世界トップクラスシェア製品を多数もつ外資系半導体メーカー
世界トップクラスシェア製品を多数もつ外資系半導体メーカー
メーカー（機械・電気）／年収400万円以上／外資系企業の求人・転職・中途採用情報
公開求人769件中 351〜400件表示
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
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グローバルに展開する、自動車部品メーカー
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テクニカルプロジェクトマネージャー
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
700万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当 ・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う ・国内外（日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等）に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行 ・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です ・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです ・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます ・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です ・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます 【期待される役割】 ・プロジェクト数が増加しているため、チームの規模を拡大中 ・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただく ・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待される
売上高世界最大級の外資系エレクトロニクス商社
売上高世界最大級の外資系エレクトロニクス商社
プロダクトマーケティング
外資系企業
職種/業界
ブランドマーケティング / 半導体年収
450万円～600万円勤務地
大阪府■半導体メーカーとの窓口として、同社営業チームと協力して、顧客開拓や拡販戦略の立案及び実施をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Micron製品の拡販に向けた戦略の立案と実行 ・プロジェクトの登録および進捗管理 ・主要顧客への提案型営業活動 ・納期／価格を中心としたメーカーおよび社内関連部門との連携／調整 【主な取扱製品】 Micron社のメモリ製品全般（DRAM／NAND／SSD） 【業務の魅力】 世界最大級の半導体商社という安定した基盤のもと、最先端の半導体技術に触れながら、日本のモノづくりを支える重要な役割を担えます。 グローバルなサプライヤーと国内の顧客をつなぐことで、新たなビジネスチャンスを創出し、自身の成長を実感できる環境です。
プロダクトマーケティング／営業支援担当
外資系企業
職種/業界
ブランドマーケティング / 半導体年収
450万円～600万円勤務地
東京都渋谷区■半導体メーカーとの窓口として、同社営業チームと協力して、顧客開拓や拡販戦略の立案及び実施をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Micron製品の拡販に向けた戦略の立案と実行 ・プロジェクトの登録および進捗管理 ・主要顧客への提案型営業活動 ・納期／価格を中心としたメーカーおよび社内関連部門との連携／調整 【主な取扱製品】 Micron社のメモリ製品全般（DRAM／NAND／SSD） 【業務の魅力】 世界最大級の半導体商社という安定した基盤のもと、最先端の半導体技術に触れながら、日本のモノづくりを支える重要な役割を担えます。 グローバルなサプライヤーと国内の顧客をつなぐことで、新たなビジネスチャンスを創出し、自身の成長を実感できる環境です。
プロダクトマーケティング／営業支援担当
急募
外資系企業
職種/業界
ブランドマーケティング / 半導体年収
550万円～750万円勤務地
東京都渋谷区半導体メーカーとの窓口として、同社営業チームと協力して、顧客開拓や拡販戦略の立案及び実施をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Micron製品の拡販に向けた戦略の立案と実行 ・プロジェクトの登録および進捗管理 ・主要顧客への提案型営業活動 ・納期・価格を中心としたメーカーおよび社内関連部門との連携・調整 【主な取扱製品】 Micron社のメモリ製品全般（DRAM／NAND／SSD） 【このポジションの魅力】 世界最大級の半導体商社という安定した基盤のもと、最先端の半導体技術に触れながら、日本のモノづくりを支える重要な役割を担えます。 グローバルなサプライヤーと国内の顧客をつなぐことで、新たなビジネスチャンスを創出し、自身の成長を実感できる環境です。
世界トップレベルの外資系コネクタメーカー
世界トップレベルの外資系コネクタメーカー
提案営業・Account Manager※自動車業界
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
850万円～1,000万円勤務地
愛知県■中部地区の自動車メーカーへの同社製品のセールス活動およびアカウントマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 営業戦略の提案・立案 ・ 顧客のニーズを調査し、社内開発部門と連携した顧客への新規開発提案 ・ 顧客への売込み活動を通じた、新規ビジネスを獲得し、継続した売上／利益の拡大 ・ 競合製品のベンチマーク、顧客の情報収集、車両分解展示等から新しい技術や製品提案に繋がる内容を立案 ・ 社内コアチームへ情報提供を行い、開発から量産納入までのトータルマネジメントをリード ・ 顧客に密着した対応、製品展示会、工場見学を企画し、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大 ・ 海外拠点と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供
元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー
元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー
施設管理エンジニア＜ガス設備担当＞
外資系企業
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 半導体年収
650万円～1,000万円勤務地
