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茨城県/年収400万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
特定改修現場の施工管理【エリア巡回】
■オフィスビルや商業施設、工場など同社が施主の依頼を受けた複数の施設に対し、電気設備保安管理業務および建物設備(電気、空調、衛生設備)の管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 オフィスビルや商業施設、工場など同社が委託を受けた建築物の現場責任者として、電気設備保安管理業務および建物設備(電気、空調、衛生設備)の管理業務を、複数の施設に対して担当していただきます。また、屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事の責任者としても携わっていただきます。 ・就業エリア:水戸市/茨城県内等を想定しています。 ・責任者業務 ・日常点検業務 ・客先折衝 ・緊急対応 ・修繕業務への対応、工事監理 ・業者立会業務 ・上記に関わるミーティングへの参加
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自動車整備士・メカニック
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 顧客との"生涯取引"を目指しているネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!
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工場長候補
■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり <工場長業務> ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半~、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 <給与モデル> 【工場長候補の給与】 <年収> ・地域型:530万~690万 ・中域型:540万~710万 ・グローバル:570万~730万 <月収> ・地域型:37万~49万 ・中域型:39万~50万 ・グローバル:41万~52万 ※みなし残業代:28時間分(月収に含む):5.9万円~7.3万円 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【グローバル型】様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。 【中域型】関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。 【地域型】転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。 ※地域型でも工場長が目指せます!
技能伝承コンサルタント<技術標準化/業務改善/設計開発>
■主にクライアント先に入り込み、設計・製造現場の業務をもとに技術・技能を整理し、標準化・仕組み化する業務に従事いただきます。 【案件事例】 ■熟練技術者の設計ノウハウや判断基準の整理・標準化 ■図面・不具合履歴を活用した設計/工程の再構築 ■設計~製造プロセスの可視化および業務改善 【業務内容】 ■設計/製造現場の調査および業務・工程の把握 ■設計ノウハウ・トラブル事例の分析と標準化 ■標準書・設計基準・教育資料の作成 ■プロジェクト推進(計画策定、進捗・品質管理) ■関係者との調整および現場への定着推進 【身につくスキル】 ■設計・製造プロセスを俯瞰した業務設計力 ■チームを牽引するプロジェクト推進力
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製造技術エンジニア<精密フィルタ製造工場>
■新製品開発、コスト削減、および品質向上のための設備およびプロセス技術の開発と導入において、技術的およびプロジェクトのリーダーシップを担っていただきます。このポジションは製造技術マネージャーに報告し、ポール・つくば工場にあるアドバンスド製造技術エンジニアリング部門に所属する、現地勤務の役割となります。 【具体的には】 ・新しい製造技術、プロセス、または設備の特定、仕様策定、および導入 (30%) ・製造設備の改善プロジェクト(安全、品質、信頼性など)の開発およびサポート (30%) ・製品開発ポートフォリオをサポートし、DBSの成長およびリーン(Lean)ツールの導入を促進する (20%) ・同社の中核となる製造プロセスにおけるポールおよび業界のベストプラクティスを定義し、標準化する (10%) ・オペレーションおよびエンジニアリングチームに対し、日常的な製造設備のサポートを提供する (10%)
特定改修現場の施工管理【エリア巡回】
■オフィスビルや商業施設、工場など同社が施主の依頼を受けた複数の施設に対し、電気設備保安管理業務および建物設備(電気、空調、衛生設備)の管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 オフィスビルや商業施設、工場など同社が委託を受けた建築物の現場責任者として、電気設備保安管理業務および建物設備(電気、空調、衛生設備)の管理業務を、複数の施設に対して担当していただきます。また、屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事の責任者としても携わっていただきます。 ・就業エリア:つくば市/下妻市/筑西市等を想定しています。 ・責任者業務 ・日常点検業務 ・客先折衝 ・緊急対応 ・修繕業務への対応、工事監理 ・業者立会業務 ・上記に関わるミーティングへの参加
