工場長/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報
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オークション会場での車両検査
■中古車オークション場内での車両検査業務を担当して頂きます。 【具体的には】 中古車オークションへ出品される車両を規約と照合し、細部まで検査を行い、公正な評価をする業務です。 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認します。 同社では年間40万台の出品をしており、顧客からの信頼を得ています。最新車両からレトロなクラシックカーまで、幅広い自動車に携わることができます。 実際の整備・修理は行いませんが、自動車整備士の知識や経験を活かせる仕事です。 <研修・入社後のキャリア> 社内の検査部門研修担当が、必要な資格取得までサポートいたします。ほとんどが半年から1年の期間で未経験から資格取得をされています。 またジョブローテーション制度を採用しており、検査部門のスペシャリストだけではなく、オークションの運営や営業職、会場の責任者などへのキャリアアップ・チェンジも可能です。検査部門出身で活躍している社員が多数います。
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自動車整備士・メカニック
■同社指定工場にてスズキ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【エンジンの分解・整備が多く、やりがいのある整備性がスズキ車の特徴です】 他社にない個性的な車種が豊富であることがスズキの特徴ですが、整備面ではメーカーの考えでエンジンのオーバーホールが多い事も特徴です。 機械いじりが好き、整備のスキルを高めたいという方にオススメのメーカーです。 【サービス部長が全工場を訪問等、従業員が働きやすい社風を目指しています】 ご入社いただいた方には、長期的に就業いただきたいと想いがしっかり根付いており、サービス部長が札幌市内では週に複数回。帯広店舗でも月に2回は直接工場を訪問し整備士1人1人の声を直接聞き、現場環境を守っています。また、女性整備士が4名(内2名がお子様持ち)いらっしゃることから、働きやすい風土が現場までしっかりと根付いています。 【ご経験・ご希望に合わせてポジションを提案。整備業務に特化することが可能(接客業務が一切ないことも)】 実例として、整備士業務のみを担当頂いている方が実際にいらっしゃいます。 また、会社の風土としても「整備業務に集中したい」と想いをお持ちの方を歓迎しており、工場長には係長の役職がついているため、工場長の40代後半、50代になると年収は700万~800万クラスになる可能性があります。 もちろん、フロント(接客)業務に携わりたい方については、そのポジションもご用意いただけます。
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整備士・メカニック
■同社の運営する自動車販売店でサービスフロント兼整備業務を担当いただきます(日本在住外国人向けの自動車販売 等) ★お任せする仕事内容★ ・店舗のサービス業務をお任せします(上席・先輩社員からのサポート有) ・商品車カスタム、サービス商品の起案・実行 ・足回り、エアロパーツ、インテリアなどのオプション取付 ・軽整備、車検整備、一般整備 ・在庫加修・修理、定期点検、車検 ※同社ではメーカー問わず、様々な車種を整備いただきます。 ★おすすめポイント★ 当社は週休完全2日で月曜日定休ですので、日曜休みを取得し、連休を作ることが可能です(各週での連休取得実績あり)。 ※どうしても外せない日曜日のサービス来店が発生する際などは、業務状況に応じてシフト調整のご協力頂く場合もございます。 ★経験などによって高年収も可能★ 整備主任以上の職務経験がある方で、年齢問わず年収500万円以上のオファーも出ております!
