティブを支給する制度を取り入れる予定となるため、残業時間はさらに減少していくことが見込まれます。 入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 BMWジュニア・テクニシャン→テクニシャン→シニア・テクニシャン→マスター・テクニシャン→マイスター
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■ドイツ車BMW・MINIの正規ディーラーにて自動車整備・修理を担当して頂きます。(同拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※月の平均残業時間は20～25時間程度です。今後は作業効率を重視し、「残業を少なく目標達成」した方にインセンティブを支給する制度を取り入れる予定となるため、残業時間はさらに減少していくことが見込まれます。 入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 BMWジュニア・テクニシャン→テクニシャン→シニア・テクニシャン→マスター・テクニシャン→マイスター
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■積水ハウスが施工した戸建住宅のリフォーム施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場の施工管理（品質管理、工程管理、原価管理、安全管理） ・施工を担当する現場の職人さんの技術指導、安全教育 ・オーナーへの配慮(進捗状況のご報告、近隣対応) 等 ■案件金額：数十万～数百万円程度の案件が中心となりますが、近年では1,000万円以上のフルリノベーションの案件も全体の4割程度まで増加してきています。 ※30万以下の小規模な工事については積水ハウス社のカスタマーセンターが担当します。 ■案件の内容： 外壁改修工事、塗装工事／提案型：用途変更を伴うような内装工事（和室を洋室にして部屋を広くするなど）／環境型：CO2排出量を減らすための省エネ提案／防災型：蓄電池などの設置提案
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
注文住宅の施工管理業務全般(木造)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職人や資材の手配・指示 ■着工準備以降の工事全般(工程管理等) ※平均して月2棟が着工して、2棟の引き渡しを行なうスケジュール感です。 ■案件：木造戸建て住宅 ■案件金額：平均2500万円程度 ■工期：4～5ヶ月 ■案件エリア：1都3県（東京都の案件が中心となり、一部埼玉・千葉の案件もございます。） ■残業時間：月平均30～40時間程度 参考URL：https://www.kinoshita-koumuten.co.jp/design-gallery/ ＜特徴＞ ■現場への直行直帰が可能。ご自宅からお近くの事務所でご就業いただけます。 ・事務作業は本社事務と分担しており、書類作成のためだけに事務所へ帰社する必要はありません。 ※本社に行くのは会議や打ち合わせの際のみで月に数回程度です。 ■スムーズに手配ができます。 ・同社の施工はすべて、「キノシタ マイスタークラブ」と呼ばれる職人が担当しており、熟練の職人を直接手配・管理しています。重層下請けによる施工ではないので、煩わしい調整業務などはほとんどなく、案件にあわせた職人を手配できます。 ■施主としっかりコミュニケーションをとりながら進められます・ ・「配線打ち合わせ」「内覧」「引き渡し」など、施主とは4回以上の打合せを実施。一緒にスイッチの位置などを確認することもあります。
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
■同社にて、ニューマチックケーソン工技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 施工計画、計測計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 自律化開発に係る試験計画、関係者との連絡調整、社内外プレゼン ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■建築確認申請の審査及び検査補助業務を担当していただきます。 【具体的には】 顧客から申請される着工前の設計図面が建築関連法規に基づいているかを確認し、審査を行います。 顧客からの問い合わせや事前相談に対応することもあります。 他にも住宅性能評価業務や省エネ関連業務など、将来的に建築基準適合判定資格者を取得した後は、建築物の検査など幅広い業務に関われるチャンスがあります。 【フォロー制度】 ・入社時研修：6ヶ月程度で研修を本社で行います。その後はOJTによるマンツーマンの指導を受けられる制度が整っています。 ※研修時の旅費・宿泊費は同社負担