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光学シミュレーションエンジニア
同社グループの製品開発を対象に、CAE解析(シミュレーション)を活用した設計・開発支援業務を担当していただきます。 製品設計部門が抱える設計課題に対し、解析主導型設計の考え方を用いて、課題の可視化・対策検討・性能評価を行っていただきます。 【具体的には】 ■製品設計部からの相談・依頼を受け、光学シミュレーションや計測による課題特定および改善提案 ■光学分野の知見を活かした、製品性能・品質に関わる設計課題の解析支援 ■社内外の機械設計、回路設計、研究部門などと連携し、設計案・対策案の立案および技術的な説明・提案 ■優れた技術・シミュレーション手法については特許出願への展開 また、光学シミュレーションの専門性を活かし、 設計段階から解析を活用する「解析主導型設計」を同社グループ全体へ展開・定着させる活動にも関わっていただくことを期待しています。 単なる解析受託ではなく、光学シミュレーションのプロフェッショナルとして、自ら課題を見出し開発支援をリードする役割を担っていただくポジションです。 【組織の強み/魅力】 同社グループ全社を対象とした業務であり、電子顕微鏡、半導体検査装置、生化学分析計など、光学性能が製品価値を左右する幅広い製品の設計・開発に、光学シミュレーション技術を通じて貢献することができます。 製品設計部と連携しながら、光学性能に関わる設計課題の特定・改善提案・性能評価に取り組む業務であり、シミュレーションを通じてモノづくりの精度や性能向上を支える役割を担うことができます。 実際の製品開発に直結した業務を通じて、シミュレーション技術の深化に加え、設計・評価の考え方や製品開発全体を俯瞰する視点を身につけることができます。
性能・構造設計<電動車(EV・HEV)用モータ>
電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 <具体的な業務内容> 電動車(EV・HEV)用モータの技術に関する業務の中から、ご経験や適性に応じて担当業務範囲を決定します。 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発 ・CAE/解析業務、JMAG等を用いたモータ性能設計・解析 ・IATFの規格に沿ったプロジェクト運営、関連書類の作成 ・設計業務(3Dモデル、2D図面の作成) ・社内の試作・試験部門への依頼、仕様・条件の調整 ・社外折衝(顧客・サプライヤーとの打ち合わせ)、技術的な課題への対応 ■新技術の開発 ・モータの性能向上や新規技術に関する検討 ・新材料の特性評価 ・新工法の評価方法の検討 ※自社開発のソフトを駆使して新たな解析手法を作り上げ、競合他社に負けない為の技術開発を進めています。 ※最新の解析ツールを完備している為、スピードと精度を両立出来ています。 <入社後すぐの業務> ご経験に応じて、先輩社員のもとで一部業務を担当いただきながら、当社製品・業務フローへの理解を深めていただきます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータ・レポートの取りまとめをお任せします。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、将来的にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担っていただきます。 <携わる製品の名称・特徴> 同社 パワートレインシステムの製品・システム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
製造スタッフ※契約社員、1年後正社員登用予定(直近5年登用率100%)
■同社プラントにおいて、生産に係る一連の工場内オペレーター業務(製造オペレーター)を担当いただきます。 入社後、研修や資格取得支援があるので、オペレーター経験の少ない方も安心して働いていただけます。また、入社1年後に正社員登用の予定です。(過去5年の登用実績100%) 【具体的には】 ・原料仕込(粉体、液体原料等) ・DCSを使用したプラント設備の運転操作 ・製造途中の製品サンプリングと軽易な工程分析 ・製品の充填 ・物流諸作業 ・生産管理 ・プラントの製造時におけるトラブルの初期対応 など
品質・安全管理
■同社が施工している物件の品質と安全のチェックをご担当していただきます。 【具体的には】 ・同社の受注案件の割合としては商業施設65%、非商業(マンション、事務所、 ホテル等)32%、官公庁3%で、規模は数億円~数十億円規模となっています。 ・新築はもちろん、改装・改修工事も手掛ける近年はZEBプランナー登録がされていたり、設計部門でBIMの運用を開始し 今年から現場にも導入するなど先進的な取組みも行っています。 ・案件エリアは1都3県がメインとなり、関東一円の案件を担当いただきます。 ・転勤は基本的にありません。
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電動車(EV・HEV)用モータに関する機械設計
