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大阪府/年収500万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
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設備担当(電気工事施工管理技士・管工事施工管理技士)
■設備担当者として、空調換気設備、給排水衛生設備、電気設備の施工管理・設計・積算などの業務をご担当いただきます。 ※勤務は外勤と内勤半々程度の割合です。 【具体的には】 ■案件種類:マンション、工場、物流施設、教育施設、医療施設などの空調換気設備、給排水衛生設備、電気設備 ■仕事内容:打ち合わせから工程、品質、安全、原価管理まで幅広い業務をご担当いただきます。 ■出張に関する事項:配属される支社管轄内(京阪神エリアを中心に関西地方等)の現場を中心にご担当いただきますが、配属拠点の受注によって他エリアへの出張があります。 ※出張時の宿泊代は全額会社負担で、月1回の帰省費が実費支給されます。また、既婚者には3万円/月の別居手当が支給されます。 ※同社では他ゼネコンと比較して多種多様な案件をバランスよく受注しています。また、若手のうちから施工管理業務全般に携わり、中堅ゼネコンだからこそ早くて30代前半で大型案件の所長になる方もいます。幅広い案件を経験しながら成長したい方に非常におすすめです。
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設備担当(1級電気工事施工管理技士・1級管工事施工管理技士)
■設備担当者として、空調換気設備、給排水衛生設備、電気設備の施工管理・設計・積算などの業務をご担当いただきます。 ※勤務は外勤と内勤半々程度の割合です。 【具体的には】 ■案件種類:マンション、工場、物流施設、教育施設、医療施設などの空調換気設備、給排水衛生設備、電気設備 ■仕事内容:打ち合わせから工程、品質、安全、原価管理まで幅広い業務をご担当いただきます。 ■出張に関する事項:配属される支社管轄内(京阪神エリアを中心に関西地方等)の現場を中心にご担当いただきますが、配属拠点の受注によって他エリアへの出張があります。 ※出張時の宿泊代は全額会社負担で、月1回の帰省費が実費支給されます。また、既婚者には3万円/月の別居手当が支給されます。
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土木施工管理
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種:トンネル/港湾/道路/橋/ダム/上下水道施設/土地造成/石油基地/農業土木/都市再生 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度(配属先により異なる)の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
設備施工管理技士
■同社が受注した建築プロジェクトの設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・物件用途:マンション、オフィスビル、商業施設、生産施設 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※支店管轄内を担当していただきます。 ※設備の役割は、建築系職員と連携し、各設備専門協力会社や各種関連部門を調整しながら、電気、衛生、空調等の設備施工を指揮管理し、設計段階において立案された設備計画を具現・現実化することや建築主の要望に基づき、意匠・構造設計や関連部門と調整連携し、建築物の電気、給排水、空調等の設備設計をまとめ上げ最適な設備計画を提案することです。
設備施工管理技士
■同社が受注した建築プロジェクトの設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・物件用途:マンション、オフィスビル、商業施設、生産施設 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※支店管轄内を担当していただきます。 ※設備の役割は、建築系職員と連携し、各設備専門協力会社や各種関連部門を調整しながら、電気、衛生、空調等の設備施工を指揮管理し、設計段階において立案された設備計画を具現・現実化することや建築主の要望に基づき、意匠・構造設計や関連部門と調整連携し、建築物の電気、給排水、空調等の設備設計をまとめ上げ最適な設備計画を提案することです。
設備施工管理
■同社が受注した建築プロジェクトの設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・物件用途:マンション、オフィスビル、商業施設、生産施設 他 ・施工実績:https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容:工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場にご対応いただきます。 ※設備の役割は、建築系職員と連携し、各設備専門協力会社や各種関連部門を調整しながら、電気、衛生、空調等の設備施工を指揮管理し、設計段階において立案された設備計画を具現・現実化することや建築主の要望に基づき、意匠・構造設計や関連部門と調整連携し、建築物の電気、給排水、空調等の設備設計をまとめ上げ最適な設備計画を提案することです。
1級建築士(プロポーザル企画提案書作成業務)
■同社にて、プロポーザル方式の案件獲得に向けた提案資料(企画提案書)の作成業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:単なる企画提案書作成ではなく、案件獲得できる企画提案書として昇華させるために、同社の設計部門や施工部門、技術研究所などとすり合わせをしながら、設計体制、実施方法、プロジェクトに対する考え方等についての企画提案書を作成していただきます。 ■就業環境:案件獲得後の実際の設計業務は設計部門の方が担当する流れになり、提案書作成用アプリケーション(PhotoshopやIllustrator等)の主な操作も派遣スタッフや外注事務所で行うため、ワークライフバランスを維持しながら働ける環境です(時短勤務なども相談可能となっています)。 ※月平均残業10~20時間程度。 【働き方】 ・テレワーク/時差出勤/スライド勤務 ・短時間勤務(育児/介護/障がい)
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1級建築施工管理技士
■同社が受注するマンションを中心に、建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が受注する案件(マンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など)の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工実績:https://www.haseko.co.jp/hc/technology/works/purpose/building.html ・案件:新築工事に伴うマンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など(メインの工法はS造・RC造) ・案件規模:数十億円程度 <補足> 同社は、企業の成長戦略として、非住宅工事の受注による業績拡大を狙っています。 配属先は新規立ち上げの部署で、同社の成長戦略の一翼を担うポジションです。 また、役職定年60歳、定年65歳になります。
