兵庫県／技術職（機械・電気）／年収800万円以上／30代の求人・転職・中途採用情報
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アフターメンテナンス技術者(企画・体制構築)＜ターボ冷凍機＞
職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■自社製冷凍機のアフターサービスにおける国内外アフターサービス技術対応、体制や保守メニューなどの企画・構築業務をおこなっていただきます。 【具体的には】 ・国内外向けのアフターサービス商品（プラン）の設定、販売部門とのつなぎ渡し、アフターサービス人員に対する技術教育運営等を担当 ・アフターサービスを契約して各種メンテナンスを取り纏める業務にも関わり、力をつけていただく ※同社グループ会社やビジネスパートナーをはじめとする、各関係者と協力しながら取り組んでいただきます。 ※ご本人の経験や適性を元に担当業務・担当地域を検討していきます。これまでに海外経験が無い方でも、適性とご本人の希望次第では国内経験を積んだ上で将来的に海外業務を担当いただくことも可能です。 【仕事の魅力・やりがい】 カーボンニュートラル対応が世界中で進捗していく中、同社の冷凍機も高い評価を得ております。新規販売も国内は安定的に推移し、海外向けの案件は増加しています。これらの冷凍機を安定してエンドユーザにご使用いただけるよう、国内のみならず、海外も含め、ボーダレスに仕事を行い成長していくことができる職場です。 【働き方】 同課では4つのチーム、総計31人で編成されており、年齢構成も20代から50代までと幅広く在籍しています。近年は20代も多くなっており、ベテランと活発にコミュニケーションしながら仕事を進めています。 キャリア採用にて加わった方も、アフターサービスという広い業務領域の中で各種技術を習得し、経験を積んで様々な事象へ対応しています。また、多くの業務種の中で、自分に合った業務を進めていかれる方も多いです。
プロジェクト業務＜軽水炉及び研究炉の廃止措置＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・原子力発電所（軽水炉及び研究炉）の廃止措置に関わるプロジェクト業務や海外メーカとの調整業務 【仕事や部署の魅力】 軽水炉及び研究炉の廃止措置は、これから業務拡大が見込まれる分野であり、新たな技術開発を行うとともに、一方で廃炉で先行する海外知見も活用しながら、顧客の状況に応じた廃止措置の計画を立案、工事完遂を目指します。カーボンニュートラル実現に向け、廃止措置を完遂することで新たな原子力発電所の建替用地を確保するという意味で、新規建設プロジェクトの初期段階の役割を担っているという面もあります。
三菱電機株式会社 電子通信システム製作所
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設計・開発＜デジタル信号処理装置＞
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
兵庫県尼崎市■レーダーもしくは防衛無線通信システムにおける信号処理装置の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容は多岐に渡りますが、課内のメンバーと得意領域を補完し合いながら、担当製品の開発ミッションに取り組んで頂きます。 （1）信号処理装置のサブシステム設計、評価、試験 （2）デジタル回路設計、評価、試験 （3）FPGA仕様検討、設計、評価、試験 （4）要素技術開発 （5）協力会社の進捗・工程管理 ■業務のやりがい、価値、魅力 取り扱う製品としては、電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、空港気象ドップラーレーダー、航空管制関連システム（防衛関連品を含む）等であり、幅広い分野において社会貢献度が高い製品に貢献出来る。 ■想定されるキャリアパス 配属直後は、ご経験を活かせる技術領域(サブシステム設計、回路設計、FPGA設計など)での活躍を想定します。将来的には、業務や研修を通じて専門領域を広げて頂き、デジタル設計のリーダーとしてプロジェクトの推進を期待します。
株式会社堀場テクノサービス
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フィールドエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
400万円～800万円勤務地
兵庫県加古川市■同社グループの製品の据え付けからメンテナンス、故障・修理対応などフィールドエンジニアとして担当いただきます 【具体的には】 ・製品導入やトラブル対応などの顧客折衝 ・メンテナンス・保守点検を通じて製品の正常稼働をサポートします。 ・故障修理対応 ・設備の据え付けや設置後の動作確認を行い、顧客先での試運転も実施 ・設備導入時の見積作成と進捗管理 ※基本的に夜間対応は発生しません。 【対応製品一覧】 ※ご経験、スキル、ご意向に応じて以下の製品群にご対応いただきます。 ・エネルギー・環境分野 自動車計測装置 / オートメーションシステム / 水素・燃料電池関連装置 / エネルギー計測装置 / 環境分析装置
エンジニア＜設備＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■燃料サイクルプラントの各設備のエンジニア、または原子力発電プラントの放射性廃棄物処理設備のエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・原燃サイクル施設の設備保守 ・更新設計業務 【設備設計課所掌設備の一例】 各種容器、架台、ポンプ、送風機、換気空調設備、非常用発電機設備（含む補器）、排気筒、大型冷却塔、分析装置、グローブボックス、気送設備、消火設備、空気圧縮機、樹脂／廃液処理装置、廃液蒸発装置、搬出検査装置、セメント固化設備、圧縮装置、遮へい扉、移送設備、ろ過装置、水素再結合装置、除湿装置など 【仕事や部署の魅力】 ・同部署の魅力は、燃料サイクルプラント、放射性廃棄物処理設備、さらには原子力分野の新製品について、顧客のニーズに沿ったアイデア出しから基本計画、モノづくり、現地据付、試運転まで、一貫して携わることができることです。 ・様々な社外メーカ、社内の関連部署・研究所と協力し、新たな知見・技術を導入し、ひとつひとつの課題を解決していくことで、未来のエネルギー問題の解決に貢献することができます。 ・多くの種類の設備・機器を担当しているため、既に保有されている知識・スキルを活かして頂くことも、新たな分野でチャレンジして頂くことも可能です。