神奈川県 他半導体デバイス製造工場における施設管理システムの運用・保守業務全般をご担当いただきます。 突発的な設備トラブルへの対応や定期保守の実施に加え、老朽化設備の更新、省エネ化に向けた改善活動のほか、生産設備の新設・変更や工場拡張プロジェクトへの対応なども含まれます。 【具体的には】 ・半導体デバイス製造工場における施設管理システムの運用および保守 ・施設管理システムの故障発生時の復旧対応およびメーカーとの調整 ・施設管理システムの定期保守計画の策定および実行 ・老朽設備の更新、省エネルギー化のための改善 ・生産設備のレイアウト変更や増設に伴う対応
ラムリサーチ合同会社
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フィールドサービスエンジニア＜半導体製造装置＞
外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置年収
500万円～900万円勤務地
岩手県北上市■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。
ラムリサーチ合同会社
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フィールドサービスエンジニア＜パネルメッキ装置＞
外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置年収
450万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社における最先端のパネルメッキ装置の顧客サポート業務全般を担当していただきます（面接時に詳細に関してはご共有させていただきます）。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：最先端装置を世の中に生み出し続けている同社の中でも、特に最先端の装置を担当でき、パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し。 ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・出張：海外拠点でのトレーニングや同社の国内拠点への出張が発生。 ・研修：初期研修としてヨーロッパへの研修、社内イントラのオンライン研修、OJT制度。 ※研修終了後は日本へ帰国していただきます。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：レポートラインで英語を使うため、英語必須。
ラムリサーチ合同会社
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フィールドサービスエンジニア＜半導体製造装置＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置年収
430万円～800万円勤務地
三重県四日市市■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。
ラムリサーチ合同会社
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フィールドサービスエンジニア＜半導体製造装置＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置年収
430万円～800万円勤務地
広島県東広島市■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ・顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。 【魅力】 広島の拠点は同社の中でもデータセンタなどの需要を支える最先端半導体の開発に関わる事ができるため、地方にいながらエンジニアとしてのキャリアアップをすることが可能です。チーム単位で行動するため、トラブルが起きたときは年次関係なく意見を出し合える風通しが良い環境です。
ラムリサーチ合同会社
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フィールドサービスエンジニア＜半導体製造装置＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 半導体製造装置年収
500万円～900万円勤務地
北海道千歳市■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合があります。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍しており、英語のサポートをしてくれます。
TE Connectivity Japan合同会社（旧タイコエレクトロニクス）
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欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
FAE＜電流・電圧センサー＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
720万円～1,000万円勤務地
東京都■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック（対社内R＆Dおよび営業チーム） ・国内並びに海外（スイス・中国・ブルガリア・マレーシア）のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
メカニカルエンジニア＜電流・電圧センサ＞
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー（金型、部品、工具等）の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
東京都江東区■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
千葉県市川市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
千葉県千葉市美浜区■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
埼玉県久喜市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
千葉県成田市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
埼玉県春日部市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
カスタマープロジェクトマネジャー＜電動パワートレイン製品＞
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
