企業情報を見る
■車好きなら誰もが胸を高ぶらせるクラシックカーや、不動車を扱う工場でフロント業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■同社自動車買い取り事業部からの整備依頼対応 ■見積書作成 ■工程管理 ■部品発注 ■店頭および電話でリピーターの顧客受付業務 ※一部新規顧客対応 ■取扱車種 空冷ポルシェ、スーパー・セブン、フォード・GT40、トヨタ・スポーツ800、デロリアン、ハコスカGTR、ダットサン・フェアレディ、キャンピング、スカイラインR32、ランエボなどクラシックカーや旧車の入庫が多くあります。 【おすすめポイント】 ・フロント職では珍しい日曜休み ・パーツ管理部門との連携で一緒に珍しい部品を探すことが出来る ・難しい内製整備をした際に、他事業部から感謝される機会が多くやりがいを感じられる ・500～700万円程度の高給与が狙える
企業情報を見る
■車好きなら誰もが胸を高ぶらせるクラシックカーや、不動車を扱う工場で管理職候補（工場長候補）としてサービスフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■店舗のアフターサービス部門の売上や工程管理 ■メンバーマネジメント ■同社自動車買い取り事業部からの整備依頼対応 ■店頭および電話でリピーターの顧客受付業務 ※一部新規顧客対応 ■見積書作成 ■部品発注 ■取扱車種 空冷ポルシェ、スーパー・セブン、フォード・GT40、トヨタ・スポーツ800、デロリアン、ハコスカGTR、ダットサン・フェアレディ、キャンピング、スカイラインR32、ランエボなどクラシックカーや旧車の入庫が多くあります。 【あなたの経験を企業が求めてます！年収600万円～800万円のオファーの可能性あり！】 同社は東証TOKYO PRO Market上場、「世界中のクラシックカー」買い取りに強みを持ち、自動車再生メーカーとして「世界一」を目指している成長企業です。 ITを駆使して自社運営サイトである「外車王」や「旧車王」、「ガレージカレントCamp」等が好調です。 今後も新たな事業の展開や工場の増設を行っていくことが見込まれている業績好調・店舗展開を続けている成長企業で、管理職候補（工場長候補）として「事業を伸ばす」経験が詰める希少な求人です。 【おすすめポイント】 ・珍しい日曜休み ・パーツ管理部門との連携で一緒に珍しい部品を探すことが出来る ・難しい内製整備をした際に、他事業部から感謝される機会が多くやりがいを感じられる ・業績好調、店舗展開を続けている成長企業で「事業を伸ばす」経験が積める
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■スウェーデン輸入車ボルボの大型車スカニア(トラック)、及び受入入庫の国産車・輸入車の整備の仕事です。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務 ・普通乗用車、大型車両の故障診断・探求業務 ・修理内容・点検内容の立案（経験によっては、見積もり作成まで） ・点検時の不具合に関して、部品交換等の提案業務 ※業務が1人で行えるようになったら、出張での修理案件について取り組んでいただきます。
企業情報を見る
■ボルボ・トラック正規ディーラーとして整備業務全般を担当、もしくは大型車から軽自動車の受入入庫の国産車・輸入車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務 ・普通乗用車、大型車両の故障診断・探求業務 ・修理内容・点検内容の立案（経験によっては、見積もり作成まで） ・点検時の不具合に関して、部品交換等の提案業務 ※千葉店は「ボルボ担当、板金担当、それ以外の車担当」に分けており、業務が1人で行えるようになったら、出張での修理案件について取り組んでいただきます。またボルボにおいては正規ディーラーということもあり、当番制で24時間対応の体制を敷いています(自社のお客様に限らず、地方から走ってきたトラックの故障が近隣であった場合、正規ディーラーである同社等が対応するため)。最初からはお任せいたしませんが、将来的にはお願いする可能性がございます(現状月1～2件の出動実績で、0のケースもございます)。 ※敷地面積：4400m2で大型6ストール+小型2リフト・大型3ストール・塗装ブースの工場です
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞・地域型：530万～690万 ・中域型：540万～710万 ・グローバル：570万～730万 ＜月収＞・地域型：37万～49万 ・中域型：39万～50万 ・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。※地域型でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■ジャガー・ランドローバー浜松(認証工場)にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車検、定期点検、整備・故障車輌の修理、リコール対応業務、エンジン、エアバック等の交換、納車前点検・整備、見積作成、故障診断等 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1～2台程度。 