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自動車部品/年収600万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人2458件中 1701〜1750件表示
スタンレー電気株式会社
スタンレー電気株式会社

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自動車ランプのセールスエンジニア<売り込み・受注・開発>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
520万円~900万円
勤務地
広島県広島市中区

■同社にて得意先ニーズの取得、受注活動、見積り、受注品の開発日程&コスト管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報と。そのモデルに対してどのような製品が必要なのかニーズを聞き取ります。それら得意先ニーズ・要求を分析し、要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します ・関連部署とともに、競争力のある仕様提案をとりまとめ、価格見積りを作成します。また、受注後の製品開発段階においても、関連部署と共に、収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用ランプは、変革期においても成長を続ける分野です。 安全・安心な機能・性能と、自動車の「顔」としてのデザイン性を両立させた、新たな付加価値を提供することが可能です。 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新著しい自動車ランプの提案営業を通じて、自動車の安全性向上に寄与するやりがいある営業です。関連する部署は技術、生産、購買、デザインと多岐に渡り、これらの部署をリードしてプロジェクトを立ち上げる仕事は、強い達成感とともに、広い知見、周囲を動かす学びも多く得られます。

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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

営業<二輪ブレーキ製品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
490万円~920万円
勤務地
静岡県

■同社にて2輪ブレーキに関する営業を担当していただきます。 【具体的には】 日本の顧客に対する定期訪問、担当顧客の売上と受注・販売台数管理、顧客からの見積り依頼回答他 ・入社後すぐの業務:Excel、PowerPointなどを活用したデータまとめ ・入社1か月~1年以降:顧客との対話、顧客要望の社内共有化他 【業務の魅力】 ・世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます ・国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています

法人営業<グローバルサプライチェーンシステム>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
630万円~880万円
勤務地
東京都港区

■産業・社会インフラ事業統括部 バリューチェーンソリューション営業本部 グローバルサプライチェーンソリューション部にてサプライチェーンソリューションサービスの営業業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・Tier1メーカー向けにサプライチェーンソリューションのシェア拡大/深耕(サービスアドオン)に向けた営業に従事いただきます。 Tier1メーカー向けに生産、製造に必要とする部品を各国から調達し、必要なものを、必要な時に、必要な分だけ供給できるような製造地でJIT(Just In Time)供給サービスを展開しています。 ・現状ではTier1メーカーの国内工場(9工場)と海外工場(30社以上)向けにサービス開始し、今後はさらなるシェア拡大やサービスアドオンを目指しています。 ・取扱部品は、自動車向け(モータ、インバータ、EPS、ブレーキ等)多岐にわたり、世界の20カ国より部品調達の実績がございます。 ・部品供給に付随する追加サービス・ソリューションとしてロジスティクス最適化/関税対策/品質サポート(改善支援)/DX支援/サプライヤーソーシング/流通加工/工場立上支援等、含む多岐に渡り、顧客の課題に合わせて最適なサービス・ソリューションを組み合わせながら提案いただきます。 【部署について】 産業・社会インフラ事業統括部は通信インフラ、電池ライフサイクル、検査・測定装置、デジタル、半導体、モビリティ、環境・エネルギーなどの事業分野において、商事ビジネスで培ったグローバルネットワーク、協創パートナーや日立グループ内での連携によって、社会潮流やお客さま・パートナーなどのバリューチェーン(企画、研究開発、設計、製造、保守など)およびサプライチェーン(調達、製造、販売など)の課題を知ることから、価値創出へ向けたソリューションを提供しております。

生産技術(組立生産準備)<ステアリング製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成 ・新規型番・純増・置き換えに関する生産準備(国内外あり) ・生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造(国内外あり) ・製品設計と工程設計の標準化業務 ・上記に関する各種社内打合せ

生産技術<鍛造製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じご担当いただきます。 【具体的には】 ■鍛造工法、要素開発業務(実機トライアル、測定、金型修正等) ■鍛造金型設計業務全般(塑性加工解析、製品DR等) ■鍛造設備設計業務全般(企画、装置仕様、設備DR等) ■鍛造生準へ開発アイテム展開&検証(工法、金型、装置などの展開) ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ

CAD自動化ツール開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県大和市

顧客の課題ヒアリング~要件定義・最適化~ツール構築・導入支援と、手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 【具体的には】 ■クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ■3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発(CADテンプレート/CAD拡張機能(マクロ)/RPA等) ※1案件あたり、3か月~3年程度の期間で開発します。 ※要件定義から実施するため、クライアントのニーズに沿ったオンリーワンの効率化ソリューション・ツールを提供可能です。 【魅力・やりがい】 ■ご自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる可能性があります ■「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられます ■「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能です ■15年以上にわたり1,000件以上の業務自動化・効率化実績があります

