各種土木工事の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 案件：トンネル、道路施設、治水施設・利水施設、防災関係施設などの耐震修繕工事の受注が増加しています。 エリア：全国 ※現在は東北、関東の案件が増加しています。 金額：数千万～数十億 請け：元請け ※大阪を拠点に全国各地の作業所から単身赴任扱いで現場を担当いただきます。その場合は単身赴任手当と帰省費が支給されます。（下記諸手当をご参照下さい） ※実行予算組みまで行なって頂きます。
■民間工事建築（新築）を中心とした、建築現場での施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■マンション（RC造地上10階以上）、商業施設（スーパーなど）、学校（RC造地上5階）などが対象となります。 ※現場は大阪配属で大阪、兵庫、京都など関西近郊となります。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院 介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第Ⅶ期） 交流ふれあい館（JR社町駅舎）柳田産業心斎橋ビル 福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎 大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎 アールヴェール平野駅前 上永谷ガーデンハウス メロディーハイム松井山手 中穂積マンション
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■トンネルの照明や排水設備など、公共構造物の電気設備設計を担当していただきます。 所属部門の鉄道系部門では、新幹線、都市鉄道、地下鉄、モノレール、LRT等の路線計画（整備計画、事業評価）、線形・配線計画、線路構造物（高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土など）や線路交差構造物（踏切道、線路下横断トンネルなど）の計画・設計、駅、車両基地等の土木・建築・設備に係わる計画・設計を行っています。 ＜仕事の魅力＞ ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。
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■空調・給排水衛生設備を中心とした現場施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■安全管理、品質管理、工程管理、予算管理を担当して頂きます。 ■案件＝工場、オフィスビル、老健施設、マンションなど。 ■案件金額は5,000万円～2億円で、一般的には半年から1年程度の案件がメイン。 ■案件比率：官：民＝1：9、新築：改築＝6：4、空調：給排水設備＝6：4。 ■関西大手企業が多く安定した顧客が多いため、現場は大阪が中心。日帰りで対応できる範囲がほとんどで、出張は基本的にございません。 【組織体制】 ■ノートPC＆iPhone＆iPadを用いて会議参加や報告書作成を行います。社内に戻らなくても仕事ができるスタイルを進めています。 ■現場の検査は遠隔カメラなどの情報ツールを使い、効率よく実施。 ■図面の作成や修正、製本などはアシスタントがフォローする体制をとっています。 ■全社でSNSツールを使用しているので、わからないことはすぐに確認できる環境です。 ■工期の都合で休日出勤する場合、振替休日を取得していただきます。 ■担当する現場が完工した後に、まとまった期間でリフレッシュ休暇を取得しています。
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官公庁向けの上下水道関連の受変電設備や監視制御システム、高速道路関連の受変電設備などの現場施工に関する業務 【具体的には】 ■工事の割合：上水20％、下水60％、高速道路20％ ■工事金額 ：1億円～数10億程度 ■官公庁：民間＝8:2（民間2割は高速道路関連） ■工期＝2週間程度 ■出張＝有 ■出張期間＝2週間～半年程度 ■元請：下請＝100：0 ■発注元 ・NEXCO：高速道路の案件となります。 ・日本下水道事業団：水処理（上下水、ゴミ焼却の水処理）の案件となります。 ・国土交通省：ダム・用水路・道路（高速道路でない国道）の案件となります。
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技術部門にて、土木設計業務を行って頂きます。（様々な担当領域があります。ご本人様の経験面にてご検討頂けます） ▼建設部門／鋼構造及びコンクリート 技術部門にて、土木設計業務（橋梁）をお任せします。 既設橋梁等の劣化診断、健全性評価、補修対策設計 山岳橋梁、都市内高架橋の計画設計（動的解析等） 既設橋梁等の耐震補強設計 都市内開削トンネルの計画設計 ▼構造設計 水門・橋梁・水処理プラントなど、土木構造物の耐震・補強における構造設計・構造解析業務を担当して頂きます。 土木構造物における構造設計（ご経験内容により、構造解析）業務を担当いただきます。 ▼上下水道部門／上水道・工業用水道 同社の営業所が管轄する各地方自治体から発注される上水道関連業務を担当頂きます。 ▼建設部門：道路 技術部門にて、土木設計業務（道路）をお任せします。 条件によっては「在宅勤務」も可能ですので、詳細は弊社コンサルタントにお問い合わせくださいませ。