650万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■同社のカスタマープロジェクトマネジャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日系完成車メーカー向けeAxle製品のプロジェクト推進・顧客窓口業務 ・社内（開発／製造／購買／品質）および海外拠点との連携・調整 ・顧客要求（QCD）に基づく仕様・スケジュール・コストのマネジメント ・営業戦略の検討・実行 ・顧客ミーティング対応 担当製品：電動パワートレーンのeAxleを予定 担当顧客：日本を代表する完成車メーカーH社系列 【業務の魅力】 ・次世代電動化製品の量産プログラムに初期段階から関与できる ・設計共通化等を通じ、顧客の商品・調達戦略に踏み込んだ提案経験が積める ・日系完成車メーカーとグローバル開発拠点をつなぐハブとしての影響力 ・同社グループ内でも注目度の高い電動化プロジェクトに携われる ・QCD、リスクマネジメント・ステークホルダーマネジメント力の向上
日本ニューホランド株式会社
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日本ニューホランド株式会社
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日本ニューホランド株式会社
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パーツアドバイザー
外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～580万円勤務地
北海道紋別郡興部町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
日本ニューホランド株式会社
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
長野県南佐久郡小海町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
日本ニューホランド株式会社
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日本ニューホランド株式会社
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
北海道紋別郡遠軽町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
日本ニューホランド株式会社
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
北海道野付郡別海町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
日本ニューホランド株式会社
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～550万円勤務地
北海道標津郡中標津町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
北海道網走郡美幌町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
北海道河西郡芽室町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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営業
外資系企業
職種/業界
個人営業 / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～650万円勤務地
北海道紋別郡興部町■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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営業
外資系企業
職種/業界
個人営業 / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～650万円勤務地
北海道紋別郡遠軽町■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～630万円勤務地
北海道恵庭市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または顧客元にむかい、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜キャリアパスの目安＞ メンバー（今回のポジション：350～450万）⇒チーフ（管理職候補：30代550万程）⇒工場長（10～15年目：30代後半600～40代700万程） 【残業月平均10時間程！週末休み！ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3～10月は隔週土曜日休み、11～2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り／未経験OK！研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。
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パーツアドバイザー
外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～580万円勤務地
北海道川上郡標茶町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
北海道紋別郡興部町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～550万円勤務地
北海道恵庭市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、またはお客様元にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【１日の流れ】 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜キャリアパスの目安＞ メンバー（今回のポジション：350～450万）⇒チーフ（管理職候補：30代550万程）⇒工場長（10～15年目：30代後半600～40代700万程） 【残業月平均10時間程！週末休み！ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3～10月は隔週土曜日休み、11～2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り／未経験OK！研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しております。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っております。
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～550万円勤務地
北海道天塩郡豊富町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
日本ニューホランド株式会社
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サービスエンジニア