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サービスエンジニア
■オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーンといったタダノ製品をメインとした重機のメンテナンス業務をお願い致します。 【具体的には】 ・タダノ製品(オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など)の各種修理・調整対応などメンテナンス ・修理を発生させない事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明などビフォアーサービス、営業支援 ・顧客からの要望、自身で感じた改善点などのフィードバックといった開発支援 【働く環境】 ・日祝(その他土/会社カレンダーによる)の週休2日制(年間休日114日)で平均有給取得日数は約14.5日で無理なく勤務することが可能。 ・月残業時間は約10時間程度と、メリハリある働き方が可能で仕事終わりの時間も充実させることができます。 【教育・研修について】 ・タダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習及び他の外部機関での講習会等でスキルの習得が可能。 ・過去には美容師の方がご入社されてご活躍しているぐらい未経験の人財でも無理なく技術習得をしていただける環境をご用意。 ・クレーン(建設機械)の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材(金属)、油圧技術など複数の知識・技術を求められる環境であり、非常に幅広い知識・スキルを習得することができます。 ・わからないことがあれば随時先輩社員に質問できる環境です。
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サービスエンジニア
■オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーンといったタダノ製品をメインとした重機のメンテナンス業務をお願い致します。 【具体的には】 ・タダノ製品(オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など)の各種修理・調整対応などメンテナンス ・修理を発生させない事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明などビフォアーサービス、営業支援 ・顧客からの要望、自身で感じた改善点などのフィードバックといった開発支援 【働く環境】 ・日祝(その他土/会社カレンダーによる)の週休2日制(年間休日114日)で平均有給取得日数は約14.5日で無理なく勤務することが可能。 ・月残業時間は約10時間程度と、メリハリある働き方が可能で仕事終わりの時間も充実させることができます。 【教育・研修について】 ・タダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習及び他の外部機関での講習会等でスキルの習得が可能。 ・過去には美容師の方がご入社されてご活躍しているぐらい未経験の人財でも無理なく技術習得をしていただける環境をご用意。 ・クレーン(建設機械)の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材(金属)、油圧技術など複数の知識・技術を求められる環境であり、非常に幅広い知識・スキルを習得することができます。 ・わからないことがあれば随時先輩社員に質問できる環境です。
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店長候補
■店舗管理や運営業務を担当いただきます。 ■BMW/MINI正規ディーラー店でお客様に新車/中古車をご案内。 ・BMWまたはMINIの正規ディーラー店に勤務。 ・ショールームに来店されたお客様に対し、試乗や見積対応を含めたクルマのご案内をおこないます。 ・反響対応型のカウンターセールス、飛び込み営業は一切なし、新車/中古車以外に、下取りや車検・点検、保険もご案内 ※100%反響対応&お客様に寄り添えるセールススタイル ※入社後の流れ:OJTで先輩の商談や営業活動に触れることで、徐々に必要な知識を身につけていただきます。 ・教育研修制度 業務を始めてからも上司・先輩と振り返りやロープレの機会があるので、スキルを伸ばすことが可能です。 入社後、店舗でおこなう研修とは別に「BMW Groupアカデミー」に参加。名刺の渡し方から、BMWが大事にしている姿勢や挨拶の仕方など、独自の研修を通じて学ぶことが可能。(現在はWEBでの実施)正規ディーラー店で働くからこその“一流のクルマを扱う嗜み”が身に付きますよ。 ★10種類以上のインセンティブでキッチリ稼ぐ! 当社のインセンティブ制度は、車の販売台数はもちろん、下取りや車検、点検、保険契約といった部門別の実績や金額も対象となり、月間目標の達成度合いで評価。 結果、インセンだけで月80万円稼いだり、1000万円プレーヤーも誕生しています。個人ノルマはないので、お客様本位の営業活動が可能です。
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オークション会場での車両検査
■中古車オークション場内での車両検査業務を担当して頂きます。 【具体的には】 中古車オークションへ出品される車両を規約と照合し、細部まで検査を行い、公正な評価をする業務です。 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、さらには塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認します。 同社では年間40万台の出品をしており、顧客からの信頼を得ています。最新車両からレトロなクラシックカーまで、幅広い自動車に携わることができます。 実際の整備・修理は行いませんが、自動車整備士の知識や経験を活かせる仕事です。 <研修・入社後のキャリア> 社内の検査部門研修担当が、必要な資格取得までサポートいたします。ほとんどが半年から1年の期間で未経験から資格取得をされています。 またジョブローテーション制度を採用しており、検査部門のスペシャリストだけではなく、オークションの運営や営業職、会場の責任者などへのキャリアアップ・チェンジも可能です。検査部門出身で活躍している社員が多数います。
