SMAとして主にGCP書類の管理に関する内勤業務に従事していただきます。 治験（臨床試験）を行う医療機関において、必要な書類の作成、管理、保管や治験審査委員会（IRB）の運営、製薬メーカーとの対応等を行う業務です。 【特徴】 他SMOでは施設開拓や治験案件打診など営業要素を含むことが多いSMAですが、同社のSMAでは営業要素は含まず、IRB（審査委員会）の手伝いや契約書関連の業務がメインミッションです。 これまでの経歴や活かしたい強みによってお任せする職務内容のウェイトを調整するため、経歴に沿ったポジション相談ができます。 円滑かつ質の高い臨床試験スタートまでの道筋をつくる重要なポジションです。
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■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。 安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発（MBD）を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 【具体的には】 ・制御設計の立案および開発（HEV/BEV ECU、PCU、BMS） ・BEV／HEVシステム全体の設計 ・モデルベース開発（MBD） ・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） ＜仕事の進め方＞ 設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。 各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。 他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開に貢献しています。 グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があります ・電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジションです ・次世代のハイブリッド車や電気自動車、電動四輪駆動車など最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境です ・大手自動車グループでありながら独自のハイブリッドシステム（シリーズハイブリッド）を採用しており、異なる方式を取っています。制御系も独自開発を行っており、同社業務全般の要件に最適なシステムを構築しています
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■車載ECUのソフトウェアPF開発を担当していただきます。ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 【具体的には】 ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO14229等） ・ソフトウェア更新に関する標準化 ＜ミッション＞ 「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。 これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内製化を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物（木造2×4、RCマンション）の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。（他社JVは一切ありません。） ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験･スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット（iPad）を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期：3カ月～2年弱 ※3～4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額：3千万～5、6億円 ※7～8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度：パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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■商業施設・スポーツ施設・工場・オフィスビルなど幅広い建築物の設計/施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請案件だけではなく、システム建築工法等強みを生かした下請案件にも対応します。 ・数億円～十数億円規模の幅広い建築物の案件に関わることができます。 ・比較的小規模な案件もあるため、早期に現場代理人を担当することが可能です。 ※現場出張については、案件ごとに全国を担当いただく可能性があります。 ■業務の特徴：JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 ■働き方：36協定を遵守しております。
