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■現地工事における施工管理技術者として、現場代理人および監督業務、これらに付随する業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1) 施工管理業務（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理） (2) 施工計画・設計業務（見積積算、工事発注、施工図・各種計算書・官公庁申請書類等の作成） ※ ただし、監理技術者証を取得するための実務経験期間においては、上記に加え現場代理人または監督として業務を行う。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 (1) ポンプ設備（揚排水設備、灌漑設備、上下水道設備、送水設備等） (2) 送風機設備（トンネル換気設備、ブロワ設備等） (3) 電気設備（受変電設備、自家発電設備、監視操作制御設備等）
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■エスティーローダーGの一員として、化粧品の中身を容器に充填し箱詰めをする自動ラインのオペレーターをご担当いただきます。 ”どうやったら品質を維持し生産性があがるか？”を考えながら、改善業務を進めていくポジションです。 【具体的には】 ・充填・包装機械の操作、調整 ・品質チェック、トラブル対応 ・品種切替のための部品交換作業 ・製造記録の記入など ※入社1週間は共通研修と各部門ごとに研修を行います。 業界、業種未経験でご入社されている方も多くいらっしゃいますのでご安心ください。 ※勤務時間：三組三交代制。（1）～（3）を1週間ごとにローテーションします。 （1）8:00～16:30 （2）16:00～0:30 （3）0:00～8:30 ＜本求人の魅力点＞ ・”主体性””積極性”が活かせる社風で、外資ですが、日系出身者も多く中途で入社されており、入社年次や年齢にかかわらず自らの意見反映しやすい環境 ・ESTEELAUDER、AVEDA、MAC、JOMARONE、BOBBI BROWNなど有名ブランドを多数輩出し、日本拠点での生産量も安定し、将来性も〇 ・転勤無し／土日休みで年間休日は125日、長期休みも叶います。 ・業務経験も積める環境で、育成体制も〇スキルアップも叶います。 ・食堂があり、１回の出勤で無料です！夜勤帯でも温かいご飯が食べることができます。 ・遠方からの転居サポートも充実しており、引越手当や不動産会社の紹介も受けられます。
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■電気設備の保守・小修繕メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所にある電気設備が、いつも安全でちゃんと動くように、点検や修理をする仕事です。 ※OJT担当が1から教育しますので、未経験からでも問題ございません。 ・電気設備（電気を送ったり、貯めたりする装置） （例：受変電設備、電動モーター、バッテリー など） ・通信設備（連絡用の機械） ・消防設備（火事に備える装置） ・電源車（非常用の電気を送る車） 上記設備の点検、修繕、協力会社の人たちと一緒に安全に作業を進める現場のまとめ役をご担当いただきます。
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■機械設備の保守・小修繕メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所にある電気設備が、いつも安全でちゃんと動くように、点検や修理をする仕事です。 ※OJT担当が1から教育しますので、未経験からでも問題ございません。 ・ ポンプ（水を送る装置） ・ タンク（水や燃料を貯める容器） ・ 換気・空調設備（空気を入れ替えたり冷やしたりする機械） ・ 冷凍機（温度を下げる装置） ・ ボイラー（お湯や蒸気を作る機械） ・ クレーン・エレベーター（重いものを運ぶ設備） ・ 配管（水やガスを流す管） 上記設備の点検、修繕、協力会社の人たちと一緒に安全に作業を進める現場のまとめ役をご担当いただきます。
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■同社が展開する店舗の新築工事における工事監理業務を発注者の立場で担当していただきます。 【具体的には】 ・建設会社への発注、管理、建築費の金額交渉 ・JWCADを使用して、出店候補地の建物配置計画図を作成 ・着工から竣工までのスケジュール管理 ・社内関連部門、担当との連携、打ち合わせ ・一人当り年間で10～20件程度の案件を担当いただきます。 【働き方】 ・月平均残業時間：10時間程度 ※同社は元々小売業の中でも残業時間は比較的少ない会社であり、残業をする事を良しとする文化が元々なかった事に加え、 各業務の期限を見据えた適切な業務の割り振りとスケジュール管理を行う事で、当り前としてプライベート時間の充実を実現している会社です。 ・あくまでもイメージですがオフィス8：現場2のオフィスワーク中心の業務となります。 ・南東北や北関東への出張は発生します。基本的には1泊2日、月2~3回程度を想定しています。 ・入社後1年間は岩手県盛岡市の本社で勤務いただきますが、その後は【宮城県/栃木県/茨城県】いづれかのご希望の事務所にて勤務頂けます。（盛岡への転勤は当分ございません。）
