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■同社が請負う電気工事に関する下記業務を担当していただきます。 ※特に同社ではキュービクル設備の組織の立ち上げを推進しているため、キュービクルの知見をお持ちの方を募集しております。 【具体的には】 ■工事店契約業務や検査・工事立ち会い ■工事店管理業務 ■外注工事店からのキュービクル工事見積書の精査・内容確認業務 ■キュービクルの社内研修（基礎知識） ・元請：下請＝8：2 ・新築：改修＝0：10（基本はリプレイスを想定しています。） ・案件金額：平均：300万円 ・案件エリア（出張エリア）：関東（1都3県）を中心に担当して頂きますが、大型のキュービクル案件が発生した際には案件により短期間の出張もございます。（要相談） ・工期：2週間～1ヶ月
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■同社にて監督職（係長クラス）として溶接・組立・塗装工程の生産から出荷までの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・溶接・組立・塗装工程の現場管理。部長・課長の補佐と班長への指示 ・安全、品質、生産性の各目標の達成推進 ・業務の標準化と改善の推進による品質及び生産性向上 ・設備、機械及び備品の保全（修理や保全は整備係が行うので指示・指導） ・職場の5S推進 ・勤怠管理や報告書及び資料の作成 ■就業環境 1週間交代で昼勤と夜勤を繰り返す勤務形態です。 土日は基本的にお休みとなります。 生産は土曜日も行われているため、突発的な故障や設備トラブルが発生した際は休日出勤が発生することもあります。
■銅管・各種金属加工管・銅管継手の専門サプライヤーである同社にて、機械設備・ユーティリティ設備の電気系保全をご担当いただきます。 【具体的には】 下記の業務を経験に合わせてご担当いただきます。 ■機械設備・ユーティリティ設備の予防保全 ■電力使用量・ガス使用量等の異常確認 ■担当設備の定期メンテナンス・改修のための部品管理・発注調整等 ■トラブル発生時の原因解明・協力業者への指示出し ※機械と電気の保全エンジニアが1つのチームとなり、保全業務を担当しています。 ※ユーティリティ設備：給排水・送配電・電力・ガス・照明等 ※勤務時間帯：基本的には8時～16時45分までの昼勤務の形態ですが、1年の内3～6ヶ月程度は6勤3休の二交代制に切り替わります。（日勤：8時～16時45分 夜勤：22時15分～8時） ■一日のサイクル 夜勤者から申し送りを受けた後、保全部門が故障原因の診断を行います。（メカ・電気のいずれの異常かの判断）→その後、対象のエンジニアまたは協力業者が対応するというお仕事の流れです。 ■長期連休の休日対応について 長期連休期間中についての出社率は3～5割程度のため、一般的な連休100％出社の保全系求人とは異なり、長期休暇の際にもお休みは取りやすい環境です。 ■家庭事情に応じての有給休暇も取得しやすい環境です。 1年の中で2交代制となる時期はございますが、家庭のイベントや個人的な事情による有給取得も柔軟に対応できる社風です。実際に在籍しているエンジニアの方も、お子様の運動会や授業参観などの予定がある場合、事前申請を行い柔軟に有給を取得されています。二交代勤務で家族との時間を作れないことで転職を考えているエンジニアの方にもおすすめできる企業様です。
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■化粧品製造工場にて化粧品の中身を製造する際の配合工程をご担当いただきます。 化粧品製造の前半工程である調合/配合工程を担当。チームメンバーと協力や相談、時にはチームをリードしながら、中身製造業務全般をお任せいたします。 主に、レシピ(手順書)を基に原料の投入・攪拌をさせ化学反応を起こしながら、製品の中身を製造。必要に応じて秤量工程も担当いただきます。 【具体的には】 ・最初の約3週間で安全教育や品質管理、化粧品製造の基礎知識などの研修プログラムに参加後、下記の業務に従事していただきます。 ・工場の立ち上げ ・配合工程で製造業務 ・安全性や品質、効率性の向上に向けた改善業務 ※勤務時間：三組三交代制。（1）～（3）を1週間ごとにローテーションします。 （1）8:00～16:30 （2）16:00～0:30 （3）0:00～8:30 ＜本求人の魅力点＞ ・”主体性””積極性”が活かせる社風で、外資ですが、日系出身者も多く中途で入社されており、入社年次や年齢にかかわらず自らの意見反映しやすい環境 ・ESTEELAUDER、AVEDA、MAC、JOMARONE、BOBBI BROWNなど有名ブランドを多数輩出し、日本拠点での生産量も安定し、将来性も〇 ・転勤無し／土日休みで年間休日は125日、長期休みも叶います。 ・業務経験も積める環境で、育成体制も〇スキルアップも叶います。 ・食堂があり、１回の出勤で無料です！夜勤帯でも温かいご飯が食べることができます。 ・遠方からの転居サポートも充実しており、引越手当や不動産会社の紹介も受けられます。
