メーカー（機械・電気）／年収400万円以上／転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
システムエンジニア
NEW
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
520万円～660万円勤務地
埼玉県同社の下記製品、装置の開発、維持整備などを顧客に提案するシステムエンジニアを担当いただきます。 【具体的には】 ■航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム、航空機用機器地上用検査装置および維持整備における顧客課題、ニーズを収集し案件化につなげ、見積りを作成し提案を行います。 ■顧客に対して、航空機用コックピットディスプレイ、燃料システム、航空機用機器地上用検査装置の新製品、製品を構成する技術のデモンストレーションを行います。 ■既存／新規顧客に対して、既存製品群およびグループ内の技術または製品を組み合わせ、ソリューション提案を行います。 【やりがい・魅力】 ・部内外の人たちと連携し、顧客の課題を解決しニーズを満足するソリューションを提案し、受注につなげることで、達成感を感じることができます。 ・社会に役立つ航空機に関わる案件を経験することで、大きなやりがいを感じることができます。
エイターリンク株式会社
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プロダクトマネージャー
NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
600万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各プロダクトにおけるプロダクトマネジメント業務 ・設計業務に関わるマネジメント ・関係会社との折衝 ・開発スケジュール管理、コスト管理 ・量産導入推進 ・品質管理 ・現場立ち合い（導入・検証など） ・設計に関わる評価および解析業務 ・社内外ステークホルダーと連携した開発推進 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化・品質管理・サプライチェーン構築経験 ・顧客導入まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進力 ・海外展開を前提としたプロダクト戦略・オペレーション経験 ・不確実性の高い環境での意思決定力と推進力
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
防衛情報システム案件におけるシステムエンジニア
NEW
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 造船・重工業年収
520万円～660万円勤務地
埼玉県情報システムの提案・設計開発・器材整備・維持管理に関する業務を、4チームで分担して実施しています。チーム員として下記のいずれかの業務を担当し、自身で業務を推進できるようになった後は、次世代をリーダーになっていただくことを期待されています。 【具体的には】 ■海自システムの設計担当の場合 ・2024年度に整備したデータ活用基盤機能において、ビッグデータの利活用のためにどうすれば良いかを一緒に考え、提案していきます。 ・セキュリティ強化のための対応策を一緒に検討し、提案していきます。 ■海自システムの保守担当の場合：同社が整備している海上自衛隊内のオンプレのプライベートクラウドの運用・保守を担当して頂きます。 ■海自システムのネットワーク担当の場合：同社が整備している海上自衛隊内ネットワークの設計・整備・保守を担当して頂きます。 ■陸自システム担当の場合：同社が整備している陸上自衛隊の情報システムの提案・設計・開発・保守を担当して頂きます。 【魅力・やりがい】 ・100億以上の大規模システムの提案・設計・開発・保守へ関わることができ、大きなやりがいを感じることができます。 ・新しい技術を積極的に取り入れ、チャレンジ精神をもって業務を担当することができます。 ・顧客と密なコミュニケーションを取り、信頼関係を築きながら業務を進めていきますので、良いシステムを整備したときには、直接顧客から感謝の言葉を聞くことができます。
外資系光学電子機器メーカーの開発部門を担う企業
外資系光学電子機器メーカーの開発部門を担う企業
オン・セミコンダクター会津株式会社
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採用スペシャリスト
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
採用 / 半導体年収
500万円～800万円勤務地
福島県会津若松市会津工場における採用業務全般（新卒・中途・障がい者・戦略的採用）の主導から、入社後の定着支援、将来的なHRBP（人事ビジネスパートナー）を見据えた広範な人事プロジェクトまでを担当します。 【具体的な業務内容】 ・フルサイクル採用の推進:採用マネージャーと連携して要員計画を把握し、戦略立案からダイレクトソーシング、リファラル、大学・人材紹介会社・地域団体との関係強化、選考調整、オファー承諾までを一貫してリードします。データ分析を活用した採用効果の改善や、ブランディング、社内公募制度の管理も行います。 ・オンボーディング＆定着支援: 新入社員の早期立ち上がりとエンゲージメント向上を目指し、オンボーディングプログラムの設計・実施、メンター制度などの定着施策を推進します。必要に応じて派遣・契約社員等のフォローも行います。 ・人事プロジェクト＆グローバル連携: APACやGlobalのHRチームと連携してベストプラクティスを共有し、社内コミュニケーション、DEI、各種人事イニシアチブをサポートします。
