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自動車部品/年収600万円以上/上場企業の求人・転職・中途採用情報

公開求人1174件中 601〜650件表示
株式会社ジェイテクト
株式会社ジェイテクト

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法務担当<コーポレート・ガバナンス及びコンプライアンス関連業務>

職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
480万円~720万円
勤務地
愛知県刈谷市

法律専門職として、コーポレート・ガバナンス及びコンプライアンスに関連する法的業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.国内外における同社グループ全体のコーポレート・ガバナンス及びコンプライアンス推進活動ならびに体制の構築 ・M&A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討と各種契約の作成、交渉 ・株主総会対応 2.同社グループにおける各種相談及び紛争対応 ・経営企画、人事、総務等の経営管理部門全体に関する契約審査及び各種相談対応 ・労務や個人情報保護に関する各種相談及び紛争対応 【キャリアイメージ】 1.入社後、実際の案件を通じて専門性を高めていただきながら、各メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性(法分野)をもとに、主に担当いただく法分野や事業を決定いたします。同社は、マネジメントのほかスペシャリストとしての処遇も存在するため、ご本人の希望と組織状況、専門性に応じたキャリアを積んでいただきます(希望に応じ、同社グループの案件担当、海外子会社への出向などの経験もあります)。 2.近年は、新規事業への参入時におけるリーガルチェックやコンプライアンス推進体制の構築など、より戦略的な観点でビジネスをサポートする役割が法務に求められています。新たな分野にチャレンジする経験を積むことで、急激な社会情勢の変化に適応できる応用力を養うことができます。

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機械設計<熱交換器>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建設機械、産業機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議(中国語を使用/MTGでの会話、メールでのやり取りなど) ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建設機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

制御・設備設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
411万円~627万円
勤務地
愛知県稲沢市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自社工場で使用する製造設備(巻線用設備)の制御設計・設備設計、および同設備のメンテナンス等をご担当いただきます。 また自社工場向け以外の制御設計および設備設計も受けており幅広い設備設計に関する設計業務に携わっていただきます。大規模な修理については設備メーカーに担当いただいています。メンテンナンスは設備機器内の実となり、建設工事は含みません。 ◇環境: 工場内には樹脂成型機やコイルを巻く巻線ラインなどが並び、自動車部品をはじめプラスチック成形部品を中心に量産しています。 ◇製品: 自動車用電装品、各駆動ユニット部品等(EGR等の主要エンジン部品、高強度、高精密ギア、モーターコア絶縁部品など)

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議(中国語を使用/MTGでの会話、メールでのやり取りなど) ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

取引先の品質保証業務

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
岐阜県可児市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車部品(ショックアブソーバ)構成部品の取引先担当として、 ・受入部品の検査 ・納入不具合発生時の原因調査および再発防止 上記に関する取引先の指導・支援

生産管理<自動車部品>

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県秦野市

■同社の二輪車、空調機向け熱交換器の生産拠点である秦野製作所の生産管理としてご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 <計画グループ> ・新規量産品を円滑に立ち上げるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 <業務グループ> ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 <受入グループ> ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

営業企画<市場調査・新規ビジネス企画>

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
480万円~720万円
勤務地
愛知県刈谷市

既存顧客/既存市場及び新規顧客/新規市場に対して、市場調査やベンチマーク等のマーケティングを通じて、顧客の課題やニーズを仮説検討し、新規ビジネスを企画をご担当いただきます。 【具体的には】 ■成長市場等の市場調査及び新規/既存顧客及び競合他社ベンチマーク ■既存顧客及び既存市場への当社シーズをベースとしたビジネス企画 ■社会課題を起点とした新規顧客及び新規市場開拓を通じたビジネス企画 ■同社及びグループ会社シーズの拡販戦略立案取組み

開発・設計職<マシニングセンタ加工設備・装置>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
540万円~820万円
勤務地
愛知県刈谷市

■マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇設備開発及び仕様検討 ◇3D-CADによる構想設計 ◇部品図・回路図等の作成 ◇試作機での評価業務 ◇客先及び社内関係部署との折衝