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！※実績もあります。 ”生涯取引”を目指している同社、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞・地域型：530万～690万 ・中域型：540万～710万 ・グローバル：570万～730万 ＜月収＞・地域型：37万～49万 ・中域型：39万～50万 ・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。※地域型でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 顧客との"生涯取引"を目指している同社車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■正規ディーラーのジャガー・ランドローバー浜松にて、車の車検、点検・整備などの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備業務 ・車検、定期点検業務 ・整備・故障車輌の修理業務 ・リコール対応業務・エンジン、エアバック等の交換業務 ・部品乗せ換え業務 ・納車前点検、整備業務 ・見積作成、故障診断業務 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1～2台程度。 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 顧客との”生涯取引”を目指している同社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞・地域型：530万～690万 ・中域型：540万～710万 ・グローバル：570万～730万 ＜月収＞・地域型：37万～49万 ・中域型：39万～50万 ・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 ※勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞・地域型：530万～690万 ・中域型：540万～710万 ・グローバル：570万～730万 ＜月収＞・地域型：37万～49万 ・中域型：39万～50万 ・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。※地域型でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
■同社の整備士として、大型車の整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備・点検・車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行 など ※2026年終了までに全工場にクーラーを完備予定 【コンプライアンス重視！徹底した勤怠管理をスタート】 直近の就労環境に関するコンプライアンスを強化しています。同社ではipadを用いた勤怠管理のシステムを導入し、1分単位で労働時間を管理。また2025年4月からは入退室時の勤怠管理システムも新たに導入。入退室のログと申請のある時刻との差が起きぬよう、徹底した勤怠管理を実施することで、サービス残業が起きない体制を作っています。 【年間130日の休日が叶う！さらに生産性向上に向け独自の研修＆マニュアルを用意】 同社では年間休日数が130日（指定有給5日含む）多いことが特徴。休日数を多くした分、平日の労働時間を無駄に増やさない取り組みを実施。例えば同社独自の集合研修を、レイヤーごとに実施することによる技術力の向上。同社独自の車検マニュアルを作成＆現場で活用をすることで、現場で作業がわからないという状況を減らすことに成功しています。その取組の結果生産性が向上し、休日の増加と平日の労働時間の削減へと繋げることができています。 【新規事業スタート！メカニックだけではないキャリアの道を得られる！】 同社では2025年度より新潟県でリビルド事業がスタート。会社としてディーラー業だけでなく、収益の柱を増やすこと、SDGｓに貢献できる事業を行うことを目的にと立ち上がりました。同事業ではメカニックの経験を活かし、故障探求や部品の修理などをメインとし、体の負担を減らしながら経験を活かせる新ポジションとなっております。長期的にリビルド事業を拡大させることを計画しているため、同社入社後も新たな経験を積むチャンスがあります。
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞・地域型：530万～690万 ・中域型：540万～710万 ・グローバル：570万～730万 ＜月収＞・地域型：37万～49万 ・中域型：39万～50万 ・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞・地域型：530万～690万 ・中域型：540万～710万 ・グローバル：570万～730万 ＜月収＞・地域型：37万～49万 ・中域型：39万～50万 ・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 ※勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。※地域型でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