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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同社が生産するフォークリフトの販売を行います。 2026年までに国内販売台数、シェア10％を目指すため営業メンバーを強化。 入社後は新規獲得営業が中心で、徐々にご自身の既存顧客になっていきます。 【具体的には】 ■営業は主に車を使用。はじめは先輩の同行営業から始めて、徐々に仕事を覚えてもらいます。 顧客の業界は様々です。 顧客の購入担当者から現場作業者まで幅広く接点を持ち、会話の中から困り事などキャッチし提案を続ける中でリレーション構築をしていきます。 新規顧客とのリレーション構築を行い、新規受注・シェア拡大を行って頂きます。 【魅力・面白さ】 ・同社はそのフォークリフトの開発～販売～アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、顧客との定期的な接点も多く販売につなげやすい環境です。 ・メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 【就業環境】 ・社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 ・採用後には同社製品の販売やメンテナンス事業を行う、住友ナコフォークリフト販売株式会社へ在籍出向となります。 （既存社員含め全社員同対応です。出向に際し賃金/福利厚生等条件に変更はありません） 【年収例】 715万円／38歳・管理職（基本給月給38万円＋各種手当） 570万円／33歳・一般職（基本給月給30万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定） 520万円／28歳・一般職（基本給月給28万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定）
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同社が生産するフォークリフトの販売を行います。 2026年までに国内販売台数、シェア10％を目指すため営業メンバーを強化。 入社後は新規獲得営業が中心で、徐々にご自身の既存顧客になっていきます。 【具体的には】 ■営業は主に車を使用。はじめは先輩の同行営業から始めて、徐々に仕事を覚えてもらいます。 顧客の業界は様々です。 顧客の購入担当者から現場作業者まで幅広く接点を持ち、会話の中から困り事などキャッチし提案を続ける中でリレーション構築をしていきます。 新規顧客とのリレーション構築を行い、新規受注・シェア拡大を行って頂きます。 【魅力・面白さ】 ・同社はそのフォークリフトの開発～販売～アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、顧客との定期的な接点も多く販売につなげやすい環境です。 ・メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 【就業環境】 ・社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 ・採用後には同社製品の販売やメンテナンス事業を行う、住友ナコフォークリフト販売株式会社へ在籍出向となります。 （既存社員含め全社員同対応です。出向に際し賃金/福利厚生等条件に変更はありません） 【年収例】 715万円／38歳・管理職（基本給月給38万円＋各種手当） 570万円／33歳・一般職（基本給月給30万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定） 520万円／28歳・一般職（基本給月給28万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定）
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■日本製鉄構内での鉄工製造設備に関する耐火物の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原則出張なし ■鉄鋼製造設備のメンテナンス/操業計画に合わせたプラント工事計画の作成、人員・資材の管理 ■プラントエンジニアリング状況の進捗管理 ■顧客との仕様打合せによる工事計画作成～見積作成、現場管理まで一気通貫で業務を実施 ※施工に関する実作業は発生しません。 【ミッション】 ■製鉄所の操業安定化に向けた設備保全、メンテナンスを行うことを目的に、円滑な改善・工事を実施することがミッションです。 複数のプロジェクトを管理しながら、各種ディレクションを行う役割です。 【同社の技術力】 耐火物製造、販売では国内シェアNO1の実績です。国内製鉄メーカーは自動車用鋼板など高品質製鉄を生み出していますが、高品質の鋼は高品質の設備から生まれます。100年以上の歴史の中で培ってきた熱コントロールにより環境に優しいモノづくり貢献しています。 【鉄鋼事業を支える企業】 安全かつ生産性の高い生産設備の維持管理は、モノづくりの根幹業務です。 エネルギーロスが少ない低熱電導耐火物を供給するなど、環境への貢献にも取り組んでいます。