株式会社アドヴィックス
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生産技術エンジニア＜キャリパ切削工程＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
兵庫県伊丹市■同社グループ会社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとして活躍いただきます。 ※関連会社に出向となります。（※雇用は同社） 【具体的には】 ・切削加工工程における工程設計～投資計画、設備・刃具調達、生産ライン構築、L／Oまでのスルーでの業務 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ■魅力 「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注拡大。今後の自動車業界を担う主要部品の生産に関われる環境です。 ■キャリアイメージ 生産性改善→設備更新・改善（単発のプロジェクト）→既存ラインへの追加（付加）→ラインの新設、導入と約1年ほどをかけて仕事の幅を広げていただきます。
機械設計＜防衛省向け海洋無人機＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■海洋無人機の機械関連の設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品の仕様決定 ・構成品メーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験（陸上試験、海上試験等）の計画／立会 ■仕事の魅力 新しい製品であることから、社内研究部門とも協力し最先端技術を積極的に取り入れながら、主体的に設計を決定することができます。 顧客とともに一般には経験できない海上試験等を行うことがあります。そのような業務を通じて、国の安全保障に関連する製品であること、仕事が社会貢献に繋がっていることを実感することができます。
船体設計・研究開発＜潜水艦及び潜水機種＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■潜水艦及び潜水機種の船体設計及び研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・潜水艦及び潜水機種等の船体形状設計及び性能計算 ・潜水艦のステルス設計及び技術開発 ・水中を航走する船体の構造設計、新しい構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析、水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
設計・開発＜潜水艦に搭載される機械装備品＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械装備品における機構・システム（系統）に関する維持設計、新規設計 ・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
研究開発＜流体解析及び検証試験による高性能ターボ機械＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県高砂市同社ターボ機械製品の研究開発を担当頂きます。主な業務は以下の通りです。 【具体的には】 ・流体解析（CFD解析）を活用して、流れ場を理解しつつ、高性能なターボ機械の研究開発を実施。 ・研究開発したターボ機械の性能を検証するため、要素試験及び実機試験を計画・実行・評価。 ・関係部署と連携を図り、ターボ機械製品の研究開発を取り纏め。 【このポジションの魅力】 事業部と連携して同社グループ製品の設計開発に携わることができ、その過程で解析技術・試験技術を磨くことができます。また、他分野のメンバーを含めたチームでプロジェクトを進めていくことで、流体以外の他分野の知識や技術を身につけていくことが可能です。さらに、同社の製品開発を通じて、製品知識も身につけることが可能です。
研究開発＜機械製品の低振動・低騒音化と状態監視技術の開発＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 金属・製綱・非鉄金属年収
614万円～1,092万円勤務地
兵庫県神戸市西区■同室では、（1）ダイナミクスによる「攻め」の設計・開発、（2）振動音響技術による「守り」の運用・保守、という2つの側面から技術開発を行っています。ご経験やご志向に合わせ、いずれかの領域をメインに担当していただきます。対象は、圧縮機や建設機械などの機械製品から、素材系工場の生産ライン、発電所などの大規模設備まで多岐にわたります。 【具体的には】 （1）ダイナミクスによる低振動化・低騒音化技術（設計・開発フェーズ） 製品の付加価値を高めるための「動的特性」の最適化を担います。 ・物理モデル（MBD等）を用いた振動・騒音のメカニズム解明 ・CAE解析および要素実験に基づく、新製品の構造最適化・制振設計の提案 ・次世代カーボンニュートラル機器等に向けた、高度な動特性マネジメント技術の開発 （2）振動音響による異常検知・設備診断技術（運用・保守フェーズ） 労働人口減少社会における「止まらないプラント・設備」を実現する技術を開発します。 ・稼働中の機械設備から得られる振動・音データの計測および高度な信号処理 ・AIや統計的手法を用いた異常予兆検知アルゴリズムの開発・実装 ・現場の課題に基づいた、スマート保安・リモート診断システムの構築 ＜キャリアパス＞ ■入社後～3年後：計測や数値解析の実行を通して専門性を深め、3年後の一人立ちを目指します。 ・振動・音の測定・分析および分析ソフト開発 ・現象解明のための音・振動・流体等の数値解析の実行 ・要素技術の成立性検証のための要素試験装置の設計と制作 ・事業戦略に基づく技術課題の抽出と技術開発計画の策定・推進 ■入社3～5年後：振動・音の要素技術開発、事業戦略に基づく技術課題の抽出とテーマ立案が可能な状態を目指しており、スペシャリスト・マネージャー両方のキャリア選択肢があります。