意匠設計
■同社が元請として受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 業務内容:発注者・協力会社との打ち合わせ、意匠設計 案件詳細:公共案件(学校、公民館、老健施設、病院など)/民間案件(オフィスビル、マンション、商業施設、工場など) ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL:http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】平均残業時間:40時間/月程度 【職種転換】エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。 ※場合によっては支店管轄エリア内の現場にて常駐勤務となる場合はございます。
意匠設計
■同社が元請として受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。 ※計画設計から工事監理業務まで携わっていただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者・協力会社との打ち合わせ、意匠設計 ・案件詳細:公共案件(学校、公民館、老健施設、病院など)/民間案件(オフィスビル、マンション、商業施設、工場など) ※同社の場合には特に医療・福祉施設の分野で高い実績を残しています。 参考URL:http://www.toda.co.jp/works/ 【働き方】 平均残業時間:40時間/月程度 【職種転換】 全国総合職職で入社後、エリア総合職に転換することが可能です。
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施工管理(修繕工事)
■同社が管理している物件の建築及び、設備の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■小規模な設備更新工事から大規模修繕工事やリニューアル工事など、様々な工事にご対応いただきます。 ■設備管理責任者と協力しながら工事を推進していきます。 ■工事計画:顧客の要望を正確に読み取り、顧客にメリットのある計画の立案、提案を行います。 ■施工管理:安全・品質・工程の管理を行います。安全第一で作業を推進し、顧客に満足して頂ける品質の確保、契約工期内に完工できるよう施工管理を行います。 ■案件 ・案件:RC造/S造/SRC造/ビル/商業施設/物流施設/病院/工場 等 ・元請:下請=9:1(基本的には元請となります) ・案件金額:10万円~1億円 ・工期:1週間~3ヶ月(1ヶ月以内の工事が大半です) ・担当エリア:関西エリア(神戸・大阪・京都・奈良・和歌山・名古屋)を担当 ※現場へは基本的に公共交通機関を使用して行っていただきます
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2級土木施工管理技士
■土木工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・施主との打合せや交渉、折衝、簡単な図面修正、協力業者の選定、施工管理 等 ・案件は河川・道路・下水道・法面防護・トンネル・新幹線・太陽光造成等さまざまで、元請け工事中心となります。 【担当エリア】 ・担当エリア:配属支社・営業所が管轄する現場をご担当いただきます。(原則として、全国エリアの案件をご担当いただきます。) ※直行直帰可能です。(月に1回、会議等があるため、配属支社・営業所へ行っていただく必要があります。) ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます(家賃・水道光熱費は企業負担)。 ※既婚者の方は16回分/年、未婚者の方は4回分/年の帰省費が実費支給されます。
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2級建築施工管理技士
■同社が受注するマンションを中心に、建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が受注する案件(マンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など)の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工実績:https://www.haseko.co.jp/hc/technology/works/purpose/building.html ・案件:新築工事に伴うマンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など(メインの工法はS造・RC造) ・案件規模:数十億円程度 <補足> 同社は、企業の成長戦略として、非住宅工事の受注による業績拡大を狙っています。 配属先は新規立ち上げの部署で、同社の成長戦略の一翼を担うポジションです。 また、役職定年60歳、定年65歳になります。
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1級建築士(意匠設計)
■工場、物流施設、商業施設、マンション等の意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■主に、企画設計・基本設計・実施設計をご担当いただきます。 ■その他、官庁への申請・届出書類や議事録の作成、工程・設計費の管理、設計図通りに工事が実施されているかどうかの確認など ■担当案件:工場、物流施設、商業施設がメインで、マンションの設計もご担当いただく場合があります。(S造・RC造がメインです) ■案件規模:5,000~10,000平方メートルが中心となります。 参考URL:https://www.wave-nakano.co.jp/works/Industrial/ ※同社では他ゼネコンと比較して多種多様な案件をバランスよく受注しています。幅広い案件を経験しながら成長したい方に非常におすすめです。
設備施工管理(1級電気工事施工管理技士/1級管工事施工管理技士)
■同社が受注した設備工事における施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:設備工事における品質・工程・予算・安全管理等、施工現場での管理など ■案件種類:オフィスビル、商業施設、生産施設、再開発施設、超高層案件など ■工期:半年~数年程度 ■担当エリア:関西支店管轄エリア(一部、他エリアへの出張が発生する場合があります) ※就業環境:会社として社員の意見を吸い上げ、労働環境を良くするための取り組みを実施しています。 ・2018年4月に「働き方改革推進部」を新たに設定し、働き方改革に向けた取り組みを継続的に推進しています。 ・勤務間インターバル確保による健康維持:従業員の健康確保のため、自宅での一定の休息を確保できるよう、原則11時間のインターバルを設定(インターバ ル時間も勤怠管理システムの画面上で「見える化」しマネジメントを行なっています) ・時間単位年次休暇や年次休暇取得促進日(大型連休や飛び休の間などに促進日を設定することで、連休取得を促進)、その他ライトダウンデーの設定やフレックス制度、テレワークの導入などを推進しています。