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■国内外の工業用炉(鉄鋼会社向け、自動車会社向け)の現地建設において、現場施工管理・試運転を担当していただきます。 【具体的には】 ・プラント全体の機械施工管理の一連の流れ（据付、試運転など）を担当。 ・自社部門（プロジェクトマネージャー、制御設計）、協力会社とのやりとりも含めて担当して頂きます。 ・海外出張対応も必要に応じてございます。据付や試運転のタイミングで出張して頂くことになります。 ＜工事の流れ＞ 設計（4ヶ月～1年ほど） 工事（1ヶ月～半年ほど） 試運転（1ヶ月～3ヶ月ほど） ※試運転でもずっと滞在するわけではなく、進捗によっては設計部へ引き渡すこともあります。 【やりがい】 ・最大50億円をも超える規模の工業炉の納入が完了したときの感動はなににも代えがたいです ・工事を完了した時に大変感謝されるのが嬉しいです 【採用背景】 将来を担っていただける組織上若手層の強化を目的としています。 同社で定期的に開催されるテクニカルスクールなど、充実した研修制度もありますので 機械に関わる知見をお持ちの方であれば歓迎します。 【配属組織】 プラント事業本部 建設部 ・現場での施工管理から試運転までを担当
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官公庁発注の港湾系業務（計画・設計）をご担当頂きます。 港湾計画グループが所属する計画系部門は、総合交通計画、交通施設計画、都市・地域デザイン計画、事業・政策マネジメント等、幅広く計画関連業務に対応する部門として発足。メンバーは機動力あふれる若手から経験豊富なベテランまで、総勢44名（平均年齢35歳）であり、若々しく将来へ無限の可能性を秘めた部門です。 ＜仕事の魅力＞ ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。
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■同社のプラント・建築物における、電気工事施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■大手ゼネコン、グループ系企業などから受注した、「電気工事」「通信工事」などを担当頂くこととなります。 ■新築案件～リニューアル工事など幅広い業務且つ大型の案件を多数受注し多くの実績を有しており、案件比率としては新築案件が多くなります。 ■対象物件も一般建築物（商業施設・工場・病院・マンション）・プラント設備（環境プラント、発電プラント、蓄電プラント）など、幅が広くなります。 ■資材発注、設計、見積もりなどは別担当の方が担当致します。 ※10万円以下などの小規模案件に関しては施工管理の方が見積もりもご担当頂く事がございます。 ■出張はございますが、2～3週間出張がメインです。（案件によりそれ以上の期間も有りえます） ※出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
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同社受注の一般土木あるいは鉄道案件の土木施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理および原価管理）をご担当頂きます。 ※ご経験に合わせて、書類選考からご面接の中で、ご相談の上、配属部署を決定致します。 【具体的には】 ・発注元： 親会社：官公庁＝7:3 ・現場：親会社沿線上、沿線付近の案件がメインとなります。 ・案件 一般土木工事、高架修繕工事、耐震補強工事、駅舎バリアフリー化など（夜間勤務もございます）、※連続立体化工事 ・案件金額：小規模～数十億円程度まで幅広い案件がございます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。 稀に東京への出張が発生する場合がございます。
■道路・橋梁・河川・護岸・下水道、トンネル等の土木施工管理業務を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・工事現場の工程表作成から工程管理 ・工事に必要な積算・見積内容の交渉＆作成 ・現場の安全管理及び業者管理 ・公的機関等への申請等届出 －受注先は、官公庁5割、民間5割です。 －残業時間は月平均30～40時間程度です。但し竣工間際は左記時間を上回ることもございます。 －現場は配属された拠点のエリアです。 ※初任地は最大限希望を考慮いたしますが、指定することは出来ません。 ※場合によっては、住居移転を伴う引越しをして頂く可能性があります。