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トラック及び特殊車両整備士・メカニック
■トラック及び特殊車両の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・小型・大型トラック整備 ・特殊車両の整備(クレーン車、タンクローリー、トレーラー 等) 以下、整備・販売取扱いメーカーの指定工場・協力サービス工場です。 TADANO、KYB、株式会社加藤製作所、KOBELCO、FUSO、HINO,KYOKUTO 等 〈対応車輌〉 乗用車、バス、トラック、ダンプ、トレーラー、パッカー車、ミキサー車、タンクローリー、高所作業車、トラッククレーン、ラフタークレーン 【働く環境】 ・月間平均残業時間:10時間程度(顧客は法人になるため、顧客の営業時間内に納車を行うことを大切にしているため残業は発生しづらいです。) ・日祝が休みです!顧客である法人のお休みと合わせるため、基本日祝がやすみになっています(年間休日105日) ・大型車未経験の方はまず乗用車整備をお任せします。2人1組で協力をしながら整備を行います。業務に慣れてきたら特殊車両を始めとした様々な車種を整備し、希少なスキル・知識を身につけることが出来ます。 ※同社ではトラック及び特殊車両を取り扱っておりますがその方のご経歴に合わせてお仕事を選ぶことが出来ます。中長期的には特殊車両の整備にも携わっていただき、大型車両のスペシャリストとして同社でご活躍していただきます。
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自動車整備士・メカニック
配属された店舗で車検や整備、メンテナンスに加えて法廷整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換作業。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け またお客様へのアドバイス等も含めて、技術領域での活躍を期待しています。 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格 ・コーティング技術資格 ここ数年で、整備部門社員の80%が三級整備士以上の資格取得をしています。年齢問わず、40歳以上の社員にも取得支援。会社が奨励していることなので、講習期間で人手が足りないことなど気にする必要はありません。社員同士の理解があり、気持ちよくスキルアップに挑戦していただける風土。 【店舗・ピットの質にもこだわっています】 オートバックスとこなめ店が【テュフ認証※1】と【2021年度 オートバックス・ベスト・ピット・オブ・ザ・イヤー※2】に認定されています。 ※1:国際的な第三者認証機関であるテュフ ラインランド ジャパンが提供する『最新かつ高い品質の修理を行える工場』としての認証 ※2:オートバックスが定める様々な基準を基に、加点減点方式で点数の高い上位数店舗にのみ認定される称号
自動車整備士・メカニック
配属された店舗で車検や整備、メンテナンスに加えて法廷整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換作業。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け またお客様へのアドバイス等も含めて、技術領域での活躍を期待しています。 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格 ・コーティング技術資格 ここ数年で、整備部門社員の80%が三級整備士以上の資格取得をしています。年齢問わず、40歳以上の社員にも取得支援。会社が奨励していることなので、講習期間で人手が足りないことなど気にする必要はありません。社員同士の理解があり、気持ちよくスキルアップに挑戦していただける風土。 【店舗・ピットの質にもこだわっています】 オートバックスとこなめ店が【テュフ認証※1】と【2021年度 オートバックス・ベスト・ピット・オブ・ザ・イヤー※2】に認定されています。 ※1:国際的な第三者認証機関であるテュフ ラインランド ジャパンが提供する『最新かつ高い品質の修理を行える工場』としての認証 ※2:オートバックスが定める様々な基準を基に、加点減点方式で点数の高い上位数店舗にのみ認定される称号
自動車整備士・メカニック
配属された店舗で車検や整備、メンテナンスに加えて法廷整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換作業。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け またお客様へのアドバイス等も含めて、技術領域での活躍を期待しています。 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格 ・コーティング技術資格 ここ数年で、整備部門社員の80%が三級整備士以上の資格取得をしています。年齢問わず、40歳以上の社員にも取得支援。会社が奨励していることなので、講習期間で人手が足りないことなど気にする必要はありません。社員同士の理解があり、気持ちよくスキルアップに挑戦していただける風土。 【店舗・ピットの質にもこだわっています】 オートバックスとこなめ店が【テュフ認証※1】と【2021年度 オートバックス・ベスト・ピット・オブ・ザ・イヤー※2】に認定されています。 ※1:国際的な第三者認証機関であるテュフ ラインランド ジャパンが提供する『最新かつ高い品質の修理を行える工場』としての認証 ※2:オートバックスが定める様々な基準を基に、加点減点方式で点数の高い上位数店舗にのみ認定される称号