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
法務担当
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転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県■法務担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内各事業部に対する法務サポートを担当し、日本国内または海外契約の作成・レビュー・交渉、法的リスク分析等を行っていただきます。契約管理にも参画し、多様なビジネスシーンに対して総合法務評価ソリューションを提供し、会社の各種海外事業運営・管理活動を深く支援し、事業成功に貢献していただきます。 ・会社法、競争法、個人情報保護法、贈収賄防止、貿易コンプライアンスおよび輸出管理等、グローバル各事業領域におけるコンプライアンス体制構築に参画し、会社の経営基盤を守り、事業リスクをコントロールしていただきます。 ・現地法律事務所と連携し、各国・地域における法務業務を対応していただきます。また、民商事訴訟を含む各種グローバル法的紛争・訴訟案件への対応・処理に参画し、会社の合法的権益を保護していただきます。 ・グローバル法律事務所ネットワークの構築・管理に参画し、社内外リソースを十分活用して社内研修およびコンプライアンス啓発を実施し、グループ全体のコンプライアンスレベルおよびコンプライアンス文化の向上を図っていただきます。さらに、グローバル法務・コンプライアンス管理体制および法務DX（デジタル化・インテリジェント化）の構築に参画し、継続的に法務機能の高度化を推進していただきます。
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
Recycle／Emissions エコロジー担当
NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,300万円勤務地
神奈川県■Recycle／Emissions エコロジー担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車リサイクル法で決められた自動車製造業者の義務に帰するオペレーションのハンドリング（リサイクル料金決め、特定再資源化等物品の引取、再資源化状況のレポート・公表・保管など） ・再資源化状況を設計へフィードバック、リサイクルしやすい設計・原材料の使用を促進 ・禁止物質／規制物質の法規解読、製品設計への反映、工場／事業所の排出規制と届出などのオペレーション ・カーボンフットプリントの管理と設計／製造プロセスへの反映 ・企業カーボンニュートラルの促進
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
業務システムエンジニア
NEW
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県■業務システムエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PDIシステムの日常運用（30%）：検査フローのシステム問題対応、データ入力確認、日本政府システム・中国MESとの連携対応 ・QualityDB運用／データ管理（35%）：4系統データ統合、品質レポート開発（PowerBI）、データ整合性チェック、海外本社システムとの連携 ・政府規制対応：QualityDBに関する法規制対応、政府検査時のデータ提供・システムデモ協力 ・ローカルニーズ対応／小規模改善（20%）：新規レポート要件への現地対応、既存システム内での軽量開発、対応範囲外はシステム会社へ仕様書提出 ・物流／3PLシステム運用：物流管理システムの日常運用、3PL・中国SAPとのインターフェース監視 ・iDMSシステム運用：受発注・クレーム処理のシステム対応、海外本社DMS／SAPとの連携監視 ・ベンダー対応：日本現地ベンダーとの保守調整、中国システム会社とのバグ修正・バージョンアップ協力
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
日中の強みを融合した次世代EV車メーカー
ユーザー運営エンジニア
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転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県■同社にて下記業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ·公式サイト運営（30%）：車種情報・価格・装備表の更新、ブランド施策時のキャンペーンページ更新、SNS等デジタルメディアへのコンテンツ連携、アクセスデータの基礎分析、障害時の一次対応・ベンダー連絡 ·Appの運営（30%）：稼働状況の監視、ユーザーフィードバックの収集・整理、利用データの基礎分析（アクティブ率・機能利用率・クラッシュ率等）、App Store／Google Playのレビュー・問い合わせ対応、充電スタンド情報やプロモーション通知等のコンテンツ更新、リリース前の受入テスト ·データ分析・ユーザーインサイト（20%）：サイト・Appのアクセス／利用データの集計・定期レポート作成、ユーザー行動分析（利用率の高い機能・離脱箇所の特定）、改善提案への落とし込み ·ベンダー協業・要件管理（20%）：ブランド・マーケティング部門の要望を要件文書に整理してベンダーへ伝達、開発進捗のフォローと納品物の確認、小規模な問題は現地で対応、大規模要件はエスカレーション、中国側プロダクト／開発チームとの日常連携