企業情報を見る
正規ディーラー店舗でのサービスアドバイザーをお任せします。 【具体的には】 ・受付対応（車検・整備・修理など顧客の要望の確認） ・関連部門と連携し、最適なサービスの提案 ・整備見積りの作成・請求書の発行 ・部品検索、発注 ・部品在庫管理 ・作業終了車両の引渡し、顧客への作業内容説明 ・アフターメンテナンス後の顧客へアフターフォロー など サービスアドバイザー未経験の方でも、ベテランの社員から教わりながら、スキルを磨いていくことが可能です。メーカー研修への参加も可能で、メーカー独自のシステムや機構を学べます。メーカー資格取得のチャレンジや最新モデルの車種にいち早く触れることで、新しいスキルや知識を身につけることができます。 ※正規輸入車ディーラーを全国で48店舗運営していますのでメーカー問わずキャリアアップを目指すことも可能です。
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理・在庫車の整備・納車前に行う点検・車検の対応・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞・地域型：530万～690万・中域型：540万～710万・グローバル：570万～730万 ＜月収＞・地域型：37万～49万・中域型：39万～50万・グローバル：41万～52万 ※みなし残業代：27時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社の整備士として、大型車の整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備・点検・車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行 など ※2026年終了までに全工場にクーラーを完備予定 【コンプライアンス重視！徹底した勤怠管理をスタート】 直近の就労環境に関するコンプライアンスを強化しています。同社ではipadを用いた勤怠管理のシステムを導入し、1分単位で労働時間を管理。また2025年4月からは入退室時の勤怠管理システムも新たに導入。入退室のログと申請のある時刻との差が起きぬよう、徹底した勤怠管理を実施することで、サービス残業が起きない体制を作っています。 【年間130日の休日が叶う！さらに生産性向上に向け独自の研修＆マニュアルを用意】 同社では年間休日数が130日（指定有給5日含む）多いことが特徴。休日数を多くした分、平日の労働時間を無駄に増やさない取り組みを実施。例えば同社独自の集合研修を、レイヤーごとに実施することによる技術力の向上。同社独自の車検マニュアルを作成＆現場で活用をすることで、現場で作業がわからないという状況を減らすことに成功しています。その取組の結果生産性が向上し、休日の増加と平日の労働時間の削減へと繋げることができています。 【新規事業スタート！メカニックだけではないキャリアの道を得られる！】 同社では2025年度より新潟県でリビルド事業がスタート。会社としてディーラー業だけでなく、収益の柱を増やすこと、SDGｓに貢献できる事業を行うことを目的にと立ち上がりました。同事業ではメカニックの経験を活かし、故障探求や部品の修理などをメインとし、体の負担を減らしながら経験を活かせる新ポジションとなっております。長期的にリビルド事業を拡大させることを計画しているため、同社入社後も新たな経験を積むチャンスがあります。
企業情報を見る
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 顧客との”生涯取引”を目指している同社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給273，000～527，000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給255，000～509，000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243，000～497，000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！ ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社の整備士として、大型車の整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備・点検・車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行 など ※2026年終了までに全工場にクーラーを完備予定 【コンプライアンス重視！徹底した勤怠管理をスタート】 直近の就労環境に関するコンプライアンスを強化しています。