電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後すぐの業務 ・2D/3DCADや、Astemo内での業務ルール等の教育を受けて頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂いた後、製造・試験現場での実機確認を通して書類作成の精度高向上を図って頂きます。 ■入社6か月~1年以降 ・図面作成(2D/3D)や、CAE等を用いた机上検討を実施して頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂き、製造や品証等の関係部署と業務に関わるコミュニケーションを実施頂きます。 ・設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
機械設計エンジニア<建機・産業機械・自動車部品など>
同社の顧客(重機メーカー/自動車部品メーカー)の製品開発領域で、建設機・産業機械・自動車部品の設計・開発業務に従事していただきます。 ※リーダー候補の採用となります。 【具体的には】 ・顧客技術者との仕様検討(要求整理・仕様すり合わせ) ・構想設計から詳細設計までの一連の設計業務 ・3Dモデリングおよび2D図面作成 ・試作・評価・検証業務 ※仕様検討から評価まで、開発プロセス全体を担当いただきます ■使用CAD:CATIA V5/ NX/ Creo/ SolidWorks など 【入社後について】 ■階層別研修 技術者一人ひとりの成長を支援するため、技術研修に加え、リーダー・マネジメント・エキスパート向け研修など、スキルやキャリア段階に応じた多様なプログラムがあります。受講形式も、オンデマンドや地区別勉強会など、目的に応じて柔軟に受講可能です。
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技術営業
水処理施設の技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規顧客開拓、及び既存顧客のアップセリング ■民間の施設・工場向け水処理設備(廃水・用水・純水)の巡回型オペレーション契約の提案 ※純水・排水処理施設、廃棄物最終処分場の浸出水処理など ■民間の工場向け純水・排水処理設備の運転最適化の提案及びメンテナンスなどの積算・見積作成支援 ■施工管理、機器の点検、メンテナンス業務など 【入社後研修】OJTにて学んでいただきますので、未経験者(OJTの期間は3〜6ヶ月程度)の方でもしっかりと技術を身につけることができます。 【キャリアパス】ご自身の伸ばしたいスキルやキャリアに応じて様々な業務へ挑戦の機会があります。
次世代電動パワートレインに関するシステム・制御開発
電動車両(HEV/EV)用の重要構成部品の制御技術の先行開発に携わるエンジニアを募集します。本組織は同社の先行開発領域における独立したチームのためOEMとの協業は発生する可能性は少なく、10年先の同社の製品に搭載されるような技術開発に従事いただきます。 ご経験とご希望を加味しつつ下記業務をお任せいたします。 【担当する技術領域】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御の技術開発(MATLAB/simulinkなどを用いたMBD開発など) ・電動車両の充給電装置の次世代技術開発における制御の技術開発 【具体的な業務内容】 ・技術動向調査 ・性能向上/性能改善アイディア抽出 ・アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成(モデル予測制御や機械学習等も含む) ・制御ロジック動作確認/効果検証(MATLAB/Simulink、HILSなど)
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セールス
■BMW・MINI車の新車・中古車販売を行う同社にて、セールスとして勤務いただきます。 【具体的には】 ・ショールームにご来店されたお客様へ、クルマのご案内・試乗・見積対応をお願いします。 ・新車、中古車以外にも下取りや車検・点検・保険のご案内も行います。 ・100%反響対応&お客様に寄り添えるセールススタイルを導入しています。 ・飛び込み営業は一切ございません。 ・各拠点ともに20~40代の幅広い層が活躍中です。 <インセンティブ制度> 同社のインセンティブ制度は、車両の販売台数だけでなく、下取りや車検、点検、保険契約といった10種類以上の項目が対象になります。インセンティブは月毎に支給。セールスの中には、月80万円以上を稼ぎ、年収1000万円を超える社員もいます。ノルマはございません。
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セールス
■BMW・MINI車の新車・中古車販売を行う同社にて、セールスとして勤務いただきます。 【具体的には】 ・ショールームにご来店されたお客様へ、クルマのご案内・試乗・見積対応をお願いします。 ・新車、中古車以外にも下取りや車検・点検・保険のご案内も行います。 ・100%反響対応&お客様に寄り添えるセールススタイルを導入しています。 ・飛び込み営業は一切ございません。 ・各拠点ともに20~40代の幅広い層が活躍中です。 <インセンティブ制度> 同社のインセンティブ制度は、車両の販売台数だけでなく、下取りや車検、点検、保険契約といった10種類以上の項目が対象になります。インセンティブは月毎に支給。セールスの中には、月80万円以上を稼ぎ、年収1000万円を超える社員もいます。ノルマはございません。