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事（電気・空調・給排水工事）の設備施工管理を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事：改築工事＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設S造（延65,475㎡） マンション（RC造 2棟 延41,458㎡） 病院（RC造 延45,763㎡） など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系（空調、給排水設備系）の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■施工エリア（近畿圏／大阪・奈良・兵庫・京都・滋賀・和歌山）
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■同社が担当するPPP事業に関して幅広い業務がございますが、その中で経験を活かせるようなポジションにて選考を頂けます。 【業務内容】 ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ◆企画提案 ・事業化の提案 ・公募に係る社内外の調整と管理（スケジュール・コスト・リスク等） ・提案書のとりまとめ ◆運営管理 ・事業期間中の社内外の調整と管理（スケジュール・コスト・リスク等） ・SPC管理（財務経理・総務・モニタリング等） ・エンジニアリング（計画・設計・施工やその発注・監理） ・事業拡大や改善の提案 ※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。 【やりがい】 ・上下水道のＰＰＰ事業は、社会貢献度が高いだけでなく、 大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに 関わる責任感と達成感を得られます。 ・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。
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■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ＜使用ツール＞ ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim ＜仕事のやりがい・魅力＞ 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2～3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。
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■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ＜使用ツール＞ ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim ＜仕事のやりがい・魅力＞ 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2～3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。
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■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
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■車載用ワイヤーハーネスの開発を担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 【具体的には】 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務（ASEAN地域の海外工場を含む） 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台の車両がどのように機能し、組み上げられているかを俯瞰的に理解することが求められます。特に、電動化や自動運転の進展に伴い、ワイヤーハーネスの役割が一層重要性を増しているため、軽自動車やコンパクトカー特有の寸法制約やコスト最適化を通じて、高度なスキルを培うことが可能です。また、日本国内のみならず、ASEAN地域を含む海外拠点と連携することで、プロジェクト推進力の向上、グローバルに活躍するエンジニアとしての視野を広げることができます。
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■同社エンジニア職全般にご興味をお持ちの方はこちらへご応募ください。ご希望・ご経験に沿ってマッチする案件をお探しします。 【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
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■地域熱供給設備の運転管理または保全業務のいずれかを担当して頂きます。 【保全業務】 ■日勤／常駐 ■定期整備、メーカーとのやりとり、工程管理、安全管理 ※各エネルギーセンターに8名程度常駐。 【運転管理】 ■交代制（夜勤あり）2人ペア2交代で4班で業務を行う。／常駐 ■異常があれば対応 ※各エネルギーセンターに8名程度常駐。 ※配属先は通勤時間や適正などを見た上でご判断されます。 【具体的には】 ■プラント運転業務 ■プラント、ユーティリティ設備修繕業務 ■日常点検、定期点検、法定点検 ■法定資格者代行業務 ■エネルギーコストの管理業務（管理目標の達成） ■プラント維持管理計画の策定 ■予防保全活動 ■吸収式冷凍機の点検 ■設備の予防保全 ■設備機器の点検作業 ■プラント運転監視業務 ■ボイラーの点検 【主なエネルギーセンター】 ・神戸ハーバーランド地区 ・岩崎橋地区（京セラドーム） ・関西国際空港地区 ・千里中央地区 ・六甲アイランド地区 ・南港コスモスクエア地区 ・弁天町地区 ・神戸東部地区 ・泉北地区
