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■主に官公庁・地方自治体から受注した河川、砂防及び海岸・海洋分野の案件における企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注元：北海道開発局、北海道、その他地方自治体など ■転勤：なし。出張：北海道内のみ。 ■定年65歳。65歳以降に関しても、ご本人の健康状態等と、企業の意向が合致すれば70歳まで就業可能。 ■月間平均残業時間：30時間程度。（残業時間を30時間以内に抑えられるよう企業として努めており、残業するには上長の承認が必要な環境となっています。）
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■道路・構造物・上下水道等の計画、調査、設計、施設点検業務を担当していただきます。 ■主に官公庁や民間企業から受注した橋梁等の維持補修、道路設計等を行っていただきます。 【具体的には】 ■入札・設計・協力会社への施工の依頼・災害時対応や保守・修繕業務に携わって頂きます。 ■橋梁の設計・点検を中心に各種の調査・計画、設計、構造物点検を実施しております。 ■維持補修：道路設計：その他＝4：4：2
■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・NEXCOから受注した高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務（積算または工事監理業務、行政事務補助業務）を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理（検査・立ち会い） ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ■高速道路の維持保全に関する業務 ※発注者事務所に常駐していただきます。 ※大都市近くの現場を継続受注しているので工期以降も継続して就業できる可能性が高いです。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。
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■受注した官公庁発注工事の工事管理、補償業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・本社は岩手にありますが、関東広域圏にも進出しており、各種工事を地場の建設会社と協力して受注しています。採用後は大宮国道事務所への出向となり、補償業務全般をお任せします。 ・公共事業の受注に伴い、公共用地の取得や建物の移転が生じた場合に、その土地や建物の所有者に適正な補償金を算出、支払う必要があり、そのサポートのための調査や資料作成などの業務をお願いします。本業務は、公共事業を進めるうえでは欠かせない業務です。 ※出向後も雇用元は株式会社吉田測量設計となります
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公共の道路や河川、上下水道など、暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が8割以上） ※9割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合： ■橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等） ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要： 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細： ・設計業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査：業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計：調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■電気設備の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備および電気通信設備の点検業務監督(業者への指示) ■緊急や点検時に発覚する機器故障に関する対応および修繕の指示・発注 ■長期および中期の機器更新計画の策定および工事発注 ■各種工事の監督(施工管理員を監督する側) 【コンセッション事業】 同社がコンセッション事業で担う業務は大きく３つあります。 ■道路の巡回や清掃、舗装の点検・修繕、料金徴収などの道路の運営・維持管理業務 ■インターチェンジ（IC）の新設・追加やPAの新設などの改築業務。 ■同社やその他出資企業が自らの責任と費用で実施する付帯事業・任意事業。
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■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等） ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■就業環境：繁忙期で月平均20～30時間 ■定年：65歳※定年後再雇用有り
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■同社で受注する案件のコンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務 発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等） ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■就業環境：繁忙期で月平均20～30時間 ■定年：65歳※定年後再雇用有り
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■国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした橋梁に特化した点検調査、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■発注者：国土交通省、地方自治体 ■担当案件：国：地方整備局、道路：NEXCO中日本関係、鉄道：鉄道運輸機構関係 その他：企業大型プロジェクト管理事務所 等 ■案件エリア：岐阜県内 ■在宅勤務可能：月に1回の出社があります。 【備考】 ■転勤：無 ■出張：年に1回程度 ■定年：65歳（定年後は1年更新の契約社員）
■主に官公庁が発注する公共工事等に係る建設コンサルタント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■道路設計、河川砂防設計、農業土木設計、他 ■月平均残業時間は25時間です。 ■これまでの建設コンサルタント業務の実務経験を活かし、他のスタッフへの指導・アドバイス等もお願いいたします。 ※車通勤可能（無料駐車場有り※任意保険加入必須）