同社ではipadを用いた勤怠管理のシステムを導入し、1分単位で労働時間を管理。また2025年4月からは入退室時の勤怠管理システムも新たに導入。入退室のログと申請のある時刻との差が起きぬよう、徹底した勤怠管理を実施することで、サービス残業が起きない体制を作っています。 【年間130日の休日が叶う！さらに生産性向上に向け独自の研修＆マニュアルを用意】 同社では年間休日数が130日（指定有給5日含む）多いことが特徴。休日数を多くした分、平日の労働時間を無駄に増やさない取り組みを実施。例えば同社独自の集合研修を、レイヤーごとに実施することによる技術力の向上。同社独自の車検マニュアルを作成＆現場で活用をすることで、現場で作業がわからないという状況を減らすことに成功しています。その取組の結果生産性が向上し、休日の増加と平日の労働時間の削減へと繋げることができています。 【新規事業スタート！メカニックだけではないキャリアの道を得られる！】 同社では2025年度より新潟県でリビルド事業がスタート。会社としてディーラー業だけでなく、収益の柱を増やすこと、SDGｓに貢献できる事業を行うことを目的にと立ち上がりました。同事業ではメカニックの経験を活かし、故障探求や部品の修理などをメインとし、体の負担を減らしながら経験を活かせる新ポジションとなっております。長期的にリビルド事業を拡大させることを計画しているため、同社入社後も新たな経験を積むチャンスがあります。
■同社の整備士として、大型車の整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備・点検・車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行 など ※2026年終了までに全工場にクーラーを完備予定 【コンプライアンス重視！徹底した勤怠管理をスタート】 直近の就労環境に関するコンプライアンスを強化しています。同社ではipadを用いた勤怠管理のシステムを導入し、1分単位で労働時間を管理。また2025年4月からは入退室時の勤怠管理システムも新たに導入。入退室のログと申請のある時刻との差が起きぬよう、徹底した勤怠管理を実施することで、サービス残業が起きない体制を作っています。 【年間130日の休日が叶う！さらに生産性向上に向け独自の研修＆マニュアルを用意】 同社では年間休日数が130日（指定有給5日含む）多いことが特徴。休日数を多くした分、平日の労働時間を無駄に増やさない取り組みを実施。例えば同社独自の集合研修を、レイヤーごとに実施することによる技術力の向上。同社独自の車検マニュアルを作成＆現場で活用をすることで、現場で作業がわからないという状況を減らすことに成功しています。その取組の結果生産性が向上し、休日の増加と平日の労働時間の削減へと繋げることができています。 【新規事業スタート！メカニックだけではないキャリアの道を得られる！】 同社では2025年度より新潟県でリビルド事業がスタート。会社としてディーラー業だけでなく、収益の柱を増やすこと、SDGｓに貢献できる事業を行うことを目的にと立ち上がりました。同事業ではメカニックの経験を活かし、故障探求や部品の修理などをメインとし、体の負担を減らしながら経験を活かせる新ポジションとなっております。長期的にリビルド事業を拡大させることを計画しているため、同社入社後も新たな経験を積むチャンスがあります。
■以下のような品質保証業務に従事いただきます。 【具体的には】 （1）製品の品質保証に関する業務(成績書確認、不適合時の内容確認、対策に関する管理等) （2）品質マネジメントシステムに関する業務 （3）品質企画業務全般 ・製品品質改善企画及び推進 ・規則・要領書発行の管理 ・外注業者に対する品質審査、監査 （4）昼礼(連絡事項展開) 品質保証業務の業務研修受講後の担当業務 ・品質保証業務全般作業補助 ・製品完成検査補助(品質ドキュメントチェック、製品検証補助) ・規則/要領書発行管理業務補助 ・指名業務資格認定後：製品完成検査員、外注業者に対する品質審査、監査 ・品質マネジメントシステム維持管理 ・規則/要領書発行管理業務
企業情報を見る
■自動車整備士として、人気車種の点検・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車の点検整備 ・納車前点検整備(12検・車検) ・走行テスト ・四輪アライメント測定＆調整 ・GスキャンIIIを使用したCP診断 ・タイヤ交換 ・社外パーツの取付け ・ナビや後席モニターの取付け ※営業やフロントが担当し、展示車・納車前車のみを扱うため、接客業務は一切ありません。 【働く環境】 ■圧倒的な働きやすさ！残業ほぼゼロ×実働7.5時間 一般整備の受け入れではなく、「展示前点検」と「納車前整備」に特化しているため、突発的な入庫がなくスケジュール管理が徹底されています。残業がほぼなく、18時に会社を出て帰宅できるため無理く働けます。 ■業界珍の完全週休2日制！有給消化率も90％ 1週間の中で2日間、好きな曜日に休める完全週休2日制（月8日以上）です。年末年始・GW・夏休みなどの長期連休はもちろん、毎月3連休の取得も可能。有給休暇も気軽に取得でき、趣味や家族との時間を大切にしながら上を目指せます。 ■ノルマなし！