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技術職(機械・電気)/年収500万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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サービスエンジニア
■建設機械を中心とした様々な機械・車両の整備・点検・修理業務をご担当頂きます。 ※同社はコベルコクレーン(神戸製鋼グループ)、タダノ、加藤製作所など建設機械業界トップクラスのメーカーの指定工場です。そのため、「最後まで直す」がスタンダードになっており、「自分の手で機械を直す」という業務に携わることができる環境です。 【具体的には】 ■クレーン車や高所作業車などの大型特殊車両の車両診断・検査業務、修理点検などのメンテナンスを行います。 ■顧客が同社工場に持ち込まれた車両の保守・修理・点検に加え、顧客先に出向き、納車時の仕様点検・指導をすることもあります。 【クローラークレーン】 タイヤではなくクローラー(キャタピラ)を備えているのが特徴の移動式クレーンです。 地面の設置面積が広く、接地圧の低さから安定性に優れており、土木・建設工事で多く使用されています。 <未経験でも安心。ベテランが支える、あなたの成長> あなたの成長を、経験豊富なベテランエンジニアがしっかりサポートします。わからないことやつまずきも、一人で抱え込む必要はありません。頻繁に行われるメーカー研修や資格取得費用の全額補助制度により、未経験からでも着実に技術を身につけられます。 誰にも負けない専門性を持つ誇らしい整備士へと成長できる未来が待っています。家族との時間も大切にしながら、自分の腕で道を切り拓く—そんな姿をぜひ想像してみてください。
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サービスエンジニア
■建設機械を中心とした様々な機械・車両の整備・点検・修理業務をご担当頂きます。 ※同社はコベルコクレーン(神戸製鋼グループ)、タダノ、加藤製作所など建設機械業界トップクラスのメーカーの指定工場です。そのため、「最後まで直す」がスタンダードになっており、「自分の手で機械を直す」という業務に携わることができる環境です。 【具体的には】 ■クレーン車や高所作業車などの大型特殊車両の車両診断・検査業務、修理点検などのメンテナンスを行います。 ■顧客が当社工場に持ち込まれた車両の保守・修理・点検に加え、顧客先に出向き、納車時の仕様点検・指導をすることもあります。 <未経験でも安心。ベテランが支える、あなたの成長> あなたの成長を、経験豊富なベテランエンジニアがしっかりサポートします。わからないことやつまずきも、一人で抱え込む必要はありません。頻繁に行われるメーカー研修や資格取得費用の全額補助制度により、未経験からでも着実に技術を身につけられます。 誰にも負けない専門性を持つ誇らしい整備士へと成長できる未来が待っています。家族との時間も大切にしながら、自分の腕で道を切り拓く—そんな姿をぜひ想像してみてください。
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サービスエンジニア
■建設機械を中心とした様々な機械・車両の整備・点検・修理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■クレーン車や高所作業中などの大型特殊車両の車両診断・検査業務、修理点検などのメンテナンスを行います。 ■顧客が同社工場に持ち込まれた車両の保守・修理・点検に加え、顧客先に出向き、納車時の仕様点検・指導をすることもあります。 ※同社はコベルコクレーン(神戸製鋼グループ)、タダノ、加藤製作所など建設機械業界トップクラスのメーカーの指定工場です。
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■自社整備工場でフォークリフトのメンテナンス(整備、修理、点検)を行っていただきます。 【具体的には】 ■内勤(自社工場での整備) ・フォークリフトおよび周辺機器の整備(中古販売用) ・中古買取したフォークリフトの整備、修理、洗車や塗装 ・ヤード内でのフォークリフト移動、トラックへのフォークリフト積み込み及び積み下ろし立会い ・買取したフォークリフトの入荷受付、車両のチェック ・部品などの在庫管理や発注、品質管理 ・フォークリフト法定検査 ・整備士の技術向上講習会や研修等の運営 ※整備工場の為、接客は発生しません。 【輸入車整備経験が評価されます!】 ■同じような大きさの工具を使います。 ・乗用車整備で使った工具と同等程度の大きさの工具や部品を使用した整備となります。 ■自動車と似たような構造になっています。 ・同じくタイヤが付いており、エンジン・トランスミッション・ブレーキなどの構造も自動車と同じようなものになっています。 ・ジーゼルを使ったフォークリフトが全体の7割程度を占めているため、ジーゼルエンジンの取り扱い経験が生かされる。また、バッテリーを使ったフォークリフトに関しては、配線図を読めるかどうか?読めるようになりそうか?というところが重要になるため、輸入車経験者やハイブリッド車の経験がある方は高く評価されます。 ■初年度オファー年収例 ・27歳:504万円(残業30H、手当込・前職Volkswagen整備6年経験) ・34歳:594万円(残業30H、手当込・前職Volkswagen整備13年経験) ・35歳:562万円(残業、手当込・前職輸入車整備11年経験)