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■地域熱供給設備の運転管理または保全業務のいずれかを担当して頂きます。 【保全業務】 ■日勤／常駐 ■定期整備、メーカーとのやりとり、工程管理、安全管理 ※各エネルギーセンターに8名程度常駐。 【運転管理】 ■交代制（夜勤あり）2人ペア2交代で4班で業務を行う。／常駐 ■異常があれば対応 ※各エネルギーセンターに8名程度常駐。 ※配属先は通勤時間や適正などを見た上でご判断されます。 【具体的には】 ■プラント運転業務 ■プラント、ユーティリティ設備修繕業務 ■日常点検、定期点検、法定点検 ■法定資格者代行業務 ■エネルギーコストの管理業務（管理目標の達成） ■プラント維持管理計画の策定 ■予防保全活動 ■吸収式冷凍機の点検 ■設備の予防保全 ■設備機器の点検作業 ■プラント運転監視業務 ■ボイラーの点検 【主なエネルギーセンター】 ・神戸ハーバーランド地区 ・岩崎橋地区（京セラドーム） ・関西国際空港地区 ・千里中央地区 ・六甲アイランド地区 ・南港コスモスクエア地区 ・弁天町地区 ・神戸東部地区 ・泉北地区
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■一般建築物における電気・機械設備の工事監理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■案件：ホテル、オフィスビル、商業施設、医療・介護施設、物流施設、工場、データセンター、中高層マンション等 ■設計図どおりに工事が行われているか確認 ■工事監理部隊が、施工者と設計者とは別の立場でチェックを実施 ■品質・安全・工程を確認し、不具合があれば是正を指示・アドバイス ■建築基準法に基づき、必要な検査を行い、建物の適合性を確保 【働き方】 ■主に巡回監理となり、業務の半分は現場での監理業務、他半分は内勤にて書類や図面チェックなどに従事していただくようなイメージとなります。 ■担当エリア：主に配属勤務地近郊 ■就業環境：ワークライフバランスを推進するための働き方の改善として、2004年から各事業所でのロックアウト（社内基準時間外の事業所閉鎖）を実施しているほか、2014年から事業所の業績評価に「時間あたりの生産性」を評価項目に組み込んでいます。時間外労働時間の見える化を実施し、社員面談等を通じて、⾧時間労働の是正についての意識向上や課題把握に努めています。（月平均残業30時間程度）
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■自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU（セントラルゾーン）の開発を担当していただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【具体的には】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・車両機能を進化させる設計・実装 ・高速・安全な車両内データ通信システムの設計・実装 ＜使用ツール＞MATLAB/Simulink、Python、C/C++、AUTOSARベースの開発ツール 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて製品知識やプロセスを習得しながら、ボデー制御ECUや統合ECUの開発プロジェクトに参画。中長期的には、技術のプロフェッショナルとして、先行開発や量産化フェーズまで一貫して担当。将来的には、SDVに向けた新技術開発のリーダーや、新たなモビリティサービス構築の推進役を期待されています。 【仕事のやりがい、魅力】 自らが手掛けた製品が市場で活躍する成果を実感しながら、MBDやOTA技術を活用した効率的かつ柔軟な開発を経験し、自動車技術の進化を通じて安全で快適なモビリティ社会の実現に貢献できます。
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■車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発（CAE）、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。 4～5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、大手自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。
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■建築施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■経験・希望に合わせて以下いずれかの案件を対応いただきます。 ・流通店舗：レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など（S造、RC造） ・建築：商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物など（S造、RC造、SRC造） ■基本的には配属支店・事業所から1～2時間圏内の案件を対応します。各都道府県に支店・事業所があるため、遠方への出張は基本的に発生致しません。 ■4週8閉所が建築施工管理部隊の9割で実施できております。 ■地域限定職がございますので、転勤を控えることも可能です。 ■DXの推進により今後も働き方改善を進めていく方針です。
