■働きやすい環境 多忙になりがちな生産技術職ですが、当社は、残業20時間程度と働きやすいです。また、平均有給休暇取得日数13.7日(2024年実績)です。 ■中途社員でも安心の入社後フォロー体制 生産技術では、中途社員もおり、入社後は、OJT体制で育成をします。いつでも相談できる環境ですので、安心して就業できます。 ■同社の魅力： ・スマートフォン、EV、AI機器に欠かせない電子材料メーカー。主力のニッケル内部電極材料は世界トップクラスのシェアを誇り、最先端技術を支える存在です。 ・近年は毎年約100億円規模の売上成長、福岡県糸島市に新事業所を開設するなど積極投資中です。 ・アメリカなど海外3か国に拠点を展開。半導体、車載、次世代ディスプレイ分野への投資を進めており、今後も成長が期待されます。 ・中途採用比率は20％超。メンター制度や研修制度、資格取得支援、中途入社者でも早期に活躍・キャリアアップできる風土です。
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■同社の顧客窓口として、納入不具合（お客様の工程不具合）のハンドリング・ 報告書の作成、顧客報告をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 納入不具合対応（代替品手配・顧客/社内在庫点検指示・報告書作成・顧客報告） ・自社製品起因の不具合である場合、製造・設計部門と連携した対策立案 FTA など品質ツールを用いて解析をリードする ・工程変更申請 ・顧客評価を分析し、適宜必要なアクション策定・実施 ・顧客満足度の向上 ※レポートライン：Customer Plant Quality Manager 【扱う製品】 ・ADAS領域におけるカメラ、センサー、オーディオ機器、モニターシステムなど 【同社の魅力】 ・外資系企業ですが日本に研究開発拠点があり、コアな開発部分にも携わりながら勤務できます。 ・本社機能も日本にあるため、将来的なキャリアアップ（役員など）の可能性もあります。 ・日系企業のような文化を持ちながら、外資系の強みを活かしてグローバルに働くことができる点は同社ならではの魅力です。 ・カーナビ、カーオーディオの分野において80年の歴史があり、完成車メーカーなどと一緒に成長をしてきました。 ・安全性や信頼性において高く評価され、顧客から選ばれ続けています。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・自動車開発における衝突安全性能の開発業務（実験・CAE解析） ・CAE解析モデルの作成、計算実施、結果出力などの一連の解析評価業務 ・解析結果や実機テスト結果をもとにした現象分析、報告、改善提案（対策検討を含む） ・設計部門との折衝などの開発業務 ■使用ツール Microsoft Office ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。
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■同社では、飲料やパックごはん、マスク、紙おむつなど食品・日用品の新事業に注力しています。昨今では工場機能の維持強化・設備トラブルの未然防止とロス低減を目的に、保全体制を強化している最中です。同社は設備の幅も広いため、新たな技術を学びながら保全エンジニアとして勤務していただきます。 【具体的には】 下記いずれかの業務を経験に応じて担当いただきます。 ■設備・インフラ系 ・受配電設備、高圧設備、分電盤等の管理・点検・更新対応 ・工場ユーティリティ設備の維持管理 （電気、空調、給排水、圧空 等） ・設備トラブル発生時の一次対応、原因確認、業者手配・調整 ・老朽設備の更新、修繕計画の検討・立案 ■建屋・ファシリティ関連 ・工場建屋の修繕、改修、更新案件への関与 （屋根、外壁、床、シャッター等） ・建屋付帯設備（照明、空調、給排水等）の改善・更新検討 ・建屋／設備工事の仕様検討、工事立会い、安全確認 ・建屋・設備に関わる業者および社内関係部署との調整 ■共通・横断業務 ・修繕・工事に関する社内外調整 ・設備に関する法令・届出業務のサポート ・安全面に配慮した設備・建屋改修 同社の社風は「挑戦」「変化対応」となっており、ボトムアップでの積極提案やトップダウンでの方針変更などスピード感のある会社です。 年齢や役職を問わず改善に取り組むことができる一方、実力主義での評価制度など結果へのコミットも求められます。 こういった環境の中でキャリアアップしたい、スキルの幅を広げたい、自分の経験を活かしたいという方を同社は歓迎しています。
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国内の完成車メーカー（OEM）に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア（適用設計・技術調整）として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内（海外本社・社内CADオペレーター）の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 ＜具体的には＞ ・顧客（OEM）との技術ミーティング・調整：自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施（オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程）。 ・車両への適用確認・技術検討：車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音（静音性）や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示：打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携：必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 ＜魅力・特徴＞ ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン（Teams等）が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。