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■電気設備の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備および電気通信設備の点検業務監督(業者への指示) ■緊急や点検時に発覚する機器故障に関する対応および修繕の指示・発注 ■長期および中期の機器更新計画の策定および工事発注 ■各種工事の監督(施工管理員を監督する側) 【コンセッション事業】 同社がコンセッション事業で担う業務は大きく３つあります。 ■道路の巡回や清掃、舗装の点検・修繕、料金徴収などの道路の運営・維持管理業務 ■インターチェンジ（IC）の新設・追加やPAの新設などの改築業務 ■当社やその他出資企業が自らの責任と費用で実施する付帯事業・任意事業
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■同社で受注した工事において、土地開発や造成にかかる設計業務をお任せします。その中で対応が必要な官公庁の許認可取得のための手続きや、各業務の進捗管理なども対応していただきます。 ・案件受注の割合は、官公庁7割：民間3割のイメージです。 ・オフィスワーク中心の働き方で、内勤9割：外勤1割を想定しています。 ・宿泊を伴う出張の発生はございません。 ■具体的には 造成設計、河川、道路、水路、上水道、下水道などの工事における設計業務（造成設計がメイン）をお任せします。文教施設、医療福祉施設、物流施設、商業施設、住宅施設などのさまざまな施設をつくるために、以下のような業務を行います。 ・土地を平らにする ・水がたまらないように水路を入れる ・たまった水を流すために河川へ接続させる ・業務実施のための水道や下水道の計画、 など ※土木設計業務の中でも比較的難易度は低めですので、経験の浅い方でも実務を通じて学んでいくことが可能です。
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■同社が受注する一般土木（道路・河川・砂防堰堤など）の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元：国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張：ほとんどなし ・担当エリア：兵庫県、京都府、奈良県内 ＜魅力ポイント＞ ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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■同社が受注する一般土木（道路・河川・砂防堰堤など）の計画・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打ち合わせ、CADを使用した計画検討、図面作成、数量計算、報告書作成が主要業務 ・発注元：国土交通省、農林水産省、兵庫県、京都府、奈良県、他左記府県の市町村 ・出張：ほとんどなし ・担当エリア：兵庫県、京都府、奈良県内 ＜魅力ポイント＞ ・昨年度の実績で、この業界では珍しい月平均残業時間が11時間とかなり少ないです。 ・気軽に有給が使える上に家賃補助もあるため、福利厚生も充実しています。
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【職務内容】 建築確認検査業務の意匠担当として、建築物の安全性を図面から確認する業務に従事いただきます。 ■建築基準法に基づく建築確認・検査業務 ・意匠図面等の審査および現場検査の実施 ・申請者に対する技術的な指導および助言 建築技術の専門家として、社会の安全と安心を支える重要な役割を担うポジションです。 【具体的には】 ■建築確認申請書類の意匠審査 ・法適合性の確認および不備箇所への指摘対応 ■現場における中間検査および完了検査 ・図面通りに施工されているかの現地確認 ■技術相談への対応 ・設計者等からの問い合わせに対する回答、将来的には財団内の建築技術専門業務へ携わる可能性もあります。 【魅力】 国内有数の機関で専門性を磨きながら、社会貢献度の高い仕事に携われる環境です。 ■ワークライフバランスの充実 ・完全週休2日制で残業は月平均20時間程度と、オンオフを切り替えて働けます。 ■業界屈指の休日・休暇制度 ・2年目以降の有給休暇は25日付与。各種特別休暇も充実しており、長く働ける体制です。 ■手厚い福利厚生 ・確定給付企業年金や資格支援制度など、腰を据えてキャリアを築くための制度が万全です。
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【職務内容】 ■建築基準法に基づく構造計算適合性判定業務 ・建築主事等から依頼を受けた建築物の構造計算書が、技術的基準に適合しているかを審査、判定します ・大規模建築物の安全性を担保し、地震などの災害に強い社会の実現に寄与する重要な役割です 【具体的には】 ■構造計算書の技術審査 ・提出された設計図書や構造計算書の内容を精査し、計算の妥当性や安全性を確認します ・法令に基づいた厳正なチェックを行い、適合判定通知書の発行に向けたプロセスを遂行します ■専門的知見の活用 ・これまでの構造設計や審査の経験を活かし、複雑な案件に対しても的確な判断を下します ・最新の技術基準や法改正に対応した専門性の高い技術判断を行います 【魅力】 ■社会的信頼とやりがい ・国内トップクラスの規模を誇る機関にて、建築物の安全を守る技術の要として活躍できます ■卓越した就業環境 ・年間25日の有給休暇（2年目以降）や充実した休暇制度により、高い定着率を誇ります ／残業は月平均20時間程度と抑制されており、専門職としての成長と私生活の両立が可能です ■長期的なキャリア支援 ・定年後の再雇用制度や永年勤続表彰があり、腰を据えて長く働ける土壌が整っています
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■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・官公庁から受注した高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務（積算または工事監理業務、行政事務補助業務）を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理（検査・立ち会い） ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ■高速道路の維持保全に関する業務 ※発注者事務所に常駐していただきます。 ※大都市近くの現場を継続受注しているので工期以降も継続して就業できる可能性が高いです。 ※場合により他地域をご担当いただくことがあります。