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モデルベース開発エンジニア<安全運転支援システム>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発 MBDによる組み込み制御開発や評価業務 ■自動車エンジンの適合業務 エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務 ■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査 自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化 【職務詳細】 ・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計 ・車両全体のMILS設計 ・車両適合評価 ・自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施
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設備施工管理
■同社が携わる物件の設備施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:店舗、複合商業施設、オフィスビル、医療施設、介護施設、物流施設、工場、共同住宅、病院(100~200床前後)、データセンター等 (幅広い案件がありますので、ご経験とご希望に合わせて現場を配置いただけます。また、現在は工場・物流倉庫・病院等の案件が増えていますので、ご経験をお持ちの方には優先的に配置をする可能性があります。) ■電気・給排水衛生・空調換気などの設備施工管理業務を担当 ■基本的には巡回での監理となります。 ■将来的には、管理職として他社員への技術伝授にも関わっていただきたいと考えています。 ■BIM:自社開発のBIMをご利用いただきます。 【働き方について】 2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しています。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務頂ければ出退勤時間は自由にご調整頂くことが可能です。
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設備設計
■同社が携わる物件を設備設計としてご担当頂きます。 【具体的には】 ■案件:店舗、複合商業施設、オフィスビル、医療施設、介護施設、物流施設、工場、共同住宅、病院(100~200床前後)、データセンター等 (幅広い案件がございますので、ご経験とご希望に合わせて現場を配置いただけます。また、現在は工場・物流倉庫・病院等の案件が増えておりますので、ご経験をお持ちの方には優先的に配置をする可能性がございます。) ■電気・給排水衛生・空調換気などの設備の商品選定、企画、設計を担当して頂きます。 ・他社員への技術伝授にも関わって頂きたいと考えております。 ■BIM:自社開発のBIMをご利用いただきます。 <働き方について> ■同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務頂ければ出退勤時間は自由にご調整頂くことが可能です。
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製造業コンサルタント<技術コンサルティング>
同社にて製造業界企業に対する技術コンサルティング業務を行っていただきます。 <具体的には> ■業務改革:業務改革ビジョン策定、改革企画構想、改革実行・定着支援 ・エンジニアが携わる業務を中心に幅広い業務領域をご支援 ■PLM導入支援:PLM企画構想~業務要件定義、PMO ・PLMと合わせ、基幹システム導入のご支援実績もあり ■設計DX支援:設計DXグランドデザイン(モジュラーデザインなど製品、生産構造の見直しにも関与)、各種シミュレーション・自動化/最適化システム企画構想~要件定義 ■生産DX支援:生産DXアセスメント、生産シミュレーション・自動化、最適化システム企画構想~要件定義 ・DX支援はデジタル属性のメンバと協業 ■新規事業開発支援:デザインシンキングを用いた新製品、サービス開発 【働く魅力】 コンサルタントとして業界全体の発展に貢献できる非常に社会貢献性の高い仕事内容です。また在籍者の約7割がエンジニア出身の為、教育や育成のノウハウが蓄積されている点も特徴で初めてのコンサルタントへの転職でも安心できる環境です。(入社後1週間は座学による研修が実施され、プレゼン、ドキュメンテーションスキルなど、コンサルタントとして汎用的なスキルをキャッチアップいただく研修もございます。) <働き方について> 仕事は原則としてクライアント先(出張)またはテレワークで行います。東京にある本社には原則出社の必要はなく、転居不要です。
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組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発<電動パワートレーン>
■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。 安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発(MBD)を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 【具体的には】 ・制御設計の立案および開発(HEV/BEV ECU、PCU、BMS) ・BEV/HEVシステム全体の設計 ・モデルベース開発(MBD) ・車両制御システムの設計と適合評価(HILS、MILS) <仕事の進め方> 設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。 各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。 他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場(タイ、インドネシア、マレーシア)への展開に貢献しています。 グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があります ・電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジションです ・次世代のハイブリッド車や電気自動車、電動四輪駆動車など最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境です ・大手自動車グループでありながら独自のハイブリッドシステム(シリーズハイブリッド)を採用しており、異なる方式を取っています。制御系も独自開発を行っており、同社業務全般の要件に最適なシステムを構築しています
建築施工管理
オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員としてご活躍されています。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築:改築=8:2の割合です。 ■施工対象例:商業施設、マンション、病院など ■基本的には、大阪本社が管轄する関西案件をご担当頂くこととなります。 ※初期配属現場は応募エリアを最大限考慮頂けますが、場合により他エリアへの配属となる可能性もあります。