■公共上下水道施設に関する施工管理（現場代理人兼監理技術者）を担当して頂きます。 【詳細内容】 ・新設（増設、更新）：既設（修繕、メンテナンス）＝5:5 ※ご経験・実績に応じて担当して頂く案件を担当頂きます。 ・工事額：新設⇒1～3億円の工事が中心／既設⇒数百万～数千万円の工事が中心 ・工期：新設⇒6ヶ月～1年程度／既設⇒1ヶ月未満中心（2～3ヶ月もあり） ・新設案件配置の場合は全国各地の現場への出張となり、既設案件配置の場合は近郊エリアの現場への出張となります。 ※出張エリアについては全国では無く、同県もしくは近県のみへの指定も考慮いたしますので、ご相談ください。 ※雇用先企業について※ 採用は水ing株式会社となりますが、施工管理技術者は入社と同時に水ingエンジニアリング株式会社に転籍となります。2018年11月に建設部門が分社化されています。給与、制度、手当などはすべて水ing株式会社と同等となります。分社化に関するURL：https://www.sec.swing-w.com/news/news2018-01_1101.html
■屋内線部門にて電気施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート、劇場、病院など、各種建築物における屋内電気設備工事の新設、保守、改修工事を担当していただきます。 ・工事の見積もり・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。 ・ゼネコンや工事業者、施主など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ・物件の規模は数百万円から数十億円と様々で、新設や改修など幅広く担当していますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2〜3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
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■同社、大手空調メーカーのソリューションエンジニアリング事業にてビル・工場・倉庫等の環境試験設備の設備設計（装置の配置設計）を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記、試験装置の設備設計業務（http://www.daps.co.jp/engineering/industry/machine/test.html） ・自動車環境試験装置（実車試験装置、エンジン性能試験装置、ブレーキ鳴き試験装置） ・住宅用環境試験装置（建材資材用） ・閉鎖環境設備（国際宇宙ステーションに取り付ける実験モジュールJEM(Japanese Experiment Module)の施設と環境を忠実に再現したJAXAのシミュレーション施設） 他
■民間工事建築を中心とした、建築現場での設備工事（電気設備・給排水・空調など）の施工管理業務及び積算を行って頂きます。 【具体的には】 ■マンション（RC造地上10階以上）、商業施設（スーパーなど）、学校（RC造地上5階）などが対象となります。 ■電気工事と管工事の両方ともご担当頂きます。 ※現場は大阪勤務では関西圏となります。
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■経験に応じて各社メーカーにて電機・電子設計業務（回路設計/アナログ・デジタル/PLC）を担当していただきます。 ＜担当業界例＞ 自動車関連、ロボット、家電、医療、航空機など ■電子回路設計 ・SW入力〈メカ、トランジスタ〉 ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信〈有線〉 ・通信〈無線〉 ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・BCI など ■IC開発 ・FPGA、ASIC〈ﾃﾞｼﾞﾀﾙ回路設計〉 など ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。 ※顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。
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■顧客接点（営業・マーケティング・サービス）におけるビジネス戦略、業務改革、IT活用の企画とその実行を支援していただきます。 【サービス内容】 ・営業改革（営業の見える化、PDCA高度化、間接業務効率化、コーチング） ・オムニチャネル推進（チャネル統合、顧客情報統合、デジタルマーケティング） ・顧客情報統合（ビッグデータ、STP、会員管理、サービスデザイン） ・サービス業務改革（業務合理化、アウトソーシング、VOC活用） ・システム構想・導入支援（CRM、SFA、MA、CMS、DMP、BI、CTI、AI、RPA）
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■下記業務をご担当していただきます。 ・先進のテクノロジーを活用したクライアント企業向けのデジタルトランスフォーメーション（デジタルビジネスの立上・推進、関連テクノロジーを活用した企業変革支援）の戦略立案・企画構想・実行支援 ・NTTグループ各社及び関連先進テクノロジー企業と連携した新規ソリューション開発、新規事業開発の推進支援 ※特に注力する領域 ・デジタルマーケティング ・IoT ・コネクティドカー ・BigData（アナリティクス／基盤構築） ・AI ・ロボット ・セキュリティ ・BPO（上記テクノロジーと関連したアウトソーシングビジネス）