■AWSを活用したアプリケーションの設計やサーバーレス開発におけるプロジェクトマネージャー／プリセールスをご担当いただきます。 プロジェクトの期間は、短期から運用を含む長期まで幅広く、技術領域もサーバーレス環境でのアプリ開発からインフラ構築まで多岐にわたります。 新しい技術や、未経験の規模の案件にチャレンジしてみたい方を同社は求めています。 【具体的には】 プロジェクトの計画・立案・実行・完了に至る一連の業務を担当していただきます。具体的には下記のとおりです。 ・提案書の作成 ・要件ヒアリング ・プロジェクト計画の策定 ・プロジェクト管理 ・AWSをつかったアプリケーションの設計 上記に加えて、少人数で行う案件では、手順書や設計のレビュー、技術的なリードをしていただく場合もあります。 また、導入後の運用最適化を支援する案件では、新しい技術やコスト削減の提案を行うプリセールス的な立ち位置としても活躍していただきたいと同社は考えています。
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本ポジションでは同社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■当営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■当営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
■金属加工機械の電気設計として以下の内容を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム設計、各種制御盤内設計、ソフト製作、機内配線、調整、試運転までの一連の業務 ・現場での機内配線作業 製品の例：研究・試作用の電池用ロールプレス機、金属用の圧延機、スリッターマシン、伸線機、電極用スリッター 等 【仕事の幅や進め方】 基本的には営業が案件を取り、その後の対応を行っていただきます。 ・ヒアリング：機械設計・電気設計・営業の方3名体制で案件を取った企業に訪問しヒアリングを行います。 ・提案：ヒアリング内容をもとに製品の提案を行います。 ・開発：機械設計・電気設計の2名体制で開発から製造まで行います。 ・据付：実際に導入を行い、不具合がないかを確認します。 【求められるスキル】 企業へヒアリングを行なっていただくため、顧客の要求を的確に汲み取り、話し合いを円滑に進めるコミュニケーション力が求められます。 また、同社が受注する製品は殆どがオーダーメイドのため、顧客の要望に対して柔軟に対応する力か求められます。
■オーダーメイド設備の機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■取引先企業へのヒアリング（機械設計・電気設計・営業の方3名体制） ■製品の提案、開発、裾付 製品の例：研究・試作用の電池用ロールプレス機、金属用の圧延機、スリッターマシン、伸線機、電極用スリッター 等 【仕事の幅や進め方】 基本的には営業が案件を取り、その後の対応を行っていただきます。 ・ヒアリング：機械設計・電気設計・営業の方3名体制で案件を取った企業に訪問しヒアリングを行います。 ・提案：ヒアリング内容を基に製品の提案を行います。 ・開発：機械設計・電気設計の2名体制で開発から製造まで行います。 ・据付：実際に導入を行い、不具合がないかを確認します。 【求められるスキル】 企業へヒアリングを行なっていただくため、顧客の要求を的確に汲み取り、話し合いを円滑に進めるコミュニケーション力が求められます。 また、同社が受注する製品は殆どがオーダーメイドのため、顧客の要望に対して柔軟に対応する力か求められます。
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件用途：学校、公共施設、マンション、工場、店舗等 ※民間工事約6割、公共工事約4割とバランス良く受注しています。 ・案件金額：数十万円～30億円程度。※平均5000万～2、3億円程度 ・工期：半年～1年程度 ・エリア：茨城県全域、一部東京都 ※民間工事については、福島、埼玉、栃木、東京、千葉エリアの工事も年間2～3件程度ございます。 ※現場から直行直帰が可能となっております。現場事務所、各営業所にて書類対応、現場管理の準備を行っていただきます。