機械メンテナンス※自動車整備士歓迎 (設備保全)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
510万円~760万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■タイヤ製造工場の生産設備に関する保全業務をご担当いただきます。日常点検や故障対応、部品交換、発注・管理などを通じて、生産ラインを安定して稼働させる役割です。工場の「止まらないものづくり」を支える、現場に欠かせない重要なポジションです。 【作業内容の一例】 ・生産設備の点検・保守・修理対応(機械) ・設備トラブル発生時の原因特定と復旧作業 ・消耗部品や予備品の管理、協力会社とのやり取り ※これまでのご経験を踏まえ、お任せする仕事を決定します 【このポジションの魅力】 ・「設備の安定稼働から生産活動までを支える」達成感を得られる仕事です。現場の仲間から直接感謝される場面も多く、大きなやりがいにつながります。 ・日々の故障対応を通じて、「いかに正確に早く直すか」を追求することで、着実にスキルアップ・成長を実感できます。 ・外部研修や資格取得支援などの制度も充実しており、業務を通じてクレーン・玉掛といった技能講習や、国家資格(機械保全技能士1級/第1種保全技能士など)にも挑戦でき、将来にわたって通用する“手に職”を身に付けられます。 ・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています ・各作業場にはクーリング休憩室があり、定期的に冷房の効いた休憩スペースでしっかり体を休められます。 ・仕事終わりに利用できる浴場設備も整っており、リフレッシュして帰路につくことができます。 【職場環境】 ・設備保全部門のメンバーは20名(派遣を含む)に加え、常駐の協力会社スタッフ8名を含めた体制で業務を行っています。 ・平均年齢は30代前半~40代前半と経験豊富な先輩が指導役となり、OJTを通じて実務をしっかり学べる環境が整っています。 ・一人ひとりの経験の深さに応じて、成長段階に合わせた教育・サポートを行っており、安心してステップアップしていけます。

国内税務

職種/業界
税務 / 自動車部品
年収
480万円~840万円
勤務地
愛知県刈谷市

■税制改正に対応するためのプロジェクト管理ほか、国内税務を中心に幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ◇グループ通算制度や消費税インボイス制度などの税制改正対応 ◇月次決算・年次決算、税務調査対応 ◇税務相談対応 ◇グループ会社含めた税務ガバナンス向上に向けた各種取り組み(スキル・ご経験により、管理職での登用可能性もございます。)

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
愛知県名古屋市南区

■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50%を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

社内SE

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
475万円~800万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■社内システムの企画、システム・ツール開発、運用管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内システム・ツール開発、運用管理 ・社内手続き・データ入力や受け渡し等の業務を簡略化するためのツールの企画・開発・運用 ※将来的には: 入社後、運用保守・開発業務を経験して頂き、上流工程(要件定義、ベンダーコントロール等)を経て将来的にはグローバルでのデータ活用推進(BI/DWHの国内~海外展開)、社内業務のAI適用(システム企画~導入・定着)頂く事が期待されます。また、海外赴任の機会もあります。 【開発環境】 OS(Windows、Linux)、言語(VB・VBA、PL/SQL)、DB(Oracle、SQL)

構造系解析技術職

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~850万円
勤務地
静岡県袋井市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 構造、振動解析分野における解析をご担当いただきます。 具体的には、社内事業部(モータ、ファン事業部等)から要望される構造解析、振動、騒音解析等をご担当頂きます。 また、非線形構造分野の解析技術の精度向上、解析モデル構築等を課員と共に進めて頂く他、開発製品の解析、実測による評価支援も行って頂きます。

デザインエンジニア<意匠設計/メンバー>

職種/業界
デザイナー / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県大和市

■自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務を担当していただきます。クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・3Dデータ作成(クラスAサーフェス作成/デザインモデルデータ作成) ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例:自動車内外装の外観部分全般(Class-A) ・対応領域:自動車関連6割(四輪・建機・農機)、その他4割(玩具、スポーツ用品、美容) ・使用ツール:CATIA(フリースタイル・シェイパー)、NX、Rhinoceros

システム開発<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

同社の先行システム開発部にて、ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等 【先行システム開発部のミッション】 ・新システムの企画、開発、統括 ・ADASや操舵システムの新機能先行開発 ・次世代システムのメカ・エレキ・制御開発 ・商用車向けのEPSシステムの先行開発

カーボンニュートラル技術開発(化学)

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区

■技術開発部門において、カーボンニュートラル向けの材料、セル、システムの開発を主導して実施いただきます。 【具体的には】 ・カーボンニュートラルの実現に向けた、新規技術企画・研究開発業務 ・CO2分離セル開発(触媒・電極・セル構造) ・CO2電解セル開発(触媒・電解質・電極・セル構造) ※開発企画~研究開発~試作評価まで幅広く携わりながら、0から1を生み出すための開発に取り組むんで頂きます。 【やりがい】 同社としての新規事業を生み出すための企画~開発まで、幅広い業務に裁量をもって取り組んでいただける環境です。