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■同社が受注する管工事の設計審査に参加し、下記について助言をおこなっていただきます。 ・建設工事の請負契約における技術的な内容の確認 ・契約金額や工期が適正な見積もりであるかの確認 ・工事の施工方法に関する技術的な指導や監督 ■オフィス近場の工事現場における、工事の施工管理など（ご経験や現場スキルにより可能性あり） 【具体的には】 ・案件：半導体・食品製造などの工場 ・残業時間：月平均20時間以内 ※夜勤なし ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・修理品の解体調査・組付業務 ・耐火物の施工 ・製品/部品の組付業務 ・溶接・ろう付業務 ・検査・試験業務 ※ゆくゆくは ・生産スケジュールや工程の管理 ・生産システムや設備の管理、新規設備の導入 ・社員教育計画の管理 ・改善活動/品質管理活動 ＜入社後の流れ＞ 将来的には工場の管理者となっていただくことを期待しています。じっくりと同社製造技術を身に付けていただき、徐々に管理業務を任せていきます。製造作業はもちろん、初めての業務はすべて先輩社員が丁寧に指導します。また、同社は社員の学びに非常に力を入れていて、様々な社内外の研修体制も整っています。
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■以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ 製造オペレーター業務 ※主に、金型の部品交換や日常的なメンテナンスを中心とした業務です。 ・型設備の立ち上げ・段取り作業 ・金型の紐づけ・条件設定 ・部品交換および調整作業 ・金型部品の磨き作業 ・金型の定期メンテナンス対応 ■ 技術係（金型メンテナンス）業務 ※より専門性の高い修理・動作調整業務を担っていただきます。 ・金型部品の修理対応 ・金型の動作不良に対する原因特定および調整 ・金型の分解・組立および修理対応 ・長期的な安定稼働に向けた改善・保全業務
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■同社の知多工場にて、製造オペレーターを担当していただきます。 【具体的には】 ・オペレーション業務：操作室での機械の操作・監視を行い、トラブルなどがあれば現場で必要な対処を行います。先輩社員にもフットワーク軽く相談し、適切な対応を していくことが求められます。 ・改善業務：生産工程における歩留まりの改善や、課題の発見、改善案の検討なども行います。オペレーター各社員に担当を任せており、各メンバーが「長期的な歩留ま り改善」、「機械メンテナンスの手順書作成」、「トラブルの防止策検討」などそれぞれのミッションを通常のオペレーションとあわせて担っています。 ■特徴(1)【ルーティンではない業務】：製造オペレーターといっても、製造ラインでのルーティンワークではありません。マニュアルにないトラブルが起きた際、先輩社員にすぐに質問したり、自分で的確な判断をしたりといったことが必要です。また、生産工程に関する課題の発見や改善策の検討などもお任せしていきます。技術職としてスキルや人間力を高めたい方にはやりがいのある仕事です。将来的には管理業務（製造管理、品質管理、設備管理など）も任せていく予定です。 ■特徴(2)【安心の就業環境（大手食品メーカーならでは）】：東海エリアだけでなく全国に供給される小麦粉の生産を担うため工場は24時間稼働です。そのため3交替のシフト制ではあるものの、残業は月15～20時間程度です。
■プリント基板の製造に使用される薬品（銅表面処理剤）製造工場において、製造から梱包までの一連の業務を担当していただきます。将来的に製造現場にてリーダーとして活躍していただきます。 【具体的には】 ・製造仕様書に基づく生産装置の運転及び管理 ・薬品原料の秤量及び運搬作業、機器への投入作業 ・製品の充填、梱包 ・その他改善活動等の現場関連業務 ※原料となる多品種の薬品を正確な量、定められた工程・条件で配合するため、工場にはコンピュータ制御による配合システムを導入し、エラーのない生産体制を確立しています。 ※国内各工場勤務、海外工場出向の可能性があります。