製造業界の顧客を中心に、EPMの導入・開発・保守プロジェクトに携わって頂きます。 【具体的には】 ・製造業における課題発見、解決案の提案 ・EPM導入、他システムとの連携の提案 ※主要サービス「Anaplan」「Tagetik」「Board」 ■未経験の方でも、入社後1か月の研修で初級の認定資格などを取得いただき、すぐに案件参画が可能です。 ■プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もございますので、先々のキャリアが頭打ちになることはありません。 【プロジェクト内容※一例です※】 ・品目別原価計算による収益の見える化：原価管理システムの予実分析及び改善アクション立案支援 ・生産性向上：レガシーとなっているシステムのリプレースプロジェクト ・製販一体となった機会損失防止：S&OP、PSIにおけるシームレスなデータ連携による製造と販売、物流までを含めたトータルプロフィットの向上
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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■同社が受注する案件における、管工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当案件：日立製作所の工場案件3～4割、日立市の官庁案件3割、ホテル等の民間施設3割程度 ※改修工事がメインとなります。 ■担当設備：空調・給排水衛生設備、冷暖房設備、浄化設備、防火設備など ■案件金額：数百万～数億程度 ■工期：1～2年程度 ■エリア：県南エリアがメインですが、一部茨城県北部の工事をご担当いただく可能性もございます。 ※直行直帰可能です。 ※転勤・出張：無し
■商売の全ての入り口である、店舗にて小売りを経験いただきます。 豊富な品揃えの中から、顧客のニーズに合う最適なタイヤの提案から、車への取り付け作業まで総合的にお任せします。 ※SVや本部での商品管理、仕入、財務経理などから、店主として「のれん分け」による独立まで、それぞれの希望によって多彩なキャリアパスがあります。 【具体的には】 ・来店した顧客の接客 ・具体的なニーズの確認、最適なタイヤの提案・販売 ・購入したタイヤの取り付け ・その他、店舗マネジメント全般 【徹底した心ある接客が当社の真髄】 量販店では成し得ない、きめ細やかなサービスが同社の強み。顧客の希望や実際の使用用途などを確認しながら、会話を通じて、顧客自身も気付いていない潜在的なニーズを引出し、より充実したカーライフを楽しめるようサポートしています。 また、販売からタイヤの取り付けまで一貫して行うのも、顧客の信頼に応えたいから。細やかな接客技術のノウハウを吸収し、「タイヤのプロ」を目指してください。 ※残業時間は通常期は1日30分ほどです。 ※通常期：1台1Hを3～4レーンで回すイメージ
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■同社にて、モバイルエンジニアとして従事頂きます。 様々なプロジェクトがございますので、 ご経験内容を加味してプロジェクト先は決定いたします。 <プロジェクト事例> ・某エネルギー系案件（Flutter） ユーザー1000万人ほどのコンシューマー向けのアプリをインフラ〜フロントまで一手に引き受け、 今後のユーザー拡大に耐えるための性能改善や、ユーザー拡大のための様々な新規機能の提案や開発を行っています。 UI/UXの検討・提案から関わることができるため、ユーザーと距離の近いところで仕事が可能です。 社内では15〜20名ほどが関わる大型案件となります！ <特徴> ◎プライム案件多数！ グループ会社・SHIFTからの紹介等を通して案件を獲得。 数億円規模のビッグプロジェクトにも多数参画中。 やりがいを持って業務に取り組める環境です。 ◎最先端の技術を取り入れることが可能です。 ◎多種多様な業界！ 金融業界に強みを持っておりましたが、近年はプライム案件増加により携わる業界は多種多様です。 ご経歴や知識を活かしていただく事はもちろん、チャレンジンが可能です。 ◎ストリスフリーな環境をできる限り提供 ストレスを感じない環境を整えているのも当社の特徴の一つ。エンジニアファーストである私たちにとって、PCはとても重要な道具だと考えており、Macやデュアルモニタ、他にも必要なソフト・ツールなど、社員の希望にできる限り柔軟に対応します。開発標準PCのメモリは最低32GB以上。 一人ひとりのエンジニアが求めるスペックを優先して環境面を整えます。品質・生産性の最大化確保はエンジニアにとって大切だと考えています。 リモート勤務も可能です。
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■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件用途：学校、公共施設、マンション、工場、店舗等 ※民間工事約6割、公共工事約4割とバランス良く受注しています。 ・案件金額：数十万円～30億円程度。※平均5000万～2、3億円程度 ・工期：半年～1年程度 ・エリア：茨城県全域、一部東京都 ※民間工事については、福島、埼玉、栃木、東京、千葉エリアの工事も年間2～3件程度ございます。 ※現場から直行直帰が可能となっております。現場事務所、各営業所にて書類対応、現場管理の準備を行っていただきます。
