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東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

OTAアップデートシステム開発エンジニア＜無線通信＞

職種/業界

研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～1,000万円

勤務地

神奈川県

■同社テクニカルセンターにて、自動運転におけるアップデートシステム開発を担当いただきます。【具体的には】（1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義／要求分析／詳細仕様定義） -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化（ISO化）およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト（2）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動

OTAアップデートシステム開発エンジニア＜無線通信＞

ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア＜ 次世代自動運転＞

研究開発＜化合物半導体＞

コンポーネント設計＜車両用発電機＞

プラントエンジニア（電気）

マシンビジョンシステム／アルゴリズムの研究開発＜次世代工場の「視る」を担うR&D部隊＞

自動化／ロボットの研究開発＜行動の機械化を実現するマシンビジョンシステム＞

自動化／ロボットの研究開発＜行動の機械化を実現するマシンビジョンシステム＞

マシンビジョンシステム／アルゴリズムの研究開発＜次世代工場の「視る」を担うR&D部隊＞

生産管理＜パワーユニット製品＞

基板設計＜プリント基板および金属基板＞

プラントエンジニア（機械）

プラントエンジニア（機械）

プラントエンジニア（機械）

フィールドサービスエンジニア＜半導体製造装置＞

材料開発・プロセス開発＜光デバイス・電極材料＞

DX推進＜工場・事務系など横断＞

オイル＆ガス_品質管理エンジニア

原子力_品質管理エンジニア

全般_国内_HSE(安全衛生環境)エンジニア

国内_品質マネジメントシステム（QMS）エンジニア

フィールドサービスエンジニア

システム設計・ソフトウェア開発＜車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)＞

フィールドプロセスエンジニア

フィールドプロセスエンジニア

フィールドプロセスエンジニア

研究開発＜フルードパワーシステム高度化＞

研究開発＜防衛・宇宙関連製品＞

研究開発＜防衛・宇宙関連製品＞

制御コントローラ設計開発＜ターボ冷凍機＞

開発＜機械学習・制御技術＞

技術開発・事業企画＜パワーエレクトロニクス技術を活用した電化新事業＞

アフターメンテナンス技術者(企画・体制構築)＜ターボ冷凍機＞

アフターメンテナンス技術者(製品技術・現地対応)＜ターボ冷凍機＞

システムズエンジニアリングを活用した開発プロジェクトを牽引するエンジニア

研究開発＜流体関連振動＞

検査、品質マネジメント＜コンプレッサ・タービン＞

設計＜新設プラント＞

アフターサービス設計

研究開発＜データセンター向け冷却システム＞

燃焼技術開発＜燃焼機器開発、燃焼実験、計測技術、燃焼解析＞

プロジェクト業務＜軽水炉及び研究炉の廃止措置＞

材料強度・構造強度評価

研究開発＜原子力プラントや防衛機器等＞

技術開発・研究＜航空宇宙製品向け非破壊検査＞

実験計測業務＜GTCC発電プラント＞

研究開発＜防衛・航空宇宙分野製品の静粛化・低振動化＞

計測作業、計測制御設備の管理＜ロケットエンジン燃焼試験＞

開発試験・打ち上げ・計測制御等の統括＜ロケット・宇宙関連機器＞

【GTCC】アフターサービス技術企画＜顧客・市場ニーズ調査、既設プラント向けアップグレード＞

サービス紹介

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