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■航空機地上支援車両（GSE）の修理・保守・点検を担当していただきます。 【具体的には】 在籍の整備士やその他スタッフとコミュニケーションを取りながら作業を進めていただきます。航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しており、その特殊車両の修理や整備、保守点検を行なっていただきます。 ＜製品例＞ ロアデッキローダー・メインデッキローダー（貨物の積荷降ろしに使用する特殊車両）、航空機牽引車 等 【シフトについて】 1日あたりの実働時間：4時間～12時間の間 シフト例： ・17時00分～22時00分 ・22時00分～5時00分 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均実働40時間以内） ※受託航空会社の運行時間に応じて実働4～12時間のシフト勤務となります。 ※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。 ＜借り上げ社宅制度がございます！＞ 借り上げ社宅制度（契約している不動産会社から選択し、入居可能（家賃の7割負担、本人3割負担（給与控除）です。 ※適用条件有り ＜通勤手段＞ 車、公共交通機関、バイクが可能です。
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■日本製鐵株式会社東日本製鐵所内(君津地区)の工業炉に関する設備・装置のメンテナンス管理業務をご担当いただきます。(設備保全並びに外注投資業務) ※建物の改変を伴う業務は含まない ■既設設備・装置の機能保全・新規設備導入に関わる企画・実行を担当頂き、安定操業、効率化、省力化、安全性向上に貢献頂きます。 ■作業･工事用設備設計、設備・建屋保全作業 【対応設備】乾燥装置、冷却装置、大型解体・切断機、集塵装置、集塵ダクト、ホイスト、コンプレッサー、クレーン等 ※製鉄所内で勤務いただくため、原則出張は発生しません。 【同事業部について】ファーネス事業本部では、鉄鋼業を中心とした工業炉の設計・施工・メンテナンス事業を展開。 同該事業所では、東日本製鉄所殿の製鉄プロセスにおいて、鋼品質・生産性・安定操業に直結する築炉事業を展開。 【働き方】案件によって残業時間は変動しますが、残業時間管理を徹底しているため、メリハリ付けて働くことができます。 出張についても帰省制度を設けるなど働き方対策も充実しています。
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■同社が管理する物件の修繕工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸マンションや賃貸アパートの修繕工事の施工管理 ・グループ内施工：外販＝85：15 ・管理件数の割合＝マンション：アパート＝3：7 ※分譲マンションの管理件数が少ないため組合対応も少ないです。 ・アパートの関しては木造や軽量鉄骨のものがメインになります。マンションに関してはRC造が中心です。※一部S造・SRC造があります。 ■自社管理マンションの修繕工事 ・300万円以上の修繕工事の案件（タイル・屋上・防水など）を担当いたします。300万円以下の案件に関しては基本的に同社の営業が工事を担当いたします。 ※給排水をメインに経験された方については給排水の工事から担当していただき、ゆくゆく建築の修繕工事を担当していただきます。 ■長期修繕計画の作成、工事の見積書の作成 ■工期:数ヶ月から1年程度 ※1度事業所に出社してから現場を巡回していただきます。 ※1度に担当する物件数は10件程度です。 ■配属と案件エリア 工事2課（幕張）：千葉・千葉西（船橋～おゆみ野位まで）・習志野・成田・東金エリア 工事1課（一之江）：江戸川区（葛西含む）全般、市川・行徳エリア ※配属先はご希望と部署状況に応じて決定いたします。場合によっては東京等の可能性もございます。
■同社にて、土木構造物設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■構造設計 主に、地下構造物（開削、シールド）を対象としたRC造の構造設計を行います。ECI、設計施工案件の対応や、原設計の設計照査が主な業務となります。 ■技術提案 官庁・民間発注工事の総合評価方式などの入札にあたり、おもに構造に関係する部分を担当し、技術提案書の作成を行います。 ■技術開発 鉄道高架橋やシールドセグメントなどのRC構造物に関連する開発を行います。実験や解析的検証を行いながら実用化をはかり、現場への適用、支援を行います。 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、プラント土木構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■設計・計画業務 RC構造物、地盤・基礎、発電所・LNG基地・プラント施設、土木構造物 設計・施工計画 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、仮設構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・仮設構造物の設計・計画 ・近接構造物影響検討 ・シールド、山岳トンネルを除く非開削工法の技術支援 ・浸透流解析 