ゆとりを持って働ける最新設備 スタッフの定着率は90％！ノルマは一切なく、1日の中で90分の休憩もしっかり取れる環境です。リフト20基や四輪アライメント2基などの最新設備、スポット冷房も完備されており、新しい技術を快適に学びながらスキルアップできます。 ■毎月最低7万円を保証！高水準のインセンティブ制度 頑張りがダイレクトに給与に反映される仕組みです。工場（チーム）の月間売上工賃から、個人の整備レベルに応じて分配されるインセンティブは、最低でも月7万円の支給を保証します。 【取扱車種】 レクサス：LS、GS、IS、CT、RX トヨタ：クラウン、マジェスタ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ 日産：フーガ、シーマ、エルグランド 福祉車両 等
企業情報を見る
■整備工場(指定工場)における点検・車検・一般修理を中心とした整備士の仕事です。 【具体的には】 ・点検整備(6ヶ月、12ヶ月点検) ・車検整備 ・一般修理(足回り系＝タイヤ・ブレーキ等交換、車体回り系＝ライト・ワイパー等交換、冷却水・オイル交換) ・故障診断(診断機を挿してエラーコードで分かるものは自社で対応） ・受付・接客・整備説明 ・見積書・請求書の作成 ※輸入車：国産車の割合は概ね2：8です。今後の事業展開にて輸入車の割合を増やしていこうと考えています。
同社整備工場（指定工場）にて諸整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・定期点検（車検） ・一般点検（修理） ・車検の際の車両引き取り・納車 ※スキルや適性に応じて業務を割り振ります。 ・自社タクシーの整備・管理 ・新車・中古車等、販売車両の整備 【整備台数】 ■乗用車：4～5台(1日あたり) ■大型車：1台(2日間) 【安定した入庫台数】 大型車の整備がメインになりますが、軽自動車から大型トラックまで幅広い車両の整備を行ないます。大手食品会社や大手路線バス会社の車両も多く担当しており、整備車両件数は月平均170台、多い時は230台にものぼります。 【ご自身のペースに合わせて着実に成長可能】 無資格、未経験の方を1人前に育ててきた実績があるからこそ、どんな点に躓くのか等を社員の方が把握しているため、教育体制に強みがあります。無理な働き方をすることなく、ご自身のペースに合わせて着実に成長することが可能です。
企業情報を見る
■国産新車全メーカ－の車検・点検・一般整備を担当していただきます。 現在はリフト2基＋検査ライン1ですが2026年10月にリフトがさらに2基追加され、計4基体制になります（年間入庫台数は約1,200台、月間約100台を予定）。 【具体的には】 ・点検・車検 ・一般修理 ・各種部品交換、販売 ・故障箇所の確認、整備説明 ・陸運局への持込 ・カー用品の取り付け ■ゆとりのある作業ペース 点検枠は30分、車検枠は1.5〜2時間と、国産ディーラー等と比較して非常にゆとりを持ったスケジュールを組んでいます。無理にギチギチに入庫を詰め込まない方針です。 ■ 「18時台には全員帰宅」が当たり前。無理な詰め込みは一切なし！ 残業はほぼゼロ（月平均2〜3時間、多くても5時間以内）。原則18時台には全員が帰路についています。 ■ 人間関係のストレスフリー！抜群の定着率を誇るアットホームな社風 社員同士が家族のように支え合う温かい雰囲気です。ギスギスした人間関係や過度なノルマに追われることなく、地元のお客様から直に「ありがとう」と言っていただけるやりがいを実感できます。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSスーパーステーション センター南SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
企業情報を見る
■国産新車全メーカ－の車検・点検・一般整備を担当していただきます。 川越店はリフト2期を擁し、年間約850台（月間約70台）の入庫に対応しています。 【具体的には】 ・点検・車検 ・一般修理 ・各種部品交換、販売 ・故障箇所の確認、整備説明 ・陸運局への持込、カー用品の取り付け ■ゆとりのある作業ペース 点検枠は30分、車検枠は1.5〜2時間と、国産ディーラー等と比較して非常にゆとりを持ったスケジュールを組んでいます。無理にギチギチに入庫を詰め込まない方針です。 ■ 「18時台には全員帰宅」が当たり前。無理な詰め込みは一切なし！ 残業はほぼゼロ（月平均2〜3時間、多くても5時間以内）。原則18時台には全員が帰路についています。 ■ 人間関係のストレスフリー！抜群の定着率を誇るアットホームな社風 社員同士が家族のように支え合う温かい雰囲気です。ギスギスした人間関係や過度なノルマに追われることなく、地元のお客様から直に「ありがとう」と言っていただけるやりがいを実感できます。
企業情報を見る
■アメリカ輸入車「ジープ」を扱うメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人で車検・点検、1日の整備台数の目安は2～3台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3～5年)→主任（現場リーダー）→(3～5年)→係長（現場のトップレベル）→(個人差あり)→工場長 ※KJS株式会社(ジープ)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感：メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