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セールス
■BMW・MINI車の新車・中古車販売を行う同社にて、セールスとして勤務いただきます。 【具体的には】 ・ショールームにご来店されたお客様へ、クルマのご案内・試乗・見積対応をお願いします。 ・新車、中古車以外にも下取りや車検・点検・保険のご案内も行います。 ・100%反響対応&お客様に寄り添えるセールススタイルを導入しています。 ・飛び込み営業は一切ございません。 ・各拠点ともに20~40代の幅広い層が活躍中です。 <インセンティブ制度> 同社のインセンティブ制度は、車両の販売台数だけでなく、下取りや車検、点検、保険契約といった10種類以上の項目が対象になります。インセンティブは月毎に支給。セールスの中には、月80万円以上を稼ぎ、年収1000万円を超える社員もいます。ノルマはございません。
1級建築施工管理技士
■同社が受注する建築プロジェクトにおける建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件:オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ・エリア:東京都、千葉県、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、神奈川県、山梨県、静岡県伊豆地方 <仕事の魅力> ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
機電職
■シールド工事・山岳トンネル工事での仮設備計画、維持管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ・電気・機械設備等の段取り ・電気・機械施工業者(協力会社)の手配、指示、打合せ ・施工現場(特にシールド・山岳トンネル工事)における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ・施工、引き渡し 【キャリアパスについて】 ・現場係員・副所長として発注者・監督署との折衝等の業務を担当した後、作業所長として現場を任せられることもあります。 ・本社、各支店にて現場のサポートを行う立場となる道もあります。
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車載制御シミュレーション検証技術者
完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境
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PLC/DCS設計エンジニア
産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等の生産現場におけるPLC/DCS設計業務に従事していただきます。 就業場所については、取引先構内または、自社開発センターとなります。 【具体的には】 ・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上 ・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計 ・環境プラントにおけるDCS設計~設備立上げ ・自動車部品生産ラインの電気設計 ・半導体製造装置の電気設計 など ※経験や希望により、就いていただくプロジェクト・工程を決定します。 【年収例】 1,000万円/テクニカルエキスパート(月給68万円) 900万円/シニアプロフェッショナルエンジニア(月給63万円) 800万円/チーフエンジニア(月給53万円) 700万円/プロジェクトマネージャー(月給46万円)
監理技術者(機械器具設置)または監理技術者(水道施設)
■上下水処理施設の機械設備に関する以下の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的職務内容】 ■発注者:官公庁のみ ■立場:元請けのみ ■工事内容:水処理施設における同社製品の据付工事等 ■取扱製品:立軸ポンプ/横軸ポンプ/渦巻ポンプ/水中ポンプ/水処理(高度処理)用循環ポンプ/フィルタープレス/ろ過機/濃縮機/スクリュープレスなど ■案件規模:1億~48億円 ■エリア:沖縄以外の全国にて出張ベースでご勤務いただきます。 ■工期:半年~1年 ■担当業務:機械設備の施工管理業務、下請けの教育、顧客との折衝業務等 【働き方】 ■転居は不要で、ご自宅から全国へ出張ベースでご勤務いただきます。 ■官公庁案件のため、残業はほとんど発生せず、休日出勤の頻度もかなり少ないです。 ■自宅拠点型の場合、転勤は発生しません。
設備施工管理
■同社にて、建築物件の空調・換気・給排水衛生・電気・防災等の設備全般における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等など ・施工計画の作成・プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理・工事進捗・出来形管理 ・協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成 ・測量、各種データ分析・安全衛生 ・労務管理並びに記録の保管など多岐にわたります。 【担当案件】 オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設などさまざまです。