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■制御盤の配線・組立業務、および納入先での据付・現地改造・試運転サポートをお任せします。 【具体的には】 ・制御盤の製造（社内工場）：設計図面に基づき、機器配置、配線、圧着、組立を行います。案件ごとに仕様が異なる「オーダーメイド」のモノづくりです。 ・現地据付・試運転サポート（社外）：完成した盤を顧客施設へ設置し、機内配線や試運転に立ち会います。 ・マネジメント（段階的にお任せ）：工程管理（納期調整）、若手や協力会社への技術指導、製造フローの改善提案など。 【キャリアパス】 業務に慣れた後はプレイングリーダーとして現場を牽引していただき、ゆくゆくは製造ラインの責任者や生産部の管理にも携わっていただけます。現場経験を武器に、上場企業の管理職としてキャリアを築くチャンスです。 【仕事の魅力】 設計部門がすぐ隣にいるため、「この図面は配線しにくい」といった現場の声がすぐに設計へフィードバックされます。単に言われた通り作るのではなく、設計と共に製品を磨き上げる手応えがあります。加えて、自社工場は空調完備で一年中清潔かつ快適。製造現場にありがちな過酷な環境とは無縁です。さらに、同社の技術を製造現場にも導入することで、非効率な工程を排除しスマートで安全なモノづくりを追求しています。「エンジニアが主役」の環境で、心身ともに健やかに技術を磨けます。
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■車載用リチウムイオン電池を製造する設備の操作・管理、その他付随する業務など、製造オペレート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部材、仕掛品の運搬、数量管理 ・自動設備をマニュアル通りに安全第一で操作し、成果物を計画通りに生産、管理 ・機械に生じる微妙なズレの調整、簡単な不具合の修理 など ※経験やスキルによっては、リーダー的ポジションで、以下のような業務も担当していただきます。 ・職場活性化、教育訓練、メンバーの育成など ・派遣社員のマネージメントや管理 ・高効率生産を目指して、業務改善や保全業務の遂行 など 【補足】 ・冷暖房完備＆クリーンルーム内での仕事です。 ・常に重たいものを取り扱う作業ではありません。 ・将来のキャリアプランとして、機械＆電気系スキルを磨き、臨機応変な対応力や、経験から得られる業務の引き出しを増やすことで、保全・メンテナンスや生産技術など、関連する職種へのキャリアチェンジを目指す事ができます。 【勤務時間】 ・通常勤務（日勤）の場合：8:30～17:05（7時間50分勤務） ※入社から数週間程度は研修期間として日勤になります。基本的作業の習得を完了次第、交替勤務に移行します。 ・交替勤務の場合：3班2交替・4勤務2休日サイクル A勤 9:30～20:30 （9時間30分勤務／1年単位の変形労働制） B勤 20:30～翌7:30 （9時間30分勤務／1年単位の変形労働制）
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■同社の製造工程にて「機能テープ」や材料に傷がつかない様に使用される「保護フィルム」の製品製造のオペレーションをご担当いただきます。 【具体的には】 ・「機能テープ」は、クラフトテープ・養生テープの製造には、粘着剤の製造工程・粘着剤の塗工工程・切断・包装の工程があり、その工程の1つをご担当いただきます。 ・「保護フィルム」は、製造機械への原料セットや製造設備の運転・条件チェック・調整、完成品のチェック等、塗工工程から巻き取り工程までの一連の業務をご担当いただきます。材料投入を行ったたり、巻取を行う設備だけでなく、生産不良を瞬時に発見する設備を導入しているため、最大で小学校の体育館6個分の広さもある製造現場を10名以下で回すことが可能です。 【勤務時間】シフト制 所定労働時間：7時間10分 ■4組3交代制※（1）（1）（1）休休（2）（2）（2）休（3）（3）（3）休の12日サイクル （1）8:30～16:40（2）16:30～24:40（3）24:30～8:40