三菱電機株式会社 電子通信システム製作所
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プロジェクトマネジメント・システム設計＜防衛事業/レーダ＞
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
兵庫県尼崎市■通信機器のシステム設計・プロジェクト管理を担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1〜3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1〜3年、既存機種の改良で1〜1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 担当製品：SSAレーダー、警戒管制レーダー 等に関わる通信システム
三菱電機株式会社 電子通信システム製作所
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プロジェクト管理・大規模システム設計
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
兵庫県尼崎市■防衛省向け対空防衛システムのシステム設計・プロジェクト管理を担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客(主に防衛省)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1〜3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1〜3年、既存機種の改良で1〜1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■担当製品 対空防衛システム、対空監視レーダ、ミサイル迎撃システム 等 ■仕事のやりがい 安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。 大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。
三菱電機株式会社 姫路事業所
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ソフトウエア開発＜車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ／ボディ）＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
兵庫県姫路市■セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。 ・車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 ■業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、顧客の要求の正確な把握、また、顧客にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、顧客との強く／密な関係構築により、顧客共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、同社から新会社へ在籍出向。 （新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
三菱電機株式会社 姫路事業所
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ハードウェア先行開発＜車載統合制御ユニット＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
500万円～1,200万円勤務地
兵庫県姫路市■次世代自動車向け各種車載制御ユニットのハードウェア先行開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計（マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など） ・信頼性設計（EMC設計、熱設計、実装など） ※先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力 自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。 ■事業／製品の強み 100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにあります。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められており、今後も成長が期待できるビジネスです。 ■キャリアステップイメージ ハードウェア設計の幅広い知識をベースに、システム部門、S／W部門と連携して、新規製品の立ち上げから製品化を推進できるリーダーになっていただくことを期待します。 ※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、同社から新会社へ在籍出向。 （新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
生産技術・製造
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
614万円～1,092万円勤務地