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■工務として主に施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・営業担当者や施工パートナー（協力会社）への技術面でのサポート ・受注案件の施工管理（個人宅のリフォーム、法人向け設備改修工事など） ・月平均残業時間は30時間です。 （詳細） ・営業担当者では判断できない商品の特性、設置条件等を技術者として確認 ・専門性の高い内容の場合等は直接、施工パートナーや顧客に説明 ・材工案件の施工管理（施工品質・工程・安全管理） ・施工パートナー会社への指示指導 （主要取扱商品） エコキュート、ＩＨクッキングヒーター、システムキッチン・ユニットバス、太陽光発電設備、 蓄電池、床暖房、蓄熱暖房機、エアコン、高圧受電設備、LED照明、業務用空調、給湯器、ボイラ設備、EV用急速充電機他
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■ハウスメーカーや大手ビルダー、工務店等に対する電化住設機器を中心とした販売業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■既存の顧客との関係を維持継続しつつ、新規の顧客を開拓し販路拡大を図ります。※必要に応じて関西電力の担当者とも連携 ■主要取扱商品：エコキュート、ＩＨクッキングヒーター、太陽光発電設備、蓄電池、床暖房、蓄熱暖房機、エアコン、システムキッチン・ユニットバス他 ■月平均残業時間は20-30時間です。
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■現場にて営業担当や施工業者と連携して工程全般の管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■システム建築や立体駐車場の案件を中心にご担当いただきます。 ■安全管理、品質管理、原価管理、アフターフォロー、進行スケジュール管理。 【特徴】 ■メーカーの福利厚生、年間休日130日で土日休み、残業月平均30時間程度でエリアを限定して勤務できるポジションです。 ■システム建築：短工期のメリットを活かし、事務所や工場、全国チェーン量販店、教育施設等さまざまな現場に携わることができます。 ■立体駐車場：工期が長く、建設費が数億円の建物もあり、ビッグプロジェクトを統括する醍醐味があります。
■日立グループが提供する産業用電気機器の導入時における工程管理・安全管理・客先での打合せ等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注者、設計者との要件整理、協力会社への指示・指導により、現場責任者(監理技術者)として円滑かつ安全な工事の推進、高品質の施工。 ■プロジェクト全体のコスト管理の他、品質管理や工程管理など。 ■工期は数週間程度のものから、2-3ヵ月程度のものもあります。 ■1案件あたり平均で2~3000万程度の現場となり、数十億単位の案件にも携わることも可能です。 ■取り扱う商材：産業用電気機器、オフィス向け情報システム、ビルのエレベーターや空調まで様々。 【働き方】 ■残業は平均月20h程度です。 ■直行直帰や在宅で業務ができるように環境を整えています。 ■エリアは主に大阪・京都・滋賀のため長期出張はほぼございません。 ■基本的には転勤もございません。万が一転勤頂く場合も近畿圏内となりますので関西に腰を据えて長く働いて頂けます。 ■日立ブランドで案件受注がしやすく、約8割が元請け現場のため、工事が進めやすい環境が整っております。 ■充実の福利厚生で、プライベートとの両立・ライフワークバランスを整えたい方にお勧めのお仕事です。（※詳細は福利厚生欄参照）
■同社にて、顧客の品質課題・ニーズをふまえた品質保証プロジェクト（テストソリューションの提供）におけるプロジェクト統括およびQAエンジニアチームの組織マネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ■テストマネージメント ・テストの計画策定 ・工数見積とレビュー ・テストサマリーレポート作成と共有 ・欠陥とテストウェアの管理 ・テスト活動とプロダクトの品質評価のためのメトリクス導入 ■プロジェクトマネージメント ・顧客の開発プロジェクトにおける品質課題、ニーズやコスト・アジリティなどの網羅的観点も考慮したテスト計画策定や提案 ・工数見積とレビュー ・品質改善のためのテスト要件定義、プロジェクト全体の進捗と結果管理 ・顧客へのサマリーレポート作成と改善方策の提案やテストウェア管理 ・テスト活動とプロダクトの品質評価のためのメトリクス導入 ■環境整備と育成 ・テスト活動を行うためのインフラ整備 ・テスト設計者、実施者の教育 ■品質コンサルティング ・顧客の品質課題、ニーズをふまえ、品質に加えコスト・アジリティなどの観点も考慮したソリューションの提案 ・テストシナリオに沿った最終工程での手動の機能テストから、アジャイル開発で求められるテスト自動化や、シフトレフトテストに基づくＴTDD導入など開発プロセス全体を通じた品質・アジリティ向上、コスト低減に資するソリューションの幅広いご提案 ※尚、ご経験やご志向に応じて、下記コンサルティング業務を担当することも可能です。