ServiceNowチームの一員として、顧客のDX推進を担うITサービスマネジメントの実現をに向けて、SaaS導入・ローコード開発をご担当いただきます。 これまでのご経験及びスキル・適性に応じてServiceNowの導入及びNow Platform（PaaS）上でのローコード開発を担当いただく予定です。 【具体的には】 現在引き合いも多く、今後、組織体制も拡大していく計画となっています。これまでの経験やキャリアビジョンに沿って業務が決定されます。 ・新規プロジェクト立ち上げのキーマン ・チームリーダーとしてメンバーやプロジェクトのマネジメント ※プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もありますので、先々のキャリアが頭打ちになることはありません。 【ServiceNowとは】 ITサービス管理ツール分野でシェア1位のクラウドサービス。複雑な業務を標準化・自動化することにより、企業のデジタル化を推進すると共にスマートな働き方をもたらします。DX化を支援するサービスとして世界中で注目されています。
■同社が元請けとして受注する土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：橋梁／道路／河川／トンネル／護岸／災害復旧工事等 ※基本的に元請けです。 ・発注者：国土交通省、防衛省、NEXCO東日本等（官公庁発注の案件も多くなっています。） ・案件金額:数億円～二十億円程度。 ・案件エリア（出張エリア）：関東・東北地域のNEXCO東日本案件等を担当していただきます。 ※社内でローテーションを組んでの出張となります。 ・工期：1年～2年程度の案件が多くなっています。 ※出張手当有り。
各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築技術に関する設備エンジニアリング、保全業務全般を担当いただきます。 製鉄設備のエンジニアリングとして、その企画、設計、予算管理、工程管理など、および製鉄設備・インフラ設備を健全に保つための保全業務として、保全サイクル適正化、予算管理、保全方法改善などを担当いただきます。 ＜勤務時間＞ 全社においてフレックスタイム制度あり。勤務時間は勤務地により異なります。 ・本社・研究所／9：00 〜 17：20 ・製鉄所／8：30 〜 17：00 ＜配属部署に関して＞ 設備・保全技術センター土木建築技術部および各所土建技術室は、各製鉄設備および製鉄所インフラ設備の土木建築設備の設計（改造設計含む）、保全の業務を行っています。 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社時は原則各製鉄所あるいは技術開発本部にて数年間勤務頂き(配属場所は応相談)、 土木建築技術分野における実務経験を積んで頂きます。 その後は、同部内で複数の担当案件を経験したり、他拠点での勤務経験を積んで頂くことで、 高い専門性と幅広い経験で事業全般をリードできる人材への成長を期待しています。
■建設機械や荷役機械、輸送機械の点検、整備、修理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■点検・整備：油圧ショベル、ホイルローダーなど、多様な建設機械の定期点検や整備を実施します。 ■各種検査：特定自主検査、定期自主検査、アタッチメント定期自主検査 ■預かり修理：故障した機械・メンテナンスが必要な機械をお預かりし点検修理 ■出張サービス：顧客の現場に出向き、機械のトラブル対応や緊急修理を行います。 ■納車立会・組立：新車や中古建設機械の納車立会いや組立作業を担当します。 【入社後の業務について】 入社後：自社整備工場内の保有車両のみの対応 入社1年後目安：上記に付随し、出張サービスも実施(各種資格取得状況や経験業務内容による) 【取扱車両】 油圧ショベル、ホイルローダー、解体機、破砕機、各種アタッチメント等 【作業時間】 通常の勤務時間は8:30～17:30（休憩60分）で、残業は月平均閑散期10～繁忙期30時間程度です。
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■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動（提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等） ・契約までの対応はアカウントセールスがメイン／提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後～運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当／運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からのご連絡に対してはアカウントセールスのメンバーが対応。 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、当該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを実施 ＜詳細＞ 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 ＜クライアント数＞ 営業1名あたり30社ほどを担当。 情報システム部や技術部のエンジニアがメインの顧客になります。 新規：既存＝8:2。主に新規開拓の営業を担当して頂きます。