自動車整備士・メカニック
配属された店舗で車検や整備、メンテナンスに加えて法廷整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換作業。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け またお客様へのアドバイス等も含めて、技術領域での活躍を期待しています。 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格 ・コーティング技術資格 ここ数年で、整備部門社員の80%が三級整備士以上の資格取得をしています。年齢問わず、40歳以上の社員にも取得支援。会社が奨励していることなので、講習期間で人手が足りないことなど気にする必要はありません。社員同士の理解があり、気持ちよくスキルアップに挑戦していただける風土。 【店舗・ピットの質にもこだわっています】 オートバックスとこなめ店が【テュフ認証※1】と【2021年度 オートバックス・ベスト・ピット・オブ・ザ・イヤー※2】に認定されています。 ※1:国際的な第三者認証機関であるテュフ ラインランド ジャパンが提供する『最新かつ高い品質の修理を行える工場』としての認証 ※2:オートバックスが定める様々な基準を基に、加点減点方式で点数の高い上位数店舗にのみ認定される称号
自動車整備士・メカニック
配属された店舗で車検や整備、メンテナンスに加えて法廷整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換作業。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け またお客様へのアドバイス等も含めて、技術領域での活躍を期待しています。 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格 ・コーティング技術資格 ここ数年で、整備部門社員の80%が三級整備士以上の資格取得をしています。年齢問わず、40歳以上の社員にも取得支援。会社が奨励していることなので、講習期間で人手が足りないことなど気にする必要はありません。社員同士の理解があり、気持ちよくスキルアップに挑戦していただける風土。 【店舗・ピットの質にもこだわっています】 オートバックスとこなめ店が【テュフ認証※1】と【2021年度 オートバックス・ベスト・ピット・オブ・ザ・イヤー※2】に認定されています。 ※1:国際的な第三者認証機関であるテュフ ラインランド ジャパンが提供する『最新かつ高い品質の修理を行える工場』としての認証 ※2:オートバックスが定める様々な基準を基に、加点減点方式で点数の高い上位数店舗にのみ認定される称号
ロードサービスエンジニア
■自動車トラブルのロードサービス/レッカー輸送を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車両トラブルの連絡を受け、現場に駆けつけた後、ドライバー様の意向や車両の状態、交通状況等から対応を判断して頂き、レッカー輸送や車両応急処置(修理・整備)等を行って頂きます。 車両トラブル例:バッテリー上がり、タイヤのパンク、車の鍵の故障、ガス欠、車体の一部破損、エンジントラブル、脱輪など ■依頼があった際の対応の流れ ・出動要請があるまでは、営業所で待機して頂きます。 ・出動依頼があった際は、現場状況から判断し、レッカー車で車両を整備工場へ運ぶ対応を取ったり、バッテリー上がり・スペアタイヤの交換であればその場で担当していただきます。 ※大きなトラブル時には2名以上で駆けつける場合がありますが、基本はひとりで出動して頂きます。入社後の1~3ヶ月間は先輩に同行しに現場へ出動して頂きますので、ご安心ください。 ※出動範囲…埼玉県内 ※搬送先…全国 ※1日の依頼は全営業所で30~50件程度です。 【キャリアパスに関して】 ■お任せできる仕事幅が広がると、昇給する仕組みです。 ■まずは現場を担当し、次第に希望によっては指令を担当頂きます。
自動車整備士・メカニック
配属された店舗で車検や整備、メンテナンスに加えて法廷整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換作業。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け またお客様へのアドバイス等も含めて、技術領域での活躍を期待しています。 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格 ・コーティング技術資格 ここ数年で、整備部門社員の80%が三級整備士以上の資格取得をしています。年齢問わず、40歳以上の社員にも取得支援。会社が奨励していることなので、講習期間で人手が足りないことなど気にする必要はありません。社員同士の理解があり、気持ちよくスキルアップに挑戦していただける風土。 【店舗・ピットの質にもこだわっています】 オートバックスとこなめ店が【テュフ認証※1】と【2021年度 オートバックス・ベスト・ピット・オブ・ザ・イヤー※2】に認定されています。 ※1:国際的な第三者認証機関であるテュフ ラインランド ジャパンが提供する『最新かつ高い品質の修理を行える工場』としての認証 ※2:オートバックスが定める様々な基準を基に、加点減点方式で点数の高い上位数店舗にのみ認定される称号
自動車整備士・メカニック