兵庫県加古川市 他■本求人は生産技術・製造職のオープンポジションです。ご経験や適性に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。 ＜業務例＞ ●鉄鋼アルミ事業部門 ・薄板部 冷延室：薄板鋼板製造の中間工程（酸洗・圧延）の操業管理、技術開発 ●素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 技術室：チタン製造における工程設計、品質・コスト管理、工程改善、設備投資 ・製造部 第一製造室：チタン製造の上流工程（原料調達、溶解、インゴット製造）の設備保全、設備改善、設備の自動化・DX化 ・製造部 第二製造室：チタン製造の下流工程（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）の設備保全、設備改善、歩留り改善 ●機械事業部門 ・生産企画部 生産技術室：熱交換器製造の工程設計、サプライヤ技術指導・現場改善、トラブルシュート、品質改善 ＜配属組織＞ ・鉄鋼アルミ事業部門（鉄の薄板・厚板・線材、アルミ板など） ・素形材事業部門（鋳鍛鋼、アルミ押出・サス、チタン、銅など） ・機械事業部門（産業用熱交換器） ※用途：自動車・航空機・輸送機器、建設・産業機械、生活用品、電子材料・電子部品など
三菱電機株式会社 電子通信システム製作所
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設計開発・生産改善＜電子管＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
兵庫県尼崎市■電子管の受注～出荷までの全体管理業務、設計、生産改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品の改善設計：製造中のトラブル、生産現場からの改善要望に対応する改善設計 ・生産性向上のための設計業務（治工具改善、装置導入など） ・製品の取り纏め業務（関係部署との折衝業務、契約見積作成、計画策定、進捗フォローなど） ■業務の魅力 防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される製品に携わることができ、日本の安全保障に貢献することができるため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 提案・受注、設計から出荷まで幅広い業務に携わることができるため、スキルアップを図れます。 ■携わる製品やサービスの強み 防衛省向けレーダ、電子戦システムに使用される電子管の分野において、長年の実績と高い技術力を強みにしています。 防衛省向け電子管の分野における国内トップクラスのメーカです。
研究開発＜ポンプ関連製品＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
兵庫県高砂市■同社ポンプ関連製品の研究開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・流体解析(CFD解析)を活用した流動状態評価を主とし、振動・構造・熱等も含めて総合的な成立性を評価して、高性能・高信頼性ポンプの研究開発を実施。 ・研究開発したポンプの性能を検証するため、要素試験及び実機試験を計画・実行・評価。 【仕事の魅力・やりがい】 事業部と連携して同社グループ製品のポンプ開発に携わることができ、その過程で解析技術・試験技術を磨くことができます。 また、ポンプの製品開発により得た知見・経験を活かし、ポンプ以外の多種多様な製品開発に関与する事が可能です。
プロジェクトエンジニア＜原子力・高速炉＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
500万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他■同社にて原子力プラントのうち高速炉の開発に関わるプロジェクト業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高速炉の概念設計及び研究開発に係るプロジェクト管理、対顧客折衝、対三菱グループ内折衝、関連ステークホルダー(政府、日本原子力研究開発機構、その他民間企業等)との意見形成、国家プロジェクトの戦略立案、等。 ・同社入社後すぐに、グループ会社に出向し業務に従事いただきます。また、将来的には同社に復職のうえ、原子力分野で活躍いただくことを予定しています。 【仕事の魅力・やりがい】 ・高速炉事業において、顧客の最前線で実施内容などの計画立案、プロジェクト推進に取り組む事ができる稀有で魅力的な業務です。
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
技術企画＜交通流管制＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
330万円～900万円勤務地
兵庫県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 モビリティ新事業の企画／客先提案（客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する） ・技術取り纏め ・POC対応 【仕事の魅力】 同社は高速道路での料金収受／ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線／通信／検知技術をベースに国内／海外ITS（*1）を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS（*2）を活用した次世代ERP（*3）の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人／無人化ニーズを受けて、ETC専用化／自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、同社はそれを実現できる技術／実績／顧客基盤を保有しています。 *1 Intelligent Transport System（高度道路交通システム）の略： 人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。 *2 Global Navigation Satellite System（全玉測位衛星システム）の略：GPS（アメリカ）・みちびき（日本）等衛星測位システムの総称を指す。 *3 Electronic Road Pricing（電子道路料金課金制度）の略：有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。 ※原則出社であるが、要すれば在宅勤務可能。また、客先との打合せは原則出張ベースで実施。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