クライアントから寄せられる品質課題に対して、『QAコンサルタント』として対応いただきます。 同社が目指すのは、『次世代のQAエンジニア』であり、従来の品質保証（QA）ではメスを入れてこなかった上流工程や単体テストの領域にも広がるQA支援ニーズに対して、価値提供をしております。 (※)次世代QAエンジニアとは 「不確実性が高い時代のモノづくり」の品質課題にオールインワンで向き合うため、AGESTは開発×テストのハイブリッドなノウハウを持ったエンジニア。顧客のPdMや開発PMのパートナーとして、V字の双方（開発/テスト）の知見を用いて提案ができる希少性の高いエンジニアです。 【具体的には】 ◆コンサルティング業務 ・営業担当と連携したお客様への提案活動 （受注後） ・お客様の困り事から調査範囲を擦り合わせ、お持ちの情報から課題を抽出 ・抽出課題から真因を特定し、課題解決策を提案 ・課題解決計画に基づき施策を実行または支援 ～施策毎のKPI・目標値の設定・確認 ～テストプロセス・品質管理プロセスの改善活動 ～仕様書のレビュー / 整合性 ～システム品質特性定義 など ・施策の実施結果について、”結果報告・品質分析・次に繋がる振り返り”の ご報告を行い、継続的な品質向上の提案 ◆チームビルド ・プロジェクトに応じた社内の体制構築からチームビルディング 【案件の具体例】 ・開発プロジェクトの炎上が多く、対策できずに困っている。 ・QA組織を立ち上げたいが、開発ベンダー任せになっていて課題の深堀りが出来ない。 ・内製化を進めているが、品質保証に関する知見がなく進め方が分からない。 ・上流工程の成果物品質を向上したいが、何から手をつければよいか分からない。など
■同社のQAチームの一員として、顧客の課題感・ニーズをふまえつつ、最終ユーザー視点をもったテスト計画・テスト設計の実施を担当していただきます。 【具体的には】 ■テスト設計 ・テストケースの洗い出し ・テスト項目書と作業内容への落し込み ・テストレポートの作成 ■顧客対応 ・顧客との要件ヒアリングやプロジェクト結果報告等の折衝 ＜業務詳細＞ ・アサインされたプロジェクトのテスト設計〜成果物・報告書作成や品質保証に関するプロセス構築や改善 （プロジェクトの規模、内容によっては単独ではなく他のテストエンジニアと共同で対応いただくケースもあります） ・プロジェクト管理については、スキルおよび業務へのキャッチアップ状況を判断し担当していただく。その後、テスト計画策定やコンサルティングスキルを養成し、品質保証の一連の流れを担っていただくためのキャリアを積んでいただきます。 ・客先常駐／社内案件共にアサインの可能性があります。（現状の割合は50:50程度です） ・担当するプロジェクト状況や仕様習熟度にもよって異なりますが、在宅勤務を推進しています。
■同社が納入した環境プラントの定期補修工事及び基幹改良工事の工事計画並びに現場での施工管理・現場監督業務を担当頂きます。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における現場監督・施工管理業務を担当していただきます。 現場によって異なりますが、5〜6名程度の人員をマネジメントしていただきます。（基幹改良工事の場合は多ければ200名規模になります。） 定期修繕の場合、工期は2,3ヶ月程度が中心となり、短ければ数週間、長くとも1年程度となります。 中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。 ※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用してまとまった休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。 【仕事の進め方】 各現場で多少の違いはあるものの、朝礼/設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業（報告書作成等） 作業現場の管理監督/昼礼/安全ミーティング・危険予知（KY）活動/現場指導といった業務を行っていただきます。
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■法人顧客を対象とした事業用不動産の売買仲介営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・取扱物件：数十億円～数百億円規模のオフィスビル、一棟マンション、商業店舗、ホテル、物流施設、事業用地等 ・物件のマクロ・ミクロ分析、ボリュームチェックやキャッシュフロー予測等を検討して、売却戦略をチームリーダー、メンバーと協議立案し、国内外の事業会社や機関投資家へ不動産投資の実現を図る業務です。 ※原則、顧客担当制・エリア担当制はありません。現在お持ちの人脈やリレーションを生かした営業活動も可能です。 ＜働き方＞ フレックス制度やフリーアドレス、在宅勤務とオフィス出社のハイブリッド体制を取ることで生産性とワークライフバランスの向上も可能です。
