メーカー（機械・電気）／SE（Web・オープン系）／年収600万円以上の求人・転職・中途採用情報

マツダ株式会社

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バックエンドエンジニア

転勤なし

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）

年収

400万円～800万円

勤務地

広島県安芸郡府中町　他

■同社にて、バックエンドエンジニアをご担当いただきます。【具体的には】倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務です。この活動の中では、主催イベントに参加して顧客の声を聞いたり、車を利用した試験など、同社ならではの経験を得ることもできます。同ポジションでは、このプロダクト開発におけるバックエンドサービスの設計・開発を担当いただきます。今までの経験・知見を活かし、これらプロダクト開発に貢献いただくことが期待されています。・プロダクトマネージャ、他のチーム・組織と協調作業・顧客に魅力のある機能の設計・開発・バックエンドサービスの品質改善・性能、安定性の改善活動・技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加【開発環境】・コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence／Jira、Azure DevOps ・クラウドサービス: Azure ・ CI／CD: Github Actions ・開発用PC: Mac、もしくはWindows ・その他: Github Copilot

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トヨタ自動車株式会社

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システム開発＜国内外販売店向け＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～1,680万円

勤務地

愛知県名古屋市

100年に一度の変革期といわれる中、モビリティカンパニーを目指すべく、販売店オペレーション分野において、システム企画・開発・導入を行い、現場を改善します。その中で、AIや自動搬送などの新技術の検証・オペレーション適用も行い、新しいことにもチャレンジしています。また異業種プロジェクト(同社の特命業務)において、ITを用いたオペレーション改善も行っています。【具体的には】・システム要件検討・導入・システム設計/テスト・システム開発管理（スケジュール、課題、予算など）・新技術検証（IoT、自動搬送、AI活用）　など ■本求人の想定役割：チームリーダー

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株式会社日立製作所

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システムエンジニア＜自治体分野＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 総合電機

年収

420万円～750万円

勤務地

北海道札幌市

【職務内容】新ビジネスなどのソリューション提案活動や、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを具現化。システム開発・構築プロジェクトの取りまとめを行っていただきます。また、稼働後に継続して運用・保守プロジェクトにも携わっていただくことも想定しています。提案活動から、システム開発の上流から下流まで一連の工程を経験でき幅広く活躍することができます。【具体的には】 ■システム開発・構築・運用 1：要件定義　機能／非機能要件をヒアリングし、要件定義書を取りまとめ 2：設計・開発・テスト　・基本設計、詳細設計、運用設計などの各種設計書を取りまとめ。　・開発／テスト計画を取りまとめ、策定した計画をもとに開発チームの進捗管理を行う　・設計・開発・テスト工程の成果物の品質評価を行う 3：移行　・データ移行について、データ移行設計・ツール開発・本番データ移行の取りまとめを行う　・現行システムから新システムへの移行設計～切替の取りまとめを行う 4：運用・保守　システム稼働後の運用・保守の取りまとめを行う ■提案活動：顧客の課題・ニーズをヒアリング等により把握し、市場・技術動向を踏まえソリューションを創出・提案を行う

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トヨタ自動車株式会社

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位置情報サービス（LBS)プラットフォーム企画・開発

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～1,680万円

勤務地

愛知県名古屋市　他

■人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる「社会システムプラットフォーム」の構築をするために必要となるサーバ機能や端末機能の開発を推進（企画・設計・外注管理・評価・運用）する役割をご担当いただきます。【具体的には】 -車両データ／位置情報を起点としたサーバ・端末機能におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダー -サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。【やりがい】・トヨタの中でも直接、顧客にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。・また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。【PR】・トヨタモビリティコンセプトの3つの領域の中の1つである社会システム化（社会システムとの融合）を目指しています。エネルギーや交通システム、物流、暮らしの在り方に至るまで入り込み、まちや社会と一体となったモビリティのエコシステムを構築していきます。・同社のチームでは、社内外パートナーと共に、開発・事業まで一気通貫でつなげた全体設計と共創を行いながら進めていきます。また、クルマの外から見た時のモビリティを考え、人々の幸せを中心に置きながら、社会との接点を探索・開発要件へフィードバックして進めていきます。・車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を目指しています。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

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株式会社日立製作所

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アプリケーション開発エンジニア＜損保分野＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 総合電機

年収

750万円～1,100万円

勤務地

神奈川県川崎市幸区

■金融分野、主に銀行、生命保険、損害保険系のアプリ―ション開発において、プロジェクトのPL、PMとしてチームを纏める責任あるポジションを担っていただきます。【具体的には】・アプリケーション開発及びプロジェクト管理（社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む）・顧客折衝や同社グループ内の各種調整

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株式会社日立製作所

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SE＜中央省庁向け言語処理・文書検索システム＞

職種/業界

SE（Web・オープン系） / 総合電機

年収

600万円～900万円

勤務地

神奈川県横浜市戸塚区

■各種データの検索、可視化を中心とした情報システム事業全般に係わるエンジニアリング業務を担当いただきます。【具体的には】・中央省庁に対して各種情報を収集・集約・提供し、地図等に可視化するシステムに係わる事業提案及びシステム構築・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進。・上記に関わる計算機構成の検討と環境構築及び維持・保守【ミッション】システムの提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事頂きます。提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成に従事いただきます。また、製造フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5～20名程度のプロジェクトメンバを取り纏めプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。

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バックエンドエンジニア

システム開発＜国内外販売店向け＞

システムエンジニア＜自治体分野＞

位置情報サービス（LBS)プラットフォーム企画・開発

アプリケーション開発エンジニア＜損保分野＞

SE＜中央省庁向け言語処理・文書検索システム＞

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