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
ネットワークソフトウェア開発エンジニア＜大手通信キャリア向け＞
NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / 造船・重工業年収
520万円～800万円勤務地
埼玉県音声系システムまたはその付帯系システムを開発・整備するプロジェクトにおいて、顧客と機能仕様を整合し、ソフトウェア開発のプロジェクト管理を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客との要件整合 SE部門と連携し、顧客の要求を十分に引き出し、開発する機能要件を検討します。検討した機能要件で構成する製品イメージを明示し、その構成、機能条件、性能条件、信頼性条件、可用性条件を要件定義書として作成します。 ・ソフトウェア開発の具体設計検証の推進 社内のプロジェクトマネジメントガイドラインに基づき、ソフトウェアの開発を推進します。ソフトウェア開発作業は、開発するチーム／製品毎に管理する実施要項に従い、設計・検証の工程を順次実施するとともに、QCD確保を推進します。 ・顧客への製品リリース 開発したソフトウェアは、SE部門にリリースし、最終的に顧客設備として提供するまでに各種作業（インストール／ファイル更新等）をサポートします。 ・顧客導入後の維持管理 顧客設備として稼働するリリース商品に対する技術的な問い合わせに対応します。仮に、ソフトウェアの問題が発生した場合は、その改修作業のためのプロジェクトを立ち上げ、迅速な改修作業を行います。 ・教育 同部が扱う製品に関する技術的な仕様、開発方法、検証方法等の教育を受けます。
電気回路設計＜火災感知器／セキュリティ機器＞
NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機年収
400万円～900万円勤務地
東京都町田市■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ■回路設計：火災感知器、セキュリティ機器の回路設計 ■設計検証：設計品に関する検証及びドキュメント作成 ■評価：試作品の評価試験 ■量産化：工場部門への発図 ※担当製品：R型受信機や放水銃といった、火を発見する・火を消すという目的に沿った同社を代表する製品群をご担当いただきます。 【魅力】 ■人の生命と財産を守る製品開発に携わることができ、やりがい抜群です。 ■幅広い業務範囲の中で、製品の量産化まで見届けることが出来ます。 ■日本で最初の防災メーカーとして誕生し、名だたる大規模物件において業界でトップクラスのシェアを占めています。
購買担当
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転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、サプライヤーの調達、選定、管理、戦略策定など、資材調達プロセスの管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サプライヤーの開拓・選定・維持およびメディアリソースデータベースの構築・拡充 ・調達戦略およびSOP（標準作業手順書）の策定・運用 ・プロジェクトニーズに基づく入札交渉、契約締結、および調達コスト・予算の最適化 ・コンプライアンスを遵守した資材調達プロセスおよびプロジェクト進捗の管理 【仕事の魅力】 ・EV市場の成長フェーズにおいて、新しい顧客体験を自ら設計できる ・商品企画から市場導入まで一気通貫で担当できる裁量の大きさ ・アクセサリーに留まらない新規ビジネス創出に挑戦できる環境 ・部門横断でのプロジェクト推進を通じた事業視点の獲得
射出成形オペレーター
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転勤なし
職種/業界
その他 / 自動車部品年収
350万円～450万円勤務地
福岡県鞍手郡小竹町プラスチック射出成形機のオペレーターと金型段替担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・射出成形工程の現場管理業務を通じて、生産性向上の改善推進 ・射出成形機の金型段替と立上げ後の品質確認を実施 ・関係部署のメンバーと協力して、品質不具合の対策を実施 【使用ツール】 ・PC（エクセルなど） ・測定機器（電子重量計、ノギス、マイクロメーター、グロスメーターなど） 【やりがい・魅力】 ・自動車メーカ5社のモノづくりに対する考え方を学ぶことができる ・プラスチック製品のモノづくりを通して射出成形・塗装・加工・組付・物流の技術を学ぶことができる ・社内の技術・製造・物流担当者とともに、製品開発・量産立上（生産準備）にも参加できる
デジタルモデラー＜四輪デザイン＞
NEW
転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社にて、新車のインテリアデザイン開発／デジタルソフトウェアを使用した３Dモデリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのコンセプト創出から最終生産品質までの内外装デザイン開発 ・デジタルツールやAI等を駆使したクイックかつ高品位な3Dモデリングおよびビジュアル制作 ・CG・動画等を活用した各種ビジュアルプレゼンテーションの制作 ・クレイモデルやハードモデル等のモデル製作サポート業務 ・新規ブランド構築に向けたデザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