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自動車整備士・メカニック
■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30
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自動車整備士・メカニック
■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30
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自動車整備士・メカニック
■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30
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サービスエンジニア
■建設機械を中心とした様々な機械・車両の整備・点検・修理業務をご担当頂きます。 ※同社はコベルコクレーン(神戸製鋼グループ)、タダノ、加藤製作所など建設機械業界トップクラスのメーカーの指定工場です。そのため、「最後まで直す」がスタンダードになっており、「自分の手で機械を直す」という業務に携わることができる環境です。 【具体的には】 ■クレーン車や高所作業車などの大型特殊車両の車両診断・検査業務、修理点検などのメンテナンスを行います。 ■顧客が同社工場に持ち込まれた車両の保守・修理・点検に加え、顧客先に出向き、納車時の仕様点検・指導をすることもあります。 <未経験でも安心。ベテランが支える、あなたの成長> あなたの成長を、経験豊富なベテランエンジニアがしっかりサポートします。わからないことやつまずきも、一人で抱え込む必要はありません。頻繁に行われるメーカー研修や資格取得費用の全額補助制度により、未経験からでも着実に技術を身につけられます。 誰にも負けない専門性を持つ誇らしい整備士へと成長できる未来が待っています。家族との時間も大切にしながら、自分の腕で道を切り拓く—そんな姿をぜひ想像してみてください。
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・徳島県全域に顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・香川県全域に顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高知県全域に顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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電気管理技術者
■高圧電気設備の保安管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・愛媛県中予エリア、東予エリアに顧客を持ち、ご自宅から近いエリアの拠点に所属して頂き、取引先企業における電気設備の巡回点検業務をご担当頂きます。 ※基本的には顧客先へ直行直帰の業務となります。 ・月次点検(運転状態の電気設備の状況確認、異常有無を判断)、年次点検(停止状態の電気設備の精密点検、測定および試験)をご担当頂きます。 ・月次点検は1時間/件、年次点検は2時間/件程度の所要時間で、ご自身のご都合に合わせて行って頂きます。 ・最大60~70件の案件を担当頂きますが、月次点検については隔月点検になる為、月間30~35件を対応頂きます。 (最大管理物件を担当した場合の勤務例:月次点検7日(1日5件対応)+年次点検10日(1日1件対応)=17日の月間勤務) ・各企業の点検スケジュール計画はご自身で行って頂き、点検実施後の報告書の作成業務までご担当頂きます。 ・夜勤については平均として、緊急出動が年3回程度、夜間点検が年10回程度ございます。 ※社用車貸与制度がございます。(自家用車で勤務頂ける場合は車両手当有り) ※Iターン、Uターンにて入社される場合、社宅のご利用も可能です。
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自動車整備士・メカニック