電装・ハーネス設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
420万円~800万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の顧客(自動車/自動車部品メーカー)の製品開発領域で、電装・ハーネス設計エンジニアとして請負チームで設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 担当業務:主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作~量産まで一連した実務をご対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ■自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ■3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ■将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 ■Honda社にて世界選手権や全米選手権、全日本選手権のモトクロスレース開発責任者が同社の執行役員として在籍しています。 ■同社はHonda スーパーカブシリーズの開発責任者を務めたエンジニアがフェローとして在籍しており、技術・情熱・哲学を間近で体感することが可能です。 世界を魅了する製品を生み出す開発の最前線に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが可能な環境です。 ■同社は3次元技術黎明期の1990年に、日本で初めて3Dプリンターによる光造形試作ビジネスを開始した企業です。 創業当初から続く3次元技術のノウハウ・エッセンスを体幹しながらスキルアップすることが可能です。 ■特に自動車業界との関わりが深く、フィジビリティ~出図までの一貫したスキーム受託/請負開発を対応しています。 ASSY受託開発に着手しており、同社の強みを生かした提案を行うためのエンジニアを募集しています。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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生産設備設計<自社設備>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
山梨県韮崎市

■量産技術開発部 設備技術課 にて設備技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■設備仕様策定、設備設計、製作、調整(メカ、電気ハード、ソフト) ■設備据付け、設備改修、修理実務(グローバル支援含む) ■設備検証及び管理ポイントの策定 ■標準設備ユニットの開発 ■設備構成部材の発掘(最新技術動向調査と社内取込) 【業務の面白み】 ■自分の発想をダイレクトに設備に反映できる、その自由度がある程度認められている ■多種多様な設備に関する技術的な知見や取り扱い技能の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産管理<アナログ半導体>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県厚木市

■同社の半導体事業部にて、生産管理に携わっていただきます。半導体後工程を担うフィリピンのセブ工場への生産指示なども含めて、担当していただきます。 【具体的には】 ・生産計画の立案(需要予測、購買管理、工程管理など) ・海外工場(フィリピン セブ工場)への生産指示 【同事業部について】 同社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造していて、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業と顧客の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。 アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 1.電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC) 2.電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC) 3.センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC) 4.IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産管理/工場改善支援<車載アンテナ・モジュール>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

■同社にて1.生産管理 2.工場改善支援に携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車用通信製品の生産計画立案、製品納期管理、部品管理、在庫管理、調達管理 ・海外4工場におけるモノづくりにおいて、生産性KPI管理、生産性改善 ※海外出張・海外赴任の可能性がございます。 【車載デバイス事業部の取り扱い製品】 ・車載関連の無線モジュール ・車載アンテナ など 【業務の魅力】 ・車載デバイスという成長分野で、無線モジュールやアンテナ製品の生産計画、納期、部品、在庫、調達を担う重要な生産管理スキルを習得できます。 ・海外4工場に対する生産性KPI管理や改善支援を通じて、ワールドワイドな人の繋がりと語学力を磨き、グローバルなモノづくりに貢献できます。 ・年間休日121日やフレックスタイム制、在宅勤務制度などの充実した待遇のもと、キャリアを構築できます。

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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経営管理・企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都多摩市

■同社の経営企画部にて、下記の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・損益管理、KPI管理(月次および年次の実績取り纏め) ・事業計画案の立案 ・経営会議の運営

ミネベアミツミ株式会社(ミツミ電機事業)

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生産管理<基板アッセンブリー/モジュール>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都港区

■同部では、社内外から部品を調達し、基板A'ssyやモジュール、外装込みの完成品のEMS/OEM/ODMビジネスを行っていて、その中で生産管理業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・生産計画の作成 ・海外工場の生産進捗管理 ・部品や材料などの在庫、原価管理 【魅力】 ・機構部品事業部でのEMS/ODMビジネスにおける生産管理業務は、海外工場との連携を通じてグローバルなサプライチェーン全体を動かすダイナミックな役割です。 ・フレックスタイム制や在宅勤務制度(試用期間後)があり、年間休日121日でワークライフバランスを重視しながら、充実した福利厚生のもと安定してキャリアを築けます。

株式会社ネクスティエレクトロニクス

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ソフトウェアプロジェクトマネージャー【豊田通商グループ/技術商社】

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,060万円
勤務地
東京都港区

■カーエレクトロニクス分野で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 【具体的には】 (1)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント(PM、PL) ■開発推進および案件管理 ■国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ■案件獲得に向けた戦略⽴案、ソリューション提案 ■顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (2)品質保証(PM、PL) ■品質保証プロジェクト計画の策定と推進 ■モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 <担当領域> ※面接にてご希望の領域をお伝え下さい。 ■自動運転(AI領域、非AI領域)、MaaS ■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ■コネクティッド/マルチメディア、OTA