設備施工管理
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事(電気・空調・給排水工事)の設備施工管理を担当頂きます。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事:改築工事=8:2の割合です。 ■施工対象例:商業施設S造(延65,475㎡) マンション(RC造 2棟 延41,458㎡) 病院(RC造 延45,763㎡) など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系(空調、給排水設備系)の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■施工エリア(近畿圏/大阪・奈良・兵庫・京都・滋賀・和歌山)
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PPPポジション(DX推進/施工管理/設計/設計監理経験者向け)
■同社が担当するPPP事業に関して幅広い業務がございますが、その中で経験を活かせるようなポジションにて選考を頂けます。 【業務内容】 ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ◆企画提案 ・事業化の提案 ・公募に係る社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等) ・提案書のとりまとめ ◆運営管理 ・事業期間中の社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等) ・SPC管理(財務経理・総務・モニタリング等) ・エンジニアリング(計画・設計・施工やその発注・監理) ・事業拡大や改善の提案 ※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。 【やりがい】 ・上下水道のPPP事業は、社会貢献度が高いだけでなく、 大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに 関わる責任感と達成感を得られます。 ・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。
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先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>
■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築/シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 <使用ツール> ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim <仕事のやりがい・魅力> 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2~3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。
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アフターフォロー営業
■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数:200社程度(エリアにより異なる) 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施(経験により異なる)
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開発<車載ワイヤーハーネス>
■車載用ワイヤーハーネスの開発を担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 【具体的には】 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台の車両がどのように機能し、組み上げられているかを俯瞰的に理解することが求められます。特に、電動化や自動運転の進展に伴い、ワイヤーハーネスの役割が一層重要性を増しているため、軽自動車やコンパクトカー特有の寸法制約やコスト最適化を通じて、高度なスキルを培うことが可能です。また、日本国内のみならず、ASEAN地域を含む海外拠点と連携することで、プロジェクト推進力の向上、グローバルに活躍するエンジニアとしての視野を広げることができます。
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オープンポジション<ソフトウェアエンジニア職>
■同社エンジニア職全般にご興味をお持ちの方はこちらへご応募ください。ご希望・ご経験に沿ってマッチする案件をお探しします。 【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
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ポジションサーチ ※ポテンシャル向け
■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン(スコアボード・大型映像表示装置)システム ・調光設備(スタジオ・舞台照明、調光卓 等)、ライティングシステム(施設照明、店舗照明、景観照明 等) ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA(中央監視・照明制御等)もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
中古マンション買取再販事業の仲介営業
同社において中古マンション買取再販事業の仲介営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■区分所有マンション(オーナーチェンジ物件)を中心とした不動産のマーケット調査・買い取り査定・仕入れから、購入後のリフォームプランニング・再販の仲介まで一貫して携わります。 ■「中古マンション買取再販事業」は、ストック・フロー双方にわたる事業モデルのため、賃貸中の区分所有マンション(オーナーチェンジ物件)を一部屋ごとに取得し、賃貸物件として保有運営を行います。そして賃借人(ご入居者)が退去された後にリフォームを行い、中古市場で販売するというスキームを採用しています。そうした売買やリフォームなどを日々の営業活動を通じて行っていただきます。 【仕事の特色】 ■自社ブランドのマンションを分譲しているほか、全国でも上位の管理物件戸数を誇るマンション管理会社がグループ会社にあるので、豊富な情報ネットワークが強みとなっています。 ■業界未経験者歓迎。入社後はサポート役の先輩社員が、物件の査定ポイントや営業スタイル、売買契約の手続に関する実務を丁寧に指導します。
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工事監理(設備)