■Oracle製品をソリューションのメインとしたシステムエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ERPパッケージシステム・基幹業務系システムプロジェクトにて、機能開発や追加開発と保守運用をご担当いただきます。 同社は東証プライム上場のSHIFTグループの中でも基幹システムの導入・開発に強みを持つ会社です。 ERP参入初期からオラクル社のEBSを手掛け、「EBSといえばホープス」と言われるまでに成長してきている状況です 同ポジションは、そんなホープスの強みを最大限に発揮しビジネス拡大するため、OracleEBSはじめ、OracleFusionCloudERP（OracleERPやERPCloudとも言います）を扱うDivisionでの募集です。 OracleERPは、日本ではERPパッケージの中で3番手、年々アカウント数を増やしており、成長中の業務システムパッケージです。 ・まだ子供が小さいから、今は時短で働きたい…けど、エンジニアとしてのキャリアも諦めたくない ・家族の介護があってなるべく残業が少なく、リモートメインで働ける会社を探している 本求人はそんな子育てや介護事情による、WLBを保った働き方や時短勤務を希望されている方も同社は歓迎しています。
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：1都3県（下田、船橋、岩槻） ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：1都3県（下田、船橋、岩槻） ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：1都3県（下田、船橋、岩槻） ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：1都3県（下田、船橋、岩槻） ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
■製造業界の顧客を中心に、EPMの導入・開発・保守プロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・製造業における課題発見、解決案の提案 ・EPM導入、他システムとの連携の提案 ※主要サービス「Anaplan」「Tagetik」「Board」 ■未経験の方でも、入社後1か月の研修で初級の認定資格などを取得いただき、すぐに案件参画が可能となっています。 ■プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もございますので、先々のキャリアも十分望めます。 【同社の目指す姿】 中堅・中小の製造業を中心に、課題解決できるIT企業として第一想起される会社 【プロジェクト内容※一例です※】 ・品目別原価計算による収益の見える化：原価管理システムの予実分析及び改善アクション立案支援 ・生産性向上：レガシーとなっているシステムのリプレースプロジェクト ・製販一体となった機会損失防止：S&OP、PSIにおけるシームレスなデータ連携による製造と販売、物流までを含めたトータルプロフィットの向上
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■太陽光・水力・バイオガス・地熱発電所建設現場における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程管理：建設前のマスタースケジュール作成から日々の実施（修正）工程管理（※COD=売電開始日を厳守するための工程管理） ・原価管理：グループ開発会社の開発案件組成に係る開発段階からの簡易設計（配線・配管計画、作図などは設計グループにて実施）や積算・予算作成、建設中の予算管理（予算内、VEによる予算削減実施など） ・安全管理：元請会社として入場者の管理と日々の安全対策、安全作業手順書の確認と指示、安全設備の計画実施点検、危険予知活動など ・品質管理：監理技術者として社内施工管理基準に適合する又は県市町村施工管理基準を満たす現場での品質管理、各種試験、技術資料の纏めや出来高・出来形など完成図書作成。 ・現場代理人：監理技術者と兼務にて配属される場合もあります。会社の代表として施工管理上の権限を持ち判断し、現場内のみならず外部・近隣・行政などとの交渉を含め、工事を円滑に進める役割を担います。 ※案件期間：半年～1年半程度 ※20MG～50MG程度の太陽光案件が中心になり、PPA案件や屋根敷設工事等様々です。