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：大阪府内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■エスティーローダーGの一員として、化粧品の中身を容器に充填し箱詰めをする自動ラインのオペレーターをご担当いただきます。 ”どうやったら品質を維持し生産性があがるか？”を考えながら、改善業務を進めていくポジションです。 【具体的には】 ・充填・包装機械の操作、調整 ・品質チェック、トラブル対応 ・品種切替のための部品交換作業 ・製造記録の記入など ※入社1週間は共通研修と各部門ごとに研修を行います。 業界、業種未経験でご入社されている方も多くいらっしゃいますのでご安心ください。 ※勤務時間：三組三交代制。（1）～（3）を1週間ごとにローテーションします。 （1）8:00～16:30 （2）16:00～0:30 （3）0:00～8:30 ＜本求人の魅力点＞ ・”主体性””積極性”が活かせる社風で、外資ですが、日系出身者も多く中途で入社されており、入社年次や年齢にかかわらず自らの意見反映しやすい環境 ・ESTEELAUDER、AVEDA、MAC、JOMARONE、BOBBI BROWNなど有名ブランドを多数輩出し、日本拠点での生産量も安定し、将来性も〇 ・転勤無し／土日休みで年間休日は125日、長期休みも叶います。 ・業務経験も積める環境で、育成体制も〇スキルアップも叶います。 ・食堂があり、１回の出勤で無料です！夜勤帯でも温かいご飯が食べることができます。 ・遠方からの転居サポートも充実しており、引越手当や不動産会社の紹介も受けられます。
■同社にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製作部全体のマネジメント（約200名規模の人員・生産体制） ・複数工程にまたがるライン統括、生産性・品質・安全のマネジメント ・改善活動や体制づくりの人材育成・指導の推進 ・製作課長・係長層を通じた組織運営、現場オペレーションの統括 ・納期遵守と安定生産に向けた業務管理 ・現場従業員の士気を高め、持続的に高いパフォーマンスを発揮させるリーダーシップ ※プレイングマネージャーではなく、マネジメント専任ポジションを想定 ※今までのスキル・ご経験によっては「製作課長」「副部長」としての着任後、1年程度で部長昇格するステップ採用も検討可能です ※国内外の工場横断プロジェクトやグローバル連携に参画いただける機会もあります。 【就業環境】 ・就業時間：8:45〜17:30（休憩45分）※生産量・工程により時差勤務あり
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・取引き先企業にてバッテリー部品の測定及び洗浄業務に従事 ・入社後まずは先輩のもと現場での業務の流れを覚え、その後は主担当として業務をおまかせ ■将来的なキャリアビジョン 配属先は大手メーカーとなりますので、最新の環境で働けます。測定機器の使用方法や技術領域の習得からエンジニアへのステップアップが可能です。 ■ポイント 研修制度やフォロー体制に力を入れています。 就業経験はないけどスキルを身に着けたい、新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします ■募集要項 AI開発、自動運転（ADAS）、WEB開発をはじめ、機械設計から施工管理まで最先端のプロジェクトにて全国各地で同社の社員が活躍中です 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、希望が通りやすい環境です。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
「まだ見ぬ新型車を“合法的に”バラバラに分解する快感、知りたくありませんか？」 現場の肉体労働からは卒業。これからは「整備知識」を武器に、世界中のメカニックを救うマニュアルを作る。東証上場グループの安定基盤で、売上右肩上がりの案件です！ 【具体的には】 1 資料収集・取材：メーカーから図面やCADデータを入手。メーカーのピットへ出向き、実機（試作車）を実際に分解しながら構造を取材。 2 原稿作成（改定・編集）：既存車種のマニュアルをベースに、新型車の変更点を赤入れ・訂正していく作業がメイン（全体の8〜9割）。 例：ワイパーブレードの長さ変更に合わせたイラスト修正、定期点検周期の変更に伴うテキスト書き換え。 例：診断機を繋いだ際に出るエラーコード（DTC）に応じた修理・点検手順フローの作成。 3 イラスト・データ連携：書き上げた原稿を元に、社内のイラスト専任メンバーに図解作成を依頼。データ制作担当と連携して1冊のマニュアル（数千ページ規模）に。 ※1つの章（エンジン章、電装章など）を1人が担当する分担制。チーム内で密に声を掛け合いながら進めます。 【特権】発売前のプロトタイプ（試作車）を独り占め！ 