■リース車をメインに取り扱う自動車整備工場にてメカニックの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、点検、整備(重整備あり) ・ご担当いただくのは、法人の自動車です。乗用車やライトバンが主になります。 ・工場内には、リフトが4基(プレートアンダーアーム3基、ドライブオンリスト1基)あり、同時に作業を進めることが可能です。また、冷暖房完備となっています。 ・車検用には都内の民間工場では珍しい4輪マルチテスターを完備。データは手書きでなく、自動転送となっています。 ・工場内での作業と顧客の駐車場で整備点検を行う巡回サービスを1ヶ月毎を目安にローテーション勤務していただきます。 ・完全分業体制で入庫管理、回送、整備を完全に分けており、整備に専念できる環境です。 【土日休み×高給与×乗用車整備】 ■土日祝休み、年間休日125日、残業20~30時間程度 ■30歳で年収550~650万円も叶う給与体系です。賞与は手当等も含む月給の4.8~6ヶ月分! ■役員に自動車整備士出身の方がいるため、整備を行う環境・導線等が工夫された作りに。 ■工場は冷暖房完備 【働く環境】 ■残業の削減に注力 同社社長の「仕事が終わったら、プライベートの時間を大切にしてほしい」という思いから、残業は遅くても20時までとする「残業20UP制度」を設けています。 ■連休取得が可能 年に1度、平日に5日連続で有給を消化することができる「リフレッシュ休暇制度」を設けています。また、年末年始、GW、夏期休暇の連休に合わせて有休を取得することで、長期休暇も可能です。 ■実力に応じた人事制度 2段階人事評価による、公平な人事評価制度を導入。自身での評価と上司との評価を半期ごとにすり合わせ、評価を決定しています。自身の成長をしっかり見ることができ、評価につながるため、高いモチベーションで勤務することが可能です。
品質保証<開発プロセス品質/信頼性解析/品質レビュー>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・設計・試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証 ・技術文書作成・レビュー ・信頼性解析・品質指標の分析 ・プロセス改善・品質レビュー 【具体的には】 ・設計/試験/ソフトウェア開発におけるプロセス品質の管理・改善提案 ・技術文書(仕様書・設計資料・試験関連文書など)の作成/更新/レビュー ・信頼性解析の実施、品質指標の分析、品質改善提案 ・V字プロセスに基づく品質レビューの企画・実施 ・設計部門・試験部門・ソフト開発部門・外部メーカーとの調整業務 ・プロセス監査、課題整理、改善提案 ・Pythonを用いた品質データの整理・解析(場合により発生) 開発全体を俯瞰し、品質面からプロジェクトを支える重要なポジションです。 【魅力】 ・複数領域を横断する品質の中心として活躍できる:設計・試験・ソフト開発のすべてに関わり、プロジェクト品質の核となる立場。 ・上流~下流を一貫して経験できる:プロセス設計→文書レビュー→信頼性分析→改善提案まで一気通貫で担当。 ・大規模開発の品質保証スキルが身につく:防衛・航空領域特有の厳格な品質基準のもと、QAスペシャリストに成長できる。
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機械設計<エンジン周辺部品>※業務未経験OK
油圧ショベルに搭載されるエンジン周辺部品を対象に、設計開発業務を行います。 本プロジェクトでは、業務の請負化を進めており、設計業務をチーム単位で完結させる体制づくりにも取り組んでいます。 業務に慣れてきた段階で、先輩設計者の指示のもと、3Dモデルや図面作成、試作・評価にも段階的に関わっていきます。 基準を満たしたモデルについては、量産化に向けた図面や技術連絡書、仕様書の作成を行います。 また、新機種開発では、現行量産機を基盤に試作・試験を行い、CATIAや3Dプリンタを活用したモデル作成にも携わります 【具体的には】 ・量産ショベルを対象とした構造調査、情報整理 ・コストダウン検討に向けた部品・構造の確認、データまとめ ・設計に必要な情報収集および実機での確認作業 ・CATIAを用いた3Dモデル作成、図面作成(補助業務から対応) ・試作モデルの作成補助、評価・検証のサポートなど 【使用ツール】 CATIA V5
生産技術<工程設計/製造性検討/治工具・工程改善>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・製造工程設計・工法検討 ・製造性検討・製造工程の構築 ・生産用治工具の構想・仕様検討・手配 ・作業手順書・作業標準書の作成 ・設計部門・製造部門との技術調整 ・生産改善・品質向上活動 【具体的には】 ・製品組立に関する工程設計・工法検討 ・図面・仕様書を基にした製造性の事前検証 ・治工具の構想・仕様策定・手配計画 ・作業手順書・標準書の作成および更新 ・設計部門との技術調整(仕様確認・改善提案など) ・製造ラインの改善活動(工程短縮・品質改善など) ・測定器を用いた品質確認・データ取り ・製造現場の課題把握と改善策の立案・実行 生産現場と設計部門双方の視点を持ちながら、「作りやすい設計」へフィードバックする重要な役割も担っていただきます。 【魅力】 ・生産準備の“中核”として裁量が大きい:工程設計から治工具構想まで、ものづくりの根幹に関わる業務を広く担当。 ・生産技術×設計×品質のスキルを横断的に習得:多領域の知識が学べ、将来のリーダー・専門職を目指せる環境。 ・開発~現場まで一気通貫で携われる:机上設計だけでなく、現場改善や治工具検討など実践的な経験が豊富に積める。
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構造設計<大型構造物・3D CAD>