半導体向け新規電子材料開発 ＜薄膜形成用スパッタリングターゲットや製造装置用アルミ材など＞
職種/業界
研究・開発 / 金属・製綱・非鉄金属年収
614万円～1,092万円勤務地
兵庫県神戸市西区■自動車、航空機、半導体、鉄道、造船など向けの重工素材などで世界No.1製品を多数保有する同社にて、半導体分野向けの技術マーケティング（動向調査）と研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 半導体を中心とした電子デバイスや半導体製造装置向け新材料の開発に向けて、以下（1）～（4）を担当していただきます。 （1）文献調査や学会、セミナー参加などによる技術動向の調査 （2）顧客訪問による開発課題の設定、技術提案 （3）実験計画の策定と実験担当部署、分析会社への実験依頼、実験結果の解析 （4）社内関係部署との技術進捗、今後の方針の打合せ など 【研究テーマ例】 半導体業界の技術トレンドとして、微細化や積層化などがあります。これらの顧客の課題解決に向け、既存の弊社素材製品である半導体・FPD製造装置用アルミ材や薄膜形成用スパッタリングターゲットなどで培った技術を土台に、顧客の課題を基にした新規素材製品に関して、技術動向調査や技術提案、材料提案、プロセス提案を行います。材料メーカーとして、顧客へのヒアリングを通した技術課題の設定から、技術開発、実用化まで新事業創出に向け幅広いフェーズに携わることが可能です。 【キャリアパス】 現在進行中の新規玉出しテーマや技術開発テーマの担当・主担当を経験しながら、2.3年後にはチームを牽引する存在となり、新たなテーマ創出や技術開発を主導していただきたいと考えています。 【やりがい】 ・半導体分野は世界的に注目を集めており、技術的にも日進月歩です。技術動向調査はもちろん、顧客の生の声を収集し、課題設定・技術開発を行います。同室には、クリーンルームなど半導体分野向けの基盤設備群があり、簡単なデバイスであれば試作・評価まで可能です。
デジタル回路設計＜音響機器＞
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
580万円～970万円勤務地
兵庫県西宮市同社の主力製品である水中音響機器のデジタル回路設計を担当いただきます。入社直後は、既存製品後継機における設計・試作業務と、新製品開発における評価・設計業務を並行して担当いただきます。将来的にシステム全体を俯瞰する機種リーダーを担っていただくポジションです。 【具体的には】 【製品】水中音響機器（プロ漁業向けハイエンド製品〜プレジャーボート市場向け製品まで）。 【体制】2～4年程度のプロジェクトに先輩社員や他部門のプロジェクトチーム（15名程度）と連携して取り組みます。 複数機種を並行して推進する体制です。（新製品開発・共通基盤開発・将来技術開発） 【キャリアパス】 入社後は、先輩社員と共に新製品の評価・検証や既存製品後継機の設計・試作を通じて、製品構成や開発プロセスを理解いただきます。2～4年目はデジタル系開発の主担当として、CPUボード開発やNMEA2000対応、システム評価などを推進。将来的には送受信装置ユニットや機種全体をリードし、顧客要求を踏まえたシステム設計・課題解決を担っていただきます。 【魅力】 ■入社当初から機種企画会議・要求分析検討会議へ参加し、上流工程にも携われる ■段階的にユニットリーダー・機種リーダーへ成長できる明確なキャリアパス
神戸造船所における環境管理
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
420万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■神戸造船所において、事業を推進する上で欠かせない環境管理（大気、水などの汚染防止や廃棄物管理などの環境マネジメント）、あるいはカーボンニュートラルの実現に向けたCO2排出量データの算定を取り纏めるなど、事業基盤を支える業務を担当いただきます。 入社後は、同じチーム内で担当している先輩社員よりOJTを基本とした教育を予定しています。 チーム内には、工場や環境マネジメント業務に精通したベテラン社員もおり、指導・アドバイスを受けながら知見を深めることができる体制です。 【仕事や部署の魅力】 神戸造船所内では、様々な製品事業を展開していますが、それら事業の基盤を所管する職場であるため、造船所内で働く全ての人に価値を提供するという観点で、とてもやりがいのある仕事です。 また、仕事で関係する人は社内だけでなく、ビジネスパートナーや、兵庫県の監督官庁、近隣企業/住民、社内他拠点と幅広く、利害関係を整理しながら全体最適を調整する力が求められます。グループは現在20名で幅広い年代が在籍しており、話しやすく気軽になんでも相談できる明るい職場です
技術開発＜ガスタービンの次世代製造技術開発＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
450万円～950万円勤務地
兵庫県高砂市■研究部門・設計部門・製造現場と連携しながらAM技術の開発から製品実用化までを担う生産技術エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）計画立案 ・設計部門・研究部門のニーズを踏まえた製品製作計画の立案 ・AM造形の実験計画・試験方案の作成 （2）データ準備 ・CADや3Dツールを用いた造形データの作成 ・AM加工条件の設定 （3）工程管理 ・試作・製造スケジュール管理 ・納期遵守のための工程管理 （4）品質管理・トラブル対応 ・製造中に発生する品質課題の原因分析 ・設計・研究・製造部門と連携した課題解決 （5）プロセス開発・改善 ・レーザー出力や加工条件などのパラメータ検証 ・仮説検証による製造プロセス改善 ・実験結果の分析・レポート作成
三菱電機株式会社 姫路事業所
