■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■綺麗で明るい工場で整備に集中が出来る環境です。 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■無資格未経験でも、働きながら資格を取れる制度があり、年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広い年齢の方が活躍しています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■つなぎ支給、共用工具もあり、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） ※接客がほとんど発生しませんので、整備に集中できる環境です。 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試される方も多いです。
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■同社に入庫してくる乗用車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般を担当いただきます。 【具体的には（業務全体の流れ）】 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務（車検・点検・一般整備） ・普通乗用車の故障診断・探求業務 ・フロント担当が受付を行い、修理箇所やご要望などをヒアリング、作業指示があった箇所を対応。 ・詳細：ピット数／4基＋検査1ライン、毎月平均入庫台数／300台（乗用車） 【実際に過去、整備士ジョブズから入社した方が語る同社の魅力！】 ■整備士が整備士らしく働ける環境があります 現在メカ5名に加え、洗車部隊～クリーニング専門の部隊があり、整備士の資格がなくてもできる仕事を巻き取ってくれているのが本当にありがたいです。月間の入庫台数も300～350台と決して無理な量ではないためみんなで協力しながら時間に追われることなく仕事ができています！ ■冬暖かく、設備がかなりいいです 暖房がとにかく暖かく、冬場は基本工場内での整備のみなので、ジャケットを着て作業をしなくて良いのはとても助かっています。他にも、非常に高性能なタイヤチェンジャーがあったり、アライメント機器もあるなど正直思っていたよりかなり環境が整っていました。夏場に向けエアコンの設備導入が進む話もあり、今後も良くなっていきそうな期待感があります。 ■とにかく人がいい！居心地抜群です！ 同社社長の、「せかせか仕事をしてもいい仕事は生まれない」と「お客様にも同僚にも相手の目線に立ってコミュニケーションが取れることが一番大事」という考えのもと”笑顔を大切に”をモットーに皆様働かれています。とにかくただの同僚ではなく、人間同士の交流を大事にしていて、みんな自分と話すときも私の目線に合わせて話してくれるんです。仕事が思うように進まず殺伐とする環境が苦手な方にはとてもいい環境だと思います。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 同社の車輌はすべて、、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を依頼しており、その検査結果をすべて開示。また、事故が起きた際には、保険会社のアジャスターがすべての案件に立会をしています。東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、毎月指示命令をしています。今後も、全工場にカメラを導入し、預かり車輌を顧客がアプリで24時間いつでも見れる状態にするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりを予定しています。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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■同社にて整備士として、自社トラック、トレーラー、社用車の点検・整備・修理・車検業務や車両の全塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・日常点検 ・法令点検 ・オイル管理 ・タイヤ管理等 ・路上故障整備（運行中に故障した場合実施） ・車両の全塗装 ・中型トラック荷台の制作（設計図に基づく切断・溶接・組立） ※2020年リニューアルの綺麗な工場（大型ファン・専用塗装ブース完備）で、快適に作業いただけます。 【ここでしか得られない“モノづくり”の技術】 単なる整備に留まらず、オリジナルの設計図に基づいた荷台制作やボディ溶接、全塗装まで幅広く手掛けます。「整備士」の枠を超え、鋼材の加工から関わるモノづくりの面白さと、唯一無二の技術を習得できる環境です。 【未経験でも安心！手厚いOJTと教育体制】 入社後は2日間の初期研修からスタート。半年後には車検や溶接、タイヤ交換まで一通りこなせるよう先輩がマンツーマンで指導します。オンライン研修でのマナー教育や、資格取得支援制度も充実しており、社会人経験が浅い方も着実に成長できます。 【業界トップクラスの給与・手当】 2級整備士なら技能手当だけで月5万円、1級なら8万円を支給！ 家族手当（人数制限なし）や住宅手当など、生活を支える福利厚生が極めて手厚いのが特徴です。 【プライベートも充実！進化する休日制度】 GW・夏季・年末年始はそれぞれ7〜9連休の取得が可能。さらに働き方改革を推進しており、年間休日は現在の111日から、2027年には116日まで段階的に増加予定です。 有給も月1回以上の取得を奨励しており、私生活を大切にしながら長く働けます。