■一般建築物における電気・機械設備の工事監理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件:ホテル、オフィスビル、商業施設、医療・介護施設、物流施設、工場、データセンター、中高層マンション等 ■設計図どおりに工事が行われているか確認 ■工事監理部隊が、施工者と設計者とは別の立場でチェックを実施 ■品質・安全・工程を確認し、不具合があれば是正を指示・アドバイス ■建築基準法に基づき、必要な検査を行い、建物の適合性を確保 【働き方】 ■主に巡回監理となり、業務の半分は現場での監理業務、他半分は内勤にて書類や図面チェックなどに従事していただくようなイメージとなります。 ■担当エリア:主に配属勤務地近郊 ■就業環境:ワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、2004年から各事業所でのロックアウト(社内基準時間外の事業所閉鎖)を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。(月平均残業30時間程度)
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次世代自動車制御システム開発<ボデー制御ECU/統合ECU>
■自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU(セントラルゾーン)の開発を担当していただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【具体的には】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・車両機能を進化させる設計・実装 ・高速・安全な車両内データ通信システムの設計・実装 <使用ツール>MATLAB/Simulink、Python、C/C++、AUTOSARベースの開発ツール 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて製品知識やプロセスを習得しながら、ボデー制御ECUや統合ECUの開発プロジェクトに参画。中長期的には、技術のプロフェッショナルとして、先行開発や量産化フェーズまで一貫して担当。将来的には、SDVに向けた新技術開発のリーダーや、新たなモビリティサービス構築の推進役を期待されています。 【仕事のやりがい、魅力】 自らが手掛けた製品が市場で活躍する成果を実感しながら、MBDやOTA技術を活用した効率的かつ柔軟な開発を経験し、自動車技術の進化を通じて安全で快適なモビリティ社会の実現に貢献できます。
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性能企画・実車試験・評価<振動・騒音・空力領域>
■車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。 4~5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、大手自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。
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ポジションサーチ
■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン(スコアボード・大型映像表示装置)システム ・調光設備(スタジオ・舞台照明、調光卓 等)、ライティングシステム(施設照明、店舗照明、景観照明 等) ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA(中央監視・照明制御等)もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
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マイコン組込制御ソフトエンジニア
■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)
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監理技術者(電気通信)(1級電気通信工事施工管理技士)
■電気通信設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手がけるオフィスや商業施設向けの電気通信設備(LED照明に付帯している人感センサー・温度センサーなどの情報を集めてサーバーに送るための通信設備など)の設置工事、監視カメラ・AIサーマルカメラなどの商品の施工管理も担当していただきます。 案件:オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模:大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張:大型案件の際に出張は発生する可能性はありますが、小規模案件は配属先の近隣の現場になるので遠方への出張はありません。 転勤:管理職になる際などに可能性はありますが、それ以外は基本ありません。 夜勤:月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間~30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電&日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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サービスエンジニア
ビジネス推進部ES管理チームは、お客さま先の多様な省エネ設備の維持管理を担務しています。 ※実際のメンテナンス作業は外部委託しており、各物件の契約管理、工程管理、安全管理等を担います。 ※省エネ設備:コージェネレーションシステム、空調、太陽光発電、水処理などの設備のこと 【具体的には】 ■定期メンテナンス管理(顧客対応・メーカー手配・報告書作成・報告) ■故障対応(顧客対応・メーカー手配・報告書作成・報告) ※実際の故障対応は基本的には協力業者が対応します。 ■支払・請求処理業務 ■契約更新手続き 遠方の顧客先への出張が発生することがあります。(日帰りまたは1泊程度/月) 設備トラブル時の緊急対応(基本的に電話での対応)が発生することがあります。(2-3件程度/年)
設備施工管理
■同社での受注案件の建築施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■同社の携わる案件について、予算管理、安全管理、品質管理、工程管理を担当して頂きます。 ※積算に関しては別部隊として積算課が行います。 ■大阪府及び京阪神地区周辺におけるマンション、オフィスビル、学校、病院、商業施設などの各種建築工事における現場施工管理です。 ■1つの案件について3~4人程度で施工管理に携わって頂きます。 ■受注金額:数億円~十数億円程度 (※新築物件一物件あたり) ■施工期間:1年~2年 ※稀に工期が長くなる場合も御座います。 ■元請け:下請け=9:1 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 (変更の範囲)同社業務全般
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