一般の人が絶対に立ち入れない自動車メーカーの「極秘ピット」に1ヶ月間入り込み、発売前の新型車（EVやハイブリッド、先進安全支援システム搭載車）を部品1個から工具を使って自分の手でバラバラに分解して構造を取材。メカニックとしてこれ以上ない知的好奇心を満たせる環境です。 【誇り】全国、世界中のメカニックをあなたの図解が救う あなたが手がけたサービスマニュアルや故障診断書（DTCエラーコードの解決手順）は、世界中のディーラーや整備工場に配備されます。現場の整備士が壁にぶつかった時、あなたの手順書を見て「直った！」と胸を撫で下ろす。世界の自動車流通と安全を影で支える誇り高い仕事です。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル（取扱説明書、修理書、整備解説書等）の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ：企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査：取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先（工場や本社）へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成：顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容：取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分～17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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■ 自動車のマニュアル（整備士向け修理書や、エンドユーザー向け取扱説明書など）の制作・編集業務をお任せします。 【具体的には】 ・情報収集・仕様の把握 マニュアル制作予定の車種情報の収集 メーカーから届く仕様書・設計資料の読み込み 類似車種や既存マニュアルとの比較、変更点や新機能の把握 ・開発車両での実車検証 開発車両を用いた、スイッチの配置・作動・メーターの表示仕様などの整合性検証 部品の脱着検討など、実車を触りながらの確認作業 ・原稿作成・編集（PCでの作業） 読解・検証した内容を基にした、わかりやすいマニュアルの文章作成 操作方法を直感的に伝えるための「イラスト発注用原稿」の作成 ・校正・仕上げ 誤字脱字や、仕様との齟齬がないかの最終チェック 【作業環境・チーム体制】 ・使用ツール： Office（Word/Excelなど）、Adobe Acrobat、専用ソフトウェア ・チーム構成： 現在4人体制。全員が「元整備士」のメンバーです！ 実車の知識を活かして活躍しています。 【就業環境に関して】 ■土日休み＆年間休日121日の好環境 定休日は土曜・日曜で、年間休日は121日としっかりと休める環境です。 GWや年末年始の長期休暇もあり、業務に慣れれば自分のスケジュールに合わせて柔軟に働くことができます。 ■身体への負担が少ない働き方 現場で工具を握り続ける整備とは異なり、パソコンを使う業務がほとんどのため、体力的な負担が非常に少ないのが特徴です。 腰を据えて長く働きたい方に最適な環境が整っています。 ■未経験から専門スキルを習得 テクニカルライターとしての経験は不問です。入社後は基本的な制作方法や資料の読み方から丁寧に教える教育体制が整っています。 分からないことはチームで協力して解決していくため、安心してスタートできます。
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■ 自動車のマニュアル（整備士向け修理書や、エンドユーザー向け取扱説明書など）の制作・編集業務をお任せします。 【具体的には】 ・情報収集・仕様の把握 マニュアル制作予定の車種情報の収集 メーカーから届く仕様書・設計資料の読み込み 類似車種や既存マニュアルとの比較、変更点や新機能の把握 ・開発車両での実車検証 開発車両を用いた、スイッチの配置・作動・メーターの表示仕様などの整合性検証 部品の脱着検討など、実車を触りながらの確認作業 ・原稿作成・編集（PCでの作業） 読解・検証した内容を基にした、わかりやすいマニュアルの文章作成 操作方法を直感的に伝えるための「イラスト発注用原稿」の作成 ・校正・仕上げ 誤字脱字や、仕様との齟齬がないかの最終チェック 【作業環境・チーム体制】 ・使用ツール： Office（Word/Excelなど）、Adobe Acrobat、専用ソフトウェア ・チーム構成： 現在4人体制。