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■同社の自動車整備士として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・普通自動車・軽自動車の整備、車検 ・メンテナンス ・オイル・バッテリー交換 ・タイヤ交換など 【同社の魅力】 ・マイカーリースが主体です、顧客の要望をヒアリングし、生活スタイルに合わせた保険、車を提案していただきます。 ・顧客が定着しているため、車検などのリピート75％です。また、マイカーリースを主体としているため、定期的なメンテがあります。 【入社後の流れ】 ・ロータスクラブ（整備事業を中心とした自動車関連サービスの全国ネットワーク組織）に所属しており、その基礎プログラムに沿って研修を実施します。
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■主に定期点検・車検などの自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断 ・整備内容の顧客説明、接客業務 ・部品発注、車検フロントとの連携 ※3人1組（メカニック2名・検査員1名）のチーム体制で、1台1時間程度の整備を行います。 ※主な業務とその他の業務の割合は8:2です。 ■1日のスケジュール： 8:50～朝礼 13時頃からの1時間休憩 18:30まで作業して19時まで片付けや掃除 【未経験・経験が浅くても安心の教育体制】 車検の国内大手ネットワーク「車検の速太郎」に加盟しており、全国水準の研修制度が整っています。「新しい環境で何をしていいか分からない不安」を全員が理解しているため、中途入社の方には最低1週間、先輩がつきっきりで教育を担当。3人1組のチーム制を活かし、常に誰かが確認・フォローに回るため、経験が浅い方も安心してスタートできます。実際に、無資格から3級を取得した方に加え、同社入社後に検査員資格を取得したメンバーが4名在籍しています。 【「人」で悩まないフランクな社風】 同社の最大の魅力は、圧倒的な社風の良さと人間関係の風通しの良さです。 メカニックの方たちは年齢や経験に関わらず、ひょうきんで明るく、前向きな性格のメンバーばかり。心の余裕があるからこそ、 忙しい中でも笑いが絶えません。メカニックと営業の関係性もよく、工具の購入や店舗運営のアイデアも社長に提案できる環境です。役職の壁がなく、必要な工具や店舗を良くするための相談も社長に直接届く風通しの良さがあります。この居心地の良さから、一度資格を取ると離職者が多いと言われる検査員が7名も在籍し続けています。前職で人間関係に悩み休職していた方が、同社で生き生きと活躍している実績もあります。
■自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 また、整備業務やマネジメント、後進指導・部下育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・完成検査等の実施 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理 ・保管業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・法令や通達等の情報の把握や事故防止に関する把握と徹底など 自動車検査員業務を中心に、整備や接客業務などにも従事していただきます。 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車から輸入車までオールメーカー全車種取り扱っておりますが、国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
■同社の整備工場内で整備士を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社整備工場内で、整備士としてお預かりした車の車検整備中心 ※大型車の取扱無し 【日曜・祝日定休＆残業ほぼなし】 このエリアでは珍しく日曜・祝日が定休日です。土曜日も交代制で休暇取得が可能で、プライベートの予定が立てやすい環境です。 残業は繁忙期（2～3月）を除いてほとんどありません。作業が終われば定時を待つこともあるほどゆとりがあり、ワークライフバランスを重視する方に最適です。 【接客・洗車なし！整備に集中できる】 「黙々と作業したい」という方に朗報です。接客やクレーム対応は工場長が行うため一切ありません。また、体力的な負担の大きい洗車や重整備もないため、整備だけに集中して取り組めます。1人で作業を進めたい職人肌の方にもマッチする環境です。 【安定した収入モデル】 経験者の場合、月収30万円前後（諸手当込）からスタート可能です。 想定年収は初年度400万円強、賞与が満額となる2年目で450万円程度と、無理なく働きながら安定した収入確保が可能です。