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、コンクリート技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・橋梁下部構造・基礎の設計・照査 ・コンクリートに関する材料・施工技術関係 ・鉄筋コンクリート製橋脚・橋台および基礎構造物の設計（設計計算書、・設計図面（構造図・配筋図など）、数量計算書、設計打合せ資料の作成） 上記以外の仕事内容も応相談 ・コンクリート・型枠・鉄筋などの躯体構築技術 ・コンクリートの品質管理 ・プレキャスト部材の製作支援 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、地盤改良工全般（高圧噴射撹拌、浅・中層混合処理、深礎混合処理、薬液注入、等）における技術的な業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 工法選定、施工計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 新工法の開発に係る、調査、試験計画、成果のとりまとめ、社内外発表、他 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■同社にて、RC構造物の設計技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 橋梁下部構造、基礎構造全般に関する技術開発、現場支援、営業支援 ・各種基礎（杭基礎、鋼管矢板基礎など）に関する技術開発を行います。 ・橋梁下部構造、基礎構造に関する設計検討・施工検討を行います。 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
■営業職として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 施主、設計事務所、ゼネコンなど幅広い顧客に対して自動火災報知設備を中心とした防災設備の営業を行っていただきます。 入社して半年から1年程度、先輩社員の同行営業をしながら仕事の流れを覚えていただき、まずは電気工事会社などから担当していただきます。 その後、習熟度に合わせて営業の幅を広げ、ゼネコンや設計事務所、施主などにもチャレンジしていただます。 ※部署平均月間残業時間：約30時間 ※出張/転勤：出張あり/転勤：当面は無し 【仕事の面白み】 同社は防災事業のリーディングカンパニーであり、社会の安全に貢献しています。 納入物件も大小さまざまな規模となっていて、物件施設への納入が自身の歴史となる点も魅力の一つです。 千葉支社での納入事例としては、成田空港等、フクダ電子アリーナ等があり、大規模物件への営業経験も積んでいただけます。 【競合優位性】 同社は一般建築物の消防設備の設置についてもシェアを占めていますが、特殊物件（神社・仏閣などの文化財案件）のシェアが8割を超えており、業界大手になっています。 建築物によって必要な装置が違いますが、同社ではそれに対応できる製品力があり、業界のパイオニアとなっています。
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■木造戸建住宅（注文住宅50％、建売住宅50％）の施工管理業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・業務内容：建築施工計画作成、工程・品質・使用資材・人員・予算管理、周辺住民への安全管理など ・工期：4カ月程度 ・担当棟数：2棟程度（総合職は3～4棟程度） 【特定職とは】 ワークライフバランス重視の方向けの同社内で設立した新しいポジションです。 働き方の柔軟性を持ったポジションとなりますので、ご要望に即したポジションの提案が可能です。 キャリアパスとしては、マネジメントではなくプレイヤーとしてのキャリアを追求していただくようなポジションとなります。 また、ご活躍状況、ご希望によっては総合職への転用の可能性があります。 【残業が発生しない背景について】 総合職と比較すると担当件数を制限しているため、原則残業は発生しません。 トラブル対応等が発生した場合には発生する可能性がございますが、基本的には部署内でサポートをする体制となっています。
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■木造戸建住宅（注文住宅または建売住宅）の、積算業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計が完成させた図面から実行予算を決定し、社内システムを利用して各社に発注をかけていただきます。 ・頻繁に使用する資材については業者と事前に金額などを取り決めると共に、コストダウンに繋がる提案を自ら提案することができます。 ・案件は首都圏の狭小地に立つ2～3階建ての木造戸建が中心です。 ・エリア別のチーム編成となっており、配属後は配属先マネージャーを中心としたフォローにより業務を覚えていただきます。 ※着工前の段階で設計施工とのミーティングを実施し、顧客の情報や注意点などを事前共有する場を設けています。
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