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～550万円勤務地
北海道紋別郡興部町資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
株式会社AOI開発センター
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機械設計 ＜デジタルカメラ＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
400万円～700万円勤務地
長野県岡谷市■デジタルカメラ等の「製品化」に向けた、筐体・機構設計の全工程をリードします。 【具体的には】 ◇初期検討：3Dでのレイアウト検討、部品配置・構成の具体化。 ◇詳細設計：NXやCreoを使用。プラスチック、アルミダイカスト、板金、ガラス等の素材選定 ◇解析・検証：Ansysを用いた構造・強度解析、防塵・防水設計が必要な製品の検証 ◇試作・不具合対応：試作品の組立と課題抽出、修正。 ◇量産立ち上げ：金型製作は中国チームと連携（リモート）。量産前試作（PP）のため、中国やミャンマー等の海外工場へ出張（1機種につき1～2回、各2週間程度）し、最終仕様を決定 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
精密機器・光学機器メーカー
精密機器・光学機器メーカー
工場管理
外資系企業
転勤なし
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
420万円～580万円勤務地
長野県資格
公害防止管理者（水質・大気・騒音・振動）【概要】 2025年12月に竣工したばかりの新工場棟にて、水処理施設を中心とした工場全体の運営管理をお任せします。 既存の総務部職員（水質2種保有者含む）と連携し、安定的な運営体制を共に構築していく、スターティングメンバーに近いポジションです。 ■ 具体的な業務内容（ 水処理業務3割、工場運営管理7割程度） ・水処理施設の管理排水を「きれいな水」へ戻すための水質モニタリング、施設チェック、PCによる遠隔監視・スマート管理 ・工場インフラ管理：電気、空調、水道、営繕など、工場棟全体の安定稼働に向けた保守・点検 ・運営体制の構築（オープニング期ならではの業務）：効率的な管理フローの検討、マニュアル作成など ・その他事務・管理業務：備品・消耗品の在庫管理、データ入力、報告書作成など ※「変更の範囲：会社の定める業務」 ■ 入社後のフォロー体制 すでに在籍している「水質2種」所有者の先輩と一緒に業務を行いながら、最新施設の特性を覚えていける環境です。
船舶用エンジンフィルターメーカー
船舶用エンジンフィルターメーカー
セールスエンジニア
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 建設機械・その他輸送機器年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県■大手造船会社や海運会社（舶用）、自動車、食品、製鉄、発電所といった大手メーカー(陸上)など、多岐にわたる顧客へ、自動フィルター装置の技術コンサルティング営業をお任せします。 【具体的には】 ・業務フロー：顧客からの問い合わせ対応、課題のヒアリングから、技術的な仕様の打ち合わせ、提案、受注、ドイツ本社への発注、アフターフォローまで、一気通貫で担当 ・スタイル：既存顧客への深耕営業と、HP等からの問い合わせに基づく反響営業が中心です。（既存6：新規4） テレアポや飛び込み営業はありません。単に製品を販売するのではなく、「技術を武器に、顧客課題の本質に踏み込むポジション」です。 ・担当領域：安定した基盤を持つ「舶用分野」と、成長著しい「陸上分野」の両方に携わることができ、営業として多角的なスキルと専門性を磨ける環境があります。入社後は、経験や適性に合わせて、まずはどちらかの領域から徐々にお任せします。 ・担当エリア：関東を中心とした東日本エリアです 。状況により、北関東、東北、北海道への宿泊を伴う出張も発生します。（月1回/1泊2日程度） ※個人ノルマはなく、10社程度担当いただく予定です 【舶用分野】国内シェアトップクラスの実績を誇る安定事業 ・顧客：大手造船会社、船舶エンジンメーカー、海運会社など 。 ・製品：船舶の心臓部であるエンジンの安定稼働を支える、水・潤滑油・燃料油用の自動ろ過フィルター装置。世界基準の技術力で、顧客から絶大な信頼を得ています 。 【陸上分野】SDGsへの貢献で未来を創る成長事業 ・顧客：発電所、製鉄所、自動車、食品、化学プラントなど、日本の基幹産業を支える大手メーカーが中心です 。 ・製品：製造プロセスの効率化や工業用水の浄化、環境負荷の低減に貢献する各種自動ろ過フィルター装置。これまでのノウハウを活かし、様々な業界へ販路を拡大中です 。
世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人
世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人
※オープンポジション※半導体設計／デザインエンジニア＜3・5nmプロセス含む先端半導体デバイス＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
500万円～1,200万円勤務地
神奈川県同社グループは、世界中に最先端プロセスでのファウンダリーを有しており、世界主要トップメーカーからの製造受託製造開発を行っています。その中で、世界各国の主要トップ半導体メーカーからの受注に向け、最先端ツール・プロセスを用いたデザインテクノロジープラットフォーム（DTP）を有しています。 同ポジションでは、同社デザインエンジニアリング部隊（設計スペシャリスト部隊）にて、世界各国のデバイスメーカーと連携を取り、円滑な設計・開発を進めるためのエンジニアリング設計業務を行っていただきます。 【具体的には】以下の通り幅広いポジションで採用を行っています。 APR・物理設計／アナログ回路設計／メモリ設計／レイアウト設計／標準セル設計／特性評価エンジニア／合成エンジニア／DFTエンジニア／設計検証／CADエンジニア等 ＜採用に際して＞ ポテンシャル・即戦力を含む回路設計ポジションを募集しています。 【同社おすすめ理由】 ■最先端プロセス設計が可能： 世界各国のデザインセンターにおいて最新の拠点が同拠点です。3nm,5nmのプロセスノードでのツール含めた半導体設計が可能であり、唯一無二の設計開発が可能です。 ■世界トップの主要デバイスメーカー向け設計が可能： 基本的に海外主要企業向け設計業務を行いますため、常に最新の設計スキルが身につきます。
世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人
世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人
※オープンポジション※半導体設計／デザインエンジニア＜3・5nmプロセス含む先端半導体デバイス＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
500万円～1,200万円勤務地