企業情報を見る
■アメリカ輸入車「ジープ」を扱うメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人で車検・点検、1日の整備台数の目安は2～3台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3～5年)→主任（現場リーダー）→(3～5年)→係長（現場のトップレベル）→(個人差あり)→工場長 ※KJS株式会社(ジープ)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感：メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
企業情報を見る
企業情報を見る
■トヨタウエインズグループ各社からの依頼に対する、鈑金業務を担当していただきます。（接客なし） 【具体的には】 ・外板業務 ・修正機を使用してのフレーム修正 ・取替作業 ※損傷状況は小破メインの案件となります。（大破案件は全体の約3割） ※見積もりの作成はフロントスタッフが担当しますので、鈑金業務に集中できます。 ■残業に関して ・月の残業平均時間は10時間程度です。予め入庫が予約されており、日々の業務を事前にスケジュール立てることができるので、残業時間を少なく抑えることができております。 ※国産・輸入車：85.5%/中型車貨物：15.5%
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSスーパーステーション仲町台SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSオートキヨスク寒川SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSニコニコステーション小田原東インターSSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営の指定工場であるCarenex（カーエネクス）新百合ヶ丘店にて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるニコニコステーション八王子堀之内SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSオートキヨスク所沢SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
■同社運営の集中工場（指定工場）である仲町台車検センターにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務を行っていただきます。同工場は集中工場であるため接客は基本ありません。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は：1人5～6台 ※月の車検台数：約200件（全拠点） ※平均残業時間：月30時間 【働く環境】 ■安定した月給＆高水準の年収！しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27～30万円、30代で30～35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5％で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例：初年収390万円（月給27万円） 2年後430万円（月給29万6千円） 4年後474万円（月給32万円） ※30代の昇給例：初年収507万円（月給35万円） 2年後532万円（月給37万円） 4年後587万円（月給41万円） 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度（チャイルドケアスキーム） ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。
企業情報を見る
■(株)タダノ製品の点検・整備・検査・オプション製作取付 【具体的には】 (株)タダノ製品（オールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーン、高所作業車、車両運搬車、照明車、他）などの各種修理・メンテナンス業務全般をお任せします。点検・検査など、故障や不具合を未然に防止するためのマニュアル策定、顧客へのアフターメンテナンスの案内、納車時の各種説明、営業支援にも携わっていただきます。また、顧客からの要望など現場情報から、製品の改善、新製品の開発支援にも携わることができます。※出張整備：週2～3回程度（宿泊を伴う出張はほぼなし、就業内が主） 【東証プライム上場企業のグループ会社で安定のキャリアを築く】 東証プライム上場企業である株式会社タダノの100％出資子会社のため、経営基盤は非常に安定しています。