全員が「元整備士」のメンバーです！ 実車の知識を活かして活躍しています。 【就業環境に関して】 ■土日休み＆年間休日121日の好環境 定休日は土曜・日曜で、年間休日は121日としっかりと休める環境です。 GWや年末年始の長期休暇もあり、業務に慣れれば自分のスケジュールに合わせて柔軟に働くことができます。 ■身体への負担が少ない働き方 現場で工具を握り続ける整備とは異なり、パソコンを使う業務がほとんどのため、体力的な負担が非常に少ないのが特徴です。 腰を据えて長く働きたい方に最適な環境が整っています。 ■未経験から専門スキルを習得 テクニカルライターとしての経験は不問です。入社後は基本的な制作方法や資料の読み方から丁寧に教える教育体制が整っています。 分からないことはチームで協力して解決していくため、安心してスタートできます。
■同社のテクニカルライターとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■取扱説明書等、様々なマニュアルの作成業務 ■取引先企業から該当製品に対する資料・情報の収集 ■ページ構成及び内容について、過去の整備マニュアル等を参考にしながら指示原稿の作成。業務 ■完成したマニュアルの最終チェック及び修正、取引先企業への納品 【仕事の魅力】 ■自動車整備などのご経験を活かし、自動車や機械の修理書・整備手順書といったマニュアルを制作・編集を行います。 実際に対象物の分解等を行い、すべてのユーザーが安全、確実に作業するために企画・検証・原稿・編集・校正を行います。 ■編集するマニュアルは、主に整備士（メカニック・エンジニア）が修理・点検・整備の際に使用します。それらの技術資料には修理書、手順書、要領書、解説書、取扱説明書などの多くの種類があります。 ■プロのメカニックが使う教科書のような資料のため、責任は大きいですが、その分やりがいもあります。 自動車や機械に関する知識は無くても大丈夫です。先輩社員も未経験で入社しましたが、 仕事を通じて覚えていき、今ではお客様に頼られるプロフェッショナルとして活躍しています。
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■同社関係会社が建設を行い、運営操業するバイオマス専焼火力発電7.5万㎾の発電所、運転スタッフをご担当いただきます。 同設備は木質系バイオマス専焼発電所であり、国内最大級でもあることから、注目されている発電所になります。 2023年12月に運転開始し、既存メンバーとともに、発電プラントの全体運営、官庁申請対応、燃料使用計画の立案、燃料在庫管理、最適化運転の検討等の業務を推進いただきます。 【就業時間・休憩時間】 8：00～16：40（現場勤務時） 9：00～17：40（本社勤務時） （休憩時間12：00～13：00、フレックスタイム制あり）
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■同社の自社製品であるバキューム車「ジャイアントバック」のバキューム部分の製造や資材の手配、設計書修正をご担当いただきます。 これまでの経験活かしてモノづくりに携わることができます。 【具体的には】 ■ジャイアントバックの組み立て ・鉄の板を切り出し、機械を使って伸ばしたり、丸めたり、加工し、バキューム部分を製造 ・溶接や、塗装・鈑金などもお任せいたします。 ・製造期間は6～8ヶ月で、1年に数台のペースで製造します。 ■資材手配・設計書修正：製造に必要な資材の手配 ■老朽化したジャイアントバックのメンテナンス
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■主に大型発電機の総組立（最終組立）作業に従事していただきます。 【具体的には】 ・クレーン、チェーンブロックなどを用いた大型部品の組立・調整作業 ・組立部品の手入れ・洗浄および仕上げ作業 ・計器配線、及び端末処理作業 ・塗装 など ＜補足＞ ・当面は事業所内で集団で行う組立作業の一員として従事いただきます。経験ゼロの方でも問題ありません。まずは簡単な作業を覚えていただき、徐々に従事できる作業の範囲を増やしていただきます。一連の組立作業を習得後、国内外の現地工事に同行し，現地作業及び指導（現地作業者を技術指導）の経験を積んでいただきます。3～5年先は一人で海外の発電機の分解点検に従事できるレベルまで成長いただきます。 ・作業は神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。当面は神戸工場と国内出張先での作業が主となります。 ・作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。 ■業務の魅力 製造した発電機が海を渡り、遠く世界中で人々の生活を支えている。裏方ではありますが、人々の生活の根幹を支える事業をしていることに価値ややりがいを感じる方が多いです。