PLC設計<車載エアコンパネル、車載制御基板>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■同社の主工場の一つである秦野テクニカルセンターにて、基板ASSY製品の組立/検査生産設備の設計・開発、PLC制御、生産準備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 生産設備設計・開発(車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向け) ・組立/検査設備の設計開発 ・組立/検査設備のPLC制御 ・工程設計及び検証 ・設備メンテナンス業務 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB(配光可変型ヘッドランプ)などの新しい技術が製品化されています。これらを制御する部品として、基板実装から検査まで、最新の技術に携わることができます。技術を生かして国内工場だけでなく、海外関係会社への支援など、グローバルな業務にも携わることができます。 また、設備の開発、設計、組立、制御、調整まで一貫して、担当することができ、自身のスキルアップにもつながります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 1~3年間、新製品の立ち上げ業務を経験して仕事の進め方を学ぶとともに、自身の能力開発を行っていただきます。 3~5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や、海外拠点の支援を行うことを目指していただきます。

回路設計<電力貯蔵システム(ESS)製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
570万円~890万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社にて、電力貯蔵システム(ESS)製品の回路設計・試作・評価等の開発業務全般を担当頂きます。 <補足> エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。 <ESSとは> 電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。

東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系自動車部品メーカー

ハードウェア開発<車載製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~650万円
勤務地
東京都

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品のハードウェア・システム開発 ・車載基板の回路設計

設計・開発<ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステム>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステムの設計・開発、吸気・排気・燃料供給・冷却・制御などの各システム設計を通じて、エンジンの性能を引き出し、GHPとしての性能・信頼性・効率を高める開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初はエンジン制御およびエンジン周辺部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的にはエンジンのみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や制御仕様づくりなどへも携わっていただきます。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

システム評価< 自動車コックピットシステム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・評価環境構築 ・評価計画立案と実行 ・客先渉外(評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有) 【職場情報】 ■組織ミッションと今後の方向性 自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属しています。将来の事故0の世界を目指して、安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進しています。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めています。その中で、同社の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指しています。また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいます。 ■組織構成(年齢層/人数規模) 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。

開発<定温輸配送製品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,330万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■スタンドアロンで作動するモバイル冷凍機のシステム設計(筐体設計、冷凍サイクル、電気回路・制御設計) ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・試験評価、成果物管理 ・上記におけるQCD管理 【業務のやりがい・魅力】 製品開発はもちろん、製品企画(川上)から、販売・サービス(川下)まで本業務を通じ、幅広く経験できます。このように顧客の困りごとを技術翻訳した最終製品として顧客にうれしさを届けることができる事業として、営業・サービスもできるエンジニアとしてもキャリアアップがはかれます。

システムアーキテクト<ADAS/先進運転支援システム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

世界最大級の自動車システムサプライヤーである同社にてADAS機能のシステムアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ ADAS(先進運転支援システム)機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義・設計・文書化(※ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む。) ■システムアーキテクチャのシームレスな統合・実装実現に向けたエンジニアリングチーム(ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなど)との連携。 ■システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定。 ■顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み。 ■ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む。 ■新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献。若手エンジニアの指導育成と、技術的なアドバイス。 【魅力ポイント】 ■『世界最大規模の企業にて最先端技術に挑戦可能』 グローバルシェア率No.1を誇り、ほぼ全世界の自動車メーカーが顧客。研究開発費は売上の8%を占めており、研究開発に積極的投資する環境です。 ■『グローバル環境で就業可能』 日本のボッシュだけでも、累計84以上の国の出身者が在籍しておりグローバルな環境で就業可能。全世界では430,000人以上の従業員が在籍(ほぼ全世界の国の出身者が従事)。 ■『充実したワークライフバランス』 「コアタイムなしのフレックス」「高いリモートワーク率」「約100%の有給消化率」「2024年新規設立の自社オフィス」等、働きやすい環境が整備。 ■『幅広いキャリアパス』 ボッシュ製品だけで自動車を作れるほど幅広い製品リソースがあり、社内で様々なキャリアパスを実現可能(自分の意思で異動申請ができる社内公募制度有)。

生産技術エンジニア<亜鉛メッキ/アルマイト/塗装>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■同社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとして担当いただきます。近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 【具体的には】 ・表面処理工程における工程設計~投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ■キャリアステップ※イメージ 1~2年目基本的な表面処理工程を学びます。 3年目~生産技術者として一人で業務を行います。 5年目~新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行います。