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中部・西日本領域における製造業を中心とするお客様に対して、中部・西日本から発信するグローバルにわたるバリューチェーンの変革と、企業ライフサイクル全般における成長を長期的にサポートするために、戦略、業務改革、IT化の構想策定と実行を支援するフルカバレッジでのコンサルティングサービスを提供して頂きます。 【具体的には】 ・事業戦略立案/実行支援 ・グローバルSCM改革支援 ・バリューチェーン改革支援 ・CRM改革支援（オムニチャネル/SFA） ・間接業務最適化/ビジネスプロセスアウトソーシング推進支援 ・IFRS対応/決算早期化支援 ・経営管理/KPIマネジメント/見える化支援 ・グローバルタレントマネジメント支援 ・IT中期経営計画策定/ITコストマネジメント支援 ・システム化構想策定/RFP策定/プロジェクトマネジメント支援 【この職種の魅力】 ・中部・西日本領域における企業群に対して、グローバルベースでの企業力と知見をもって地元から長期的な支援に携われる ・アカウントベースで包括的な支援に携わることから、専門性を追求しながらも、戦略、業務、組織/人、ITといった幅の広いあらゆる変革に携われる ・企画や計画を「絵に描いた餅」に終わらせるのではなく、クライアントに寄り添い、その実行までを支援する、文字通り「Work with Client」のプロジェクトを体感できる
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■コンサルタントとして下記業務をご担当いただきます。 【職務内容】 ・SAP Best Practice（※1）を活用した上流業務設計コンサルティング ・SAP導入済顧客に対するS／4HANAマイグレーション企画～Re-Buildコンサルティング（※2） ・S／4HANA+周辺系システムを含めた基幹業務システムの全体グランドデザイン ※1：SAP社が提供するグローバル共通テンプレート（プロセスフロー／パラメータ設定／組織・マスター設定／ドキュメント類を具備） ※2：バージョンアップの際に、現状のままテクニカルコンバージョン方式で対応するのではなく、ITを活用した業務改革／現状課題解決を図るべく、最新バージョンで導入し直す方式の上流コンサルティング
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■経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 ＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。
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■経験に応じて設計開発、解析・評価業務等を担当していただきます。 【具体的には】 ・2D/3DCADを使用した構想設計、詳細設計、強度解析、実験評価 ・担当は関西の製造業で、自動車/産業機械/家電/航空機等、幅広い顧客の中で経験・希望に応じて配属が決定されます ＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV･HV･FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ-プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ※現在は、2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発等も行っています。
■同社の手掛ける物件の意匠設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件種類：文化・商業施設、スポーツ・レクリエーション施設、福祉・医療施設、教育・研究施設、庁舎・オフィス施設、情報・生産流通施設、居住施設、海外プロジェクト ・民間物件：公共物件＝6：4 ・プロジェクトの組み方：意匠設計、構造設計、設備設計でプロジェクトの大きさによって3～8名程度チームを組みます。 ※月の平均残業時間は40時間程度です。また毎週水曜日はノー残業デーを設けております。 ※積算は担当者が別にいます。
■同社の手掛ける土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件：道路、橋梁下部工、トンネル、造成、ダム・河川・防災施設、環境施設等 ■案件金額＝5,000万～5億円 ■官公庁：民間＝4：1 ■エリア：大阪府中心に、吹田市など大阪府北部、京都府南部地域、兵庫県神戸・西宮氏など東部地域の方 ※同社の方針として、コストを抑えるために遠方での大型案件は受注しません。 ■出張＝案件によってあり。 ■出張期間＝3ヶ月～半年中心
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■内線部門にて電気施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート等の建築物に付随する電気設備の新設・保守・改修工事の施工管理業務 ・案件規模：数千万円～数十億円 ※経験に合わせた物件から担当していただきます。 ・出張：基本的には配属支社の近郊エリアを担当していただく為、大阪・兵庫が中心となります。※場合により応援あり 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