セルフサービスステーションにて、板金業務をお任せします。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) 【求人のポイント】 ■月平均残業8〜16時間とメリハリをつけて働けます。 ■有給休暇と土日を組み合わせて1週間の連休を取得した実績もあり、リフレッシュしながら働ける環境です。 ■モデル年収は経験2年で340万円、店長クラス（経験6年）で500万円、エリアマネージャー（経験16年）では700万円と、業界内でも高い水準を誇ります。 ■未経験・ブランクありでも安心の教育体制 資格取得支援制度が充実しており、受講費用は会社が負担します。現場では先輩スタッフが優しく丁寧に指導するため、ブランクがある方や、これからさらにスキルを磨きたい方も安心してチャレンジできます。 ■同社は技術提供だけでなく、顧客を笑顔にすることを大切にしています。直接感謝の言葉を受ける機会も多く、メカニックとしての技術が誰かの幸せに直結していることを実感できる温かい職場です。
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■同社にて、ドイツ車（フォルクスワーゲン、アウディ）の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※年間約1,200台、月間100台ほどの入庫があり、安定して技術を磨ける環境です。 【年間休日118日＆残業少なめで私生活も充実】 完全週休2日制（日曜＋平日1日）で、年間休日は118日。残業は月平均20時間程度です。同社では「作業台数」ではなく「作業時間」で区切り、18時には作業を終えて翌日に回す風土が根付いているため、無理なくワークライフバランスを保てます。 【VW・アウディの「調律師」として腕を磨く】 社名の「スタイマー」はドイツ語で「調律師」を意味します。代表はトヨタのメカニックやVW正規ディーラーでの経験を持つ実力派。地域でも数少ない輸入車特化の整備工場として、コンピューター診断やレストアまで、奥深い技術をじっくりと学べる環境です。 【代表との距離が近く、柔軟に働ける】 メカニック2名の小規模な組織だからこそ、風通しの良さは抜群です。代表との距離が近く、働き方や休日についても柔軟に相談が可能。急な家族の用事などにも理解があり、小回りの利く居心地の良い職場です。 【高水準の給与体系】 想定年収は400万円〜600万円と、経験や能力を考慮した上で優遇されます。これまでの整備経験を正当に評価し、安定した収入を得ながら輸入車整備のプロフェッショナルを目指せます。
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社の指定工場にて、主に乗用車、小型貨物の車検、故障修理、見積作成が業務となります。 【具体的には】 ・上記のほか、普通貨物（8ｔまで）や、出張による簡単な整備作業もあります。 ・車検などの営業ノルマ等はなく、整備作業のみの業務となります。 ・当社の場合、大型車は扱いません。 【特徴】 ・全員が検査員の資格を取得しているため、会社全体でレベルの高い整備を提供しています。 ・後輩にしっかりとしたOJTを行いますので、自身のスキルアップが図れる環境です。また、資格支援制度もありますので、教育制度が充実しています。
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■本社勤務のメカニックとしてキャンピングカーを中心とした整備業務全般を担当していただきます。 ※将来的に工場長をお任せする予定です。 【具体的には】 ・自動車のメンテナンス、修理、法定点検 ・検査協会提出書類作成 ・キャンピング設備の取り付け、交換、メンテナンス ・お客様との打ち合わせ、見積もり作成 ・イベント時の接客対応 ・各種研修会への参加 【残業時間ほぼ無し／整備士の働き方を大事にする風土】 当日中に行わないといけない業務のみ、時間外が発生しますが、 なるべく時間内に終わらせる業務量を考え方として持っている為、 社長が整備士のことを思い、次の日へ仕事を回すことも多くございます。 【今後ニーズが高まるキャンピングカー業界で、アレンジが多い整備に携われる】 仮装や内装などカスタムを主流に行う点もございます。 お客様のニーズやオーダーに合わせて作業を行うことから、 ディーラーでは培えない経験や知識を、安定した業界・企業で身に着けられます。
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■同社のメカニックとしてダイハツ車の整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の一般整備 ・修理 ・車検 ・点検整備 等 【安定性抜群のメーカー100％出資！岩手県唯一のダイハツ正規ディーラー】 ■同社はメーカーであるダイハツ工業株式会社100％出資。岩手県唯一のダイハツ正規ディーラーとして現在13店舗展開しています。従業員数約280名、売上高130億円以上という規模を誇ります。ダイハツ工業の安定した経営母体を背景に、賞与は4.3か月分支給(昨年度実績)。ダイハツ工業の研修センターでの集合研修などの教育面も充実。ダイハツグループならではの制度を完備しています。 