経営戦略の立案/M&A等の渉外<サーマル事業>

職種/業界
M&A・合併・提携 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、戦略立案・プロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 課題形成  ・将来動向を踏まえたありたい姿と現状とのギャップの見える化 2. リソーセスの最適配分  ・成長/撤退(総仕上)への事業仕訳、顧客・製品・供給戦略の立案、プロジェクト牽引 3. 事業再編  ・国内外のグループ会社再編、M&A等のアライアンス戦略立案・折衝 【業務のやりがい・魅力】 ・100年度に一度の変革期を迎える自動車業界において、社会課題解決への貢献を目指し、ダイナミックな業界再編に関わって頂くことのやりがい ・社内の事業トップやCFOとの議論、モノづくり・技術エキスパートなどとの連携、社外各専門家との協議に携わって頂くことによる自身の視野の広がり ・自動車業界特有の複雑なサプライチェーンや生産活動をふまえたM&Aスキル、戦略立案、折衝能力の向上 【組織構成/在宅勤務比率】 ・105名が所属する部の中で、12人(11%)が中途入社者の方で占めています。 ・また、同部から26名が海外拠点へ出向派遣されています。 ・他の製造業だけでなく、コンサル会社、金融関係などからの入社者が活躍しています。活躍先例は以下の通り。   本社企画でのマネジメント職(部室長) 40~50代   海外拠点出向の主要ポジション   30~40代   原価企画/事業計画_実務リーダー 20~30代 ・在宅勤務:事情に基づき応相談(週1回程度)

機能安全アセスメント(ISO26262準拠)<車載製品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 機能安全規格(ISO26262)の施行とレベルアップにより、製品ごとの安全設計とその評価が業界全体で求められています。 製品部署のモノづくりを確認・支援するアセスメント体制強化のため、専門性を持った人材を募集します。 - ISO26262に基づいた機能安全の知見を習得できる - 製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える - 社内外の専門家と連携し、機能安全知識を体系的に習得可能 - SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる - アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける 【組織ミッションと今後の方向性】 安心安全な製品を提供するため、機能安全の観点からアセスメントを実施しています。アセッサの能力をアップしていくことや、製品部署の支援も含め将来に向けて真剣に取り組む風土があります。セキュリティのアセスメントチームも同じチーム内にあることから、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。組織ミッションであるアセスメントの製品範囲は非常に広く、業界動向や最新技術動向も考慮に入れ、能力を伸ばすことができる組織です。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

設備エンジニア(空調・給排水・衛生設備)※残業10h程度

外資系企業
職種/業界
空調設備施工管理 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
埼玉県大里郡寄居町

■設備エンジニア(空調・給排水・衛生設備)として下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種設備(空調・給排水・衛生設備)の設計、工事監理、保全業務全般 ・契約文書(図面、仕様書)の理解 ・各種設備のシステム運用 ・工事中の課題解決の促進および代替案の提案 ・各種設備における提出物の受領およびレビュー ・現場図面への変更内容や完成情報の記録と管理 【働き方】 出張:必要に応じて国内の拠点へ技術支援で出張あり(2~3回日帰り出張) 英語の使用頻度:必要に応じて技術調整やサポートで英語を使用 転勤:なし(転勤は選択可) 【福利厚生】 住宅手当・社宅あり※会社の規定に基づき、支給されます。詳細はコンサルタントまでご連絡ください。

ハードウェア設計・量産開発<車載用ECU(Electronic Control Unit)>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県鈴鹿市 他

自動車の未来を支える最先端ECU(電子制御ユニット)のハードウェア設計をご担当いただきます。 CASE(Connected、Autonomous、Shared、Electrification)時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやボディECU、セントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、快適性・安全性・利便性・セキュリティを実現するコア技術に携われます。 【具体的には】 ・ボディドメインコントローラ/ボディECU(*1)ハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・セントラルゲートウェイECU(*2)のハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 (*1)ボディドメインコントローラ/ボディECUは自動車の快適性・安全性・利便性を支える中核的な電子制御ユニットで、ドアロック、ウィンドウ、ミラー、照明、ワイパーなど、車両の多様なボディ機能を統合的に制御するECU (*2)セントラルゲートウェイECUは車内の複数のネットワークを統合し、情報通信のハブとして各ECU間通信の最適化や高度なセキュリティ機能を備えたECU

安全衛生管理<本社管理>

職種/業界
設計監理 / 自動車部品
年収
530万円~860万円
勤務地
東京都中央区

■製造部門・工事部門を中心に、重大事故や労災が無い職場を目指して労働安全衛生に関する仕組みづくり、施策実施を推進していただきます。 【具体的には】 ・安全衛生巡視及び労働災害防止に関する指導、監督 ・社内研修会における安全衛生研修の実施 ・同社グループ企業に対する安全衛生研修の実施 ・事故原因の調査・対策立案・指導 ・設備改善、作業手順の改定