■同社にて、重工領域における構造品・装備品の構造設計、仕様検討、技術課題対応、試験計画など設計全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・3D CAD(Creo/CATIA)によるモデリング・図面作成 ・構造検討、強度検討、設計レビュー対応 ・要件整理・仕様書作成などの上流工程 ・技術課題の抽出・改善検討・対策立案 ・サプライヤーとの調整、発注、品質管理 ・試験計画の立案(評価条件設定・手順検討) ・設計ドキュメントの作成 ・高精度設計や安全基準に基づく検討 など 【魅力】 ①幅広い裁量:設計だけでなく仕様検討や技術課題対応など、上流工程にも踏み込んだ業務が可能。 ②高度な設計スキルを習得:大型構造物を扱うことで、強度・耐久性評価など専門性の高いスキルが身につく。 ③プロセス全体への関与:要件定義~試験計画まで、設計の全体像を深く理解できる環境。 ■使用ツール:Creo、CATIA(CATIA V5)、Excel/PowerPoint/Word
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生産技術<自動車・航空機関連>
■同社にて、自動車や航空機関連の生産技術業務をご担当いただきます。 ・工程構想検討 ・設備仕様書作成 ・設備製作、工程検証 ・業務標準化、海外拠点の立上げ支援 【具体的には】 ①プレス・溶接・切削・組付け等のものづくり工程における生産技術、生産準備 (工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い) ②各工程におけるSE検討 (車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理)
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実験・評価エンジニア<北関東エリア>
顧客先の開発現場にてご経験に応じて、下記のような業務を担当していただきます。 【具体例】※案件の一例となります。 ・車両実験及び関わる実験技術業務 ・エンジン実験(耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験など) ・ドライブトレイン実験(トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 など) ・ユニット台上実験(車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 など) 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。
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ソフトウェアエンジニア
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担当いただきます。 要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【同社でのやりがい】 1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。 2.PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。 4.各々の技術力の成長ができる環境です。 5.ライフワークバランスが取りやすいです。
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ソフトウェアエンジニア<ハイクラス層向け>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、企業のIT戦略推進、業務システム開発、クラウド導入、セキュリティ設計など、ソフトウェア領域における上流工程・マネジメント業務を担当いただきます。 要件定義、企画立案、運用設計、ベンダーコントロール、プロジェクト推進など、技術とビジネスの両面から価値を創出するポジションです ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【同社でのやりがい】 1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。 2.PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。 4.各々の技術力の成長ができる環境です。 5.ライフワークバランスが取りやすいです。
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シミュレーションエンジニア<モビリティ向け>メンバー/リーダー