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・NEXCOから受注した高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務（積算または工事監理業務、行政事務補助業務）を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理（検査・立ち会い） ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ■高速道路の維持保全に関する業務 ※発注者事務所に常駐していただきます。 ※大都市近くの現場を継続受注しているので工期以降も継続して就業できる可能性が高いです。 ※場合により他地域をご担当いただくことがあります。
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■同社が携わる土木分野に関する調査、設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当案件：官公庁発注の調査設計業務 ■業務内容 ・若手技術者の育成 ・地盤調査による基礎構造物に対する設計、施工への評価 ・各種原位置試験や室内土質試験による地盤評価 ・地盤の安定（すべり、沈下、液状化）解析および対策工法の検討 ・斜面崩壊、地すべりの機構解析および対策工法の検討 ■業務幅：測量、地質調査、基本設計、詳細設計 ■エリア：基本的に福岡県内であるが場合によっては九州一円
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■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。（スタンプを押すようなイメージ） 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内／離職率は3％以下／過度な残業や休日のサービス出勤なし／労務管理の徹底／ストレスチェック実施 他
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。（スタンプを押すようなイメージ） 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内／離職率は3％以下／過度な残業や休日のサービス出勤なし／労務管理の徹底／ストレスチェック実施 他
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。（スタンプを押すようなイメージ） 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内／離職率は3％以下／過度な残業や休日のサービス出勤なし／労務管理の徹底／ストレスチェック実施 他
■同社が請け負う建築・土木構造物の検査・調査・診断業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・配筋検査（施工図と現場との整合確認） ・杭工事の立ち会い（試験杭および本杭の確認） ・不具合工事の是正立会および是正確認 ・PCa部材や試験練の確認 ・施工記録書類や施工図の内容確認 ・技術講習会での講師（社外研修を含む）※希望や適性に応じて ・案件内容：中～大規模の新築案件が中心 ＜例＞住宅・ビル・商業施設・公共施設・工場・ダム・トンネル・橋梁など ・働き方：内勤＝7：3（目安） ※報告書作成や資料作成は原則リモートワークで対応可能です。 ※案件は1～2件を並行してご担当いただきます。 ※月1～2会程度の日帰り出張があります。
同社の施工子会社において、グループで受注したプロジェクトの施工管理業務をご担当いただきます。 ■具体的には （1）発注者（管理組合）との打ち合わせ交渉 （2）安全/品質/工程進捗等の確認 （3）別途業者との工事調整など ※工事自体は協力業者に一式対応してもらう現場で、主にマンション大規模修繕工事となります。 同社の特長 事業計画から設計・施工まで課題解決をサポートするプロジェクト・マネジメント企業として3つの特長があります。 （1）顧客にとって「最良の選択」と思われる存在でありたい。 幅広い領域におけるプロフェッショナルが多数在籍しています。プロジェクト毎に適任者を選定するチーム体制で、顧客の相談内容に対する、最適な進め方を提案いたします。 （2）設計だけの会社「ではありません」。 同社は「設計図面を描いて終わり」ではありません。まずは顧客の悩みをしっかりとヒアリングし、本当に取り組むべきことは何か。そして、どのような取り組みを行うことが、顧客にとって一番の選択肢になるかを、最初から最後まで、常に一緒に考えていきます。 （3） 私たちはプロジェクト・マネジメント企業です。 課題解決にあたりゴール設定から一緒にプロジェクトに取り組みます。最良の結果へと導くため、様々な視点から、目的に向かって必要なプロセスを構築していきます。同社の持つ様々な事業領域をもって、事業企画から、設計・施工まで、顧客の想いをカタチにします。 【概要】 ・働き方：残業時間は月20時間以内と工事会社の中でも働きやすい環境となっています。 ・エリア：一都三県がメインとなりますので、転勤・出張なしで就業できます。
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■同社において公共事業に伴う補償コンサルタント業務をご担当いただきます。将来的には管理職候補として活躍することを期待されるポジションです。 【具体的には】 ■公共工事（道路、河川等）の計画地周辺における建物や工作物の事前・事後調査および記録 ■工事による影響（ひび割れ、傾き等）の有無の確認および因果関係の分析 ■適正な補償額算定のための資料作成および積算業務 ■発注者への報告および協議 ■工期：数か月～1年程度 ■案件：5件程度の同時進行が多いです。 地域密着型の事業展開により顧客は基本的に県内が中心であり、県外業務が少ないため、平均残業時間は15時間程度と抑制されています。
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■同社において公共事業における測量業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国や地方自治体から受注した道路や河川等の公共事業における、基準点測量、地形測量、路線測量、用地測量といった幅広い測量業務 ■トータルステーションやGNSS等を用いた現地測量、データ解析および処理 ■CADによる図面作成、報告書の作成 ■発注者との協議や調整業務 ■後輩技術者へのOJT指導や技術的助言を通じた、部門全体の技術力向上への貢献 ■工期：数か月～1年程度 ■案件：5～10件程度の同時進行が多いです。 同社は社会基盤整備の最前線で、地図に残る仕事に携われる環境です。これまでの豊富な実務経験を活かし、担当業務を主体的に推進することが期待されます。
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■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。
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