TPS・生産現場における改善推進

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
530万円~850万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 ・TPS(トヨタ生産方式)の実践、展開による原価低減の推進 ・社内監督者候補の人材育成 【具体的には】 ・TMC自主研活動参加と社内展開による改善と標準化の推進 ・社内自主研活動の立案/企画運営 ・国内外生産拠点への原価低減活動支援、及びTPS推進活動による生産性向上 ・人材育成及びTPS教育 ・TMC自主研グループ会社の事務局 【キャリアパス】 面接の際に、ご自身のキャリアプランをお聞かせください。 〈例えば〉  ・生産技術(設備、機械、電気)設計開発  ・生産システム設計 など携わることも可能です。 【部門のミッション】 桑名工場行動指針『安全、安心なものづくり』~信頼と感謝を届けるため、主体性をもって仲間と共に変化、前進する~のもと 自動車部品マザー工場として最適生産拠点の活動を進める中、トヨタ生産方式の展開を通じて人材育成も含め目標の達成を図る。

開発<HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先様、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

研究開発<電池に関するシミュレーション技術>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■電池、および電池を用いたシステムに関わるシミュレーション関連技術の研究開発業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の状態診断や状態予測などの技術の研究開発

プロセス開発<全固体電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■全固体電池に関する研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 リチウムイオン電池関連設備の導入立上げ、運用、試作評価を行っていただき、各種装置を活用した電池開発を遂行頂きます。 <補足> 同社では全固体電池において、電池性能と製造コストの両面で他社と差別化するための技術開発を進めています。現状の成果は高いイオン伝導度と優れた耐水性を持つ同社独自開発の高性能固体電解質です。 現在改良を進めている最中であり、また2022年4月に採択されたNEDOの「グリーンイノベーション基金事業/次世代蓄電池・次世代モーターの開発」(採択テーマ名:「先進固体電池開発」)について、大阪公立大学との共同研究を進めています。

品質保証<自動車用鉛蓄電池>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■自動車用鉛蓄電池の品質保証業務全般を担当いただきます。 スキル、ご経験に応じて国内だけでなく、海外拠点の品質保証業務サポートにも携わっていただけます。 【具体的には】  1.新車メーカー対応(監査、変更連絡、不具合対応)  2.工場サポート(品質改善、不具合対応)  3.QMS対応(IATF16949・規定や仕組みの見直し)  4.その他品質保証関連業務 同社の強みである「品質」に対する更なる強化を目指し、中核となる人材を採用したいと考えています。

技術営業/コンサルタント<エネルギーソリューション>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
東京都港区

■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■カーボンニュートラルソリューションの提案 ・企業や自治体に対してカーボンニュートラル達成をサポートするためのソリューションを提案 ・導入事例の紹介や環境メリット、コスト削減効果を分かりやすく説明 ■パワーコンディショナーの技術サポート ・パワーコンディショナーの機能や利点を詳しくお客様に解説し、最適なシステムの選定をサポート ・導入後の技術的支援やトラブルシューティングの対応 ■V2X技術の普及促進 ・V2X技術の魅力を伝え、電気自動車を利用した新しいエネルギー活用方法を提案 ・スマートグリッドとの統合により、さらに効率的なエネルギー管理を実現 ■リチウムイオン電池の応用提案 ・リチウムイオン電池の優れた性能や長所を活かし、多様なエネルギー需要に応じたソリューションを提案 ・安全性や信頼性についての技術的な説明を行い、顧客の不安を解消

品質保証<車載用リチウムイオン電池>

職種/業界
品質管理・品質保証 / 自動車部品
年収
470万円~750万円
勤務地
滋賀県栗東市

■XEV・産業用リチウムイオン電池の製造に係る下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の各種品質対応、QMSの運営および維持管理 ・製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務、内部品質監査、顧客や認証機関の監査の受審対応業務 ・社内品質関連会議の議事録作成などの品質保証業務全般