■自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発(MBD)を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 【業務概要】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 ・Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証(MATLAB/Simulink 等) ・プロジェクトリーダーの場合:チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 【使用ツール・環境例】 ・言語:C#/Python/C++ ・OS:Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境:Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール:MATLAB/Simulink/Simscape 等 【ポジションの魅力】 ・電動化やSDV(Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。 【働く環境】 弊社開発センターもしくは在宅
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プラスチック焼却プラントの運転オペレーター
■廃プラスチック類を焼却し、廃熱を利用して発電するプラントのオペレーターとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 中央操作室で焼却プラントの運転状態監視及び操作業務 廃棄物を焼却炉に投入するためのクレーン操作業務 プラントの現場巡回による点検・バルブ操作等業務 ■勤務時間 1直7:30~14:30、2直14:30-22:00、3直22:00-07:30 (休憩時間:1直45分、2直45分、3直60分) ※「各直2日ずつ出勤の後に2日休み」のサイクル 例)「1直→1直→2直→2直→3直→3直→休み→休み」のサイクル
バイオプラントオペレーター
■食品廃棄物をバイオ発酵により電気エネルギーへとリサイクルを行う工場において以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・前処理作業:受入廃棄物の受付、荷下ろし、開梱及び受入ピットや処理機への投入に係わる作業など ・運転作業:廃棄物のメタン発酵、バイオガス発電、排水処理及び残渣処理に係わる作業など ・管理作業:各処理プラントの運転に係わる各種計測、各機器類の維持管理作業など 【勤務時間】 ・6時~22時の間でシフト制勤務(交代で土日勤務あり。緊急時に夜間呼出の可能性有り) ※シフト例 ・6:00~15:00(休憩時間:10:00~11:00) ・8:00~17:00(休憩時間:12:00~13:00) ・13:00~22:00(休憩時間:16:00~17:00)
ケミカルプラントオペレーター
■廃液をケミカル処理・バイオ処理により無害化する工場において以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・廃液処理業務(貯留タンク・反応層への廃液送液、薬品添加、バルブ切替業務) ・設備保全・維持業務(設備への給油、消耗品交換等) ・フォークリフト運転業務(3.5tフォークを使用しての汚泥等運搬) ※残業は月10~25時間程度 【勤務時間】 ・7時~22時の間でシフト制勤務(交代で土日勤務あり。) ※シフト例 ・7:00~16:00(休憩時間:11:00~12:00) ・8:00~17:00(休憩時間:12:00~13:00) ・13:00~22:00(休憩時間:16:00~17:00)
焼却プラントオペレーター
■主に廃プラスチック類を焼却し、廃熱を利用して発電するプラントのオペレーターを担当いただきます。 【具体的には】 中央操作室で焼却プラントの運転状態監視及び操作業務 廃棄物を焼却炉に投入するためのクレーン操作業務 プラントの現場巡回による点検・バルブ操作等業務 ■勤務時間 8日間を1サイクルとしたシフト勤務になります。 1日目 8:30~20:15 (休憩2時間)/2日目 8:30~20:15 (休憩2時間)/3日目 休み or 8:30~17:30 (休憩1時間)/4日目 20:00~8:45 (休憩2時間15分)/5日目 20:00~8:45 (休憩2時間15分)/6日目 明け休み/7日目 休み/8日目 休み ※2018年度の有給取得実績は8割ほどで、残業は班長が次の班に引継ぎを行う程度でほとんどありません。 【仕事とやりがい】 運転するのは『ガス化溶融炉』という多くの廃棄物を処理でき、燃やした廃棄物を再利用したり熱を利用した発電もできる高性能な炉です。 その分、運転が複雑で操作を覚えるのに時間がかかりますが、入社後1年間は先輩社員の指導のもと、仕事を一つひとつ覚えていただきますのでご安心ください。 業務や職場環境を改善する提案を歓迎する職場で、きれいな食堂やシャワー室、制服の洗濯室もあり働きやすい環境です。 【スキルアップについて】 ボイラー技士2級、危険物取扱者乙4種、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者、有機溶剤作業主任者、特定化学物質作業主任者、クレーン運転士など、成長に応じて、順次資格を取得していただきます。 仕事を通じて様々な資格を取得でき、スキルアップできる環境となっています。
ソフトエンジニア<半導体テスト装置>