設備施工管理(リニューアル工事)
■リニューアル建築工事作業所の施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当していただきます。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 【具体的には】 1) 施工計画の作成 2) プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 3) 工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 4) 安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ※安全・品質・工期・環境の施工管理のみでも結構です ※案件詳細:オフィスビル、商業施設、物流倉庫施設、医療福祉施設、教育研究施設等 ※施工事例:https://www.ad-hzm.co.jp/works/ <働き方> ・フレックスタイム制(フルフレックス/コアタイム:無/フレキシブルタイム:無)※標準的な労働時間帯:8時30分~17時15分 ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度です。 ・入寮条件はありますが寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ・施工管理従事者全員にiPadを配布し、自社内で現場専用アプリを開発・展開することで、現場の声を迅速かつ適切に反映させることができ、現場が必要とする情報をアプリに一元化することに成功しました。
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1級電気工事施工管理技士
■電気設備の改修工事(一部新築有り)における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当施設:オフィスビル、データセンター、通信施設 等 ・案件詳細:数千万~数億円、NTTグループ(元請け)の案件が大半です。 ・エリア:東京を中心とした関東エリア内(関東1都6県+山梨+長野+新潟) ・使用CAD:Tfas 【その他】 ・借り上げ社宅入居資格:家族有は50歳まで、独身者は45歳まで。社内資格により30,000~100,000円まで会社負担となります。 ・地域限定職:正社員雇用で支店間の転勤がない職種を選択可能。関東・関西は総合職の90%、その他地域は総合職の85%の年収になります。 ・働き改革:サポート部隊を各支店に設置しており繁忙期のサポート、クレームなどイレギュラーの対応、NTT関連の役所のような書類サポートができ現場負担を軽減しています。
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1級土木施工管理技士
■斜面補強工事(独自工法)の施工管理を主席にて担当していただきます。 ※事務作業は効率化されていて、これまで経験が無い方でも現場を経験するうちに対応が可能です。 ※自社開発工法の管理の延長上に、工法改善策への取り組みに参画できる機会もあります。 【具体的には】 ■現場は東日本エリア(東京支店エリア/東京都・神奈川県 ・埼玉県 ・千葉県 ・山梨県・茨城県 ・群馬県・栃木県、東北支店エリア゙/宮城県・山形県 ・福島県・青森県 ・岩手県 ・秋田県 ・北海道)にて出張ベース(現場宿舎等にて宿泊)での勤務となります。 ※各支店毎のエリアに絞って働くことも相談可能です ■休日出勤に関しては振替休日で対応いただきます。 ■担当案件数:3~4件/年間 ■案件期間:~3ヶ月程度 ■顧客:公共(市、県、国)、ゼネコンなど 一日のスケジュールは、現場管理の他、書類作成と写真撮影が主となります。事務作業は効率化されているため法面工事未経験の方でも対応が可能です。 ※ご経験によっては法面工事以外の工事にもご対応いただく可能性があります。 ※希望を最大限考慮しますが、総合職での採用のため、希望外のエリアでの勤務となる可能性があります。
土木施工管理
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模:工期6カ月~3年/案件金額5,000万円~数10億円程度 ■案件エリア:首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL:https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
土木施工管理技士
舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装(道路・橋梁・空港)、土木(宅地造成・スポーツ施設等)など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の準備工、資材・機械の手配などの工程管理、安全管理、環境管理、品質管理、予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 <施工実績> 新東名高速道路、東京国際空港(羽田空港)等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 【就業環境】 ・営業所・出張所は08:00-17:00、本社・支店は08:30-17:30