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■積水ハウス社の手掛ける戸建住宅・アパートのリフォーム施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■職人手配（協力会社）、材料手配 ■工程管理・安全管理・品質管理 ■書類作成（管理報告書） ※積水ハウス社の現場監督が巡回管理をしている案件を管理していただくため、顧客対応や近隣対応は発生しません。 ※同ポジションは品質・工程・安全がメインです。着工までに原価が確定しているため、予算管理はございません。 ■案件内容：戸建て・アパート ■工事規模：20～2000万（※フルリフォーム案件に携わっていただくこともございます。） ※1日のスケジュールとしては、アパートであれば1件だけ、戸建て住宅であれば数件を見るイメージになります。 【働き方について】 ・残業：平均25時間程度。 ・休日：年間休日129日／完全週休2日制（土日祝） ・直行直帰の有無：有 ・iPad貸与あり：進捗の共有、スケジュール管理はiPadを使用し、いつでもどこでも打ち合わせも可能です。 ※休日出勤が発生した場合、代休を取得していただきます。 ※積水ハウス社と同様の労務管理システムを使用しており、福利厚生も基本積水ハウス社と同様になります。
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■積水ハウス社の手掛ける戸建住宅・アパートの施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■職人手配（協力会社）、材料手配 ■工程管理・安全管理・品質管理 ■書類作成（管理報告書） ※積水ハウス社の現場監督が巡回管理をしている案件を管理していただくため、顧客対応や近隣対応は発生しません。 ※同ポジションは品質・工程・安全がメインです。着工までに原価が確定しているため、予算管理はございません。 ■案件内容：戸建て・アパート ■工期：3～6ヶ月程度 ※1日のスケジュールとしては、アパートであれば1件だけ、戸建て住宅であれば数件を見るイメージになります。 【働き方について】 ・残業：平均25時間程度。 ・休日：年間休日129日／完全週休2日制（土日祝） ・直行直帰の有無：有 ・iPad貸与あり：進捗の共有、スケジュール管理はiPadを使用し、いつでもどこでも打ち合わせも可能です。 ※休日出勤が発生した場合、代休を取得していただきます。 ※積水ハウス社と同様の労務管理システムを使用しており、福利厚生も基本積水ハウス社と同様になります。
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■業務内容： 西武鉄道や東急電鉄など、鉄道会社の車両を支える整備・改造の仕事をお任せいたします。整備と改造の割合はおおよそ半々です。 ＜整備について＞ 鉄道車両のブレーキやドアの開閉に使われるドアエンジン（動力源となるモーター）に対して、バラバラに分解して、組み立て直し、点検していただきます。 特に、ドアエンジン検修作業は確かな技術力で厚い信頼をいただいています。他にもクーラーの清掃点検や、座席シートの張り替え等の定期検査を行います。 ＜改造について＞ 主に電装関係の仕事です。鉄道車両のリニューアル工事に伴う電気機器の取付けや、交換・配線結線作業を行います。車両の中でも時代とともに日々進化を遂げている最新の電気系機器の取り付けなども行います。（直近では防犯カメラの取付や、ワンマン運転への更新工事なども増えています） ※月の残業時間は平均10時間。 ※案件により2～3人のチームで施工することもあれば、20人程度のチームで施工することもあります。 ■入社後フォロー 入社後1～3か月ほど、現場OJTを行います。部品の名前、機器の使い方、工具の位置などを、マンツーマンで丁寧にお伝えします。そのため、アルバイト・派遣経験者などの未経験の方も活躍できる環境です。分からないことがあれば、すぐにリーダーに声をかけられる環境です。 ■鉄道整備士の国家資格が会社負担で取れるチャンスです！ 鉄道整備士の国家資格は、1回目は会社全額負担でチャレンジできます。8割位の方は、対策をすれば合格しています。無資格の方でも、働きながら国家資格を取得し、今後のキャリアを築いていくことが可能です。資格を取得すると、月5,000円の手当が支給されます。 その他、必要に応じてクレーン/フォークリフト/溶接などの資格も会社負担で取得でき、その後のキャリアの幅も広がります。
プロジェクトマネージャーとして、プロジェクト推進(チームビルディング／タスク・課題管理／スケジュール管理／顧客折衝／戦略策定など)をご担当いただきます。 AI(または生成AI)などの先端技術を活用したアプリケーションの実現性やトレンドを理解し、クライアントと要件や期待値を擦り合わせながらプロジェクト推進できるプロマネ候補となります。 他メンバーとコミュニケーションを取り、技術面・プロジェクト面の両面においてチームリードを行っていただきます。ご経験や必要に応じて、様々な規模の案件を担うことや、複数案件を担うことがあります。 【ポジションの魅力】 実装部分だけではなく、テクノロジー観点で顧客課題のヒアリング・課題の抽出フェーズから携われます。また、グループの他部門と連携することで、様々な業界・業種の顧客に対して最上流となる戦略構想から実装まで「End to End」でクライアント企業を支援することができ、より顧客に近いポジションで業務を行うことができます。
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