■半導体製造後工程(テスト工程)で使用される新規開発装置の開発、及び設計・製作、並びに量産展開後の保守・改善に伴う設計・改良を行っていただきます。 【具体的には】 顧客要求に対して、仕様の取り纏め、ブレイクダウン、ソフト設計・製作、デバッグ評価、試験結果確認、ソフトリリースを行っていただきます。企画~開発~納品までを一気通貫で担当いただきます。 ※グループ内の業務のみならず、システム全体としてメカ、エレキと連携しながら効率的な設計を行っていただきます。まずは先輩と案件を担当いただき、徐々にキャッチアップいただきます。いずれはJOBリーダーとして、主に業務をまとめつつチームを牽引し、ご活躍いただくことが想定されています。 【業務の魅力】 同社の装置は、半導体製造業界の中で高い評価を受けていて、安定した市場環境の中で更なる技術革新を進めています。同社は顧客との直接対話を重視し、提案から設計、開発、リリースまで一貫して携われる体制を整えています。自身のアイデアがダイレクトに製品に反映されるため、大きなやりがいがあります。また、一定の裁量を持って業務を進められるため、自身のペースで働きながら、ワークライフバランスを保てる環境です。
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メカエンジニア<枚葉成膜装置設計>
■半導体基板(Wafer)を大気・真空エリアに搬送・プロセスモジュールへ投入するまでのPlatform部分の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 担当装置:枚葉装置及びPVD装置 ■成膜装置の搬送系に搭載するRobot開発 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発 →まずはこちらをお任せし、ゆくゆくは1つの装置に対して下記業務を含め一貫してご担当いただきます。 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発改善・改良設計 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発受注設計・量産対応 ■成膜装置の搬送系・筐体系開発トラブル対処 【業務のやりがい、価値、魅力】 エンジニアに任される責任と裁量が大きく、業務範囲としてもある特定の分野だけをお任せするのではなく、装置に関わる技術全般をお任せするため、装置が完成した時の達成感は部分的な業務と比較して非常に大きくやりがいを感じていただけます。 また、チャレンジを推奨する文化も強く、仮に失敗しても、許容し、非難することはありません。 次回からどうすればよいか、上司としっかりと考えて対策を取り、成長する機会としています。 自分だけで完結する業務が少なく、複数部署と連携して進める業務が多く、様々なバックグラウンドの方と共に成長していけます。 装置には様々な分野の知見が必要となってくるため、領域に偏らない知見も身に着けていくことができます。 【キャリアパス】 ・装置開発業務に従事し、業務フローや装置構成を理解して頂いた後、キャリア志向に応じて特定の技術を深く習得する要素技術開発業務や装置仕様を検討するシステム設計業務に移行することも可能。 ・マネージメントはもちろん、エンジニアスペシャリストとしての道もあります。
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サプライヤー品質監査
■サプライヤー品質監査員として、品質保証業務を遂行していただきます。 【具体的には】 ・内部監査、開発審査会の主催により、設計・開発・製造品質のシフトレフトによる改善を行い、不具合を未然に防止 ・新規サプライヤーの品質監査によるサプライヤー選定と認証。定期的なサプライヤー監査による、サプライチェーンの品質改善 ※一人150社ほどを1年かけて監査が必要なサプライヤーの監査を実施いただきます。主な業務は定期監査と臨時監査に二分され、多くは定期監査にて提出書類を見ていただきながら監査いただきますが、一部サプライヤーの工場に直接赴いて監査いただく場合もあります。 【業務の魅力】 ・サプライチェーン全体の品質保証を通じて、製品の信頼性向上に貢献することができます。 ・長期的なサプライヤーとの関係構築により、サプライチェーンのリスク低減に貢献することができます。 【組織のミッション】 ・内部監査、開発審査会の主催により、設計・開発・製造品質のシフトレフトによる改善を行い、不具合を未然に防止 ・新規サプライヤーの品質監査によるサプライヤー選定と認証。定期的なサプライヤー監査による、サプライチェーンの品質改善 ・出荷した製品において品質問題が発生した際に、技術者と問題解決を主導。迅速かつ効果的な不具合対応を通じて、顧客の信頼を維持・向上
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機械設計<自動車関連>
大手自動車メーカー/自動車部品メーカー等で、自動車に関する機械設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・動力系、駆動系、制動系、内外装系などの各種ユニットの機構検討~設計~モデリングの一連業務 ・設計段階での強度計算等・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配 ・サプライヤー、関連部署との調整業務・仕様書の作成 【同社の魅力】 ■請負・チーム派遣 同社では請負化を推進しています。そのため技術者派遣では珍しくプレイングマネジャーの案件ももっていて、それぞれの志向性にあった案件・ポジションを提案可能です。 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。