インテリアデザイナー
NEW
転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発（コンセプト創出、スケッチ展開） ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
ムベア・ジャパン株式会社
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株式会社デンソーエレクトロニクス
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営業企画＜事業戦略・採算管理＞
NEW
転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車部品年収
500万円～800万円勤務地
愛知県安城市デンソー100％出資のカーエレクトロニクスメーカーにて、車載用リレーや車両接近通報装置などの自主製品に関する営業企画業務を担当いただきます。 単なる販売管理ではなく、事業戦略の立案から採算管理、原価改善活動の推進まで、製品事業の成長を支える中核ポジションです。 【具体的には】 ・担当製品の事業戦略立案 ・販売計画の策定および実績フォロー ・原価低減活動などのプロジェクト推進 ・採算管理・収益分析 ・中長期の生産動向調査 ・設備投資における事業性評価 ・社内関係部門との調整・推進業務 技術・生技・調達・生管・製造部門等と連携しながら、事業全体を俯瞰して課題解決を進めていただきます。 ■この仕事の魅力 ・事業運営に近い経験が積める 事業戦略や投資判断、収益管理など、経営視点を身につけながらキャリア形成が可能です。 ・世界トップクラス製品を担当 車載用パワーリレー、車両接近通報装置など世界トップクラスのシェアを誇る製品に携わります。 ・安定した経営基盤 デンソー100％出資企業として、トヨタ自動車やデンソー向けの安定した事業基盤を有しています。
筐体／機構設計エンジニア＜自動火災報知設備／消火システム＞
NEW
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
400万円～800万円勤務地
東京都町田市■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ・防災機器の開発業務における機構設計 ・仕様検討、設計、評価、製品の立上げまでに関連する業務 【同社の製品例】 1）火災報知システム（煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等） 2）消火システム（炎検知器等） 3）セキュリティシステム（非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等） 【魅力】 ◎火災報知機を取り扱うメーカとして人々の安全・安心な暮らしを支える社会貢献度の大きい企業です。 ・モノづくりを通して技術力を高めていけること ・自らが考え付加価値のある製品を創造できること ・世の中に貢献できる製品開発設計が実感できる
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
セールスマネージャー＜自動車ボディ部門＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
550万円～950万円勤務地
神奈川県■日系自動車メーカー顧客に対するTRB（テイラード・ロール・ブランク）の商用および受注獲得活動をご担当いただきます。事業目標の設定、獲得戦略、RFQ（見積依頼書）前段階およびRFQ段階から量産立ち上げまでご担当いただきます。 【具体的には】 ・企業の目標に適応するための戦略的営業計画を策定し、実行 ・日系OEM向けの年次予算計画および中期営業計画を調整 ・獲得戦略を用いて新しい営業機会を特定・追求・推進し、見通しと状況を経営陣に定期的に報告 ・問い合わせにタイムリーに対応することで、日系OEMの購買部門および技術部門との重要な顧客関係を維持 ・地域の事業部（BU）営業および技術部門と効果的に連携し、日系OEMのビジネス目標の整合性を最適化し、グローバルな事業開発を支援 ・事業開発チームや技術部門など、ムベア・ジャパン内部の部門と効果的に連携 ・部門横断チームと連携してコスト計算を策定・準備し、経営陣の承認を獲得 ・オファーレター、顧客向け内訳書、必要な文書を含むRFI（情報提供依頼書）およびRFQ（見積依頼書）への回答を準備 ・データに基づいた交渉と説得を通じて、利益をもたらすビジネスのための見積に対する顧客の承諾を獲得 ・各日系OEMに対応する材料再販およびスクラップ再販プログラムを理解し、活用 ・プログラムのライフサイクルを通じて、金型、開発、および部品の予算に対するコスト変動を追跡 ・受注、収益性、売上、予測を含むがこれらに限定されないレポートを作成・完了 ・商業的な競合分析／ベンチマーキング
エイターリンク株式会社
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ハードウェアPdM