■入社後、最初の1か月～2か月は日勤スタートとなります。スマートフォンやAIなどに使用される、電子材料の製造オペレーターの業務を担当していただきます。マニュアル、手順書に従って作業を進行します。つくるものは、電子部品用の電子材料（ナノ・ミクロンサイズの金属粉末・塗料）です。スマートフォンのほか、AI・自動車などにも使用されています。その後、工程のマネジメントも将来的にお任せしていきます。 【具体的には】 ・原料の計量・投入 ・製品の取り出し・検査 ・機械操作・メンテナンス など ・工程マネジメント ・人員管理 など ■入社後について ・基本的には4～9名体制のチームで業務を行うため、何かあればすぐに周りに聞ける環境です。 ■同社について ・スマートフォン、EV、AI機器に欠かせない電子材料メーカー。主力のニッケル内部電極材料は世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・近年は毎年約100億円規模の売上成長、福岡県糸島市に新事業所を開設。 ・メンター制度や研修制度、資格取得支援、中途入社者でも早期に活躍・キャリアアップできる風土です。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進 ・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 ・グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発 ＜補足＞ ・システム製品のソフトウェア開発： システム製品を開発するカンパニーの開発部門と連携し、ソフトウェア開発全般を幅広く担当いただきます。構想設計での技術的実現可能性の確認から、詳細設計フェーズ（要件分析、アーキテクチャ設計、詳細設計およびユニット構築）、テストフェーズ（ユニットテスト、統合テスト、適格性確認テスト）まで、開発の各工程に主体的に携わっていただきます。携わる製品は、住環境、福祉、商用車、建設機械、航空、船舶、鉄道など、グループ内の幅広い製品群が対象です ・先端技術・手法の導入： 同社では、AI技術の進化を踏まえたソフトウェア開発における先端技術・手法の導入を進めています。自律型AI運用基盤の構築やAIを活用した先進的な開発アプローチの調査・研究を推進し、ナブテスコグループのシステム製品への実装を図るとともに、各事業領域で求められる規格要件（機能安全、サイバーセキュリティなど）への対応・最適化を担当いただきます ■仕事のやりがい・魅力 ・グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができます ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できます ・R&D部門として先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できます
■製品の品質と性能を決定づける、フレーム組立及び、ロータの加工及び、モータ組立作業、評価等を実施。また、工場の生産性を最大化するためのプロセス改革をご担当いただきます。。 ※2026年11月以降（予定）は同社グループの新設子会社の生産部門に出向していただきます。 【具体的には】 ・モータフレーム・ロータの精密な機械加工 ・モータの部品組付、完成品の試験等 ・加工・工作工程における改善活動の立案・実行 ・段取り替えの高速化： 部品や製品の切り替え時に発生する、工作機械の工具交換や設定変更（段取り替え）の時間を短縮し、機械の稼働率を上げる。
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■同社のカスタマー係にて、新規立ち上げや工程変更、品質全般(市場不具合/監査)に関する顧客窓口対応をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社の製品に不具合があった際の解析資料の作成・顧客への対応、報告 ※顧客先（国内の完成車両メーカ）へ宿泊を伴う出張もございます ■品質問題に対する是正活動及び水平展開の推進、品質改善の提案・推進 ■米国ボルグワーナー社の日本法人ですが、顧客との業務で英語を伴う実務はありませんので、ご安心ください。 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程（生産技術）までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社にて自動車用動力伝達部品に関するテスト業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■パワートレイン（エンジン関連部品）における耐久試験・性能試験の実施および評価 ■測定機器の操作による振動（NVH）等のデータ取得とMATLAB等を用いた解析 ■試験条件の設定からデータ取得、解析、結果報告までの一連のプロセス管理 ■不具合発生時の原因分析、測定システムの改善、および治具設計者との調整 ■実機に触れながら機械・電気双方の知識を活かす評価・解析業務 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
■モータのコア部品であるフレームの製造ラインにおけるオペレーター及び、製品の品質確認、当該ラインの生産性を最大化するためのプロセス改革をご担当いただきます。 ※2026年11月以降（予定）は同社グループの子会社の生産部門に出向していただきます。 【具体的には】 ・鋼板フレームの製作。設備内のロボット等のプログラムの変更や、ティーチング作業を実施 ・出来た製品についての外観確認及び、手直しの実施 ・加工・工作工程における改善活動の立案・実行 ・段取り替えの高速化： 部品や製品の切り替え時に発生する、設定変更（段取り替え）の時間を短縮し、機械の稼働率を上げる
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■同社グループにて、自動車の安全性を支えるブレーキ製品の検査・測定業務を担当していただきます。 【具体的には】 ブレーキ部品や完成品に対し、以下を使用した検査・測定業務を担当します。 ・三次元測定機 ・画像測定機 ・各種測定機器 ・試験評価設備 また、製造工程で発生した品質異常に対し、以下を行い、製品品質の確保に取り組みます。 ・現品確認 ・寸法測定 ・原因調査支援 ・再発防止活動 ※品質保証部門に所属しますが、監査・品質企画・顧客窓口を主とするスタッフ業務ではなく、実際に製品へ触れながら品質を確認する現場密着型の品質保証業務です。 ■キャリアステップ 技能スペシャリスト・管理職の両方を目指せます 入社後は検査・測定・試験評価業務を通じて製品や部品の品質保証のしくみを習得していただきます。 その後は品質改善活動や後進育成などを経験しながら専門性を高め、 実績や適性に応じて、計測・解析分野の専門人材や、班長・係長などの監督職として活躍いただくことを期待しています。