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コンポーネント設計＜車両用発電機＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県姫路市■車両用発電機の主要部品にあたる、レクチファイヤ（整流器）および周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当いただきます。メカ設計チームと連携し、エレクトロニクスの知見を注入することで、「メカとエレの境界」を埋めるブリッジエンジニアとして、製品全体の最適構造を導き出す役割です。 【具体的には】 ・サプライヤー交渉・選定：製品に最適な半導体素子の選定、および地政学リスク等を見据えた代替部品の評価・交渉。 ・対顧客（カーメーカー）折衝：顧客の要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整。 ・社内関係部門との連携：メカ設計、工作、品質管理、購買部門と連携し、1円単位のコスト低減（VA/VE）や量産体制の構築を推進。 ・評価・検証：過酷な車載環境下（高温・高振動）での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案。 【業務の魅力】 部品の選定から設計まで一貫して携われるため、エンジニアとしての介在価値をダイレクトに実感できます。世界中のサプライヤーや自動車メーカーと対峙する中でグローバルな視座を養えるほか、過酷な物理制約下で高出力を追求する本質的な課題解決に挑む面白さがあります。自ら手掛けた標準モデルでグローバル展開を支える手応えを得つつ、希少な「機電一体設計」のスキルを習得し、次世代モビリティ業界で高く評価されるキャリアを築けます。 【キャリアステップイメージ】 ・初期：既存機種のBCP・VA対応を通じて製品理解を深めつつ、次世代プラットフォーム設計の主要メンバーとして実務をリード。ベテランのサポートを受けながら、既存製品の評価やサプライヤー対応を通じて業務フローを習得いただきます。 ・中期：特定のデバイスやプロジェクトの担当者として、顧客交渉から設計判断までを主導。将来的にはプロジェクトリーダー（PL）やマネジメントへの道も開かれています。
製品開発・設計＜ターボ圧縮機/回転機＞
職種/業界
機械設計 / 金属・製綱・非鉄金属年収
614万円～1,092万円勤務地
兵庫県高砂市＜業務内容＞ 非汎用ターボ圧縮機の開発、特に流体解析も含めた開発業務に携わっていただく予定です。 入社直後から管理職もしくは担当者と共に、オーダ業務を担当してもらい、まず社内システムの習得、基本内容の教育を行います。1,2年目安にプロジェクトにおける設計経験も積みながら、業務に対する知見を広げていただきます。 ■開発Gr ・流体解析（CFD）を駆使した新型インペラの空力形状設計・性能評価 ・超高速回転に耐えうるインペラの強度解析・信頼性評価。 ・新用途（CCS等）に向けた、さらなる高効率・高圧化を実現するための先行技術開発。 ■設計Gr 顧客の要求（ガスの種類、圧力、流量等）に基づき、圧縮機全体の性能・構造を設計します。 ・圧縮機全体の空力性能設計・マッチング確認。 ・3D-CADを用いた全体構造の構築、材料選定、強度・振動評価。 ・製作管理、性能試験の立ち会い、現地試運転での性能実証。 ＜キャリアパス＞ 入社後：圧縮機の本体設計業務を中心に担当していただき、圧縮機に関する知識と経験を積んでいただきます。 3年後：開発Grの中堅社員として開発業務を担当していただくことを考えています。さらに、視野を広げるために、圧縮機のプロジェクト業務に携わっていただくか、圧縮機本体の経験をさらに深めていただくかは、個々の適性を見ながら判断し、進めていきます。 ※適性に応じて、早期から「開発Gr」のコアメンバーとして、要素開発や次世代機の先行開発をリードしていただく可能性もございます。
品質管理＜原子力・購入品＞
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
500万円～900万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■原子力発電所等の施設に納入される機器や装置に係るサプライヤーにおける一連の製造プロセスに対する品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)サプライヤーの評価：監査や実地調査を通じて、採用候補のサプライヤーが要求品質を満足する能力があるかどうかを評価・認定 (2)検査計画：発注する製品が要求品質を満足することを確認するための検査要領や立会検査スケジュールを立案 (3)購入品検査：サプライヤー工場における状況確認や検査への立ち会い (4)不適合管理：不具合・トラブル発生時の対応協議・指導 (5)出荷許可：検査成績書のチェックなどを通じて、サプライヤー工場からの製品出荷を許可 【仕事や部署の魅力】 原子力の継続的な利用にはサプライチェーンの維持・強化が必要不可欠であり、購入品品質管理の重要性は益々高まることから新たな人材を募集します。 原子力製品には高度な品質管理が求められ、同課はその一翼を担っています。数多くの関係者とのやり取りを通じて、幅広い技術・知識の習得による自らの成長と、サプライヤーとともに製品を造り上げる大きな達成感を感じることができます。 ※製品毎に2・3名体制で担当し、入社後に必要な技術や知識習得は積極的にサポートします 。 ※ベテラン社員も多く在籍し、 なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ※社内の専門技術研修や階層別教育も充実しており、各種資格取得も可能です。
工作機械・ユーティリティ設備の保全
職種/業界
設備保全 / 造船・重工業年収
614万円～1,092万円勤務地