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■同社が管理するマンションの中規模～大規模修繕工事を担当して頂きます。 【具体的には】 ■建物の劣化状況、顧客のニーズ、積立金額を踏まえ、修繕工事の実施計画書を作成 ■理事会や修繕委員会や顧客に工事の提案、協力会社（ゼネコン、サブコン）の選定補助、顧客ニーズの合意形成 ■協力会社との打合せを踏まえ、施工材料の選定、実施計画を顧客に提案 ■工事監理（工事品質、納期管理、お客様への進捗報告） ※土日に理事会参加で出社いただくこともございますが、工事提案は同部署の他担当がいるため、理事会対応は基本的に工事完了の報告のタイミングのみです。 ※月平均残業時間30時間程度、リモートワークも上限なく利用可能となっており、家庭と仕事のバランスを取りやすい環境です。実際に月10日ほどリモートを利用されている方が多いです。 ■働き方と福利厚生 https://educated-flag-0b4.notion.site/DLN-2f0f99baaff280819a30c15b704a12b6 ■人的資本レポート（社風、カルチャー、人的資本の取り組み） https://www.daiwalifenext.co.jp/company/human_capital/
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■同社が管理するマンションの大規模修繕工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・建物の劣化状況、顧客のニーズ、積立金額を踏まえ、修繕工事の実施計画書を作成 ・理事会や修繕委員会において顧客に対し工事の提案、協力会社（ゼネコン、サブコン）の選定補助、顧客ニーズの合意形成 ・協力会社との打合せを踏まえ、施工材料の選定、実施計画を顧客に提案 ・工事監理（工事品質、納期管理、顧客への進捗報告） ※土日に理事会参加で出社いただくこともございますが、工事提案は同部署の他担当がいるため、理事会対応は基本的に工事完了の報告のタイミングのみです。 ※月平均残業時間30時間程度、リモートワークも上限なく利用可能となっており、家庭と仕事のバランスを取りやすい環境です。実際に月10日ほどリモートを利用されている方が多いです。 ■働き方と福利厚生 https://educated-flag-0b4.notion.site/DLN-2f0f99baaff280819a30c15b704a12b6 ■人的資本レポート（社風、カルチャー、人的資本の取り組み） https://www.daiwalifenext.co.jp/company/human_capital/
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■同社が受注する案件について施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■品質管理、原価管理、安全管理、積算見積、現場調査、発注者・協力業者との打ち合わせをご担当いただきます。 ■即戦力である専任ポジションとして、オフィスをメインに商業施設、ホテル、ショールームなど幅広い案件の施工管理をご担当いただきます。時には大型リノベーション物件をご担当いただく事もあります。 ■元請：下請=95：5であり、元請けメインとなります。 ■新築：改修＝2：8ほどになります。 ■構造：S造、RC造メインです。 ■案件金額：5000万円～億単位のものがボリュームゾーンです。 ■出張について ・各管轄エリアを中心に、エリアをまたいでの全国出張可能性もございます。 ・期間としては2～3ヶ月がメインとなります。 ■転勤について 初任地は確約できますが、全国の可能性はございます。 ※職務経験に応じてスキルを活かせる業務からご担当いただきます。 ◆案件例◆ ビル一棟をホテルに改築する、商業施設全体の施工管理、オフィスの新築や全面改装などに携わっていただきます。
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ビジネス推進部ES管理チームは、お客さま先の多様な省エネ設備の維持管理を担務しています。 ※実際のメンテナンス作業は外部委託しており、各物件の契約管理、工程管理、安全管理等を担います。 ※省エネ設備：コージェネレーションシステム、空調、太陽光発電、水処理などの設備のこと 【具体的には】 ■定期メンテナンス管理(顧客対応・メーカー手配・報告書作成・報告) ■故障対応(顧客対応・メーカー手配・報告書作成・報告) ※実際の故障対応は基本的には協力業者が対応します。 ■支払・請求処理業務 ■契約更新手続き 遠方の顧客先への出張が発生することがあります。(日帰りまたは1泊程度/月) 設備トラブル時の緊急対応(基本的に電話での対応)が発生することがあります。(2-3件程度/年)
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■不動産所有者（不動産オーナー）の代わりに長期的な目線で不動産経営を行うべく、修繕計画の立案、空室のリーシング、テナント対応などを行います。 業務の幅が広く、ソフト・ハード両面から建物の資産価値を最大限に高め、運用していく仕事です。 【具体的には】 ・テナント対応（入退去交渉、ニーズ把握、賃料設定、誘致等） ・建物管理全般（中⾧期修繕計画の策定、管理コストの最適化） ・不動産コンサルティング業務（バリューアップ提案等） ※年収モデル：想定年収 400万～550万円（賞与年２回・残業込み） ・課長代理：約550万円（35歳目安） ・マネジャー：約700万円（40歳目安）
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■同社が管理する物件の改修計画立案業務及び改修工事の施工管理を元請けの立場で担当していただきます。 【具体的には】 ■修繕計画、企画、提案書の作成、改修工事の提案、見積書作成、業者選定、元請け建築施工管理業務 ※計画〜工事まで幅広い業務をお任せしますので、様々な知識を身に付ける事ができます。 ■物件用途：分譲マンション ※一部賃貸マンション、非住宅 ■エリア：大阪府近郊（一部兵庫、京都、奈良、滋賀） ■内勤：外勤＝7：3（内勤での業務がメインとなります。） ※管理組合の対応により土日出勤が発生することがございます。 ※月残業時間は20～30時間であり、家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。