神奈川県■同社グループは、世界中に最先端プロセスでのファウンダリーを有しており、世界主要トップメーカーからの製造受託製造開発を行っています。その中で、世界各国の主要トップ半導体メーカーからの受注に向け、最先端ツール・プロセスを用いたデザインテクノロジープラットフォーム（DTP）を有しています。 同ポジションでは、同社デザインエンジニアリング部隊（設計スペシャリスト部隊）にて、世界各国のデバイスメーカーと連携を取り、円滑な設計・開発を進めるためのエンジニアリング設計業務を行っていただきます。 【具体的には】以下の通り幅広いポジションで採用を行っています。 APR・物理設計／アナログ回路設計／メモリ設計／レイアウト設計／標準セル設計／特性評価エンジニア／合成エンジニア／DFTエンジニア／設計検証／CADエンジニア等 ＜採用に際して＞ ポテンシャル・即戦力を含む回路設計ポジションを募集しています。 【同社おすすめ理由】 ■最先端プロセス設計が可能： 世界各国のデザインセンターにおいて最新の拠点が同拠点です。3nm,5nmのプロセスノードでのツール含めた半導体設計が可能であり、唯一無二の設計開発が可能です。 ■世界トップの主要デバイスメーカー向け設計が可能： 基本的に海外主要企業向け設計業務を行いますため、常に最新の設計スキルが身につきます。
世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人
世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人
※オープンポジション※半導体設計／デザインエンジニア＜3・5nmプロセス含む先端半導体デバイス＞
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 半導体年収
500万円～1,200万円勤務地
大阪府同社グループは、世界中に最先端プロセスでのファウンダリーを有しており、世界主要トップメーカーからの製造受託製造開発を行っています。その中で、世界各国の主要トップ半導体メーカーからの受注に向け、最先端ツール・プロセスを用いたデザインテクノロジープラットフォーム（DTP）を有しています。 同ポジションでは、同社デザインエンジニアリング部隊（設計スペシャリスト部隊）にて、世界各国のデバイスメーカーと連携を取り、円滑な設計・開発を進めるためのエンジニアリング設計業務を行っていただきます。 【具体的には】以下の通り幅広いポジションで採用を行っています。 APR・物理設計／アナログ回路設計／メモリ設計／レイアウト設計／標準セル設計／特性評価エンジニア／合成エンジニア／DFTエンジニア／設計検証／CADエンジニア等 ＜採用に際して＞ ポテンシャル・即戦力を含む回路設計ポジションを募集しています。 【同社おすすめ理由】 ■最先端プロセス設計が可能： 世界各国のデザインセンターにおいて最新の拠点が同拠点です。3nm,5nmのプロセスノードでのツール含めた半導体設計が可能であり、唯一無二の設計開発が可能です。 ■世界トップの主要デバイスメーカー向け設計が可能： 基本的に海外主要企業向け設計業務を行いますため、常に最新の設計スキルが身につきます。
船舶用エンジンフィルターメーカー
船舶用エンジンフィルターメーカー
法人営業＜舶用・陸上兼務＞
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 建設機械・その他輸送機器年収
500万円～700万円勤務地
神奈川県■大手造船会社や海運会社（舶用）、自動車、食品、製鉄、発電所といった大手メーカー（陸上）など、多岐にわたる顧客へ、自動フィルター装置の技術コンサルティング営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務フロー：顧客からの問い合わせ対応、課題のヒアリングから、技術的な仕様の打ち合わせ、提案、受注、本社への発注、アフターフォローまで、一気通貫で担当 ・スタイル： 既存顧客への深耕営業と、HP等からの問い合わせに基づく反響営業が中心（既存6：新規4）。単に製品を販売するのではなく、省人化・環境保全といった付加価値を提供し顧客の課題解決を行う仕事です。 ・担当領域： 安定した基盤を持つ「舶用分野」と、成長著しい「陸上分野」の両方に関わることができ、営業として多角的なスキルと専門性を磨ける環境。入社後は、経験や適性に合わせて、まずはどちらかの領域から徐々に担当していく。 ・担当エリア： 関東を中心とした東日本エリアを担当。状況により、北関東、東北、北海道への宿泊を伴う出張あり。（月1回/1泊2日程度）。 ※個人ノルマはなく、10社程度担当していただく予定です。 ＜舶用分野＞国内シェアトップクラスの実績を誇る安定事業 ・顧客：大手造船会社、船舶エンジンメーカー、海運会社等 ・製品：船舶の心臓部であるエンジンの安定稼働を支える、水・潤滑油・燃料油用の自動ろ過フィルター装置。世界基準の技術力で、顧客から絶大な信頼を得ています。 ＜陸上分野＞SDGsへの貢献で未来を創る成長事業 ・顧客：発電所、製鉄所、自動車、食品、化学プラントなど、日本の基幹産業を支える大手メーカーが中心 ・製品：製造プロセスの効率化や工業用水の浄化、環境負荷の低減に貢献する各種自動ろ過フィルター装置。これまでのノウハウを活かし、様々な業界へ販路を拡大中です。
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
オートモーティブコンサルタント＜ソフトウェア領域＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
1,000万円～2,000万円勤務地
東京都同社のACE（Automotive Consulting Engineering) 部門のコンサルタントとして、自動車関連ビジネスのリード・拡大を実施いただきます。 【具体的には】 ■顧客対応：新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート／自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓／プリセールス活動 ■人員採用・教育活動：コンサルティング、PM、顧客折衝（主に OEM、Tier1）の対応可能な人物の採用／社内向けのメンバートレーニング活動 ■その他：新設部門につき立上げとともに安定化／オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング 【ACE部門のビジョン】 ・同社の方向性を「低コストのソフトウェアサービス提供者」から「包括的・全方位的なコンサルティング企業」に変革することを目指しています。 ・ソフトウェア開発から戦略的コンサルティングに至るまで、包括的なソリューションを提供することで自動車業界をリードし、より大きな価値提供・技術提供を目指しています。 【ACE部門のミッション】 ・同社の専門知識を「従来の自動車分野」を超えて、「クラウドコンピューティング・人工知能・サイバーセキュリティ・コックピットドメインコントローラー」などの最先端技術を統合することで、より広範なビジネス分野の拡大を目指しています。 ・対応領域の拡大により、自動車業界関連の多様化するニーズに対応する、包括的なソリューションを提供を目指しています。
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