兵庫県高砂市■同社にて、工作機械・ユーティリティ設備の保全業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備、ユーティリティー計画保全や故障時の対応（直接的な作業は専門係員が対応します。） ・設備に関する予算管理 ・新規設備の導入や設備改造等の立案や実行、窓口としての対応（関係者と工事に関する調整や、官公庁への各種届出等の対応も含む） ・ユーティリティ設備、建築設備の運転管理 ■対象商材：ユーティリティー設備/建築及び建築設備/工作機械及びクレーン設備/機器工場生産設備 ■ステークホルダー・ベンチマークしている企業：電気メーカー、工作機械メーカー、クレーンメーカー、ユーティリティー設備に関する協力業者等 ＜入社後の働き方について＞ 入社直後に期待する業務：ユーティリティ設備と建築設備の管理業務 半年～1年後の業務イメージ：設備の保全工事や更新工事の発注対応、設備の運転管理ができる。 ひとり立ちするのに何年程かかるか：3年～5年は必要。設備が多岐にわたるため、在籍中は常に学習する必要がある。
【土曜開催】※応募意志不問※現役エンジニアの本音が聞けるカジュアル会社説明会＞
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング年収
400万円～800万円勤務地
滋賀県 他＜スケジュール＞毎週土曜日10：00～11:00 ＜内容＞会社説明を実施後、現役エンジニアが同社について紹介します。頂いたご質問には現役エンジニアが直接その場で回答します。 ＜登壇者＞ 大手メーカーにて非接触型ICカードの仕様検討・研究開発を歴任。現在の改札機の基礎となる技術を開発。現在はスマートシティ都市構想の立ち上げから実装業務を担当（電気/96年中途入社）。 ※上記は一例です。当日はプロジェクト状況等に合わせ、最前線で活躍する現役エンジニアが登壇するため、特定の者を確約するものではありません。 ※ハイエンドな業務を担う現役社員が登壇予定です。
三菱電機株式会社 電子通信システム製作所
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プロジェクトマネジメント・システム設計＜防衛事業/航空自衛隊向けレーダ＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
兵庫県尼崎市■通信機器のシステム設計・プロジェクト管理を担当頂きます。 【具体的には】 （1）プロジェクト管理・推進、客先への技術提案及び各種調整：受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、客先や外注先を含めた社内外調整及び製品全体の品質、工程、コスト管理などをお任せします。 （2）防衛レーダのシステム設計及びサブシステム設計：ハードとソフトの両面から客先と仕様調整し、システム全体設計とシステムを構成する複数のサブシステムへ配分を行います。 （3）新製品や新事業の企画・開発・提案：新事業や新製品について、企画立案、システム概要検討、コスト、工期などを検討し、事業化の提案も将来的にお任せします。 ■担当する製品について：同社製の警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、日本でも前例のない防衛関係のグローバルな事業取り組みに関わることができます。 ■業務のやりがい、魅力 ・同社製の警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、他社製品で対応していない超高性能を実現しており、業界最先端の事業取り組みに関わることができます。 ・社内の旗振り役として、新規事業の創出から実行までリーダーシップをもって関わることができます。 ・数十～数百億円単位の大型PJ案件に関わることが出来る。また、製品の一部分特化ではなく全体に広く携わることができます。 ・自分が設計した製品そのものがTVで紹介されることもあります。 ・複数の送受信アンテナで従来対処できなかった脅威に対し対処可能であり、警戒管制レーダの探知距離は国内No.1の性能を誇り高い技術力に触れることができます。
【インダストリアル・ソリューション】工場営業／プロジェクト管理＜ターボ冷凍機＞
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■ターボ冷凍機の工場営業、プロジェクト管理業務を担当していただきます。本ポジションは、主に受注から納入まで社内外を調整し、リーダーシップをとって纏める仕事です。自身で大型プロジェクトを動かし完了させ、次のプロジェクトへ繋げていく体験を通じて事業と自身の成長を実感できます。 【具体的には】 ・出先営業と工場関係者の窓口役としての各種調整 ・冷凍機の納期/仕様変更/提出図書 管理 ・海外工場含めた来客の日程調整/準備/当日対応 ・販売/生産/在庫 計画、策定 ・日本/海外工場の製造体制最適化 ■仕事の魅力・やりがい 他研究所と連携し最新流動解析技術を用いて開発された高効率の冷凍機を世界中へ販売する事で、自分達の事業領域を拡げると共に、環境貢献も実感できます。 同グループは、冷凍機の引合～受注～製作～顧客への納入までを幅広く体験できます。 ■働き方 プロジェクト管理グループは元営業部の工場営業、元技術部のコスト管理と2つのチームが合わさり、工場の顔として製造部に新設された総勢13名のグループです。 事業急拡大に伴い比較的最近に加わったメンバーが多い為、新しい方もすんなりと馴染みやすい職場です。プロジェクト管理や各種業務を行う上でのスキルアップとして研修受講を推奨しています。関係部門連携が重要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。
AMに係る技術開発や製品開発に係るAM技術者
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県高砂市■主にガスタービンの性能向上を目的とした、AM技術開発、製品開発ならびに、生産管理に従事していただきます 【具体的には】 （1）計画立案：研究部門や設計部門のニーズを受けて、製品製作の方案や計画を立案します。 （2）データ準備：CADや３Dツールを用いて、造形に使用するデータを作成します。 （3）工程管理：納期を順守するよう、工程管理を行います。 （4）品質管理：製品製作において品質課題が発生した場合は、課題対応を行います。 （5）プロセス改善：仮説検証により技術的な検証を行い、製造プロセスを改善します。 これらの業務を通して、当社のガスタービンビジネスに貢献いただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 （1）技術的な挑戦、スキルアップ 当社では年間3万個以上の部品をAMで量産しており、ガスタービンの開発においても積極的にAMを活用しています。その環境の中、製品開発や技術開発の課題解決を通じて技術者として成長することができます。 （2）達成感 自ら目標を立てて、技術開発や製品開発を行うことができます。AM技術を通して、自身の成果が形となり社会に実装されるため、非常に大きな達成感を味わえます。また、学会等でも積極的に活動をPRしており、会社や社会の発展に貢献出来ていると実感出来ます。 （3）チームワーク 大きな目標を達成するために、製造部門内だけでなく、設計や研究部門と連携して業務に取り組むことができます。 ※試用期間：14日