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転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題や市場ニーズに基づく、ハードウェア製品のコンセプト‧提供価値‧要求仕様の策定 ・送電機、受電機、センサー、ゲートウェイ、FW、管理ソフトウェアを含むシステム全体の製品仕様設計 ・事業責任者と連携したプロダクト戦略、ロードマップ、開発優先順位の策定 ・性能、コスト、品質、納期、部品調達性、認証要件を踏まえた仕様判断および開発チームのリード ・PoCから製品化‧量産移管までの開発計画策定、リスク管理、社内外ステークホルダーとの合意形成 ・製品原価、開発リードタイム、品質、販売計画などの数値⽬標の設定と進捗管理 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化‧品質管理‧サプライチェーン構築経験 ・顧客導⼊まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進⼒ ・海外展開を前提としたプロダクト戦略‧オペレーション経験 ・不確実性の⾼い環境での意思決定⼒と推進⼒
アプライドマテリアルズジャパン株式会社
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保守メンテナンス／オペレーター＜半導体製造装置＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
その他 / 半導体製造装置年収
380万円～500万円勤務地
東京都八王子市⼤⼿半導体メーカーを始めとする取引先企業の⼯場内で同社製の半導体製造装置の検査・点検、保守サービスとメンテナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 まずは1ヶ⽉の基礎技術研修終了後、ある程度の技量が⾝につくまで、先輩からのOJTにて業務を覚えていただきます。 その後、⼿順書に従って装置の定期点検や部品の洗浄、消耗パーツの交換等、決められた業務を複数⼈とチームを組んで作業していただきます。 技術的な素養がなくても、問題なく仕事を覚えることができる環境です。 また、業務内容が⼤きく変わることがないため、安⼼して作業に取り組むことができます。業務を覚えて⾃信がついたら、⾃分の頑張り次第で次のステップに上がることも可能です。 【⾝につくスキル】 保守マニュアルによるメンテナンス作業からのスタートとなります。 不具合対応のサポート業務等技術レベルを上げる業務に挑戦することでカスタマーエンジニアを⽬指すという道もあります。 キャリアアップをすれば、給与は確実に上がっていきます。半導体に関する知識がない⽅でも研修やサポートが充実しています。 【在籍メンバー】 現在活躍する社員の8割が中途入社で、機械のメンテナンススタッフ、自動車整備士などをはじめ多様な前職のメンバーが在籍しています。
グローバル加工装置メーカーの日本法人
グローバル加工装置メーカーの日本法人
FP&Aスペシャリスト
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
管理会計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～900万円勤務地
神奈川県■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【業務内容】 ・経理部門、シェアードサービスセンター（海外）、事業部と連携し、月次・年次業績管理を担当 ・SAP入力の確認・修正、原価計算や管理報告の精度向上、月次コストセンター報告の作成、差異分析の説明、業務改善への参画、経営陣向けの分析・提案、監査対応 ・あわせて、年次予算編成や予算見直しを支援し、各部門からの情報を取りまとめながら、財務結果の要因分析やKPIの設計・報告、利益改善施策のフォローも担当 【ポジションの魅力】 ・世界でも最先端の技術を持つ製品を強みとしてビジネスに関わることができます。経営の意思決定に参画できることが一番の魅力です。事業部長のビジネスパートーとして活躍することができます。 ・フラットな組織で主体的にかつフレキシブルな働き方を実現できるのも魅力の一つです。また、役職を問わず、よりよい組織や企業文化のための改善や変革に関われるのも醍醐味です。中長期的には、バックグラウンドを問わず業績や積極性に応じて多様なキャリアパスを追求することも可能です。
いすゞ自動車株式会社
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いすゞ自動車株式会社
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マルチ燃料エンジン開発エンジニアエキスパート
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転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）年収
750万円～900万円勤務地
神奈川県藤沢市■次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードいただきます。また、性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・SIエンジンを中心とした性能適合開発（燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等） ・排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめや、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ ・他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映 ・エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応
フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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商品・サービス企画＜自動車アフターマーケット＞
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転勤なし
職種/業界
商品企画 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、自動車アフターマーケットにおけるアクセサリー商品および新規サービスの営業・企画業務をご担当いただきます。 従来のアクセサリー開発に加え、EV時代に求められる新しい顧客価値の創出にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・純正アクセサリー商品の企画立案および開発推進（必要な市場・顧客ニーズの調査分析含む） ・取引先や社内関係部門との連携による商品開発 ・価格設定、販売計画策定、市場導入、その後の販売実績の分析および商品改善提案 ・EVの利用シーンを踏まえた新規商品／サービスの企画検討 ・プロジェクトの実行フェーズにおける推進業務 【仕事の魅力】 ・EV市場の成長フェーズにおいて、新しい顧客体験を自ら設計できる ・商品企画から市場導入まで一気通貫で担当できる裁量の大きさ ・アクセサリーに留まらない新規ビジネス創出に挑戦できる環境 ・部門横断でのプロジェクト推進を通じた事業視点の獲得
法規認証
NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて完成車の法規認証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本の完成車型式認証の取得をリード（車両・生産工場） ・法規文の解読と法規の要件化、確実な設計・品質要件への織り込み ・各市場の規制動向を継続的に確認し、設計基準へフィードバック 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発して世に出すフェーズに携わることができます。
フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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生産技術＜自動車シート＞
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転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
350万円～700万円勤務地
福岡県京都郡苅田町■製品・部品の品質を維持しつつ、量産可能な仕組みを構築していくポジション。導入計画の立案・設置、各種設備の保全などを担当していただきます。 【具体的には】 ・各種設備の保全 ・各設備業者との折衝 ・新生産ラインや工場の増設・新設、コンベアラインの設置などに関する導入計画の立案、設置 ■キャリアプラン ・次のプロジェクトでは新車種で使うシートの開発を予定しており、そこに間に合うよう育成を行います。まずは1年のサイクルを通じて設備知識と全体の業務フローを把握することから始めていきます。 ・3～4年後に立ち上げられるプロジェクトにて新規ラインの導入計画などを本格的にお任せできるよう、育てていきます。 ・少数精鋭で各々のアイデアを形にしやすい環境ですので、色々チャレンジしながら、しっかりとした技術や知識を吸収していただけたらと思います。 ・ゆくゆくは主任、主査、課長などを務めマネジメント経験を積みながら、同社を牽引する人材へと成長し、活躍していただけると嬉しいです。
フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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ADASシステム開発マネージャー
NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市西区■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
ADASシステム開発
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転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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日本モレックス合同会社
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テスト・評価エンジニア＜車載用コネクタ＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
車両テストエンジニア
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転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,300万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案（公道実験含む）と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定（外部も含む） ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。