配属された店舗で車検や整備、メンテナンスに加えて法廷整備以外のカスタマイズや修理、板金・塗装。タイヤ・ナビ・ドライブレコーダーなど商品の取付・交換作業。 【具体的には】 ・自動車整備 ・車検整備・検査 ・ボディー軽度補修・メンテナンス ・ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ等の取り付け またお客様へのアドバイス等も含めて、技術領域での活躍を期待しています。 【資格取得制度あり】 ・整備士資格 ・自動車検査員資格 ・コーティング技術資格 ここ数年で、整備部門社員の80%が三級整備士以上の資格取得をしています。年齢問わず、40歳以上の社員にも取得支援。会社が奨励していることなので、講習期間で人手が足りないことなど気にする必要はありません。社員同士の理解があり、気持ちよくスキルアップに挑戦していただける風土。 【店舗・ピットの質にもこだわっています】 オートバックスとこなめ店が【テュフ認証※1】と【2021年度 オートバックス・ベスト・ピット・オブ・ザ・イヤー※2】に認定されています。 ※1:国際的な第三者認証機関であるテュフ ラインランド ジャパンが提供する『最新かつ高い品質の修理を行える工場』としての認証 ※2:オートバックスが定める様々な基準を基に、加点減点方式で点数の高い上位数店舗にのみ認定される称号
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自動車整備士・メカニック
■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 マクラーレン ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士の方々はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境がございます。マクラーレン名古屋に関しては、月の残業時間は平均20~30時間程度です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動致します。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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自動車整備士・メカニック
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2~3人体制で1台の整備担当していただきます。 【年収例】 20代:320万円(月給19.5万+賞与年2回)+残業手当含む各種手当:交通費等 30代:430万円(月給26.5万+賞与年2回)+残業手当含む各種手当:交通費等 40代:550万円(月給33.9万+賞与年2回)+残業手当含む各種手当:交通費等 50代:750万円(月給46.2万+賞与年2回)+残業手当含む各種手当:交通費等 ※年齢・経験によって決定いたします。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■ゼログループ保有のキャリアカーを中心に、大型車をメインとした自動車整備業務を担当していただきます。 【具体的には】※補助ツールを用いて身体への負担を抑えながら整備していただきます。 ・車検・法定点検、車両診断 ・電装関係の点検、修理 ・各種溶接作業など 【取り扱いメーカー】 ・メインは自社機材 ・ディーラーで直せなかったトレーラーが入庫することもあり 【年間休日122日×日月休み】普通車整備のスキルがあれば、大型未経験から上場企業の正社員へ! 全国トップクラスのキャリアカー保有台数を誇る東証スタンダード上場での整備士募集です。 ■「日曜・月曜休み」で家族との時間やプライベートが充実(GW・夏季・年末年始は各9〜11日連休あり) ■補助ツール導入で身体の負担を大幅軽減&チーム制だから未経験でも安心フォロー! ■ノルマ・接客なしでメカニックとしての作業に集中できる環境
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗(認証工場)にて接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 ※2022年3月にオープンしたお店です。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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自動車整備士・メカニック
■同社認証工場にてBentley車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 、車検整備 ・重整備、故障診断など ※残業月平均10~15時間程度(22時完全退社徹底) 【メーカー最上位資格を最短4~5年で取得】 「現場の稼働よりも教育を最優先する」という経営方針のもと、通常約10年かかるとされるマイスター資格を平均4~5年で取得可能です。入社1年目からメーカー研修へ「行けるなら行ってこい」と送り出す風土があり、ハイエンド車やEVなどの最先端技術を早期に習得できます。 【「数」より「質」。1台と深く向き合う整備】 効率重視で車検を回すだけの作業とは一線を画し、フェラーリやベントレー、アウディといった世界の一流車の「故障探求」や「重整備」にじっくり向き合えます。「整備士としてのプライドを取り戻したい」「技術を安売りしたくない」という方に最適な環境です。 【働き方改革による労働環境の劇的改善】 かつての長時間労働のイメージを一掃し、現在はPCログ管理による22時完全退社を徹底。残業は月平均10~15時間程度まで削減されています。また、2026年には北海道内の全拠点の工場へエアコン設置を進める計画があるなど、メカニックが快適に働ける物理的環境への投資も惜しみません。 【経験・資格を正当に評価する給与体系】 サービス部門の地位向上に伴うベースアップを実施しており、経験や資格(検査員等)を考慮した高水準の給与提示が可能です。効率化への貢献や技術力はインセンティブや昇給としてダイレクトに還元され、年収600万円以上を目指せる実力主義の評価制度が整っています。
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