【ノー残業デー有！ワークライフバランスが整う職場】 ■同社ではメーカーが取り組んでいる好事例を集め、即現場に反映するなど、整備士が働きやすく長期的に活躍できる環境作りに力を入れています。月に4日程度はノー残業デーを設け定時に退社することが可能です。また労働組合の基、生体認証システムを導入しているため残業時間の管理の徹底。現場では、国内初の音声点検システムを導入しタブレットとBluetoothのマイクを使用し作業を行うのでミス無く、業務の効率化を実現。結果、月間平均残業時間は13時間程度まで抑えられています。その他にも、希望休で土日の休みが可能など、ワークライフバランスが整う環境があります。 ＜働く環境＞ ・月間入庫台数：大規模店/盛岡厨川店約600台、小規模店/二戸店約230台 ・月間整備割合：点検5割、一般整備3割、車検2割、重整備1割 ・1日あたりの整備台数：6台程度(内、4台程度は2人1組での車検整備) ・整備顧客割合：既存/9割、新規/1割
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■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■軽自動車の未使用車専門店で、整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・法定整備 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明 車検は普通車・軽自動車が中心で、大型・特殊車両は基本的にはありません。検査業務、メンテナンス業務だけではなく整備箇所説明などのお客様対応もあります。基本的にはチームで整備を行います。 【年功序列だと会社は成長しない/実力主義の社風】 ■同社の昇給や昇進は年次・年齢・職歴は一切関係なく本人の実力を評価しています。「年功序列だと会社は成長しない」という会社の考えのもと実力主義の風土が根付いています。そのため30代から役職者になることも珍しくありません。過去に30代で整備工場出身の方が中途で入社し、1年目で主任・4年目で副工場長を務めた実績もあります。同社では「整備スキル」と「人間性」の2軸で評価をするのですが、スキルよりも人間性の評価を重視しています。日々のサービスにおいて、お客様への安全と満足度を第一、利益重視ではお客様が離れてしまうと考えているため、「接客力・対応力・社内での折衝力」を大事にしています。 【在籍しているメカニックの8割が中途入社！中途社員への理解がある職場】 ■現在、同社では16名のメカニックが在籍しているのですがその約8割、13名が中途入社になります。前職の経験は様々で、ディーラーから民間の整備工場、精肉店勤務など別業種出身の方もいらっしゃいます。県内での知名度と車検台数・販売台数共にNO1という実績と将来性に魅力を感じて入社をする方が多く、会社として中途社員への理解のある職場です。BBQや食事会、年1回の社員旅行などの行事も定期的に行うなど社内の関係性は良好で活発な方が多い職場です。中途社員への理解のある環境や実力主義で活発な職場環境をご希望の方におすすめの求人です！
■同社の輸入車整備士として、車検などをはじめとしたメンテナンスを担当していただきます。輸入車の中でもメルセデス・ベンツが主な修理対象メーカーです。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 【同社の特徴】 「メルセデス・ベンツ」を求めるお客様の多くは、社会的地位が高い方々です。世界的なブランド品を扱い、一流のお客様の信頼を獲得するため、人として成長することができ、定年まで安心して持てる力を発揮することができます。ES（従業員満足）があるからこそ、高いお客様満足度（CS）と収益性が獲得できているといえます。会社にとって社員は家族であり宝であると考えている同社では、家族主義の下、社員一人ひとりが成長とやりがいを実感し、「安心して働ける会社」「社員本人やご家族が幸せを実感できる会社」でありたいという思いを込めて、「働きやすい会社No.1」をスローガンに掲げています。お客様に愛されるリーダーであり続けるため、業績とCSの更なる向上を目指して、各職種に応じた教育や資格取得の支援に力を入れています。
■軽自動車の車検・各種点検作業、お客様の接客対応等をメインにご担当頂きます。 【具体的には】 ・車検整備、法令点検、一般修理、故障診断、軽整備（オイル交換等）等幅広い整備業務をお願いします。 ・お客様への整備箇所の説明、提案等のお客様対応もおまかせ致します。 ・全国産車メーカーをメインとして、その他警察車両等の珍しいクルマの整備案件もあります。 【働く環境】 ・車両入庫は完全Web予約制のため、お客様がいらっしゃったので、お昼休み中に突如整備業務が入る、ということは原則ありません。（※まれにイレギュラーが起きて、やむを得ず作業をすることはあります。） ・入庫の最終受付は17時のため定時以降の新規入庫はありません。店舗の一人一人が時間を管理してスケジュール通り作業を終わらせるよう努めています。 ・従業員の健康増進と野菜不足解消のための野菜提供サービス、熱中症対策のためウォーターサーバーを設置する等社員を大事にしています。
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