充電システム開発
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転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（3ヶ月に1回程度） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
日本モレックス合同会社
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アプリケーションエンジニア＜車載用高速通信コネクタ＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社の車載用高速通信コネクタにおける製品開発をサポートし、顧客の技術要件を設計インプットへと変換し、製品の採用と拡大を可能にする技術提案を行います。 【具体的には】 ・車載用高速通信コネクタに関する顧客との技術的な議論への参加 ・定められた開発プロセスに沿った、国内外の設計チームとの連携による製品開発のサポート ・製品の拡大とビジネスの成長をサポートするための技術提案の作成 ・顧客の技術要求仕様を理解し、グローバルチームへ展開すること ・営業組織と緊密に連携し、顧客の要求を製品設計に反映させること
日本モレックス合同会社
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製品設計＜車載用コネクタ＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
充電システム部署マネージャー／ダイレクター
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転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官／書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
SMRC Automotive Interiors Japan合同会社
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メカニカルエンジニア＜内装部品＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 ※入社後はその方のレベルに応じた研修後、CADオペレーションからスタート。経験とともに徐々に設計業務や顧客対応もお任せする予定です。 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
産業用ロボットメーカー
産業用ロボットメーカー
電気設計・制御設計
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転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
430万円～539万円勤務地
福岡県■同社の電気制御設計担当として、各種機械が想定通りに作動するよう、電気回路の設計およびプログラミングを担当していただきます。 【具体的には】 （1）構想・打合せ ・顧客から要望のヒアリング、仕様に沿った成立案の構想 （2）設計・機器選定 ・ロボットの使用有無を考慮した回路、ラダー設計及びプログラミング、適正機器の選定 （3）組立・配線 ・設計した図面をもとに機器配線作業、プログラムのロード （4）現地での調整 ・組立後の試運転、いじわるテストによる完成度の向上など ■ポジションの特徴 ・根気強く試作を重ねていく姿勢が重要となる仕事です。 ・自身が手掛けた装置が、産業に貢献する様を間近に見れるやりがいがあります。 ・早い時期から大手顧客と直接商談していただく「任せる風土」があり、成長できる環境を提供しています。 ・最初は先輩社員が同行しますので、安心して業務をスタートいただけます。
Magna Electronics Japan株式会社
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車両テストエンジニア＜ADAS領域＞
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転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
550万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■ADAS（先進運転支援システム）コンポーネントおよびシステムの妥当性確認・検証（手動・自動テスト）を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両テストおよびベンチテスト環境（HILシステム等）での手動/自動テスト実行 ・システム要件に基づく詳細なテストケースの作成・レビュー・実行 ・試験データの収集・分析、根本原因や欠陥の特定、テストレポート（欠陥ログ、概要、コンプライアンス文書など）の作成 ・ソフトウェア・ハードウェアチームとの連携による問題解決、顧客との共同テスト実施 ・データ収集/データ注釈（グラウンドトゥルース）サプラヤーの管理、試験車両および計測機器の保守管理
営業改革課長＜新規自動車ブランド立ち上げ＞