■同社の手掛ける物件の構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件種類：文化・商業施設、スポーツ・レクリエーション施設、福祉・医療施設、教育・研究施設、庁舎・オフィス施設、情報・生産流通施設、居住施設、海外プロジェクト ・民間物件：公共物件＝6：4 ・プロジェクトの組み方：意匠設計、構造設計、設備設計でプロジェクトの大きさによって3～8名程度チームを組みます。 ※月の平均残業時間は40時間程度です。また毎週水曜日はノー残業デーを設けています。 ※積算は担当者が別にいます。 ※試用期間中の半年間は契約社員となります。半年後に正社員転換するための役員との面談があり、場合により登用されない可能性があります。（9割は正社員）
■同社の手掛ける物件の電気設備設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件種類：文化・商業施設、スポーツ・レクリエーション施設、福祉・医療施設、教育・研究施設、庁舎・オフィス施設、情報・生産流通施設、居住施設、海外プロジェクト ・民間物件：公共物件＝6：4 ・プロジェクトの組み方：意匠設計、構造設計、設備設計でプロジェクトの大きさによって3～8名程度チームを組みます。 ※月の平均残業時間は40時間程度です。また毎週水曜日はノー残業デーを設けています。 ※積算は担当者が別にいます。
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■マンション、学校施設、オフィスビル、駅舎などの建設に関わる、設備設計業務をご担当いただきます。 ※入社時には、ご経験に合わせた案件をご担当頂きます。その後、ご活躍や受注状況によって上記のような様々な案件をご担当頂ける可能性もございます。 【具体的には】 ■マンション、学校施設、オフィスビル、駅舎などの案件における設備設計業務を担当して頂きます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。
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■同社の管理物件における小規模修繕工事の元請け業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■建築設備点検・調査・診断、改修設計 ■工事予算作成・見積査定 ■管理組合との調整 （マンション管理組合に対して小規模修繕工事実施の提案と合意形成） ■協力設計事務所との調整 （設計会社等と協働で、スケジュールやコスト面を意識して計画を立案します） ■修繕計画作成 ■フロント担当者への技術支援 ＜働き方＞ ・基本的にマンションフロントが管理組合と折衝をするため、工事担当が管理組合と折衝することが少ないです。 ・転勤について：東京にも事務所はございますが、案件は関西中心のため、転勤の可能性はほとんどございません。 ・出張エリア：京阪神間における案件のみとなります。 ・2016年より、スーパーフレックス制を導入しており、プライベートと両立がしやすい環境です。 ・土日出社は基本的にはございません。 ・残業時間20時間以内に抑えられています。
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■ごみ焼却施設およびリサイクル施設におけるプロジェクトマネージャー業務に従事していただきます。 └現場監督および設計者、その他関係部門を取りまとめる立場として、工事プロジェクトが安全・工期・品質が順守され、かつ収益があがるよう推進いただきます。 【具体的には】 ■担当建設工事プロジェクトの工事損益管理業務（ex:工事監督や設計などの工数管理、原価管理、コストダウン推進、工事進行基準による完成工事高の管理など） ■顧客（市町村等）、協力会社（ゼネコン、プラントエンジニア）および関係各部門との折衝、調整業務 ※ごみ処理施設は公共(市区町村)の施設で、顧客は各市区町村です。 ■同社の現場代理人を含めた建設部門・設計部門・調達部門を統括するポジションになります。 【組織構成】 施工管理（建築担当）、施工管理（機械担当）、プロジェクトマネージャーで1つの案件を進めていきます。 【働き方に関して】 ■出張：月1回程度（日帰り～数日） ※現地には現場代理人や監督を配置しますので、長期的な出張は想定していません。
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■道路グループの建設コンサルタントとして、国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。 ■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ・橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ・橋梁耐震補強設計 ・橋梁耐荷補強設計
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