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■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・海外工場からの変更管理/標準書改訂などの事業部窓口業務 ・変更管理起票、日程管理、承認業務フォロー ・各種標準書の制定/改訂、改訂作業、承認業務フォロー ・設計業務、評価データまとめなどの補助業務 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。
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■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規製品における生産ラインの構築、生産設備の製作・ライン立ち上げ ・稼働中のラインに関する生産性(稼働率)や品質(歩留まり)の改善︓ラインの省人化、改善提案等 中国の青島工場、フィリピンのバターン工場と関わる機会が多いです。海外スタッフへの指導も行っていただきます。 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。
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■製品・部品の品質を維持しつつ、量産可能な仕組みを構築していくポジション。導入計画の立案・設置、各種設備の保全などを担当していただきます。 【具体的には】 ・各種設備の保全 ・各設備業者との折衝 ・新生産ラインや工場の増設・新設、コンベアラインの設置などに関する導入計画の立案、設置 ■キャリアプラン ・次のプロジェクトでは新車種で使うシートの開発を予定しており、そこに間に合うよう育成を行います。まずは1年のサイクルを通じて設備知識と全体の業務フローを把握することから始めていきます。 ・3～4年後に立ち上げられるプロジェクトにて新規ラインの導入計画などを本格的にお任せできるよう、育てていきます。 ・少数精鋭で各々のアイデアを形にしやすい環境ですので、色々チャレンジしながら、しっかりとした技術や知識を吸収していただけたらと思います。 ・ゆくゆくは主任、主査、課長などを務めマネジメント経験を積みながら、同社を牽引する人材へと成長し、活躍していただけると嬉しいです。
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■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 ※入社後はその方のレベルに応じた研修後、CADオペレーションからスタート。経験とともに徐々に設計業務や顧客対応もお任せする予定です。 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
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■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
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■メンテナンステクニシャンとして、生産設備の保守・保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種生産設備（油圧プレス、レーザカット、溶接機、ロ ボット等）の予防保全および故障時の突発対応 ・工場内付帯設備の日常点検と安定稼働の維持 ・外部協力業者による施工・修理時の現場立会い ・顧客の生産計画に準じた交代制勤務による保守業務 ※勤務時間は下記より選択可能です (1) 6:00-15:00 / (2) 17:00-26:00 /(3) 8:00-17:00の3種の時間帯で交替勤務、または、8:00-17:00の固定(交代勤務無し) 【魅力】 ・三重の広大な敷地に広がる、約総額125億の大規模な工場における設備保全をご担当いただきます。 ・1,200トン級の中規模ホットスタンピング（熱間プレス）ラインを保有しています。 ・自動車の骨格部分である「ボディ・イン・ホワイト（BiW）」部品を製造し、国内主要自動車メーカーへ供給しています。
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■アプリケーションエンジニアとして、「エンジンタイミングチェーン」について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 ■自動車メーカーへの新規営業・提案 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 【エンジンタイミングチェーンとは】 自動車などのエンジン（内燃機関）の内部に組み込まれている金属製のチェーンです。 エンジンの「心臓（ピストン）」の動きと、「呼吸（吸気・排気バルブ）」の動きを寸分の狂いもなく完全に同期（タイミングを合わせる）させるという、極めて重要な役割を持っています。 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■アプリケーションエンジニアとして、タイミングシステム製品について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※製品：可変カムタイミング（VCT）/ エンジンバルブ（吸気・排気）を開閉するタイミング（位相）を、走行状況に応じて油圧やモーターで連続的に変化させるシステム 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■技術営業として、「エンジンタイミングチェーン」について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 【エンジンタイミングチェーンとは？】 自動車などのエンジン（内燃機関）の内部に組み込まれている金属製のチェーンです。 エンジンの「心臓（ピストン）」の動きと、「呼吸（吸気・排気バルブ）」の動きを寸分の狂いもなく完全に同期（タイミングを合わせる）させるという、極めて重要な役割を持っています。 