生産技術・生産技術開発<ワイヤハーネス及び機能製品構成する部品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
三重県亀山市

同社製品であるワイヤハーネス(W/H)および機能部品(BOX、BSS、SRC、レーダーなど)を構成する部品(樹脂成形品、アルミ成形品、銅バスバー、端子など)の生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆前工程(上流工程) ・設計部門との製品仕様・工法検討 ・営業・生産管理との生産計画調整 ・購買部門・協力メーカーと連携した金型・設備仕様の検討 ◆生産準備工程 ・工程設計(加工工程・検査工程・治具構想など) ・金型・設備の発注および製作フォロー ・金型・設備の試運転立ち合い ・量産工程の条件設定、作業要領作成 ・製造現場への引き渡し、現場教育支援 ◆後工程(量産後) ・国内外製造拠点の現場トラブル対応 ・品質改善・工程改善の推進 ・金型更新や設備改良の企画・実行 ・APQPチームの中心メンバーとして、前工程から量産開始後まで一貫して関わることで、製品立ち上げ全体をリードしていただくポジションです。 ・受注した新製品に対し、設計・品質保証・営業・生産管理・購買部門、ならびに協力メーカー(金型メーカー・設備メーカーなど)と連携し、APQPに基づく生産準備を行います。主な業務は以下の通りです。 -APQP活動を通じて、設計・品証・製造など多部門と協働しながら、“作りやすい製品づくり” を自分主導で実現できる部署です。 -生産技術部門はAPQPチーム長として立ち上げの中心を担い、課題発見から改善提案まで自由度高く取り組めます。 -品質・生産のトラブル対応でも主体的に動けるため、自分のアイデアを形にできる「やりたいことをやれる」やりがいがあります。 -同社ならではの幅広い技術領域に携われ、生産技術の専門性と成長を同時に得られる環境です。

機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・機能安全活動の結果について、ISO 26262に基づく機能安全監査およびアセスメントの実施 ・設計部署の安全活動状況を確認しながら、機能安全規格に準拠した効率的な機能安全プロセスの改善・定着化を推進 ・規格や標準類、社外情報の収集および活用 所属部署:技術統括部(プロセス改革室) 【具体的には】 ・高い設計品質と効率性を兼ね備えた機能安全プロセスの構築 ・機能安全プロセスの定着化推進 ・機能安全(ISO 26262)に関する監査およびアセスメントの実施 【ミッション】 ・法規および規格に準拠した高品質な製品設計を実現するため、機能安全プロセスの構築・改善と定着化を推進する ・設計した製品が、法規・規格に適合していることを監査やアセスメントを通じて確認する 【やりがい・魅力】 ・自身のアイデアや考え方を社内の仕組みに反映させることができる ・機能安全業務を含め、開発業務の効率化や設計品質の向上に貢献することで、設計部署から信頼され、頼られる存在となる ・規格情報や他社の事例、開発支援ツールなどの最新情報を収集するため、積極的に社外活動に取り組むことができる ・機能安全プロセスの専門家は社内外で希少な人材であり、非常に重宝される存在となる

設計開発<ワイヤーハーネス>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、開発設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 ・客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途にOJTにて担当として開発の初期構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 その後、設計主担当として設計業務全般を担当いただきます。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 【勤務地について】 ※配属スタート時の勤務地は豊田技術センター(豊田)となりますが、2026年12月を目途に九州技術センター(福岡)へ転勤予定

ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
510万円~780万円
勤務地
福島県いわき市

■Cabin Controller ECUの製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 主にBSP(Board Support Package)ソフトウェア開発に従事いただき、 システムの成立性から量産開発をご担当いただきます。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian

品質保証職

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・量産品に対するワイヤーハーネスの品質管理であり、顧客にて同社ワイヤーハーネスに品質問題が発生したら、迅速に問題を解決する業務になります。 ・問題発生時に国内在庫の点検指示、海外工場へ暫定対応/原因調査指示を行います。その後製造工場からの原因報告を受け、対策の妥当性確認を行った上で、報告書を作成し顧客へ調査報告をおこないます。 ・また発生した問題を他に発生させない為、対策内容を他拠点へ横展開する役割も担っています。 ■その他詳細 (1)顧客より、ワイヤーハーネスに異常が発見された場合、我々の部門にクレーム連絡が入ります。 (2)クレーム内容により国内在庫点検の指示とワイヤーハーネス製造工場に対して調査指示を行います。 (3)ワイヤーハーネス製造工場からの原因調査結果のレビューを行い、対策の妥当性確認を行います。 (4)顧客指定フォーマットに原因・対策をまとめ、顧客へ報告書として送付します。Webや面直で説明する場合もあります。 (5)対策に妥当性があった場合、他ワイヤーハーネス製造工場へ対策の横展開を行います。