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転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■日本市場における新たな自動車ブランド立ち上げの中核メンバーとして、販売網、営業プロセス、CRM、需給管理の仕組みをゼロから構築し、 全国で再現性高く成果を創出する営業基盤を創り上げるポジションです。 【具体的には】 ・全国の販売網におけるセールススタンダードの策定から定着化、および商談プロセスの平準化推進 ・CRMを活用した営業KPIの設計、活動分析、およびPDCAサイクルの構築による販売品質向上施策の実行 ・受注台数集約と市場動向分析に基づく発注計画の立案、実行、および適正在庫の維持・管理 ・需要予測の精度向上に向けた運用プロセスの構築、および需給バランス最適化による販売機会の最大化 ・発注業務フローや販売網・供給体制間の運営ルール整備を含む、カーフロー業務全般の仕組み化・標準化 【同ポジションの魅力】 ・既存ブランド運営でなく、新たな成功モデルを自ら設計し、日本のモビリティ市場に挑戦できる希少なポジションです。 ・同社は「共創」の精神を大切にしています。完成された組織や前例に従うのでなく、メーカー・販売代理店・営業現場が一体となりながら、 日本の自動車業界に新たなスタンダードを創り上げることを目指しています。
産業用ロボットメーカー
産業用ロボットメーカー
機械設計
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転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
430万円～539万円勤務地
栃木県■FAロボット装置や自動車製造装置を中心に、構想段階から設計・試作・組立・現地調整までを一貫して担う機械設計ポジションです。これまで培ってきた機械設計の知見を活かし、単なる図面作成に留まらず「工場で実際に稼働する装置」をゼロからつくり上げる技術的中核として活躍いただきます。 【具体的には】 ・顧客との打合せによる要望ヒアリング ・2D/3D CADを用いた装置構想設計、仕様検討 ・強度計算・解析を行った上での詳細設計、組図・部品図作成 ・設計図をもとにした試作、組立、調整および問題点の改善 ・顧客工場での設備設置、稼働テスト、試運転対応 構想～現地立上げまで一連の工程に携わるため、設計意図と実機挙動を照合しながら完成度を高める実践的な設計業務を担います。 【仕事の魅力】 ・構想から一貫して関与：設計分業ではなく、構想～稼働まで担当できるため、設計全体を俯瞰した経験が積める ・設計成果が明確：自身が手掛けた装置が実際の工場で稼働するため、成果が目に見える ・高度な要求に応える環境：FAロボット装置・自動車製造装置を中心とした実践的な案件領域 ・大手との直接取引実績：安川電機、本田技研など、大手メーカー向け設備開発に携われる
テュフラインランドジャパン株式会社
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営業＜産業機器向け認証サービス＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社の国内営業担当として、産業機器を取り扱う国内製造業向けに営業活動を行っていただきます。 【具体的には】 ・産業機器メーカー向け評価・認証サービス（電気安全・EMC・ワイヤレス等）の提案営業 ・新規顧客の開拓および既存顧客に対する提案・拡販活動 ・顧客ニーズのヒアリングに基づく最先端テスティング・認証サービスの最適な提案 ・新規ビジネス立ち上げに伴うマーケティング活動・企画・実行フォロー ・評価・認証・検証サービスを通じた顧客の製品安全性向上への貢献 【働き方】 出張2~3回／月（最大1週間／基本土日には重ならない）、それ以外の期間は週1出社です。 残業時間は基本的に一桁台で、自由で柔軟な働き方を実現できます。
テュフラインランドジャパン株式会社
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営業＜産業機器向け認証サービス＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
600万円～800万円勤務地
大阪府大阪市東成区■同社の国内営業担当として、産業機器を取り扱う国内製造業向けに営業活動を行っていただきます。 【具体的には】 ・産業機器メーカー向け評価・認証サービス（電気安全・EMC・ワイヤレス等）の提案営業 ・新規顧客の開拓および既存顧客に対する提案・拡販活動 ・顧客ニーズのヒアリングに基づく最先端テスティング・認証サービスの最適な提案 ・新規ビジネス立ち上げに伴うマーケティング活動・企画・実行フォロー ・評価・認証・検証サービスを通じた顧客の製品安全性向上への貢献 【働き方】 出張2~3回／月（最大1週間／基本土日には重ならない）、それ以外の期間は週1出社です。 残業時間は基本的に一桁台で、自由で柔軟な働き方を実現できます。
マーケティング担当＜次世代EV自動車＞
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転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、マーケティング担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新商品のローンチ戦略立案：同社のブランドパーパスに基づく商品マーケティング方針策定、メッセージ開発、年間計画立案 ・プロモーション企画：オンライン／オフライン統合プロモーション企画・実行（広告、イベント、SNS運用など） ・ディーラーマーケティング：ディーラー店舗との販売促進企画及び実行支援 ・KPI管理／PDCA：認知率・リード獲得数など主要KPIの設定・分析・改善提案
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