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：東京都内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：千葉県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：神奈川県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：埼玉県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：大阪府内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：鹿児島県をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■同社製品である昇降機の保守メンテナンス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■既設の昇降機の保守メンテナンス業務を担当していただきます。 ・製品のトラブルなどが発生した際には顧客先でトラブルシュート業務 ・昇降機の保守点検・機能維持修理 ・担当案件：マンション、オフィス、病院、学校、駅、工場など ・案件エリア：静岡県内をメインにご担当いただきます。 【働き方】 ・残業時間は平均10時間以内で、繁忙期は30時間程度となります。 ・夜勤（月3～4回でシフト制）は緊急対応のための事務所待機が主で、仮眠スペースが完備されています。 ※連絡がなければ実働はなく、平均月1回程度の実働です。 ※基本的に夜勤明けは休日となります。 ■納入実績：https://www.nichiele.co.jp/works/
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■取引先である自動車リース会社との窓口として業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・全国の提携工場からの技術的なお問い合わせの電話対応 ・取引先からご依頼があった管理車両の委託内容の確認や折衝 ・整備依頼先工場の設定等 ・その他、社内処理を行うための書類作成業務（簡単なPC入力あり） ・提携工場への出張対応（お打ち合わせなど） ※宿泊を伴う出張が生じる場合があります。 ※扱う車種はリース車のため主に国産自動車で軽、普通自動車、ライトバンが中心で2ｔトラックまでとなります。 ※売込や新規営業は殆どなく個人ノルマ等はありません。 ※取引先からの依頼が殆どで、デスクワークが多くなります。 【職場環境】 ・月間平均残業時間：4時間程度（顧客は法人になるため、顧客の営業時間内に納車を行うことを大切にしているため残業は発生しづらいです。） ・土日祝（月一度の土曜日出勤あり）が休みです！顧客である法人のお休みと合わせるため、基本土日祝がやすみになっています（年間休日112日）
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応：5割・倉庫内管理/メンテナンス：５割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備（入出庫点検・メンテナンス） ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB（卸レンタル）」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制（土日祝）」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル（Wレンタル）」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし！ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社（プロ）」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
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