調達購買

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
600万円~850万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

◆同社の調達本部にてグループ内のマネジメント業務、調達業務を担当していただきます。 ※下記の調達業務の中で、さらに部下への指導、部内方針の管理、担当部長、役員への報告業務などマネジメント業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・購入先の選定 ・購入価格の決定 ・購入部品の原価低減(見積依頼/見積査定/価格交渉) ・BCP(事業継続計画)を意識したサプライチェーンの管理 ・海外生産拠点の現地調達活動の推進

開発設計業務<車載製品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。 ・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 ・設計検討/検証/試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で同部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 ・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。

原価企画・原価管理

職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■同社が製造しているワイヤハーネス、その他自動車部品の製造原価の管理、原価低減に関わる原価企画の業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製品見積システム(同社システム)を使用した見積り業務(システムオペレート、マスタ登録等のシステム維持管理)。 ・各種損益試算、投資採算計算業務および見積りデータ分析業務(主にExcelを使用)。 ・原価企画の日程管理、原価低減発掘会等の会議体の主催、目標原価設定、割当て、目標達成状況フォロー業務。 ■魅力、やりがい ・原価企画とは、目標原価を設定し、その目標を達成するためにコストを作り込む活動です。同部はこの活動を推進するための旗振り役(事務局)を務めており、営業、技術、生産、調達の各部門をつなぐ役割を担っています。特に営業部門や技術部門と連携しながら、受注活動や製品開発が完了するまでに原価企画活動を推進しています。 ・原価企画活動を推進する役割を担うためには、製品知識を基に自らコストを積み上げて提示できる力や、見積りを分析できる力を身に着けることが重要です。分析力と提案力を強化し、根拠のある目標原価や原価低減施策を提案できるようになることで、原価企画活動を推進し、自身の成長や会社への利益貢献を実感できるようになります。

工場施設管理

職種/業界
電気設備施工管理 / 自動車部品
年収
340万円~670万円
勤務地
宮城県遠田郡涌谷町

■事業の安定的、持続的な発展のため、建物、設備の最適管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自社保有の工場、事務所などの建物、設備の維持管理、修繕業務 ・設備更新計画の検討、工事発注、現場管理 ・先端情報技術の社内導入企画 【ポジションの魅力】 日常の設備点検だけでなく、建物の維持管理、設備投資計画に携わることが可能です。 また、同社は東北地方を中心に複数の拠点があり、将来的には複数拠点で経験を積むすることも可能です。 入社後は、施設管理に従事していただきながら、自身のキャリアで培った経験や技術を発揮いただきます。

ECU開発※Androidソフトウェア開発<車載デジタルキャビンコントローラー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
620万円~780万円
勤務地
栃木県宇都宮市

OEM顧客との連携及びシステム/製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・Cabin Controller ECUの製品開発 L主にAndroidソフトウェア開発に従事いただき、システムの成立性から量産開発を担当。 【開発環境・使用ツール】 Android・Linux・Atlassian 【魅力】 開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自らの手で新しい価値を実装し、ユーザに提供できるという喜びも味わうことができます。 また、ほぼすべてのTier1メーカーや世界中のメーカーとの取引があり、海外含めた多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。自動車だけでなくゲームやIoT等の幅広い製品開発分野にも挑戦できる可能性があります。

検査盤設計業務<自動車向けワイヤハーネス>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■同社が製造する自動車用ワイヤハーネスの動作検査盤(導通検査盤)の設計、導入業務を担当して頂きます。 ・自動車用ワイヤハーネスのコネクタ内配列検査、部品異品、部品有無などを検査する導通検査盤を設計~導入業務 ・顧客図面や設計変更連絡書から検査盤(導通検査盤)設定と管理、治工具設計依頼業務 ・使用部品リストや回路接続データより、ワイヤハーネス検査盤(導通検査盤)の作製業務 ・仕様書作成、検査盤操作のマニュアル作成業務 ・ワイヤハーネス配列から、ハーネス検査機(導通機)の回路接続データ作成 ■その他 ・ワイヤーハーネスの導通検査工程は、車両の正常な動作を確保するために重要な検査工程です。 ・電気部品(ジョイント、ヒューズ、スイッチ、ダイオード、コンデンサ、サーミスタ、抵抗、リレー、バルブ)と作業性、メンテナンスを考慮し、ハーネス検査機メーカーと協力して新たな検査機能開発し、それに合わせた導通検査盤の改善を行っております。 ・同社の製造ラインは主に海外工場で行っており、検査盤導入に際し海外出張(1~2週間)が年1回、発生する可能性があります。 ・設備開発業務よりは、製造工程設計に近い業務になります。