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開発エンジニア※機械/請負・準委任
■同社の取引先である産業機器メーカーにて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)商品技術:電子部品の置き換えに伴う技術検討、必要に応じて回路の設計、製品の評価 等 ・部品変更した製品の信頼性試験・ノイズ試験・熱衝撃試験・振動試験 等 量産商品に使用されている電子部品の代替品についての技術検討や設計変更(電子回路)、部品変更後の製品の性能評価などを対応していただきます。 ・部品生産中止に伴う代替部品の選定および技術検討・サンプルの製品評価、対策検討、金型更新時の図面および製品のチェック 構造系部品の設計に必要な数多くの取引先様の「金型」の管理業務を担っていただきます。 (2)生産技術 ・新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務 生産ラインの新設及び改造案件の要件定義・基本設計・設備立上を行って頂きます。 ・稼働中生産装置のシステム保守改善業務 稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策を行って頂きます。 <詳細> メカ設計及び製作 ・新規生産ライン立ち上げ及び更新に伴う仕様検討、仕様書作成 ・3Dプリンターなどによる部品製作、外部発注作業 ※業務上使用するツール:SOLIDWORKS、3Dプリンター 現状調査の為にビデオカメラなども使用します。
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開発エンジニア※電気電子/請負・準委任
■同社の取引先である産業機器メーカーにて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)商品技術:電子部品の置き換えに伴う技術検討、必要に応じて回路の設計、製品の評価 等 ・部品変更した製品の信頼性試験・ノイズ試験・熱衝撃試験・振動試験 等 量産商品に使用されている電子部品の代替品についての技術検討や設計変更(電子回路)、部品変更後の製品の性能評価などを対応していただきます。 ・部品生産中止に伴う代替部品の選定および技術検討・サンプルの製品評価、対策検討、金型更新時の図面および製品のチェック 構造系部品の設計に必要な数多くの取引先様の「金型」の管理業務を担っていただきます。 (2)生産技術 ・新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務 生産ラインの新設及び改造案件の要件定義・基本設計・設備立上を行って頂きます。 ・稼働中生産装置のシステム保守改善業務 稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策を行って頂きます。 <詳細> 電気設計及び製作 ・新規生産ライン立ち上げ及び更新に伴う仕様検討、仕様書作成 ・部品発注・制御盤組立、外部発注 ・シーケンス制御 ※業務上使用するツール:PLC、オシロスコープ・スペアナなどの各種計測機器 ※SPICEツール使用できれば尚可
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開発エンジニア※ソフトウェア/請負・準委任
■同社の取引先である産業機器メーカーにて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)商品技術:電子部品の置き換えに伴う技術検討、必要に応じて回路の設計、製品の評価 等 ・部品変更した製品の信頼性試験・ノイズ試験・熱衝撃試験・振動試験 等 量産商品に使用されている電子部品の代替品についての技術検討や設計変更(電子回路)、部品変更後の製品の性能評価などを対応していただきます。 ・部品生産中止に伴う代替部品の選定および技術検討・サンプルの製品評価、対策検討、金型更新時の図面および製品のチェック 構造系部品の設計に必要な数多くの取引先様の「金型」の管理業務を担っていただきます。 (2)生産技術 ・新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務 生産ラインの新設及び改造案件の要件定義・基本設計・設備立上を行って頂きます。 ・稼働中生産装置のシステム保守改善業務 稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策を行って頂きます。 <詳細> ソフトウェア ・生産設備や検査機の制御ソフトを取引先のプラットフォーム上で設計・製作 機能向上を盛り込む場合は、最新IT技術活用の検討をする場合もあります。 ※業務上使用するツール:VB.NET、APS.NET、C、C++、C#、MS-Powerソフトなど
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