福利厚生や各種手当も充実しており、安心して長く勤められる環境です。 【高い技術を身につけ、プロフェッショナルを目指せる】 同社は技術力の向上に力を入れており、メーカー研修や社内講習、資格取得支援制度が充実しています。現場では、先輩や上司が丁寧に指導してくれるので、未経験の整備士でも安心して一流のサービスエンジニアを目指せます。 【転勤無しの働き方OK！】 転勤するキャリアの場合、幅広い視野を身に着け、マネジメント職（管理職、フロント職）へ。転勤しないキャリアの場合は所属工場の技術指導、人財育成にあたり、スペシャリスト職（専門職）へ。ご自身の希望によって働き方を選べます。また、一度転勤を断った場合でも、再度転勤有りのキャリアに挑戦することが可能です。 【高水準の給与！年収490万円（25歳）も可能】 昨年度賞与実績は基本給の6.0ヵ月分と高水準です。モデル年収は、25歳で入社5年目の方で年収490万円、45歳で入社5年目の方で年収600万円の実績があります。
企業情報を見る
■半導体・MEMS製造装置(エッチング装置、成膜装置)のフィールドエンジニアを統括いただきます 。 ■また、海外への事業展開に向けた業務も担っていただきます 。 【具体的には】 ・半導体製造装置の立ち上げの管理/アフター管理/トラブル対応/顧客ニーズの収集を担当するフィールドエンジニアの統括業務 ・海外サポート体制の立ち上げおよび推進 【顧客】 ■半導体製造メーカや大手家電メーカー 既存7/新規3 【同社の展望と魅力】 ■5Gや自動運転で使用される通信機器・センサーを使われるMEMSの技術開発を行っております。シリコン深堀エッジング における高い技術が強みです。 ■今後は同社製品の海外へのさらなる展開に注力していく想定です。
■配属拠点の整備工場にて、特殊車両、大型車の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両・大型車両の点検・車検（目安は9：1） ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど） ※安全を考慮し、業務は2人1組で行うことが多いです。 【1日の流れ】 8:15~8:30 / 掃除 8:30~ / 朝礼（仕事の割り振り等） 8:30~12:00 / 担当する車両の整備 ※10:00から15分の休憩あり 12:00~13:00 / お昼休み 13:00~18:00 / 整備 ※15:00から15分間の休憩あり ※同社は相模原エリアに3工場、横浜エリアに3工場、合計6カ所のサービスセンターを展開しています。各工場では、点検・整備・車検対応といった基本サービスに加え、相模原サービスセンターは大型トラックが入庫可能なピットを14ストール完備し、横浜サービスセンターは特装車の企画・製造・溶接の実績も豊富です。それぞれの地域の顧客ニーズに合わせてその専門性を高めています。
■配属拠点の整備工場にて、特殊車両、大型車の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両・大型車両の点検・車検（目安は9：1） ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど） ※安全を考慮し、業務は2人1組で行うことが多いです。 【1日の流れ】 8:15~8:30 / 掃除 8:30~ / 朝礼（仕事の割り振り等） 8:30~12:00 / 担当する車両の整備 ※10:00から15分の休憩あり 12:00~13:00 / お昼休み 13:00~18:00 / 整備 ※15:00から15分間の休憩あり ※同社は相模原エリアに3工場、横浜エリアに3工場、合計6カ所のサービスセンターを展開しています。各工場では、点検・整備・車検対応といった基本サービスに加え、相模原サービスセンターは大型トラックが入庫可能なピットを14ストール完備し、横浜サービスセンターは特装車の企画・製造・溶接の実績も豊富です。それぞれの地域の顧客ニーズに合わせてその専門性を高めています。
■配属拠点の整備工場にて、特殊車両、大型車の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両・大型車両の点検・車検（目安は9：1） ■特殊車両とは：救急車/消防車/パッカー車/トレーラー/ダンプカー/カーゴクレーン車など ※珍しいクルマの整備も多いです。 ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど） ※安全を考慮し、業務は2人1組で行うことが多いです。 【1日の流れ】 8:15~8:30 / 掃除 8:30~ / 朝礼（仕事の割り振り等） 8:30~12:00 / 担当する車両の整備 ※10:00から15分の休憩あり 12:00~13:00 / お昼休み 13:00~18:00 / 整備 ※15:00から15分間の休憩あり ※同社は合計6カ所のサービスセンターを展開しています。各工場では、点検・整備・車検対応といった基本サービスに加え、相模原サービスセンターは大型トラックが入庫可能なピットを14ストール完備し、横浜サービスセンターは特装車の企画・製造・溶接の実績も豊富です。それぞれの地域の顧客ニーズに合わせてその専門性を高めています。
...
...
...
...