機械保全職

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
滋賀県愛知郡愛荘町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検業務により設備理解を深め、製造品の特性や設備特性を認識し、各設備の修理業務を行って頂きます。 ・経験に応じて設備改善等を工場の責任者や作業者と連携しながら行って頂きます。 ・点検表に基づいた設備の定期点検及び点検表の改定 ・故障した設備の修理対応、CADを使用した部品図面作成 ・設備及び設備部品の在庫管理・発注依頼・見積取得・価格交渉業務 ・設備の更新、入替及びそれに伴う管理 ・作業者負担軽減や安定品質に向けた設備改造業務

FPGA・基板エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
455万円~909万円
勤務地
神奈川県横浜市中区 他

■下記いずれかの業務をご担当いただきます。※ご希望やご経験により選考をさせていただきます。 ◆最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 ※組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っていて、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。 ◆産業機器・メディカルシステム機器・車載関連製品などのシステム開発における基板/FPGAの設計、開発をご担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 <魅力> 同社はFPGAの分野にかなり力を入れており、アライアンスを組んでいる企業も多数あります。ソフトウェア開発がメインのシステムインテグレーターが多い中で、同社はハードウェアの部門を持っているのが特徴です。特に高精度や高信頼性が求められる組み込み/制御系のハードウェア開発において強みを持っています。大手海外企業が日本に上陸した初期から、取引があることからも技術力の高さが伺えます。ワンストップソリューションを掲げる同社では基板設計、LSI/FPGA設計といったハードウェアのローレベルな部分から、デバイスドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで、一貫して手掛けることができ、顧客からの信頼を得ており、最先端技術の案件を多く任せられています。

東証プライム、グローバルに展開する日系モーターメーカー
東証プライム、グローバルに展開する日系モーターメーカー

経営管理<工場原価管理担当>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
千葉県

■同社の原価計算(工場原価管理、原価差額の仕組み改善・指導)業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工場製品の標準原価計算、グループ間の取引価格計算 ・製品標準原価計算の精緻化/高度化に向けた原価諸元の情報整備(調達・製造技術部門と協業) ・営業受発注判断のための製品総原価、売価案の見積もり提示(営業部門と協業) ・工場原価管理に関する統制強化、仕組み改善(工場会計、製造技術部門と協業) ・工場原価差額分析

ソフトウェア設計<電動モビリティ向け制御コントローラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 ・ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用 【組織ミッションと今後の方向性】 部員約160名,カーボンニュートラルの実現を目指し、電動モビリティのモータ・インバータ制御やバッテリー制御コントローラーなどのソフト開発をしています。関連部門と連携し、コミュニケーション良くお互い切磋琢磨して成長を続ける組織です。 トヨタ含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象としています。電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です。海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります.

生産技術<自動車用電線>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
520万円~800万円
勤務地
三重県鈴鹿市

■同社にて、自動車用電線の製造技術開発・改善業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援 【入社後のキャリアイメージ】 電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。 その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。 将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。

知財戦略立案の推進者

職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

将来、同社内の各事業領域における知的戦略立案業務を担う役割を果たして頂くため、入社後数年間は、以下の業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・各事業領域における特許出願、権利化に関わる実務支援 ・本社知財部内における契約交渉、係争、活用(収益化)、IPL 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・中長期視点の事業計画に参画し、知財の面から事業競争力の強化に向けた具体的な施策を提案し、知財戦略の立案に貢献していく仕事です。 ・知財戦略に基づき、特許を出願し、権利化に向けた実務の支援も行っていきます ・事業部の多くの技術者と連携を深め、戦略立案から実務まで、現場の困りごとに具体的な対応策を提示し、事業部の知財活動を支援しながら、知財リテラシーの向上にも貢献していきます ・知財を通して課題形成力、戦略立案力、人脈形成力、情報収集力のスキル向上につながります

品質保証<自動車用ワイヤーハーネス>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県四日市市

同社にて、世界シェアNo.1のワイヤーハーネスにおける品質保証業務 をご担当いただきます。 【具体的には】 ①国内/海外製造部門の品質改善 ②開発段階での品質作り込み ③顧客対応業務 ④将来的な海外製造部門への駐在 【入社後のキャリアイメージ】 ■入社半年~1年:先輩社員の指導下、品質保証業務の基礎を学びながら特定顧客/車種の品質保証業務を担当 ■1年~3年目:特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当 ■以降:開発品の初期管理業務、海外製造拠点の品質支援業務/海外駐在員候補としての基盤作り