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■アプリケーションエンジニアとして、タイミングシステム製品について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※製品：可変カムタイミング（VCT）/ エンジンバルブ（吸気・排気）を開閉するタイミング（位相）を、走行状況に応じて油圧やモーターで連続的に変化させるシステム 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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主に半導体業界向けフィルタ製品の製造を行う同社筑波工場にて品質エンジニア業務をご担当いただきます。 ※入社後は、まずは下記の中での一部業務からスタートしていただき、 経験や習熟度に応じて、将来的には以下の業務全般をお任せしていきます。 【具体的には】 ■品質管理（QC）業務 ・原材料・受入品の検査、工程内品質確認、最終製品検査の実施および標準化 ・不適合品・不良発生時の原因究明、DRB／MRB での対応主導 ・QCフローの構築・改善、工程監査・QCパトロールの主導 ・品質指標（IQC不良率、工程内不良、クレーム件数、リードタイム 等）のモニタリングと報告 ■品質保証（QA）業務 ・顧客からの品質クレーム／問い合わせの受付・解析・原因究明・是正処置策定 ・顧客向け品質調査レポートの作成および提出 ・必要に応じて顧客訪問し、調査内容や再発防止策の説明 ・QMS（ISO9001／22301／14001／45001）に基づく品質システム維持・改善 ■プロセス改善・データ分析 ・SPC（統計的工程管理）システムの構築・改善・定期レポート発行 ・計測技術（Metrology）の改善・校正管理・測定システムの最適化 ・生産性・品質向上に向けたクロスファンクショナルな改善プロジェクトへの参画 ・向けたクロスファンクショナルな改善プロジェクトへの参画
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■全国の各物件について、主に以下のようなメンテナンスに関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、予防保全の立会・監督（点検作業実務はメーカー等に委託） ・見積書の作成、受発注、検収等の事務処理 ・メンテナンスにかかる安全書類・点検報告書の作成 ・顧客に対する点検や予防保全の提案・交渉 ・故障修理対応 ※顧客都合により、計画的な休日勤務が発生する場合があります。 (月間2-4日程度、休日勤務の際は同月の平日に振替休日を取得いただきます。)
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■顧客、サプライヤー、製品ラインの製造・品質システムのサポートを実施していただきます。 【具体的には】 ・IATF16949等に準拠したグローバル品質システムの日本導入、および認証取得に向けた基盤整備。 ・内部監査プロセスの運用、監査の実施、および社内監査員の教育・メンタリング。 ・品質レポートに基づく改善計画の立案、およびデジタルツールを用いたプロセス改善の推進。 ・受入検査のモニタリング、サプライヤ監査の実施、および不具合発生時の是正措置。 【働く魅力】 スペインに本拠を置く、世界最大級のホットスタンプ（熱間プレス）部品サプライヤーでありながら、日本拠点は設立10年未満という「成長期の躍動感」が最大の魅力です。 グローバル基準を日本へローカライズするプロセスの中心人物として、大きな裁量を持って品質システムの基盤構築を主導できます。 扱う製品はEV化に不可欠な軽量化・安全技術であり、環境負荷低減という社会的意義を肌で感じられる点も特筆すべき点です。 フレックス制や充実した福利厚生など、外資らしい柔軟な働き方と、自らの手で組織を完成させるやりがいを両立できる環境です。
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■同社にて、水処理施設の保守メンテナンスを中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・巡視点検業務 各機器が正常に機能しているかを施設内を巡回して点検し、必要項目を記録 機器の異常を発見したら、直ちに責任者に報告し、その指示に従い原因を調査 ・設備の保守・保全 消耗部品の交換、グリース補給、定期点検やメンテナンス等 ・設備の故障対応及び修繕 突発故障が発生した時には原因調査を行い、処理機能に支障がでないように迅速に修繕 ※小さな不具合は現場で対応しますが、機器交換など大規模なものは外部に依頼しています。 【入社後フォロー】 入社後はOJTを実施します。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ知識やスキルを身に付けていくことが可能です。研修を含めたサポートがあり、資格手当もあります。 【キャリアパス】希望に応じて様々な規模の浄水場、下水処理場等の経験を積むことが可能となります。
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■同社の運転管理スタッフとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・水処理施設内の運転監視室に常駐し、設備機器に異常がないかを監視 ・異常を感知した場合は機器の確認（調整・修理・取替等）および修繕 （故障もしくは老朽化した設備の一部取替） 【入社後の流れ】 入社後は各種研修を予定しています。OJTで実践的な業務研修を行うため、少しずつ業務に慣れていくことが可能です。
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
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■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
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■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
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