設計開発<大型リチウムイオン電池>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■大型リチウムイオン電池の電極の設計、検証、および、その製造工程の検討など、一連の設計開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 (1)電極材料の開発と電池への適用検討 ・サプライヤと連携しながらの電極材料の開発推進 ・電池への展開と検証 (2)電極製造工程の検討 ・電極材料の混錬、電極への塗工など、安定した製造技術に関わる検討 ・電池性能面への製造条件の影響評価とその改善 【やりがい】 大型リチウムイオン電池はカーボンニュートラル実現に必須なキーテクノロジーです。 ミッションは、市場ニーズに適合した大型リチウムイオン電池を開発することです。この電池が市場投入されることで収益に結び付くこと、さらに、その結果として、環境問題の解決に貢献できることが業務の魅力です。 ・材料開発、電池開発、メカニズム解析という幅広い領域に携わりながら、専門性を高められます。 ・基礎研究から製品開発まで、様々なキャリアパスを描ける環境です。 ・電池開発の経験がない方もご安心ください。先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してチャレンジできます。

機械設計<自動車シート>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~650万円
勤務地
愛知県安城市

日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引している同社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく増員募集。 電動化・自動運転化でもシートの需要は絶えず、むしろ車内の快適性の追求は高まっている状況です。 【同社・製品特徴】 自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。

営業<自動車部品/油圧機器>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車部品/油圧機器の営業業務 ・新規受注活動 ・売掛金/納期管理 ・海外拠点受注サポート ・開発品の進捗管理 ・各種見積り業務

生産技術・製造技術(電気)<自動車用鉛電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府福知山市

■自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術・製造技術(電気)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新規設備の導入(見積、設計、製作、据付、立上、条件出し) ・製造工程の改善(安全・環境改善、不良削減、生産性改善) ・新機種立上げ業務(開発、試作、条件出し、量産安定化)

生産技術・製造技術(機械)<自動車用鉛電池>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府福知山市

■自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術・製造技術(機械)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新規設備の導入(見積、設計、製作、据付、立上、条件出し) ・製造工程の改善(安全・環境改善、不良削減、生産性改善) ・新機種立上げ業務(開発、試作、条件出し、量産安定化)

生産ライン改善

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
450万円~750万円
勤務地
岐阜県可児市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・革新的な生産ラインの構想実現支援 ・ショックアブソーバや油圧機器向け製造設備の自動化アイテム提案、導入、量産化評価等支援 ・各種工程(生産・物流・検査)シミュレーション ・生産ライン稼動状況モニタリング構築、生産工程にて活用するアプリ開発

営業<自動車用鉛蓄電池>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
470万円~770万円
勤務地
静岡県湖西市

■補修市場向けの自動車用鉛蓄電池の営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・販売会社・既存顧客(カーディーラー、カーショップ、部品商、量販店等々)への営業活動・折衝 ・販売見込及び実績管理・検証 ※週一回程度の在宅勤務も可能です 【期待する役割】 カーナビやドライブレコーダーの普及により車載機器の電力需要が増加し、高性能・大容量バッテリーのニーズが高まっています。同社は開発・製造・販売を同拠点で行う体制を活かし、部門間の連携を図りながらスピーディーに製品化を実現。社員一人ひとりが「良い商品を届けたい」という想いを持ち、誇りをもってモノづくりに取り組んでいただくことを期待しています。。自ら提案した商品が市場に並ぶ喜びや顧客からの感謝の声が、大きなやりがいに繋がっています。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社GSユアサ エナジーへ出向になります。

セールスエンジニア<自動車ランプ>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

■自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務をご担当いただきます。 以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。 ・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計 等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成 等) ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当 ・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成 ・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール ・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般 【担当製品の特長】 自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。 自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。 【語学に関して使用頻度とシーン】 ・得意先海外拠点、同社海外関係会社とのコミュニケーション(メールが主) ・得意先海外拠点からの資料提示(図面、仕様書、要求事項)が英語で送付され、英語で回答する事があります

研究開発/回路<産業用電源装置>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
埼玉県川越市

■通信インフラの根幹を支える、高効率スイッチング式電源装置の研究開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社で製品展開している情報通信用直流電源装置や交流無停電電源装置、蓄電システム用パワーコンディショナの次世代機の製品開発 ・その先を見据えた製品の小型・高効率化に必要な研究開発 <(参考)産業用電源装置とは> 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道(駅)・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント(工場)やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設     など 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っています。 また、昨今需要が高まる系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムと、そのパワーコンディショナも手掛けています。 【やりがい】 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられます。