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■経験に合わせてポジションをお探し致します。 【業務内容】 ■PPP事業 ・コンセッション準備・プロジェクトマネジメント ・国内上下水道包括案件のプロジェクトマネジメント ・上下水道事業や環境事業における長期事業プロジェクトの運営管理 ・上工下水道（コンセッション事業など）の機電エンジニア ・上工下水道（コンセッション事業など）の計画／設計者 ■資源環境事業 ・ごみ処理施設のメンテナンス業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設における電気設計業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設における機械設計業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設におけるプロジェクトマネジメント業務 ・資源環境運営施設の計画・操業支援・運営 ・資源環境のメンテナンスサービス（機械設備・電気設備の修繕） ・資源環境案件のエンジニアリング（機械設計、電気設計、土木設計、PM） ・土木建築の設計監理業務 ※上記に当てはまらない場合も問題ありません。
■同社にて主に設備設計積算業務をご担当いただきます。 【業務内容】 （1）設計業務 ・要求仕様に対する基本設計（諸元表・概要書作成）、官公庁事前協議、客先担当者との打合せ ・空調負荷計算、必要給水量計算、換気量計算、配管損失及びダクト摩擦損失計算（ソフト使用可） ・上記結果に基づく空調・衛生機器の選定、配管・ダクトサイズの選定 ・機器レイアウト及び配管ダクトルート検討 ・設計図書の作成（設計図、仕様書、機器リスト、設計根拠計算書等） ・T-fasを使用 （2）積算業務 ・図面内容の確認、質疑応答対応、建築依頼項目の作成、客先担当者との打合せ ・客先提示の概要書による概算見積書作成（簡易設計による仕様書及び概略図面作成） ・客先提示の設計図面の材料数量拾い出し、積算システムへの入力により見積書を作成 ・見積提出後の内容変更、修正対応 ・VE/CD案の検討
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安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【具体的には】 ・仕様書を元にモデル作成→Cソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
■150年超の歴史を誇るゼネコンの同社にて意匠設計職として設計実務やプロジェクトマネージャーをお任せいたします。同社のモノづくり精神と働き甲斐に溢れた環境でご経験を発揮していただきます。 【具体的には】 基本設計、実務設計、工事監理のほか、各種調査、建物診断、技術支援等を行う場合があります。 案件によってプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトの取り纏め業務を行います。取り纏めは部内のほか、工務、営業ほか社内各部署と連携して進めます。 また社内だけでなく、顧客、関係行政等、社外との打合せを重ねながら設計をまとめていきます。 ※通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。
■150年超の歴史を誇るゼネコンの同社にて建築設計のうち設備設計職をお任せいたします。同社のモノづくり精神と働き甲斐に溢れた環境でご経験を発揮していただきます。 【具体的には】 設計実務として、基本計画（提案・コンペ等を含む）、基本設計、実施設計、工事監理のほか、各種調査、建物診断、技術支援等を行う場合があります。業務を進めるのに、意匠設計者、構造設計者だけでなく工務、営業ほか社内各部署とも連携するほか、顧客、関係行政等、社外との打合せを重ねながら設計をまとめていきます。 ※通院や保育園での送り迎えなど必要に応じてフレックスタイム制を利用できるようになっています。
■同社が元請として受注するリニューアル工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数億円程度 ■案件エリア：大阪支店については大阪エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人を担当することはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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■ビルや商業施設などの建物のプロパティマネジメント委託を受け、その物件の経営や管理、運営の代行を行う業務になります。 【具体的には】 ※ご希望を考慮した上で、以下いずれかの業務をご担当頂きます。 ①PM業務 入居テナント対応、賃料請求・回収業務等、オーナー対応、レポート作成・報告等 ■担当物件：関西エリア、PM受託物件一人当たり6件程度 ■担当案件比率：オフィスビル7割、その他3割（商業施設/ホテル/物流施設） ②リーシング業務 新規テナント募集の企画 マーケットデータ分析、募集賃料の策定、入居テナントの発掘、誘致、契約管理、仲介業者対応
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