車載ECUソフトウェア検証技術者
■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 <具体的には>※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど)HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など
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1級管工事施工管理技士
■建築設備の施工管理(工程管理・予算管理・品質管理・安全管理)を担当していただきます。 【詳細】 ■担当案件:公共文化施設・商業施設・オフィスビル・医療施設・交通施設・研究開発施設(https://skk.jp/works/) ■工期は1年以内の案件がほとんどで、工事中は車での直行直帰となります。基本的に2~5名のチームで現場を担当いただきます。 ■担当エリア:東関東 【特徴】 ■ZEBの先駆者としての実績はもちろん、東日本大震災・パリ協定・カーボン0などの業界動向により同社の市場価値は年々高まっています。 ■希望勤務地制度(支店間の転勤無し※管理職は除きますが管理職登用の辞退は可能です)があり、トップクラスの規模にも関わらずエリアを限定して勤務できます。 ■1,200名ほどの社員の3分の1は中途採用ですので、受け入れ・教育体制が整っています。
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土木施工管理技士(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:関東~東北一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
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1級建築施工管理技士
■元請建築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部あります) 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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発注者支援業務(電気設備)
■同社が受注した案件の発注者支援業務(技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等)を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどございません。 ※内勤系の業務なので、月間平均残業時間は10~30時間程度と、現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。(月間平均残業時間:約20時間<前年度実績>) 【具体的には】 ■案件エリア:関東圏の発注者事務所へ常駐して就業いただきます。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。異動の場合、通勤可能な範囲または同エリア内への配属を優先いたします。(転居を伴う場合もございます) ■案件種類:道路付帯施設・堰・樋門・樋管・ダム・ゲートなどにおける電気通信設備・無線通信設備・制御設備・動力設備など ■発注者:国交省50%、水資源機構40%、NEXCO10% ■単身赴任時の諸手当に関して<正社員採用の場合> ※妻帯者の場合、借り上げ社宅がございます。(費用の75%が企業負担) ※独身者の場合、住宅手当がございます。(1万円/月) ※帰省費がございます。(上限月3回、上限10万円) 【発注者支援業務とは】 ■技術資料作成業務:予算要求・事業計画立案時に関する資料作成、地元説明・関係機関等との協議資料作成、工事積算に関する根拠資料等の作成、変更に伴う数量計算書・図面等の作成など ■工事監督支援業務:設計図書と現場条件の確認及び現場照合、施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合、工事履行に必要な資料等の作成、現場試験及び確認検査・性能検査等の立会、工事検査等の立会など ■道路付帯施設・ダム・水路の改築業務:道路付帯施設・ダム・堰・水路などにおける電気通信設備・無線通信設備・制御設備の計画・設計・施工管理、図面作成・修正・数量算出等の業務・既存設備の維持・管理、リニューアル業務等
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発注者支援業務(機械設備)