IT推進業務(インフラ構築・運用)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
530万円~860万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社グループの更なるビジネス成長を支えるため、最適なITインフラ環境の構築が急務となっています。 今回は、グループ全体のインフラ戦略の立案から構築・運用までを牽引して頂きます。 【具体的には】 ・ITインフラ構築、更改プロジェクト推進 ・ITインフラの安定運用 ・プロジェクト進捗管理、予算管理 ・ベンダーコントロール

法人営業<自動車部品のカーメーカー向け品質対応>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■同社にて市場品質改善業務及び環境・化学物質規制に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 自動車メーカー向け灯体に関する市場不具合、環境・化学物質規制に関する顧客対応業務 ・不具合品の解析結果の得意先報告 ・市場不具合対策推進業務 ・4M変更管理の推進 ・国内外の関係会社への品質業務に関する支援 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 安全、安心を担うための責任を持ち、国内外の社内関係部署をリードし顧客のニーズに対応します。多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織の責任者へ育成を行う。入社後数年は実務を担い経験を積み、実務経験を通し顧客の品質要求を熟知し、品質マニュアル、環境・化学物質基準書を理解し社内での知見の第一人者となるよう育成を予定。将来的には適性により同課のマネージャー、もしくは専門職としてステップアップを想定。

要素開発<リチウムイオン電池用電極エレメント>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
470万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■リチウムイオン電池用電極エレメントの材料・要素技術開発に従事していただきます。 担当する業務は同社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

開発※化学<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の設計・性能評価・解析業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・電池材料の基礎評価および開発業務 ・自社電池および他社電池の解体解析業務 【やりがい】 自身の技術開発の成果が製品に採用され社会で活かされる姿を見ることができるやりがいのある職場です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向になります。

商品企画

職種/業界
商品企画 / 自動車部品
年収
650万円~850万円
勤務地
東京都港区

■同社にて新製品創出に向けて、顧客/関連R&D部門/関連事業部門/営業部門と連携を図りながら、商品企画をメインに中長期的な商品戦略構想の策定業務などにも携わっていただきます。 【具体的には】 ・マーケティングに基づく商品企画立案 ・中長期的な商品戦略構想の策定 ・開発製品の進歩管理 ・ビジネス立ち上げ支援 【業務の魅力】 ・社外含め沢山の方々と連携&協力をしながら業務を進める事になります。世の中にインパクトを与える製品のコア技術・コア部品の企画立案を考え、新たなビジネスチャンスを創出し事業化に貢献できます ・R&D~生産・製造~営業まですべて同社で行っていて、8本槍(8つのコア事業)という幅広い事業ポートフォリオを持つことが特徴です。そのすべての部門と連携が可能ですので、市場のニーズに対して柔軟に企画立案することができます

開発エンジニア<センサを活用した自動車向け周辺状況予測機能>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都港区

自動車向け安全機能として周辺状況予測機能の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・現行予測機能の性能評価/評価環境開発 ・現行アルゴリズムの予測性能改善方針検討/改善確認実証確認 ・新規アルゴリズムの選定、及び、アルゴリズム適用可否検討(論文調査/実証実験) 【プロジェクトのやりがい】 ・システム全体の構成を自分たちで立案し、提案してより良いものを構築できる ・アルゴリズムの選定、検証、適用、評価を自分たちで決めて作業できる 【開発環境】 開発環境:Python3・C・C++/フレームワーク:ROS2 その他開発環境:Linux・Windows/開発支援ツール:Git・GitLab 開発手法:チケット駆動開発 開発内容タイプ:アプリケーション・ミドルウェア・パスプランニング・画像処理・機械学習・AI モビリティ関連(運転支援) インフラ管理:Docker/AI・データ分析:Pytorch・NumPy

AI開発・データ分析用データ基盤の開発・クラウド環境構築

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
490万円~1,100万円
勤務地
東京都江東区

同社にて、AI開発向けのMLOps環境、ビッグデータ解析を実現するためのデータ解析基盤の構想立案、技術検討、構築を担当いただきます。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 【具体的には】 AI開発/データ解析に関わる計算機や基盤の環境整備、モビリティサービスを実現するための、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に係る以下の業務を担当いただきます。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・設計、開発 【使用言語、環境、ツール等】 言語:Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS:Windows、Ubuntu 環境:AWS、Docker、Kubernetes ツール:各種DLフレームワーク(Tensorflow、Keras、PyTorchなど)、IaC ( AWS CDK、Helm、Terraform など) 【キャリアパス】 同領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂きます。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。