直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル
直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル
組み込みソフトエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング年収
650万円～1,800万円勤務地
全国■FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 単なるアプリ開発に留まらず、ハードウェアのリソースを効率よく叩くためのドライバ層に近い開発から、ユーザーが直感的にAIを操作できるUI/UXまで、幅広いレイヤーに携わります。 ・FPGAと通信（PCIe, Ethernet等）し、推論データの送受信やデバイス制御を行うバックエンド機能の開発 ・外部システムから同社のAI基盤を容易に利用できるようにするためのライブラリ・インターフェース設計 ・AIの推論結果やデバイスの稼働ステータスをリアルタイムで表示するクライアントアプリ（GUI/Web）の開発 ・組み込みチームと連携し、ハード・ソフトを組み合わせた状態でのスループット計測や、ボトルネックの特定・改善
直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル
直請け特化で超上流から実装まで一気通貫の独立系ITコンサル
FPGAエンジニア
職種/業界
電気回路設計 / ITコンサルティング年収
650万円～1,800万円勤務地
全国■同社にて、FPGAを用いたAI推論ロジックのRTL設計、実装、および検証を担当していただきます。 単なる回路設計にとどまらず、AIモデルのハードウェア最適化（量子化・枝刈り等）の検討から、上位システムとの高速通信インターフェースの実装まで幅広く携わります。 【具体的には】 ・CNNやTransformerなどのAIモデルをFPGA上で効率よく動かすための演算ユニットおよびメモリコントローラの設計・実装 ・PCIe、10G/25G Ethernet、DDR4/HBM2等を用いた、PC・サーバ側との高速データ転送路の構築 ・制約条件を満たすための配置配線最適化、および実機（FPGA評価ボード/自社ボード）での動作検証 ・PC側エンジニアと連携した通信プロトコルの定義、およびドライバ開発のためのレジスタマップ作成
電気技術職＜大型冷凍機＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
500万円～1,000万円勤務地
兵庫県神戸市兵庫区■原子力向けターボ冷凍機の電気技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御盤設計業務(リレー・調節計を使用) ・計装品選定業務(センサ等) ・ターボ冷凍機制御設計(ロジック図作成し、電気図面へ展開) ・ターボ冷凍機メンテナンス業務、サービス工事の提案（仕様のアップグレード、代替部品の選定、改造図面・要領書の作成） 【魅力・やりがい】 原子力向けの設計業務は、ひとつひとつの設計を確実に実施、積み上げて、冷凍機やプラント工事を完成させる、大変やりがいのある業務です。 特に更新機については、設計の初期段階から、実機評価(冷凍機運転)、機器の据付まで一貫して対応することができ、大きな達成感が得られます。 また、原子力向け工事は、開発期間が比較的長く、じっくり取り組むことができ、今後長期にわたって予定されているので、安定したキャリア構築が可能です。
研究開発＜回転機械振動（軸振動、翼振動）＞
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業年収
500万円～1,300万円勤務地
兵庫県高砂市■同社グループ製品（原動機タービン、防衛・宇宙機器、原子力機器）の回転機械振動における低振動化に向けた研究開発をチームで取り組みます。 【具体的には】 ・次期・次世代製品開発に必要な技術課題の整理や解決するための研究提案 ・技術開発に向けた技術動向調査・分析および特許調査や出願 ・振動強度評価に向けた解析や計測計画の立案、データ分析、評価および報告書作成（NASTRANやインハウスコードによる解析やMATLAB、Phythonによるデータ分析） ・評価結果を踏まえた成立構造の立案と設計部門への技術的提案 ・社内の設計部門や製造部門、外部研究機関との連携・調整 ・中長期的には、適性に応じて海外拠点や関連研究機関での研究交流・駐在も担当いただく場合があります。 ■仕事の魅力・やりがい 同社は、例えば発電効率64％以上を誇るガスタービンや世界最高クラスのボイラー燃焼技術、さらには最新のデジタル技術を駆使したCO2排出抑制技術の開発に注力し、グローバル市場での競争力を強化しています。こうした高性能な製品を世に送り出すため、実際の製品開発に直結する振動の研究に挑戦できる環境がここにあります。チーム一丸となって幅広い分野の製品の低振動化に取り組み、社会インフラや国民の安全・安心を支える重要な役割を果たすことが、大きなやりがいとなります。 ■働き方 20代の若手からベテラン社員まで、バランスよく在籍しています。振動の豊富な専門知識や多様な経験を持つ先輩社員による丁寧な指導体制が整っており、チームで協力しながらプロジェクトに取り組み、安心して成長できる職場環境です。また、在宅勤務制度や完全フレックスタイム制を導入しており、ワークライフバランスにも配慮した環境が整っています。 ※試用期間：14日間
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