■同社が受注した案件の発注者支援業務(技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等)を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどございません。 ※内勤系の業務なので、月間平均残業時間は10~30時間程度と、現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。(月間平均残業時間:約20時間<前年度実績>) 【具体的には】 ■案件エリア:関東圏の発注者事務所へ常駐して就業いただきます。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。異動の場合、通勤可能な範囲または同エリア内への配属を優先いたします。(転居を伴う場合もございます) ■案件種類:ダム・堰・水路などにおける用排水機場設備・ゲート・樋門・樋管・水門・ポンプ・工事用機械などの機械設備 ■発注者:国交省50%、水資源機構40%、NEXCO10% ■単身赴任時の諸手当に関して<正社員採用の場合> ※妻帯者の場合、借り上げ社宅がございます。(費用の75%が企業負担) ※独身者の場合、住宅手当がございます。(1万円/月) ※帰省費がございます。(上限年3回、上限10万円) 【発注者支援業務とは】 ■技術資料作成業務:予算要求・事業計画立案時に関する資料作成、地元説明・関係機関等との協議資料作成、工事積算に関する根拠資料等の作成、変更に伴う数量計算書・図面等の作成など ■工事監督支援業務:設計図書と現場条件の確認及び現場照合、施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合、工事履行に必要な資料等の作成、現場試験及び確認検査・性能検査等の立会、工事検査等の立会など ■道路付帯施設・ダム・水路の改築業務:道路付帯施設・ダム・堰・水路などにおける水門・ポンプ・工事用機械等の機械設備等の計画・設計・施工管理、図面作成・修正・数量算出等の業務・既存設備の維持・管理、リニューアル業務等
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アフターメンテナンス
■同社が施工した物件のアフターメンテナンスを担当していただきます。 <補足> ・案件規模は商業施設や複合マンション、公共施設となります。 ・担当エリアは首都圏を中心となり、場合により出張いただきます。 ■働き方:こちらの部署は、メンテナンスに特化した部署であり、施工して数年が経過した建物のメンテナンスや、顧客から不具合があると申し出があった際に対応します。 新築工事や大規模修繕は別部署担当し分業ができているため、残業は月20時間以下となっています。内勤と現場は半々くらいのイメージです。 基本的には土日休みですが、案件によっては土曜日は出勤となる可能性があります。その際振替休日も取得できます。(土日出勤の頻度は年に6回程度)
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アプリケーション開発エンジニア※全国可
■同社もしくは顧客先企業にてシステム開発エンジニアとしての業務を担当いただきます。自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させる案件を多数有しています。 【案件例】 <Web・オープン系システム> ・大手金融システム開発 ・AI関連システムやWebアプリの開発 ・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ・ECサイト、ポータルサイトの開発 <業務系システム> ・顧客管理システム開発 ・医療・福祉系システム開発 ・顧客向けシステム開発・運用・保守 <組込制御ソフトウェア開発> ・車載系制御システム開発 ・IoT画像処理制御開発 <取引実績> NECソリューションイノベータ、大日本印刷、ソフトバンクモバイル、三菱スペース・ソフトウエア、富士フイルムソフトウエア、 DNP情報システム、リコーITソリューションズ、日本光電工業、トヨタ情報システム愛知、日本アイ・ビー・エム・サービス等
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インフラエンジニア※全国可
■同社もしくは顧客先企業にてインフラ構築・設計エンジニアとしてネットワークやサーバの設計・構築業務を担当いただきます。自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させる案件を多数有しています。 【具体的には/案件例】 ■クラウドプラットフォーム(AWS、Azure、GAE)上の設計・構築 ■ネットワークインフラやセキュリティシステムの企画・提案・設計・構築 ■仮想化技術(Hyper-VやVMware)を用いたサーバ・クラウド基盤の設計・構築 ■Cisco製ネットワーク機器等を用いたLAN・WANの設計・構築 ■LTE・スマホ関連ネットワークの設計・構築 ■サーバ(Windows、Linux、HP-UX、Solaris、AIX)の設計・構築 <就業環境> ・大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年~5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ないです。 ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。資格手当取得者には毎月上限3万円まで手当を支給。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は12.5hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望に応じて県を跨いだUIターンも可能です。 <取引実績> NECソリューションイノベータ 大日本印刷 ソフトバンクモバイル 三菱スペース・ソフトウエア 富士フイルムソフトウエア DNP情報システム 等
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