TQM推進

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し、全社を巻き込んで改善を促進する業務を担当いただきます。 ・主に、人材育成や風土醸成のための改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。 (モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる仕事のしくみや活動を提案し同社グループのアウトプット品質を高めるお仕事です)

開発エンジニア<自動運転プラットフォーム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~800万円
勤務地
東京都港区

■自動運転を実現するためのソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載用のDNNアクセラレータ向けコンパイラのOpitimizer設計・実装作業 ・車載用のDNNアクセラレータ向けにコンパイルしたコンパイル済みモデルを高速で動作させるためのRuntime設計・実装作業 ・車載用のDNNアクセラレータとBitExactな結果を高速にシミュレーションするPC向けシミュレータ設計・実装作業 【開発環境】 開発環境:C・C++・Python3 その他開発環境:Linux、 Windows 開発支援ツール:Git・GitLab 開発手法:プロジェクトごとに選択・チケット駆動開発 開発内容タイプ:B2B・画像処理・機械学習・AI・モビリティ関連(自動運転、交通関連)・組み込み クラウドプラットフォーム:Amazon Web Service インフラ管理:Docker AI:TensorFlow・PyTorch・ONNXRuntime・ONNX

車載AIモデル開発・高速化エンジニア<次世代AD/ADAS向け>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~800万円
勤務地
東京都港区

■次世代AD/ADAS向けのAIモデル開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・最新論文調査 ・Pytorchを用いたAIモデル開発 ・各種ツールを用いた特定HW向けのAIモデルの圧縮 ・PytorchやONNXなどのツールを用いたAIモデルの最適化のためのツール開発

車載アプリケーション開発エンジニア<次世代AD/ADAS向け>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~800万円
勤務地
東京都港区

■次世代AD/ADASでのデータドリブン開発の一環として、市販車両の各種データを効率よく収集し、クラウドに送信する車載アプリケーションを開発していただきます。 【具体的には】 ・画像データの個人情報保護のための匿名化処理の開発 ・画像データを効率よく収集するための動画圧縮処理の開発 ・特定のハードウェアアクセラレータを用いた画像処理の高速化 ・セキュリティ対策のためのデータの暗号化・複合化処理の開発 ・次世代ミドルウェア・ソフトウェアプラットフォームへの要件定義と、アプリケーションの適合 【開発環境】 開発環境:C・C++ その他開発環境:Linux・Windows 開発支援ツール:Git・GitLab 開発手法:チケット駆動開発 開発内容タイプ:アプリケーション・ミドルウェア・画像処理・モビリティ関連(運転支援) インフラ管理:Docker

製品開発<自動車用鉛蓄電池(機械)>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
510万円~840万円
勤務地
静岡県湖西市

■自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカー顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められています。 ・自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店への技術対応までご担当いただく仕事です。 <本募集職種の役割・ミッション> BEV(Battery EV)や自動運転、OTA(Over the Air)の導入など、「自動車の進化」は益々加速しているため、鉛蓄電池に求められる性能も年々高まってきています。 同部門では、このような「自動車の進化」に継続的に寄与し、信頼性の向上に貢献できる進化したバッテリーを開発することが最大のミッションとなります。 進化する自動車に対応できる12V鉛蓄電池を顧客から要望されており、日本を代表する自動車産業の一翼を担うことができます。 その中でも同社グループは、鉛蓄電池市場に於いて国内では圧倒的1位・世界トップクラスであり、この分野の技術リーダーといえます。 会社の主幹となる製品の開発業務を担当しているため、強いやりがいと大きな成長を実感できる、大変魅力のある職場です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 GSユアサ エナジー社へ出向していただきます。

生産技術(機械)<リチウムイオン電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
470万円~750万円
勤務地
滋賀県栗東市

■リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務(機械)をご担当いただきます。 【業務内容】 ・製造プロセスの改善・自動化の推進 ・生産設備の導入・立ち上げ ・品質・コスト・納期の最適化 ・他部門との連携による課題解決 ・既存設備の維持管理、改善業務 ・稼働率改善、品質改善、不良低減 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 潜水艦から宇宙ステーションまで対応する高性能電池を開発しています。アイドリングストップ車やハイブリッド車向けの電池を他社に先駆けて提供しました。エネルギーマネジメント技術を活かし、革新的な製品開発を継続しています。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。

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