内燃機関の後処理システムの開発

職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
愛知県日進市

同社にて、内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ■複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析(エンジンベンチやモデルガスを用いた解析) <例> ・触媒における排気ガスの反応解析 ・排気センサに関わる現象解析 ■排気系コンポーネントの信頼性解析 <例> ・触媒被毒現象の解析 ・デポジット生成メカニズムの解析 ■排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる ・世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる ・他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる ・顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ・社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる

新製品・生技開発

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県西尾市

サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス ・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計 ・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル ・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、顧客や社会に貢献していくやりがいを実感できます。

行要素技術開発<電動車ジャンクションボックス>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■同社で製造している自動車用ジャンクションボックス部品の先行要素、技術開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新製品の設計、生産に向けた要素技術の研究、開発業務 ・設計プロセス関連の要素技術の研究、開発業務 ・設計、開発技術の動向調査 ・設計、開発、製造工程の標準化推進 ・適用先、適用検証(製造工程を踏まえた設計部門へのフィードバック、設計工程を踏まえた製造部門へのフィードバック業務) ・新しい要素開発技術、DX化、プロセス改善に向けた研究開発 ■その他詳細 ・製品として必要な機能、性能だけでなく、設計のしやすさ、製造のしやすさを踏まえた技術要素の研究開発、工法開発を行います。 ・開発対象とする製品のうち、特に高圧向けのジャンクションボックスは、同社として今後注力する製品として位置付けられています。顧客からの期待も高く、今後広く展開されていく予定です。 ・設計プロセスとしても開発期間の短縮や設計品質の向上を狙い、システム開発などプロセス改善/DXを推進します。要素技術の視点で製品設計と生産技術・製造現場を繋ぎ、新技術、工法提案により競争力/魅力ある製品の実現に寄与します。

倉庫改善業務

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■同社で推進している「NF生産方式」を基軸に、国内および海外工場での製造工程、倉庫管理の倉庫改善業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・製造工程や倉庫管理の現状、問題調査、原因追及業務 ・製造工程の改善、倉庫管理の工程改善、生産性改善の推進業務 ・棚卸資産の改善活動、改善活動の社内教育の推進、実行 ・海外工場への現地視察、工程改善業務の推進、指導 ■その他詳細 ・入社後は先輩から改善に関する知識や技能を学んでいただきます。国内で改善業務を経験し、スキルを習得した後は、海外工場での改善指導を行う役割も担っていただく予定です。同社の生産工場の多くは海外にあり、出張や駐在の可能性もあります。 ・同部は「良いものをより安く」という目的のもと、最適な作り方だけでなく、物の運び方や在庫の持ち方など、全方位に目を向けた改善活動が行われる社内風土を醸成します。 ・作業者の困りごとや改善ニーズ、同社方針に従い、改善すべき工程を決定します。その上で、改善目標や時期を設定し、具体的な施策を挙げて活動を推進します。活動においては、各工程の作業者や他部門のスタッフと協力し、現場、現物、現実に基づいて原理・原則に則った改善を行います。また、セミナーや展示会にも参加し、世の中の動向に目を向けながら改善手法を日々アップデートしています。 ・既存の工程を改善するには、幅広い知識や想像力、他者を動かすための交渉力が必要です。

車両設計開発<内装部品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社は自動車内装のシステムサプライヤー(SS)として、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫して行っています。 本ポジションでは、完成車メーカーからSSとして一括受注した車の内装部品を、企画段階から立ち上げまでの車両設計開発業務をご担当いただきます。 ※実績例:アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート 【具体的には】 ・企画:開発車種にあった商品の提案 ・構造計画:決まった企画(仕様)に対し、部位ごとに断面などで構造を検討 ・SE図:構造計画で決めた構造で、3Dを作成し、部品の生技性、車両としての成立性を検討 ・現図/正式図:SE図で検討した内容をさらに熟成させ、ものを作るための図面を作成 ・CV:Comfomation Vechile 実際に試作車を作り、各種評価、法規適合など、車としての成立性を確認 ・号試(1A、量確、品確)/立ち上げ:顧客組み立て工場で実際に車を組み立て不具合を潰して立ち上げる ・号口:立ち上げ後、市場で起こった不具合の対応。法規変更、VA、マイナーチェンジの対応など

各国の電波法の法規認証と維持等<無線機能搭載ECU>

職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
三重県鈴鹿市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主に無線機能搭載ECUについて各国の電波法の対応として認証取得と維持、および関連法規の調査をご担当いただきます。 法規制は様々なタイミングで変更となります。タイムリーに情報を入手し、法規要件を正しく理解し適切な対応ができるように、社内外の関係者と協働で活動を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 まずは電波法対応を通じて、自社製品の知識を得つつ、その他の法規制対応に幅を広げていただきます。将来的には法規認証業務のマネージメントが出来る人材に成長していただきます。

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